クルツボ試乗 スズキ エスクード
Рет қаралды 82,503
11 жыл бұрын#018.スズキ エスクード 2.7XS
価格
252.0万円
実用燃費、騒音
燃費 8.7km/l
騒音 69db
falco.blog76.fc2.com/
@user-ob3hu8zx6d 3 жыл бұрын
2.4にも5速オートマ欲しかったなぁ…
@user-lh7xk3ru6y 5 жыл бұрын
2.0XG MTに11年/12万キロ乗ったけど、楽しかった。
@user-rz6nh6sk1l 3 жыл бұрын
かっこいい！
@user-te6xf9sx4c 4 жыл бұрын
HELLY HANSENのインテリアはお薦めだがな!
@taromasur 10 жыл бұрын
エスクオーナーですが、やはり2速ホールドできないところが･･･。
@hondaehevfreak4528 7 жыл бұрын
taromasur この点は、マイナーチェンジで3.2XSになっても変わりませんでしたね… 最も、現在 併売中のモデルは2.4XGだけで4ATですが
@gohiroc55 10 жыл бұрын
例えば、どこで扱ってますか？ ２．７リッターMTを探してますが。
@gohiroc55 10 жыл бұрын
残念！！現在は２．４XGです。 ２．７L欲しいのにな。
@gohiroc55 10 жыл бұрын
この車欲しい！！現在発売されてるのか？
@user-kr8tm3pv8j 7 жыл бұрын
gohiroc ふ
@ryugaswift2395 6 жыл бұрын
欲しかったんだけどこの見た目でフルタイム四駆てのはなぁ…
@hondaehevfreak4528 Жыл бұрын
一応、センターデフロックモードと副変速機のローレンジは付いていますが、どうしてもパートタイムでなければダメでしょうか？
motさんの色んな車に乗ってみようのコーナー
Рет қаралды 656
車の紹介・レビュー♪くるなびCH
Рет қаралды 1,3 М.
Батя Моет , Автомойка и Детейлинг студия
Рет қаралды 1 МЛН
Himba
Рет қаралды 602 М.