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그랜저 하이브리드 르블랑 1인칭 야간주행, 2022 Hyundai Azera Hybrid POV night drive
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Күн бұрын본 콘텐츠는 현대자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다
#그랜저하이브리드 #그랜저하이브리드르블랑 #그랜저르블랑
IG그랜저의 페이스리프트 이후 상품성 개선 모델이 등장했습니다.
곧 풀체인지를 앞두고 있긴하지만 여전히 매력적인 모델이었구요
2.4리터 가솔린 엔진 기반의 하이브리드는 부드럽고 편안한 회전질감을 느낄 수 있었고 6단 기어와 매칭도 익숙한 느낌이었습니다
별도 설명없이 차량 주행을 전달드립니다.
감사합니다.
세타Ⅱ 2.4 MPi 하이브리드
2,359cc
159ps
21kg.m
38kW
205Nm
시스템 최고 200ps
연료탱크 65ℓ
트렁크 426ℓ
전장(mm) 4,990
전폭(mm) 1,875
전고(mm) 1,470
축거(mm) 2,885
@MrBombstone81 3 жыл бұрын
비오는날의 갬성. 야간주행 잘봣습니다.^^ 실내디자인이 심플한게 넘 맘에드네요. 카메라 각도가 좋아서 그런지 훌륭하네요.
@changjunkim5872 3 жыл бұрын
아반떼 n 드디어 파셨네요 축하드립니다 그렌저 르블랑 하이브리드 로 대차되서 영광입니다 안전운전 하세요
@bodolee3027 2 жыл бұрын
?
@user-nt7tt4er9l 3 жыл бұрын
기다리던 영상입니다 잘보겠습니다
@user-vd2te1id8l 3 жыл бұрын
가격이 1000만~2000만원대도 아니고 3000~4000만원대 차량에서 후면 방향지시등에 LED좀 넣어주지 현대가 이런면에선 정말 답답합니다...
@ver.9galbimandu908 3 жыл бұрын
그러게요 불만있으면 옵션넣어라 시전 중이네요
@user-bi2vi7of4j 3 жыл бұрын
원가절감입니다, ㅋㅋ 차를 한두대 파는게 아니라 몇만 몇십만대 팔리니 그갈 계산 하면 엄청난 이익을 챙길려고 하는 대기업 특성이죠
@REXJO-fx2ei 3 жыл бұрын
애초에 좀 구성방식이 말이 안됨 18년 tm싼타페도 앞뒤둘다 전구인데 풀옵션도 그밑 단계 투싼이나 i30은 led가들어감 안전을위해서라도 아님 옵션으로라도 넣을수있게 해주는게 젤좋을듯 하네요
@user-sn5oj1wn5o 3 жыл бұрын
@@user-mz7pe6hp7c led 가 훨씬 깔끔하고 이쁘죠 호박 전구는 몇십년 전에도 쓰던거니 ..
@user-uo6xt6nr2b 2 жыл бұрын
@@user-mz7pe6hp7c 디자인도 그렇고 전구보다 led가 시인성이 더 좋아요
@evenstar43h 2 жыл бұрын
잘 봤습니다. 혹시 틴팅 농도는 어떻게 하셨는지 알 수 있을까요? 신차 대기중인데 35-15-15로 하려는데 너무 어둡지 않은지 비교해보려고 합니다!
@datada 2 жыл бұрын
전면은 틴팅 없고 측후면은 15%로 기억합니다.
@mhmhm0930 3 жыл бұрын
현대 기아차들 보면 왜 이렇게 뒤쪽에 인색한지 모르겠네. 사진이나 동영상에는 앞모습이 많이 보이지만, 실제 도로위에서는 앞쪽보다 뒤쪽을 사람들이 더 많이 보는데 앞쪽은 화려하게 디자인하고 방향지시등도 led를 사용해서 예쁘게만들고 뒤쪽은 전구... 뒤쪽도 심심하지 않게 잘 디자인 했으면 좋겠네요
@user-is1px1ql7q 4 ай бұрын
르블랑모델만 뒤쪽 전구에요 가성비로 나온차량이라. 다른 트림은 전구아닙니다
@mhmhm0930 4 ай бұрын
@@user-is1px1ql7q 전 현대 기아차 전체적으로 이야기 했던 거예요.
@mrchoi1984 2 жыл бұрын
웰컴사운드는 왜이리 반응이 느린건가욘?
@user-jm9xc6et9k 2 жыл бұрын
후방 방향지시등 벌브 너무 아숩네요 ㅎㅎ
@ju1066 5 ай бұрын
마지막 가성비그랜저.. 현그랜저는 저 옵션구성이면 5천 중반돈 깨짐
@drbdrb 2 жыл бұрын
오잉...연비가 왜케 낮게 나오죠??
@checktocheek 3 жыл бұрын
g70 페리모델도 리뷰해주세요 ㅠ
@user-kb2ke3pd8r 3 жыл бұрын
자동차는 역시 현대
@user-gf3hj6hj1s 3 жыл бұрын
그랜저 르브랑 하이브리다
@user-st1bd8bm8k 3 жыл бұрын
옵션중에 워크인, 뒷자리 수동커튼, 전동트렁크 못넣는게 너무 아쉽다ㅠ 내부 디자인은 넘사벽..
@user-jb7gi2gp1q 2 жыл бұрын
르블랑트림은 전동트렁크 기본입니다^^
@user-st1bd8bm8k 2 жыл бұрын
@@user-jb7gi2gp1q 아 그렇죠 메모리 시트 적는걸 저리 적었네요 감사합니다
@maniado4092 3 жыл бұрын
K8 하브랑 비교해서 어떤가요?
@K8hev Жыл бұрын
어유 k8하브가 훨씬좋아요
@user-pv1uw4tl9d 9 ай бұрын
@@K8hev차 자체는 k8 하브가 더 좋은건 맞는데 엔진결함이 2년 넘게 해결이 안되니 참 안타깝습니다...
@oceandriver6964 3 жыл бұрын
깜빡이소리 왜이리큼?
@user-wr2cc7fp6b 3 жыл бұрын
실제로들으면 그렇게크지도않음
@dony4770 Жыл бұрын
e클 5시리즈타는사람보다 그랜져타는사람이 눈에 더 들어오더라... 왜그렇지
@user-ow8yd9rw7z 3 жыл бұрын
성공의 차 ㅋㅋ 근데 이제 성공 차 하면 S클래스 정도는 사야 ㅋㅋ
@goonghyuknam4650 3 жыл бұрын
그랜저 못사는 사람들이 훨 많음
@user-vh2cb7zk5m 2 жыл бұрын
염병들하네
@user-vh2cb7zk5m 2 жыл бұрын
너는무슨차타냐?s클 가튼소리하네
@haha-ok3pj 2 жыл бұрын
현실은 사회초년생... 아반떼 살때도 덜덜ㅜㅜ
@Jun51120 3 жыл бұрын
연비가 7.7 이라 생각보다 안나오네요 ㅠ
@user-jk8nw3uf4c 3 жыл бұрын
1빠
@siwooyi8915 3 жыл бұрын
실내 이쁜거 인정 근데 엠비언트나 계기판디플 네비 위치 너무 벤츠따라한거 아닌가요
@manchesterunitedbarceiona2721 2 жыл бұрын
그냥따라해줬으면 보고배워..
@minlee7472 7 ай бұрын
좀 따라하면 어떻노
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