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L'A290 première Alpine électrique est-elle une vraie Alpine?

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Caradisiac

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Күн бұрын

Пікірлер: 214
@ugyricardo
@ugyricardo 2 ай бұрын
Les ventes de la Abarth électrique sont très confidentielles… Les ventes de cette Alpine ne seront pas très loin devant.
@kyplix260
@kyplix260 Ай бұрын
Et c'est très bien ces marchés confidentiels comme cela existait il y a une dizaine d'années avec les compactes sportives, ça donne un peu de vie à un marché de véhicules actuellement aseptisé.
@advanceddesign7308
@advanceddesign7308 2 ай бұрын
Le journaliste qui dit qu'elle a été complètement modifiée niveau esthétique, bonne blague!!!!!!! On ne reconnait pas du tout la r5!!! 😂
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
C'est quoi le rapport ? Il n'y a presque aucune pièces extérieurs de communes. Donc oui c'est une modification complète
@advanceddesign7308
@advanceddesign7308 2 ай бұрын
@@Dassaulteam Ah oui c'est clair que c'est une auto complètement différente, on ne reconnait pas du tout la r5!!!!! Je laisses tomber vous avez raison elle n'ont rien en commun!!! 😂
@Nem_YT
@Nem_YT 4 күн бұрын
@@advanceddesign7308 ça reprend le design de la R5 et ça ne s'en cache pas, mais derrière beaucoup d'elements diffèrent. C'est comme la Yaris et la Yaris GR, ya absolument rien en commun à part les feux et les rétros, et pourtant on reconnait le design de la Yaris en 1 seul coup d'oeil ;)
@cyrilquenu1592
@cyrilquenu1592 2 ай бұрын
Mettez lui le bon vieux 2l turbo une ligne inox et c'est bon on y est . Le bruit de micro ondes horrible
@Angron131
@Angron131 2 ай бұрын
Aïe aïe aïe le couperet tombe ! 38 000€ 170ch !! Une clio RS c’était 200ch 25000€ ! Bon sang l’électrique devait fournir bcp plus de puissance facilement par rapport à un thermique. 220ch c’est pas assez et pas de 4rm non plus ! Elle est magnifique mais « mécaniquement » quelle déception ! Toute cette attente pour ça !
@breizhcodeur6304
@breizhcodeur6304 2 ай бұрын
Mécaniquement, elle n'a pas de mécanique.
@Angron131
@Angron131 2 ай бұрын
@@breizhcodeur6304 oui j’ai pensé à dire « électriquement » mais je me suis ravisé.
@soopmiso
@soopmiso 2 ай бұрын
Une RS à 25 k€ ? 😄 C'est le prix d'une RS line. Pas pareil quand même...
@Angron131
@Angron131 2 ай бұрын
@@soopmiso la 4ème génération donc phase 1 était sortie à 23000€. Ok j’ai pris un pris de lancement pour exagéré un peu
@soopmiso
@soopmiso 2 ай бұрын
@@Angron131 Comparer le prix d'un véhicule en 2014 ou 16 à celui d'un autre en 2024 n'est pas "comparer".
@philippepoivre7634
@philippepoivre7634 2 ай бұрын
L'allure rappelle tout de même bien la R5 mais pour une Alpine c'est tout de même bof. L'intérieur, il faudrait mieux revenir à une vraie instrumentation analogique, les écrans n'ont absolument aucune âme et maintenant tous les intérieurs sont quasi les mêmes. Électrique, ouais, bof et quel regret d'abandonner les moteurs!
@breizhcodeur6304
@breizhcodeur6304 2 ай бұрын
J'adore le son d'aspirateur bas de gamme à l'accélération 😅 Même un robot-tondeuse à gazon fait un son plus mélodieux..
@user-yl1ci5te4l
@user-yl1ci5te4l 2 ай бұрын
J'en n'ai marre des voiture électrique sa sert a rien et ses trop chère. Refaite des bonne thermique s'il vous plaît
@denisdumuret553
@denisdumuret553 2 ай бұрын
J aimerais bien voir le grand (par la taille et par le talent) Stéphane Schlesinger derrière le volant, vu l espace intérieur 😅
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
Tu veux dire que le mec ne rentre dans aucune citadine ?
@harpinos
@harpinos 2 ай бұрын
Globalement réussi je pense...Bon les gros "X" devant sont clinquants et de mauvais goût, mais vu les horreurs qui sortent partout, on est presque devenus tolérants aux designers drogués.
@playdemolition86
@playdemolition86 2 ай бұрын
On crée des voitures électriques alors que le marché baisse et n'a vraiment jamais été très haut, sachant que l'on entend parler d'un nouveau changement, la plupart des gens n'en veulent pas de la voiture électrique
@paulogomes8762
@paulogomes8762 2 ай бұрын
Le marché baisse ? Faux... Les médias racontent n'importe quoi !!!
@cali4482
@cali4482 2 ай бұрын
@@paulogomes8762ce que j’aimerai qu’on m’explique, même si les français d’en bas peutvent aujourd’hui "un peu plus se permettre" d’acheter une électrique, étant donné que la plupart vivent en hlm, donc sans garage et sans prise, comment font ils pour se recharger hormis le fait de devoir perdre 40min dans une station de recharge? On est d’accord que c’est très handicapant. Donc une fois que le marché des acheteurs français de voiture électrique qui ont les moyens de vivre dans un pavillon (donc avec une prise à proximité pour se recharger) arrive à saturation, il n’y a plus de marché possible derrière puisque les moins fortunés ne peuvent pas se brancher chez eux. Marché à saturation = plus de vente. Pire: mois de possibilité de revente en occasion car moins d’acheteurs potentiels.
@shooby02
@shooby02 2 ай бұрын
Ce n'est pas parce que tu n'aimes pas qu'il faut en dégouter tout le monde. Est-ce que je dis que les Opel GT c'est de la m***e ?
@playdemolition86
@playdemolition86 2 ай бұрын
@@shooby02 a ouai un vrai inspecteur gadget, ta l'air complètement dégouté, tu n'a jamais essayé info sur, puis tu te bases sur des vidéos qui date mais tellement, je sent de la où je me trouve pour te répondre, que t'es vraiment en retard sur tout, pour info nous sommes en 2024, ne me remercie pas, et pour en finir ta vraiment une caisse de chiotte pour le coup. Tu peux me répondre, mais je n'en prendrai pas note, pas envie de débattre avec des arguments aussi bas
@playdemolition86
@playdemolition86 2 ай бұрын
@@paulogomes8762 les chiffres, si tu cherches bien, les chiffres stagne et baisse pour certains
@pxidr
@pxidr 2 ай бұрын
La confrérie des ouin-ouin est de sortie dans les commentaires !
@Oklm23
@Oklm23 2 ай бұрын
On a trouvé le pigeon qui va mettre 40K+ dans une traction "sportive" de 200ch qui fait le 0-100 en 6,4s lol
@pxidr
@pxidr 2 ай бұрын
@@Oklm23 J'ai déjà ma caisse depuis 4 ans, elle est AWD et fait 500ch, 3,4s le 0-100, pourquoi changer?
@Oklm23
@Oklm23 2 ай бұрын
@@pxidr lol bah alors pourquoi tu défends les performances médiocres de cette Alpine ?!! Les ouins-ouins comme tu dis c’est justement pour faire comprendre à Alpine qu’il se foutent de la gueule du monde et qu’ils doivent mieux faire pour une marque “sportive” si ils veulent attirer les acheteurs.
@Silencesontrack
@Silencesontrack 2 ай бұрын
Vraiment top, malheureusement la prise de recharge côté conducteur est un élément bloquant pour moi. Comment gérer les charges dans la rue ? Ce câble qui dépasse et qui risque d’être accroché par une voiture, c’est justeun non sens. Et quid du brakeby wire ?
@romaing4153
@romaing4153 2 ай бұрын
Elle aurait été tellement plus jolie avec des sorties d'échappement à l'arrière, quel dommage qu'elle soit électrique 😪
@lensoprezole5322
@lensoprezole5322 2 ай бұрын
J'espère juste que l'A110 électrique restera très légère et que le prix sera vraiment accessible !
@christophef.4755
@christophef.4755 2 ай бұрын
Là tu peux rêver 😢
@viktordtz2080
@viktordtz2080 Ай бұрын
Une électrique légère, cela n'existe pas (ou alors pour faire 50 kms). Uniquement dans les annonces des constructeurs avec des prix bas... qui ne le sont jamais. Pour une alpine légère, il y avait la a110 avec un vrai moteur (pas comme ces merdes) et qui était une réussite éblouissante. Les "motoristes" de chez alpine doivent pleurer tous les jours à devoir plancher sur des inepties pareilles.
@JeanRichard-fh4jv
@JeanRichard-fh4jv 2 ай бұрын
J´avais beaucoup d´attentes et hésitais, mais vu le résultat final, je n´hésite plus, et me contenterai de la 5. Autant l´A110 m´a rappelé son ancêtre et fait rêver, Autant cette A 290 enlaidit la 5 . Le retour d´aile sur la porte arrière est ridiculement idiot , et les boursoufflures pincées qui en font le tour me rappelle plus les Q8 ou MG ZS . Ils ont racheté un vieux stock de Stand 21 chez Alpine ou qoui ? J´imagine que les chtis vont adorer, avec les blaireaux du tunning 😅
@Riddick164
@Riddick164 2 ай бұрын
je vous rejoins, l ancien R5 alpine n avait pas ces feux (la c est les feux de jour) mais des anti brouillard dans les par choc puis les ailes arr, elle n avait rien de superflu bref elle était plus belle .
@billykennedy2420
@billykennedy2420 16 күн бұрын
Renault et Alpine sont des marques populaires. Est-ce que les petits salaires s’endetteront pour acheter ça ? J’en doute…
@franckanger6774
@franckanger6774 2 ай бұрын
Pour les journalistes et influenceurs tout est beau !! Est ce qu ils mettraient 46000 balles de leur poches sur cette petite R5 alpine ? Ça m étonnerait....
@viktordtz2080
@viktordtz2080 Ай бұрын
Des vrais démarcheurs de marque française et de VE...Il y a 5 ans, ils pissaient dessus... mais bon, la propagande, c'est la propagande.
@bambou3715
@bambou3715 6 күн бұрын
Y’a pratiquement 20 ans on avait des clio 3 de 203cv
@cali4482
@cali4482 2 ай бұрын
Dommage, les projecteurs en X vraiment bcp trop much. On peut les enlever?
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
Non c'est gravé
@furorentonori5838
@furorentonori5838 2 ай бұрын
Autonomie trop basse Pour du premium on attendait une meilleure batterie qu’une r5 basique deja faiblarde car elle n’a pas évolué depuis 5 ans avec la zoe 2019 Et aucune communication sur la possibilité de changer de batterie par une plus performante quand elle seront disponibles d ici 4-5 ans
@shooby02
@shooby02 2 ай бұрын
Bah non, justement, ce n'est pas le premium Alpine, c'est son entrée de gamme
@furorentonori5838
@furorentonori5838 2 ай бұрын
@@shooby02 si c’est une version premium de la R5
@shooby02
@shooby02 2 ай бұрын
@@furorentonori5838 c'est une Alpine
@shooby02
@shooby02 2 ай бұрын
@@furorentonori5838 Si c'est marqué ALPINE A290, c'est que ce n'est pas une version premium de la RENAULT 5 😉
@shooby02
@shooby02 2 ай бұрын
@@furorentonori5838 c'est quoi déjà, le badge inscrit sur le capot ?
@renardalexis8021
@renardalexis8021 2 ай бұрын
J'ose imaginer le prix commençant par un 5 ou un 6 pour le haut de la gamme. Qui peut se payer un véhicule à ce prix maintenant ?!!??
@davidsantos9368
@davidsantos9368 2 ай бұрын
J'étais passionné d'automobile mais aujourd'hui je suis de plus en plus désillusionné, même si la R5 est belle pour moi, c'est juste une voiture comme les autres... il n'y a quasiment pas de voitures avec une âme dans lesquelles chaque marque a fait de son mieux pour se différencier des autres qui transmettre des sensations au conducteur. aujourd'hui c'est juste des écrans d'ordinateur qu'on va encore voir en terme de fiabilité et finalement les prix sont bêtement élevés, ça me donne presque envie de rire quand j'entends qu'une voiture à 25000 euros c'est abordable
@fabma5054
@fabma5054 Ай бұрын
Tu tires des conclusions sans même avoir essayer la voiture. Elle semble avoir été pensée pour procurer des sensations justement avec un chassis approprié.
@charleslucas2657
@charleslucas2657 2 ай бұрын
Les phares en X c'est une horreur délirante
@denisdumuret553
@denisdumuret553 2 ай бұрын
Quand je vois le nombre de boutons devant le conducteur, je me dis que les voitures d aujourd’hui ne peuvent se conduire...qu à l arrêt 😅
@breizhcodeur6304
@breizhcodeur6304 2 ай бұрын
Oui mais vu que certains prennent la route pour un jeu vidéo, ça ne devrait pas les dépayser 😄
@user-vx5bh3iw6r
@user-vx5bh3iw6r 2 ай бұрын
Franchement , VW ( avec la complicité de Bruxelles )a vraiment foutu le bordel avec son DIESELGATE !!! Ça ne sera malheureusement jamais l'équivalent de la R5 Alpine ou de la GT Turbo de notre jeunesse ( pour les cinquantenaires et plus !😮) et que dire bien évidemment du prix !!! .... Elle est malgré tout jolie mais le bruit du Dyson rompt le charme immédiatement alors que la 500E ABARTH fait vraiment illusion avec son effet sonore plutôt réussi. Celle-ci est à la mode chez nous sur Monaco et la côte d'Azur et c'est assez " rigolo" de les voir avec leurs couleurs acidulées et ce son proche de l'original 😊 mais bon idem pour elle , ça ne remplacera jamais les dernières versions thermiques !!!! 😡 Ainsi va et sera notre futur automobile pour qui pourra se les payer ou offrir....😢 Reste à savoir combien vaudra la nouvelle LANCIA EPSILON HF qui proposera 240cv ???....
@bessemhamzi7396
@bessemhamzi7396 2 ай бұрын
Aujourd'hui, il y a un monde qui sépare Alpine et Lotus! c'est très décevant 😔
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
Effectivement, alpine est mieux et plus cohérent
@lensoprezole5322
@lensoprezole5322 2 ай бұрын
Le prix de la version GTS va être délirant 😒 dommage pour une simple traction à moteur avant 🫤
@Oklm23
@Oklm23 2 ай бұрын
Grave et tout ça pour se faire déposer par une tesla model 3 d'entrée de gamme propulsion qui est pourtant sensé être une voiture familiale... vraiment dommage
@Nico-we8yp
@Nico-we8yp 2 ай бұрын
Avoir les essais maintenant et les ventes qu'elles va avoir
@pascalt7882
@pascalt7882 2 ай бұрын
Les voitures électriques ne me font pas rêver!
@pxidr
@pxidr 2 ай бұрын
C'est bien ton avis personnel.
@breizhcodeur6304
@breizhcodeur6304 2 ай бұрын
@@pxidr Effectivement, il n'y a rien à redire sur son AVIS personnel. Pour ma part, je suis à 100% d'accord avec ce monsieur.
@pxidr
@pxidr 2 ай бұрын
@@breizhcodeur6304 Ben pas moi, et j'ai le droit.
@breizhcodeur6304
@breizhcodeur6304 2 ай бұрын
@@pxidr Personne ne dit le contraire. Ne vous sentez pas agressé pour si peu.
@pxidr
@pxidr 2 ай бұрын
@@breizhcodeur6304 Me voilà rassuré. Mais va falloir s'habituer aux VE, ça va devenir la norme d'ici une dizaine d"années.
@carlosquinf.3005
@carlosquinf.3005 2 ай бұрын
Une voiture a plus de 40000 € pour une autonomía d'un peu plus de 200 km réels c'est de la folie ....
@fabma5054
@fabma5054 Ай бұрын
Si tu fais 95% de trajets urbain/péri-urbain, je vois pas le problème.
@cedricmeralo9361
@cedricmeralo9361 2 ай бұрын
Hum hum je n'ai pas révé le son DEVIALET dans l'A290 Moi j'adore parfois on se plaint que c'est une voiture française mais il y a pas que ceux des germaniques, japonaises américaines, britanniques italiennes, même suédoise nous devons être fiers de ce qu'on fait, merci à Mr Charlie BIARDEAU. Cet esprit de compétition ont le doient par notre différences nous français. Il se peut pas aussi bien les autres ils font mieux, il préférables d'être acteur et regarder les autres ALPINE le fait avec les contraintes qu'ont nous imposes en terme de normes européenne sur le thermique, ces fameux malus hélas c'est comme ont veux vendre du français pas à n'importe quel prix mais on le fait. Moi j'aime mon pays pourtant pleins défauts mais pleine de belles choses surtout. VIVE LA FRANCE 😊
@davidktorza1854
@davidktorza1854 2 ай бұрын
5 portes 😢dommage
@moombo3523
@moombo3523 2 ай бұрын
Vs avez toujours pas compris que l électrique ça ne marche pas. Fait des hybrides
@breizhcodeur6304
@breizhcodeur6304 2 ай бұрын
L'électrique n'est pas l'avenir.. en l'état actuel. L'hybride l'est encore moins..
@Angron131
@Angron131 2 ай бұрын
J’ai déglutis quand j’ai entendu moteur de la Mégane E tech ! Pardon !? Pas au moins 300ch et pas de 4 rm !? Quelle déception ! Fallait au moins ça pour faire oublier le thermique …
@Riddick164
@Riddick164 2 ай бұрын
et la batterie, 52kw 🤣🤣🤣🤣🤣
@Oklm23
@Oklm23 2 ай бұрын
Grave les constructeurs français nous prennent vraiment pour des pigeons et vu que les français achètent quand même leur voitures et bien ils continuent à nous la mettre... une tesla model 3 d'entrée de gamme qui coûtent moins cher est une propulsion et marche plus fort alors que c'est une voiture familiale lol
@Riddick164
@Riddick164 2 ай бұрын
@@Oklm23 tout a fait, cette a290 ne marchera pas
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
C'est une citadine à 34000€, si tu veux une Porsche 911 bha achète une Porsche 911 ...
@Riddick164
@Riddick164 2 ай бұрын
@@Dassaulteam non l entré de gamme est apparemment a 38000 !
@paulogomes8762
@paulogomes8762 2 ай бұрын
52kwh sur la 220ch 300 NM ? 6,4 s en appuyant sur le bouton rouge "au secours !!" 2c pour la charge... Pas terrible du tout !!!
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
C'est au contraire très bien Tu nous rappelles la concurrence ?
@paulogomes8762
@paulogomes8762 2 ай бұрын
@@Dassaulteam MG X power...
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
@@paulogomes8762 j'ai parlé de concurrence. Pas d'une horrible voiture chinoise dans la gamme supérieure coûtant 6000€ de plus et juste bonne au feu rouge 😅😅
@paulogomes8762
@paulogomes8762 2 ай бұрын
@@Dassaulteam même segment C, 36000€ /435 ch vs 38000€ /180 ch 🤣🤣🤣
@paulogomes8762
@paulogomes8762 2 ай бұрын
@@Dassaulteam les essais sont pas si mauvais en piste, j'attends de voir la A290... Le look, je n'aime pas la MG et non plus la R5 alpine Kéké en plastique... Concept de GTI complètement dépassé...
@soopmiso
@soopmiso 2 ай бұрын
C'est bien vu de la part de Renault qui va faire entrer un public plus jeune chez Alpine. Parce qu'aujourd'hui, c'est plutôt des pharmaciens à cheveux blancs.
@user-ub4kb1hx3s
@user-ub4kb1hx3s 2 ай бұрын
Les constructeurs automobiles sont comme les politiciens, ils ne tiennent pas paroles! Jusqu'en 2035 on nous disait pouvoir acheter des voitures thermiques; et la quasi totalité des constructeurs généralistes, ne proposeront que des modèles électriques dès 2026! Il aurait fallut s'opposer aux politiciens, que les constructeurs fassent pressions!
@nicolas33997
@nicolas33997 2 ай бұрын
Alors la c’est complètement à côté de la plaque l’état français est actionnaire majoritaire de Renault donc Renault ne peut pas faire pression contre l’état français 😂
@user-ub4kb1hx3s
@user-ub4kb1hx3s 2 ай бұрын
@@nicolas33997 Il n'y a a pas que Renault mais les autres constructeurs
@alainmalisoux1718
@alainmalisoux1718 2 ай бұрын
Salut, pourquoi 290 ? Merci
@Karrera80
@Karrera80 2 ай бұрын
en fait elle est pour qui cette voiture de sport mais qui n'est pas vraiment sportive, on attend les essais route et circuit avec impatience, mais bon aprs 30min de recharge bon courage pour la piste....curieux produit, autant la R5 de base semble bien positionnée
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
220ch et un châssis aux petits oignons pas sportives ? Il te faut 47000 ch ?
@shooby02
@shooby02 2 ай бұрын
Je ne m'attendais pas à du folichon avec cette R5 rebadgée, je ne suis donc pas déçu. Bon, on a dire qu'à 30.000/40.000 euros, c'est l'entrée de gamme Alpine, mais quand même.
@pierreguyPaulin
@pierreguyPaulin 2 ай бұрын
30000€ 😂😂😂😂 un doux rêve je pense.
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
C'est une R5
@shooby02
@shooby02 2 ай бұрын
@@pierreguyPaulin wait and see
@shooby02
@shooby02 2 ай бұрын
@@Dassaulteam oui, j'ai corrigé, merci. Ah ces claviers virtuels ...
@skizofrenetzia9689
@skizofrenetzia9689 Ай бұрын
l'hybride aurait été un choix plus judicieux..... la R5 était une voiture pour tous, là je doute que ce soit le cas.... une solution hybride peu cher à l'achat et en fonctionnement me semble plus proche de la réalité... vouloir refaire des classiques c'est très bien, mais accessible .... le délire neo retro pour les bourgeois de centre ville me semble déjà obsolète, 38k pour une R5 de luxe?? nan mais sérieux! Alpine n'a pas envie de vendre des voitures on dirait..... a 30k je prend une audi d'aoccaz ! les gars deviennent aussi délirants avec le marché des bagnoles que l' UE c'est dingue! Stelantis fait n'importe quoi alors tout le monde suit...logique...et après ça va pleurer...lol mais personne ne veut de bagnoles avec 350 km d'autonomie ! sauf en centre ville. Quelle régression!
@-cattac-
@-cattac- 2 ай бұрын
J'aurais aimé avoir dans la vidéo la vitesse maxi. Sachant que c'est une "sportive".
@PulloGol
@PulloGol 2 ай бұрын
Va sur Google tu verras plein de choses
@fabma5054
@fabma5054 Ай бұрын
170kms maxi. Largement suffisant pour faire de la route. Le côté sportif vous le sentirez sur le fun de la conduite et aux accélérations.
@muzomuzo905
@muzomuzo905 2 ай бұрын
J'ai hâte de voir le futur K-car Alpine ... que je n'achèterai pas. En France, c'est terrible, quand on fait quelque chose de bien, on arrive à tout casser, faire de la m*** et fermer la boutique et après on pleure ... Bientôt la 4L électrique Williams ou Gordini ??? L'électrique, c'est bien que pour les parisiens et puis ça pollue autant (mais pas chez nous) Dommage, y'a des bonnes idées quand même J'espère que l'on peut virer le son au moins ! c'est horrible Sponsorisés par Rocco les phares avant ???
@Riddick164
@Riddick164 2 ай бұрын
les feux de jour carré avec le x, j accroche pas du tout, je les trouve mal placés et trop gros puis vu les quelques changement et pour finir le faux son de moteur OMG que c est inutile, elle est très cher, pas sur quelle fasse un carton.
@dedtahiti
@dedtahiti 2 ай бұрын
Absolument pas, ce n'est qu'une R5 maquillé lourde et pas assez de CV, un mauvais rapport poids-puissance ridicule, à la limite, il faudrait qu'elle fasse au moins 500 cv
@laurentaudebert3991
@laurentaudebert3991 2 ай бұрын
J'ai horreur des voitures électriques mais celle là est très jolie!!
@guillor7249
@guillor7249 2 ай бұрын
Nan mais on passe d'une A110 à ça ?! mon dieu Alpine qu'avait vous fait, fallait laisser la R5 où elle est, elle est très bien, là non !
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
Cela s'appelle .... Une gamme Tu sais, le trucs où il y a plusieurs véhicules, des citadines, des coupés, des entrées de gamme .... Etc
@antipathique5235
@antipathique5235 2 ай бұрын
220 chevaux, bof...
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
Combien alors ? 23000 ? Débile ....
@antipathique5235
@antipathique5235 2 ай бұрын
@@DassaulteamOn achète pas une Alpine pour se coltiner la batterie de la Mégane E-tech. Si on suit ta logique, tu trouverais normal de choper la Honda Civic type R avec le moteur de la berline classique. Et le terme "débile" est en trop, garde ton sang-froid.
@medjfe3301
@medjfe3301 2 ай бұрын
Ah Renault... On ne comprend plus rien alpine c'est une finition ou une marque de voiture. Je suppose les seuls à faire les deux; mais cependant le modèle est pas moche.
@Daenerys515
@Daenerys515 20 күн бұрын
46k pour une Renault dynamique… non merci
@franckanger6774
@franckanger6774 2 ай бұрын
C est comme la politique...on y croit plus a force !
@ataaxa9809
@ataaxa9809 2 ай бұрын
Caricaturale. Des stickers et une fausse signature lumineuse (un peu pornographique) reprenant les scotches sur les Cibié la rendent juste ridicule et prétentieuse au regard de ses pauvres performances. Tenter de faire du Premium n’est pas donné à tout le monde.
@m0m563
@m0m563 2 ай бұрын
Elle est belle malheureusement elle est électrique et je pense qu'elle ne se vendra pas beaucoup surtout que les voitures électrique font de moins en moins de vente
@stefanck
@stefanck 19 күн бұрын
Alpine is dead. Une voiture électrique "sportive" aussi chère. Aussi avec une line-up du futur complètement électrique? Le futur c'est les bio-fuel, ca ne sera pas l'électrique. C'est dommage, c'était une belle marque. Même en F1 ils ont décidé d'utiliser les moteurs mercedes au lieu des leurs, c'est dire...
@philmore4362
@philmore4362 2 ай бұрын
La voiture électrique est pourtant une bonne idée à la base. C'est une manière de rouler différente. Mais pourquoi vouloir créer des pseudo sportives, alors que "l'essence" même de la voiture électrique est de rouler cool....😏
@romainsupplisson848
@romainsupplisson848 25 күн бұрын
absolument pas attirant.....
@badrzaman2975
@badrzaman2975 2 ай бұрын
Je déteste la voiture électrique quelque soit sa marque.
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
Moi je n'aime pas les navets
@badrzaman2975
@badrzaman2975 2 ай бұрын
@@Dassaulteam il faut s'adapter avec la nature.
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
@@badrzaman2975 ?
@badrzaman2975
@badrzaman2975 2 ай бұрын
@@Dassaulteam ...!
@denisptn851
@denisptn851 2 ай бұрын
En français c'est plus convainquant (quelle que soit)
@vittoriolicheri3746
@vittoriolicheri3746 2 ай бұрын
Veramente una bella..vettura. peccato che sia..solo..eletrica....forza renault sei sempre nel mio cuore 💛👍
@Jul676869
@Jul676869 2 ай бұрын
220ch max c’est ridicule C’est une Alpine, 300 minimum ou rien
@modoki666
@modoki666 2 ай бұрын
La R5 électrique est plus jolie et moins tape à l'œil que cette version Alpine
@fabma5054
@fabma5054 Ай бұрын
Pas le même concept. Perso j'adore son look, beaucoup plus premium que la R5, son intérieur avec son feutre jaune, bof, même si elle reste plus jolie que la concurrence
@jean-christophehrycaj2801
@jean-christophehrycaj2801 2 ай бұрын
Je trouve les phares en X assez dégueulasses sinon c'est une PaP mignonne...(Poubelle a Piles)
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
Comme ta maman 😊
@fabma5054
@fabma5054 Ай бұрын
Perso j'aime bien, comme quoi les goûts et les couleurs
@lallange57
@lallange57 2 ай бұрын
Un grille pain électrique sur 4 roues intéressant 😂 trêve de plaisanterie à part le logo y a quoi d Alpine la dedans 🤔🤔🤔 En tout cas pour ma part c’est non merci !!!
@alienkisse
@alienkisse 2 ай бұрын
Une caisse pour quasi personne, trop chère, autonomie pourrie, prix de l'électricité qui grimpe, bref, de la caisse pour bobos ou pigeons des centre ville
@AratouneY
@AratouneY 2 ай бұрын
shut up and take my money !
@Chris9783-n3n
@Chris9783-n3n 2 ай бұрын
À la place de Renault je l'aurai sortie en thermique et c'était le carton assuré dommage 380 km en conduite zen.... Donc 200 en vrai ridicule
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
Bha oui, 60000€ de malus tu l'aurais acheté c'est sur
@Chris9783-n3n
@Chris9783-n3n 2 ай бұрын
@@Dassaulteam moi non mais en deuxième main elle serait partie mais la une sportive de 220 ch avec une autonomie minable aucun ' intérêt
@xtaze_0159
@xtaze_0159 2 ай бұрын
L'avenir de l'automobile à l'air si triste et ennuyeux... Le principal avantage de l'electrique c'est d'avoir toute la puissance en instantané et même ma TTS de 2012 fais le 0-100 en 5,6 sec alors qu'elle va sur ses 12 ans. C'est ridicule, c'est juste une voiture lambda sans plus-value à tout autre voiture électrique. C'est fini d'avoir des voitures qui ont leur propres caractère. Et le bruit est immonde par la même occasion. Pourquoi acheter cette A290 au lieu d'une Tesla ? La seconde sera tout aussi bien si ce n'est mieux 🤷‍♂️
@Riddick164
@Riddick164 2 ай бұрын
la tesla sera même plus rapide
@Oklm23
@Oklm23 2 ай бұрын
Mais c'est bien ça le problème, les constructeurs du monde entier sortent des électriques plus rapide que des thermique mais les constructeurs français nous sortent des voitures électriques qui marchent moins bien (et en traction lol) pour le même prix/voir plus que la concurrence. Il faut vraiment avoir les reins solides pour acheter cette Alpine A290 "sportive" et se faire manger par une Tesla d'entrée de gamme lol
@xtaze_0159
@xtaze_0159 2 ай бұрын
@@Oklm23 mais oui c'est exactement ça, on fait déjà depuis des années des voitures pas fiables et maintenant qu'on développe une nouvelle technologie et qu'on peut se rattraper face aux autres constructeurs...et bah non !
@Riddick164
@Riddick164 2 ай бұрын
@@xtaze_0159 même le model y bien plus grosse et lourde
@Oklm23
@Oklm23 2 ай бұрын
@@xtaze_0159 Tu ne pouvais vraiment pas l'expliquer mieux, l'électrique est ce qui peut enfin nous permettre de rivaliser avec la concurrence en terme de motorisation mais ont dirait qu'ils veulent perdurer dans cette philosophie et c'est vraiment dommage. Tout come le Renault Rafale qui nous sorte avec un moteur 3cyl 1.2l hybride pas fiable qui fait le 0-100 en 6.4s alors qu'ils auraient pu utiliser le double moteur électrique de 400ch du Nissan Ariya qui fait le 0-100 en 5s mais non, les voitures performantes c'est interdit pour les français apparemment... en vrai ça me rend fou car j'aimerais acheter français mais ils se foutent trop de nos gueules !!
@brahimkessali6834
@brahimkessali6834 2 ай бұрын
Magnifique
@franckanger6774
@franckanger6774 2 ай бұрын
Chez Alfa l ex MILANO qui s appelera "Junior" va sortir a 280 cv en electrique....avec de super sieges.....la vous nous avez fait saliver avec un proto 3 places/ voiture bachee....pour nous sortir une vulgaire R5 bleue au final de 220cv...avec un bruit moteur etrange......c est nul nul et nul !!
@philhnt6354
@philhnt6354 23 күн бұрын
Une merde électrique hors de prix. Appeler ça une alpine est une honte 🤢
@soufianetahraoui341
@soufianetahraoui341 2 ай бұрын
130 km d’autonomie, échappement dyson v6, phare fête foraine foire du trône, prix neuf 68000 euros bons 2000 euros crédit sur 15 ans
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
3 grammes d'alcool ?
@rodolphe.de.coutant
@rodolphe.de.coutant 2 ай бұрын
L’électrique n’a pas le vent en poupe, l’électricité augmente, les bonus fondent… Tout le monde ne peut pas se permettre une citadine ou compact avec une autonomie très moyenne, un prix d’achat trop élevé et des possibilités de recharge parfois difficiles. La Fiat e-500 qui était annoncée comme un futur succès, a l’image de la précédente thermique voit ses ventes et sa production tomber de 51%, abarth idem, l’usine de Mirafiori ferme ses portes pour 3 mois … cette R5 ou alpine ne manque pas de charme mais est-ce vraiment ce que les passionnés attendent de la marque? Et à ce prix ..
@MamoodAia-tg4dy
@MamoodAia-tg4dy 2 ай бұрын
Le châssis 🤩 sa Mère 👌❤ au petit petit 🌰 🌰 🌰🌰🌰🌰🌰🌰🌰
@jonasweber9408
@jonasweber9408 2 ай бұрын
Bon premier commentaire hors Bots 🤖 visiblement… 😅 La voiture est une très bonne surprise je trouve
@user-kj5gb4du2q
@user-kj5gb4du2q 24 күн бұрын
🤮🤮🤮
@sirius8548
@sirius8548 2 ай бұрын
Quel gâchis qu’elle n’existera pas en thermique…😢 Non seulement elle serait bien plus légères mais de plus moins chère et plus dynamique ! 🙄
@ArgoOne
@ArgoOne 2 ай бұрын
Une Alpine aussi haute qu'un SUV, c'est n'importe quoi ...
@pierreguyPaulin
@pierreguyPaulin 2 ай бұрын
Waouh. 220chv 1500kg. Y a quoi en face. Xpower 425chv. Oui on va me dire c'est pas une sportive tralalalala. Mais franchement on vous dit de.choisire pour le même prix. Vous faite quoi? A oui pour vous aider la MG4 est garantie 7ans. Vive alpine.😂😂😂😂😂
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
Tu parles de ta voiture chinoise dégueulasse qui ne freine et tourne pas ? 😅😅😅 Les gens ne comprennent pas ce que c'est le sport xD
@pierreguyPaulin
@pierreguyPaulin 2 ай бұрын
@@Dassaulteam cette r5 n'est pas une sportive. donc c'est comparable une mg déjà par le prix.
@yannishadd5872
@yannishadd5872 2 ай бұрын
Mouais... Pas vraiment fan de cette A290, je pense que ça ne vaut pas un bon 3008. Victoire du Peugeot 3008
@paulogomes8762
@paulogomes8762 2 ай бұрын
Ses perfs ridicules pour s'appeler alpine... La sauce alpine partout pour faire du buzz journalistique...
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
C'est les performances d'une hyper car d'il y a 30 ans et personne n'a encore roulé avec 😅😅 Les pros Tesla en pls qui ne comprennent rien
@paulogomes8762
@paulogomes8762 2 ай бұрын
@@Dassaulteam 🤣🤣👏👏 comparé avec des voitures d'y a 30 ans !! Effectivement une Sandero est une sportive alors en comparaison,!!! Tesla ou pas, les specs Sont quelconque en rapport au prix . Merci c'est mon avis d'utilisateurs de Bev depuis 5 ans.
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
@@paulogomes8762 je pense que vous ignorez la signification du mot sportivité 😂😂😂 arrivé à plus de 40 ans pour être aussi bête, franchement ça ne sert a rien de vieillir 😅😱😂😂
@paulogomes8762
@paulogomes8762 2 ай бұрын
@@Dassaulteam on se connait pas 😂. Respect Tik Tokeur... On parle de voitures pas d'autres choses.
@socalbtz
@socalbtz 2 ай бұрын
Où une Alpine ? 😢 Aucun intérêt et sûrement pas une Alpine ! 🤮
@lucplisson2115
@lucplisson2115 2 ай бұрын
une Alpine électrique !!!! Grrrrr. une erreur de casting
@noclainlaurent5254
@noclainlaurent5254 2 ай бұрын
A 290 170 CV 6.4 s 38000 € , MG4 X power 435 CV 0/100 3.6 s 35000 € Cette Alpine bodybuldée a la sauce schtroumpf reste décevante en terme de performance,reste le design "hotwheels" de mauvais gout.C'est finalementt plus un produit maketing by Renault qu'une Alpine , Jean Redelé revenez !
@fabma5054
@fabma5054 Ай бұрын
Pas sûr que le comportement routier de la MG4 soit au niveau de cette A290. Et puis on est pas sur le même segment. Enfin côté look, y a pas photo en faveur de l'Alpine.
@texasbabybel9995
@texasbabybel9995 2 ай бұрын
si elle faisait 300/400 cv pourquoi pas mais 1t5 pour 200 cv... c'est d'un ridicule
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
Ridicule ? C'est quoi ces pros du tableau excels qui ne comprennent rien au sport
@texasbabybel9995
@texasbabybel9995 2 ай бұрын
@@Dassaulteam « 1,5 t » « sport »
@wearemonaco3201
@wearemonaco3201 2 ай бұрын
👍
@Rm-ip8wm
@Rm-ip8wm 2 ай бұрын
C'est nuuuuul 😂😂😂😂
@dromouni7054
@dromouni7054 2 ай бұрын
Il manque un vrai moteur !
@patrickmarcadal9154
@patrickmarcadal9154 2 ай бұрын
Vu la tronche et l electrification ils auraient du l appeler... La pinee
@boubaloony
@boubaloony 2 ай бұрын
Thermique oui mais cette brosse a dents
@uleertel
@uleertel 2 ай бұрын
Seulement 220ch, c'est pas terrible pour de l'électrique.
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
C'est au contraire excellent et équivalent à 300ch thermique
@uleertel
@uleertel 2 ай бұрын
@@Dassaulteam 6.7s le 0 à 100 avec le couple d'une électrique...je maintiens c'est pas extraordinaire
@jeromefavre7948
@jeromefavre7948 2 ай бұрын
La même avec un petit 2l turbo miam
@patrickc5858
@patrickc5858 2 ай бұрын
R5 version Jacky tunning
@viktordtz2080
@viktordtz2080 Ай бұрын
Faut arrêter de défendre n'importe quoi et la VE (parce qu'il faut bien) et surtout alpine sans avoir rouler avec la voiture... Il faut arrêter de nous vendre des vessies pour des lanternes. Tout dans le concept crie à la faillite. Petite citadine sportive en VE?? - prix exorbitant ; - autonomie ridicule à partir du moment où la bagnole est censée pouvoir s'amuser sur des petites routes sur plus de 100 km (ah ouais?); - poids : l'ennemi c'est le poids... donc arrêtons de faire croire que mettre des chevaux sur du poids, cela est rentable en terme de sportivité, perf et prix à l'usage. - bruit de faux moteur parce que même avec une VE sportive, le ressenti reste quand même de se déplacer dans un ascenseur à grande vitesse (ultra chiant). - et encore et toujours prix qui défie le bon sens. - vitesse limitée à 155 !!! la bonne blague, comme une berline quelconque: et le plaisir de se taper du 170 sur 500 m en montant sur l'autoroute, et le plaisir de faire un 220 sur autobahn sur 20 km.?? De toute façon 155 c'est déjà retarit alors!? bref, sportive ...castrée... sauf le prix, ancore une fois. Est-ce que vous vous rendez compte que tout doucement vous nous faites passer la pilule comme quoi une citadine "sportive" à 40.000 E... c'est normal. Il y a 3 ans vous faisiez des essais comme la puma ST qui est une vraie sportive qui en donne pour son argent. Avec la VE , ce sont les Chinois qui vont bouffer tout le marché ... mais heureusement, vu la baisse des ventes, il est possible que les voitures thermiques aient droit à un second souffle. Mais il faudra qu'on y mette autre chose que du pure tech 130...
@Angron131
@Angron131 2 ай бұрын
Aïe aïe aïe le couperet tombe ! 38 000€ 170ch !! Une clio RS c’était 200ch 25000€ ! Bon sang l’électrique devait fournir bcp plus de puissance facilement par rapport à un thermique. 220ch c’est pas assez et pas de 4rm non plus ! Elle est magnifique mais « mécaniquement » quelle déception ! Toute cette attente pour ça !
@maxime45
@maxime45 2 ай бұрын
Regarde chez Abarth, tu verras que cette A290 n'est pas si chère...
@Angron131
@Angron131 2 ай бұрын
@@maxime45 oui je suis d’accord, malheureusement c’était pas l’Abarth qu’il fallait prendre en référence. Elle était elle aussi bien décevante. Quand une sportive électrique est moins puissante que ça remplaçante thermique c’est vraiment indéfendable :/
@Dassaulteam
@Dassaulteam 2 ай бұрын
Oula, un commentaire venant d'un débile resté bloqué en 2010
@fabma5054
@fabma5054 Ай бұрын
@@Angron131 Et quelle référence faut-il prendre? On oublie le thermique, c'est pas le sujet.
@Angron131
@Angron131 Ай бұрын
@@fabma5054 MG, Hyundai, Kia et Tesla.
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