Экземпляр! ДИЗЕЛЬНАЯ BMW E30…на STAGE 3!

Рет қаралды 304,002

3 жыл бұрын

audio:
музыка ‘’eastern shades - matt large’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’thru the wall - matt large ’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер: 1 000

@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын

всем спасибо за комментарии! всё вижу, нет времени ответить - у нас сегодня соревнования, пожалейте удачи. всех обнял 🤝

@mykolabondar2079 3 жыл бұрын

Удачи!!!

@astreikavitalik676 3 жыл бұрын

Победы!

@user-bq9fi6uk4p 3 жыл бұрын

Давай обзор м67

@snickersldp7550 3 жыл бұрын

давай надери там всем опу:)

@ivanhuk632 3 жыл бұрын

Удачи!)

@user-sw6fs5lz2p 3 жыл бұрын

Владелец отзовись !!! Строю stage 3 на таком же моторе ! Через неделю думаю делать портинг головы ! Нужна информация на сколько увеличивал каналы ! Поддержите лайками плиз что бы владелец увидел !

@user-jz9bx7gr4c 3 жыл бұрын

Ненужны там никакие портинги , нужен блок от д2 чугунный и самое максимальное давление что трубы могут дать , и весь стейдж 400 сил выйдет

@user-sw6fs5lz2p 3 жыл бұрын

@@user-jz9bx7gr4c не знаешь не пиши. Теоретиков здесь хватает.

@Commonrail57 3 жыл бұрын

@@user-jz9bx7gr4c с чего ты взял что нужен именно д2? Типа чухун = надежность?

@user-sw6fs5lz2p 3 жыл бұрын

@@AxiLe-LV какой наддув ? Сколько впрыск ? Ты просвети - давай быть объективными. У меня Х5 вес 2300кг. Одна гибридная турбина.

@user-sw6fs5lz2p 3 жыл бұрын

@@AxiLe-LV может действительно нет смысла точить на би турбо так как помогает на низких оборотах маленькая турбина.

@MichaRu16 3 жыл бұрын

Просто улыбка не сходила с лица. Владельцу отдельный респект! Александру спасибо за видео! Лайк однозначно. Привет вам из Германии.

@user-zl8ps1ml4n 3 жыл бұрын

Старые БМВ это конструктор который можно собирать вечно. Владельцу респект

@user-ty3ux8ei1b 3 жыл бұрын

Трудно найти , я дочери обещал собрать !:))

@user-xv4sv9rr6y 3 жыл бұрын

Прошлым летом разбил свою е30,по вине пьяного водителя на бмв 7, он начал разворачиваться через 2 сплошные,а я в него.Очень тоскую по ней!

@user-fd4yf2fk2e 3 жыл бұрын

О мои глаза , это шедеврррр , цвет 😍

@raivism5682 3 жыл бұрын

Очень хорошая съёмка и монтаж, цвет машины огонь, приятно смотреть!

@lgmsk4364 3 жыл бұрын

Зюбельбраун метталик?)

@yesseninkr3404 3 жыл бұрын

Любая тачка с м57 - это ракета:) патруль клуб тоже одобряет

@badass.mechanic 3 жыл бұрын

Олдскулы свело до слёз! Автомобиль достоин постера на стену. Пред владельцем почтительно снимаю сомбреро! Благодарю за обзор. Жирный лайк!

@sergheiv8055 3 жыл бұрын

Моя жена была удивлена, что у тебя по мимо робы и гоночного костюма есть другая одежда)))

@esamurai9480 3 жыл бұрын

Твоя жена очень внимательна))) Может купит ему еще костюмчик? 🤣

@a.g.sound.4482 3 жыл бұрын

Е30 конечно,ооочень красивая тачка. Все они такие старые красивые,харизматичные,стильные.

@stageperformancekrasnoyars118 3 жыл бұрын

Саня 100-200 надо было мерить) а то 0-100 показатель зацепа . Ну 402 тоже интересно

@user-vz4uw1ng6l 3 жыл бұрын

Прибавь 8 секунд к 0-100. Думаю 13 секунд квотер будет.

@stageperformancekrasnoyars118 3 жыл бұрын

@@user-vz4uw1ng6l слушай у меня на ф30 320i чип так и есть )) 5.1-5.3 сотня 402 13.1 - 13.3 сек. У друга аккорд евро р 6.5 сотня 14.6 402))

@user-vz4uw1ng6l 3 жыл бұрын

@@stageperformancekrasnoyars118 ну так примерно всегда и выходит, плюс-минус десятка-полторы.

@viktordermenzhy2714 3 жыл бұрын

@@stageperformancekrasnoyars118 что-то не верится. 328 на 1stage едет такое время

@stageperformancekrasnoyars118 3 жыл бұрын

@@viktordermenzhy2714 посмотри у меня на канале. Есть ребята которые едут 12.8сек на 402.

@Kolobok-Travoed 3 жыл бұрын

Уффф это не пушка, а гаубица !!! ))) Владельцу нереальный респект, 30й кузов очень люблю.

@user-bg2up4gu8n 3 жыл бұрын

Наверное будет один из самых любимых выпусков на канале, просто огонь машина)

@user-th9fp2hu3x 3 жыл бұрын

Да, зверёныш! Стрелку спидометра укладывает круто!

@GerLex 3 жыл бұрын

Мотор просто зверь, звук то-же приятный.

@user-nv5ud4iw9j 3 жыл бұрын

"Мне так нравятся старые машины , я не могу " это только по этому смотрю со слюнями на бороде данный видос .

@user-mz5mr7yp2i 3 жыл бұрын

Запишись в очередь, нам всем нравятся эти куколки из 90х,не то что нынешние бездушные на одну рожу машины...

@igorkavalionak7169 3 жыл бұрын

@@user-mz5mr7yp2i Этот кузов скорее из 80-х.

@a.g.sound.4482 3 жыл бұрын

Когда капот открыл,мне показалось машина строилась на распорке.поставили распорку,потом всё остальное😄

@jurijstorozuk6170 3 жыл бұрын

Культура тюнинга у нас - это вырезать экологию, вкинуть прошивку и дымить как паровоз. А это машина 1 из 1.

@RivieraByBuick 3 жыл бұрын

дизель дымит не изза вырезанной экологии а изза переливающих форсунок.

@user-wm8to8io4i 3 жыл бұрын

А если это старый дизель то с повышением мощности он 100% будет дымить старый это с механическими форсунками и либо электронным тнвд либо совсем старый форкамерный дизель с механическим тнвд

@jurijstorozuk6170 3 жыл бұрын

@@RivieraByBuick Совершенно верно, потому что увеличение мощности дизелей в первую очередь осуществляется увеличением подачи топлива. А на турбину побольше у пацантрэ денег нет, но валить хочется. Хорошо если форсунки сделают.

@user-rv7iz4em7k 3 жыл бұрын

@@igork3024 подскажи канал пожалуйста

@user-rv7iz4em7k 3 жыл бұрын

@@igork3024 а что именно? В чем проблема Е30 для автоспорта?

@lockeras 3 жыл бұрын

Хотелось бы увидеть замеры 100-200км/ч

@user-el9cg3uv7l 3 жыл бұрын

Интересны все замеры. 1/4, 1/8, 100-200. На мой взгляд дизель в плане гонок немного не дооценен.

@woxiduswoxidus1167 3 жыл бұрын

@@user-el9cg3uv7l как бы так но наоборот- пустая трата денег, времени и сил на тюнинг дизель. Весь тюнинг дизеля сводитя к тому что бы сделать момент и мощность на верхах а не на 1500об "горб" как на грузовике т.е. по сути тюнинг из дизеля делают бензинку. когда переключая передачи на верху попадаешь на макс. момент и макс мощность. Потом просто "наигравшись" покупают бензинку для тюнинга и это хорошо видно по "играм" в более дешевом сегменте т.е. с 1.9 тди Ну а расход -это косвеный бонус у дизеля.

@StanleyFishman 3 жыл бұрын

@@woxiduswoxidus1167 А вот не соглашусь. Дизель потенциально легче переделать на "спирт", чем бензинку. И вся сложность тут только в том, что никто не пилит таких прошивок, потому что "не модно".

@woxiduswoxidus1167 3 жыл бұрын

@@StanleyFishman А смысл дизель переделывать на спирт? пытаются его заставить работать на верхах дело гиблое. но чип дает самый большой "wow' эффект у дизеля.

@shabelnikoff1851 3 жыл бұрын

@@woxiduswoxidus1167 сразу видно что ты человек понятия не имеющий и тюнинге , автоспорте и дизеле👌

@free_drive9231 3 жыл бұрын

Внешне правильная, салон тоже, хозяину большое уважение за труд. Отдельное спасибо за красивое видео!

@user-kw9xl4yj3u 3 жыл бұрын

Красивая машина, сейчас таких не делают.

@shabelnikoff1851 3 жыл бұрын

Любую машину не делают спустя 2-3 года😂

@user-kw9xl4yj3u 3 жыл бұрын

@@shabelnikoff1851 серьезно? FIAT UNO выпускали более 30 лет, с 1980 и по 2013 год. LAND ROVER DEFENDER выпускали с 1983 года и по 2016, я могу еще привести примеры, умник херов.

@olegkozlov7508 3 жыл бұрын

Ууффф!.. вот она- белая зависть...)) Огромное уважение владельцу! Е30- бомба! Спасибо за видео!

@STEFIK9000 3 жыл бұрын

Машина просто невероятная во всех её проявлениях. Просто супер, нет слов!!! У нас в Минске один энтузиаст, впихнул в кабрик е30 от м5 е39, тоже очень сочный автомобиль

@mechanicdmitry4873 3 жыл бұрын

Александр, твои эмоции бесценны☺️😉 Спасибо за вашу работу, вы большые молодцы 👍👌 Привет из Suomi-Finland 😉😎

@AndreyNarva 3 жыл бұрын

Сочная тачка, слюной изошел) Владельцу автомобиля, уважение! А вам за классный видос, лайкос!

@JDM156 3 жыл бұрын

Не люблю бмв но е30 себе бы хотел - великолепный авто

@vesmins2 3 жыл бұрын

Andrejam šī mašīna kā bērns. Cik laika nav nav ieguldījis pats visu darot. Pec darba vienmēr darbā skrūvēja 30. Malacis, prieks ka turpina iesākto! 🙂🙂

@user-cr1pu4oo3j 3 жыл бұрын

Е30 любовь на всю жизнь, было 2 купешки и туринг м52б28 ту, Сане как всегда лайк

@dmitryypodgorniy2671 3 жыл бұрын

Это тот момент когда страя школа дает джазу новой школе ))) дядя джей гумно.дизель это очень круто и ликвидно всегда

@evgenvw951 2 жыл бұрын

Не гони J это великий мотор всех времен и народов и ни один бмв мотор не сравнится с ним ни в надежности, не в снятии мощности. Р. S если что я вагодрочер, и к япам отношения не имею.

@sokol8169 2 жыл бұрын

@@evgenvw951 ты че ляпнул?? Ни чего вон выходящего JZ из себя не представляет по снятию мощности и надежности по сравнению smol block HEMI,это ни че еще есть big block HEMI так это вообще космос.JZ до них, как раком до луны.И еще ,1970-х годах в формульной команде BMW на болиды ставили двигаиель от копейки БМВ ,обьемом 1.6л после доработки с него снимали 1300-1500 л.с (двигатель MEGATRON).Так что тоВарИщщщ,перед тем как дискутировать, изучи мат.тех.часть!!!

@cruzzzakmaximums5302 3 жыл бұрын

для меня Дизель - это лучшее, что может быть для БМВ. Кайф! БМВ - это драйв и эмоции! Владею дизельком N47N - на Е90. Редкое Чудо!

@il2074 3 жыл бұрын

чудо это e90 335d =)

@cruzzzakmaximums5302 3 жыл бұрын

@@il2074 Я слышал о ней, но к сожалению не видел:( Но главный момент - в России, наверно, эта игрушка для толстого кошеля ( камеры - штраф, транспортный налог - более 50к руб) , а ездить на ней 60км/ч - наверное того не стоит... Мне на моей Е90 - 184 лс (дизель) - для города и трассы хватает. 190тыс. км - полет нормальный)

@Artysh17 3 жыл бұрын

Это точно эксклюзив!Респект владельцу! Спасибо ребята что показали такую красивую и быструю машину 👍🏼

@KellyPhiladelphia535 Жыл бұрын

Цвет шикарный!!! Машинка просто конфетка!! Где люди берут столько времени и сил чтоб их доводить до такого состояния?

@argovinsent7566 3 жыл бұрын

Это же сколько вагонов может этот тепловоз за собой на буксире утащить?😀

@Vito_01 3 жыл бұрын

С его весом, ни сколько😁

@artmango7 3 жыл бұрын

Как всегда, очень интересный контент и подача! :-) Так держать, молодцы )

@madigge4519 3 жыл бұрын

VLASOV твои видео всё улучшаются и улучшаются. Съёмка и эдит огонь! Только запах осталось передать и можно сказать сидишь в первом ряду и наслаждаешься. Спасибо за интересные видео! Привет из Финляндии от земляка 👊🏼

@user-yw6rh5mv2g 3 жыл бұрын

памятник поставить человеку который придумал легендарный м57...спасибо за съёмку .. привет из Минска,.... так держать

@user-ti3uh7xd4q 3 жыл бұрын

Клас. Это просто шедевр! Хозяин, ты лучший! Спасибо что показал эту прелесть! 👍👍👍👍

@BOSS-ke1iw 3 жыл бұрын

любителей японской школы, джузетов все меньше и меньше, а 57 моторов ещё есть

@user-no2ht9to6i 3 жыл бұрын

Обзор просто класс, цвет машины переносит прямо в прошлое куда-то. Саня молодец что снимаешь такие ролики, спасибо очень приятно смотреть.

@hochh6978 3 жыл бұрын

Конфетка. И хоть не моя, а приятно, что есть люди с таким чувством прекрасного, как Андрей. Не думал, что дизель так хорошо сверху может идти.

@user-wr7lr2vx9w 3 жыл бұрын

Господа как капот открывается 😘☺🤤🤤🤤🤤

@r5gtt459 3 жыл бұрын

Super aparāts, īpašniekam respekts!

@sandrobolotashvili7925 3 жыл бұрын

Спасибо тебе за видео такого плана☺️ Машинка огонь😎 Дарит эмоции максимально😍

@kirillsidoruk6412 3 жыл бұрын

Александр, а ты качебас однако! Скрывал от нас свою мощь, как эта Е30 "116ай" ;)) Цвет у авто очень зачетный! Владельцу поклон-респект!

@exspertby6272 3 жыл бұрын

Спасибо за видео! Хозяину BMW респект!

@user-qj3ho7kk2m 3 жыл бұрын

Хозяину респект, красавчики жмут на БМВ моторах, БМВ сила JZ могила🤣🤣

@Besednyi12 3 жыл бұрын

Такую бы в дрифт,классный трактор,респект Владельцу

@vladimirtarasenko3433 3 жыл бұрын

Отличное видео, крутой подход к постройке машины! Спасибо всем причастным за рассказ об этом проекте.

@s4arks4 3 жыл бұрын

Тачка огонь. Едит круто. Ещё на улице +24 как ты говорил, это тоже влияет на разгон.

@RuslanTuhiev34_vlg 3 жыл бұрын

Даааааа, в России таких по состоянию дааааааалеко даже не найти. Конфетка👍🏻🔥🔥🔥🔥

@ivanbl4life163 3 жыл бұрын

Могу огорчит в России их навалом таких

@RuslanTuhiev34_vlg 3 жыл бұрын

@@ivanbl4life163 прям вот таких как в видео? Или полумёртвых с 1.6 мотором который сам себя еле везёт?

@s1s1s121 3 жыл бұрын

@@RuslanTuhiev34_vlg не, найти то можно) только вот ценник конские, не каждый готов за 30 летнее авто столько отвалить, сам владею е30 1.8, но до такого состояния нужно вбухать стоимость нового авто))

@user-tv5yk6xf7p 2 жыл бұрын

ой да брось, есть в РФ отличные старые бмв, и е30 в том числе

@Ballon4693 3 жыл бұрын

Легенда,респект хозяину за состояние и за идею))

@korolevmika 3 жыл бұрын

Нереальное видео!!! Просто нет слов, большая благодарность за ваш труд!

@pashpash4261 3 жыл бұрын

Красивая 30-ка, мой первый авто в начале нулевых был е30 купе 😞👍

@keryk7 3 жыл бұрын

Все как всегда, на высоте) Но... Пора бы уже видео на 60 минут делать, а то быстро время летит))

@user-ww5fs9mn4p 3 жыл бұрын

Дыма совсем нет 14:09😄 простите меня я не удержался😄 Как обычно тачка для выпуска огонь и выпуск тоже.

@user-hb9bl8rv7c 3 жыл бұрын

Как всегда спасибо за видео. Саша и оператор молодцы

@suromon2604 3 жыл бұрын

Дизельная Тесла-ускорение как у электро мотора, тачка бомба:)

@eltt3P 3 жыл бұрын

тесла едит 2.1 сек до сотни

@user-th8ql6fn5l 3 жыл бұрын

Этот центнер нужно было назад посадить )

@Redeemer2012 3 жыл бұрын

А если бы в багажник вообще за 4 сек до 100😆😆😆

@eduardmaul7412 3 жыл бұрын

Здорово. Очень всё зашло. Как всегда презентация профиссеонально.И респект владельцу за огромную работу !

@ruslankomaritsa4965 3 жыл бұрын

Спасибо Александр за демонстрацию такой красотки. Владельцу респект и уважуха. Приятно было взглянуть на такое чудо. Тачка просто пуля, ракета и т.д.💪👌👍👏 Привет вам из Сибири❄⛄❄

@user-go2vm1lz1u 3 жыл бұрын

Чертовски красивый автомобиль 🤘👍

@sten7510 3 жыл бұрын

Господи какая кайфовая бэхе, е30 для меня самый лучший кузов

@sergiuslarson2822 3 жыл бұрын

Но по управляемости, всё же е36 предпочтительнее.

@sten7510 3 жыл бұрын

@@sergiuslarson2822 да согласен е36 отлично управляется

@user-hl4zx2ef2o 3 жыл бұрын

Александр, приветствую,рад видеть!) спасибо за отлично видео-сделало настроение...)))солнышко, интересная машинка в конфетном состоянии)) владельцу отдельный респект за подход!!! радует глаз, отлично едет,полюбому заставляет сердце сбиваться с ритма))) завидую по хорошему, отличный проект!)

@wadimmyrkskich5608 2 жыл бұрын

Огонь!!!Diesel power!!!Хорошее видео получилось!

@georgesx2510 3 жыл бұрын

Авто ОГОНЬ! Спасибо за СУПЕР ролик! Респект Владельцу!)))

@user-uy2mz8zp4u 3 жыл бұрын

Класная машина)у знакомого у е30 тож стоит м57d30...машина огонь)))

@Maksim_Ysinski. 3 жыл бұрын

Сказать что эту машину хозяин любит и ухаживает достойно, не чего не сказать. Машина просто бомбическая. 👍🚀🚀🚀

@Pudge_na_BWM 3 жыл бұрын

Уважение таким владельцам. Это куча трудов .

@user-it7jv5fn3m 3 жыл бұрын

Саня привет!Огонь старушка!👍

@Ezitisas 3 жыл бұрын

Būtu ideāli, ja tādiem projektiem būtu 30 sekundes veltītas par financiāli sastāvdaļu. Cik reģistrēt, kur taisīts u.t.t.

@aldislismamis1155 3 жыл бұрын

Saņa jau pa savējo BMW ir veltījis vienu raidījumu par visām izmaksām un galvas sāpēm.

@MrCheatersdie 3 жыл бұрын

e30.lv visu var uzzinaat ja baigi interesee, un ari ja pateiks ka tas maksaa 6K uzreiz skriesi taisiit ? cilveeks te ieguldijis darbu daudzu gadu laikaa, tapeec diez vai 30 sekundees kko jedzigu tev pateiks

@d.milichnikov5506 3 жыл бұрын

Крутое видео! Новый уровень! Поздравляю!

@rufpvic363 3 жыл бұрын

Кузов мечта из детства!респект хозяину!

@user-mz4bj9pq1c 3 жыл бұрын

Тачка пушка! Очень хороший дизелёк!

@user-od4zd8jf4y 3 жыл бұрын

#БОМБА-РАКЕТА-ПУШКА-ГРАНАТА-ТАЧКА-ПЕТАРДА-ПУШКА-ГРАНАТА!!! Респект владельцу!)

@user-wg4tn5pl3f 3 жыл бұрын

Классная BMW! Классный монтаж! Спасибо за видео!👍💣

@user-lk7jt8vb6z 3 жыл бұрын

Можно смотреть не отрываясь на это. Спасибо Саш что показал сие чудо, спасибо владельцу что создал её.

@user-lu6hb5fy6w 3 жыл бұрын

У нас в Беларуси есть 30-ка с V12. Развесовка 55/45

@zeropower4051 3 жыл бұрын

Их даже несколько)

@__-dk4vn 3 жыл бұрын

В багажнике бордюрные камни лежат?

@cinemakid_youtuber 3 жыл бұрын

@@__-dk4vn зачем? У В12 алюминиевый блок. 20кг разницы с м54б30.

@__-dk4vn 3 жыл бұрын

@@cinemakid_youtuber просто у 30 такая лёгкая задница как по юности с шестью цилиндрами постоянно зад обгонял перед

@cinemakid_youtuber 3 жыл бұрын

@@__-dk4vn потому в багажнике был коврик весом в 15кг с завода)

@zeka.lyapin 3 жыл бұрын

Прежде чем мы начнём, я напишу комментарий и поставлю лайк за е30.

@lightspeed6155 3 жыл бұрын

начал смотреть -лайк😅🤝🔥🔥🔥🔥

@user-fh1dx7vq2f 3 жыл бұрын

Отличный выпуск , спасибо.

@n54power21 3 жыл бұрын

100-200 было бы интиреснее если резина такая, в Германии мы гоняем только на автобане и не интересно 0-100, на трассе важен ход.

@user-ge4jn8pw9n 3 жыл бұрын

Не-не-не, Сань, никаких jz'тов, я на S54.)

@ulugbekzohidov4359 3 жыл бұрын

Владельцу огромный respect, красавчик! И вам спасибо за видео ♥️

@vilisapoznikov2987 3 жыл бұрын

Супер!! Спасибо за видео!

@arbimerzuev 3 жыл бұрын

255 резину назад и я уверен там будет 4.5

@edt8354 3 жыл бұрын

и арки под перекрас

@user-wr7lr2vx9w 3 жыл бұрын

Пробуксовка плюс время переключения, если это убрать то секунды 4 с чем то будет

@staff6907 3 жыл бұрын

Саня прям радует нас видосами на этой неделе !!! Спасибо тебе и оператору !!!

@user-ne1zs3jh4z 3 жыл бұрын

Была у меня 324td 1989 года.Самые теплые воспоминания!

@user-ek7qu3xp9m 3 жыл бұрын

А как она техосмотр проходит без ката и сажевого? Ты же говорил, что у вас дизеля проверяют на выбросы очень строго.

@JE-fr7zu 3 жыл бұрын

Дизельный БМВ кстати без проблем без ката и сажевого проходят. Максимальное допустимое число 6. А у меня тоже без ката и сажевого в пределах 0.3-0.7

@__-dk4vn 3 жыл бұрын

Машина должна соответствовать своим нормам на момент выпуска.

@StanleyFishman 3 жыл бұрын

"Мы с товарисчем вдвоем, работали на дизеле...." :) Вообще то, на такую штуку очень просится АКПП. Тогда уйдет проблема с ямами и медленными переключениями.

@chelovek_94 3 жыл бұрын

БМВ ещё и е30 на акпп? Это какое-то извращение))

@bohdanmukhalchenko915 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/os2jlc-d1cfbaY0.html 8hp70 встаёт хорошо на этот мотор, делаем такие проекты

@MrDrobush 3 жыл бұрын

Наконец-то дождался интересный выпуск!!! Саша доработанные машины почаще снимай!🔥🔥🔥 очень интересно 👍

@user-yu6ct7dz9m 3 жыл бұрын

Отличный проект! Владелец молодец и спасибо, что согласился на съёмки.

@user-ck2zd5vh3k 3 жыл бұрын

Смысл в этом моторе и этой мощности если 0-100 машина едет как е30 с м54, Весь ролик ждал результата 100-200 но так и не увидел, была бы объективнее картина

@andrejmatlahov3983 3 жыл бұрын

м54 так не едет. Даже близко. Не заливай.

@JE-fr7zu 3 жыл бұрын

Смысл свапа дизеля а не м54? По секундомеру в двоем 100-200 10.5 у м57 этого. у м54 будет 12.5-13 секунд и расход в два раза больше.

@andrejmatlahov3983 3 жыл бұрын

@Tsimaphei ну так это даже близко не как дизель в видео.

@kjsmash346 3 жыл бұрын

Тачка конфетка, красная распорка на моторе - ну такое, ее бы в цвет кузова блин)

@user-no2ht9to6i 3 жыл бұрын

Мне кажется она тогда бы сливалась с кузовом и не смотрелась бы 🤷🏼‍♂️

@TarikBmw750 3 жыл бұрын

Как всегда очень интересное видео. Безумная машина. У меня тоже была е30. Безумный проект. Респект владельцу. Побольше б таких интересных проектов )))

@user-io6yz9gy7k 3 жыл бұрын

Люксовая Е30)) фирма дисков интересна? Может кто знает?))

@nachbarvonnebenan250 3 жыл бұрын

PLW (ProLine Wheels) PA9016

@dr.H149 3 жыл бұрын

Да уж,она де не зацепится,с таким паровозным двиглом.она легкая,зацеп слабый,если только шлифовать.

@user-gs7ll3dh5h 3 жыл бұрын

Вы молодцы 🔥 Очень интересно.

@user-eh6tn8jw6p 3 жыл бұрын

Ай, красава Саня, ай молодца.)) Какое сладкое воспоминание, очень любил я свою черную широкостопую двухдверную бестию-бмвушечку 1990 года выпуска с м42 движком с заводской блокировкой дифференциала!!! Саня спасибо за видосик!