كيف تعمل سيارات خلايا الوقود !! المنافس الاقوى للسيارت الكهربائية ؟!

Рет қаралды 42,166

3 жыл бұрын

في حلقتنا لليوم رح نتعرف على سيارات خلايا الوقود التي تعمل على الهايدروجين !! سيارات معقدة ولا مثيل لها !! فهل هي المنافس الاكبر للسيارات الكهربائية ؟! وما العوائق والمشاكل التي تواجه هذا النوع من السيارات ؟؟! لتعرفو جواب هالاسئلة واكثر , تابعو الحلقة ....
احصل على كتابي عن محركات الاحتراق الداخلي وتعديلها :
www.horsepowerguys.com
لا تنسى ان تتابع البرنامج على مواقع التواصل الاجتماعيه لتبقى بقربنا ....
فيس بوك :
- / horsepowerguys
انستجرام :
- / horsepowerguys
سناب شات تحت اسم :
- theskul21
مشاهدة ممتعة
#HPG #HORSEPOWERGUYS

Пікірлер: 109

@horsepowerguysTV 3 жыл бұрын

طمنوني عنكم جميعا ؟ ان شاء الله بخير جميعا ... خبروني شو رايكم بهي السيارات ؟ هل بتتوقعو المستقبل لالها ؟ وشو رايكم في شكلها في نهاية الفيديو ؟؟

@Sharif_Salman 3 жыл бұрын

بعد تطوير طريقة حفظ الهايدروجين على شكل سلايم بكمية اكبر ضمن حجم اقل فان سيارات الهايدروجين في تطور ومستقبل قريب ممتاز

@ahmed78807 3 жыл бұрын

اتصور في الشرق الأوسط و مع وجود الوقود(البنزين) الرخيص نسبيا لا اعتقد في المستقبل القريب لها انتشار واسع ، والله اعلم

@hashemalwhash7543 3 жыл бұрын

اتوقع هي المستقبل وتكنولوجيا استمر مهندس ماهر كل الدعم

@Hilal_Yousuf 3 жыл бұрын

اتوقع انها بتتفوق على السيارات الكهربائية كون السيارات الكهربائية اخطر في الحوادث لا سمح الله واثقل نسبيا بسبب عدد البطاريات الكبير

@darkheart6505 3 жыл бұрын

لا اظن ان المستقبل سيعتمد عى هذه الخيارات التي منحتها لنا بل سيصنع خيارات اخرى انشاءالله

@MmMm-zd1qi 3 жыл бұрын

ماشاء الله تبارك الرحمن يعطيك العافيه و شكرا لك على معلومات

@msi19 3 жыл бұрын

الصراحه شرح جميل ورائع جدا استمر 🌹❤️

@user-wh7ty4fk2c 3 жыл бұрын

شكرا جزيلا اخونا ماهر والي الامام إن شاء الله

@mohammehegazy9691 3 жыл бұрын

تسلم ايدك شرح رائع جدا

@mohamadsweed4987 3 жыл бұрын

مشكور استاذي الكريم . في ملاحظة بسيطة تكلفة وقود الهايدروجين 5 دولار للكيلو الواحد وخزان السيارة يتسع الى6 كيلو هيدروجين اي 30 دولار ويكفي هذا المبلغ لأن تسير السيارة الى560 كيلو متر اي انها اوفر بكثير حتى من السيارات البنزين والديزل والغاز والكهرباء لك تحياتي الخالصة

@user-jp3ks6oo8z 3 жыл бұрын

استاذ محمد تعليق حضرتك سليم جدا ولكن المسالة ليست انها موفرة فقط سيارات البنزين والديزل ليست لها اي مشاكل اللهم الا انها تلوث البيئة فقط وغير مكلفة كثيرا اما سيارات الهيدروجين فهى الافضل ان توفرت لها محطات الشحن بكثرة فى كل الاماكن فى كل دول العالم اجمع مادون ذلك فالاغلبية العظمى من ماكى السيارات لايغامرون بشراء سيارات لم تنتشر الا قليل جدا ومحطات شحنها قليلة جدا ايضا وسيارات البنزين مريحة الاستخدام ولا يجدون منا اى مشاكل مجرد وجهة نظر تحتمل الخطا والصواب

@familieaa1968 3 жыл бұрын

شكرا جزيلا

@user-sn5tu3mg9y 3 жыл бұрын

اول مرة اسمعك واسمع عن هذا النوع من السيارات ولكن شرحك جميل ومبسط وسوف اتابعك أن شاء الله .

@Sharif_Salman 3 жыл бұрын

رائع الله يوفقك

@user-gj6cj1yq5r 3 жыл бұрын

مبدع في مجالك وشرحك وصراحه أشوف انها فكره وراح تموت ما فيه مثل سيارات الديزل والبنزين لحد الآن

@user-nm8pq5yq5f 3 жыл бұрын

مشكور كثيرا

@Saleh_alshehhi 3 жыл бұрын

الحلو فيها انك اتعبيها في اقل من ٥ دقايق بعكس السيارات الكهربائية اللي تاخد ساعات في التعبأه

@user-xi3eb3yw6d 3 жыл бұрын

شرح علمي جميل

@ahmadolabi4699 3 жыл бұрын

عسى يوماً ما يجدوا بديل عن البلاتينيوم و أيضا توفير الهيدروجين في كل مكان حتى في مكان سكن صاحب السيارة.

@h____a9349 2 жыл бұрын

ارقى تقنية

@user-ye6sg8lh4n 2 жыл бұрын

عظمة ♥️ #hpguys

@samikhalid3986 3 жыл бұрын

مبدع

@maxstrahl4263 3 жыл бұрын

رائع صديقي.. شرح جميل جداً ومبسط.. تحياتي الك.. 💜 عندي فضول اعرف اذا حضرتك موجود في اوربا..

@AcoQa 3 жыл бұрын

استمرر😍

@bdjxi8305 3 жыл бұрын

اول شي يعطيك العافيه واستمر___ياماهر ليش ماتسوي حلقه عن الشاص لانه محيينها كثير جدا واتوقع الحد قد نزل عنها معا انك قد نزلت عن النيسان و و والخ ياريت تنزل حلقه عن تحمل مكينتها وتعديل الي تصلح لها و كم حصان وكذا....... الي يريده يسوي حلقه لايك عشان يشوف التعليق

@bdjxi8305 3 жыл бұрын

@3nzee 3 жыл бұрын

صحيح مكينته تتحمل وتعيش بس ماتصلح للتعديل

@passerby1942 3 жыл бұрын

شكرا علي المعلومات المفيدة، خلايا الوقود منافس خطير ولكن إستعمال الهواء سيظل أقوي تهديد للإثنين.

@theoldhuntersaid4631 2 жыл бұрын

ماهو استعمال الهواء ارجوا الرد

@user-lo7mc6go5x 3 жыл бұрын

برافو

@samikhalid3986 3 жыл бұрын

استمرررر

@amahryabderrahman9262 3 жыл бұрын

أتمنى أن تعمل حلقة كاملة عن تسخين المحرك هل هو أمر ضروري و ماهي المدة التي يجب عليك الإنتضار لكي تنطلق بالمركبة فهاذا الموضوع محير بالنسبة للكثير من ناس وشكرا تحياتي لك من المغرب

@niroj_b8248 3 жыл бұрын

ممكن تعمل فيديو عن شو نوع افضل محرك تبع 4b11t evo x او محرك evo 9 ( 4g63 t), لانو انا محتار شو اختار سيارة مناسبة للتعديل افضل محرك من evo، وشكرا كتير 🙏🏽❤

@faresgeometre5027 3 жыл бұрын

المستقبل للسيارات الكهربائية فهي تتطور بسرعة وخاصة في مدة الشحن.

@salahgaber10 3 жыл бұрын

ممكن تعمل حلقة عن محرك ال SR20DET

@ennajiyoussef6998 3 жыл бұрын

Toop

@mq-baraa 3 жыл бұрын

منور ماهر

@ritatree77 3 жыл бұрын

هل سيارة الهيدروجين موجودة في الشرق الأوسط ؟ وهل متوفر وقودها ؟

@user-mx5il6wm4x 3 жыл бұрын

أنا أسمع عن هذه السيارات من سنين وأول من اخترعها على حد علمي هو شركة تويوتا اليابانية وأنا حابب هذه السيارة جدا ومقتنع بها جدا مشكلتها فقط هو كلفة إنتاج الهيدروجين العالية ولكن مؤخرا سمعت عن عجينة هيدروجينية ربما تسهل هذا الأمر

@Mohamed.nour_dr 3 жыл бұрын

اه عكسو تجربة لما تحط. كهرباء ب الماء تتفاعل وتعطيك هدروجين واكسيجين

@user-jl1bd7sm7j 3 жыл бұрын

المستقبل للسيارات الكهربائية

@mohndm446 3 жыл бұрын

حسب فيديو ان سيارة عبارة عن محرك تحول كيميائي وليس احتراق هل هذا صحيح ام خطا وهو محرك احتراق

@mahmudhosain2471 3 жыл бұрын

نعم محرك تحول كيميائي

@ferasterkawi5085 3 жыл бұрын

الهيدروجين يتفاعل مع الاوكسجين لتوليد الكهرباء التي تشغل محرك كهربائي احراق الهيدروجين لا يعطي كفاءة

@ab0_d265 3 жыл бұрын

@@ferasterkawi5085 غير صحيح انفجار الهيدروجين اقوى ب ٣ مرات من انفجار البنزين يعني انك تحتاج ثلث كمية البنزين ،، هيدروجين لو راح تستعمله في محرك احتراق داخلي والمعلومة موجودة فقوقل مش من عندي

@ferasterkawi5085 3 жыл бұрын

@@ab0_d265 انت بتعرف الوزن الذري للهيدوجين ؟ وما هو التركيب الكيميائي لوقود السيارات وحجم الغاز الناتج عن اشتعاله؟

@ab0_d265 3 жыл бұрын

@@ferasterkawi5085 وما علاقة عزيزي هذه الطريقة مجربة ونفذت على مولدات بدون اي وقود اخر وهذا مثال بسيط جدا kzfaq.info/get/bejne/ZsyBeKWK0rKbfok.html

@user-vk8go7fm3g 3 жыл бұрын

اتوقع ان تكون هي المستقبل الفعلى للأرض والسبب عدم وجود نسبة نفايات مضرة للأرض كبيرة عكس السيارات الكهربائية فبعد انتهاء عمر البطارية سواء بعد عشرة سنوات او عشرين سنة ماهو مصير مكونات البطاريات السامة ويكيف يمكن ان يتخلص منها العالم … وجهة نظر تحياتي

@husamalkhatib9450 3 жыл бұрын

هلا فعلا ممكن تعديل السياره وتصير تشتغل على الماء؟ يعني مثلا على الهيدروجين او الاكسجين من الماء

@jumaalbalushi6881 2 жыл бұрын

#hpguys🔥🔥

@user-qp1ur1br3p 3 жыл бұрын

خذها قاعدة طول حياتك , السيارات الكهربائية والكهربئية فقط لاغير واترك عنك كوووووووووووول محركات الاحتراق الداخلي , اقول هذا للامانه ولله , وكمان راح تشهد تطورا كبيرا في موضوع البطارايات .

@hassanmoteb8174 3 жыл бұрын

اتوقع. بعد التطور السريع في بطاريات الكهربائيه من الي سمعناها عن خلايا الجرافين المستقبل للبطاريات الكهربائية بلامنازع. اكثر امان واقل تعقيد حتى الشحن السريع. حوالي ١٠د. وتشحن في البيت

@highboost5926 3 жыл бұрын

الحلقة الجاية نبغاك تتكلم عن جير السكونشال

@MalikMalik-kd4xv 3 жыл бұрын

متابع

@nawarkattaa 3 жыл бұрын

حلقة رائعة، يعطيك العافية 🌹 عندي كم سؤال كم حصان تكون هذه السيارات غالبا و هل ممكن صناعة سوبر كار بخلايا الهدروجين (600-700 حصان) و هل يوجد بديل عن البلاتينيوم في الوقت الحالي و اين يتم تصريف الماء المنتج من التفاعل 😅 وكم خلية وقود يتم تركيبها بالعادة (يعني كم ستك بجانب بعض)

@user-ur7rw3py8b 3 жыл бұрын

الماء يتم تصريفة عن طريق العادم الاجزوز

@MohamedKamal-iu5kf 3 жыл бұрын

هى تعتبر قنابل خطره يمكن تغذيه بغاز الهيدروجين من مفاعلات بسيطه تعمل بالدنمو

@salahgaber10 3 жыл бұрын

❤️

@jtc123124 3 жыл бұрын

مرحبا ماهر بدنا شرح شو الفرق بين محركات 3 سلندر و4 سلندر من نفسة السعة مثال 1600cc من ناحية العزم والاحصنة مع الشكر ارجوا ان تعمل حلقة

@user-wm3ke5yt7v 3 жыл бұрын

1600cc يعني حجم غرفة الاحتراق ١٦٠٠ سم مكعب فاذا كان المحرك ٣ سلندر يعني كل غرفة احتراق سعتها 533 سم مكعب تقريبا و اذا كان المحرك ٤ سلندر يعني كل غرفة احتراق حجمها 400 سم مكعب تقريباً و لحساب حجم غرفة الاحتراق يتم عن طريقة قانون حساب حجم الاسطوانة من ناحية الاحصنه حجم المحرك عامل من العوامل في زيادة الاحصنة ولكن ليس العامل الوحيد لان هناك عوامل اخرى لذلك هناك محركات بحجم اصغر و احصنه اعلى من محركات اكبر منها حجماً

@d7oom045 3 жыл бұрын

تخيل ان في 3 اشخاص ينقلون حموله و4 اشخاص يحملون نفس الحموله ال3 اشخاص بيتعبون بسرعه عكس ال4 اشخاص اللي بياخذون وقت اطول عبال ما يتعبون

@d7oom045 3 жыл бұрын

@Storma ماكان قصدي القدرة قصدي العمر والتحمل ال3 سلندر مايتحمل السفر عكس ال4 سلندر ولا كقوه حصانيه تقريباً متساوين

@aashakir 3 жыл бұрын

لا يزال النفط ومشتقاته متوفر وبسعر رخيص نسبيا ولكن عندما يقل انتاجه وترتفع اسعاره ستكون السيارة الكهربائية هي البديل

@user-vi3yp9vc1q 3 жыл бұрын

عندنا في السعودية الأسعار 🔥 🔥 🔥 🔥 كل شهر يزيد السعر

@user-vi3yp9vc1q 3 жыл бұрын

إن شاء الله ينتهي عصر البترول يجي شي أفضل و ارخص سيارات كهربائية في تقدم دليل شركه ابل تدخل على عالم سيارات

@bassam31 3 жыл бұрын

صراحة رأيي أنو هي السيارات لازم يكون الها مستقبل ازا الله أدر ،بحسها أفضل من سيارات اليثيم ايون من الناحية البيئية

@sulemanalmahrazi3976 3 жыл бұрын

ماهر إعمل لنا حلقه عن BMW alpena

@sidalifero6271 3 жыл бұрын

في حرارة أيضا تخرج من خلايا الوقود

@H-J6840 3 жыл бұрын

اول من شاهد الفيديو 🌹🌹😂

@rollsroyce4955 3 жыл бұрын

فقط موظه وتنتهي بشكل مباشر المستقبل للسيارات الكهربائية وخصوصاً اللي تعمل ببطاريات الگرافين واللي تعتبر طاقتها ضعف طاقة بطاريات الليثيوم أيون تحياتي لك

@Younes_tayeb_dz 3 жыл бұрын

ارى هذا النوع من السيارات اذا نزل الى السوق سيكون موجه للفئة الغنية لانو راح يكون سعرها باهض ( بسسب بلاتينيوم )

@giv1191 3 жыл бұрын

السلام عليكم

@___AWHAM___ 3 жыл бұрын

لو السيارات دي تطورت لتكون اقل تعقيد وارخص لتوصل لعدد اكبر من الناس هتستمر وتنجح لان السيارات الكهربائية اسرع في التطور والتبسيط ومدى المسافة المقطوعة بشحنة واحدة

@okbafrihia1410 3 жыл бұрын

👍

@user-ob9ip6vu9p 3 жыл бұрын

اعتقد ان المستقبل للهيدروجين في إنتاج الطاقه لأنه أكثر عنصر موجود في الكره الأرضيه ويملك طاقه أربعة أضعاف البنزين وهو مفيد جدا في الطب البديل وله مفعول سحري على الصحه والله أعلم

@user-sn5tu3mg9y 3 жыл бұрын

هل المستقبل يسير الي السيارات الكهربائيه وتقلص سيارة الوقود والغاز .

@user-oe9mc5kj5y 3 жыл бұрын

لايك رقم 560

@sulemanalmahrazi3976 3 жыл бұрын

الفئة السابعة

@muhannad4310 3 жыл бұрын

انت بتتدرس في اي دولة ؟

@aliladjoui8100 3 жыл бұрын

السيارات الحديثة الكهربائية أو الهيدروجينية لا يمكن بحال من الأحوال أن تعوض السيارات الكلاسيكية ،لأن هذه السيارات مكلفة ولا تستطيع الاحتفاظ بها مدة أطول ولا تقدم كل الخدمات التي تقدمها السيارات الكلاسيكة ثم تجعلك تدخل في عالم مجهول أشبه بعالم الحواسيب والهواتف الذكية وشكرا على هذا التوضيح 👍🤝

@AO-ko3cd 3 жыл бұрын

لو حصل اي مشكلة هيحصل انفجار هائل و هتكون زي قنبلة هيدروجين

@user-eg2cz5vr7s 3 жыл бұрын

الامر يعتمد على التطوير للسيارات الاحتراق والكهربائيه اذ ان هناك افكار تبسط الامور كثيرا بحيث يوجدوا سيارات هجين من كلا الفكرتين اي كهربائيه وهيدروجينيه في ان واحد اي استخدام مولدات للكهرباء لتشغيل موتور الكهرباء اي بدل البطاريات. وشكرا. انا مبدع وافكر كثير بس انا في الوطن العربي

@muhannad4310 3 жыл бұрын

هل السيارات الكهربائية من اختصاص المهندس الميكانيكي ام مهندس الكهرباء في المستقبل

@horsepowerguysTV 3 жыл бұрын

لا هذا ولا هذا صديقي , كل واحد الو قسم معين في المركبة بيقدر يعمل عليه , وفي تخصصات خاصة للسيارات الهجينة او مثل تخصصات الاوتوترونكس الي بتهيئ طلابه لانهم يكون عندهم معرفة بسيارات الهايبرد والكهرباء.

@ameraltayep3549 3 жыл бұрын

الميكاترونكس مختلف صديقي ، هو دمج تقريباً 3 تخصصات الميكانيك و الكهرباء و البرمجة

@ducatiforzam2972 3 жыл бұрын

في مايخص انضمة التعليق و علب التروس و ليمتر ديفرانسل تكون لي ميكانيكي اما الباقي للكهرباءي

@gamesokok2043 3 жыл бұрын

السلام عليكم عندي موضوع مهم جدآ بخصوص محرك السيارة عندي تصميم محرك جديد اكثر قوة و كفاءة ويحل مشاكل مهمة في المحركات الحالية كيف يمكن توصيل تصميمي من اجل تطبيقه ارجوكم ساعدوني

@mmm-rd4yr 3 жыл бұрын

عطني ياه وراح اوصلو بسرية تامة😁

@sidiykhlef 3 жыл бұрын

هاذ المشروع موتوقف نسبين وسباب أنا المادة المستعملة هي الماء و الكهرباء ...إستعمال الكهرباء بدون ماء هو الاحسن والمحطات التعبئة غير موجودة الي في أماكن محدد

@imaddegla7239 Жыл бұрын

المشلكة عندنا في افريقياهو ثمنها الباهض

@soseealrosee3022 3 жыл бұрын

الذي وقف عايق امام هذه السيارات هو ان البنزين ما زال ارخص من الهيدروجين

@laithrezek7198 3 жыл бұрын

من وجه نظري رح تكون سيارات غالية بالنسبة لمنافساتها من نفس الفئة لأن مستخدم فيها بطارية كهربائيه و محركات كهرباء و خزانات هايدىوجين عالية الضغط و اهم شغلة بطارية التحفيز الي فيها بلاتينيوم وهو فعليا اغلى من الذهب غير عن المواسير و التوصيلات فيها كثير كثير قطع براي مش منافسة قوية لكن ممكن تمشي في ناس بترغب الشغلات الجديدة هاي لكن بالنسبة إلي ما في غنى عن صوت محركات الاحتراق الداخلي و الطرب تبعهم حتى لو سيارات الكهرباء غزت العالم Bmw love for ever 💙🖤

@OmarKhaled-qg6ln 3 жыл бұрын

مودا وتنتهي..السيارات الكهربية تكسب الجميع

@user-gn3qx7qs1n 3 жыл бұрын

اكيد هذا هو المستقبل لانه سيارات الكهرباء بتشحن الي بنحصل عليها عن طريق حرق الوقود الاحفوري بعكس سيارات خلاياء الهيدروجين الي تنتج الكهرباء بدون اي ضرر على البيئة تحياتي لكم 🌹

@radiasheh1458 3 жыл бұрын

وسعر السيارة ابتداء من مئة الف دولار

@user-xs1hl2pm1h 3 жыл бұрын

@ameraltayep3549 3 жыл бұрын

لو كان النظام عكسي و احتراق بنفس الوقت أحسن ، انك تعبي سيارتك ماء عادي و تستخرج منه الهيدروجين و اتدخله ع محرك احتراق طبعاً نسبة عادم تكاد تقترب من الصفر و توفير كبير بالاستهلاك لكن أنظمة الأمان مش موجودة و الهيدروجين احتراقه كثير عالي و خطير اذا حصل تسريب ، يعني بنظري لو نص ابحاثهم و تطويرهم راحو لهاد النظام أفضل بمراحل و أرخص ك تصنيع و استهلاك