Он с нуля, за два месяца поднялся до опытного водномоторника, прям уважение

привет Макс,ну как мотор? живой еще? тоже головую ломаю среди бу японии искать нечего,а среди нового китая выбор пал на парсун 30

Здравствуйте, какое масло используется для смеси с бензином?

2т мощь)))

Скинь ссылку на винт где брал если не трудно

Приветствую. У меня Хайди 30 fes. Сезон, больше 100 м.ч.отходил . Проблем нет. Троллинг. Поставил Сеа про подъемник. Огонь. На 14 шаге 56 км.ч по течению. На 12 родном перекрут . На 13 шаге винт Солас 52 км.ч - золотая середина 👍 Лодка свиммер хл с консолью. Ставь Трим сеапро . На ходу можно мотор поднимать. Удобно при разной загрузке. Ну а к берегу подходить вообще красота. Удачи.

А на какую высоту у тебя поднят мотор?, купил такой же комплект, расстояние от кавитационной плиты до до кромки днища 30 см, думаю ставить брусочек между креплением для поднятия мотора или нет?

51км/ч это серьëзно. Жду комент про винты. Нормальный выбор👍🤝

Примерно так же ямаха по звуку работает

Как вообще мотор,колпак толстый пластик или проминается при нажатии,как в целом качество изготовления?

Есть ли у такого мотора генератор? Заряжает он аккумулятор? Или нужно что то докупать?

Если Китай, то только Парсун

Все правильно. В этом размере 2Т будет радовать. 4Т на такую маленькую посудину ставить что с жиру беситься.

Какое масло льёте в мотор?

Какая цена на 30 парсун

Не прикольно таскать баки, а ещё и мешать бенз с маслом))) сколько парсун то стоил? Да бушка сейчас прям смех цены, хотят продать за конский ценник, хоть и желающих купит нет... ищут дурака

Ну у меня ямаха 30 и она не как иж ))))

Вот это да. Деньги есть опыта нет куплю китайскую 30-ку 2 такта. Это полная копия Ямахи 30. Вот только Ямаха 30 2т не самый лучший мотор. Во- вторых 2т мотор 30л.с расходует 15 л топлива в час при максимальных оборотах, а в каждый бак надо лить поллитра маслица, цена которого нынче совсем не божеская. Так что 4т рулят. И самое главное "цена на японцев конская", так она и в 2018 году была "конская". Я тогда яму 9.9 за114т.р купил, а Хайди и парсан стоили 50-70. Сейчас такой китаец 150 стоит, а яма 220, так что разница в ценах ещё и сократилась. А насчёт гарантии, так 3 года это хорошо, пока вы сами с этим не столкнулись. Мой пример. Был у меня мотор сузуки 2.5 4т. Однажды на рыбалке, появилась эмульсия в карьере. Было начало июня. Мотор на гарантии, я в сервис. Мастер в отпуске, будет через 2 недели. Через две недели мотор проверили потёк нижний сальник, случай гарантийный приносите через неделю. Потом они с заказом ошиблись, пришел сальник да не тот, потом мастер болел... Но самое главное то, что по закону гарантийный ремонт не должен превышать 45 дней. И вот мне вернули мотор рабочий, как новый, но на дворе уже конец августа, а в октябре у нас выпадает снег. Так что имея гарантию на мотор 3 года можно 3 года быть без мотора. Ну и еще надеюсь, что максимальный мотор для этой лодки именно 30-ка, т.к купить не самый мощный двигатель, а потом утяжелять лодку... Но вопреки всему желаю Вам, чтоб комплект Вас радовал.

Какая лодка не понял, двойку тебе

Короче мутный тип автор, чешет дай дороги

2 тактный мотор это провал , когда человек купит 4 тактный тогда поймет почему . А китай гавно хоть парсун хоть хайди. Когда человек идет покупать тайоту, он не купит жигули .

Сколько бензина ушло на период обкатки? А то не знаю сколько с собой брать...

Вот клоун.!! 2 мин 10 сек. Сравнил , 4 такта с ценой 2 такта, и оказалось дороже. Как так то))))). И где логика?? Много кататься- и купить 2 такта . Все гораздо проще, просто нет денег, купил на что хватило