Не большой обзор на Ауди 100 с4 Quattro в достаточно редком кузове Avant редкая фитча на полном приводе. Купили её не так далеко от Москвы за 65000 рублей
Пікірлер: 257
@viktorkr_rusavto_mig4 жыл бұрын
Ауди супер 👍лайк однозначно. Я прост тарчу от этих машин из 90-х
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
viktor.669kr_18rus avto_mig тоже люблю машины 90х. Вот и снимаю))
@user-ek3ph3un9o4 жыл бұрын
Отстой машина. Сам на этом ведре больше 10 лет. Сейчас на них ни мастеров ни запчастей. Никто к ним подходить не хочет.
@rpbox11224 жыл бұрын
@@user-ek3ph3un9o ты где в деревне живешь ?? или руки из жопы ростут у тебя ??? я ее с закрытыми глазами сам ремонтирую. а себе велик тогда купи олень
@user-ek3ph3un9o4 жыл бұрын
@@rpbox1122 живу там где машину 2002 года считают ведром. Олень это ты, спрятался там за клавиатурой и экраном и пишешь людям гадости. Не по мужски это, вот это действительно по оленьи.
@rpbox11224 жыл бұрын
@@user-ek3ph3un9o кто считает ведром 10% населения ??? так как остальные 90% на этих ведрах и ездиют. Толькл еще надо посмотреть, что есть ведро. В ауди которой боььше 20 лет едишь и кайфуешь и сядь в какое нибудь свежее ( про все не говорю ) ни шумки нифига. Двигатели ресурс стал 200.000 и капиталка. У меня есть знакомый который у которого ренж ровер предпоследнего поколения и ауди с 4. И ауди купленная для души.
@gaosegunkhanamir87034 жыл бұрын
Это легенда,Ауди рулит , молодец,ты прав, она в сердце у властелина колец.
@user-mk7bv4vt8n4 жыл бұрын
Блин чувак балдею с тебя, Только в перед ни кого не слушай,ЖИВИ И ДЫШИ ПОЛНОЙ ГРУДЬЮ, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОЗИТИВ
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Приятно такие комментарии читать)
@omirbek274 жыл бұрын
Про какой предохранитель ты имел ввиду? Блокировка дифа
@maratsungenov4964 жыл бұрын
Насчёт Ауди в сердце правильные слова сказал. Прям в точку. Ауди для меня как первая и единственная женщина. Найти бы такую новую и нахер эти нынешние кредитноблевотные склянки не нужны. За обзор лайк, за ненормативную лексику минус.
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Marat Sungenov выводы сделаны)
@user-de2nl4jc2t4 жыл бұрын
Продолжай в том же духе.
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Борис стараюсь)
@user-de2nl4jc2t4 жыл бұрын
Дилер когда новая серия?)
@user-nd5ph6ol1d4 жыл бұрын
Все супер как всегда) забыл добавить что они были еще и оцинкованные, в отличии от мерса и бмв)
@anatol_sv4 жыл бұрын
Они ещё и в салоне намного приятнее, и парит над дорогой))
@user-oo6ok2mb6k4 жыл бұрын
Audi в кузове c4 все были оцинкованы
@KLOTIK52 Жыл бұрын
@@user-oo6ok2mb6k и с3 тоже
@user-oo6ok2mb6k Жыл бұрын
@@KLOTIK52 c3 оцинкованные с 1986 или 87 года пошли
@tynin-g4 жыл бұрын
Подскажи как происходит оформление документов при перепродаже? Как ты делаешь.
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Андрей Каспер привет, по документу купли продаже
@imyafamilya94714 жыл бұрын
Точно такая у отца. 👍👍👍
@48360Alex4 жыл бұрын
Обзорщик ???Какой он обзорщик,он сам не понимает что говорит.
@ronevdos1444 жыл бұрын
Качество растет с каждым выпуском достаточно неплохо
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Стараемся)
@zozo949494384 жыл бұрын
Продолжай,но мата поменьше, раньше слушать приятней было
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Михаил Михальчук буду стараться ✊
@user-wm4ii1nj8k4 жыл бұрын
для чего мат? запаса слов не хватает? противно слушать!
@slv84844 жыл бұрын
@@user-wm4ii1nj8k так он же дегенерат, неужели не понятно? поколение пепси)
@user-zt1sz8ji9t2 жыл бұрын
Где ты находишь по такой цене
@user-wo7kp3of4n4 жыл бұрын
Машина хорошая, была у меня такая, только 2 литра АВК на переднем приводе,94 года переходка. Стояли все 4 электростеклоподъемника, климат, электрозеркала, не было люка. Теперь купил в седане, тоже 2 литра АВК, приятно иметь легенду
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Кайрат Абауов да, машина хорошая, не убиваемая
@user-sd2hz8vd6p4 жыл бұрын
После слов дерево живое, я подумал плодоносить начало.))
@Alex-.804 жыл бұрын
Это не типа полный привод а блолировка заднего диффиринциала а пртвод там постоянный полный и неоткючается
@user-qp3yk1nc2z3 жыл бұрын
Максимально, что таум может быть это 2,2 турбо с 750 л. С.
@egormorozov57034 жыл бұрын
главное что не беха, лайк однозначно !))
@maydierest33264 жыл бұрын
Поддерживаю
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Бехи тоже разные бывают, но эта Ауди вне конкуренции)
@vadim4ik938 Жыл бұрын
А чем Бэха не угодила
@igorsonin90744 жыл бұрын
Что значит размягчилась передняя подвеска?))) Амортизаторы отслужили свое.
@MaksimkaETR3 жыл бұрын
Это на перекупском языке 🤣
@user-qp3yk1nc2z4 жыл бұрын
Бро ты представляйся, вначале, как тебя звать?
@onpillar4 жыл бұрын
Все отлично, вдохновения тебе и снимай побольше. А по подвеске - аморты умерли.
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Artem Severynenko спасибо дружище, тоже так думаю
@mr.magazine4 жыл бұрын
Самое дорогое в машине это щаднее стекло с натписью кватро, очень редкая вещь и ценная!
@sashatolocenco8454 жыл бұрын
Krasava !!!!
@user-lx3jq4qn3c4 жыл бұрын
ты не чего не знаешь про ауди
@demontrue78733 жыл бұрын
А ты ничего не знаешь про правописание по -русскому ))))
@user-mi3qm9sb8s4 жыл бұрын
День добрый, сними пожалуйста отдельно про кондиционер, который у тебя в машине, просто у меня такая же система и не могу понять как он работает и как подключается, очень редкая вещь это
@maydierest33264 жыл бұрын
В Ютубе много обзоров на кондиционер именно этой Ауди, причем довольно подробные
@user-mi3qm9sb8s4 жыл бұрын
@@maydierest3326 скинь ссылку если есть
@maydierest33264 жыл бұрын
@@user-mi3qm9sb8s что тебя конкретно интересует? Его подключение или эксплуатация?)
@user-mi3qm9sb8s4 жыл бұрын
@@maydierest3326 подключение
@maydierest33264 жыл бұрын
@@user-mi3qm9sb8s kzfaq.info/get/bejne/mrt3dd1euNzDYnk.html Может это поможет только в обратном порядке)
@ProfElektrika3 жыл бұрын
Холодильник вместится туда?
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Спокойно
@user-hd4bv4cr6o4 жыл бұрын
У 2.6 и 2.8 разные поршневые кольца по толщине
@user-st2dr7hn6p4 жыл бұрын
руль а6 с4?
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Сырым Байжума нет с 100
@user-ff8xv8dp5l4 жыл бұрын
Ауди супер!
@breakingbed23843 жыл бұрын
2.8 и 2.6 разница (визуальная) в ДМРВ !, С4 в рекламе конечно не нуждается ,но эта по кузову какая-то не понятная, вопрос сколько на ней шпакли?!)
@uncleleo7494 жыл бұрын
Почём продаёт ?
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
смотри след выпуск
@kto-to77774 жыл бұрын
У моего брата точно такой же. ;)
@jevgenijization4 жыл бұрын
Ни о чем, ролик. И разговор как у школьников....
@user-ln3qk7rm6k4 жыл бұрын
Справа ставится бачок омывателя для 5 двери + усилитель bose (очень редко) аптечка жёлтая немецкая(бинты, мел, ножницы, жгут и ещё что то). Слева аварийка + всякую мелочь(дот4 флакон + мистер мускул отлично вмещается). Шторка на 5 дверь шла ещё. Второе дно надо показать над запаской там же и наклейка слева должна быть если не содрали. Американские квадратные фары поставь вообще огонь. Электро сиденья, зеркала и память сидений и зеркал не хватает. Вообще на С4 много фишек))) На VAG машинах один минус это система охлаждения. Заставляет работать над этим))) Базара нет так было на волне это по ходу пружины просевшие потому что у меня все стойки bilstein и работали на 120% даже было слышно как задние шипят на лежачем полицейском. Движка нормальная даже бабочка целая да и пластик целый и защитный кожух ГРМ 2.6 ебанутый движок нахрена его вообще создали не пойму. С низов не тянет не хера где-то с 4000 просыпается, а 2.8 со всех диапазонов тянет хорошо
@vadim4ik938 Жыл бұрын
2.6 хоть и не тянет зато движок неубиваемый
@user-pv4jq6md3m4 жыл бұрын
мне не далеко за 35 а 14 а сотку обожаю у бати сигара авант кватро 2,3 кае отличная машина
@user-fs6sf7fx7e4 жыл бұрын
Первые секунды я вижу что это тотал лобовое столкновение
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Юрий Бирюков похоже на то
@instructor7744 жыл бұрын
Ждем гонку
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Survival Instructor на следующей неделе будет)
@ZNT1992 Жыл бұрын
Так то там пооный привод посиоянный. А пред стоит на блокировке заднего диференциала. Сам езжу на кваттро
@Shym_kelevra Жыл бұрын
Да уникальна 😅
@alexlo19812 ай бұрын
Я тот кому 35+ )) ты ее продал ?
@SerDj0714 жыл бұрын
Как ты её так дёшево купил? Кватро 2.8 просто в приемлемом состоянии (просто чтобы ехала и не разваливалась) стоят от 150, а кузов универсал это сразу +50к
@user-ek3ph3un9o4 жыл бұрын
Кому они нужны. Отних уже все избавляется. Сам мечтаю избавится. 2 месяца мозг мне выносит.
@user-wc1bb8rs8j2 жыл бұрын
Брат ищу себе живвую авдюху где ти их находил за такую цену уважение и респект тебе
@Makc91i Жыл бұрын
В 124 не всегда кае стоит, куча других двигателей. Лично у меня был 104 2.8. Отличный движок
@KLOTIK52 Жыл бұрын
У меня был 3,2 автомат. У Антона Воротникова в 14 году в обзоре был.
@vladimir89804 жыл бұрын
КРУТОЙ ЧУВАК, МАТЕРИТСЯ УМЕЕТ
@user-nm4nt4eb9r3 жыл бұрын
Ауди в теме
@user-um9bf3br3b3 жыл бұрын
На 2.8 стоит валюметр
@user-yn1ur5jb9r4 жыл бұрын
Нужно тебя про рекламировать где-то, видосы,съёмка на уровне 1ляма просмотров
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Надо найти у кого зарекламироваться
@easyrider87872 жыл бұрын
Сказал с моим ростом метр сто девяносто пять))) Метр 195 это 295 см?)) Обзор отличный, за видос лайк
@user-gp8es6fm7b4 жыл бұрын
Была у меня такая 7 лет. Постоянно что-то делал. Еле избавился кстате тоже продал за 80. 94 год. Охуешь потом от ценника на запчасти далеко не оригинал. Про арегенал ваше забудь
@user-um9bf3br3b3 жыл бұрын
Про подвеску ,так и должно быть
@user-tc4vh6zf4z4 жыл бұрын
Стойки под замену, и не будет 1,2,3...)
@alexkyznetsov74874 жыл бұрын
Привет Diller, сними сначала нынешние универсалы, а потом нестареющую классику и почуешь разницу.
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Alex Kyznetsov привет) Да современные машины не очень хочется пока снимать)
@user-pi1ub5ed2c4 жыл бұрын
Вот у меня ауди такаеже и салон и климат и дерево все хорошо ну не куатро
@Igor_ozerov4 жыл бұрын
Друг хочет купить, продай. Прям ща заберёт
@maydierest33264 жыл бұрын
Её уже продали, в след выпуске будет инфа
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Уже продана
@dbgchhdgjtvj80582 жыл бұрын
Ему ещё не напихали?
@user-re8yx8cm6m4 жыл бұрын
Тебе надо передние амортизаторы менять, она не должна качаться больше 2 раз
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Денис Плотников именно так
@Gg-bw7qt4 жыл бұрын
Где такие цены? 65. ? Давайте я ее за 80куплю
@Grusnyi4 жыл бұрын
Да уж автор судя по всему знаток, у меня говорит не работал полный привод Х)))) но я поменял предогхранитель и он заработал Х))) у Quattro постоянный полный привод! Он не отключается! А не работала у тебя жесткая блокировка заднего дифферинциала!
@Grusnyi4 жыл бұрын
@@Galaxy-A32 У Quattro постоянный полный привод не чего там не отключается! Межосевой дифференциал там самоблок типа Torsen передний дифференциал свободный, а задний свободный с возможностью блокировки с кнопки! Вот эта нопка на центральном туннеле, это как раз кнопка жестокой блокировки заднего дифференциала! Тоесть дифференциал который по умолчанию свободный как на жигулях, блокируется с кнопки что-бы исключить разность скоростей между правым и левым колесом! Включить блокировку можно только до 25км/ч при привышении скорости в 25км/ч она автоматом отключается. Так как на заблокированном дифференциале невозможно поворачивать, машина идет в занос при отсуцтсвии разности скоростей. Ну а универсал лучше конечно дизель, 5 цилиндровый рядник AAT но он редкий его не найти а остольные дизельтные моторы говно... А так 2.6 по сравнению с 2.8 очень ресурсный мотор, для универсала всамый раз.
@aleksandr76164 жыл бұрын
Иди делай уроки
@user-bi5zb9kd6c4 жыл бұрын
Ну про качку переда это даже в школе уже пора знать,Амортизатор,ааааа
@victorvalko82937 ай бұрын
Кто ты, что ты говоришь???
@justmovies80403 жыл бұрын
Один мат, цензура б была одни пики бы слышали
@user-fs6sf7fx7e4 жыл бұрын
Снять подголовник там кнопка есть на пластике
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Юрий Бирюков 👌
@kolhosniki4 жыл бұрын
@@Dealer_youtube Это у а6 кнопка. Тут надо отодрать пластиковую заглушку круглую, под ней будет такая как бы заколка. Ее вытягиваешь отверткой и потом вытягиваешь подголовник. Так снимаются, что спереди, что сзади. Весь салон раскладывать не обязательно. Так как от багажника до переднего сиденья(при этом водитель сможет сидеть) чуть более 2х метров.
@aleksandrkolosov56353 жыл бұрын
ахахахахахахаххахаххаха Дядя нормальны ты веселишь , когда начинаешь рассказывать и резко п***ть на кого-то ахахаххаха сильно , сильно ))))
@user-eh2kq4uo4r4 жыл бұрын
Коротче,машина ауди-авант кватро,вариант супер. Но данный экземпляр порядком ушатаный. Про какую ты говориш уникальность данной модели? Обычная базовая версия. В ауди,у которой есть люк,климота не может быть. Салон вилюр,не полный э.пакет. машино точно не 1994г. С 94г. Были другие сиденья,с передним подлокотником,и правое зеркало меньше левого. По скольку данный год94 был переходным из С4 в А6. Могу ошибатся,по скольку двери все заменены по кругу. Возможно комплектные двери установили от ауди старше94года.
@user-pk3lc7fp9w4 жыл бұрын
С люком полно моделей с климатом, деревня, Исче поучи немцев торсен делать
@kolhosniki4 жыл бұрын
сидушки такие были в 94 и без подлокотников( это опция) а вот дерево было уже темное и по зеркалам согласен.
@foseral14 жыл бұрын
Красавчик, обоснавал на все 100 %👍👍👍👍
@newproject9421 Жыл бұрын
Меня поражают цены)
@user-zk2zu6ln4h4 жыл бұрын
Прежде чем обзор делать на эту машину хотя бы интернет полистай или форумы почитай , обычный обзор школьника , это я как владелец Аванта говорю , ( как отличить 2.6 от 2.8 )
@olegdemin10824 жыл бұрын
Машинка вещь , а остальное детский лепет перемешанный с матом противно слушать
@user-zy8qw6cv8y Жыл бұрын
Что в ней редкого
@user-bl6wm4qc6f4 жыл бұрын
У тебя стойки под замену
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Сергей Е тоже так думаю
@user-yt8gm8ih2r4 жыл бұрын
Машина легенда.....Аффтар полная бездарность...Дизлайк и в топку...
@user-cn3bs3ze6z4 жыл бұрын
Запчасти капкейки --нуконечно если зекерт покупать
@Romuch_bmx Жыл бұрын
Ооооо,я из Коломны
@timurosmonov71844 жыл бұрын
Аморты поменяи
@user-zh9og7uh8q4 жыл бұрын
Какой бы так
@user-oj5wl1xc2r4 жыл бұрын
Эта Ауди продавалась за 160 т.р. И не надо тут пиздить что ты её купил за 60 т.р.
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Специально для тебя вторую часть снял)
@user-rp5so8el7f4 жыл бұрын
22.04.2019 пробег 390000 км цена 160 т.р 08.05.2019 пробег 246500 км
@aibazovhusei58254 жыл бұрын
Без мата вообще будет классно
@janisbokov601811 ай бұрын
Ā prekin S62.2.r Vot i jja na svoej s6 20.vt,ezhu 29.let i mne..........POHUJ
@basylikcyberscotch2 жыл бұрын
Ну сегодня за 300 может такую купишь
@SSisbkaify4 жыл бұрын
Почему дилер , ты что наркотики продаёшь ?
@audi-s42 жыл бұрын
Машина классная ..но видео не досмотрел и за ведущихого ..раздражает .снял б корону ребенок!!!👑
@user-zq8rn5kb9b4 жыл бұрын
Ракета неубиваемая
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Віталій Іванович ещё лет 20 проездит точно
@Ava-iq7kj4 жыл бұрын
Кроме мата ничего ?
@user-fs6sf7fx7e4 жыл бұрын
Переднем стойкам хана
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Заметил)
@igarage54513 жыл бұрын
"-Воооот."
@user-fl1cc8ee3x4 жыл бұрын
Баран, стойки не работают
@Gerts..3 жыл бұрын
Стоек на ней нет передних просто! Норм видос и диз за мат
@user-gc5hh8gn8d4 жыл бұрын
интересно было посмотреть на такую подачу живую, не муторную достаточно для новичка, но ты нихера не знаешь о чём говоришь.
@slv84844 жыл бұрын
Заходи, у меня про 44 сотку обзор есть)
@AzeGamePro3 жыл бұрын
Да нааааамного лучше жигули и отечественной автомобили нааамного!!!
@user-tb2dg7ml1s Жыл бұрын
Не рабочие стоики перед
@user-sb8ed6oq3c4 жыл бұрын
Замена переходних стояк, замена их понты.
@morondo39173 жыл бұрын
Машина огонь, я бы взял. Но дружище....реально видно что тебе главное втюхать, а про машины ты не бум бум. Покрайней мере про Audi. Без обид.
@Andriy.Sabchak2 жыл бұрын
Ахахахахах отличное видео!!!! боже харош1!!!
@user-ws4uq7uj5z4 жыл бұрын
Кватро на обычном маторе пфф Кватро должно быть на AAN или ABZ
@jevgenijf87454 жыл бұрын
Не надо тут лялякать! У меня есть такая рабочая тачка из говна и этот мотор её вывозит нормально.
@user-lw4oc3hh2h4 жыл бұрын
На таких моторах спорт Кватро .
@user-lw4oc3hh2h4 жыл бұрын
Я имею в виду aan
@Bender10598 Жыл бұрын
Амортизаторы закончились
@Komissar_34RUS3 жыл бұрын
За 64К₽ quattro - это труп, однозначно. Я сам брал седан за 60К₽ quattro, c горем пополам на ходу и дешевле только под разбор без документов. Сейчас я взял авант кваку 2.8 за 2.5 раза дороже и там только документы в порядке и мотор после типа капиталки , кузов гнилой. Так что у автора тачка просто труп что по кузову, так и по техническим причинам, а так-же скорее всего с документами беда. Ах да, и тачка не хило бита, телевизор не касается капота, скорее всего и диагональ поведена. Что касается W124, то да, я сам ещё владелец 2,3 за 50К₽, при чем за 150К₽, будет такой-же как и за 50😂🤦🏻♂️ нормальный вариант начинается от 200К₽+
@user-pf9dg8pf3t4 жыл бұрын
слушать противно за его мовитон
@slv84844 жыл бұрын
совершенно верно.
@user-rl8yk9fo8u4 жыл бұрын
Ауди будут ржаветь , в том случае , если она битая )) И в их больном месте , передние крылья . А так , тачка огонь ! В четвером можно бухать , места полно. Или развлекаться с женщиной )) А на счёт мех. инжектора , в сети есть сайты где купить и поменять на электронный
@Laxundra4 жыл бұрын
крылья из за того что их пескоструит от колес, ето болезнь также и А4 и А6С5 и пассат б5
@AlekseyCosmos4 жыл бұрын
В этой машине уже с завода нормальный электронный инжектор, ничего там менять не надо. Тут стоит V образный 6 цилиндровый двигатель объёмом 2,8.
@user-rl8yk9fo8u4 жыл бұрын
@@AlekseyCosmos Я в курсе какой стоит на авто , которое , на видео. Имел ввиду про 2,3 Е .
@Dealer_youtube4 жыл бұрын
Ржавеют ещё из-за китайский передних крыльев, которые зачастую ставят
@scorpionkz43163 жыл бұрын
Так это не авант, а простая Ауди 100 в кузове универсал