Хороший аппарат! Я сам лет семь назад хотел взять 638. Рискнул, занял у друзей немного$ и взял 639 111 2004 года Испания на спидометре было 260т. пассажир. Машиной очень доволен! Кузов слабый, ржавеет, но остальное на высоте! Проехал уже 700 тысяч. Занимаюсь пасс перевозками. Езжу в Россию и Польшу, моря, машина всегда в рейсе половина по нашим дорогам! Поменял на ней все подшипники ступиц на 400т, всю ходовую, стойки пару раз, Замена тормозных суппортов 500т захотел брембо, Бу 100 $ в идеале задний мост на 500т( потек сальник шруза) хотя не гудел, Бу 100$ Крестовины и подвесной 150/200т выхаживают Ролики каждые 150 Помпа на 350т лягла Генератор тоже на 400т перебрал Форсунки два раза делал за это время по 400 $ Мотор в идеале масло не ест, работает супер. но у меня с завода мокрая вебасто ( Eberspaecher 5 кв) не заменимая вещь в любой мороз прогрел мотор и заводи Масло Ликви моли 5в40 top-tec 4100 10-12000т замена Машиной очень доволен! Не убиваемый мотор! Если буду менять то только на такой же вито

Отличный выбор. Рад за тебя. Машина по твоему росту, четвёрка маловата для тебя. Ждём видосы по мерину

А вот это ты молодец вообще)) Поздравляю с покупкой, пусть служит тебе верой и правдой, пусть не подводит и не огорчает)

Поздравляю с обновой, ждём видео(много видео) по исправлению всех недочётов и облагораживанию авто ;)

Купил иномарку, и всё равно нашлись недовольные... Люди, чего вам надо ещё, а?! Всем не угодишь. Порадуйтесь за человека что он улучшил что то в своей жизни и жизни семьи. Поставьте лайк пожалуйста. )

С покупкой! :)

Поздравляю с покупкой!Пусть машинка радует)

Поздравляю с приобретением! Пусть радует)))))

Очень интересно было именно от тебя услышать про VITO. Постоянно смотрел различные видео, но про Вито поразил больше всех. Кроме того, ты его купил, и снимаешь гораздо больше видео. Очень интересно, и поучительно! Продолжай в том же духе!

Мне конечно же мерседес и даром не упал (информация о нём и его ремонте), но посмотреть для общего развития можно. Канал мне интересен прежде всего старым советским автопромом, но с покупкой поздравляю =)

Поздравляю, молодчина. Пусть машинка радует.

Молодец, поднялся чутка) Поздравляю!

Поздравлямба! Успехов с новой игрушкой.

Поздравляю, Алексей хорошее приобретение！после четверки наверное, небо и земля）

Поздравляю с приобретением Алексей! Наконец-то хоть что-то похожее на машину)

Леха поздравляю с покупкой . Ни гвоздя, ни жезла . Пусть машинка живёт и радует семейство.

Поздравляю, катай и наслаждайся.))))

Поздравляю с покупкой)

Мои поздравления сударь. Ни гвоздя ни жезла !!!

Выглядит хорошо, поздравляю!

Ну принимай поздравления! Рад за тебя!

Поздравляю! Хороший выбор))

А мне нравится Вито. В отличие от Транспортера за рулем не чувствуешь себя как за грузовиком.

Поздравляем поздравляем ! И ждём новых видосов 🎬

придется дяде Коле электрику научиться диагностику делать, а дяде Коле карбюраторщику стать инжекторщиком))

Отличный выбор! Поздравляю!

Отличное приобретение, мои поздравления. Надеюсь будет служить верой и правдой да минимально мозг любить.

С шпаклей конечно обидно, но всё зависит от уплаченной цены. Кстати, там вроде на них нужно уплотнительные кольца под форсунками менять регулярно, а то может быть дорого и больно. Пусть радует покупка! Поздравляем! :-)

У меня был V класс с 2.3 турбо дизель 9лет. Пароги варил дважды,компрессор пневмы капиталил.По езде машина классная,да и по конфорту нареканий нет.У меня правда был 7 местный и немецкой сборки.У тебя Алексей по ходу испанской сборки.Одно могу сказать cdi экономичнее td но более геморойней.При-43 градусов уже cdi не заводится (у приятеля был такой вито),а td завелся ,проверено в Лапландии.Да и качеству топлива td неприхотлив,что не скажеш о cdi,хотя всё решит сипаратор.Каробки в cdi понадежнее чем в td(тросиковые тяги).По подвеске нарекания минимальные.

Наклейки наляпить " Хгралось оно в пысок!" и сделать автосервис на колёсах)))

Прост, поздравляю. Рад за тебя.

поздравляю с покупкой!

Поздравляю с покупкой Лайк.

Поздравляю!)))

Красава, я за тебя рад)))Поздравляю)Если полы в идеале, то говорят вечная машина)

Мерсик)))Мои поздравления))

Поздравляю!Классная машина!Жду корчинг-тулинга!)

Поздравляю! Будка это мечта :-)

Молодец!!! Хорошая машинка))

Мои поздравления))) Непревычно наверно потом на жиге ездить

👏👏👏 Поздравляю Lexx!

Поздравляю с покупкой

Ручки у тебя из правильного места растут, приложишь их иве победишь!

Поздравляю!

поздравляю с покупкой дай бог хороших дорог и по меньше полиции я рад за вас что вы двигаетесь в перед

УДАЧИ НА НОВОМ ПРИОБРЕТЕНИИ !

Катаюсь на таком шесть лет, изучил полностью. Гниют не больше других. Самое дорогое это комплект сцепления, потом идут форсунки остальное копейки.

Главное чтоб машина над которой работаешь нравилась - иначе одна морока))

Блин... А я думал, что наклейка Racing свидетельствует о любви прежнего владельца к трековым гонкам на минивэнах...

Приятно, что под капотом чисто

Красиво там, только дороги иногда пугают.

Поздравляю с покупкой!

Нам не нужны Mercedes, нам нужны боль и страдания. Ошибки эргономики и заводской брак. А на самом деле, мои поздравления. Это хорошая и практичная покупка.

О-о, пришла замена многострадальной четверки, поздравляю, будет интересно посмотреть как приводишь его в порядок.

15 диски на микроавтобус-вот это жесть захотел

А по-моему Алексей взял эту машину из-за цвета, чтобы не привыкать к другому после "четверки" ;) Кстати, а что будет/есть с "Жигулями"-останется в семье или на продажу? И, если не секрет-почему взят именно пассажирский микроавтобус?

LEXX шины с R16 C ещё и дороже простых так как буква С это усилиные стенки шин. Имел дело с ними на seat alhambra.

А кем работали на ЖД если не секрет? Просто тоже учусь в жд техникуме, интересно)

Ура!! Новый корчь))) Будет интересно посмотреть как Лекс будет косяки исправлять

поздавляю с покупкой)

Ждём сериальчик по ремонту и восстановлению этой машины!

Растешь , уже на мерсе гоняешь ))))

Вито норм машина, ну кузов гниет быстро.Батя в 2000 году купил с салона и до сих пор гоняет но за 17 лет варился 2-5 раз

Когда машина внешне нравится, становится пофигу на остальное.

Прикольно! У меня тоже Витёк

У меня вито 638 одиннадцатый год, изначально зделан полный антикор. На сегодня нет ржавчины вообще, да кузов может быть проблемным если за ним неухаживать ,просто нужно любить свою технику которая тебе служит .

Lexx - Поздравляю с покупкой зеленки (так бы ее назвал :3) Ждем видососв! Кто за имя машинке - лайк! в топ !

Только не делай с него жигули

Рекоменду сразу посмотреть состояние задних стаканов кузова,и аккуратнее с ручкой задней двери,и работу генератора проверьте.А снять его ,, одно удовольствие,, Как в прочем и любой ремонт в Вито, очень не удобно.

Шоб я так жил!)

с покупкой мерседеса)

в детстве была хоккейная клюшка "Мукачево". все думал, что это означает

Поздравляю с покупкой немца ни гвоздя ни жезла ))))))))))

Поздравляю с приобретением. Молодец. Подскажите пожалуйста, хочу купить такой же Вито. Но не могу понять Привод н/а. Это какой? Спасибо.

По поводу ручника.!!! Проверь задние колодки у вито на ручник стоят отдельно от дисковых тормозов еще и барабаны. По крайней мере у себя я ручник вылечил подводкой колодок

Классно lexx удачи мерс это круто

У меня сосед по гаражу покупал такую лет семь назад, два года он пытался ее довести до ума, потом плюнул и продал, с трудом.

Вито на территории очень популярен. Его там просто любят.

Наконец то вместо совавтопрома 80 х годов, нормальная машина, я рад за тебя!!!

Ну что, машина гарна!! А косяки исправимы, благо руки у тебя из плеч растут!!

Молодец, достойный аппарат несмотря на на все косячки!!!!!

ручник нужно смотреть по тросам и снимать заднее колесо, там маленький барабан в середине колодки ручника. Немного трудойомкая работа. Задние пружины уже подсевшие, нужно будет искать замену.

Здравствуйте. Тоже купил себе вито 638. Могли бы вы объяснить значение значков положений печки?

Это не косяки, скоро будэ нова машина, с твоими золотыми руками!

Блин, я сразу понял (в предыдущим видео) что это либо V class либо Vito.Надо было написать).Ну что удачи с авто, ну как полагается тонировка по кругу,дефлекторы,ксеноновые/LED фары и вперёд))).

Норм покупка:-)Единственное что настораживает это цена зап частей на неё в случае поломки.Стоят наверное дороже чугунного моста каждая фигнюшка а что посерьёзнее то ещё больше:-)

Ручник, (ручной/ножной тормоз), проверить трос и задние колодки (лучше всё поменять комплектом). Хотя стояночный тормоз для такой машины там слабенький. Электрика, начинай снимать дверные карты и перебирать проводку на изгибе от дверей к кузову (в гофре). Там 100% перереломы (болезнь). Всё заработает. Руль, посмотри снизу машины на рулевую колонку, там есть крестовина и если есть шат, стук то поменять.

у тебя тяга к зеленму цвету? 2104, теперь VITO))

Круто!:)

молодец. поздравляю тебя.

У меня точно такой же и с таким же мотором. Сцепление вот сдохло насмерть. Всё поменял. По кузову без вопросов. Берет 6,2 л на 100 км по трассе. Для такого сарая вполне замечательно.

на М2140 "Модный" такие же колеса стояли)

Красивый! Принимайте поздравления!

Классный свитер )

я читал форум бенцоводов по поводу разницы 108, 110 и 112 - пишут следующее - 108 может иметь, может не иметь интеркулера. В остальном по двиглу разницы нет, турбины одинаковые. Ставить ЭБУ от 112 на 108 без интеркулера - риск перегреть и сломать турбину. Ещё момент - у разных серийных номеров идут разные форсунки (малое давление большие сопла или большое давление маленькие дырки), соответственно прошивка должна соответствовать форсункам.

А кем Вы на железке работали?

очень интересно дальнейшие события, как с ремонтом и запчастями

То чувство когда 4ка стала маловата ))))))

Под категорию " В" подходит в девятиместном варианте?

наверное первым приоритетом была цена до 1500$))