KUPAS TUNTAS!!! SOLUSI SUZUKI SMASH ANTI TROUBLE GIGI PERSNELING (MISS GEAR) II DYCHO RACING

No video

KUPAS TUNTAS!!! SOLUSI SUZUKI SMASH ANTI TROUBLE GIGI PERSNELING (MISS GEAR) II DYCHO RACING

Рет қаралды 62,287

Күн бұрын

HALLOO SOBAT DYCHO RACING
.
Kali ini kita akan membahas tentang KUPAS TUNTAS!!! SOLUSI SUZUKI SMASH ANTI TROUBLE GIGI PERSNELING (MISS GEAR). Seperti apa pembahasannya, silahkan cek langsung videonya.
.
Video ini terdiri dari beberapa part. Jangan di SKIP biar kalian paham dengan isi videonya. Selamat menyaksikan gaes..
.
Jangan lupa Subscribe Channel KZfaq DYCHO RACING dan nyalakan loncengnya Boosss, agar kalian tidak ketinggalan video seru lainnya dari kami.
.
Silahkan Like dan Share semua video kita ke semua media sosial kalian, biar makin banyak bikers yang dapat tips & trick GRATIS untuk merawat motor kesayangannya..
.
Kita tunggu semua komen dari kalian.. Tanya apa saja seputar motor boleh.. Mau request video juga boleh.. Kita akan buatkan videonya untuk kalian semua..
.
Follow Akun Sosial Media kita:
 IG : dychoracingspeed ( / dychoracingspeed )
 FB : Dycho RacingSpeed ( / dychoracing )
 FP : Dycho RacingSpeed ( / dychoracingofficial )
 KZfaq: DYCHO RACING
( / @dychoracing )
📲 WhatsApp: 085777206491 (Marq Marsoe)
.
Sukses selalu untuk kita semua dan maju terus dunia otomotif Indonesia
.
Salam Damai dari DYCHO RACING ✌
.
#dychoracing #SuzukiSmash #MissGear #MissGigiPersneling #smash186cc #mesin4tak
KUPAS TUNTAS!!! SOLUSI SUZUKI SMASH ANTI TROUBLE GIGI PERSNELING (MISS GEAR) II DYCHO RACING
KUPAS TUNTAS!!! SOLUSI SUZUKI SMASH ANTI TROUBLE GIGI PERSNELING (MISS GEAR) II DYCHO RACING
KUPAS TUNTAS!!! SOLUSI SUZUKI SMASH ANTI TROUBLE GIGI PERSNELING (MISS GEAR) II DYCHO RACING
#4tak #tuneup #underbone #130cc #motorbebek #duniabalap #busi #kegagalanmesin
#mesin4tak #honda #hondakarisma #karisma #balapmotor #kompresi #cylinderblock #cylinderhead #piston #blokpiston #blok #nokenas #noktah #noken #per #perklep #pervalve #ต่อวาล์ว #klep #valve #injap #วาล์ว #kompresi #compression #staticcompression #pemampatanstatik #pemampatan #การบีบอัด #การบีบอัดแบบคงที่ #drag #dragbike
#การบีบอัดแบบไดนามิก #pemampatandinamik #dynamiccompression #noken #noktah
#dial #กดnokenเป็น #หน้าปัดNoken #DailNoken #Nokendial #suzuki #smash #suzukismash
.
dychoracing,tune up,road race,underbone,dragbike,porting,kruk as,crankcase,piston,titik balance,noken as,karburator,mesin 4 tak,pengapian,busi,kegagalan mesin,kompresi,cylinder head,blok piston,cylinder block,ปรับขึ้น,การแข่งขันทางถนน เครื่องยนต์ 4 จังหวะ,เครื่องยนต์ขัดข้อง,หัวถัง,บล็อกลูกสูบ,บล็อกกระบอกสูบ,menala,perlumbaan jalan raya,Enjin 4 lejang,kegagalan enjin,kepala silinder,blok omboh,blok silinder,4 stroke engine,engine failure,piston block,ลูกสูบ dial,dial noken as,กด noken เป็น,หน้าปัด Noken,Dail Noken,Noken dial
smash,suzuki,suzuki smash,drag,dragbike,186cc,noken as,noken,Noktah,kompresi dinamis,การบีบอัดแบบไดนามิก,dynamic compression,kompresi,static compression,การบีบอัด,การบีบอัดแบบคงที่,dychoracing,tune up,road race,kruk as,piston,karburator,mesin 4 tak,cylinder head,blok piston,cylinder block,ปรับขึ้น,เครื่องยนต์ขัดข้อง,หัวถัง,บล็อกลูกสูบ,บล็อกกระบอกสูบ,Enjin 4 lejang,4 stroke engine,ลูกสูบ dial,dial noken as,กด noken เป็น,หน้าปัด Noken,Dail Noken,Noken dial,miss persneling suzuki smash,suzuki smash 110,penyebab gigi persneling motor susah masuk,persneling motor keras,gigi persneling suzuki smash sulit pindah,bengkel,gigi persneling susah masuk,motor,tutorial,gigi persneling smash sering miss,transmisi,gigi persneling suzuki smash sering miss,miss gears,ਮਿਸ ਗੇਅਰਜ਼,perdere gli ingranaggi,ギアを逃す,Zahnräder verpassen,ಮಿಸ್ ಗೇರುಗಳು,미스 기어,señorita engranajes,พลาดเกียร์,rindu gear,nhỡ bánh răng,manquer les engrenages

Пікірлер: 298

@miftahid7996 3 жыл бұрын

8 tahun make shogun 125,tny sana sini,baru kali ini sy dpt ilmu pencerahan yg AMAT SANGAT JELAS sekali,terimakasih sekali mas buat Ilmunya sangat membantu sekali,jadi pgn cpet2 bongkar sendiri. Hatur nuhun pisan🙏🙏🙏

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

Amin.. maksih mas. semoga bermanfaat

@miftahid7996 3 жыл бұрын

@@DYCHORACING siaappp SUKSES slalu buat semua Team nya

@user-tg4bb7pk3q 8 ай бұрын

Lagi iki aku Nemu penjelasan sing paling cuetooo, matursuwun sing wakeh... Mas

@muhammadsalman8427 2 жыл бұрын

Mampir kesini gara2 bapak ngasih kepercayaan buat mainin smash mkasih buat om nya udh ngasih arahan

@syarifsaefuloh4082 2 жыл бұрын

sehat slalu pa dee suksee buat team dyko racing,saya dapet ilmu banyak dari pa daa,salam pecinta smash 🙏

@DRAGONDRONG1891 2 жыл бұрын

Maluku utara hadir bang,karena abang penjelasan lebih akurat dan mudah dipahami

@DYCHORACING 2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat mas, salam kenal ya. Malukunya mana nih? Tau Pulau Gebe ga? hehehe

@kairulanwar5944 Жыл бұрын

Makasih om,,atas ilmunya,,semoga sehat"n sukses selalu ya om..

@yayusyulius9098 3 жыл бұрын

Saya jg punya suzuki smash sr 2005. good job Om

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

Mantap 👍

@user-in2rz1oc2q 11 ай бұрын

Di tahun 2023 pakai smash dengan penyakit yang sama akhirnya nyampe disini 😅. Thanks ilmu jua masse🙏🙏🙏

@sekedarshareing5340 3 жыл бұрын

Dapet ilmu, cuma tetep aje puyeng-_- salam dari goat speed racing team Jakbar om

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

ok mas.. suwun pelan2 ae mas ben ga puyeng, sama2 belajar kita salam dari cilacap

@codenz3655 Жыл бұрын

nah inii bnr" ilmuuu yg paling di kluarkan seluruhnya kupas tuntas dan jelas.mantap mazeh smoga aja motor anee gk miss gear lagii soalee dah kesel di bawa speeding" sama 150 std yg harus nya ke kejar malah kaga karna miss gear wk tapii keseringan miss gear nya di gigi 2-3doang sih klo dari 1-2 kadang 2-3 miss gear 3-4 aman tapi gear rasio 4 kerasa enteng kyk gigi 3 itu kira" knapa ya bang?

@muhammadsobri1640 2 жыл бұрын

Terima kasih bang mudah2an ilmunya berkah.

@npgdl442 Жыл бұрын

Njx.x.😊

@chandraali3793 3 жыл бұрын

Makasih om ku ilmu nya . Semoga sehat selalu untuk membagi bagi kan ilmunya

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

terima kasih mas, semoga bermanfaat. support terus dycho racing. hihihihi

@ridwanfajar6945 3 жыл бұрын

saya suka pembahasan ini pakde, makasih ilmu nya 🙏

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

makasih mas, semoga bermanfaat dan membantu banyak teman2 lainnya

@ayinganandaafrizal5631 2 жыл бұрын

@@DYCHORACING bang mau tanya kalo blok di korter 57 dikasih piston 57,3 apa bisa? Atau harus di korter lagi?

@ak01anggoro89 3 жыл бұрын

Penyakit di smash saya spt itu, walau udah di ubah kopling. Trima kasih ilmunya om

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

ok mas, semoga bermanfaat videonya

@MasWin606 7 күн бұрын

Masalahnya di tempat saya tidak ada montir yang telaten mas.Yang paham smash juga jarang.

@asepsuherli8915 2 жыл бұрын

Mas bawor saya punya smash 2005 untuk harian di Jakarta enaknya di apain yaa,alhamdulillah msh bs mudik ke bandung dr jakarta... mohon pencerahan mas bawor hatur nuhun

@jjkk7137 3 жыл бұрын

Makasih mas bawor ilmu nya, jujur saya lebih ngerti penjelasan mas bawor dibanding guru saya disekolah hehe,🙏

@edisuherno4851 2 жыл бұрын

Pak nyong ndue smash SR th 2006 pengin restorasi mesin cuma bln nemu bengkel sing meyakinkan kayane ndeleng youtube sampean aku mandan naksir jajal arep takon sampean bengkel e neng endi sih matur suwun

@kimsawerigading2369 3 жыл бұрын

Suka sekali bahasanya. Ga isah takut bongkar, bengkel masih buka. Kalau salah bawah ke bengkel. Suka sekallli

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

siap mas, tetap semangat belajar

@lukydjoe6075 3 жыл бұрын

mantabbb bgt nih ilmunya bang mo praktekin langsung😁😁

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

ok jangan ragu..untuk mencoba

@hermawan8884 3 жыл бұрын

Luar biasa ilmunya mudah dicerna,

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

makasih banyak mas..

@adhwamotor 3 жыл бұрын

Motor saya smash pak 🤭 pake sejak 2007 smpai sekarang😁

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

sip

@missqueenn4496 3 жыл бұрын

Punya saya dari 2004😂

@okkatirta1399 2 жыл бұрын

Assalamualaikum..allhamdulilah sdh 16 taun lebih smash msih mngaspal sma saya bang.

@agoesceria8650 2 жыл бұрын

mantap ilmu y moga berkah bang 👍🙏

@rudimanurung4218 3 жыл бұрын

Mantap ulasannya,jelas terkupas.

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

hahaha.. makasih mas, semoga bermanfaat dan ga bosen dengerin penjelasannya

@BaraMalik-ki4uh 5 ай бұрын

Pak bawor utk mesin kph pindah gigi 2 selalu Miss kyak gantung solusi apa ya pak

@lihinmungiel7891 Жыл бұрын

om tolong donk . cara membuang as kik stater sogun 125 .. mau d bikin drag Maff pemula

@bennysiagian2433 3 жыл бұрын

Mantap pakde, sukses selalu, murah rezeki Amin 😁

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

Amin. makasih mas

@radinhs_belajarmenanam09 Жыл бұрын

Mantepp tungtoriale...shogune inyong angger mlebu gigi 3 koq moni kemlethek tp di gas alus, los gas moni kemlethek maning...gigi liyane si aman...Apane kui penyebabe, mas ? Maturnuwun yaa...sukses lancar yaa...

@masakim5598 3 жыл бұрын

Smash banter ngab🔥🔥

@syawaliman8809 3 жыл бұрын

Salam dr Malaysia..suka tgk vedio yg santai tp berilmu..bro apa pengaruh minyak petrol pada kompresi 12-15 utk road race.apa kelebihan dan kekurangannya

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

salam juga mas...untuk kompresi tinggi diwajibkan pakai oktan petrol yang tinggi karena pasti butuh pengapian lebih maju kelebihannya maka settingan akan optimal. jika kompresi tinggi bahan bakar nya oktan rendah maka efisiensi mesinnya tidak ter capai mas

@syawaliman8809 3 жыл бұрын

Saya ada satu soalan penting mas??mesti jawab

@syawaliman8809 3 жыл бұрын

Soalannya...kenapa ya lu sporting amat.heheehe..tq

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

@@syawaliman8809 hehehe..sporting ya??apa itu sporting?? aku ne ora maksud mas

@adjiesomali51 3 жыл бұрын

Sy udh simk vidio nya om jelas banget,,cumn sy mu tanya apa mungkin gigi 4 bisa pindah sendiri ke gigi 1 selagi kecepatan tinggi..sy alami seperinya begitu sehingga sy terjatuh dan agk parah luka di sekujur tubuh sy..trimksih om du tunggu jwb nya.

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

bisa mas..kalo stopper rotary drum shiftnya ga berfungsi atau ga dipasang

@nugrohoadhi2252 2 жыл бұрын

Saya pernah mengalami, di jl. Raya TB simatupang dari arah antasari ke elnusa yg mana indicator shift smash 2004 ini sdh ada yg mati sehingga ketika tanpa sadar dari gigi 4 saya pikir masih di gigi 3 karena ketika di gas mesin ngegerung saya naikkan pedal presnelling karena prasangka saya gigi 3 (padahal sdh gigi 4) kemudian karena sering miss gear krn ga sadar ke neutral saya injak lagi pedal presnellingnya langsung maju ke gigi 1 mungkin itu sdg di kecepatan 70 kayaknya... Parah banget miss gir si smash ini...

@teguhbudimansyah4270 2 жыл бұрын

Izin bertanya pakde, smash 2003 saya suka nge Miss kalo mundur in gigi 4 ke 3 atau 3 ke 2, kalo nekan persneling terlalu mundur/dalem dia pasti nge miss ke Netral, nah untuk balikin agar masuk ke gigi dia harus di tekan sedikit persneling ke depan/maju baru dia masuk gigi 3 nya.. nah berarti untuk perbaikannya hanya di per stopper dan gigi matahari nya?

@AbahKaji5758 3 жыл бұрын

Pak,mau tanya motor saya shogun 110 udah bore up,permasalahannya kalau dipakai kopling manual tenaganya ndak mau keluar padahal udah double plat,tapi kalau di lepas kopling manualnya di ganti jadi primer tenaganya bisa lepas. Mohon dijelaskan🙏 salam dari Mojokerto,mugi" bapake sehat selalu dan semangat berkarya👍

@bochmen956 3 жыл бұрын

nuwunsewu ty bab shogun FL125 ..msn standar..baru ganti kopling otomatis n maghkok.. masalah timbul..saat dijalan turun gigi 2 hrs nya ada engine break..tp ada ngelos sbntar trus disusul bunyi susulan ngrotok..ky gigi msk apa mslh n solusinya pakde..🙏

@dianandreansyah7092 3 жыл бұрын

Bang saya dari malang .mau buat shogun 110 /shogun mamik bang buat balap

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

bagus mas, selamat riset

@apungbelut7552 8 ай бұрын

Y bner ms Syah cinta sogun dn smes😃😃😃👍👍💪💪💪💪

@acchadastan629 2 жыл бұрын

Om..salam dari makassar...apakah shogun R 125 jika pasang kopling manual terus pasang bak kopling Shogun SP lama ,apa AS PERSENELANG harus potong??

@yoyokedysiswoyo1949 3 жыл бұрын

Mantep pak bawor penjelasane.sukses selalu

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

makasih mas

@user-ho9ud4gb7m 3 жыл бұрын

Andai smash ku dulu gk ku jual.. Mungkin bisa langsung ku pratekin .. Yg bikin penasaran y itu,,gk tembus nanganin miss ny😭😭 Kupas habis om,,tentang engine ny smash.. Mau brp jm pun jg durasi ny tk lawan nonton vidio ny..,bahan materi smash

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

hihihihi.. si gesit irit bikin greget ya mas? beli lagi mas, nanti belajar bareng. hehehe semoga ada bahannya biar kita bisa buat konten smash lagi mas

@julianoricky6656 3 жыл бұрын

Bner... 2003 sya pnya smash ksyangan bkin underbone saat itu. Frustasi di miss gear nya. Kcuali saat itu gnti full tdr punya. Tp ga cukup budget... Mklum msh sklah saat itu.. Hihihiii.. Skrg rncana pngen bngun lagi.. Mhon ptunjuknya oommmm. 🙏🙏🙏🙏

@muhamadrafli2440 3 жыл бұрын

Mas,nanti kasih tutorial modif rasio smash yah,biar nafas nya panjang😂😂😂😂😂

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

tuh kan....aapa saya bilang.....terusssssssssss terussssssss....terussssssss hahahah...okok besok ya kalo ada bahnya mesin yang dikiim kesini wujudnya smash

@muhamadrafli2440 3 жыл бұрын

@@DYCHORACING iya betul jg betul😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@sitimariam3337 3 жыл бұрын

Setuju!!!!!!!!

@muhtarmuh7356 3 жыл бұрын

Kasih paham dinoken bubutnya om Pake platuk apa itu om?

@sufriadi7614 2 жыл бұрын

Mantap pak brow tutorialnya😁😁😁

@adisetutomo1893 2 жыл бұрын

Dycho racing memang beda 👍😄

@DYCHORACING 2 жыл бұрын

makasih supportnya mas..

@dewiyuliana87 3 жыл бұрын

Mantep tutornya kukasih subbrex aja

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

makasih mas.. eh ini mas apa mba ya? hehe

@Rianty_03 2 жыл бұрын

Sayang banget sama smesh mergo kenanganne aku belajar motor Karo pak e 10 kali PP jakarta-wonogiri 😂 1.pertanyaan knp spull motor smesh putus mulu

@yisoe6304 3 жыл бұрын

Tanya pakde..smashku sudah tak coak koyo kuwi cakarane tak las mati sbb wis kopling manual pire ws tk ganti keras, masalahe pas masok gigik perseneling sering nyangkot ng ngisor pak.pas di idek di masokke gigik ora glm mbalik.mbalike kudu rpm di turunke karo d bleyer.apa masalae ng rasio ya pak ?🙏

@sandyelo2651 2 жыл бұрын

Bang mau tanya, kalau kop smash new pake klep thunder apa harus di cor ulang dulu,,, dan kalau pakai piston thunder fim ov 0, terus sekuis diameter berapa dan coak piston diameter berapa,, kalau buat harian

@arifpurwoko409 2 жыл бұрын

Kasus di TRS saya kalo gigi 4 udah jalan tambah gas kayak ngelos/netral bikin jantungan apalagi pas mau nyalip kendaraan. Jadi gx pernah lama2 di gigi 4 langsung oper ke 5. Mohon solusinya bang 🙏🙏

@Tikoaji 2 жыл бұрын

aku nduwe bahan bebek suzuki pak bawor, pingin sharing sharing bisa apa ora ya 😁

@dwimardiyono9259 6 ай бұрын

Satria tu kalau masuk gigi 3 jalannya nyendat nyendat. Gigi 12456 aman/ enak. Itu apa penyebabnya pak. Mohon solusi yang pak

@nugrohoadhi2252 2 жыл бұрын

Suwun infone mas bawor.... Joss

@namaaku412 10 ай бұрын

ojok moreng moreng cak, teh angete di ombe sek

@AndraSaja-y2q Ай бұрын

Pak kalo smash pake piston thunder apakah harus ganti liner bang buat harian

@bimoardian3065 2 жыл бұрын

Assalamualaikum bangg,saya mau nanya kampas kopling smash yang enak buat cc130 enaknya make apa biar awet dan ga selip🙏 mohon jawabanya

@jefrimardiyonsaputra1403 3 жыл бұрын

Makasi om penjelasannya

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

makasih mas

@rahmatamat-qf4vg 2 ай бұрын

Bang maap mau nanya as gir depan semas titan patah nyari susah bisatukar semas lain ga mkh

@syahirtictac2864 4 ай бұрын

Pake per standart samping Kayaknya bagus om😅

@aliarsyad2312 3 жыл бұрын

Om mohon info nya om berapa diameter leher depan knalpot satria R yang ori bawaan motor soal nya di daerah saya sulit cari knalpot ORI Satria R mohon om info nya Terimakasih sebelum nya om

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

Ydalam ato luar mas? waduh....saya ga pernah ukur......wa aja ke 085777206491

@torrezhidayatdiharjo1390 Жыл бұрын

suhu ini mah😊

@mollchannel8037 2 жыл бұрын

Bali hader om,, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤

@ditalmc8518 10 ай бұрын

Makasih pa

@DYCHORACING 9 ай бұрын

Semoga bermanfaat

@rahayujaya547 3 жыл бұрын

bahas semua nya om, biar ga ada miss buat harian tntang smash

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

siap mas, tonton sampai habis videonya

@mahaputra2223 3 жыл бұрын

Bahas shogun rr robot pakde,dibikin kopling manual tapi ga normal pakde persenelingnya sering ga bisa di injak/oper pakde itu kenapa ya?

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

coba cek videonya lagi mas, kl sudah di ikuti dan belum nemu jawabannya, mungkin as persneling kepanjangan mas, gerinda sedikit yg menyentuh blok kopling

@laungparlaungan4241 3 жыл бұрын

Smes pake klep ukuran berapa mas itu

@slametkusnianto5065 3 жыл бұрын

Assalam mu.alaikum bang bawor emang apa yg bang bawor katakan tentang smaes 👍👍

@janriivan3548 3 ай бұрын

Sinting😂tapi ilmux daging semua❤❤❤❤

@kangtroll4740 3 жыл бұрын

Bang punya saya kok persneling giginya gak balik ketika kopling di tekan,ketika dimasukin dan diturunin.pas gak dikopling normal,itu kenapa ya bang?saya pakai kopling tempel.mohon dijawab.

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

nah...coba cek cek bagian itu....pasti ada salah satunya disitu

@SapuSapu-my4nh 11 ай бұрын

Assalamualaikum bng . Itu angka 2 di bintangan artinya apa dan posisi di mana pemasanganya.

@fafafauzanfauzan6152 3 жыл бұрын

Mau tanya enak nya pakar piston apa dan klep ukuran berapa buat gesstrex

@Arifin-sn1xh 2 жыл бұрын

Gmn seting yang benar baut setelan kopling motor shogun 125 R

@yogasoglex2734 3 жыл бұрын

Seng sabar pak . Ojo nesu nesu 😀😁

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

hahaha.. siap mas, besok banyakin becandanya. kurang ngopi sama rokoknya mas, efek kecapekan lembur bikin konten demi subscriber dycho racing. hihihihi

@cakbudi4892 2 жыл бұрын

slam knal bang sya dri jawa tengah. mau nanya bang apa penyebab mesin smash ketika di gas bunyi tek tek. kalau d pakai jalan kenceng tek tek nya hilang kakau pelan bunyi lagi mohon penjelasannya bang makasih 🙏

@yuliananyunliana1540 Жыл бұрын

Klo motor smas titan as gir y diganti mata 30 apa harus diganti juga lawan gigi 2 y y di as primer y bos

@muhammadabduh119 3 жыл бұрын

Cara bubut noken as mas semoga ada episode nya

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

siap kisanak

@Bkmasak 2 жыл бұрын

Bang kalo solusi shogun kebo suka slip kopling kalo dibikin manual gimana.

@michaelhappyg 3 жыл бұрын

MANTAP......👍🏽👍🏽👍🏽

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

siap

@owengolis1110 3 жыл бұрын

Om bahas shogun 110 dong kalo masuk gigi 4 mesin mati kenapa ya

@zeustharmatadeon9031 3 жыл бұрын

Oh yah bang nau nanya smash aku smash 110 cc ,,dulu pernah buat gigi mati terus itu di balikin lagi over gigi ke netral jadi susah nah itu apa sama ,denagn masalah diatas yah ??

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

iya salah satunya mas...xoba cek semua bagiannya

@ikalasari3522 Жыл бұрын

Bapa e kalau suzuki tornado masuk gigi tpi mau masuk gigi lagi pedal mesti d geser geser kenapa kira"pa de

@yuliananyunliana1540 Жыл бұрын

Mau naya mas apa sama as gir titan 115cc dengan as gir motor smas

@user-kf5zb6ik3m 6 ай бұрын

Bang mohon pencerahanya,motor saya smash ketika masuk gigi 4 rasanya kok seperti gigi 3,gigi 4 napasnya gak bisa panjang,mohon pencerahanya bang

@irun8147 2 жыл бұрын

Assalamualaikum bang, motor smash saya kalau jalan di masukin persneling 2 dan 3 lalu l saat lepas gas langsung kek netral gitu bang kek loss gitu. Mohon dijelaskan🙏🙏

@yantoyantoyanto9692 2 жыл бұрын

Kak mesin motor smash saya,mesin normal halus,kalau di hidupkan,tapi kalau di buat jalan kok bunyi set,set,set,kayak di bagian bak mesin kanan.

@amartata5887 2 жыл бұрын

Bang mau nanya klau motor semes ngak mau ngompling gimana cara nya bang padahal udah distel kompling manual nya. Terus ngompling nya cuma gigi 1 gigi 234 ngak mau klau ditahan bunyi krek"

@erikhermawan1812 3 жыл бұрын

om bkim tutor nya f1zr dong, kalo masuk gigi 3 nya agak susah sama kalo abis masuk gigi, pedal gigi nya suka susah turun lagi dongak bae mumpung masih ada mesin nya itu om 😇

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

okok.....jarang terjadi memang yah....

@erikhermawan1812 3 жыл бұрын

iyaa om, jarang banget itu tolong lah coba om, sekalian solusi ngatasin per pompa oli samping f1zr yang udh lemah alias ga mau balik lgi kalo abis tarik gas.. makasih makasih makasih banget buat video nya

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

@@erikhermawan1812 ok catet..besok siapin bahannya dulu🙏🙏

@erikhermawan1812 3 жыл бұрын

makasih banyak om

@erikhermawan1812 3 жыл бұрын

buat respon nya

@luckystreak5478 2 жыл бұрын

Tapi mas punya saya Klo di saat mesin nyala dia susah masuk gigi tapi mundur normal ..di pasang standart dua dalam keadaan mesin nyala dia normal aja maju atau mundur giginya..tapi klo dah turun standart dua dan mesin nyala susah masukin giginya ...mohonn infonya mass

@anamahmad2036 3 жыл бұрын

Tips seperti itu apakah bisa di aplikasikan di honda karisma/supra x 125?

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

bisa mas..semua motor bisa...asal stndrnya ada semua bagian bagian ini

@sutrisno6239 3 жыл бұрын

Mau nanya bos q... kalau smash sering los gir terunama pas gas kecil..itu masalahnya di mana ya bos q..mohon bantuannya 🙏🙏

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

ganti semua yangbseperti dividio

@arisinaga797 8 ай бұрын

Bang, kenapa ya smash ku dari gigi 1 masuk ke gigi 2 ban belakang langsung ngunci/tidak bisa jalan (ban berhenti)

@fhutilackachanel1681 3 жыл бұрын

Terima kasih tutorialnya mas professor

@fiskyaditya2918 3 жыл бұрын

Abang kalau motor smash menurun gunung netral sendiri padahal dalam posisi gigi masuk, itu penyebab nya apa bang.. 🙏

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

oo itu biasanya laher rasio as cakar rasio.. dan cakar rasio sudah aus semua mas...

@muhamadrafli2440 3 жыл бұрын

Yahh saya ketinggalan😊

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

hahaha...........sibuk ya?

@muhamadrafli2440 3 жыл бұрын

@@DYCHORACING iya abis ada problem td

@nurrohmansidiq3100 3 жыл бұрын

Matur suwun mas 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@DYCHORACING 3 жыл бұрын

sami sami mas...

@sukmaofficial5585 3 жыл бұрын

Mas bos smash saya kok kalo di bawa ngebut dari gigi 4 tiba suka pindah ke gigi 3,, kadang dari gigi 3 pindah gigi ke 2?? Msalah nya di mna yahh om bos