жду ваши мнения в комментарии.

Вот Хованский молодец. Бросил пить, похудел, на человека стал похож, на самолётах летает, даже матом теперь не ругается.

Я из первого выпуска Волчанского АУЛ ДОСААФ СССР , на этом самолёте пролетал 22 года , налетал 3600 часов , последний из лётного начальства Грозненского УАЦ , позывной 005 . 001 , 2 , 3 , и 4 , уже померли , я ещё молодой , всего то 72 , Вся первая молодость прошла в задней кабине этого самолёта . Тяжёлый самолёт был , на спорте , при мизерной энерговооружённости , в 0, 26 , всё вертикальное сильно размашистое на длительных перегрузках до 8 , особенно при переходе из вертикали вниз в вертикаль вверх , при полётах за тренера я не менее чем 50 раз терял сознание за свою тренерскую работу , зато подготовил 10 МС СССР . Воспоминания конечно хорошие , было интересно , разнообразно и насыщено . Привет всем кто захватил в своей лётной практике и её обслуживании Л - 29 , как никак более двадцати лет был на вооружении СА как учебно - тренировочный самолёт . : )

Ну кстати, 600 литров в час при скорости 600 километров в час - это всего-то 100 литров на 100 километров. Прям как у Урал-375 с ненастроенным карбюратором :D

Наш препод аэродинамики всегда троллил Л29, говорил что он взлетает за счет кривизны земли😂

Расход в нагруженном режиме - 1 дэу нексия в час)

Роскошно получилось)

В городе Приморско-Ахтарск, Краснодарский край, Л-29 - постоянно летали над головой, в городе была учебная войсковая часть. 1972 год. На городском стадионе - авиационный праздник. Я с родителями сижу на трибуне. Группа Л-29 проносится над стадионом, резко поднимается вертикально вверх. Крайние самолеты из группы уходят в стороны, а головной поднимается, потом в верхней точке как будто застывает, сваливается, и после пикирования уходит. Диктор на стадионе объявляет: "Самолет пилотирует трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб".

Талант телеведущего на лицо. Весело, грамотно, живо без тягомотины и напряга. Уровень высокий. Видеоряд отличный. Успехов.

пришёл от стрекала, очень интересный контакт, давай еще

70 лет прошло с момента разработки, а он сегодня такой красивый.

Я не знаю откуда у меня в реках это видео, но благодаря тебе я вспомнил свою, когда-то забытую мечту. Пойду узнавать, сколько стоит лицензия пилота... UPD: спасибо за кучу лайков и пиздец дураков в ветку набежало ))

The aircraft is great, allows a lot of mistakes in the initial training, and at the same time you can acquire basic skills for combat use. This is the first plane I started flying. The only problem was the lack of air conditioning when it was hot, but when you are 19-20 years old, this is not a problem.

Ёлки палки, он живой. 3 месяца молчания, и тут признаки жизни

Молодец, парень! Позитивно и с любовью к НЕБУ! С огромным удовольствием посмотрел и вспомнил молодость. Хоть и летал на них больше 30 лет назад - режимы на пилотаже в памяти. Л-ка действительно отличная машина! Спасибо! Чистого неба!

Спасибо, вспомнил свою курсантскую молодость... Очень надежная техника, самолет как велосипед, за 2 года только один раз не вышло правое шасси, с помощью перегрузки и двух кругов все получилось.

Л-29 ,, дельфин" я летал на этом самолете в Волчанске в 1988 году. Отличный самолет. Самое счастливое время в моей жизне

Бомбовый выпуск! Бомбовый самолёт! Со звуком хорошо поработали, мне прям хотелось, что бы выпуск не заканчивался)).

Электроник вернулся.Ури найди кнопку,у него должна быть КНОПКА.😃😃😃

Приятно видеть образованного человека с грамотно поставленной речью!

Очень толковый парень, прекрасно понимает историю самолёта и техническую часть и управляет этой машиной! Одним словом Браво!!!

Сережки - неотъемлемый атрибут каждого летчика!)

Круто когда твой реактивный самолёт, моет и обслуживает солист Sabaton))

По сравнению с авто-обзорщиками "кончающих" на аль кантару, и хвалящих до колик в животе машины за 10+лямов у тебя реально что то по интереснее, канал тянет на побольше подписчиков чем 85к. Удачи)

Понятия не имею как в рекомендациях попалось это видео! Просмотрел на обычной скорости с огромным удовольствием! Круто!!! Ни единого мата, все доступным языком и с интересом! Спасибо за этот тест-драйв 😁👍👍👍

Это просто опупенно! Каеф передается через смартфон!!!)

12:59 не нужен целый штат, команда ребят Нужен 1 Игорь Негода

в детстве, под Липецком, эти самолёты летали над нашими дворами на различных высотах много раз в день. Спасибо за воспоминания.

Два года пролетал на таком - любовь на всю жизнь! В тормозные щитки мы закладывали пачки лотерейных билетов и на посадке, пролетая над деревней, "сеяли" билеты счастья. Конечно они уже были проверены, но эффект был завораживающим 😂 Лучшие года молодости!❤

Приятно видеть увлеченного человека с горящими глазами. Уважаю.

Самое приятное что это первый нормалтный обзор на Дельфина. Спасибо автору большое что не обошел его стороной❤️❤️❤️

Блин мужик,честно сидел и вместе с тобой испытывал нагрузки,очень крутое видео, очень интресно, никакой ненужной воды одназначно лайк и подписка

Давно не видел такого приятного контента ) автору спасибо

Мы считали проще: ведро керосина в минуту. Моя летающая школьная парта, когда выпустили самостоятельно, один в кабине, сам себе режиссер, ощущения не передать, на всю жизнь. А звук перед срывом в штопор как в старом ленинградском трамвае. Пы. Сы. Тема «понедельника» на элочке не раскрыта;) а так все нормально рассказал и показал.

Ручка РУСа от L-29 очень ценится в среде поклонников авиасимуляторов ибо является копией ручки от Bf.109 )))

Отучился в Запорожском и Калужском УАЦ ДОСААФ (ещё в СССР) на таких. Воспоминания на всю жизнь...Первый самостоятельный полёт на пилотаж - особенный. Песни орали в эфир))...Элка - рабочая и классная. Красавица

Завидую белой завистью! Хоть это и ребячество, но военная авиация всегда казалось максимальной крутостью! Это ведь круче абсолютно любых суперкаров.

Теперь надо тестировать L-39 Альбатрос. На керосин так уж и быть скинемся.

Благодаря таким каналам можно что-то ГОДНОЕ посмотреть и достойное. Это вам не покатушки на каком-то спорткаре.... Ничего против и такого не имею, но реально перебор уже в плане такого контента. А вот авиация... В любом случае поинтересней, да и в плане драйва и эмоций - не сравнима.

Я вырос рядом с ДОСААФовским аэродромом под Ульяновском. Звук этого самолёта, это звук моего детства. 5 часов утра первый вылет. Дальше спать без привычки, невозможно. А какие ФВП крутили инструктора.

Не интересовался никогда данным вопросом, но посмотрел с большим удовольствием👍 Чувствуется романтика и любовь к технике и небу)

Боже, как же хочется купить свой собственный L-29!) Как же завидую тем, кто летает на подобной технике :(

Скольким же летчикам этот трудяга дал дорогу в небо

Уже миллион! Благодаря этому ролику я себе купил L-29! 😎

А я никогда в жизни не был в этой теме, летал всего 4 раза в жизни на самолетах ссср пассажиром. Грустно на душе после просмотра, я столько упускаю в этой жизни, а годы идут.

После твоего обзора моя мечта об авиации как будто стала для меня ещё ближе! Спасибо тебе огромное!!!

Крутейший видос! Каждая минута наполнена интереснейшей информацией и любовью к авиации. Звук пушка :) Посмотрела на одном дыхании, кайф.

Как всегда, интересный репортаж. Спасибо, Андрей!

Спасибо спасибо 🙏🤝. Мне очень понравилось. И самолёт. И качество видео. Работа большая проведена. А для тех кто на таких учился, ещё и возвращение в молодость 🤝

Благодарю за подробный обзор и совместный полет!

Как же это прекрасно, сам летал, только на л-39 и су-30, но все это просто замечательно и душещипательно! Удачи в последующих познаниях авиационной техники!!!!

16 лет... А желание стать пилотом после такого видео становится все больше.

Я как-будто прожил маленькую жизнь-- спасибо -- ты молодец и спасибо что нету пантов а все по простому

Лучше не думать, сколько вдыхает топлива миг-31!)) Будет дурно. Особенно людям, привыкшим соизмерять расход с малололитажными авто.

Класс! Я на таком летал в Барнауле в 1986 - 1991 г.г.

не знаю как этот ролик попал в рекомендации, но благодарность имею, как говориться. В нашем городе на удивление есть малая авиация.. и теперь у меня есть план) Спасибо автору за очень содержательный ролик!

Перый раз наткнулся на ваше видео. Приятно послушать молодого человека, который объясняется правильными терминами и в тему, приятно послушать, а не то как некоторые "эксперты". Класс, лайк, удачи!

Спасибо за грамотную и удобную подачу материала!

👍👍👍 Всем здоровья! А кто летает, --- тем равнозначных взлетов и посадок!

Круто!Еще хоро когда у человека есть чувство юмора! )Приятно смотреть)и слушать)Спасибо!)

Очень красивый обзор. Смотрел несколько раз сам и друзьям показывал, хотя мы все до авиации далеки как до балета.

Имел возможность полетать на тренажёре боинг 737 в Екатеринбурге .Даже тренажёр вынимает всё из организма и силы и нервы.А сколько нужно знать!? Этот вопрос до сих пор задает другой вопрос? Это какая должна быть ответственность за людей и технику,просто поражает.Желаю чистого неба и незабываемых впечатлений.Спасибо моему сыну за такой подарок!

ВОТ ЭТО Техника, красивый мощный и управление хорошее, спасибо дядькам ,которые следят за всем этим техническим хозяйством!!!

Супер! Посмотрел от начала до конца , кайфанул от души!!!

Узнал о твоем творчестве. Очень интересная подача и материал. Спасибо

Один из моих любимых самолётов!👍 Спасибо!))

Нужно больше видео!!! Оригинально, редко где такое можно посмотреть, успехов тебе от всех кто в небе!

Молодец парень!!! Искренне и очень интересно рассказал... С уважением...

Как приятно смотреть. Парень, ты красавчик, настоящий пилот!

Привет. Я недавно начал интересоваться темой малой авиации, и нашёл твой канал. Хотел поблагодарить тебя за видео)

30 лет назад я впервые забрался в L-ку... как один день прошел

Очень крутой и познавательный видик! Хочу ещё)

Обалденное видео !!! Спасибо , вдохновило !))

02:40 Написано - Не трогать! 03:58 Вертел я эту надпись 🤣🤣🤣

Спасибо за видео, это моя мечта еще с детства полетать вот так!

Первый раз посмотрел видео этого канала. Здорово! Круто! Спасибо за интересный видеоматериал!

Блин! Несбыточная мечта, умение управлять и владеть реактивным самолетом

На L-29 в ДОСААФ можно было отучиться и без предварительного обучения на ЯК-52. Были специальные УАЦ для L-29 и Ми-2. Учеба засчитывалась за службу в армии.

Пару НУРСов подвесить и на разборку ... У вас бронированный лимузин ? тогда мы летим к вам :)

Не интересуюсь авиацией, но видео понравилось. Отдельная благодарность за грамотную речь, приятно было слушать.

*завидую белой завистью* 👍👍👍

Благодарю Вас за чудесное видео!!! Очень толково снято, озвучено, грамотно рассказано. Авиационная лексика в полном порядке!😁 Здорово!😁👌

Следующее видео "Личный космический корабль Буран по цене яхты, с обычной лётной лицензией")))) Просто поражаюсь, на планеры 3 года не выдают лицензий, но зато можно летать на реактивных самолётах)

Л-29 дельфин офигительный учебный истребитель)))мало мало летал,вспомнил молодость

Оч круто! Спасибо за видео =)

В начале июня меня вывозили на пилотаж на таком в Орешково, кайфанул на 100%, всем рекомендую, стоит того!

Очень крутые видосики, ни разу не перемотал, раньше не любил самолёты, теперь обожаю!!!! Топ канал!!

Крутой контент! Спасибо было очень интересно!

Красивый самолет 🤗

Надпись на ПВД: "не трогать!" 4:00 :

Ролик хорошо эмоциями заряжает, спасибо)

Написано РУКАМИ НЕ ТРОГАТЬ!!! на радаре вроде))) Осталось на нём повиснуть как на турнике) Крутой самолёт♥

Класс видос. И кудря очень грамотно и приятно ведёт сюжет.

Очень интересно. Спасибо!! Получил удовольствие от просмотра 👌

Снимай больше ! Круто получается! Четко и понятно рассказываешь!

У отца в части на л 39 обучали курсантов летать. А вот некоторые л 29 были уже на свалке. Было очень интересно всега смотреть, как техники подготавливали самолет к полёту. Л 29 называли дельфин. А л 39 альбатрос.

У меня друг купил такой!!! Лет 7 назад. Осуществил мечту, очень доволен!))

👍 содержать летный экземпляр конечно нереально дорого. А вот приобрести некомплект и восстановить вполне можно. в частный дом на газон поставить )) это мечта 😏 Вот никакое крутое авто у меня вообще эмоций не вызывает, тем более желания посмотреть салон.

Очень интересное и познавательное видео. Речь складная и интересная без лишних слов. Четко!

я летал на таком! это не передать словами...