Крот не смотрел тебе около года ..... а ты разжирел

Stage 2 на спорткатализаторах будете делать?

При всех «косяках», кай едет как по рельсам и не надоедает. Воспитывает терпение и вежливость. За рулем кая - вы вне всего происходящего. Вы просто в своем микромире и двигаетесь по своей траектории. Некосячных машин не делают давно. Но 958 на дизеле и Торсене - это очччччень крепкий экземпляр.

Ярослав,подскажи.Предлагают на обмне каен 13 года с одним хозяином,но вот пробег 170 тыс.Обслуживание все дилерское.Как думаешь имеет смысл или такой пробег уже великоват?

Ярослав, можете что-то рассказать про каен 1 рестайлинг 957 дизель? хочется понять разницу, допустим такой как вы показываете в видео и тот что я написал, если допустим тот что я написал в супер обвесах ,супер ухоженный и в примерно такой же комплектации ..

Да шикарная схема...Спасибо что так все четко по полочкам разобрал.

Ярослав, подскажи пожалуйста, если знаешь, что за разъём хромированныйпод надписью Phone ? на мультимедии. У меня дорест.

Супер информативное видео ! Огромное спасибо !

Что за музыка играет в конце ролика?

Ярослав, расскажи про технические моменты Каена 4,1 дизель

Какой пробег и цена?

Спасибо. Отличный обзор! 👍

Ярослав, что думаешь насчёт макана дизельного?

Куда ты их складываешь?

0:09 можно название трека???

Вначале и на 23 минуте что за трэк играет?)

Стоит купить Васин BMW?

По поводу акпп - забивается не фильтр, а ложится медленно гидроблок. 3,6 передача - показательны. Затягивать не особо стоит - можно положить пакеты. Меняются блоки - раз в 100-120 т км. Если нет денег - переборка блока - как повезет, потому что в айсиновские блоки лучше не лезть - невозможно идеально выставить сепараторную пластину. Ну и блок от айсин снимается и ставится только на холодную. Сама акпп фантастически хороша. Требует просто правильного обслуживания. А вот некоторые любители гарцевать клали втулку масляного насоса. Отсюда и течь сальников.

Ярослав здравствуйте С вами можно как-нибудь связаться ? Охото про машину Каен узнать Спасибо

Ярослав,а как называется трек «когда мы взлетаем» именно в этой обработке?.

Первый раз на канале и понял что не мой канал,очень много разговора не о чем.А теперь про машину как водителя проздивший на такой машине 5 лет и 230т.км и понимаю о чем говорю,и небольшой поправкой каен у меня был дорестайл и турбовый 500коней.приличное время проездил и на дизельном каене и на каен s,так как у друзей были такие и они все время просили поменяться на время.одна и таже машина но с разными движками,ощущается как совершенно разные по ощущениям и поведению на дороге.каен s вообше нет смысла расматривать.Если ты спокойный водитель хочешь экономить на топливе и иметь красивую и внутри и снаружи,комфортную/на 20 дисках подчеркну/и достаточно надежную,ни двиг. Ни коробка. Ни пневма не доставляют хлопот,расходники очень дешевые.То конечно выбор дизель 3л.+ко всему вменяемый налог.но машина не дарит восторга от езды,ты просто передвигается с комфортом.Хотя и динамики дизеля хватает по городу с лихвой.автор канала хвалит х5,согласен рулится лучше,но это проявляется только в очень экстремальных условия.сиденье на х тоже лучше за счет перегиба спинки,на этом +заканчиваются,салон х это прошлый век/говорю ха 11год.с которым сравнивал и порши 11 года/по сравнению с каеном,порш на много удобнее и комфортнее.по динамике примерно равны.теперь за турбовый это шквал эмоций и удовольствие от вождения,никто после турбового не хочет ездить на дизеле.сравнивал турбовый с бмв хм,и опять же для меня лучше гораздо порш.плюся теже на турбовом можно ездить с комфортом и спокойно и быстро,а хм держит тебя все время в напряжении жесткая и агресивная.каен более универсальная машина.на счет проходимости тоже нюансы.на турбовом каене стоит блокировка заднего дифференциала и с ней он очень хорошо пролазиет много где.только незабываем что это всетаки кроссовер.на остальных каенах это доп.опция и не дешевая.но даже каен без блок.дифа проходимее х.вот так

с каким пробегом его не стоит покупать?

Ещё никто не получил ответ название трека перед песней когда мы взлетаем, можно узнать?

Ярослав какой пробег,и какую сумму будешь продавать???

Что за собор был на плане?

Никуда не едет? Странно, как по мне 249 ваговских лошадей на 3 л.дизеле хватает с головой, динамики с избытком!мне хватает, едет даже очень!

Ярослав, ничего не сказал про музыку Bose, с чем можно сравнить?

Почаще делай обзоры, Яр!)

Как трек называется в начале?

1:31 Что за ремикс песни "Когда мы взлетаем"?

Киньте название трека в конце видео

Красавчик что сказать чтоб я так жил

Прикол.. А ровно год назад ехал на таком же каене 2011 года и кричал всем - "Не покупайте Х5, каен рулится намного лучше". А сейчас все наоборот)) Людей или себя обманываешь?

На Cayenne можно опционально заказать межколёсные блокировки, и проходимость будет гораздо лучше.

Лучший Cayenne, S-Diesel. V8 Расход немного больше. Звук, настоящего V8, едет 5 секунд до 100. Много на нем проехал! Конкурентов, нет!

1:30 что за трек ?

Владею 958, 3.0D 8 лет, не ломается вообще!..до него был lexus rx - хороший машин, только не рулится и не тормозит, через 5 лет рейка под замену. На lexus заправлялся два раза в неделю, на кайен два раза в месяц, запас хода дальнобойный. На что менять кайен не знаю, бумер не нравится..смотрю лэнд ровер..но это вообще другая история..кстати, про Х5 не свисти, скрипит прям из автосалона!..☝️

По поводу мелких звучков салона...ну есть, и то - редко. Не критично. Норм аппарат. А вот стойки с PASM - их делает Sachs - а это значит что? Что они могут глухо стучать, могут не стучать. При трогании и торможении это редко, но тоже есть. Чаще при температурах -5 +10.

Добротный обзор 👍

Хороший обзор, сколько сейчас такой стоит?

Был у меня во владение Cayenne S Hybrid, 3.0 литра компрессор, расход 8-10 литров, 380 сил, валил очень хорошо, за 7 лет 0 проблем!!!!

Стиль подачи информации изменился у Маэстро 👍Появилось больше эмоций в обзоре👌 Видно явное влияние обзоров Academeg)👏👍🔥

МАКовские диски очень хороши! Жаль, что оптика не диодная...(

3.0 дизель от VAGа это самый лучший вюавтомобиль. Сам таким владею, а на стейдж 3 это сверх достаточно для езды.

Чтоб кайен начал скрипеть надо внутри бомбу взорвать, каждая деталька проклеена с завода антискрипом и все сделано так крепко, что словно это единый кусок камня. У меня был 958й, после дтп в левую дверь она заскрипела, разобрал обшивку, во многих местах заводской антискрип был оторван нашими кулибиными во время ремонта... новый кай причем по ощущениям не такой сбитый и сделан «дешевле», увы.

Дизельный Cayenne это отличный автомобиль!

Если он тебе надоел ,можешь мне подарить ты меня точно не розачаруешь)

А что за трек играет?)) я оригинал нашел . но не могу найти римикс ))) помогите ))

Красные суппорты шли только в ГТС или турбо,так что их меняли-почему???

1:50 что за трек подскажите?

Что за трек?

Когда продавать будешь?

Дизель не рычит? А как-же S-дизель с V8?(2010-2014)

Сквиртослав у дали машину покатать вдруг кто даст купит

как называется первая музыка из видио

Но вы поняли 🤣🤣🤣

Расскажи пожалуйста, про 4'1 дизель 958 рест. Насколько он надежнее!?

Не вижу смысла слазить с БМВ. Х5,Х6 на stage 2 едет надёжно довольно а без прошивок так вообще нет проблем.

Что за трек 1:30

Ярослав , я запутался , в итоге сколько у вас машин сейчас ??

трек пожалуйста, именно этот ремикс. оригинал не интересует

Подскажите пожалуйста трек на 23:13 🙏🏻

Самый хреновый автомобиль это BMW так утверждаю потому что начиная с 1989 года имел 6 разных! И больше никогда! А КАЙ это САМОЕ ЛУЧШЕЕ! ВЛАДЕЮ ДВУМЯ БНЕЗИН 4,5 И ДИЗЕЛЬ 3.0?

Здравствуй Ярослав, не видел твоих видео, года с 2016, ты прям похорошел💪

Фары выдают что это Cayenne прошлого поколения

Хорошее видео !)

Очень классный автомобиль 👍👍👍✌️

А в Питере не обращают внимание на тонировку передних стёкол?

Ярослав, такой вопрос, на кой хер вам столько внедорожников ? XD

Лайк чисто оператору и монтажеру

🔥🔥🔥

Поздравляю 👍

Да норм тачка ))

3.0 дизель правильно понимаю ?

После видео подумал:нет,свой е53 продавать не буду ))

Не понял, так бак 85 л или 100 л?)

Какой электроусилитель, знаток?!

4:15 +налог небольшой

Не соглашусь только, что автохолд на бмв лучше чем на мерсе. В некоторых моментах не хочется его срабатывания, например, в медленно ползущей пробке.

Может Ярослав продашь мне его, сочетание интерьера прям под мой вкус.

а с геликом что сделал ?

Какая же она очаровательная 😁

Название трека с 0:30 секунды какое????

Добрый день. Сколько стоят ваши услуги по подбору авто и какие условия?

Что за песня???

Че за трек в начале?

Каен просто пушка!!! Вид туши свет....Поздравляю Ярослав!!! И удачи на дорогах.

Что лучше едет БМВ Х6 или Порше Каен?

Хороший обзор.

Ярослав закажи себе дубликаты ГРЗ, такая машина, а номера пошарпанные все!!!

Заставка бомба, аж пена со рта полетела.

Приятно смотреть! Обзор пушка!

Сейчас ей уже почти 10, а в цене подорожала в 1.5 раза.

Ярослав, без шуток - в 958 фары воруют? К чему готовиться на дизеле?

Вот это номер в конце ролика на БМВ Х308УЕ, вооще, и правда Василь Василич!

Так ага 249 сил или 245 , расход по трассе 7,7 или 8,6 , бак 85 л или 100 ???? Ещё не понял можно ли ее взбодрить или там уже резина старая? P.s. Ну 3 ляма это конечно...

чет у меня есть сомнения, что там айсин коробка. Айсин был первые годы 958 с двигателем каса. а это уже двигатель црца и с ним коробка вероятно уже zf 8hp

готов махнуть 21е колеса на свои 20е от ку7 4м

На счёт форсунок. Форсунки у этого 958 каена и 166 мерса на 3л одинаковые. Разница в их производительности, но по конструкции и принципу работы - идентичны. Вот 2.2л у 166 да, там 651 мотор на форсунках не бош, а делфи. И эти форсы уж очень капризны

мягкость и комфорт даёт PASM а не пневма