Siemanko Dzisiaj taki luźny odcinek w którym pokazuję jak przebiegał remont silnika w skuterze Kymco super 9. W silniku zostały wymienione między innymi łożyska wały, wał korbowy oraz tłok Zapraszam do oglądania!
Пікірлер: 7
@KacperKacper-yu8yx7 күн бұрын
Bardzo mi się spodobał ten filmik a szczególnie pracę jakie wykonujesz w niebywałej czystości więc postanowiłem zasubskrybować
@WajlaMoto7 күн бұрын
Dzięki 😁 Czystość to podstawa przy takich pracach, jeśli ktoś nie poświęca temu uwagi to pytanie jak z jego starannością przy pozostałych czynnościach przy składaniu silników
@pawwir8 ай бұрын
Wszystko ok . Luz na piersieniach ok. Instrukcja Kymco podaje luz 0.4 na piersieniach to do wymiany. Moja rada z doświadczenia to smaruj uszczelki papierowe cienko smarem na temperaturę wyższą od temperatury pracy silnika w przypadku chłodzonego powietrzem to więcej niż 150 c. Później lepiej odchodzą bez skrobania.
@WajlaMoto7 ай бұрын
Dzięki 😉 następnym razem może zastosuje chociaż uszczelek nie zmienia się co 1000km więc aż tak te skrobanie mi nie przeszkadza 😁 staram się też robić wszystko zgodnie z serwisówką
@pawwir7 ай бұрын
@@WajlaMoto Pozdrawiam 👍
@pawwir6 ай бұрын
Przy jakim przebiegu ten remont silnika?
@WajlaMoto6 ай бұрын
Nie pamiętam już, w tym przypadku remont był konieczny przez piasek dostający sie przez filtr powietrza