Привет и спасибо Серёга. Я сам не нарадуюсь, (т.к. сам тракторист). После дизеля бензиновые больше не хочу. (Так же как после инжектора карбюратор). Надоели уже мне их карбюраторные капризы. Осталось найти применение бывшему движку 9лс с редуктором. Мне интересно, какая идея мне придёт в голову по поводу переделки усовершенствования этого минника.

На сколько обошлось этот двигатель(дизель)?

Доброго времени. В 2019 году за 32000р.

Спасибо!

Самопиар?)

@@ZaftDima получается что да.

масло пока не течёт. пока не жалуюсь.

@Андрей если место есть для подшипника на валу, то почему бы и не поставить. На моём валу нет места.

Привет и спасибо Саня. Уже залил в бак ДТ ЕВРО. Я понимаю так, что этот дизель может работать на двух видах соляры судя по их тех. данным (при 3000 и 3600 об\мин указана мощность 6,8 и 7,5кВт). Если хочешь побольше оборотов и мощности то нужно заливать ЕВРО. Которое с легковоспламеняющими присадками (типа керосин). Ощущение не нарадуюсь по сравнению с карбюраторными. Который чуть что сразу глохнет(то от недососа, то от пересоса). Ещё перешёл на дизель, потому что из за гидравлики мотору (9лс)не хватает мощности. У нас на работе зимой в солярку добавляются спец. присадки. А видосы можно снимать, хоть каждый день. Только про что да и просмотров мало. Была бы тема. Но твои пожелания учту, надеюсь на взаимность. Очень хочу и от тебя что нибудь увидеть.

@@46-76 за топливо не парься особо на заправку пришол и сразу в лоб заправщице, соляра зимняя, до скольки градусов?!? На Лукойле я зимой заправляюсь а летом из бака грейдера своего))) а в мороз если ехать надо срочно то погрел его и вперёд только отверстия надо закрыть где воздух на охлаждение берет и датчик температуры лишним не будет)

@@user-of8cu4ru6o У нас на ЛУКОЙЛе топливо дорогое. Я заправляюсь на ТНК (ныне РОСНЕФТЬ). Ещё на зиму в солярку керосин добавляют. Термометр у меня тот же, что и был (с АОГВ). Планирую на будущее переделать на температуру масла. Теперь токарник у меня в руках и я могу уже себе это позволить. Вручную (без декомпрессии) его х.. провернёшь.

@@46-76 в том и дело Леш что хорошее дешевым не бывает) вот зимой на Газпроме заправляюсь и после 25 вебасто не запускается а двигатель не с первого раза но заведется всё равно а на лукойловской солярке вебасто в любой мороз с полтыка запускается у них зимой соляра до минус 52 продаётся, мне 20 литров для трактора на зиму хватает) а про частные дешовые заправки совсем не говорю)))

@@user-of8cu4ru6o Согласен Саня. На Газпромовских помойках у меня даже москвич немог работать. Троил, пердел, чихал. Пока не залил другой бензин. Сейчас на любой заправке бензин уже не пахнет бензином. Мы уже забыли настоящий запах бензина.

@@sergeyrevin5873 Приветствую и спасибо Сергей. Конечно не пожалею и обратного хода не будет.. Мне уже надоели эти карбюраторные капризы((. Который глохнет после каждого толчка((. Солярку именно эту уже купил и залил за 45 руб. Что попало (типа с рук с канистр) и не буду лить. Потому что на этом не сэкономишь. Ремонт дороже обойдётся.

и это правильно, не пожалеешь.

@@46-76 как он ? Стоит этого купить

@@user-dn9tz2bz1r очень сильный и экономичный. А это уже вам решать.

@@46-76 я хочу на мотоблок мтз или Нева ставит такую

@@user-dn9tz2bz1r тогда 9лс вполне хватит.

Приветствую. Я купил на него только автомобильный 6ст-60. Один цилиндр дизеля ему тяжелее крутить, чем на легковушке бензиновый мотор.

Здравствуйте. Уже четвёртый сезон работает.

​@@46-76коленвала болтается вверх вниз А то на выходном валу то втулка вместо подшипника

@@96ruskulibin главное с работой справляется. Я не разбирал его, не знаю.

👍

Здравствуйте. Пишите в личку в В КОНТАКТЕ vk.com/id291465766

Привет тракторок. Вацапа у меня нет. Пиши в личку ВК. Ссылка в описании.

я хотел тогда в магазине купить дизель 9 лс. но у него был вал с шлицами.

😁 тоже не посмотрел вал когда покупал, приехал домой а там конус.обратно не стал 200 км. Токарь выручил

Здравствуйте. Если без гидравлики, то 10 лс хватит. Но лучше как у меня 12 лс. и только с эл. стартером. Вручную его не провернёшь. Хотя Китай завышает мощность на всех моторах. На моём тоже завышена примерно на 1-2 лс. У меня ещё и редуктор ВОМ косит.

Гидравлика есть насос нш10 , а 12лс дизельных это сколько по ощущениям если с бензиновым двигателем сравнить ?

@@user-tu8jr7ms5q затрудняюсь ответить. У меня был бензинов максимум 9лс. Дизельной силы мне вполне хватает. Доволен и ненарадуюсь им. Если колёса 13е то 12 хватит. Если колёса 15-16е то лучше дизель15лс. И если хотите побольше оборотов и мощности от него то солярку надо на них иномарочную евро.

Спасибо

3200

нет.

на авторынке.

@@46-76 помоги

@@user-dn9tz2bz1r. Чем, до автомагазина дойти🤔? Я такие же брал там, обычно ставились на жигули, волги, москвичи старенькие... 🤭😀😀😀

@@dark_mislitel есть смысла купить или нет

@@user-dn9tz2bz1r. Да так... Светят то они конечно здорово и смотрятся хорошо! Но слепят встречных водителей... Это называется,, противотуманки '' и по идее включаться должны в тумане, а не ночью... 😏. Сейчас есть аналоги светодиодные, я купил пару (комплект!) там 6 или 7 светодиодов (не помню) в одной фаре в ряд, такие прямоугольные, а сзади радиаторы, чёрного цвета... Поставил на мотоцикл один, светит по нашей оценке с отцом, что не каждая машина может так, для трактора думаю пара таких за глаза....да и одной хватит!))) Ещё есть плюс, там только + и -, ну и кнопка включения/отключения (это уже отдельно покупать!) 😏!!! В таких фарах как на видео подключение через схему, там ещё что то покупать надо... Не очень помню, да и продал я их вместе с мотоциклом,, Урал ''... 🔥 В моём городке спросом не пользуются, так как сейчас в основном иномарки, а там особо не по эксперементируешь😏... Но иногда бывают в продаже в автомагазинах!!! Я светодиодные купил в специализированном магазинчике на Северном авторынке г. Воронеж... (случайно зашёл, чем то понравились!купил... ) Там есть разные, разных форм и квадратные и прямоугольные, круглые, с разным количеством светодиодов😀.... Ты же можешь попробовать купить через али экспресс, или заказать через тех кто у вас там на заказ привозит запчасти для иномарок... Наверняка такие есть😀!!! Удачи! 😀😀😀

как и у всех

Это точно заметил)

Привет и спасибо Саня. Я уже залил ЕВРО по 45руб\литр. А какую ты сам заливаешь в свой МТ? По поводу педали газа прислушаюсь, но убирать её не буду. На нём есть ещё и рычаг газа (как на ДТ75 или на комбайнах) Приятное ощущение было погазовать, вспомнить молодость(. Потому что сам тракторист(15лет проработал на них). Буду пользоваться ручным газом. Всё решаемо.

да тоже зимнюю заливаю но все равно при минус 25 она густеет просто пипец а так ни кого не слушай что заводить тяжело немного грею гуком в сильный мороз и заводится с пол оборота главное сначала немного прокрутить с декомпрессором ... удачи....... до минус 10 проблем вообще нет но при запуске всегда прокручиваю оборотов пять с декомпрессором ...повторился ..ну ладно я думаю ты все поймешь

@@Ryzhov.Aleksandr конечно пойму Саня. Я уже через эти дела не раз прошёл и мне всё это знакомо. Именно так и делаю, как ты пишешь. Когда я в городе работал (на МТЗ-82) я проливал мотор горячей водой. пока он не будет чуть не горячий. запускал на улице даже при -25. Или ещё снимаешь воздуш. фильтр и в патрубок "горыныча" ему. При сильных морозах выезжать не планирую, нет необходимости.

Ещё главное, чтоб эти 15лс аккумулятор тянул. Вручную 12лс уже не провернёшь без декомпрессора. Я уже почти перед каждым запуском зае...ался аккумулятор старый заряжать. Бензиновый легко крутит и зарядки надолго хватает. Прикуриваю с своего автомобиля.Хотел ещё лет 5 назад дизель 9лс купить. Увидел его в магазине, но растерялся из за шлицевого вала и не решился и зря.

Знаю, что зимой солярка густеет и трудно запускается. Поэтому разбавляется зимними присадками или керосином. У меня залита лёгкое (евро). Зимой при сильных морозах (свыше -10) не планирую на нём работать.

Для зимы есть зимнее топливо, кстати)

@@user-of8cu4ru6o у нас 2 вида солярки хреновая и ху**ая!!!!!!!

@@user-of8cu4ru6o тут аккумулятор затрахаешся таскать!!!!!!! ладно автогена есть! катушки на движке говно! заряжать не будут

@@user-lo3bp4mk9n Уважаемый если вы не в курсе вопроса то не стоит и говорить об этом,солярка у нас приличная кто бы что не говорил ,у меня 7 лет свой легковой дизельный автомобиль) и более чем двадцатилетний стаж работы на дизельной технике ) это если заправляться подешевле с каких то там бочек и канистр то да солярка говно ))) единственное что она подгоняется под стандарты евро и в ней мало серы то есть смазки вот поэтому и нужно добавлять масло для бензопил ) и главное не пропустить вспышку при переходе на зимний сезон ))) Подогревать в мороз лучше конечно не только дизель но и любую другую технику . Генератор кстати у Алексея стоит тракторный,как вы смотрите видео,непонятно ))) вот ничего себе настрочил )))