Сапсан тоже быстрый

@@user-sf5rl5ox9t но самолёт быстрее

@@mainkraft403 если ты живёшь не рядом с аэропортом, то не быстрее

@@user-sf5rl5ox9t ну и что, мне пофиг

@@mainkraft403 Чушь. Поезд (Сапсан) быстрее - удобное время, отправление из центра города, можно на метро доехать, минуя пробки, до вокзала от дома, прибытие тоже в центр города, не надо сильно заранее приезжать на вокзал как в терминал аэропорта, меньше досмотра и быстрее посадка/высадка. На самолёте имеет смысл лететь не в Питер из Москвы, а в другой регион, или страну.

Дааа, было бы очень зоророво. Но везде есть свои "но"

В Сочи ходят ласточки, там и так движение каждые пять минут. Но вот из Сочи в Крым было бы классно на Сапсане прокатиться.

В советское время вроде существовал проект скоростной дороги ж/д от Москвы до Симферополя, что то такое слышала, но видимо так и не реализовали((

Есть такие персонажи в наше время, которым нужно прокатиться с тёлкой в таком купе. И поразвлечся. Так что считайте изменерие цветовой гаммы, это как раз для них....)))

почему? очень удобно, если в вагоне начинается какой-то ахтунг и кто-то кому-то бъёт морду, то сначала не вызывается полиция, а включается красная подсветка, чтобы всем было удобней понимать, что происходит!

Цена билета для тех, для кого эти деньги ничто

@@vladislav1987 ерунду не говори, для них любые деньги - деньги, просто эти люди понимают цену своего времени и поимают ,когда нужно брать самолёт,а когд а такой поезд

ТЧ-10😃

И часто им пользуются?

И стоимость обеда на двоих 50 евро в таком ресторане)

​@@TGRHLCofee вообще то сапсан это ЭВС 1 И ЭВС 2, Я НЕ ТЧ 10

@@missviktoria4064 я знаю. Про тч-10 я не вам написал. Не понимаю, чего вы как эгоистка на свой счёт всё воспринимаете. Через 9 месяцев решили ответить на мой комментарий, который даже не вам посвещён. С такой снгшной логикой вы либо из Воронежа, либо из Орла.

А вам за отзыв 🙂

@@KmbbMedia 😉

Ехал бы он 12 часов - стоил бы дешевле

маловероятно- слишком нерациональная трата средств при сравнительно небольшом выигрыше времени

Спасибо!

@Сергей Антонов купе с душнм и туалетом в обчном Стриже есть

@Сергей Антонов Не знал, что перманентный запах мочи - один из признаков люкса

С чего вы это взяли? Ни разу неприятных запахов в люксе не встречали + там тщательнее следят за работоспособностью освежителей воздуха

@@KmbbMedia в Стрижах это постоянно. Спроектируют сначала, а как это потом будет изо дня в день функционировать не продумывают. Там очень маленькое пространство в санузле и как следует убраться нереально практически. Вечно все стены обоссаны. Аналогичная проблема во всяких капсюльных отелях, где тараканы заводятся. Схавал лёжа шоколадку, крошки попали под матрас. Вычистить нереально. Потому имеем полный набор фауны спустя какое-то время.

Аа, ну про Стриж тут ничего не скажу, там не ездили. В обычных люксах такого нет, возможно по причине большого пространства в той же санитарной комнате

вот щас твоя мама ко мне приехала в красивом платье. вот, кто меня реально сейчас равзращает!

В Симферополь он не будет ходить может быть будет ходить по маршруту Москва Ленинград-Самара-Куйбышев

Его немцы прям на крымском мосту дистанционно вырубят. Нельзя ему в Симферополь, Сименс не поймет

По крымской жд обычные поезда 40-60 км в час телепаются, а то сапсан туда пустить

@@dmitrydorovsky6298 думаю, там уже нет блоков дистанционного управления со стороны сименс. Пора бы уже сименсу смириться с реальностью.

​@user-jr3cv3be4oвсе эти ржд и ему подобные нужно передовать в государственную собственность

Точно до Симферополя за 4 часа! ))

@Сергей Антонов пока только РЖД...

@Сергей Антонов Так то да. Чтобы быстро "ехало" нужно что-то хорошо делать, а у нас...

@@MegaSpeedforce не просто хорошо делать, а вбухивать миллиарды долларов в модернизацию путей, это и останавливает, типо невыгодно и неэффективно для них

@@alx9889 Всё верно и все хотят окупаемость за "пять лет", Если говорят срок окупаемости 25 лет сразу говорят это нерентабельно.

Хоть это и называется купе, но только на двоих

​@@KmbbMedia а больше купе нету да мест? Просто в поезда дальнего следование купе есть больше места нежели сапсан даже есть СВ

Тариф эконом и базис тоже норм. 3тр.

А морда на треснет у крепостного бьідла?

Согласен.Затакую цену душ и туалет должен быть в купе.На самолете дешевле выйдет чем на Сапсане.Свето музыка там точно не нужна там ни дискотеку проводить.

св обчном поезде пожно купить за 6-8к тут фишка в том что можно спать на скорости 250км/ч

Я в Сапсане ни разу не платил больше 2700 руб, часто брал за 1750. Последний раз ездил на нем в 2021 году. Это если кому-то показалось из видео, что там только за 40К есть билеты. Никто не отменял эконом. В самолёте, если считать время "от двери до двери" тратишь те же 4 часа, но суетишься намного больше, чем если ехать на поезде.

SIEMENS ушел из российского рьінка.

@@user-xb6cw1ml3d спасибо, кэп!

зачем из такого премиума -делать колхозное купе???

Если в общем понимании, то это и то, и то, но ближе к люксу, потому что можно полноценно лечь

Я имею ввиду что это вместо переговорки или в дополнение

@@darttrain5248 дополнительное

Понял

Когда погадит?

Только Вам нужно в аэропорт за час, полтора приехать, пройти все досмотры, регистрации и тд...к поезду можно подъехать к отправлению за 20 минут

@@andrewlitvin6742 Не каждый человек живёт так далеко от Шереметьево,чтобы ехать туда полтара часа. Регистрация не всегда долгая,я зарегался рейсом в Сочи за 20 минут (в шереметьево

@@vlad_g1872 кто то не далеко, а кто-то и далеко - это во-первых. Во-вторых, некоторые боятся летать. В третьих, большинство Сапсанов делают промежуточные остановки. Летают ли самолёты из Москвы в ту же Окуловку? Ну и в четвёртых, есть просто любители ездить на поездах.

Пустое место под диваном - отсутствие места для багажа? В то пространство, которое нам показали, влезет лёжа огромный чемоданище!

Спасибо за отзыв! Немцы создают движимую часть и корпуса вагонов, а внутренним наполнением и модернизацией интерьеров занимаются уже в депо Металлострой

Подавать техническую информацию так, чтобы стили совершенно не перекликались - практически нереально. Так уж вышло, что они начали раньше этим заниматься, но, как и везде, должно быть разнообразие

@@KmbbMedia Я ничего плохого в ваш адрес не имею, а наоборот подчеркиваю то что вы можете так же информативо, даже в каких то моментах лучше подавать информацию)

@@rudedru так и в комментарии, что я вам писала, тоже ничего нет возразительного. Благодарим за отзыв!

Это высокоскоростной поезд Сапсан. Ходить он может только на специально оборудованных участках 🤷‍♂️

@@KmbbMedia я считаю, такие скоростные поезда нужно на такие расстояния и ставить, чтобы доехать до Улан-Удэ не за 4 дня, ну хотя бы за 2, а до Владивостока доезжать за 3 дня. А то на короткие расстояния ставят и хвастают- вот какие у Нас хорошие скоростные поезда. Россия это огромная страна и люди должны быстро перемещаться в любой её уголок, а не жить у себя дома и не знать какая в действительности у нас Великая и огромная страна. За что, между прочим, нас западные страны и не любят ( за наше величие и свободу которая у них на западе ограничена).

@@KmbbMedia ходить он может везде. Другое дело, что на низкоскоростных линиях использовать высокоскоростной поезд нет никакого смысла.

@@user-tg5ve1wp3y на больших расстояниях самолёт всё же даёт значительный выигрыш по времени. Ехать 3 дня на Сапсане или лететь 9 часов - разница существенная. Но дело не только в этом - главным образом в том, что Сапсан должен приносить прибыль. А для этого нужен устойчивый и значительный пассажиропоток. Между Москвой и СПб такой есть, а между Москвой и Владивостоком?

Прикол в том, что в первом классе Сапсана кресла по ходу движения слегка дороже тех, что против. А простой проводник с ключрм РЖД весь бизнес ломает.

А вы строите?

@@shansab1313 К сожалению не могу компетентно ответить на ваш вопрос. Работ по импортозамещению много, но это дело не одного года и даже не 10 лет. Но в принципе теоретически всё решаемо. Лишь бы импортозамещение не скатилось по итогу к закупкам в Китае как 2014. Китай - партнёр, ситуационный союзник, но не друг.

@Сергей Антонов Сокол как раз таки испытания прошёл, и на основе полученных данных и был забракован. Там столько проблем с движений нашли что удивительно как он на испытаниях не развалился. И по итогу КБ которое его делало так и не смогло исправить недостатки и закрыли проект.

650 км пешком?

@@Volodya3 такси стоит столько же на майбохе

@@user-yp7zn2cv5k Ну на Майбахе надо ехать 8 часов

@@Volodya3 всё равно очень дорого

@@user-yp7zn2cv5k Спрос рождает предложение. Я часто езжу на Сапсанах, был от эконома, при стоимости билета от 2х-5ти тыщ до переговорной за 50 тыщ., и вот что хочу сказать, что поезд забит на 95% эконом, но 70% бизнес и на 40% 1й класс с переговорной. Значит деньги есть)

Сначала нужно проложить до Казани высокоскоростную магистраль.

Уже говорят что проложена или прокладывать начали с 2022- 2023 - 2024 ипоследущие года!!!!!!

Мне всегда казалось, что дергают за ручку, чтобы дать знать, что образовалась очередь. Ну, типа, не засиживайся, люди ждут)

Уже сняли✌️ скоро выложим

@@KmbbMedia отлично. Спасибо

@@KmbbMedia скажите а как скоро выложите) месяц прошел, а мы(зрители) все ждём ...)

@@nz8191 к сожалению, вышесточщее руководство пока придерживает этот ролик до конца года 😔

@@KmbbMedia эх

Почему же не решается вопрос. Есть вагоны в поезде, где указана возможность провоза домашних животных. Для собак среднего и крупного размера необходимо выкупать все купе (на свое имя), дабы не создавать неудобства другим пассажирам

@@KmbbMedia Да. Только это не в Сапсане. А значит долго и очень дорого.

И вагон- публичный дом еще😁😹

Если покупать за день до отправления, то да, цена выше среднего, а так средняя цена на билет эконом класса, как правило, не превышает 4-х тысяч, на поезде ты приезжаешь из центра одного города в центр другого, на самолёте же можешь прибавлять путь до/от аэропорта + затраты на такси

@@forsbergeu9803 специально посмотрел сейчас цены на сапсан за месяц - от 4300...

Я в декабре вообще за 2 тысячи покупал... А еще не забывайте, какой отвратительный аэропорт в питере, а в случае москвы +500 рублей добавляйте сразу за трансфер до города.

@@fedyaf2710 с чего это в Питере отвратительный аэропорт?

@@zhuravlev72 Как минимум, один терминал на внутренние и международные рейсы, я туда как-то за почти два часа приехал на внутренний рейс и это было впритык. Народа слишком много, сотрудники - хамло. Еще и людей самих досматривают рентгеновскими сканерами, в том числе и детей без разбору. Если что, аэропорт в свердловской области имеет два терминала, для внутренних и международных рейсов. Но если для вас норма стоять больше часа в очередях, то пожалуйста, я не против.

Не в ближайшее время точно, компания ушла.

@@ajarckat7998 Значит,или самим или Китай.

@@The772dragon Ну так у Китая СП с тем же Siemens)

@@13attr им тоже немцы проектировали?

@@The772dragon Странный вопрос) А вы что, всерьёз думали, что после реформ Дэна они вдруг из ниоткуда приобрели знания и инженерный опыт и сразу стали клепать с нулевых годов высокоскоростные поезда?) Им помогли совместные предприятия с лидерами отрасли - Kawasaki, Siemens, Bombardier, Alstom, организации трансфера технологий. Все их поезда - это результаты сотрудничества с этими компаниями. И потому вариант "китайцы нам помогут" не пройдёт, ибо в самих же китайских поездах используются технологии западных компаний.

мебель вся российская. Тележки немецкие

В видео озвучивается стоимость. Но она приличная

@@KmbbMedia знач просмотрел.😁 вообщето заметил часто самолеты дешевле, что вообще пародоксально

Пока не можем точно сказать по датам, слишком много работы, , но 2 видео готовятся. В сентябре обязательно одно выложим

Дешево

Да)

Стюард и борт-проводник это тоже самое понятие! По-русски и по-английски!

Откуда, вы такие умные беретесь? С Марса чи Венеры?

@@user-lw5xh2qs6q я знаю🤔 я не знал что в сапсане борт проводники, а не проводники, т.к. обычно стюарды в самолете😁 и кстати, борт проводник это одно и тоже что стюард/стюардесса 🤔

Спасибо! Да, забыли после осмотра на наших колонках нормализрвать((

@@KmbbMedia Спасибо за контент🤝

Это св в привычном понимании, но называется "купе" 🤷‍♂️

Никогда не доходил Сапсан за 3 часа . Самое быстрое - за 3.30. Это тот, который идёт без остановок. С остановками - ближе к 4 часам, а некоторые и больше 4-х.

А кто мешает заработать?

Или nasosat'

@@Volodya3 ты будешь лизать !! Твой максим будет электричке до ближайшей деревни без газа 🔋 без электричества и с туалетом на улице с дыркой !!!

Спасибо! Глагол играться в русском языке есть, но отмечен в словарях как разговорный. Все-таки блогерское освещение спо сути приближено именно к обычной жизни, а не тв сюжетам

@@KmbbMedia Приближено, да. Но все же именно такие слова, как "играться", употребляемые в самой что ни на есть обычной жизни, сразу создают блогеру - у некоторой части аудитории и ошибочно, разумеется - ореол человека, .как бы это помягче сказать... не слишком образованного. И тогда эта - высокомерная, разумеется - часть аудитории для этого блогера, считай, потеряна.. Вот я, например, из этой же противной породы - бегу от носителей слов из разряда "убираться", "играться", "вкусняшки" , "милота" и так далее -... как черт от ладана.. А сколько таких, как я,? Никто не знает. А вот у тех, кого не коробит слово "играться", и другой, более благородный вариант этого глагола - "играть" - никаких отрицательных эмоций точно не вызовет.

@@KmbbMedia спасибо за обзор, прекрасный ведущий, харизматичный и с хорошей грамотной речью, а на выпады неудачников типа " я весь тааакоой лингвист" советую не обращать внимания, а смотреть они все равно будут, хотя чтоб в комментах поумничать! 😉