Immer wieder zu Saisonbeginn wichtig! Danke Astrid.

Danke lieber Michael, für diesen tollen Film. coole Aufnahmen:-)

Danke für den tollen Film 🤩. Erstmals sehe ich mich selber motorradfahren 👍

Liebe Grüße aus kärnten! Gute Fahrt (KZfaq Gitti View)😊 LG Gitti

Hallo! Theorie und Praxis liegen oft weit auseinander. Was mir bei der Erklärung der Kurventechnik als einer der wesentlichen Faktoren für ein sicheres Fahren allgemein fehlt, ist das einbeziehen der gefahrenen Geschwindigkeit. Prinzipiell wäre mein dringlicher Vorschlag zum üben von Kurvenfahrten, bitte eine Teststrecke aufsuchen damit sich die ganze Konzentration auf das eigentliche Fahren und nicht auf den Gegenverkehr bzw. Verkehr allgemein bezieht! Sollte es sich ums fahren im Modus > 60 Kmh handeln gilt RK Fahrbahnmitte Scheitelpunkt rechts innen und im Umkehrschluss zur LK von rechts zur Fahrbahnmitte Scheitelpunkt. Auf Landstraßen ist es immer ratsam die Fahrbahnmittellinie als Grenzlinie zu beachten. Ansonsten Rennstrecke zb. Nürburg Ring.

Hallo Warum bleibt ihr nicht auf der eigenen Seite der Fahrbahnhälfte? Wer Kurven schneidet und glattbügelt gefährdet nicht nur sich und andere, sondern schneidet sich auch den Spass am Kurvenfahren. Jeder kann mal eine Kurve verpatzen, aber stellt bitte keine Lehrvideos auf YT die Kurvenschneiden propagieren. Da freut man sich schon euch und euren Schülern in den Bergen zu begegnen.

Am besten gefällt mir das absolut wertungsfreie Beschreiben der verschiedenen Kurvenlinien. In der Regel bekommt man von Fahrsicherheitstrainern, auch Fahrlehrern und selbsternannten Fachleuten genau eine in ihren Augen richtige Kurvenlinie erzählt, alles andere ist Mist. Manche Linien sind wirklich einfach Mist, so ist es ja nicht 😆, aber wenn man Leuten in nem Sicherheitstraining mit der angeblich einzigen Wahrheit in Sachen Kurvenlinie kommt und selbige eben eine völlig andere Linie fahren, aus Überzeugung oder weil sie's einfach nicht besser gelernt haben, dann löst man mit solchen Wertungen eine Blockade aus und die Leute lernen nix dazu, das ist schade. Ich würde mich nämlich freuen, wenn ich nicht so defensiv fahren müsste auf meinen geliebten Schwarzwaldkurvenstrecken, weil mir grade auf den schmalen Sträßchen ohne Kurveneinsicht ständig Mopedfahrer auf meiner Spur entgegen kommen. Und ein Crash mit Kurvenschneider (war allerdings ein PKW), noch als Anfängerin, reicht mir für mein restliches Mopedfahrerleben.

Hi. Als Grundregel gilt, IMMER im eigenen Fahrstreifen zu bleiben, auch in engsten Rechtskurven, nicht so wie ihr hier im Video gezeigt habt, vor der Rechtskurve noch schön auf den Gegenstreifen ausholen. Rechtskurven immer im linken Drittel des eigenen Fahrstreifens anfahren, bei Kurveneinsicht eher zur Mitte des eigenen Fahrstreifens reinziehen, am Scheitel eng abklappen und am rechten Fahrbahnrand, so nah als möglich am Begrenzungsstreifen oder besser auf dem Begrenzungsstreifen die Kurve ohne Schräglage zu beenden. Die Kurve ist da zu Ende, wo der Radius in die Gerade übergeht. Ohne Schräglage kann man auch im Nassen am Begrenzungsstreifen fahren oder wenn etwas Dreck am Rand liegt. Die Linkskurven äußerst rechts im eigenen Fahrstreifen anfahren, das 1. Drittel des Kurvenradiuses aussen bleiben, erst wenn Sicht in die Kurve hinein besteht, ins Mittlere Drittel abklappen, um dann wieder am Ende des Radiuses ohne Schräglage im linken Drittel des Eigenen Fahrstreifens die Kurve zu beenden. Wie man es richtig macht, zeigt hier auf KZfaq der Hannes Bagar oder auch Varahannes genannt. Man findet ihn unter beiden Namen hier auf KZfaq. Er bietet auch Strassentrainings an und das zu vernünftigen und bezahlbaren Preisen, zudem gibt es einige Zeit danach ein Analysevideo, wo man die eigenen Fehler erkennen kann und dann im Alltag danach besser handeln kann. Ich fahre mittlerweile gut 50.000 km nicht anders als das, was ich beim Varahannes gelernt habe und mir hat diese Fahrweise schon mehrfach den A***h gerettet, weil mir andere Möchtegern Rossis und Autos entgegen gekommen sind und ich die Situation nur durch eine angepasste Fahrlinie retten konnte, und das ohne Stress

Ich lach mich weg.