뉴 미니 JCW 컨트리맨 All4 시승기, 2025 Mini JCW Countryman All4 test drive

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Күн бұрын

본 콘텐츠는 미니코리아로부터 시승기회를 제공받았습니다
#미니 #미니컨트리맨 #minijcw
00:00 제로백
00:07 외관
01:11 키언락
01:54 LED헤드램프
02:43 외부조명 설정
03:01 엔진룸
03:14 하체
06:04 앞좌석 실내
12:58 뒷좌석 실내
14:42 도심주행
18:44 고속도로 주행
24:51 국도주행
27:15 마무리
I4
turbo
1,998cc
317ps
40.8kg.m
7DCT
AWD
10.3km/l
-도심 9.1
-고속 12.3
전장 4,445mm
전폭 1,845mm
전고 1,645mm
축거 2,690mm
가격: 6,700만원

Пікірлер: 111

@jihoonpark5378 Ай бұрын

지금까지 본 뉴 미니 설명 중 젤~ 좋았어요.. 와우~

@user-vl6to9rt1w Ай бұрын

설명이 너무 좋네요 여지껏 리뷰중 제일 듣기좋고 설명 디테일도 좋은거같아요 구독 누르고 갑니다~~

@cesarfernandosilvamelo Ай бұрын

오오 귀한영상 잘보겠습니다

@datada Ай бұрын

즐감해주세요~

@user-xq5sm4ph4j Ай бұрын

잘 보고 갑니다 ㅎㅎ

@datada Ай бұрын

즐감해주세요~

@HarrisonChung 11 күн бұрын

언제나 사족없는 담백한 리뷰! 😊

@datada 11 күн бұрын

항상 시청해주셔서 감사합니다!

@Rubber___duck Ай бұрын

잘보겠슴다

@datada Ай бұрын

감사합니다~

@user-zf1fv2wx3v 21 күн бұрын

설명 여기가 배스트네요!!!!👍

@user-dk5kb6jg1f Ай бұрын

근래 최애 차량 리뷰어입니다 좋은영상 많이 부탁드립니다. 리뷰보고 GN7 질렀습니다...ㅎㅎㅎ

@datada Ай бұрын

좋게 봐주시고 응원해주셔서 감사드립니다^^

@bot-lh8vv Ай бұрын

큼직한 편이네요~

@datada Ай бұрын

완전 커졌어요~

@galaxy8134 Ай бұрын

미니 쿠퍼 컨트리맨 모니터 이쁘다 고마워요 🚘🚙🚗👍👍👍👍👍

@user-ko7kn5cp6d Ай бұрын

놀랍다, 가격이~

@user-fx2sm3fv5e Ай бұрын

hud는 앞유리 각도 때문에 그런거 아닌가요?

@mihokawaii6024 25 күн бұрын

리뷰 원탑인데..?

@user-yo7xp8ls1u Ай бұрын

야간 주행 빨리 보고싶어요.

@datada Ай бұрын

주간 주행 먼저 업로드 예정입니다.

@phkair Ай бұрын

이번에도 hud는 컴바인 방식이네요. 2세대까지는 동글동글했다면 3세대는 상대적으로 각진 곳이 많네요. 출시전에는 리어 쪽 디자인이 별로라고 생각했었는데, 출시 된 이후 동영상들 보면 앞쪽이 좀 애매하다는 생각도 듭니다. 미니의 정체성과 앞으로 변해갈 모습 사이 딱 경계선에 있는 차량이 아닐까 싶네요.

@Minizzan Ай бұрын

승차감 다들이야기하시는데 저는 2세대 s모델 all4 타는데 달라스에서 시카고 기름만두번 넣고갔는데 생각보다 허리가 안아파서 승차감괜찬던데요 오히려 예전볼보 c40 타고 휴스턴가는데 허리아퍼서 고생햇어요

@Ultima78cmr Ай бұрын

오오

@datada Ай бұрын

얍얍~

@datada Ай бұрын

얍얍~

@dangdangq 3 күн бұрын

주니님 이전 세대 비교해서 전체적으로 어느 모델이 더 선호되세요?

@bot-lh8vv Ай бұрын

BMW X1 M35i랑 흡사한 것 같네요!

@datada Ай бұрын

플랫폼을 공유합니다

@user-mf3ft4rt3k Ай бұрын

계기판이 가운데 있는 게 좀 편한가요 ? 어떤가요 ?

@datada Ай бұрын

적응에 시간이 필요했어요~

@user-sv9lh9qk5q Ай бұрын

이 차 도로에서 보면 장난감자동차 야무지게 달려가는거 같아 귀여움 ㅎㅎ

@datada Ай бұрын

너무 귀엽죠ㅎ

@m.revolution Ай бұрын

티볼리 후속?

@user-ki4mb2ls6e 3 күн бұрын

이전 새대도 고급유 세팅이져? 넘어가야하나.. 이쁘다ㅜㅠ

@user-mf3ft4rt3k Ай бұрын

삼성 OLED 디스플레이 해상도는 진짜 넘사인듯 ㄷㄷ

@BrickCreator Ай бұрын

넘사대신.. 겔럭시워치 마냥 반응이 느림

@user-lf1iw7wt2g Ай бұрын

저렇게 커지면 미니를 구매할 이유가 있나요?ㄷㄷㄷㄷㄷ

@vegelion9852 Ай бұрын

LSD 있나요 ???

@user-no7to7uz7v Ай бұрын

빌트갬?? 하이패스요?? 없는거같은데요 ㅜㅜ

@Beamonesque24 Ай бұрын

띠지고 보면 트랙스 보다 짧고 제원만 보면 거의 xc40하고 비슷한 크기 같던데 이상하게 영상이나 사진으로는 엄청 큰 차 같이 보이더라..

@user-du3ko4jg2w Ай бұрын

앞으로 주유구는 푸시타입이 적용됐네요

@datada Ай бұрын

넵

@user-ti3mb8ji7y 26 күн бұрын

제로백이 이전모델보다 차이가 제법 나네요,

@datada 26 күн бұрын

조건이 맞으면 비슷하거나 좀더 빠를 겁니다~

@hoonihan8305 Ай бұрын

기어봉이나 패들쉬프트 없는게 아쉽게 느껴지네요

@sungilpark2347 Ай бұрын

컨맨보다 큰 Suv나오면 어찌될까요ㅎㅎㅎ

@datada Ай бұрын

그러게요ㅋㅋㅋ

@user-xn5vh4qu3z Ай бұрын

f60은 5.1초였는데 역시 공식이 신형은 5.4초네요 구형에 비해 어떠세요

@datada Ай бұрын

살짝 덜 스포티한 느낌이었어요~ 좀더 편안합니다.

@Hpahak Ай бұрын

계기판 위치가 충격적이네요...😅

@bluerose1570 9 күн бұрын

다른 건 모르겠고, 디스플레이 때문에 사고 싶어집니다.

@user-er5fd5if3z Ай бұрын

이번에는 오토홀드가 적용되있나요?

@datada Ай бұрын

넵^^

@sunghomeg Ай бұрын

3세대가 제일 이쁘네 껍데기 3세대 내부 이거..ㅋㅋ

@implntd_kid1864 Ай бұрын

Mini ❌ Big ⭕️

@datada Ай бұрын

big big big --

@user-uz4ct6fy1b Ай бұрын

기아 쏘울 처럼 달려왔습니다.

@nomadblues 28 күн бұрын

제로백이 더 안좋아졌군요!

@datada 28 күн бұрын

조건을 갖추면 좀더 빨라질것 같긴합니다~

@nomadblues 28 күн бұрын

아쉽습니다 ㅜㅜ

@Qazwsxedcrfvt Ай бұрын

전 버전이 더 이쁜건 저만 그런가요 ㅜㅜ

@datada Ай бұрын

적응 시간이 좀 필요합니다~

@Beamonesque24 Ай бұрын

나도 그래요 ㅋㅋ

@user-bz9in4cl4e Ай бұрын

적응의 문제가 아닌듯합니다

@BrickCreator Ай бұрын

응 너만

@user-pn2ci4ce9s Ай бұрын

언제나 결국엔 신형

@user-bk6ky8bb3e 25 күн бұрын

안개등 이 없다니

@user-ru1pc3yr8z Ай бұрын

뒷자리 열선없는거 킹받네요.

@jamespark7584 Ай бұрын

미니는 2시간 타보고 허리 안아프면 구매하는 겁니다ㅋㅋ 고카트 느낌,재미 너무 좋은데 허리가..

@zero0.00 Ай бұрын

컨트리맨 2세대는 생각보다 부드럽더라구요. 특정 부분에선 쏘나타 보다도 더 나은 승차감을 보여주던데요. 3세대는 어떨지 모르겠으나..

@datada Ай бұрын

이번 모델은 1시간이면 충분할듯요~

@hjj2460 Ай бұрын

터보렉이 심하군요 ㄷㄷ

@user-xq4he1yt9v Ай бұрын

스크린안에 다 박아놓는건 벤츠 비엠과 마찬가지로 너무하긴함.. 벤츠 s450d타는 나이 지긋하신 할아버지가 졸음쉼터에서 담배피던 나한테 네비 좀 눌러 달라고할땐 많은 생각이 들었음

@jcjlll80 Ай бұрын

센터터널쪽이 좀더 높게 올라왔으면 좀더 고급져 보여을것같은데 바닥에 왜이리 붙여놓거야

@tvilluwa9821 Ай бұрын

하아 전...

@HSGC52 Ай бұрын

미니가 아니네....

@woney3813 24 күн бұрын

mini

@brilliantjm02 14 күн бұрын

미니가 6700?????

@sky4lover Ай бұрын

가격이 미쳤네

@user-if7nm8hq6b Ай бұрын

뒷모습은 티볼리같네.. ㄷㄷ

@user-sv3cu5qd9f Ай бұрын

미니만의 특징이 없어진느낌

@user-kf1qs3ey1h Ай бұрын

ㅅㅜ리비는…

@user-nx5ni3zi4u Ай бұрын

그래서 통풍이 있냐 없냐 ㅋ

@user-mq2wj7sw3g Ай бұрын

전 컨트리맨이 더 나은듯 진짜 디자인 완죤 별로네여

@datada Ай бұрын

호불호가 나뉘는 모델 같네요~

@s-gk3518 Ай бұрын

우ㅗ아 ㅇ ㅖ ㅃ ㅡ 다

@lajollasdca Ай бұрын

구형타고 있는데 한마디로 이쁜 쓰레기 타이어 딱딱 시트 딱딱 서스 딱딱 1시간이상 운전하면 온몸이 쑤심 이차타다 레이 타면 레이가 그랜저로 느껴짐

@cskim6218 Ай бұрын

너무비쌈

@for.my.dignity Ай бұрын

티볼리가 되어버렸노 ㅜ

@user-gb3qx4kk5x 26 күн бұрын

여성 고객들 다 떠나가네

@user-nq7hp4ky9d Ай бұрын

천 소재는 정말 아닌데….오염에도 취약하고…

@badoong295 Ай бұрын

안예뻐

@user-jb8vy5eu2v Ай бұрын

미니 특유의 감성이 사라지고 평범한 cuv스탈...

@bluerose2035 8 күн бұрын

칼라가 . . 구려 ! . . . 그냥 ! 외장! ----숯검댕이 ! . . . 칼라 디자이너 ! . . 잘라라 ! ----

@user-by4rp6qv4v Ай бұрын

디자인 역대최악이네요 이거보다 양세찬이 100배 낫네요..

@2537-of3ub Ай бұрын

정말 너무 안이쁩니다. 미니러버인데도 이건 하. . .

@user-zp5do4el6i 6 күн бұрын

통풍시트는 아닌가보네요