Кузовной ремонт Тринакшки! Успехи есть, новый задок почти готов. Ремонт железа 2108-2115

Рет қаралды 75,497

5 жыл бұрын

Стойки и амортизаторы rusam.ru/shop/
Панель задка avtopasker.ru/goods/2333
Стакан задний правый www.remkuzov.ru/catalog/info/D...
Пол багажника avtopasker.ru/goods/37090
Подставки 60см avtopasker.ru/goods/38326.htm
Домкрат Garde avtopasker.ru/goods/38305.htm
Перчатки avtopasker.ru/goods/70433.htm
Полуавтомат evrotek.spb.ru/catalog/produc...
Сварочная струбцина avtopasker.ru/goods/5441
Стяжка avtopasker.ru/goods/30985.htm
Кузов Усилитель порога 2108, 2113
avtopasker.ru/goods/11390.htm
И наконец моя группа вк paren_s_zavoda_youtube
Итого потрачено на ремонт кузова
(Эта серия) 3150р
(За все время) Кузовные детали: 6425 (то что приварено к 13)

Пікірлер: 225

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Про вин номер не пишите) лучше смотрите, потом все будет

@user534363 5 жыл бұрын

ЧУВАК ТЫ ВИН ВЫРЕЗАЛ!1!!1

@dieslowly326 5 жыл бұрын

когда планируешь на колеса ее поставить? к лету?

@Antoha722 5 жыл бұрын

Можно и не вваривать вин просто машина будет твоя и нельзя будет на учёт поставить тоесть не для продажи.

@user-tt4xt1pv9g 5 жыл бұрын

@@Antoha722 на вин в багажнике у меня не смотрели при постановке на учёт, но я бы не рисковал если честно.

@Vladimir.1989 5 жыл бұрын

Красавчик!!!Больше видосов снимай,больше подписчиков-больше бабосиков будет

@Denis-Ivah 5 жыл бұрын

я в шоке. От куда у человека столько сил и желания... Это же какой интерес к этому нужно иметь чтобы это все делать. Желаю тебе по больше сил и желания продолжать

@yusup0954 5 жыл бұрын

Ваз делает из людей мастеров на все руки

@user-ks5rg5ug1x 3 жыл бұрын

Ваз превращает человека в чернорабочего раба 😂😂

@user-gr2um8bv5i 5 жыл бұрын

годно))) залей лонжероны изнутри чем нибудь пока есть доступ)

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Так оно и будет)

@ivanmotovilov7797 5 жыл бұрын

2108-2115 - выглядит как год, когда ты закончишь варить кузовщину :D

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Кузовщина кончится быстро) я тупо упрусь в бюджет)

@user-tt4xt1pv9g 5 жыл бұрын

@@user-ub3qh5ww1w я год четырку варил, только по выходным и то не всегда, а отпуск проводил на море с семьёй. И многое не покупал, а делал латки. А это существенно время отбирает.

@alleniverson1005 5 жыл бұрын

Стрекаловский с ламбой, курит в сторонке)

@user-dp4hf6yg3d 5 жыл бұрын

По мне лучше про ламбу росмотреть,канал не помню,там рарень не руский делает.

@borntoh8633 5 жыл бұрын

@@user-dp4hf6yg3d машинаторы

@maksovmax 5 жыл бұрын

У меня слов нет о его терпении и делании построить машину под себя с нуля. Хороший парень, оставайся таким же и всех блоггеров обгонишь.

@ilyasergeev5533 5 жыл бұрын

Удиляй больше времени 13ке про жигу не интересно

@user-mz6jv3gq9m 5 жыл бұрын

Ilya Sergeev полностью согласен

@user-eh9se1yk3e 5 жыл бұрын

Я тоже с вами согласен

@G1alg1a833 5 жыл бұрын

@Chekist_72 5 жыл бұрын

Не слушай ни кого кто говорит что зря и не интересно.Очень интересно наблюдать за тем как ты восстанавливаешь машину.Руки у тебя из правильного места растут.Удачи тебе и терпения!Ты большой молодец ☝🏻👍🏻

@lexxefimov5094 5 жыл бұрын

Глаза боятся-руки делают! Хорошая подборка фоновой музыки👍🏽

@inspectorkot3704 5 жыл бұрын

Все правильно делаешь, смотреть интересно, у самого 14ка. Но, хотелось бы размеров добавить, как это гараж каховка делает. Ты панель задка стыковал с лонжероном, молотком постучал, а хотелось бы размеры чтоб наверняка , а так лайк с лонжерона.

@Gury-nz6vg5ot2n 5 жыл бұрын

Золото Ацтэкав😂👍 Это завод делает на тех местах где кузову свойственно двигаться для того чтобы не рвало металл, т.к латунь мягкая она даёт нужное гуляние по кузову без вреда и трещин. Красава, успехов тебе и терпения🤕

@user-hg2fk9mt1i 5 жыл бұрын

Честно, я в восторге от просмотра твоих видосов про тринашку! Удачи и терпения!)

@user-le9dk9df8z Жыл бұрын

ГСК=8,такой же мастер с прямыми руками,лайк.

@user-nt4vr1ik1r 5 жыл бұрын

Лайк! Тебя жена наверное пилит (весь бюджет сливаешь сюда, и в гараже пропадаешь 😂😂

@svetlyden1102 5 жыл бұрын

я вваривал в свою девятку в пороги профиль 20*40. от заднего до переднего лонжерона. машина очень крепкая получилась. можно было домкратить в середину порога и менять сразу 2 колеса. при этом даже двери на замках не прикусывало.

@blatata2092 5 жыл бұрын

Антикор сразу же

@user-ef3bh4ri2o 5 жыл бұрын

Очень полезные видио, смотрю все, спасибо за твою работу 👍

@user-kx6ir3vz3e 5 жыл бұрын

Удачи и терпения тебе малодец

@Godsmaker_65rus 5 жыл бұрын

помоему дешевле купить новую) или старенького японца) которого востановить будет профитней т.к. он прослужит ещё огого) нежели этот хлам)

@user-fo1je1pj3f 4 жыл бұрын

13:20 поздравляю, ты обнаружил лужение бронзой, а не латунью, в союзе старые нивы тоже бронзой на горячую лудили на заводе, сейчас таких технологий не найти. Советую на новом кузове аналогичные сварочные стыки хорошим антикором закрыть, дольше прослужит кузов

@xxx_mvo_xxx4816 5 жыл бұрын

Лайк за мужику на фоне !) Автор терпения тебе и огромный респект !

@user-yk6dj7hd7l 5 жыл бұрын

Кузов приображается)

@casper-lv8lv 5 жыл бұрын

Быстро видос проходит,интересно)

@user-tl4ph9tq3w 5 жыл бұрын

Молодец ✊ давай дальше 👍

@user-uw1uc5xq2f 5 жыл бұрын

Круто 💪 Лайк за работу 👍

@user-tt4xt1pv9g 5 жыл бұрын

правильно, "эмки" нужно было перевернуть и подогнуть, чтобы вода спокойно через сливы уходила.

@user-ys5gr7xo8w 5 жыл бұрын

Задние стойки крыши на стыках тоже имеют такую золотую пайку)

@user-lg4lm3xq1r 5 жыл бұрын

Балуешь прям видосами,зачастил что то😂

@user-br6dg6ct1b 2 жыл бұрын

Привет друган , на твое усмотрение ,в порогах пару дырок делаешь внутри салона и заканчиваешь туда солидол или графитовую смазку (дедовский способ)

@loklis2778 5 жыл бұрын

Сильный проект

@Godsmaker_65rus 5 жыл бұрын

Но мастеру тем не менее браво! достойно лайка!

@CapS1939 5 жыл бұрын

Лайк за упорство)

@user-ey2fx2vi5t 5 жыл бұрын

Тринашка как корабль Тесея)) (многое поменяно , непонятно та это тринашка или уже нет)

@user-rv5dc7hr7s 5 жыл бұрын

Стрекал быстрее ламбу достроит, чем тут тринашка доварится)

@user-fu7nt2et4y 5 жыл бұрын

дак у него и бабки есть время и несколько рук а тут он один и я скажу одно он молодец а стрекал он даже не сам всё делает а за него всё делают и то он там чтобы что то подержать и т.д.

@user-so8ly1yv7u 5 жыл бұрын

С днем Рождения!!))

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Ооо) благодарю!

@user-bm2dr9tz2p 5 жыл бұрын

Красавчик! Уважуха!

@Pheomix42 5 жыл бұрын

Молодец парень

@user-ee1zo6ed1f 5 жыл бұрын

Удачи тебе))

@user-vh1ct8zf5e 4 жыл бұрын

Привет, все смотрю проект хороший

@akaGrigo 5 жыл бұрын

По факту работы еще тьма столько стараемся а получается та же самая 13нашка только вся варёная и она проживет на 4 года дольше)) но это шоу это все херня по этому наслаждаемся

@user-vp5vv5xu9f 4 жыл бұрын

да да,"еще 4 года"...то то я смотрю в объявлениях до сих пор продаются 2108 еще 1985-1986 годов..

@akaGrigo 4 жыл бұрын

@@user-vp5vv5xu9f раз по 10 перевареная перекрашена я перебитач или с под деда

@user-vp5vv5xu9f 4 жыл бұрын

@@akaGrigoбез разницы,главное ремонтопригодная....

@akaGrigo 4 жыл бұрын

@@user-vp5vv5xu9f в том то и дело эти машины делаются за неделю а он уже 2 год ее не соберёт до кучи ток металлолом скуповывает новый

@user-vp5vv5xu9f 4 жыл бұрын

@@akaGrigo ну может человек первый раз делает,тем более не профи...может совмещает с основной работой,вот и долго...но суть не в этом,я за то что машина на мой взгляд учитывая плюс и минус вообщем то норм.

@_criminalboytv_8020 5 жыл бұрын

Бабла тебе, удачи большой и терпения💪

@user-hq1ue7bf6d 5 жыл бұрын

Дед. Уменя 13шка 2005 классная техника берегу масло фильтры зима лето менею постоянно 3владелец.

@user-qx3qu5qv7m 5 жыл бұрын

Это полуавтоматическая сварка медной проволкой, она даёт меньший нагрев детали соответственно её меньше ведёт от сварки.

@Vasily_a1 5 жыл бұрын

Подписываюсь парень ! Видео хорошее .!

@user-zh4yx5cu9e 5 жыл бұрын

Класс 👍

@ruslankuliev7623 5 жыл бұрын

За болгарку без защиты леща бы тебе отвесить!! Не рискуй! Это дело случая и от последствий никто не застрахован.

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

С кожухом нереально резать кузов

@Atata710 5 жыл бұрын

@@user-ub3qh5ww1w а не дай бог если диск развалится и отлетит куда...тогда и с травмой нереально будет кузовщину не то что резать но и варить

@user-tf9zr1pm3v 5 жыл бұрын

ничего ему не будет. у меня диск треснул и улител. даже царапины небыло

@Atata710 5 жыл бұрын

@@user-tf9zr1pm3v раз на раз не приходиться..., без очков резать тоже не всегда в глаз залетает..а порой залетит так что после этого без очков и болгаркой работать не хочется...так же и с кругами при разлете круга хоть это и редкость, отлететь так может что мама не горюй...

@user-we9se7cg3h 5 жыл бұрын

У мужика разлетелся на работе на большой болгарки, и пол диска в лоб. Зашивали, шрам такой большой остался

@AntonCarChannel 5 жыл бұрын

Красава, жестка

@user-gt9ee3us2j 5 жыл бұрын

купи цинк сварочный между швами обработай

@denissafonkin5427 Жыл бұрын

До этого видимо думал поменять дно на четыре полностью, после просмотра думаю ну нахер, поменяю машину😂

@zloyrusskiy296 4 жыл бұрын

Дружище похоже проще новый кузов сварить!)

@user-nu2fg2fv2w 5 жыл бұрын

я бы в ланжероны вложил профтрубу)

@borntoh8633 5 жыл бұрын

А можно ещё прут 20х20, чтоб наверняка)

@rimrim9482 5 жыл бұрын

Усилители порогов как ты говоришь Мкм должны быть вниз под дренажные отверстия в пороге

@kostinmeizu8897 5 жыл бұрын

Наверняка не зря там с завода латунью паяли. Может от статического напряжения или блуждающих токов защита🤔

@bori4ik896 3 жыл бұрын

Подгоняли геометрию кузова, латунь быстро отпаивается при нагревании, снова переставляешь подгоняешь и закрепляешь латунью.. а обычной сваркой сделаешь точку неправильно- болгарить надо или высверливать, у нивы передняя часть и задняя так подогнана.. причем по кузову 1 см расхождения -допустимо🤣🤣🤣🤣

@yuretsss 5 жыл бұрын

Подкрылки будешь ставить? Или 37 слоев антикора намажешь?

@user-ff1hv2mg1l 5 жыл бұрын

желтый это латунь,при сборке кузова сначала его прихватывают автогеном видать ,а потом уже точечная сварка в ход идет.

@vladimiralekseev8199 5 жыл бұрын

Жду продолжения с нетерпением, а жига не очень интересно

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Ну она в любом случае будет) жоповозка как никак, а ездить на ней стрем, сыпется как не знаю что

@user-hk1mv6vq1e 5 жыл бұрын

А говорил, что с нуля соберёшь. В итоге пол машины остаётся

@flownart 5 жыл бұрын

Один в один аморты себе поставил месяц назад. Относительно газо-масла, очень жесткие

@flownart 5 жыл бұрын

Если что-то где-то не закрепишь плотно и не заантискрипишь, то будет дико не приятно

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

будь моя воля я бы вообще газовые поставил бы)

@Ivan.Boykov 5 жыл бұрын

13:15 на моем golf 2 тоже самое есть

@G1alg1a833 5 жыл бұрын

Сделаешь краш тест после сборки

@user-tt4jq8gu2g 5 жыл бұрын

Зачистным кругом точки гораздо проще и быстрее( где есть доступ бля болгарки) попробуй

@artursmirnov8902 5 жыл бұрын

4 Года в МОГАДК не прошли даром мой Друг) 111 гр. МАЗУРИНОЙ ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ))

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Все верно) Ну как сказать не прошли даром, Если бы я после школы пошел бы не в МОГАДК а на ютуб) было бы куда полезнее как и финансово так и в техническом развитии) были конечно свои моменты, но по факту я ничего не извлек от туда, всё что я знаю и применяю, сам искал информацию и читал. Помогла только диагностика, электротехника и инженерная графика) все остальное дичь. У ахломончика Петровича движок разбираешь зиловский, а там нет 5-ти поршней из 8 и все цилиндры в фантиках. P.S в дипломе у меня вообще написано "техник" норм расклад ?)) работаю на заводе электромехаником за 19ка в месяц) и хрен куда берут без опыта, хотя учился на мастера.

@artursmirnov8902 5 жыл бұрын

ты так говоришь будто я там не учился))) тот же диплом написаный тем же Ахломоном Петровичем только из 112 группы)))) полностью с тобой согласен, толку от Шарами нет, только что права замутил через них))

@user-cg9il1gs7r 3 жыл бұрын

Молодец

@Leonid86378 5 жыл бұрын

А как на счёт заднего vin номера где запаса?

@Vitaly048 5 жыл бұрын

Лонжероны из фольги и кузов из картона. На иномарках того же года ни одной ржавчины в эта вся в труху)) единственное что можно сделать годное с ней это полный привод

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

По этому я ее и варю) не так жалко и по дешману

@akaGrigo 5 жыл бұрын

Золото отстеков это латунная прихватка с завода Такая же херня есть на стыке крыши со стойками и на телевизоре как раз так Когда машину берешь на ремонт и в первую очередь защищает эти места для того что бы знать машина варилась уже или нет Так что это норма и на всех абсолютно вазах начиная 2101 есть такие сварочные латунные швы прихватки с завода ))

@user-gw6tn5xh3o 5 жыл бұрын

А сделай вскрытие хотябы одного места лучше на крыле заднем где ты ранее делал ремонт.

@user-bl4zb1jb5m 4 жыл бұрын

Да новый кузов купил бы,это моё мнение

@user-dp4hf6yg3d 5 жыл бұрын

Правило сенсея учел?меняеш аморты,меняй и пружины!

@ainyrakhmetov7065 5 жыл бұрын

13шка будит просто огонь у самого 14ка сгнила уже просто всё

@garunm6.333 5 жыл бұрын

За сколько лет сгнила и пробег какой?

@leonidas17921 3 жыл бұрын

Мля красава просто-нет слов.Вот только по деньгам мрак-понятно че почти все новое.Вот только интересна цена за замену всего днища . порогов.стаканов и т.д.Точнее цена больше интересна за работу-думаю примерно должна работа оцениватса по цене всех запчастей.грубо к примеру 15 тыс материалы и 15 работа.По деньгам тяжко конечно будет хозяину столько отвалить-но зато лет 5 проживет точно.Вот только не каждый за такое возьметса.Единственное как по мне перед сваркой усилителей и бордюр лучше сразу обработать скрытые детали антикором-жалко же все новое.

@user-su2sw8xf2x 5 жыл бұрын

Привет из Чувашия

@alexalexandrov7938 5 жыл бұрын

Земеля

@user-su2sw8xf2x 5 жыл бұрын

@@alexalexandrov7938 привет

@temir5196 5 жыл бұрын

Вот этот вот )

@dmitriy_2729 5 жыл бұрын

Дешевле было бы новый кузов за 13-14к найти в очень хорошем состояние.

@user-qn9pf9wk1d 5 жыл бұрын

карабельной краской дно крась чтоб наверняка

@Atata710 5 жыл бұрын

Ну так это лада же (ладья) лишним ниразу не будет))

@user-vh1ct8zf5e 4 жыл бұрын

На что снимаешь ответь пожалуйста

@user-oo6fh9er1v 5 жыл бұрын

Красавчик, делай дальше! Потом днище корабельной краской покрой

@koteekb 5 жыл бұрын

Серега! Не подскажешь, чтобы переварить арки задние и пороги какое железо купить надо? Арку внутреннюю понятно, а наружную например надо? И по порогам что? Я просто не сильно пониманию усилители/не усилители... Заранее спасибо!

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Все по состоянию меняется, почитай драйвы, я там черпал знания и вдохновение

@user-lx4pe9ek5q 5 жыл бұрын

а как с вином в багажнике??

@keht9736 5 жыл бұрын

Скоро и мне тож самое предстоит с восьмёркой((

@xxRios 5 жыл бұрын

сизифов труд

@telkoff1983 5 жыл бұрын

никуёво ты ужо себе подписчиков набрал...молодца)

@salyntugtunets1119 5 жыл бұрын

Когда сделаешь будешь продавать или сам будешь кататься

@drinkingschnapps3543 2 жыл бұрын

если бы ремки по наличию и схожей цене можно было приобретать на все машины......

@tolik_smotramoskva8264 5 жыл бұрын

в черный цвет покрась или в яркий красный атикор не забудь бох в помощь я сам маляр

@sarbur4547 5 жыл бұрын

Про уселитель ... проф труба уселитель можно изготовить стоил он 350р лучше проф трубу

@denchikkk6914 5 жыл бұрын

Парень с завода ты лучший ,смотрю тебя кучу времени ,теперь и у меня свой канал ,делаю лютую классику с большой семейной историей )) Будет желание зайди глянь .оставь свое мнение .. всем добра и адекватных зрителей )

@Nikitony784 5 жыл бұрын

Одень на болгарку защиту!!!!!!!!!!

@user-bm2dr9tz2p 5 жыл бұрын

Что за песня 13:50?

@search1909 5 жыл бұрын

конструктор 13ка))

@Val-tz6nn 5 жыл бұрын

👍

@user-ps9om4oo7j 5 жыл бұрын

Ты будешь задувать задок, а герметосом промазывать арки забыл

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Герметик будет 100%

@drinkingschnapps3543 2 жыл бұрын

блин чувак.....жесть. сколько по итогу ты потратил?

@user-up7vr7lt3z 5 жыл бұрын

Залей ее пушсалом потом, чтоб уже наверняка.

@borodatv8700 5 жыл бұрын

Александр Иванов лет десять назад я переваривал и красил ваз 2106 так в ней было залито месиво(пушсало, смола и масло) и там где было это залито все съело и сгнило!!! вода не уходит а просачивается всё равно до метала и сжерает как бы это породоксально не звучало но это факт! адский коктель был залит в короба задние крылья и лонжероны и все эио сожрало. после вскрытия коробов видно было что съело только там где залита эта гадость ,а где заводской грунт не был испачкан в месиво осталось не тронуто!!! так что самый наилучший вариант это эпоксидный грунт с отвердителем(изур) он дешевый но очень прочный и мавиль через несколько дней после высыхания грунта!

@user-ps5oe9mw9r 5 жыл бұрын

Ты сколько лет её уже делаешь =))

@Hijiro_Aira 5 жыл бұрын

2-ой месяц

@andreyfox22 5 жыл бұрын

Привет, есть интересная идея по одному проекту, который можно осуществить на твоём канале) Если, есть интерес пиши, дай знать)

@user-cm9pb4ul2r 2 жыл бұрын

Да это паяют латунью на заводе чтоб кузов не шатался крепче был

@user-jb3qq6ie1t 5 жыл бұрын

Ты почему сварку не обрабатываешь? Надо сразу грунтом пройтись, как только остыла, иначе все на смарку. Опять ржа вылезет..

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Неделю стояла, прям блестят, ни намека, даже на местах где месяца полтора стояла

@user-jb3qq6ie1t 5 жыл бұрын

@@user-ub3qh5ww1w странно.. А по идее должна была вылезти уже на утро

@user-cq7ll5vx4c 5 жыл бұрын

9:31 Пацаны скиньте название трека пожалуйста

@mestniy_v_auto 5 жыл бұрын

Тоже киньте

@mestniy_v_auto 5 жыл бұрын

И на 6:30

@gamh1000 5 жыл бұрын

Дура, дура, дура kerwprod

@gamh1000 5 жыл бұрын

Дура (Sara prod.) Правобережный & Лёша Свик

@user-rd7bz7bv4p 5 жыл бұрын

Видео можно смотреть чтобы музыку послушать