Сам предвзято отношусь к продукции отечественного автопрома, но загонять городской универсал в буераки - это полный абзац! Максимум, что ДОЛЖЕН уметь такой агрегат - вылезти из сугроба в заснеженном дворе. Для езды по распаханным полям есть другие машины.
@user-ye9ey9iq5m6 жыл бұрын
с соответствуещей резиной, стоковой резиной по флажной грязной траве залезть хотят))) угарают чтоли)
@Daftwolf19856 жыл бұрын
Андрей Григоренко у меня Хонда универсал с просветом в 150 мм лазит там, где этот хренов СВ кросс буксует. Они же без мозгов на ВАЗе, клиренс увеличили, а развесовка как на телеге, чуть перевес на жопу, и толку от этого клиренса 0
@user-vw2mt1ze7b6 жыл бұрын
Андрей Григоренко, моя шевроле лачетти там проедет, я в подобных местах ездил
@Silicium3456 жыл бұрын
Андрей Григоренко, да, для таких буераков как минимум УАЗ 452 и подобные ему, а лучше ГАЗ-66, тогда по проходимости сразу восторги, но... салон внутренний спартанский, по-военному без излишеств)) Впрочем, при наличии рук можно и некоторые удобства вкрячить, так что предпочтение отдам брутальным УАЗам =)
@user-qn2pp7px9j6 жыл бұрын
спустись с небес,дурак! у нас большинство страны за мкадом по колдоёбинам и просёлкам ездит,т.к. асфальта ни хуя нету
@Telepnev6 жыл бұрын
С дверью это точно обкатка. Со временем ограничитель заржавеет и будет все норм, с трудом открываться))
@user-RevizorSt4 жыл бұрын
Ага,и ходовка будет греметь,что пох на пластик будет🤣🤣🤣
@user-pw1jf2cr8n4 жыл бұрын
ваще нужно машину максимально облегчить выкинуть внутренности с 3 дверей и пользоваться одной
@user-ml3sn7kf4f Жыл бұрын
Ну что сказать, блогер сказочный персонаж. Машина достойная в своём классе.
@Live-vh1mm3 жыл бұрын
Походу я не очень умного человека посмотрел.... Где разница в 80т.р? Ну давай посчитаем Крос обвес можно отдельно купить поставить, это 30к+работа. У тебя стоят другие диски - 40к+другая резина, но давай учтём, что на седане идит все равно колеса по проще и накиним только цену разницы между ними в 20т.р + обогрев лобового 10т.р + у тебя как не крути универсал, а это затраты на другую крышку багажника, обшивки и те же органайзеры. Я б только разницу в багажнике оценил минимум в 30т.р, но естественно в реалиях завода цена может быть копеешной. + к сожалению не показал какие тормоза на седане сзади. У тебя то 100% дисковые сзади, а у седана возможно барабаны, тогда это будет тоже + к разнице в цене. Так же у тебя другие бампера, а это тоже деньги. Накладки на выхлопной, копейки, но тоже деньги. Тут в целом такое дело, что если ты из стандартного седана захочешь сделать седан кросс, то потратишь больше 80т.р и при этом он не станет универсалом. Так что ваши возмущения мне не ясны от слова совсем.
@Bibvad6 жыл бұрын
Наглядная агитация "Дурак и стеклянный хер"
@evgeniykostrov43696 жыл бұрын
Я далеко не профи, но у меня есть несколько замечаний к ролику. Шикарное начало, но позже объективность скатывается на второй план... Я брал седан (комфорт-мультимедиа) весной 2017 года (по ПТС Март 2017). Выбирал из нескольких машин. И выбирал как раз по отсутствию некоторых недостатков из числа "дребезга". В итоге (пишу о своей машине): - С морганием левого поворотника та же беда. Похоже на конструктивный просчет инженеров. Со временем это дело "разнашивается" и левая моргалка включается нормально (сейчас у меня пробег почти 14т.км.); - Суппорта не дребезжат; - Рулевая рейка не дребезжит; - Крышка двигателя (да, она у меня есть с завода) не дребезжит; - Зеркала действительно не имеют жесткой фиксации и начинают слегка дрожать при 160км/ч и порывистом ветре. Но в таких ситуациях (сильный ветер!) и просто ехать некомфортно, даже если зеркала бы не дрожали. Начинает мотать саму машину, особенно когда едешь пустой. Слишком легкая она для подобных извращений при порывистом боковом ветре. В безветренную погоду такого не замечал; - Фиксаторы открытых дверей действительно просто для галочки - не выполняют своих функций; - Никакие планки на дверях не дребезжат; - При переносе ноги с "газульки" на тормоз, носок зимнего ботинка с длинным носом реально цепляется за что-то наверху (41 размер обуви). С кроссовками и летней обувью все норм; - Датчик температуры работает стабильно, но часы реально иногда показывают время с разницей в 1-3 минуты (торпедо/мультимедиа). Если я правильно заметил, это связано с навигацией - включаешь навигатор, часы "мультимедийки" синхронизируются по спутнику, а на торпедо нет. Потом они каки-то волшебным образом синхронизируются друг с другом, но происходит это не сразу; - Вода у тебя под запаской только из-за конденсата. В седане конденсат тоже собирается, но только в салоне - откидываешь спинки задних сидений и видишь на крыльях и перегородке багажника тот же конденсат. В универсале больше теплого воздуха попадает в багажник из-за конструкции кузова и конденсат по большей части собирается именно там. Вряд ли на других машинах по-другому, т.к. дело именно в конструкции кузова и циркуляции теплого воздуха; - Линии парктроника не исчезают даже при наличии патча для мультимедиа (установил для просмотра видео на ходу - мульты детворе и т.п.); - С грязными фарами дороги реально не освещаются, но с чистыми все норм. На "двенашке" с линзированной оптикой свет был хуже; - Высота пола в багажнике - дураку понятно, что объем будет съеден нижними ящиками в универсале, но я бы о таком не жалел. Как по мне, так уж лучше пусть чуть меньше объема, но чисто и аккуратно, чем срач в багажнике из-за всякой мелочевки; - Самый большой промах ролика при сравнении цены на седан и "универсал кросс" в том, что в расчет берется только пластик, разница в клиренсе, размерах колес и мелкие плюшки типа подлокотника, подогрева задних сидений, отдельной кнопки на лобовуху (этого не понял - она реально отдельная там?) и т.п. А как же форма кузова? Как же двойной пол с ящиками и нишами для мелочи в багажнике? Я, конечно, понимаю, что АвтоВАЗ нас все равно наебывает, как может, но не в той мере, в какой преподносит автор... Ну и да, в моей машине есть минус и он меня пиздец как раздражает (пардоньте за мат): Не знаю, что за хрень, но в моменты "натяг-накат", особенно на первой-второй передаче у меня справа впереди что-то щелкает в подвеске. По ощущениям очень напоминает раздолбанные сайлентблоки передней подвески десятого семейства. То есть, когда на второй едешь накатом - то бишь торможение двигателем идет (возможно и на третьей тоже, не помню точно), а потом поддаешь газку, раздается щелчок справа впереди, будто колесо сначала чуть смещается вперед, а уже потом начинает тянуть машину. Вот такая поебулька... И в сервисе мозги делают, мол это суппорты и это нормально. Хотя я точно знаю, что суппорты у меня не гремят. Они могут дребезжать только на неровной дороге, если нога не на педали тормоза, а не в режиме "газ-торможение двигателем" на ровной дороге. Спасибо за внимание! :)
@user-db1rq9oq7c6 жыл бұрын
Evgeniy Kostrov У меня кузов универсал, и поверь мне конденсата в богажнике нет, 160 км/ час скорость комфортная, ни чего не хрустит не брякает. Стоит столько же, даже дешевле. Правда это Тойота, естественно с пробегом.
@user-yl4mk3kc8r6 жыл бұрын
толково расписал. а щелчок это может быть не затянут сайленблок.
@evgeniykostrov43696 жыл бұрын
Александр Петраченко, и какого класса твоя тойота? Мы здесь толкуем о Б-классе, в котором у Весты конкурентов попросту нет... И что было с твоей тойотой у предыдущего владельца/владельцев? P.S. Не нужно читать между строк, параллельно фантазируя. Я не писал, что при 160 у меня что-то хрустит и брякает. Я писал, что при 160 и боковом порывистом ветре на зеркалах появляется дрожь. А ехать некомфортно при таком ветре на 160, т.к. машина легкая. Была у меня Шкода Суперб, на ней и 270 по спидометру вваливал, ей похер. Она как прилипает к дороге. Но опять же в безветренную погоду, на хорошей дороге и это машина несопоставимого с Вестой класса, в том числе по весу. И да, на 270 даже в супербе ехать некомфортно, ибо ссыкотно :)
@evgeniykostrov43696 жыл бұрын
федот танкист, спасибо. Как раз на выхи поеду первое ТО делать. Надо будет ткнуть мастеров носом.
@user-db1rq9oq7c6 жыл бұрын
Evgeniy Kostrov ,, У Весты конкурентов нет, в классе Б ,, . Анекдот. Я дико извиняюсь ,что нетуда зашёл. Просто хотелось узнать о российском автопроме . Ни чего нового , тоже брак как и 20 лет назад. Только ценник на мировом уровне. Воды в багажнике не должно быть ни в классе А , ни в классе D.
@user-bo2bg2jb4z3 жыл бұрын
надо поменять прокладку между рулём и сиденьем
@visit61 Жыл бұрын
Купленный, собака
@hugovlasov6069 Жыл бұрын
АБСОЛЮТНО ПОДСТАВНОЙ ОБЗОР, ОДНОЗНАЧНО И 💯 !!! КАК ПИШУТ НЕКОТОРЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ - "НАДО ЕМУ МЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ" Р.S. Совесть ему надо менять, а не прокладку, миллионы людей вводит в заблуждение...За свои деньги авто отличный и вполне соответствует своему классу...Двери, лёд в багажнике полная лажа....
@Jabra86 жыл бұрын
хорошо что только кроссовки зацепились за патрубок, а ведь могли и руки запутаться в спицах рулевого колеса..
@nocomments406 жыл бұрын
Jabra Jabra ахахахаха, лучший камент!! Я все прочитал)))
@starling64386 жыл бұрын
Ору
@johhponomarev47566 жыл бұрын
хахахха)))
@user-gs3cv7fd1k6 жыл бұрын
Чётко
@bozzabarbozza36376 жыл бұрын
Jabra Jabra ну ты дал братан...смеюсь уже минут десять... Десять балов... Расвеселил!
@RishatFOX6 жыл бұрын
Он говорит: "Для меня 80 т.р. это большие деньги", "Я машину обкатываю, не мучаю". А потом говорит что есть бэха, айфон и изнасиловал тачку на бездорожье.
@user-rj2rn7jd2e4 жыл бұрын
😂😂😂
@user-qc8hx2pw7f4 жыл бұрын
Ага и еще говорит, ну они же есть почти у всех, айфоны этож такая фигня))
@Volodka70004 жыл бұрын
Лицемер.
@enotiy4 жыл бұрын
@@user-qc8hx2pw7f Ну смотря какой айфон же)
@fikler804 жыл бұрын
Так же отметил это. BMW - это диагноз!
@NoName-bp4rn Жыл бұрын
816000р как же плакать хочется когда вспоминаю эти цены(
@user-dr2ne4pc4w3 жыл бұрын
Странный мужик сел в Весту и ещё хотел чтобы было как в БМВ
@jeronimocadilco72583 жыл бұрын
Веста уже догоняет БМВ kzfaq.info/get/bejne/mtljl5iKvJfKlp8.html
@toto3163 жыл бұрын
@@jeronimocadilco7258 не поспоришь
@user-jo1pf7zc5e3 жыл бұрын
А может он дурик?
@goldsun84353 жыл бұрын
👍👍👍👍👍😄 Не просто странный.
@user-lf6wm5xb8d3 жыл бұрын
7.5 млн просмотров - странный не мужик, а его комментаторы, которые не понимают очевидного, что всё на экране делается ради просмотров
@RomanDavydov116 жыл бұрын
А теперь, блеать, проверим проходимость!!! Ты же внедорожник купил, а не универсал, какой ещё асфальт, вот его стихия! Да хули я удивляюсь, ведь все владельцы Лэндкрузеров покупают их для езды по скалам и горным рекам, прям как в рекламе показывают.)))
@user-fm1dy2eu2v6 жыл бұрын
Роман Давыд
@user-ip3us5gd6b6 жыл бұрын
Роман Давыдов Да нахуй он такой для асфальта нужен то? Для асфальта другие машины типа седанов,универсалов.
@RomanDavydov116 жыл бұрын
Генри Попов, ну так-то Лада Веста СВ Кросс и есть "машина типа универсала", но никак не машина типа кроссовера или типа внедорожника. По-моему, это очевидно.
@user-qn2pp7px9j6 жыл бұрын
но ведь они её преподносят как "СВЕРХПРОХОДИМЫЙ НИ ВРОТ ЕБИСЬ УНИВЕРСАЛ " с повышенным клиренсом,а на деле-отсос петрович
@yugoc89215 жыл бұрын
@@user-qn2pp7px9j кто тебе ее так приподносил?)))) по снежным дорогам идет хорошо, для большего это уже другую машину покупай...и за другие деньги
@user-gq8yh7by1x6 жыл бұрын
Как владелец соляриса скажу - у меня нет упоров и шумки капота, нет крышки на движке, проклейка шумкой в багажнике в несколько раз меньше чем на видео, тормоза барабанные у меня. Всё сказанное касается и рио. И корейцы и Веста хороши по своему.
@VLAD-mf5wl6 жыл бұрын
еще у тебя неремонтопригодный,алюминиевый двигатель,с ресурсом 200000.Не забывай.
@ronnanbauman95383 жыл бұрын
@@VLAD-mf5wl а кто будет 200000 катать? Разве что дед, и то, не каждый дед доезжает до 200000, с учётом дорог и пенсии......
@VLAD-mf5wl3 жыл бұрын
@@ronnanbauman9538 мне этого пробега не хватит на 6 лет,по молодости выкатывал за 2-2,5 года легко.А те,кто покупает,как памятник,лучше на такси бы ездили.
@d.r.u.i.d3233 жыл бұрын
@@VLAD-mf5wl с куяли не ремонтно пригодный, эксперт ты фуфлыжный
@VLAD-mf5wl3 жыл бұрын
@@d.r.u.i.d323 с того, что на многие такие движки не существует ремонтных вкладышей, требуется сложная гильзовка, которую мало кто нормально делать может, изнашивается блок под маслянным насосом, разбивает колодцы под стаканчики в головке, из-за чего от грохота уже не избавишься... Короче, у двигателей-дерьма и защитнички способны только дерьмом плеваться.
@user-qh5fb7od2s3 жыл бұрын
"А сейчас переходим к плюсам автомобиля"- и ещё два ведра говна сверху))
@fl-studio43363 жыл бұрын
Пока я еще обкатываю машину... Когда я еду со скоростью 140...
@user-xl9hu8je7t3 жыл бұрын
У нас даже ночью машины едять 150 км/час
@sergeiegorov85154 жыл бұрын
Чувак, ты, таки, не поверишь, но на CX5 за 2 с плюсом млн капот тоже без гидравлических упоров......вот прямо да.....на палке-) Притом никакого органайзера нет вокруг запаски -) Да и запаска - докатка.
@user-rc5ew3nd4m3 жыл бұрын
Короче весту надо брать🤔😅
@fomakiniaev82853 жыл бұрын
Сравнил хер с трамвайной ручкой.
@ronnanbauman95383 жыл бұрын
Как вы с этим живёте?
@Orlov01053 жыл бұрын
В весте сейчас тоже докатка, да она же была судя по значку 80
@wiktoranoshin88213 жыл бұрын
Многие производители стали экономить на всём.Не газовых упоров,не мягкого пластика в салоне и это в авто за 2 миллиона с лишним.
@Yourfootball6 жыл бұрын
Целых 85 тысяч рублей !!! Надо понимать за что вы платите такие огромные деньги ) как бы стандартная история , универсал всегда дороже седана и так не только у лады ... Не переигрывайте )))))
@user-eq7jk1us8t6 жыл бұрын
А несколькими минутами ранее жаловался что резина 40 тр стоит) Вот и разница)
@igorigorevich6 жыл бұрын
Ограменные деньги ))) Это целый IPHONE X ЦЕЛЫЙ IPHONE X /// 85,000Р O mu good .....
@Haljava236 жыл бұрын
Фуфло это, а не универсал) ближе к хетчбеку он. Багажник такой же как у седана, вертикальная погрузка не большая.
@rudydurgalyan29806 жыл бұрын
Не совсем всегда. В Украине Volvo V90 дешевле S90 на $5000. В Швейцарии он тоже дешевле будет.
@adrianofalcao12376 жыл бұрын
Почему стоит дороже седана? Потому что это универсал ) И диски с резиной стоят 17-дюймовые. И много чего ещё, что и выливается в эту разницу в цене.
@maxlarijonson61063 жыл бұрын
пишу из 20го года. Тоже купил св кросс. Машина июльская, тоже 20-го Крышку доработали, не дребезжит, ничего не перетирает. Омывайку заливаю ч/з воронку, кочерга на многих машинах и за 2 ляма... Воды в багажнике нет Органайзер и двойной пол, очень полезная вещь (уже показала себя на практике) Зеркала не вибрируют Фиксаторы стоят другие, отлично удерждивают двери(единственный раз не удержали, когда порывы ветра были очень сильные) За воздуховод у педального узла не задевал, его переделали и он так сильно не торчит(рукой я его не нащупал во всяком случае). Рычаг поворотника работает отлично, и вправо, и влево. Дисплей не прогибается Навигация работает нормально - нужно обновлять карты Глюков электроники нету Все юсб заряжают тел. Как по мне, рулится она хорошо. Резина дорогая, но я на зиму поставил 16-е диски и резину с большим профилем (вот тут появляется некая валкость). Из приятных плюшек, кожанный руль и его подогрев. Ценник на машину кусается...но тут скорее виновата наша экономика, чем сам Ваз.
@mihatoro48383 жыл бұрын
Я купил с салона грант чероки в 2014 году. По гарантии поменяли два раза рейку,и стойки по кругу. Не считая мелких неприятностей. Так,что не плачь.
@user-op2ge5ix7f6 жыл бұрын
Автор, купи киа сид универсал и попробуй ее по внедорожью. А вообще то рассматривать свойства универсала по поведению на внедорожье, да еще и судя по поведению за рулем полным чайником, это идиотизм. Кстати, форд фокус гораздо дороже весты, а пневмоупоров на капоте тоже нет.
@user-op2ge5ix7f6 жыл бұрын
Кстати, автор, почему тебе не провести тест-драйв мерседеса спринтера по тому, какой из него спринтер, как он гоняет, сможет ли он за 6 сек до сотни стартовать, как удобно на нем парковать в городе? Не, ну а че? Название то какое- спринтер... Или можешь миникупер протестить в стиле, сколько в него полезных вещей влезет и как удобно на нем на дачу всей семьей сьездить и отвезти туда кучу полезных вещей... Д. Б. (с)
@user-my2gm5sk1c6 жыл бұрын
Автор критикует боковые зеркала (на 12 минуте 28 секунде ролика) за то, что они на скорости 130-140 км/ч сильно дрожат, однако когда автор едет со скоростью 130 км/ч ( на 43 минуте 49 секунде ролика) ЗЕРКАЛО НЕ ДРОЖИТ. Одним из основных условий популярности оратора - является честность перед своей аудиторией. Всем спасибо
@user-ml2ss6we6k4 жыл бұрын
Оратор! Вот ты и не ври! На видео просто невозможно понять, дрожит или нет, надо верить на слово или не смотреть вообще. Ему из салона виднее, чем тебе с экрана.
@user-ky2ci1bo8u4 жыл бұрын
@@user-ml2ss6we6k конечно ведь линзы и матрица в камере все сгладили... Или нет просто оператор поймал аплетуду тряски зеркал и в месте с ними в унисон!? Бред какой то!
@user-os4lh5qr4g3 жыл бұрын
У меня св рад, доволен. Очень нравится. Говорят что ты ее любишь больше чем жену.
@izso81692 жыл бұрын
С меня подписка и лайк , спасибо за обзор . Купил всё таки 1.8. св кросс , 2021 года . Ну даработки они всё таки сделали ))) может из-за того , что посмотрели ваш обзор 😁👍 Пока не жалею , что купил меня авто устраивает ) красивая и удобная машина , ну и надёжная ))) правда ценник конский лям 300 , но по сравнению с киа или хуйдай дешевле на 600 000 )))
@KeyMaster216 жыл бұрын
На холм я думаю можно было заехать и с первого раза,дело в водителе...
@alexandrsmirnov86976 жыл бұрын
Key Master 21 там не водитель, а прокладка между рулём и сиденьем )))
@user-it4rq1th2w6 жыл бұрын
Водитель олень
@user-pe3lb6ru2g6 жыл бұрын
Да уж. Прокладка между рулём и сиденьем никакая) Заехать на этот холмик можно без проблем. Да и машина предназначена совсем для других дорог.
@timofeiolimp96986 жыл бұрын
Key Master 21 согласен,нечего было машину дрочить так,если водила не водила,то извините!
@user-sg5sy4js1w6 жыл бұрын
Ага...водитель еще тот....и эксперт из него как из говна пуля...
@profesor20096 жыл бұрын
Почему все пристали к этой резинке на капоте? У меня на японце 2008 года - ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ резинка на капоте и я вообще никогда не думал что она какая то не такая. Закидывает она мусором грязью ну и что пусть кидает - под капотом куча места откуда летит грязь. Это машина!!!!!! Вы живете в РОССИИ!!! Тут везде грязьб особенно зимой. Что в зарубежных машинах не закидывает грязью? Что за чушь!
@Maximvvv7776 жыл бұрын
. На России везде грязь. Но доставляет хлопоты всем соседним страна прямоходящая грязь.
@ILyaDens6 жыл бұрын
Ллщзддд
@sanekrussoturisto63156 жыл бұрын
это не резинка а дешевый не упругий пластиК
@Andrewexplorer3 жыл бұрын
Если бы водитель играл в WOT, то на холм заехал бы с первого раза
@user-xb8gh3yw5w3 жыл бұрын
Салам алейкум. Спасибо за обзор!
@MrTalord6 жыл бұрын
В общем, обзор мыло, знаний ноль, но что-то говорю в кадр. С включеной ЕСП тачка гребет лучше, потому что электроника поджимает колодки на буксуещем колесе получаем что-то похожее на блокировку и плюсом идет антибукс.разница 85тр это другая подвеска, дисковые тормоза, задний обогрев сидений, 17 колеса на литье. а не только кнопка обогрева.
@SergeyErika3 жыл бұрын
Рекомендация от автоваза "Выбрасывайте колеса 17" и ставьте колеса 16"
@Condenser20126 жыл бұрын
Ребята многие из вас в корне не правы, почему ? Да потому, что это не тачка стоит типо дорго 800 +-, это у нас нищенские зарпраты. А низкие они по тому что предатели родины в свое время убили москвич вогу ваз, итд, и начали продавать немцев корейцев японцев .... а не делать своё.
@007mauser6 жыл бұрын
Сергей Остапик не поймут.. Люди в большенстве своём стадо.
@user-yl1dj4ic9e6 жыл бұрын
Отчасти прав. Но. На тот момент ни одна из наших фирм не могла составить конкуренцию импорту - чисто из-за отсталости технологий, ВАЗ как-то выжил, видимо, за счёт дешевизны своей продукции, из-за огромных партий. Теперь же, желая поднять качество продукции до мирового (хотя бы по минимуму) приходится использовать много импортных комплектующих (а бакс подрожал), локализация невысокая - отсюда и цена на автомобиль нифига не низкая...
@dizelist15853 жыл бұрын
да ладно:))) а чего же тогда 4 года назад веста стоила 500 c теми же зарплатами?я понимаю что зп то маленькие,но какого ражна цены то растут?
@cr1stal6753 жыл бұрын
@@dizelist1585 это же Россия. 5 лет назад и хлеб стоил далеко не 40 рублей. Цены растут всегда, независимо от доллара.
@dizelist15853 жыл бұрын
@@cr1stal675 и не поспоришь
@user-xq4cf5dd2l3 жыл бұрын
Чувствую запах сцепления, и его удивление когда его с гарантии снимают после просмотра видео)))
@user-fl7ts3yy4v Жыл бұрын
Не надо удивляться,наша зборка всегда была молотком и зубилом.
@user-zo1mk9lo8y6 жыл бұрын
Это Российский-автомобиль , как и всегда , нужно после покупки "дорабатывать напильником"!
@user-rm6og2ci2l6 жыл бұрын
Какая проходимость???? О чём вы? Кросс не означает оф роад, эта машина для асфальта.... Мир сошёл с ума... Купите ниву и топчите траву по холмам.
@Jetixxxxxxxxxx6 жыл бұрын
не ниву, а ладу сити)
@user-le6me7ym5b6 жыл бұрын
Кот Бигимот 2 недели назад Какая проходимость???? О чём вы? Кросс не означает оф роад, эта машина для асфальта.... Мир сошёл с ума... Купите ниву и топчите траву по холмам. кот бигимот браво и респект тебе за здравый смысл и уважение к тем кто тебя читает
@Ahel-xi6fn6 жыл бұрын
так у нее передний привод только а этот олень на нем по сопкам пытается скакать
@user-ku9wj3zo7l6 жыл бұрын
Открыл комментарии чтобы это написать! Но ты меня опередил)
@RomanDavydov116 жыл бұрын
Кот Бигимот, просто автор перепутал х@й с гусиной шеей, он думает, что это Audi Quattro.
@ildarkamalov8063 жыл бұрын
кросс нужен по бордюрам прыгать, а туда на уазике заезжать надо)))
@user-qd5yd9uv2y3 жыл бұрын
Это та самая вода, которую продавец-консультант не успел в уши залить!
@sergo89326 жыл бұрын
я говорит "минус нажимал, нажимал,нажимал на навигации, и дороги пропали" чувак, есть такое понятие МАСШТАБ, если его увеличить до размеров глобуса, то не только дорога на которой ты стоял пропадет, но и город в котором ты находился, прикинь какая хуйня
@sergrimikhailov46786 жыл бұрын
serGO как не крути 7-ой СитиГИД тормоз ещё тот, работает медленно, раковый короче, пробок нет,нужен 9-ый под Андроид, вот это весч.
@user-kf2fw9rp6k6 жыл бұрын
Докапыватется до всего подряд... Есть и конструктивная критика и не очень...
@sherman15466 жыл бұрын
Только что проеврял на Навителе, Яндексе и Гугле тоже самое...хм...говно вобщем эти навигаторы все, даешь ориентировку по солнцу, звездам и мху!! xDDD
@sergo89326 жыл бұрын
Да дело в том, что он добывается не по делу до всякой фигни, как будто и так не понятно, что машина не идеальна.
@Dimaska1786 жыл бұрын
пробки есть - если подключить по вафле. я с телефона раздаю и подключаюсь = пробки есть. :)
@Divannij_expert4 жыл бұрын
Чтобы нагрузить колёса - надо выезжать задом в горку. Учи физику! Колёса висят, что ты от неё хочешь?
@alexsalm45153 жыл бұрын
Уплотнители задней двери надо проверить. Вода попадает через уплотнители и стекает в нишу запаски.
@user-hc9vq2zr4i Жыл бұрын
Не факт, может и в районе бампера.
@user-oy9eb4ry4w3 жыл бұрын
зря я это посмотрел,езжу на такси,на рио,соляре,др иномарок,на весте больше нравится,она тише и мягче и больше
@kiborg-pro19113 жыл бұрын
Правильно,у обычной весты куча места на заднем диване,друг таксист купил себе весту в базе,перевел на метан,130-140 тысяч накатал,всё работает как часы,одну катушку только поменял из поломок.
@DIEZ9191916 жыл бұрын
Зачем вам тут доказывать хорошая она или плохая? Каждый посмотрел и вывод для себя сделал, готов он с этим мирится или нет. Лучшая машина это та, что стоит у тебя в гараже)) Меня беспокоит больше другое, цены на автомобили очень сильно выросли, а зарплаты за ними не поспевают, вот это действительно очень плохо. Возможно, в скором времени для многих вопрос вообще не будет стоять таким образом - лада или киа, или новая или б.у. Просто не будет денег чтобы выбирать.
@alexturner14086 жыл бұрын
немного не правильно, лучшая не та что стоит в гараже, а которая ездит, возит и будет возить задницу и не только,из пункта А в пункт Б.
@user-tv5qw8xo9s6 жыл бұрын
А то что он Айфон не заряжает ? Так это ответные Санкции России Америке
@DR-jb1nn6 жыл бұрын
Это потому что USB-порт инженеры заказывали на Алиэкспресе. Как и наверное практически всё в авто.
@capitan_102rus64 жыл бұрын
@@DR-jb1nn хуйню несёшь...просто у вас сложилось мнение о наших машинах...
@user-xm9im2hn1e4 жыл бұрын
Для америки ладавеста страшнее ракет, епта нах
@santehnik984 жыл бұрын
@@capitan_102rus6 Всё что в этой машине "наше" - полное говно.
@grishaberdugin94604 жыл бұрын
@@capitan_102rus6 сама веста по почте с алиэкспрэс прислали ))))))))))))))
@user-kf9cq6be2g3 жыл бұрын
я очень удевлён, что это видео не заблокировано!!!
@user-lf6wm5xb8d3 жыл бұрын
Зачем? Думаете, не заряжающийся айфон отпугнёт потенциальных покупателей?
@dizelist15853 жыл бұрын
@@user-lf6wm5xb8d думаю отвалившееся зеркало заднего вида на скорости,или помирающая электрика на новом авто должна некоторых адекватных людей отпугнуть,лично меня отпугнула.Этих денег в таком исполнении она точно не стоит
@user-se1ys7ev5j3 жыл бұрын
Игорь да и хрен с тобой, копи ещё 350 тыр на Кио Рио,,,,,, а как купишь начинай копить ещё сотку на ремонт ДВС
@dizelist15853 жыл бұрын
@@user-se1ys7ev5j хрен всегда со мной ))) а копить на рио я не собираюсь,сам езжу на ладе,обидно что автоваз делает говно за такие деньги
@dmitrynovikov63023 жыл бұрын
@@dizelist1585 смотрю на твоего собеседника и просто уссываюсь от смеха. Это же надо так, настолько любить когда тебя же самого обманываюсь, кидают, на*бывают, что аж ЛАДУ возвышать перед иномаркой. АвтоВАЗ давно перестал выпускать автомобили, а уж Vesta это величайший позор нашего автомобилестроения.
@morskoyzmey3 жыл бұрын
Для тех, кто не понял, этот USB для флешки предназначен, тока в нем недостаточно для зарядки. Странно, спору нет.
@user-rg8pt9ip4j6 жыл бұрын
У знакомого эксплуатируют на работе весту, пробег 86 т.км, машиной довольны, небольшие косячки покрываются низкой стоимостью владения и пока надежностью. И по проходимости... даже AUDI ALLROAD - по любым дорогам, но не по бездорожью. Кросс не рассчитана на бездорожье, у нее просто просвет немного больше....
@user-bi3oy8kw3k6 жыл бұрын
объясните мне зачем машину на ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ гнать в сюда? что тут проверяют?)))оруууу такой бред!!!!!
@o57z26 жыл бұрын
Саша Матиек хотя бы работу esp. Это раз. И второе если шанс вот так самому выехать на дорогу, если, например ушёл в кувет от лобового, но не перевернулся.
@maxmaxxx49276 жыл бұрын
Что бы проверить на сколько она CROSS
@MillionJokes6 жыл бұрын
Саша Матиек То что на горке вытворяет блогер это пздц... Ему надо учится ездить на ручной коропке. Бешенные перегазовки сцепление держит, на горке выжимает сцепление малу газу. Да ну нахуй это показывать?
@uralwind6 жыл бұрын
Максим Иванов что по твоему входит в понятие кросс?
@user-lh9du2vj5v6 жыл бұрын
PlayTests У Весты движки не тянут с низов. Именно по этому,ездить по пересечёнке на ней хуёво.
@user-oi1rf4uv7b3 жыл бұрын
Смотря на российский автопром , сразу понятно, за кого держат народ (((
@ildarkamalov8063 жыл бұрын
корейцы до капиталки 100-150, веста 300 , вот вам автоваз))))
@nighteyes75533 жыл бұрын
Да не свисти, корейцы в такси по 500 ездят и больше. Твой таз сгниёт быстрее. И твои 300 тут не пляшут.
@Agalachiha6 жыл бұрын
Под запаской вода? Попробуйте капнуть глубже, возможно найдёте нефть!
@user-ng8te1ew8y5 жыл бұрын
Эдуард Кашеутов нефть в движке и коробке
@user-lr7em6vv4k5 жыл бұрын
Это море конденсата. Не проветривается вообще
@maximusbudylskyi90105 жыл бұрын
Эдуард Кашеутов или торф
@Agalachiha5 жыл бұрын
Maximus Budylskyi Логично!)
@romanlyubinskiy19795 жыл бұрын
Очень удобно, приятная опция для любителей вискарика со льдом)))попробуйте найдите в люксовых тачках генератор льда...
@thelogicalchannel38846 жыл бұрын
Кто посмотрел этот обзор на ProDrive - тот в цирке смеяться не будет. Давно так не ржал. Причем, неясно, то ли автор стебется так, то ли всерьез...судя по упоротому в хлам взгляду - он это все всерьез. Чувааак...не нужно так серьезно относиться к своей "работе" обзорщика, будь проще. Если бы это был ТопГир (до которого тебе, как до луны), то видео надо было бы начинать так: Сегодня в выпуске: вода в багажнике, у меня нет шапки и я меряю размеры зимней щеткой. Смешнее бы было и веселее. Если всерьез: чувак, ты серьезно? У тебя в тачке газлифтов нет за 816 900? Когда ты в прошлом году обозревал Элантру 2016, тебя не смутило, что в тачке за 1 лям 200 тыс этих газлифтов тоже нет?! Хундай, видимо, больше платит за обзоры? Нельзя же так зашквариваться на любви к иностранщине.
@user-pf2hl1mk3b4 жыл бұрын
А ответить он не может, наверно все же платят больше😆😆😆
@ildarshaykhutdinov44163 жыл бұрын
Да он просто обосрался на этом обзоре, супер честный обзор... Самый натуральный позор
@user-lp3ld1yt8b3 жыл бұрын
Парни да тут все ясно. За 816 нет пневмоупоров передних парктроников и линзованной оптики. А почему за 816 тысячь она еще бензин расходует и масло менять надо и штрафы приходят
@user-sq7wk5pq1r2 жыл бұрын
Вы хотите сказать что 816 тысяч это мало за этот дровалет?
@thelogicalchannel38842 жыл бұрын
@@user-sq7wk5pq1r в Элантре за дофига больше денег этих газлифтов тоже нет. Их там и не ставят за такую цену. Хочешь газлифты - бери камри или Santa Fe.
@user-ly9lj3zd8q3 жыл бұрын
Может попробуешь крышку маслозаливную снять а потом насадить эту пластмассу глядишь и стучать не будет
@Minotoru Жыл бұрын
Не поможет. Экран модуля впуска у Весты и вправду дурацкий, но мой личный опыт говорит, что дело в его резиновых опорах - при каждом снятии хоть одна, но лопается и требует замены.
@smtestosteron88743 жыл бұрын
Она стоит дохрена денег по тому, что в целом веста дорогая. Она вся из запчастей импортных. Там российского производства пару шлагкоа да пластмассок
@user-er2ki1gx1y2 жыл бұрын
Кузов Российский , балка тоже Росийская))
@axixaxix85592 жыл бұрын
@@user-er2ki1gx1y балка от Рено Зое
@user-er2ki1gx1y2 жыл бұрын
@@axixaxix8559 тем более))
@ShustriyVovka6 жыл бұрын
Есть объективная критика по качеству несомненно. НО! Что делает переднеприводный авто в поле?! Клиренс и приставка кросс у всех марок просто маркетинг и для дачи, не более. Что-то я не видел особо Кашкаев и прочих псевдовнедо в полях... 3200об на 120 км/ч? Вы много авто с атмосферными двигателями 1.4-1.8 знаете, где ситуация другая?! 6ой передачи в бюджете нет в принципе, вроде только у Соляриса и Рио, но сколько они стоят с такой же начинкой?! Это уже не бюджет.... Комфортная езда при 140км/ч - это другой уровень. Как и расход топлива - много ли авто при 130 жрут меньше 9 литров?! Напомню - 90км/ч - вот скорость "загородного расхода". Жаль, что автор не озвучил расход именно при такой скорости. Расход при скорости выше также сильно зависит от коэффициента лобового сопротивления. Езда выше 90-100км/ч в принципе не является экономичной, особенно в бюджетном сегменте. Не надо вводить людей в заблуждение. У меня Лачетти - все схоже в этом плане. Далее - неужели у всех потенциальных покупателей Весты есть в кармане Айфон?!) Ну это просто лирика... Ну и СитиГид - это просто СитиГид. Кстати, весьма хороший антипробочный навигатор - езжу с ним все 8 лет, что за рулем. Качество карт и дизайн - его известные недостатки. Но лично я был удивлен в хорошем смысле, когда у знал, что там залит именно СитиГид. В остальном спасибо - весьма интересно и вроде как объективно. Косяк с фиксацией дверей действительно масштабен... При ветреной погоде будет весело :) И еще раз - я не фанат АвтоВаза, у меня Лачетти вот уже 7 лет и менять пока не собираюсь... Да, Веста должна стоить дешевле, но и ждать чуда от нее не стоит.
@AlexFomin19866 жыл бұрын
Единственный нормальный взвешенный комментарий.
@bergt92065 жыл бұрын
У Fors Explorer за 2400 также галогенки. И пневмоупоров капота там тоже нет.
@user-sp4zx9rj6m3 жыл бұрын
ЗА ЗРЯ ОБОСР-Л прокладку нужно менять между рулем и сиденьем , купи ниву. И лазий по горам , долам. Ума меньше надо датить на газ..
@user-si1pi3ug3i3 жыл бұрын
Если человек купил эту машину, у него уже что-то с мозгом.
@user-wk5fi5xj2k3 жыл бұрын
Помните или нет песню в школе пели Каде Руссель богато жил...
@MrRegarD16 жыл бұрын
Говорит что машина на обкатке, не крутит мотор, но чуть ли не в отсечку 5 минут видео лупил на горке с пробуксовкой. Клоун. Особенно на 37:53 где-то, даже с 38:00 минуты обкаточка заебись)
@user-ev4fo7fi6w6 жыл бұрын
Dr.Erohin Ага зеркала у него на 160 складываются))) на обкатке
@user-zo6wl5mm2k6 жыл бұрын
Dr.Erohin щи
@jeronimowert65636 жыл бұрын
Походу хочет её ухайдокать и сдать назад по гарантии)))
@user-pc3eb4sw6b6 жыл бұрын
У меня Веста sw специально сходил проверил багажник вынул запаску, конденсата нет, нет вообще ни влаги ни льда ни пара. На улице зима машина в эксплуатации месяц пробег 1500 тысячи.
@antonius546 жыл бұрын
дима Донькин ну правильно, ты же воду в отличии от него туда не наливал чтобы создать шок контент
@nightnewsmusic13816 жыл бұрын
Как говорится кто что заслуживает то и получает)
@kolomboeburg243 жыл бұрын
В Весту СВ входит 5 деревянных пакетов, так для информации. Шторка от шума не защитит. 480 литров в СВ до шторки если мерить один из размеров объёма. В седане шкаф не привезешь. Погрузочный объем в СВ больше. Полка в СВ как столик на природе хорошо выполняет эту роль. СВ лучше седана. Вода - конденсат. На мойке влагу взяла или машина на парковке стояла долго на подземной. У меня веста св 2 года и пробег 65000 км. Машина стоит на улице. Гичего подобного у меня нет. Умей машиной пользоваться.
@ramisaliev64083 жыл бұрын
Если для человека 80000 т.р большие деньги ,то он врятли будет по бурьяну в такую погоду испытывать новую свою машину,а в остальном интересно доходчиво изложил .
@tungusius6 жыл бұрын
Ты зачем побил и выгреб лед из спецхолодильника для Хенесси?
@user-ys3bz1hw7r6 жыл бұрын
tungusius щ
@Alex-Orman6 жыл бұрын
в моей бывшей Приоре универсал тоже постоянно появлялась вода в нише запаске, я так и не нашёл причину ее появления там, продал тачку
@INSUR0076 жыл бұрын
На моей 2114 за 7 лет ни разу воды не было.
@user-rw7zr6of9n6 жыл бұрын
вопрос в другом, зачем он туда воды перед стёмкой нахерачил ?
@INSUR0076 жыл бұрын
Игорь Гольцев, чтоб было о чём говорить. В седане воды не было, а то обязательно показал бы...
@SiberianLife5 жыл бұрын
Вроде сказал что машину жалеешь... Что на обкатке... А сам вваливаешь обороты на бездорожье (это трепетное отношение?) дизлайк.
@user-rc5ew3nd4m4 жыл бұрын
Вообще понять не могу тех, кто на обкатке на бездорожье едет.
@user-vc3jc4fo2o4 жыл бұрын
@@user-rc5ew3nd4m вообще понять не могу как на обкатке люди выезжают из гаража
@user-rc5ew3nd4m4 жыл бұрын
Я если что серьёзно. На бездорожье так или иначе нужно газануть, нагружаются шрусы, КПП. Хотя бы 3000 км нужно проехать спокойно без рывков даже на иномарке. А на ладе тем более...
@Gaziev_y2 жыл бұрын
Ну че прошло 3 года а Веста стоит всего в 2 раза дороже
@Amazing_Trance_Energy3 жыл бұрын
Теперь эта коляска в данной комплектации стоит почти миллион рубасов)))
@user-wi1cx5wb5y6 жыл бұрын
по-моему ты бы на сопку и на крузаке 80-ке не заехал - не дано тебе головой рулить
@user-wm2zy8vs1h6 жыл бұрын
5:30 - и сколько эта киа соул с линзами стоит? тоже 850к? кстати расход на обкатке у тазов всегда большой
@ruslamert49833 жыл бұрын
Человек для которого 85 тысяч разницы очень много не будет так "убивать" машину там, где этого можно было не делать.
@KOTISCHE803 жыл бұрын
32:33 А на ходу так же ? Когда стоишь ветер может поддувать воздух то с мотора, то с улицы, вот и разница.
@user-wy3ss1ew6l4 жыл бұрын
Вот именно так и должна происходить обкатка, по мерзлой траве в зимний период, на шипах и запредельных оборотах
@user-ny2kw6ex5x3 жыл бұрын
Веста говно ее сразу надо об стену вшатать и идти покупать нормальный авто
@UserName-de9hm3 жыл бұрын
@@user-ny2kw6ex5x нормальный авто стоит хороших денег
@alexcatt42643 жыл бұрын
Дело не в гавно или не гавно, нармальный или не нормальный. Дело в том, что любой автомобиль с конвейера должен сходить без брака. Это принципиальный момент. Далее, дела вкуса, кошелька и убеждений. А тут: 1. Громыхает крышка движка и обивка внутри салона 2. Не работает переключение света и поворотников. 3. Болтаются зеркала. 4. Внутри багажника вода. 5. Навигатор (причём штатный) подвисает. Я и иномарку то б/у с такими дефектами брать не стану, не то что новую отечественную. Это позор...
@UserName-de9hm3 жыл бұрын
@@alexcatt4264 так таких недочётов нет даже на гранте :/
@alexcatt42643 жыл бұрын
@@UserName-de9hm Поэтому тем более непонятно. Есть реальный шанс выйти на местный авторынок. И машинка красивая. Но так топить себя. Я б на месте главы предприятия, уволил бы всех виновных... Это серьёзный ущерб репутации, которая очень долго завоёвывается.
@user-vc7wh8fq8s6 жыл бұрын
Газовые упоры и на мазде СХ 9 нету каторая стойт 3 ляма и на тигуане нет. Это нормально?
@user-vu1gx2vm8b3 жыл бұрын
Не нормально
@vyscheslavg52227 ай бұрын
В 23 году название надо менять на "Восторг за 2 млн"
@KOTISCHE803 жыл бұрын
26:35 У жены ГРАНТА ФЛ, так же туго включаются все подрулевые рычаги, звук- то и гляди отломаются, как на ваз 2109. Я после японцев просто охреневаю от усилия для включения.
@MrTalord6 жыл бұрын
"аааа...здесь же нет пневмоупоров....... а я и забыл" тебе сиденье с массажем не надо в тачку за 800?
@jetfighter51186 жыл бұрын
Андрей Гостев мне вода в багажнике не нужна, а упор бы не помешал...
@Dehuckoo1oo6 жыл бұрын
Обкатку не прошел и в церковь не съездил, небось еще даже иконки не поставил, а потом удивляешься, что вода в багажнике....
@user-rq7tw8so9g5 жыл бұрын
надо там дырку просверлить,чтобы сливалась))))
@SamuraiJapan2282 жыл бұрын
На 31 минуте музыка начинает играть громче речи и ничего не слышно. А на 33 минуте вообще звук пропал. Видимо чары Лады ВЕсты повлияли на видео
@DeN_9932 жыл бұрын
Для ваза ,вода в багажнике это норма 👌
@TIMON8324 жыл бұрын
Из видео я понял , что Илон Маск не ту машину в космос отправил.
@user123familia23 жыл бұрын
В космос никто не летает
@user-bf5ty3uu8i6 жыл бұрын
Когда человек, отдавший 80000 за мобильник(!) ноет, что 800000 за целый автомобиль - это много... Ну тут даже не смешно.
@user-rx4de6lq4n6 жыл бұрын
Вася Пупкин ,точно. 100500+
@user-ur4pq5tp4h6 жыл бұрын
а что мобильник стоит 80000?
@user-rx4de6lq4n6 жыл бұрын
Юрий Сычёв , только вчера с Луны?
@user-ur4pq5tp4h6 жыл бұрын
мир сошёл с ума!
@oikaklmn6 жыл бұрын
Просто чувачок хочет хайпануть немного на новом авто от ваза. А чтобы реакция была погорячее - нужно обгавнякать побольше.
@user-jg4cj2oc7o2 жыл бұрын
А если телефон подключен к зорядке через прикуриватель и вы заводите авто скачок напряжения происходит, пробывали?
@zakatzemli4303 Жыл бұрын
Смотрю видео и офигеваю и смеюсь влядею вестой полгода. Все косяки что рассказаны есть🤣🤣🤣🤣🤣
@user-bj1qz2iy2w4 жыл бұрын
Дело было не в бабине. Читать инструкцию надо, ПЕРЕПУТАЛ ВЕСТУ С НИВОЙ
@antontitov18773 жыл бұрын
Да Весту легко с унитазом можно спутать.
@aventuristopreterlahorizon37325 жыл бұрын
Автор сказал, что на скорости 130-140 км/ч болтается зеркало, однако далее, когда он разогнался по трассе до тех самых 130 км/ч я смотрел не на тахометр, куда он тыкал пальцем, а на зеркало, и так и не увидел чтобы оно болталось как "хер собачий". Собственно оно вообще никак не болталось и не вибрировало. Тест на пересечёнке - это вообще эпический дибилизм! Кто вам сказал что слово "Cross" в названии автоматически причисляет УНИВЕРСАЛ к группе "кроссоверы"? Я живу в Сибири, и знаю что такое Настоящие Русские "Дороги" - это когда ты хреначишь по двухсот-километровой гравийке, и слушаешь как по днищу долбят камни, и думаешь, вот-бы мне обвес пластиковый как на Весте СВ Кросс, чтобы краска по бортам не залуплялась. И вот у меня ни в жизнь в голову не придёт на ПЕРЕДНЕПРИВОДНОМ УНИВЕРСАЛЕ (равно как и на переднеприводном кроссовере) лезть в какую-нибудь какашку, да ещё и на асфальтовой резине. Не знаю какая почва там у вас в Москве, но у нас тут глина красная, жирная такая забьёт весь рисунок асфальтового протектора за один-два оборота колеса наглухо и колёса будут похожи на кусок скользючего мыла. Возможно я открою автору этого видео Америку, сказав что даже полноприводный кроссовер не предназначен для бездорожья - это чисто асфальтовая машина, у которой даже в инструкции по эксплуатации написано, что "данный автомобиль не предназначен для эксплуатации в сложных условиях бездорожья" и тп. Автор говорит, что машину обкатывает бережно, не насилует, и тут-же на пригорочке даёт мотору и трансмиссии так просраться, что аж трава под колёсами сначала задымилась, а потом (по его словам) вообще загорелась. Уважаемый, если вы так будете обкатывать машину, то вскоре она вам припомнит такую обкатку, и будете бегать бледный по автосервисам с воплями "гавно-мотор! гавно-коробка! Ипать! Всё сломалось!" Специально для вас выдержка из инструкции "До пробега первых 2000км - плавно трогайтесь, ускоряйтесь и тормозите. Не превышайте скорости 110км/ч и частоты вращения двигателя 3500об/мин." Написано это не просто от нефиг делать, и не только в инструкции к LADA, а вообще для любой машины. И если человек забирая машину с салона начинает обращаться с ней по гандонски, то она ему стопроцентно отомстит, причём где-нибудь в ебенях, где нет эвакуаторов и автосервисов и сотовая связь не берёт. Вот если я свою пятёрку старенькую любил, так она в свою последнюю поездку прошла без поломок 2,5 тыс.км по говно-гравийкам с четырьмя харями на борту и полным багажником рюкзаков, и только подъезжая к дому, когда до гаража осталось меньше ста метров она сдалась, жалобно хрюкнув двигателем, мол прости хозяин не могу больше, старая я уже. Ни разу не было такого, чтобы она в глуши какой-нибудь заартачилась, обязательно до дому довезёт. А вот ваша Веста однозначно вас уже ненавидит, и какашку вам подбросит обязательно в самый не подходящий момент, когда вы опаздывать куда нибудь будете или ещё чего. Не просто так ведь говорят, что машина - как девушка, если любишь её, так она кобылкой молодой бегать будет, если же нет, то и Мерседес в развалюху превратится.
@user-ou1ny9hs6p5 жыл бұрын
Оно реально болтается, а это безопасность, не надо весту защищать, стоила бы 400000-500000 тогда да, вопросов нет, но за нее как за иномарку спрашивают, а если спрашивают, то и спрос должен быть соответствующий, вода в салоне, ну это извините пиздец, 2-3 года ржа привет, электроника глючит, тоже есть такая песня, я не знаю где они такого производителя музыки нашли, качаство отвратительное, единстаенное что у нее есть это дизайн и клиренс
@user-ss4mj4li2i5 жыл бұрын
Херню не несите.,,ей цена 600т максимум ..
@user-cy2fw8qf8w5 жыл бұрын
Чувак,это обзор.Он тебе и покаэал что туда не надо лезть.
@aventuristopreterlahorizon37324 жыл бұрын
@@user-ou1ny9hs6p Вы это видео вообще до конца смотрели? Он разогнался до этих самых 130 км/ч и в зеркале можно было читать номера проезжающих машин. Кстати видео про Весту я не просто так смотрел, я выбирал себе новую машину, и сравнивал плюсы-минусы разных машин, в числе которых были Киа, Рено, Ниссан и прочие. Я три месяца себе машину выбирал, щупал в автосалонах всякие Рено Каптюры, Киа Сиды и даже Ниссан Х-Трейл с Маздой СХ-5. Ниссан с Маздой дюже дорого (2 млн. это капец!), а вот Рено Каптюр - это реальный ппц за 1 млн 300 тыс. со своим тесным салоном, где я пытаясь отрегулировать водительское сиденье долбанулся лобешником о противосолнечный козырёк. Для каких лилипутов её вообще делали?! Плюс дебильный дизайн салона с традиционно французско-наркоманской эргономикой. Единственный плюс этой тачки для меня - это 2-х литровый хороший движок, на этом всё! В Киа Сид СВ (тоже кстати лям триста стоит) вообще плюсов не нашёл кроме большого багажника. Если интерьер более-менее симпотный, то экстерьер полное г... сарай-сараем, при этом клиренса нет (пузотёрка блин), движок вообще хрен знает какой стоит, на Ютубе видосов навалом про болячки корейских движков с ихними говно-катализаторами и прочими мозгоклюйными мелочёвками. И не пишите херню пожалуйста про цену в 400-500 тыс. руб. Нет ни одной новой иномарки в сравнимой комплектации по цене Весты. Я за эту весну дофига прайсов изучил, и по первости тоже наивно полагал, что за 1млн. 350 тыс. можно купить новый Х-Трейл (такая цена на сайте Ниссан крупными циферками нарисована так-то), однако почитав текст мелкими буковками под звёздочкой выяснил, что по этой цене машину можно купить выполнив целую кучу условий, типа трейд-ина, страховок, регистрации в их клубе, оформления кредита и прочей-прочей херни. Если на что-то из этого забить болт, то стоимость резко меняется и тачка становится стоимостью - 1 МЛН. 650 ТЫС. в деревянной комплектации!!! В два раза дороже топовой Весты. Окей подумал я, это вообще другой класс, посмотрю внимательней цены на КИА Сид СВ. Стартовая цена без хитрожопых скидок оказалась нифига не демократичной - 1,1 млн. руб. в люто деревянной комплектации с дохлым мотором в 100 лошадок на такой-то здоровенный сарай. Так что-же можно купить за 900 тыс.руб? Рено Логан, Киа Рио и Хюндай Солярис полудеревянные? Нафиг! А в хорошей комплектации они заваливают за миллион. Да и вообще седаны сразу нахер, мне машина для путешествий нужна, чтобы и рюкзаки запихать, и самому в машине поспать если припрёт. Значит универсал с хорошим просветом или ещё лучше кроссовер типа Х-Трейла. Но за 900 тыров новый Х-Трейл не купишь, а всякий секонд-хэнд тоже нахер (накушался я уже БэУшного говна). Вот и остаётся в итоге Веста СВ Кросс, не кроссовер конечно, но в автосалоне пощупал её, потыкал кнопочки, настроил сиденье под себя, пошарился в багажнике и понял, что за эти деньги я лучше всё-равно ничего не найду. Пусть это далеко не воплощение гения инженерной мысли, и у неё есть свои минусы-болячки, но и обожествлять корейцев тоже нефиг, знаем мы их мозго-ебучие минусы, за которые я не намерен переплачивать 300 тыров ради того что это не Лада, а типа иномарка. Европейки и Японки тоже не идеальны и уже существенно дороже, и нефиг тыкать хитро-жопыми прайсами, типа это не так, зайдите в салон, там вам откроют глаза на реальную их стоимость, но только после того как вы зафигачите предоплату и подпишитесь под "выгодным" кредитом и по дешману спихнёте им свою старую машину в трейд-ин. И будь у меня в кармане 2-3 миллиона свободных денег, я конечно купил-бы что-то типа Тойоты Фортюнер, или даже Крузак Прадо, ибо это реально очень хорошие машины, но я нищеброд, такой-же как 95% нашей России-матушки, поэтому для моего кармана Веста СВ Кросс - это лучшая машина.
@aventuristopreterlahorizon37324 жыл бұрын
И кстати, спустя три недели с момента покупки Весты я уже наездил почти 3 тыс. км. Обкатка подходит к завершению, я понемногу даю газу на трассе. Так вот зеркала на скорости 130 км/ч не болтаются. Вообще эти зеркала меня очень радуют своим широким обзором. Воды в багажнике нет. Резина Pirelli чисто асфальтовая, по трассе рулится прекрасно, машина юркая и задорная, но на обкатке боюсь тапку в пол давить, всё это чуть позже. На склизко-глиняном просёлке эта резина вообще никакая, так-что все эти офф-роуды на видосе чистой воды дебилизм. На прошлой машине у меня стояла Кама Евро - 236, по асфальту нормально (но Pirelli явно лучше), а вот по просёлку Кама куда лучше чешет чем эта Pirelli. Фигли, любая русская резина, даже асфальтовая для российских говен изначально задумывается, а вот буржуи либо асфальт, либо бездорожье. Так что эти Pirelli вне асфальта полное гавно, и машина тут не причём. Поставить ей ту-же Каму Евро на 15-х дисках, и почешет родная по деревенским какашкам как милая, лишь-бы водила адекватный за рулём сидел, и желательно не сильно пьяный.
@Den-cu5if Жыл бұрын
Ездить на кроссе и думать, что это кроссовер - очень сильно!;)))
@sergeynp13 жыл бұрын
Наверное после обкатки лед проедет резинки сядут намести и часы сразу начнут ходить правильно так что терпи это обкатка 😉
@user-yl4mk3kc8r6 жыл бұрын
пока он горку штурмовал, так и хотелось дать подзатыльник, вытащить из машины и заехать самому. лишь бы на тапку давить, башки нет.
@xx0ru6 жыл бұрын
Пускай бы он в горку так в автошколе заехал)))
@user-ty1ks9nn5e6 жыл бұрын
я вообще не понимаю нафига горку "штурмовать" на такой машине?хош по говнам ездить? бери ПП
@Kravtsovss6 жыл бұрын
федот танкист, на системе стабилизации надо подгазовывать, чтобы пробуксовывающие колеса оттормаживались
@Kravtsovss6 жыл бұрын
Ярослав Войлоков машину продают, как паркетник(кроссовер). Срубили только за название почти сотку, а толку как от кроссовера ноль. Наебалово. Такие горки могут быть у каждого дома(чуть снегом припорошило асфальт и так же на моноприводе шлифовать будут) и не обязательно в лес выезжать. Лучше тогда уж дастера взять, чем этот безпонтовый "кроссовер"
@user-or5fd9wm5g6 жыл бұрын
+Kravtsovss кроссовер это не джип, идиот. это просто развод лохов, таких, как ты. чтоб обычную машину подороже продать.
@oskaroskar51654 жыл бұрын
Лёд где запаска?это морозильник братан а ты возьми и запаску туда засунул 😂😂😂😂😂
@user-wz8qc5jh3m4 жыл бұрын
Возможно неаккуратно мыли перед продажей?
@Andrey_domi3 жыл бұрын
Подсунули спецом хейтеру брак)))
@user-yw4dp8st5j2 жыл бұрын
Спасибо брат за откровенно рассказал что учитывайте нас проблема с машиной Веста
@denisassakra47186 жыл бұрын
3000 об/мин (на 5 передаче) при 120 км/ч считаю нормой. Это средний показатель на многих машинах.
@vorchun456 жыл бұрын
Denis Assakra у меня на тойоте 94г.в 3000об.мин при 120км.ч на 4передаче,коробка автомат!
Согласен, также 3000 об/мин на Volvo XC70 2002 года 2,4 ТБ на 5 передаче АКПП при 120 км/ч
@denisassakra47186 жыл бұрын
Игорь БумЗумовичь на Ларгусе такая же хрень.
@user-be9pv3lv3o5 жыл бұрын
Заметил,что на скорости 140,зеркала,как он говорит ,не вибрируют
@user-rq2mb6mp1x2 жыл бұрын
чувак наверно был уверен что переплатив 85000 у св кросс будет полный привод!)) странные люди...универсал берут лишь из за большей вместительности
@coleadrian75243 жыл бұрын
Ребят хотел взять эту св кросс, в итоге взял б.у инсигнию 13 года на моторе 1.8 140 л.с. Все прекрасно работает, сборка все намного лучше и примиальнее это1 лады...
@mikstrelitze85086 жыл бұрын
В весте, после моего УАЗа патриот,я вообще никаких косяков не увидел))
@user-nc5gs7vk7p6 жыл бұрын
mik strelitze а в патриоте после газ 53 тоже норм👍👍👍
@user-ty2pr5nf8z6 жыл бұрын
mik strelitze а он то после тройки пересел,естественно для него это кал
@lsvmosc6 жыл бұрын
mik strelitze Доброго! А УАЗ Патриот реально хуже? Я думал сейчас уже один уровень у наших машин. Понятно, что не мерседес. Но все же. С уаз реально так всё плохо?
@mikstrelitze85086 жыл бұрын
Сергей Лукьянов,и вам доброго.завод старается улучшать качество,это видно по претензиям покупателей.исправляют и дорабатывают,но в большинстве случаев,новые запчасти и комплектующие идут с худшим качеством. Вот поставили необслуживаемый кардан-молодцы.у меня на 10000км заскрипела крестовина,а должна ходить 100к.по ихнему.но такое бывает,робот смазку недоложил.протерлись трубки сцепления-хомут забыли поставить,отлетела задняя колодка-бывает,течёт масло-нормально,уходит антифриз-найти не могут(раз в месяц добавляю)и.т.д.пробег на данный момент 14000.изначально весь промазал,протянул,езжу на Тех.обсл.к официалам-рукожопы ещё те.по мелочам сам исправляю.у других знакомых совсем другие косяки.у кого то нормально.короче он непредсказуем очень,но всеравно мне авто нравится и ни о чем не жалею)
@mikstrelitze85086 жыл бұрын
Сергей Лукьянов,кардан 3 месяца ждал,меняли по гарантии,сейчас жду датчики парктроника и уплотнители(текут)уже 2 месяца прошло.уплотнители сам менял,но не получилось.
@aleksandrbryuzginov5984 жыл бұрын
Там в запаске кроме льда ещё должен быть Вискарик, ты просто плохо смотрел 🤣🤣🤣👍
@SageMindWhisper4 жыл бұрын
ахах, минибар в багажнике )
@DimasikNice4 жыл бұрын
Возможно это он и разлился
@aleksandrbryuzginov5984 жыл бұрын
@@DimasikNice цвет не тот 🤗
@DimasikNice4 жыл бұрын
@@aleksandrbryuzginov598 возможно там был ром, нельзя терять надежду
@andreyshcheglov72124 жыл бұрын
🤣👍
@sospotrom48253 жыл бұрын
"При покупке Лады Весты, лед в подарок!" 😂🤣🤣
@user-cu1by9gs3i2 жыл бұрын
Два года езжу, нет никакого льда, сухо в багажнике. Сам может воду разлил и снял. Заказуха...
@schtangistdomaschnii30593 жыл бұрын
Нужно обувь удобную для вождения обувать а не кроссовки с шипами на подошве. И если не сработал ножной тормоз можно ручником тормознуть
@user-ly4bz1jj5r5 жыл бұрын
Тот кто снимает видео для ютюб сначала должен был посмотреть видео, а потом покупать! ))) Дизлайк за заказуху!!!
@user-fu8ke2ch2i5 жыл бұрын
самооткрывающиеся двери это конечно эпик фейл...придется каждый раз на парковке держать чтобы не уебать соседний автомобиль. А ведь фиксаторы положения двери это элементарная вещь.
@Mass_Mass_3 жыл бұрын
так и не понял за счет чего увеличили клиренс, ведь если в любом авто поставить прокладки под пружины оно также поднимется
@user-vf8xu4mt3c3 жыл бұрын
на моей пятнашке был безобразный багажник со слабыми пружинами, фонари глючили, но... воды в подполье не было. Как же так получилось в весте?!