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新型アルファード は872万円の価値アリ？エグゼクティブラウンジ の極楽空間を土屋圭市が体感！ 究極に快適な2列目や内外装を工藤貴宏 藤井マリーが徹底解説
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Күн бұрын
@fishkuro 11 ай бұрын
藤井さんは車の細かいところにも気付いてレビューできるし、土屋さんの工藤さんへの当たりも緩衝できてアシスタントとしてすごく有能ですね。
@tmj2020 11 ай бұрын
土屋さん、買いそうな勢いで褒めてる
@user-fr9tk4sw41 11 ай бұрын
藤森さんと藤木さんはキャラ設定がしっかりしてて、賢いよね。 安心感がある
@user-xt4uv3tl4d 11 ай бұрын
工藤さんの解説分かりやすい。
@user-ym4ij5ww5y 6 ай бұрын
工藤さんの解説がとても分かりやすい。
@masamune210 11 ай бұрын
マリーさんの清楚な雰囲気も良き💕
@WhynotBMG0003 10 ай бұрын
エグゼクティブラウンジは、2列目シートや装備は良いんだけど、2列目から3列目へ真ん中ウォークスルーできないのが不便なんだよね。「2〜3列目ウォークスルーできない＝8人乗りと同じ」なので。だからウォークスルーしたい方は、Zしか選択肢が無くなるよね。
@bluemica9900 11 ай бұрын
速度域とミニバンの話はめちゃくちゃ腑に落ちました。
@user-te5wv2rl6m 11 ай бұрын
この上にLMもあるしトヨタのミニバン半端ねぇよ
@arkk1231 11 ай бұрын
これもミニバンって呼ぶんですか？ミニではないですよね。これがミニなら普通のバンってどんだけデカいんだ笑
@339501 11 ай бұрын
@@arkk1231 みんな一度は持つ疑問だよね。 もともとはアメ車のジャンルでフルサイズバンてのがあって、日本でも使いやすいようにちょっと小さくしたのがミニバンて言ってたんだよね
@hazui24 11 ай бұрын
アメリカのフルサイズバンのラムやエクスプレスなんかに対して、それより小さいアストロやボイジャーがミニバンと呼ばれたのが由来だったきがします。
@user-fm4cj8wt8t 11 ай бұрын
普通サイズのバンは全長６ｍ以上で幅も2m位ありますからアルファードはミニバンでしょ。
@arkk1231 11 ай бұрын
@@user-fm4cj8wt8t なるほどですねー。アメ車バンを基準にした呼び名なんですね。それなら確かにこれもミニになりますね。
@user-jf1pd1gl4r 11 ай бұрын
リッツカールトン大阪でタクシー乗ったらアルファードだった。待機してるのがアルファードばかり。でもジャパンタクシーの方が落ち着く。
@lefanss 3 ай бұрын
15”00～ 藤マリちゃんが「目の付け所がシャープ」て古いCMのセリフいうところに驚きました^^;)
@kaokun2809 11 ай бұрын
20のアルファードは床が振動したりリアサスが暴れてたけど30からは良くなった。40はさらにしっとりした。
@Bluelion30839 11 ай бұрын
一般庶民に縁が無い車の紹介を3人のやり取りで楽しく見ることが出来ました。
@akino869 11 ай бұрын
土屋さんのTシャツが光っているんだけど、カメラのレンズちゃんと拭いてますか？
@user-ky2xx8op4h 11 ай бұрын
藤井さんの感想が一番参考になりました
@takumiN8171 11 ай бұрын
ゴールドはカッコいい
@user-pk5zv8qe6o 11 ай бұрын
土屋さんにエスティマレビューして欲しい
@user-ql8cm6li6m 11 ай бұрын
床下収納はちょっとした洗車道具どころかキャリーケースじゃなくバッグなら家族4人の旅行バッグぐらいなら簡単に飲み込みます。 この前は6人分飲み込みました。
@morizourx7 11 ай бұрын
土屋さんの300万円の時計が凄い
@user-nx3zz4kr3l 11 ай бұрын
やっぱりマリーさんは最高でした
@user-eg4ls7ov7n 8 ай бұрын
輸出先が増えると国内配車が遅れるかもしれないけど海外需要が上がる分だけ下取り価格が上がるっていうメリットがあるね、アルヴェルの高リセールは更に盤石になりますね
@user-pn3zp8cu6o 4 ай бұрын
レオブロンドのアルファードエグゼクティブは本当に完成度高い。エアロとかなくてもノーマルボディの状態で全てが完成されている。 いつか乗りたいですね。
@user-so2ot7uk3q 11 ай бұрын
こんばんは。実車は高級感が半端ないですよねぇ！
@lefanss 11 ай бұрын
今回のアルファードは「こうなったらもっといいなぁ」を細かいところで改善していますね。
@local_d7229 11 ай бұрын
値段だけ願望は叶いませんでした
@menctyan 7 ай бұрын
快適機能はこれ以上に何を望めば良いんだろうw
@gtrr3579 2 ай бұрын
24:04 納車して結構たってるから言えるけどこのドリンクホルダー確かにいいんよ でも飲み物置くとくっそ邪魔視界の中にずっとペットボトルいるからw あと背の高いペットボトルだと死角増えるんよ
@sexy5963893 11 ай бұрын
以前、旅行の運転手として人生で初めてアルファード運転した。こんなデカイの大丈夫かな？って不安だったけど運転してみたら最高の乗り心地でまた運転したくなった。
@user-jy8cz6ym9y 8 ай бұрын
トヨタが大谷翔平のスポンサーに成って、球場迄の送迎車として提供すれば、宣伝効果抜群だと思う!彼はドジャース辞める迄無給だし。
@tt-oe1vg 11 ай бұрын
重量級でエンジン+モーターでそこそこのパワーですがブレーキはそれなりに良い物が装着されているのでしょうか？
@s2000555mt 3 ай бұрын
30のアルファードのエグゼクティブラウンジもめちゃくちゃ良いのに、新型は気になりますね‼️ 欲しい!!!!!!!お金も欲しい!!!!!!! 😂😂😂
@43054 9 ай бұрын
21:37 ティッシュ❤️
@user-jp1bc6yc2z 7 ай бұрын
新型ALPHARD欲しいです✨。
@kurutokiyamae6311 11 ай бұрын
後席モニターの紹介はしないのですか？
@spitfiregriffon1 11 ай бұрын
なんというか、ワニ革のバッグとか好きな人はこの顔好きそう
@user-qt8fq8nm7i 11 ай бұрын
日本一のミニバン㊗️新型アルファード🤎✨スーパーウルトラ最高ですね❇️🙌✴️ただ世界一の新型レクサスLMも登場しましたので試乗方よろしくお願いします🌝✌️
@narutia2804 11 ай бұрын
先代はイカつすぎてヤンキー車的な下品な感じあったけど、新型はイカつすぎなくていい感じになった
@user-qs3bm3qh8k Ай бұрын
土屋さん、グラサンかけてる時、タモリさんに似ててビックリ！
@user-vk6bi7eq6s 11 ай бұрын
やっぱり乗せてもらうならセンチュリーセダンが最高です。
@kamionnabechina2000 11 ай бұрын
アルファード大好き❤藤マリ大好き❤❤
@takanometakanome 11 ай бұрын
実際、殆どのこの車の所有者が見送られる時はディーラーの営業だろうなｗ 運転席のドリンクホルダーは良いなぁ。 ヨタが絶対に失敗できない車に関しては、新型が出てから「旧型は実は◯◯がダメで～」みたいな事言いだす評論家多いよなぁ。 その点、レクサスLMをいきなりダメ出した清水氏や中谷氏は凄い。 LMの乗り心地が悪さがあるならアルファードは更にアカンやろ。 ドリドリの言う中途半端な国ほどミニバンが好きってマジで当たってると思うわｗ
@gama8118 10 ай бұрын
マリーは白々しい
@user-jz1un8nw4r 7 ай бұрын
PHEVの登場も待ち遠しいです。
@mikif22c14 11 ай бұрын
高速での走行が見たかったな😮
@user-wn3rn2uv8w 11 ай бұрын
ロイヤルラウンジ出るのかな❓️😮
@atom0130 10 ай бұрын
40系新型アルファードは良い出来上がりになってますけどデザインが 凄くおとなしくなった かな？と言うより、 いまいち格好がね？
@od.8447 11 ай бұрын
HV E-fourと紹介してますが、実車は２WDですよね？？
@k8a8z8 11 ай бұрын
E-fourだから、四輪駆動ですよ❗ 初代Alphardにまだ乗ってるけど、 リア左側に《E-Four》リア右側に 《ALPHARD HYBRID》としっかりエンブレムが付いてますよ。
@Shu_0124 11 ай бұрын
今回は隠しグレードのロイヤルブラウンジはないのかな？
@devilhomura2437 11 ай бұрын
内装が格段に良くなってますよね～。お金があったらこの車か新型ヴェルファイア欲しいです
@user-vz1td9vx3z 4 ай бұрын
反対の窓は運転手に開けてもらった方がいい説
@user-im9ec4vj2l 11 ай бұрын
都内だとちょこちょこ見かける
@user-vq6ys3jq8i Ай бұрын
先程の方も 多分 加藤たかし〔兄〕 から 造った方
@user-nx1rt6yx5h 11 ай бұрын
ロイヤルラウンジの設定は出てkrうのか 買うのは会社経営者かねえ
@user-hh4gp5rq2e 11 ай бұрын
いもむしグリル
@user-nv9kd7kf7s 11 ай бұрын
高級車に乗るならセンチュリーのがいいな
@masahiro579 11 ай бұрын
贅沢なんだよ。
@ts-vb1qf 3 ай бұрын
フロントがめちゃくちゃ間抜けな顔に見えてしまうね。 実物見たらマシかと思ったけど、実物見たらもっと間抜けな顔だったわ。 ヴェルファイアの方は間抜けに見えないのに、アルファードはめちゃくちゃ間抜け顔
@mohapo904 11 ай бұрын
藤マリちゃん可愛い
@user-vj1rx8xh7r 3 ай бұрын
ヒルトンかと思った。
@user-ol2sx3qw1dさくら 4 ай бұрын
土屋さんがミニバン違和感を感じる でも良い車ですね
@HMSvuangaadph 10 ай бұрын
レクサスLMに全然負けてない。。。そう考えてみるとアルファードはちょっと安いのかなぁ。
@tanobu1 11 ай бұрын
車が自動判断した際は何が起こっているか表示以外に音声で説明してくれても車格的には良いのではないかと思います。
@streetspecial2010 8 ай бұрын
30乗ってますけど たかが、バンですからね それにこの金額は価値があるのかどうか… 原材料高騰での値上げフルチェンジですからね 私は、３４も乗ってるから買い替える気はないですけどね
@yoshiou77 4 ай бұрын
VIPは自分で窓開けないでしょう。 運転手が開けるよ、運転手が。
@Hiroyuki4498 10 ай бұрын
VIPは口で言って自ら開閉しないけどね… あと死ぬほど企画の多いTYPE-Cの解説はどこのレビューもない(笑)
@user-ze5wu9ks7r 11 ай бұрын
そのうち 大径ホィールのローダウン仕様も出てくるんだろうけど 台無しだなぁ～
@user-od8zs2nc9u 11 ай бұрын
俺、ハイエースディーゼルの方が好き…
@user-fm4md8bx4y 9 ай бұрын
何で凄い狭い建売住宅に住んでるのに、カーポートからはみ出してまでこんなの買って停めてるのかと思う 家と車のバランスが取れない そういう家多い ロボットなんだろ？
@hbrains 6 ай бұрын
藤井さん、宝塚級美女。しかし、こんな車が１千万以下とは。売れるわけよねー。ベントレーなどよりずっといい。ミニバンは「おもてなし」日本の宝です。
@kazuhirotakahashi5487 11 ай бұрын
装備がそこまでいるのか？ ほぼ使わないと思う。ただ珍しいだけだね〜
@g16e-gts 11 ай бұрын
そうやって言ってる人は、この車に一生縁はないと思うので安心してください。
@kazuhirotakahashi5487 11 ай бұрын
@@g16e-gts 私はこのクラスに乗るオーナーです
@tsrn76 11 ай бұрын
@@kazuhirotakahashi5487その装備がなかったら「このクラス」では無いだろう。
@user-ix4hb6ft4n 9 ай бұрын
そんなこと言ったらロールスロイスなんてあなたにとったら無駄だらけだね
@user-fc2cl6cn7z 11 ай бұрын
エンジンオイル、また、無くなっちゃうんじゃ？ねーだろな？
@rososuroso4353 4 ай бұрын
Gwg yang ww yang 😂ww yang 😂ww yang sama 😮seperti 😅😅pada 😅gambar 😅😊model kebaya
@suidohbashi 11 ай бұрын
幹線道路沿いに住んでる人だけ買ってくれ 住宅地ですれ違う時迷惑だから 左寄せ甘いできないしたがらない 道の真ん中に鎮座しちゃうの
@tsrn76 10 ай бұрын
これでも車幅狭めのクルマなんだけどね。
@kareng111831 10 ай бұрын
輸入車のオプションカラー80万て…(笑)
@user-cr8xx1rt5i 9 ай бұрын
人間をダメにするのはyogiboじゃなくて、アルファードかも。
@user-te5wv2rl6m 11 ай бұрын
ベンチレーションないの？
@tsrn76 11 ай бұрын
あるよ
@user-te5wv2rl6m 11 ай бұрын
@@tsrn76 ありがと
@marvelous.K1654 10 ай бұрын
カッコ良さは断然ヴェルが上ですな😂
@user-xx4eq5su5z 11 ай бұрын
永年ホンダ一択です。RC4のオデッセイを親の都合で低床フロア(乗り降り最優先)で買いましたがRBまでのに比べると全高が上がった関係で高速での横風煽られで疲労感半端なく…アレを体験するとよくトヨタの背の高いミニバンを乗る人疲労感大変だろうな〜と。 親も亡くなったので来春発売のアコードに変える予定です。
@HIRAGIMP 11 ай бұрын
人によるわ
@user-zk2ph7me2m 7 ай бұрын
金無いんか？ホンダ、スズキ、ダイハツは車じゃ無いぞ？ 仕事紹介しよか？
@civ-ng3im 4 ай бұрын
なめられるわ
@atsuyahayashi2194 11 ай бұрын
土屋圭一ってなんであんなにエラソーな態度なの？言動に人間性が出てるよ。
@arkk1231 11 ай бұрын
クルマはいいのに何であおるんでしょうね？こういうのに乗ると何か自分が偉くなったと勘違いしちゅうんでしょうか？トヨタも見て見ぬフリせずに、こういうクリマにはあおり運転防止つけた方がいいですよね。
@user-bc2kl7mc9m 11 ай бұрын
それは乗り手の問題でしょう、メーカーはそこまで人間性見抜けないからメーカーのせいにするのはお門違い、基本お金を出せば売るのが当然やから
@arkk1231 11 ай бұрын
@@user-bc2kl7mc9m 技術的には危険運転抑止は出来そうなもんですが、まぁプリウスミサイルもクルマのせいにするのはお門違いですよね。被害者のみなさん。ご愁傷様です。
@boko-vv4zp 11 ай бұрын
ライブ20時くらいにしてほしいです、19時は夕飯食ってるので
@user-tf7ej4pk5f 11 ай бұрын
この姉ちゃん森永さんと結婚しろ！
@user-yk5ij7zk9l 10 ай бұрын
森永さんって誰？
@user-hs8kv8oz4x 9 ай бұрын
盗難されそう。
@user-tw3yo1zc7r 11 ай бұрын
センチュリー要らないな
@user-nvdybkvd 9 ай бұрын
レクサス新型がLS以外シーケンシャルウインカーをやめたのは汚点。このアルファードみたいにシーケンシャルに戻せ🏔️普通のじゃ貧乏車みたいwwww
@kkk-io1xt 11 ай бұрын
最近のファミリーカーってこんな高いの？
@user-bs7vo6fp8j 11 ай бұрын
もう、ファミリカーじゃあないですよねぇ…。😅
@user-oz3ku9bt4z 7 ай бұрын
金の無駄ですね🖐️たかが車でしょ🖐️
@tartan3683 11 ай бұрын
ここに土屋が居なければいいんだけどな。
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