Эндурики от компании Минск на обзоры бы, понятно что такой же Китай, но может что улучшили

У меня Racer gyx300 за 119к, 273см3. Это первый мой мот, на других даже не сидел. До недавнего времени, когда знакомый дал посидеть на Кайо т2. Конкретную модель не скажу, но разница сразу же бросилась в глаза! Кайо был чуть ниже, гораздо легче (110 против 130), что оказалось очень ощутимо. Подымать его очень легко. Прямой высокий руль, жердочка вместо дивана, стоя ехать ОЧЕНЬ удобно. У меня руль в стоке, без проставок, и в совокупности с более широким седлом, даёт сложности при езде в стойке. Стоковый глушак на кайо орёт как прямоток, мой Рейсер гораздо тише. На кайо была прогрессия, у меня - нет. Аппарат весьма понравился, бодренький такой.

Интересно regulmoto 003 будет в обзоре? Как бы народный мот)

Хочу сравнение с разборкой и тест-драйвом, других моделей kayo t2 такие как (enduro) и версия (g).

У меня был кайо к1. Это не т-2 но очень близко к тому. Купил насмотревшись Матвеева. Вот что про него скажу Минусы. Тормоза. Развинтился передний тормозной суппорт на ходу и начал бить. Пришлось в лесу искать мужика с инструментами. И закручивать болт. В последствии посадилего на красный фиксатор резьбы ибо нехуй. Могу многое простить технике но не с тормозами! Направляющие суппортов? С ними что то не то. Т к колодки изнашивает криво и косо.. Пластилиновый руль согнул в бараний рог и заменил на ренталь. При падениях обламывает лапки кпп и гнет лапки заднего тормоза. Также при падении на право лапка заднего тормоза выворачивает внутренности задней тормозной машинки (поменял 3 машинки пока не понял причину и перегнул лапку чтоб она упиралась в крайнем положении в вал кикстартера.) Короче вам придется ковать вручную педаль заднего тормоза из заготовки которая там стоит. И то тормозная лапка находится неэргономично. Сложно найти запчасти -(сменный воздушный фильтр не смог найти ни в сокольниках, ни в роллинг мото, ни на али. Пришлось брать от к5, а он не совсем подходит.) Для роста 170 нормально. Для моих 187 абсолютно неудобен. В стойке ездить больше всего похоже на позу "полтора" в армии. Проставки руля немного спасут но падать с ними нельзя-они снижают жесткость руля. Цепь выкидывайте сразу, постоянно придется подтягивать. Ненадежное шлицевое крепление ведущей звезды-болтется, в скором времени разобьет ведущий вал что приведет к переборке коробки. Обода пластилин, колеса овалом становятся быстро и при скорости свыше 60 по асфальту ощущается биение. Из за стального заднего маятника и отсутствия прогрессии жопа и позвоночник устает( и в стойке ездить неудобно). Не. Ну я понимаю что это дешманский мот. Но маятник в 6 кг? Да бля на хонде сб 250 рама вся целиком 6 кг. И вся эта железная ебанина пинает тебя в жопу на каждой кочке, и подвеска неровности хуже обрабатывает. Фара дальним светит в небо. Не знаю что делать. Оставил как есть пользуюсь только ближним. Мощности в 17 лс хватает только учиться. Потом катастрофически не хватает. Подсос карбюратора расположен неудобно. В мотоперчатках не достать. Мелкие вибрации на руле приводят к тому что кисти болят. Грипсы проворачиваются, поменял с рулем и затянул на нитки. Имеется одно не задействованное крепление двигателя к раме. Те имеется ухо крепления сверху двигателя, но с рамой не соединяется. Сидуха - яйцерезка. Отсутствие птс заставляет избегать дорог общего пользования, что сильно сокращает ваши возможности для путешествий. Лапка из силумина огонь вааще- поменял после 1 го падения на стальную. Ее хоть выгнуть можно или заварить. Коробка адекватно работает 9 из 10 раз. Можно не прощелкать передачи, хоть усрись. Появилась трещина на сварном шве уха крепления подрамника. Птс нет, на дороги лучше не выезжать. Ах да подшипники в маятнике и рулевой стойке под замену. Ну то по собственной вине. Утопил и не просушил и не заложил новой смазки. Раскручиваются болты задней звезды. Плюсы. Дешевый. Высокая моральная проходимость. Его не жалко. Надежный и экономичный двигатель. По асфальту можно 3 л на сотню ехать. Но в говне ессно до 10 и 15 л доходит. Топил его до эмульсии, но без явных последствий. Но клапана извольте отрегулировать сразу. Мой стрелял в карбюратор при торможении двигателем. Передняя вилка без проблем и регулировок. Зимой заводится без проблем. После полгода простоя в гараже аккум не сел, и я завел его легко. Буксаторы момогают в грязи ездить на подсдутых колесах. Пластик цел. Хотя я извините еб его во все щели и скорее это он испытывал меня чем я его. В содержании в три раза дешевле хонды црф 450 но и едет в три раза хуже. Кому брать? Новичку эндуристу чтоб понять что именно ему нужно и что точно нет. В говне лазает неплохо поскольку весит немного легче полноценных хардов и мотор тракторный а не крутильный. Все это за пробег 50 моточасов, полтора года и около 3000 км Купил за 92 вложил 30 (122) продал за 65 (правда продавал не в сезон). Буду еще брать китай? Нет. Хотя б потому что сильная потеря денег при продаже. PPS у т2 хоть есть птс, можно легально на дорогу выехать, но на трассе будет очень не очень.

Было бы круто увидеть BSE Z10 на обзоре)дерзкая воздушка

Спасибо за качественный и частый контент 🔥🔥🔥

Я бы порекомендовал бы снять обзор на мотоцикл расер пантера 300 такая же цена , передняя подвеска регулируется мотор 284 куба 23 ЛС.

Андрей, давай народный regulmoto sport 003, если найдешь мотоцикл партии 21-го года, то с он будет на 172-ом моторе с баланс.валом за 144к.

Когда вилку с амортом осматривал на фоне играет музон из поле чудес🤪😂

Контент пушка) Андрею продолжительного развития канала, а всем остальным удачи в розыгрыше.

Я бы хотел увидеть обзор на атаки Dr 250 на 172 моторе,накидайте лайков что бы Андрюха увидел )

Сделай обзор на BSE Z4/Z5. Го в топ, чтоб Андрей увидел.

Андрей , сними пожалуйста обзор на gr7/8 4т и 2т, версии оптимум, народные мото , и сборка вроде хорошая , у 2т двигатель ямахи ланза, очень интересно посмотреть на твой обзор

Спасибо за познавательное видео и за проделанную работу 👍

Самая большая проблема это воздушный фильтр и довольно слабый подрамник,лично мне приходилось его усиливать,а фильтр менять на другой.

Самая большая проблема этого двигателя 3 передача очень слабая шестерёнка ломается и найти по отдельности не так просто приходится покупать коробку в сборе, а так аппарат в полне достойный.

Багажник поставьте назад, крайне удобно вытягивать в гонках. Болты на звезде меняйте на длинные и ставьте на лактайд. Стандартные откручиваются в миг. Ещё обрати внимание. При повороте руля диодная лампа выламывается об проводку.

Как я долго этого ждал! Ура! В выпуске Кайо!

Классные гонки сегодня были, молодцы ребята)

BSE Z3 думаю тебе он ещё больше понравится)

Следующий мот давай BSE Z3,залайкайте чтоб Андрей заметил

Отличный обзор, Андрей респект тебе!!!!

Полезный видос) крутая задумка разбора мото и обзора

Интересно было бы посмотреть обзор на BSE Z3 на 172 движке.У него и вилка регулируемая,и маятник аллюминевый!

Когда присоединяешь насос к аморту, часть воздуха наполняет насос. Так как камера в аморте маленькая, то давление очень сильно падает. Попробуй накачать 10, отсоединить насос и присоединить снова, будет гораздо меньше 10. Когда вынимаешь иглу из аморта "пшик" который происходит - воздух выходит из насоса

Здоров Андрей, под фильтр воздуха можно подложить войлоковую шайбу на жидкие гвозди, или ещё какой либо клей , мягкая воилоковая прокладка (3-5 мм)с отверстиями под винты , они будут не выше её, и отверстия под винты сделать так чтоб вырезы в войлоке были как маленькие круглые дверцы, то есть призадрал вырез и выкрутил если надо винт, надеюсь мысль понравилась !

Старые добрые вступления))) Однозначно лайк 👍 Ностальгия по Дио кросс Лайк кто помнит)

Давай Теперь обзор на Kayo t2 Enduro

Сравни данный мопед с Honda cr125. Залайкайте чтобы Андрей увидел

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍

Андрюха 🖒 По делу и не капли не занудно!

Андрей купи в следущий раз кайо к1 залайкате чтоб Андрей увидел

Очень ждал обзор Кайо Т2 от тебя. Косяк с фильтром это фигня. 5 минут приятной роботы. Всё, решился на Кайо Т2. Спасибо Скутерец :))

Андрей спасибо что ты меня услышал!!!!!!!

Давай следующий Kayo T4, он будет уже пожирнее этого детского велосипеда )

Андрюха, у меня такой мотик, я его брал 1 год назад за 125 с птс,классный мотик я в восторге советую

Андрей,добрый вечер. Есть такой мотоцикл как motolend wrx 450 nc, хотелось бы увидеть его у вас в обзоре.

купил такой мот, года нет ему, на заднем амортизаторе обнаружил лопнувший болт который крепится наверху к раме. втулку с резьбой загнуло внутрь и половина вкрученного и обломленного болта осталась там... втулка не по всему периметру обварена была. теперь во втулке резьбы нет! Йобли с высверливанием давно, даже с Российским автопомом не припомню, поставлю болт с гайкой, теперь думаю будет держаться. Китайцы не перестают удивлять!

Заскочил чисто лайк поставить, посмотрю вечером, не торопясь!!

Bse z 10 думаю стоит обзора

Давай следующий bse z10💥

Лови лайк, а теперь смотрим!

Андрей, ещё обязательно нужно настроить клапана. С завода они как правило идут совсем без зазора.

У меня такой же, вроде огонь аппарат)

Сделай пожалуйста Рейсер пантера 250 эндуро 🙏🙏🙏

у меня именно такой мот . приобретал в декабре 2020. за год с копейками пробег 1500 км проблем с двиглом нет,естественно после покупки проверка зазоров в клапанах с завода зажаты и масло меняем на что вашей душе угодно кто от чего тащится . тормоза все в норме и колодки ещё живы , подвеска вся сухая.по фильтру да косяк который я заметил ещё при сборке мота , уплотнитель для дверей косяк исправил. цепь родная говно сразу в лом, доп оборудование сразу снял и закинул в дальний угол гаража , тут подрамник мне как то нужнее багажника . из допов ставил защиту рук , рычаг сцепления под один палец и заменил ручку газа.

Прям такой элегантный стал )А разобрать игрушку это самое интересное )

Хотелось бы увидеть Motoland XT250HS в обзор, надеюсь будет)

Покажи пожалуйста как ты устранишь проблему с фильтр боксом

Вот спасибочки, у меня18й год, вилка фастейс, задний амортизатор с регулировками и прогрессии , пока что то другое взять просто нереально. Да для просто покатух замечательный, злой мопед.

Был точно такой же мотик 2020 года. Обязательно проверить и отрегулировать тепловой зазор клапанов: они с завода зажаты. В остальном, свой разбирал почти так же, не снимал рулевую колонку и не разбирал амортизаторы. Из наблюдений: комплектный прямоточный глушитель пердит мощно, как взрослый эндуро. Срабатывает сигнализация машин в радиусе 20 метров, пугаются и плачут младенцы в колясках, из окон соседних домов бабки матерятся, голова гудит после получаса езды на нем. Поставил флейту с алиекспресс. Руль установлен толстостенный, качественный.

Ждём z1))) там фильтр сделан нормально

Хочу обзор на Т2 эндуро где 172 😼

Го ЗиД 250 на обзор , лайк чтобы Андрей увидел

Мне бы хотелось увидеть BSE Z7, там движок 174, подвески с регулировками, много прикольных ништяков. Из-за его цены хотелось бы посмотреть на его качество сборки) Ставьте лайк, чтобы Андрей заметил.

Bse Z3 ждём))

Друзі давай всі дружньо напишем щоб Андрюха зняв відео про мотоцикол Kayo t2 Enduro

Красавцы, видос агонь 💥. Пора тестировать, погода позволяет😉. На обзор простенький и дешёвый skybike crdx200🚴. Удачи...

Хороший мопед за свои деньги, советую преобретать сейчас, пока ценники не взлетели!

Сделай обзор на т2 эндуро

Накидаем Андрюхе лукасов за его старания. Сделем ему приятное

Мне очень понравился как ты накачал амортизатор задний. Ну мотоцикл хороший хороший👍👍👍

Андрюха, как всегда контент огонь, жду каждого ролика, лайк с 3х аккаунтов, думаю приехать к тебе в деревню

Здорово, что вы делаете такие разборы, очень познавательно и интересно, хотелось бы увидеть разбор на ZMmoto они утверждают что собирают качественно и исправляют Китайские косяки. Большое вам и вашей команде спасибо за такие видео а то не понятно что нам продаю, а мы потом ломаем голову почему двигатель сломался так рано или вообще начинаем грешить на него а дело в фильтре, Андрей ты красавчик, спасибо тебе за это 🤗 А то запарели честный народ разводить капец и так денег нет нифига копишь, копишь, покупаешь а тут на тебе ....

Можно на обзор ещё RACER ENDURO 200 GY-C2 ,среднеразмерный эндуро ,больше смохтвает на питун ,но это эндуро ,тяговиьый мотор ,для начинающих за 100к более чем !

У меня был T2 Enduro с поворотниками и т.д году так в 2016. Аппарат зачетный. После TTR 125 и TTR 250 вообще пушка. Прошел 5 сезонов. Все огонь. Но было пару минусов. Руль пластилиновый, задний тормоз вафельный, подрамник и диски тоже вата. Руль погнулся когда мотик стоял на газоне и от дождя земля стала мокрой и он просто провалился и упал на бок. Подрамник разорвало от падения на скорости 5 км в час, когда он зацепился задней ножкой за асфальт. И Передний диск стал овальным после того, как я зацепился на карягу подножкой и резко остановился на скорости 15 км в час. В остальном все было прекрасно. И это все косяки за 5 сезонов. Покупали его за 102 000 рублей. Воот было время))

Андрей, прикид и шляпа огонь! Ахереный образ получился)))

Gr2pro 300 стоит +-224к. Водянка, 174mn мотор , скутерец ждём обзор )

Обзор на Brz X5M пожалуйста!!!

Лучший обзорщик 🤟

Еще зазоры клапанов не забывайте проверять. Если они зажаты, то это косяк похуже фильтбокса.

Андрей сними пожалуйста обзор про юцф пилот ф150 2020

Не вздумай давать алёше слово на обзор. У него кроме своего имени и качественно других слов в запасе нет.

Давайте зделаем это Racer crf 125 e а то на ютубе ни одного обзора про него нет, пожалуйста залайкайте!✊

УРА ВИДЕО !!!

Го сл BSE Z3

Андрей красава

Доброго времени суток, Андрей! А, что в итоге на заднем аморте, втулки алюминиевые с резиновыми кольцами или сайлентблоки...??

Привет! Что за приспособа с иглой для накачки амотра? Ссылку дай, пож, где купил...

У меня kayo t2 enduro, есть мнение что китайцы так классно проложили проводку что основной кабель питания от аккумулятора в косе перетрёт (у меня так и произошло), так что кик тут нужен, от генератора норм едет :)

Мотоальфа А1 эндуро на водянке!!! Сними обзор пожалуйста на ютубе их от силы 2-3!!! !!!

Андрей,у меня на альфе тоже ступицу заднюю срывало,но я болты просто по больше нашел и насквозь закрутил гайкой

Андрей , у вас не разу на разборе не было мотоциклов GR , хотелось бы посмотреть из чего они состоят , на народных движках (172fmm) , например GR7 Enduro Lite

BSE Z3 НА 172

Я понемаю что питун это конечно не эндурик, но по моему было бы интересно что ты думаешь про крутые питы по типу kayo 190 pro, kayo basic krz 150, jmc 160.

Андрей,незабудь проверить зазор в клапанах.

Прикольный аппарат и прекраснейший обзор! Смотрел я в сторону kayo t2 и t4, но так как мне почти полтос, купил более туристический (дедовский) мот racer ranger rc250-gy8a. Как с любым китайцем немного использовать по назначению руки и... я доволен как слон.😆

Каyo всегда был топ по качеству, не знаю почему вы про него особо никогда ничего не говорите. Хотя понимаю, всегда интереснее рассказывать про что то бомбящее, сыпящиеся, взрывающиеся и те о котором хоть по орать можно. С Кайо все просто, все работает и ездет, качество стабильное, как бы скучно, завод в Китае невероятно огромный, там это народная марка.

Андрей скутерец сделай пожалуйста обзор на KAYO К1 МХ ИЛИ bse z1 что лучше для покупки

Был у меня Т2 в далёком 2016 где то году, был намного поинтереснее этого в подвеске, с регулировками и прогрессией, но колёса стальные были и карб другой, но карб свои 3 года верой и правдой отслужил.

Здравствуйте. Подскажите какую бюджетную, но более-менее хорошую резину, перед-зад, взять для лайтовых эндуро покатух. Универсальную, грунты разные, лес, поле, ручьи, грязь, песок. Кайо т2 эндуро 2021г.

Как дела? Я просто тебя обожаю смотрит и кстати ты меня и замотивировал к мопеда и питбайкам но у меня его нету я коплю пока что 102 руб 🥰😂🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰😁

Мотик пушка, я на таком уже не одну гонку проехал, даже на тумбочке побывал)))

Крутой обзор , можешь запилить обзор на мотоланд HT300XT 4V новый мотоцикл 2023 года , было бы круто посмотреть на него .

Кайо из китайских наверное самые топовые мото. Конечно интересно сравнить модели подороже - у которых и движок современнее с водянкой и 4 клапанами (Т4, К6) и регулировки нужные и прочее. Интересно сравнить их со старыми японцами традиционно )))

Андрюха) новый видос) мы ждали) Помоги с продвижением канала) У нас тоже мото тематика..

Давай Kayo k1 или Motoland xr 250 lite самые бюджетные мотоциклы

Андрюха, раз ты делаешь такие обзоры, а чего тогда ты не сделаешь в конце обзора таблицу плюсов и минусов байка, как по мне было бы интересно когда ты уже все объяснил где и как было сделано и в конце видео такая таблица и твоё мнение на сколько баллов из скольки этот байк сделан)

Ждем обзор Минск Х250