Obejrzałem cały film. Zapisałem wszystkie rady i pytania na kartce i będę stanowczy. Jutro idę obejrzeć fiestę za 500 PLN.

Kiedyś wystawiłem polo classic na allegro za 1200 zł, wyraźnie napisałem w ogłoszeniu że jest w kiepskim stanie, zarówno wizualnym i technicznym. Przyjechało małżeństwo w wieku może około 60 lat, przy oglądaniu oczywiście marudzenie że tu rdza, tam lakier schodzi i takie pierdoły, przypomniałem im że to auto za tysiąc złotych a nie dziesięć tysiecy... Wtedy tamta pani chyba się obraziła i powiedziała że w takim razie nie kupią, bo im się nie podoba. Mi w tym momencie opadły ręce... Wieczorem tego samego dnia zadzwonił jakiś koleś i zadał przez telefon tylko jedno pytanie "panie ta polówka jeździ chociaż" odpowiedziałem mu że tak, a on odparł "a to zaraz bede" i się rozłączył. Pomyślałem ze ktoś sobie jaja robi, ale faktycznie pojawił się po około 20 minutach. W sumie nawet nie oglądał tego samochodu tylko od razu poprosił o kluczyki, wsiadł do środka zapalił, ruszył kawałek do przodu, kawałek do tyłu i to wszystko. Powiedział że go bierze. Ja trochę zmieszany powiedziałem żeby chociaż obejrzał, żeby potem się nie zdziwił, a on stwierdził, że nie chce mu się, z resztą potrzebuje go tylko na pół roku, więc nie ma sensu. Spisaliśmy umowe i tyle go widziałem...

Bez-wypadkowość - Jak było to weryfikowane? Jaką ma Pan wiedzę w temacie bez-wypadkowości? Co należy w najniższym czasie zrobić w samochodzie? Czy gwarantuje Pan przebieg samochodu ? Czy nie będzie problemu z podjechaniem na dowaloną stację kontroli pojazdu? Czy nie będzie problemu jeśli pojawię się z mechanikiem? Jaka jest forma sprzedaży samochodu ? Czy można poprosić o dodatkowe zdjęcia samochodu z uszczegółowieniem jego wad ? Który właściciel ? Jak długo jest Pan właścicielem samochodu ? Taki skrót :) warto zapisać

2:21 zaczyna wymieniać pytania

Sytuacja z przed 5 min. Zapisałam sobie wszystkie pytania. Zadzwoniłam zadałam 1 pytanie czy jest bezwypadkowy itp. Usłyszałam "to pani powinna wiedzieć czy samochód miał kolizje" dosłownie zaśmiałam się przez telefon. Od kiedy to kupujący ma wiedzieć lepiej o samochodzie sprzedającego? 😂 Na końcu powiedział że zadaje dziwne pytania i mam wypier***ać.

Od 1,5 roku zadaję takie lub bardzo podobne pytania. Problem jest taki że handlarze w 100% po prostu bezczelnie kłamią (nie przesadzam, nie trafiłem ani razu żeby się pokryły odpowiedzi handlarza z rzeczywistością). Nawet jak już zacząłem zaznaczać tylko prywatne w ogłoszeniach żeby nie tracić już czasu na oszustów to w jakiś nieodgadniony sposób i tak się dodzwaniałem do handlarzy - bo auto co prawda nie jego ale córki, drążąc dalej, nie jego córki tylko jakiegoś pana Helmuta z rajchu, no ale to wciąż czyjaś córka przecież.

W ogłoszeniach uwielbiam zdjęcia auta, które zrobione są tuż po umyciu. Mokry lakier wygląda lepiej i w ten sposób zamaskowane są niektóre niedoskonałości :D

Panie, jedyny minus tego auta to ten na akumulatorze🤣🤣

Mimo wszystko to jest strasznie smutne, że nie ma bata na oszustów handlarzy i pseudokomisy. Łżą prosto w oczy, sprzedają z wadami i zawsze są górą, nigdy nie dojdziesz swoich praw.

Jak to dobrze są tacy ludzie jak Pan, pozdrawiam serdecznie 👍

Mi brakowało 2 rzeczy o które pytam: 1. Proszę o podanie danych abym mógł auto sprawdzić w CEPIKU. 2. Proszę o podanie interwałów w jakich był wymieniany olej silnikowy w pańskim aucie.

-Co mi Pan może tak ogólnie powiedzieć o samochodzie? -Powiedzieć to za wiele nie mogę, ale mogę zaśpiewać piosenkę.

-paaaanie a olej bierze ? - a co ma dawać ? xD

Jak dzwonie zawsze mówię : Dzień dobry, dzwonię w sprawie auta. (nie mówię jakie auto, tylko że w sprawie auta) Jak odpowie mi że w sprawie jakiego auta? Już wiem że komis 😀

Dzwoni do mnie i mówi : " Dzień dobry ile mi pan opuści. Bo ja ostatnio kupiłem młodszy i taniej..."

Jeśli chodzi o kupowanie aut w komisach od handlarzy to nie zgodzę się z tym że wszędzie szrot itd. Dam tutaj swój przykład. 4 lata temu szukałem auta, dokładnie Golfa IV w benzynie od 1.4 do 1.8. Dlatego benzyna że nie jestem jakoś za Dieslem. Znalazłem takiego, pojechałem z lakiernikiem i mechanikiem, panowie wzięli czujniki i komputery, na miejscu przebadaliśmy auto od kół aż po dach, zachaczajac o dokumenty. Komisant dał nam wolna rękę, kluczyki i poszedł. Sprawdzanie auta i jazda próbna trwała około 2 godzin. Okazało się że auto jest jak lalka. W Polsce miał tylko jednego właściciela który auto sprzedał z powodu wysokiego OC, miał wtedy 19 lat i OC za tego golfa 2500 zł, dlatego auto sprzedał (po zweryfikowaniu okazało się to prawda). Ludzie którzy że mną sprawdzali auto sami byli zdziwieni. Pan zszedł z ceny 800 zł! Książka prowadzona rzetelnie, wszystko ok. No nie było się do czego przyczepić. Ktoś mi powie że golf IV za 8 tys?! Tak, jak właściciel jest pewny stanu mechanicznego i ogólnego stanu auta to nie walnie kwoty 3tys zł. Po zakupie auta 2 miesiace później pojechałem nim do Anglii, jeździłem nim tam a następnie wróciłem, auto trasy nie odczuło! Zrobiłem nim do dziś ponad 50 tys km. Nic się nie zepsuło, nie było awarii, oprócz takich rzeczy jak serwis filtrów, rozrząd, oleje, płyny itd nie musiałem robić nic auto zadbane. Niestety w tej chwili wystawiłem auto na sprzedaż. Po rozpoczęciu działalności gospodarczej jestem zmuszony kupić większe auto. Trochę łezka się w oku kręci, ale wiecie co? Auto jest z 2003 roku, wystawione za 5900 i do tej pory nikt nie zadzwonił. To dowód na to że ludzie szukają gruzów do 3 tys zł, najlepiej z zajeżdżonym dieslem. Nie widzą różnicy w golfie za 2 tys a za 6 tys oprócz różnicy cenowej i nie daje im to do myślenia skąd taka różnica. Dlatego nie bójmy się komisów! Ale jedzmy z kimś kto zjadl zęby na autach i nam pomoże. Nie jedzmy sami po auto, czy to do komisu czy do prywatnego właściciela, bo prywatny właściciel też nas może zrobić w balona.

Kupno pół roku temu auta wybranego przez żonę. Umawiamy się na oględziny. Podjeżdżamy, jeszcze sprzedawca nie podszedł do auta a już żona mówi: Kupujemy. Dobra. Robimy jazdę próbną. Gość opowiada co, kiedy i gdzie serwisowane. Żona już wie, że kupujemy i koniec. Nie, nie koniec, bo sprzedający jak mu powiedziałem, że mam zaufanego mechanika to nalegał abyśmy do niego pojechali na oględziny, bo on wie, że auto jest w pełni sprawne i nic mu nie dolega, ale chce abyśmy my też tego byli pewni. No to pojechaliśmy, kumpel obejrzał i kupiliśmy.

Te łapki w dół to od handlarzy?

Bardzo fajne, dziękuję! Proszę teraz odcinek o umowie kupna - sprzedaży dla osób fizycznych

Co Pan powie o bezwypadkowosci tego samochodu? no w tej tylniej czesci w tym samochodzie zginely dwie osoby a ten przedni z ktorego jest numer nadwozia mial tylko lekka stluczke

Panie Waldku, Łatwo się mówi, zadajcie te pytania.. ale ale handlarze tak ładnie nie odpowiadają.Może zrobi Pan jakąś serię, gdzie dzwoni Pan w sprawie jakiś aut z ogłoszeń i przeprowadza takie rozmowy? Żeby pokazać jak to rzeczywiście wygląda, no i oczywiście po to aby wyciągnąć wnioski z takich rozmów.

Bardzo fajne nagranie ! Zwłaszcza dla tych co pierwszy raz będą kupować samochód. Widać dużą wiedzę u prowadzącego i ten lekki język, jakbym słuchał wujka a nie gościa, którego pierwszy raz widzę :) DZIĘKI !

Waldek, wrócisz jeszcze do wad i zalet?

Ostatnio byłem oglądać Audi TT. W ogłoszeniu było że bez wypadkowe , 2000 r produkcji i że ogólnie stan igła , od osoby prywatnej , co się okazało na miejscu każda szyba z innego roku , szpachla z każdej strony auta , w dowodzie rejestracyjnym rok produkcji 98 , u właściciela na podwórku jeszcze 5 innych "perełek" stoi . A co do roku produkcji to pan "właściciel" powiedział że w dowodzie jest 98 a w głoszeniu 2000 bo 2 lata składali to auto i ma na to papiery hehe. Grzecznie podziękowałem i pojechałem do domu , całe szczęście miałem w miarę blisko

Ja bym spytał jeszcze, czy akumulator w zestawie czy mam swój przynieść. Bo trafiałem na agentów co mi mówili "Tylko wie pan, jak pan bierze to ja akumulator zabieram, bo nowy. Sobie kupiłem oddawać nie będę". I przestroga dla ludzi szukających samochodu w konkretnym kolorze - pytajcie czy zdjęcia są zgodne ze stanem faktycznym. Pojechałem z kuzynem 300km po samochód w kolorze zielonym, a tam niebieski. Okazało się, że typek miał dwa identyczne. Jeden ze zdjęć sprzedał, a że to to samo, to ogłoszenia nie zmieniał.

Bardzo przydatne pytania. Dzięki!!!:-)

Witam, u mnie jako debiutanta (nowe prawko i pierwszy samochód) poszło bardzo dobrze: przebieg wpisany do umowy, samochód sprawdzony przez szwagra i dodatkowo na stacji diagnostycznej, sprzedający podał co zrobił ostatnio (wszystko prawda) i co powinno się wymienić, forma zapłaty dowolna, papiery wskazywały na trzeciego właściciela, na miejscu ustaliliśmy kwotę. Nieco szczęścia było w tym wszystkim ;)

Jak można gwarantować przebieg nie będąc pierwszym właścicielem?

Ostatnie pytanie powinno być pierwszym. Od tego należy zacząć. Na kogo zarejestrowane? Ile Pan tym jeździ? A później sprawy typu usterki, serwisowanie itp.

Szukałem samochodu dla syna i koleś r...ł mi system. Dzwonię i pytam, czy samochód jest bezwypadkowy i oczywiście facet twierdzi, że tak. Przyjechałem, oglądam i okazuje się, ze cały bok jest klepany. Mówię do faceta, że przecież twierdził, że jest wszystko ok. A koleś, że jemu chodziło, że on nie zrobił żadnej stłuczki.

Dzięki za ten materiał. Za to, że możemy korzystać z Pańskiego doświadczenia. Nie każdy jest w tych sprawach biegły.

Można liczyć na porównanie: kredyt gotówkowy vs. leasing konsumencki? Kiedy co się bardziej opłaca? Z jakimi dodatkowymi kosztami trzeba się liczyć? W grę wchodzą też auta używane sprzedawane przez salon. Jeśli temat już był to będę wdzięczny za link. Pozdrawiam 👍

jak sprzedajemy auto nie wolno negocjować ceny przez telefon, bo to jest sztuczka handlarzy, auto kosztuje 10k, przez telefon zbijają do 9k, a przyjeżdżają i sie okazuje, że 9k jest dopiero punktem wyjścia do dalszej negocjacji sam miałem przypadek, że jak powiedziałem, że nie negocjuję przez telefon to sie bez słowa rozłączył :)

przez telefon czesto klamia 😃 czesto jest tak ze handlarze mysla ze jak ktos juz przyjechal na miejsce zwlaszcza z daleka to jakos przymknie oko i wezmie to auto

Wracam do tego materialu poniewaz za chwile bede dzwonic do sprzedajacego - i zrobilem jak radziles, pytania na kartce i heyah z tematem. To naprawde pomaga ^^ Dzieki Waldek !

Pytanie b. Ważne czy auto było serwisowane w ACO u Stasia 🙃

Najważniejsze pytanie to to czy auto jeździ, reszty i tak sie dowiecie po zakupie.

Kiedyś na początku lat '00 jeździło się oglądać i kupować samochody na giełdy samochodowe. Pomimo tego, że minęło już wiele lat, to jednej akcji nie zapomniałem :D Ja wtedy jeszcze byłem szczylem i nie miałem prawka, szukaliśmy samochodu dla rodziny, głównie dla ojca. Patrzymy, stoi fajna honda accord. Wygląda fajnie, podchodzimy, oglądamy. Ojciec zadaje pytanie sprzedawcy, czy samochód jest w dobrym stanie, a sprzedawca odpowiada: "tak, panie, ja to jestem pracownikiem stacji diagnostycznej, ja to byle czego bym nie sprzedawał". Aha... No to prosimy o odpalenie samochodu, sprzedawca go odpalił. Podnosimy maskę i ojciec odkręca korek od oleju. Facet pyta "A po co to pan odkręca?" Patrzymy obydwoje zdziwieni, to ojciec pyta: "No jak to, to jest Pan pracownikiem stacji diagnostycznej i nie wie co się tak sprawdza?", a na to facet: "No tak ale ja nie jestem diagnostą"... Kurtyna :D

Sam kupowałem auto teraz z ogłoszenia w internecie. Padły dwa pytania, czy auto jest w porządku, i czy mogę go zobaczyć. Dwa razy tak, na miejscu spytałem o jazdę próbną (wziąłem ze sobą niby mechanika) i po krótkiej ocenie padło biorę go. Silnik ładnie chodzi, zawieszenie ok, układ kierowniczy pracuje precyzyjnie, hamulce hamują. Auto stare to wiele nie wymagałem, lecz w takim stanie że cenę uznałem za uczciwą i nie negocjowałem.

Bardo dobry pod względem merytorycznym film ,Pozdrawiam Pana Waldka

Znalezienie ogłoszenia, gdzie w ogóle warto zadzwonić to już cud. Janusze Cebularze wystawiają szroty jako osoby prywatne, zdjęcia przy jakimś garażu albo na trawie w parku. Znalazłem jeden fajny samochód. Ogłoszenie oczywiście jaki to on nie jest och i ach, nic nie trzeba robić, najlepsza wersja, nabita klimatyzacja. A jak już przyjeżdżam na miejsce to oczywiście komis. A bo właścicielka go tu postawiła żeby szybciej sprzedać (wystawiał facet). Każda szpara innej szerokości. Pod spodem jakaś obudowa jest popękana. Silnik się trzęsie jakby miał nie dojechać do domu. Z każdej strony oczywiście wycieki, zwłaszcza z kompresora klimatyzacji. Ale to jest norma w przypadku opisów "dopiero była nabijana", bo skoro była nabijana, to znaczy, że jest nieszczelna i trzeba się tym zająć albo co roku sobie nabijać. W ogłoszeniu była możliwa jazda próbna (no dziwne żebym kupił samochód bez takiej jazdy), umówiłem się na godzinę. Przyjeżdżam, a samochód oczywiście zastawiony z obu stron po 10cm od innych. No i jak teraz chce pan wyjeżdżać, a bo nie mam kluczyków od tamtych, bo teraz na drodze są korki, nosz k***a mać! I jak ja mam kupić samochód w tym zafajdanym kraju? Obecnie mam taki bezwypadkowy i zadbany, że koszty napraw dogoniły już wartość samochodu z dnia zakupu, a połowa auta była spawana i składana z byle jakich części. Oczywiście każdy dwudziestoletni trup ma na liczniku między 160 a 200 tysięcy. Ale tylko na liczniku. Kwestia samochodów używanych w Polsce to jest jedna wielka patologia. Ten proceder ma taką skalę, że aż strach pomyśleć. Ale gentleman agreement po rabacie przez telefon, kiedy samochód okazuje się jakimś innym egzemplarzem niż w ogłoszeniu, chyba można sobie odpuścić. Bo co mi handlarz powie? Panie przecież już się zgodziłeś? Owszem, ale jak widać umowa dotyczyła zupełnie innego samochodu.

Moim zdaniem na początku należy spytać, czy są w ogóle do auta wszystkie dokumenty (karta pojazdu, ubezpieczenie, może jakieś inne, jeśli samochód sprowadzany) i drugi kluczyk. Potem, czy na umowie będzie wypisana kwota zakupu a płatność przelewem. Bo jeśli handlarz się uprze i nie będzie chciał wpisać pełnej kwoty, to szkoda czasu w ogóle, aby jechać i oglądać. Oraz jeśli będzie chciał dostać przykładowo 30 tysięcy w gotówce, to znaczy, że próbuje ukryć ślady transakcji w banku - czyli kombinator, omijać. Następnie czy auto jest w ogóle ubezpieczone i czy można zrobić nim jazdę próbną? Bo i na takie cudo się nadziałem. Pojechałem 100km od domu aby się dowiedzieć, że samochodem nie można wyjechać na drogę publiczną (co nie wynikało oczywiście z ogłoszenia). Dopiero po tych pytaniach można zacząć zadawać bardziej szczegółowe, jak te wymienione w filmie.

Z punktu widzenia sprzedawcy (kolejność dowolna): 1. Czy oferta jest aktualna? / Ludzie naprawdę jadą 500 km w ciemno... 2. Czy były jakiekolwiek ingerencje blacharskie w trakcie użytkowania auta przez obecnego właściciela? Jeśli było więcej właścicieli, to wiadomo co było naprawiane? Są zdjęcia? 3. Czy sprzedający wie o jakichś usterkach obecnie? Awaria elektroniki, luzy, wycieki? 4. Czy samochód nie jeździł jako taksówka, nauka jazdy, wypożyczalnia, flota? 5. W przypadku samochodów nowszych - czy był i do kiedy, serwisowany w ASO? 6. Czy ma jakieś uszkodzenia na zewnątrz i w środku - wgnioty, rysy, uszkodzone felgi, podarta tapicerka? 7. Jeśli nam zależy - czy sprzedawany jest vat marżą czy vat 23? 8. Jaka jest wysokość zaliczki i jak długo jest rezerwowany tym sposobem? / Na piękne oczy nikt nie rezerwuje. 9. Jaki jest stan opon - ile mm ma bieżnik. O co nie pytać? 1. Co mi pan powie o tym aucie? 2. Czy jest drugi komplet opon? 3. Kto tym autem jeździł? 4. Czy myśli pan, że auto jest zadbane? 5. Czy jest jakaś możliwość negocjacji? 6. Co dostanę gratis? 7. A za ile weźmiecie moje auto? 8. Czy myśli pan, że w środku jest dużo miejsca? 9. Czy możecie mi dostarczyć auto do.... żebym je obejrzał? 10. Czy możecie mi to auto przez tydzień zarezerwować? 11. A w Krakowie takie samo auto jest 5 tysięcy tańsze. Rada nr 1. - kupujcie w salonach samochodowych, najlepiej auta z Polski. Będę to powtarzał w kółko. Nieruszone samochody za granicą są droższe niż w Polsce! Jak salon jest nijaki, to po obejrzeniu auta, które się Wam podoba, wyślijcie rzeczoznawcę. 200 zł to nie majątek przy takim zakupie. Jeśli salon jest ok, to kupujecie auto sprawdzone (przynajmniej na dzień sprawdzenia; w używanym coś zawsze może wysiąść), naprawione, jeśli trzeba to po serwisie, z historią (tak, często mają ją nawet 10 letnie samochody - pełen serwis w ASO, również naprawy blacharskie).

Żeby ludzie byli uczciwi to nie byłoby trzeba tylu pytań.

w koncu sezon na kupowanie sie zaczyna coraz wiecej takich porad poprosze Waldziu :)

Pamiętam, że jak sprzedawałem swojego Mercedesa gość się spytał czy opuszczę cenę jeżeli jutro przyjdzie z mechanikiem, nie wiedziałem co wtedy odpowiedzieć. Przy tym samym aucie już gość jak przechodził do negocjacji to mówi o negocjacjach to wyszedłem z pierwszą propozycją powiedziałem 1000 więcej od ceny w ogłoszeniu, gość był zszokowany. Koniec końców sprzedałem.

-„Ręczny działa”? - działa - a na który ząbek? ...🥴

Bardzo dobry odcinek Waldku!

A przy okazji pytania o powód sprzedaży warto też zapytać jak długo auto stoi (gdy np właściciel ma drugie), ja raz się naciąłem gdy po zakupie okazało się że auto które dopiero co kupiłem ponad 2 lata nie jeździło. Całe zawieszenie do roboty w ciągu kilku miesięcy, pomimo że w chwili zakupu wszystko było idealnie, + uszczelki gumowe miejscami puszczały deszcz...

Waldek, ostatnio odbierałem twardy dowód w urzędzie. Trafiłem na tą samą panią u której rejestrowałem samochód na siebie. Z ciekawości zapytałem co się dzieje po zmianie przepisów, po czym pani mi powiedziała, że mają plagę zgłoszeń wymiany licznika. Jak zapytałem co się dalej z tym dzieje dostałem odpowiedź, że w cepiku widać tylko przez rok wymianę licznika, po czym wzmianka ginie. Jak to jest?

Dzięki Waldek za pomoc z pytaniami. Dziś przy pomocy tych pytań udało mi się rozpracować sprzedawcę a3 dowiadując się na prawdę dużo o aucie czego nie było w ogłoszeniach.

Ja nigdy nie pytam czy bezwypadkowy tylko :"..A jak bardzo był rozbity?"

Ostatnio chciałem kupić auto. Zadzwoniłem zapytałem m.in. co trzeba będzie zrobić? Sprzedający powiedział, że wszystko jest dobrze poza jednym luzem na łączniku stabilizatora. Przy oględzinach na stacji diagnostycznej okazalo się, że w samochodzie praktycznie trzeba zrobić całe zawieszenie, łącznie z amortyzatorami, sprezynami i cała masa innych rzeczy. W tym hamulce z tyłu, wydech przegnity i jeszcze kilka rzeczy. Masakra jakaś... Ale wizualnie auto wyglądało naprawdę pięknie w środku jak nówka...

Waldku super materiał zrobiłeś. Pozdrawiam.

NIE poruszyłeś najważniejszej kwestii. Czy umowa bedzie miedzy nami czy pisana na kolanie z niemcem . Jesli bedzie faktura vat to czy kwota w ogłoszeniu jest brutto. I mega ważne ile zaniżysz kwotę na fakturze vat marża, bo jak z autkiem bedzie cos nie tak to przy zwrocie auta odda ci to co napisal na fakturze a nie ile w rzeczywistości zapłaciłeś!!

Porady do kupna każdego pojazdu. Do motocykli też się sprawdzi :) Wykorzystam.

Dzięki, pouczające!

To teraz prosimy o odcinek jak sprzedać samochód :)

To się nazywa konkretny poradnik, to się Szanuje 👍 ( a co do paczki to na spokojnie, nie ma za co przepraszać, ja doskonale rozumiem że masz dużo rzeczy na głowie )

Ja jestem teraz w okresie kupowania samochodu i jeśli chodzi o rozmowę telefoniczną to jeśli jest napisane, że cena do negocjacji to pytam ile bym Pan chciał ostatecznie za auto. Raczej nie targuję się w tym momencie ale z chęcią wysłucham co powie. Mój kolega który bardziej obraca samochodami mówi, że trzeba zrobić terapię szokową w sensie podać zaniżoną cenę żeby zszokować sprzedawcę a później negocjować :) ciekawe ja tak nie umiem.

Bardzo pomocny jak i dobry film

Świetny odcinek!

4 lat temu kupiłem sprowadzone z Niemiec, po wstępnych oględzinach, ocena była na +, więc umówiłem się jeszcze na przegląd w ASO (250zl) i po tym dopiero auto kupilem.

Wracam do tego odcinka bo sprzedałem kolejny już samochód w swoim życiu. Ogólnie tragedia z ludźmi. Auto doinwestowane (warte 2 tys zł a włożone w ostatni rok 3 tys zł) ale lekkie przycierki, jakieś wgniecenie. Ludzie wolą kupić ładnego trupa niż zarysowany i doinwestowany samochód. Powtarzam, auto wystawiłem za 2 tys zł. Zrobiłem sprzęgło za 1000zł, hamulce komplet 900zł, maglownica 500zł, oleje, filtry, jeździłem po całej Polsce i się nie bałem, że gdzieś stanie. No ale..."Panie tu rysa to może 200zł taniej Pan puści"...Na szczęście po jakimś czasie zawsze trafia się mądry człowiek i bez gadania kupi samochód w cenie roweru. Najczęściej to taki, który już miał taki samochód.

Z zdjęciami miałem sytuacje, kiedy poprosiłem o nie, a usłyszałem "chcesz go brać czy nie? jak nie to koniec rozmowy" :D

dziękuję, własnie takiego materiału szukałem

Dzięki, bardzo pomocne. Pozdrawiam

Niemiec czasem dzwoni żeby posłuchać jak chodzi.

1. Czy w aucie były lakierowane jakiekolwiek elementy (od razu zastrzegam że przyjadę z miernikiem) 2. Czy były wymieniane elementy blacharki, zderzaki, lampy, lusterka. 3. Czy są widoczne wgnioty, rysy lub zadrapania. 4. Czy są ślady korozji. 5. Czy są wycieki. 6. Czy rozmawiam z właścicielem/ jedynym właścicielem/ na kogo jest zarejestrowane auto. 7. VIN, nr rej, data rejestracji do sprawdzenia. 8. Czy jest dokumentacja serwisowa/ faktury/ paragony. 9. OC do kiedy/ czy opłacone w całości. U mnie tylko 9 punktów, ale nie zdarzyło mi się jeszcze kupić ulepa..

Kupując głównie graty, przez telefon zadaję tylko 2 pytania: na ile opłaty i kiedy można obejrzeć. Jak na razie na bubla nie trafiłem.

Ja w moim driftowozie E36 siedmiu właścicieli to mam od 2015 roku :D

Ciekawy material. Dzięki :)

Już widzę jak "Sebixy" zadają te pytania sprzedającemu e36, czy innego "gruza" do 3000zł XD

Waldek zgadzam się ze wszystkim co mówisz, tylko proszę apeluj o większy nacisk na zdrowy rozsądek kupujących ponieważ nie raz nie dwa słyszałem o przypadkach kiedy ludzie przyjeżdżają o samochód za 5 czy 10 tys i myślą że będzie nowym, biegają na ślepo z miernikiem i problemem jest ze dwa elementy mają podwoją warstwę lakieru

Bardzo fajny film jestem na etapie szukania auta wiec bardzo się przyda nawet komentarze Panów interesujące 🤔

Bardzo fajny poradnik jak.... sprzedać auto i co napisać w ogłoszeniu.

Przez tel wypytalem co było w aucie robione. Praktycznie cały przód, poszycie. Bez szyby, ale ASO. Podczas oględzin dowiaduje się o chłodnicy, szybie, pasie przednim. ASO polegało na: Wie pan, mam znajomego. Zrobił mi po kosztach bez faktury. A kultura pracy auta 4 letniego z niskim przebiegiem dawała dużo do myślenia.

Witam panie Waldku to był dla mnie ogromny zaszczyt spotkać się z panem na żywo i podać panu rękę 😊💪 Myślę że jeszcze kiedyś się spotkamy pozdrawiam 👊🏻

Pomocny materiał! Ważne, żeby zadawać konkretne pytania ;)

Idealnie. Zrobiłem obiadek i od razu nowy odcinek. Pozdrawiam.

Wspomina Pan o tym żeby powiedzieć, że przyjedzie z mechanikiem - teraz może pora na filmik " Jak przekonać mechanika żeby pojechał z tobą obejrzeć samochód" bo u nas żaden nie ma na to czasu

Fajny odcinek. Szkoda, że go nie było rok temu.

Mój stary samochód użytkowało przede mną ośmiu Niemców :D. Nigdy nie miałem z autem problemu. Czy jest gdzieś jakiś odcinek jak kupować auto sportowe i czy Pan taki zrobi albo zrobił?

Piękna fototapeta 😁 od razu wyjaśniam, że multipla jest bardzo ciekawym autem 😀 choć odrobinkę śmiesznym

Kupiłem auto w salonie, jak zobaczyłem co się dzieje w komisach, dziękuję dobranooc.

Warto zapytać o stan podwozia, najlepiej żeby wysłał zdjęcia. Czy można sprawdzić nadwozie czujnikiem lakieru, czy blacharz może auto obejrzeć. Warto też zapytać jak długo jest właścicielem, jak do roku to raczej bym nie brał.

Moto Doradca dzięki ;)

Jak to mówią: " Kto pyta nie błądzi"

Witam ja dodał bym pytania Czy posiada pan/pani dowody w postaci dokumentów zdjeć co było robione przy jakim przebiegu. Jakiej pułki cenowej są to części ( bieda piszczy: średnia: zamiennik Aso lub lepszy ) Co ile jest wymienimy olej i jaki olej. Czy można używać miernika lakieru Czy można podpiąć komputer żeby zobaczyć błędy W jakiej kondycji jest ogumienie w samochodzie. (4 nowe opony to nie 50zl szt. 😂😂) a czasem jest na 1.6mm panie nowa !!! CZy klimatyzacja ( jak jest ) sprawna. Standard do nabicia ,, dobrze czyn można podjechać na servis klimatyzacji’’ Oj można wymienić. Zawsze jak pytam o auto to sprzedawcy maja mnie dość😂😂 jak by większość podstawowych rzeczy była tajemnica. Zauważyłem podejście człowieku sprzedaje nie pytaj tylko kupuj i znikaj. Bo przeszkadzasz. Pozdrawiam

Miałem taką sytuacje z umowami... były tylko dwie... poprzednich właścicieli... ale żeby zarejestrować auto musiałem TRZYKROTNIE odwiedzić urząd komunikacji i DWUKROTNIE poprzednich właścicieli. Na moje szczęście jeszcze żyli i mieszkali w tym samym mieście:) (oni.. nie ja.. ja miałem ok. 100 km w jedna stronę ) a poszło o to, że między zakupem auta a sprzedażą zmienili miejsce zameldowania i nie zgadzały się adresy. Także warto sprawdzić wszystkie poprzednie umowy przed zakupem auta, jeśli nie było ono przerejestrowane przez poprzednich właścicieli.

Witam posiadam audi a4 jestem jego 5 wlascicielem i pierwszym od tego czasu ktory go przerejestrowal i tak jak mowiles troche mnie kosztowało doprowadzenie do stanu gdzie na kazdej diagnotyce przejdzie bez problemu ale polecam sie wszystkim stosowac do tych pytan ja sie niedopytalem i wyszlo co wyszlo pozdrawiam

Dane o wypadkowości posiadają firmy ubezpieczeniowe i trzeba zmienić prawo by mieli obowiązek ją udostępnić.

Jestem właśnie na etapie sprzedaży swojego auta ;) i praktycznie w opisie są odpowiedzi na wszystkie Twoje pytania 🤭. Teraz już wiem, czemu mam tak mało telefonów 🤣 ach no i sprzedaje jako firma na fv marża a handlarzem nie jestem 😉

Akurat szukam nowego auta dla siebie i z pytań standardowych zawsze zadaje: "Czy auto jest sprowadzane ,czy pochodzi od nowości z polskiego salonu?(Coś w tym stylu. Trzy na pięć odpowiedzi dostaje że jednak sprowadzane.). Kolejne w przypadku jak było sprowadzone to zawsze "Co wymagało naprawy/Gdzie było bite?" ( Jak postawimy sprawę jasno, to czterech na pięciu zazwyczaj od razu mówi co było blacharsko naprawiane. Nawet oferuje zdjęcia sprzed naprawy. ;) )

od 3 miesięcy szukałem auta.. dosyć leciwe ale swoje marzenie A8L D3 z 4.2, Bang Olufsen i webasto... z OLX i otomoto 99% sprzedawców po usłyszeniu: "Można prosić o numer VIN?" albo się rozłączało.. albo nie chciało podawać "Przyjedzie Pan, obejrzy i zdecyduje.." ta.. 300 km na darmo.. po 3 miesiącach dopiero trafiłem na uczciwego sprzedawcę, co podał VIN, przesłał historię auta + zdjęcia jak wyglądało przed sprowadzeniem.. wszystko zgadzało się z raportem VIN (wydałem z 2tys zł na same raporty... ale wydając na nie, oszczędziłem sobie problemów).. W ostatnich 5 latach kupiłem 3 auta.. czego się nauczyłem, to jeśli sprzedawca poda numer VIN, zgodzi się na wizytę mechanika oraz na wizytę na dowolnej stacji diagnostycznej (z powyższą A8 podjechaliśmy prawie 80km oddalonej stacji - sprzedawca nie marudził) to warto podjechać i obejrzeć.. choć zdarzyło mi się niestety obić mordę jak pojechałem ponad 300km obejrzeć auto - raport ok, zgodził się na wizytę na stacji.. a po wszystkim okazało się że totalny bubel składany z kilku.... handlarz zwrócił mi koszta dojazdu po niezłej rozrubie w pseudo biurze.. Do takiego zakupu jakim jest auto, trzeba podchodzić dość sceptycznie, zwłaszcza jak nie znamy właściciela auta, każdy chce sprzedać za jak najwyższą sumę - nie koniecznie dobre auto, zawsze trzeba podchodzić ze zdrowym rozsądkiem i nie napalać się na perełkę dopiero co wypolerowaną w stodole za rogiem... chyba, że kupujemy typowego gruza do 5k zł.. aby tylko jeździł, skręcał i hamował.. - o ile wyjedzie za bramę.. bo wiadomo.. gwarancja do 100dni, a studnia przy bramie..

Trzeba też to rozgraniczyć w taki sposób, że jeżeli ktoś dzwoni do auta za 5-10tys. i musi wziąć auto na podnośnik i mając 15-20 letnie czy starsze auto mamy jako właściciel wiedzieć czy auto miało jakieś naprawy blacharskie w przeszłości czy cofany licznik to też bez przesady... Jeżeli kupując tanie stare już auto zgadza się przebieg z cepikiem to nie ma co drążyć tematu bo i tak wiadomo, że najprawdopodobniej miało ten licznik cofany.

właśnie szukam pierwszego auta, i bardzo fajny filmik. Jestem totalnym laikiem jak chodzi o auta

U mnie na pytanie " czy możemy umowic sie u mojego mechanika ?oddam za paliwo "Sprzedawca odpowiedział- " A mechanik nie może ruszyć swoje 4 litery tylko ja musze jeździć? " A odnoszac sie do pytania " czy mogę przyjechać z mechanikiem? " osobiście uważam że mechanik niewiele może zdziałać w plenerze jeżeli nie podniesie się auta i nie sprawdzi od spodu 😉

Zawsze brać VIN zanim się pojedzie. Znajomy znalazł, miał pół polski do przejechania. Audi A6C6 1.9 TDI quattro. Napalony, chce jechać. Wg VIN decodera - miał napęd na przód, nie quattro

Ja jeszcze bym zapytał co było wymoeniane przez oststni rok, 2 lata