Merci bcp ✌️

Merci ça fait plaisir 👍

😁🤝

👍

Hi, I think you can. You just have to take the wheels off and put those just before it.

Bonjour, je ne pense pas s’il est entretenu régulièrement en fonction de l’utilisation

Salut, alors soit tu passes le permis quadricycle (B1) à partir de 16 ans, soit le permis voiture à 18 ans qui te permettent de conduire n’importe quelle cylindrée de quad sur la route

@@PanneSeche ok merci beaucoup

The top speed is probably around 90kmh/ 55mph, and the acceleration is pretty good yes

Yes, you can easily find it on internet the ATV’s name is mangoose 250

Oui bien sûr c’est homologué 2 places

Salut ! Pour la consommation c’est pas facile à dire, cela dépend de l’utilisation, de si tu tires dedans ou non etc... Le réservoir est de 12 ou 13 litres de mémoire. A mon avis cela te permet de faire une centaine de kilomètres. Peut être plus si tu as une conduite douce ! Ce quad est très polyvant et c’est amplement suffisant pour de la balade. Sur la route le quad ce n’est peut être pas ce qu’il y a de plus amusant, mais cela peut être un moyen de transport utile... Il faut essayer pour se rendre compte. Merci beaucoup du soutient ça fait plaisir 😁💪

@@PanneSeche merci pour ta réponse

@@PanneSeche 10L-11L/100km pour une moyen sur route.

Salut, le mieux c’est que tu puisses en essayer un, c’est pas un gros quad mais pas plus petit que ses concurrents, donc à voir si la cylindrée te convient déjà. Sinon il existe en 300 mais il n’y a pas une grosse différence.

Hello je fais la même taille que toi et non aucun problème pour ce quad il me convient parfaitement

Salut, à vrai dire les deux fonctionnent

@@PanneSeche Effectivement je vien de voir que je me suis planté. A + bonne continuation

The atv needs a 10w40 oil. For the radiator, any coolant should be fine. If you buy an ATV, take a look around, test the brake system, the suspensions. Check the tires and the brake pads. And of course do a test drive to see if everything is ok. I advice you that If you feel uncomfortable with anything, If you have a bad feeling, don’t buy it. 😉

@@PanneSeche I'm looking to buy the same model as yours from a mechanic. But there seems to be no coolant in it, some plastics are cracked a bit. Brakes don't have much left on the pad. Radiator plastic cover is also cracked and I can't really understand if radiator works. The throttle body on the handlebar seems cracked at the point where the screw mounts. Lights are OK. Engine seems to fire from the first start. Tires are OK, I tried to check the bearings but without lifting the wheel, they seem OK. Suspension and frame seem OK also the joints. The rubber boots at the front don't look like new and are a bit worn. Oil lever seems OK. The two reservoirs under the right rear fender seem empty, what are those for? Handlebar needs tightening as it moves on the mounts, it has aftermarket handlebar and odometer. Some cable covers are cracked, that black plastic tube above cables, he told me it's just the cover and there's no problem on the cable, true? The footpegs plastic has a crack. It's a 2004 model. Exhaust pipe is rusted but seems OK if painted, muffler is an aftermarket fake akrapovic. Cvt transmission I don't know if the belt is fine, he didn't open it for me to see, should I ask or its OK? Oil filter he didn't show me it. Air box seems to have some dust around but the filter is mostly clean. There is an open pipe below the air filter, what's it for? Seat is fine. Steering I dont really know if its rough as I checked without going forward. Grips need to be changed. Doesn't have nerf bars. 2 cables are free near the handlebar without attaching to the instruments, might be temperature and reverse light or something I don't know? The rear axle and gears seem fine. The chain and teeth seem fine I guess. Plastics need painting. He asks €1200 for it, what do you think?

@@PanneSeche lastly seems to have some oil on the right side outside the oil reservoir. I hope its not a leak.

@@PanneSeche what reservoirs should I check except the oil and the 2 behind the rear right fender? And those 2 are for the coolant and pedal brake fluid? What colour should they be inside?

@@magnumllama400 it’s good, you already know a lot from it. I think that if you don’t fond anything weird, then 1200€ si a really good price. The liquid under the right rear is only water that you kneed to fill up between the two levels, the same as engine oil. Check on the right the oil level to see if there is not to much in it. Also don’t forget to check up the chain to see if it doesn’t looks so used And i think that’s all. With your sayings, it seems to be a good atv for his age. Mine is a 2003 model and still running good.

Il s’agit d’un variateur donc pas de vitesses

Bonsoir D’origine il est assez difficile de lever mais en changeant les masselottes du variateur, il gagnerait bcp en nervosité Il pourrait alors lever facilement

Soit il s’agit d’une très bonne affaire soit il est dans un sale état En général le prix est aux alentours des 2000€ pour un exemplaire en bon état 😁

@@PanneSeche ok merci finalement le mec ne répond pas je pense que c’est une fausse annonce

Bonjour, voici les dimensions des pneus du quad : Pneus avant : 21 x 7 - 10 Pneus arrière : 20 x 11 - 9

Merci

Je dirais 90-100 km/h environ

@@PanneSeche c'est possible de rouler sur voie expresse/autoroute ??

Le prix du neuf c’est autour des 3500€ de mémoire, sinon d’occasion tu en trouves entre 1500€ et 2000€ selon l’état, la région et le kilométrage 😉

@@PanneSeche d'accord et c'est bien comme premier quad ? C'est pour faire de la route et des chemin de terre

@@PanneSeche sinon tu me conseille quoi ?

@@Blitheplainter ouais c’est assez puissant pour se faire plaisir et c’est très fiable Il ne demande pas bcp d’entretien 👍

Il faut essayer et voir si cela te convient (gabarit, puissance...)

Je fais 74 kg et j'ai 12 ans