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Kupplung vom Land Rover Defender TD5 wechseln. War der Simmerring undicht? Nein.....

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Offroad4u

Offroad4u

Жыл бұрын

Es war nicht der Simmerring vom Motor. Es hatte schon länger der Druckregler der Kraftstoffanlage Diesel abgelassen und zwar in die Getriebeglocke. Wie das geht? anscheinend ganz gut ;-( Der Druckregler wurde vor 1 Monat erneuert, hatte aber immer noch am Getriebe Tropfen hängen, dies kam aus der Getriebeglocke war aber kein Motoröl!! Hatten eh alles am Lager zum wechseln.

Пікірлер: 2
@Roberto17000
@Roberto17000 Жыл бұрын
Ich habe da mal ne Frage : Ich habe seid gestern bei meinem kleinen Schwarzen TD5 so ein mahlendes bzw schleifendes Geräusch wenn ich die Kupplung Trete . Das Geräusch verschwindet nach ca 5 - 10 min fahrt (nachdem der langsam warm wird) . Danach ist alles wie immer , er lässt sich ganz normal schalten. Ist euch so ein problem bekannt oder hat das was mit der Kupplung zutun.? Vielen Dank im Vorraus
@offroad4u
@offroad4u Жыл бұрын
Hi Roberto, ja das kenne ich, ist nicht die Kupplung, ist ein Lager vom Getriebe, es verschwindet wenn man das Getriebe revidiert. Wir machen immer auch gleich die Synchronringe neu, dann ist es weg. Macht wirklich fast jeder TD5 ein leichtes schleifen bzw. quitschen ;-(.............. einfach weiter fahren
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