Les ventes de la Abarth électrique sont très confidentielles… Les ventes de cette Alpine ne seront pas très loin devant.
@kyplix260Ай бұрын
Et c'est très bien ces marchés confidentiels comme cela existait il y a une dizaine d'années avec les compactes sportives, ça donne un peu de vie à un marché de véhicules actuellement aseptisé.
@advanceddesign73082 ай бұрын
Le journaliste qui dit qu'elle a été complètement modifiée niveau esthétique, bonne blague!!!!!!! On ne reconnait pas du tout la r5!!! 😂
@Dassaulteam2 ай бұрын
C'est quoi le rapport ? Il n'y a presque aucune pièces extérieurs de communes. Donc oui c'est une modification complète
@advanceddesign73082 ай бұрын
@@Dassaulteam Ah oui c'est clair que c'est une auto complètement différente, on ne reconnait pas du tout la r5!!!!! Je laisses tomber vous avez raison elle n'ont rien en commun!!! 😂
@Nem_YT4 күн бұрын
@@advanceddesign7308 ça reprend le design de la R5 et ça ne s'en cache pas, mais derrière beaucoup d'elements diffèrent. C'est comme la Yaris et la Yaris GR, ya absolument rien en commun à part les feux et les rétros, et pourtant on reconnait le design de la Yaris en 1 seul coup d'oeil ;)
@cyrilquenu15922 ай бұрын
Mettez lui le bon vieux 2l turbo une ligne inox et c'est bon on y est . Le bruit de micro ondes horrible
@Angron1312 ай бұрын
Aïe aïe aïe le couperet tombe ! 38 000€ 170ch !! Une clio RS c’était 200ch 25000€ ! Bon sang l’électrique devait fournir bcp plus de puissance facilement par rapport à un thermique. 220ch c’est pas assez et pas de 4rm non plus ! Elle est magnifique mais « mécaniquement » quelle déception ! Toute cette attente pour ça !
@breizhcodeur63042 ай бұрын
Mécaniquement, elle n'a pas de mécanique.
@Angron1312 ай бұрын
@@breizhcodeur6304 oui j’ai pensé à dire « électriquement » mais je me suis ravisé.
@soopmiso2 ай бұрын
Une RS à 25 k€ ? 😄 C'est le prix d'une RS line. Pas pareil quand même...
@Angron1312 ай бұрын
@@soopmiso la 4ème génération donc phase 1 était sortie à 23000€. Ok j’ai pris un pris de lancement pour exagéré un peu
@soopmiso2 ай бұрын
@@Angron131 Comparer le prix d'un véhicule en 2014 ou 16 à celui d'un autre en 2024 n'est pas "comparer".
@philippepoivre76342 ай бұрын
L'allure rappelle tout de même bien la R5 mais pour une Alpine c'est tout de même bof. L'intérieur, il faudrait mieux revenir à une vraie instrumentation analogique, les écrans n'ont absolument aucune âme et maintenant tous les intérieurs sont quasi les mêmes. Électrique, ouais, bof et quel regret d'abandonner les moteurs!
@breizhcodeur63042 ай бұрын
J'adore le son d'aspirateur bas de gamme à l'accélération 😅 Même un robot-tondeuse à gazon fait un son plus mélodieux..
@user-yl1ci5te4l2 ай бұрын
J'en n'ai marre des voiture électrique sa sert a rien et ses trop chère. Refaite des bonne thermique s'il vous plaît
@denisdumuret5532 ай бұрын
J aimerais bien voir le grand (par la taille et par le talent) Stéphane Schlesinger derrière le volant, vu l espace intérieur 😅
@Dassaulteam2 ай бұрын
Tu veux dire que le mec ne rentre dans aucune citadine ?
@harpinos2 ай бұрын
Globalement réussi je pense...Bon les gros "X" devant sont clinquants et de mauvais goût, mais vu les horreurs qui sortent partout, on est presque devenus tolérants aux designers drogués.
@playdemolition862 ай бұрын
On crée des voitures électriques alors que le marché baisse et n'a vraiment jamais été très haut, sachant que l'on entend parler d'un nouveau changement, la plupart des gens n'en veulent pas de la voiture électrique
@paulogomes87622 ай бұрын
Le marché baisse ? Faux... Les médias racontent n'importe quoi !!!
@cali44822 ай бұрын
@@paulogomes8762ce que j’aimerai qu’on m’explique, même si les français d’en bas peutvent aujourd’hui "un peu plus se permettre" d’acheter une électrique, étant donné que la plupart vivent en hlm, donc sans garage et sans prise, comment font ils pour se recharger hormis le fait de devoir perdre 40min dans une station de recharge? On est d’accord que c’est très handicapant. Donc une fois que le marché des acheteurs français de voiture électrique qui ont les moyens de vivre dans un pavillon (donc avec une prise à proximité pour se recharger) arrive à saturation, il n’y a plus de marché possible derrière puisque les moins fortunés ne peuvent pas se brancher chez eux. Marché à saturation = plus de vente. Pire: mois de possibilité de revente en occasion car moins d’acheteurs potentiels.
@shooby022 ай бұрын
Ce n'est pas parce que tu n'aimes pas qu'il faut en dégouter tout le monde. Est-ce que je dis que les Opel GT c'est de la m***e ?
@playdemolition862 ай бұрын
@@shooby02 a ouai un vrai inspecteur gadget, ta l'air complètement dégouté, tu n'a jamais essayé info sur, puis tu te bases sur des vidéos qui date mais tellement, je sent de la où je me trouve pour te répondre, que t'es vraiment en retard sur tout, pour info nous sommes en 2024, ne me remercie pas, et pour en finir ta vraiment une caisse de chiotte pour le coup. Tu peux me répondre, mais je n'en prendrai pas note, pas envie de débattre avec des arguments aussi bas
@playdemolition862 ай бұрын
@@paulogomes8762 les chiffres, si tu cherches bien, les chiffres stagne et baisse pour certains
@pxidr2 ай бұрын
La confrérie des ouin-ouin est de sortie dans les commentaires !
@Oklm232 ай бұрын
On a trouvé le pigeon qui va mettre 40K+ dans une traction "sportive" de 200ch qui fait le 0-100 en 6,4s lol
@pxidr2 ай бұрын
@@Oklm23 J'ai déjà ma caisse depuis 4 ans, elle est AWD et fait 500ch, 3,4s le 0-100, pourquoi changer?
@Oklm232 ай бұрын
@@pxidr lol bah alors pourquoi tu défends les performances médiocres de cette Alpine ?!! Les ouins-ouins comme tu dis c’est justement pour faire comprendre à Alpine qu’il se foutent de la gueule du monde et qu’ils doivent mieux faire pour une marque “sportive” si ils veulent attirer les acheteurs.
@Silencesontrack2 ай бұрын
Vraiment top, malheureusement la prise de recharge côté conducteur est un élément bloquant pour moi. Comment gérer les charges dans la rue ? Ce câble qui dépasse et qui risque d’être accroché par une voiture, c’est justeun non sens. Et quid du brakeby wire ?
@romaing41532 ай бұрын
Elle aurait été tellement plus jolie avec des sorties d'échappement à l'arrière, quel dommage qu'elle soit électrique 😪
@lensoprezole53222 ай бұрын
J'espère juste que l'A110 électrique restera très légère et que le prix sera vraiment accessible !
@christophef.47552 ай бұрын
Là tu peux rêver 😢
@viktordtz2080Ай бұрын
Une électrique légère, cela n'existe pas (ou alors pour faire 50 kms). Uniquement dans les annonces des constructeurs avec des prix bas... qui ne le sont jamais. Pour une alpine légère, il y avait la a110 avec un vrai moteur (pas comme ces merdes) et qui était une réussite éblouissante. Les "motoristes" de chez alpine doivent pleurer tous les jours à devoir plancher sur des inepties pareilles.
@JeanRichard-fh4jv2 ай бұрын
J´avais beaucoup d´attentes et hésitais, mais vu le résultat final, je n´hésite plus, et me contenterai de la 5. Autant l´A110 m´a rappelé son ancêtre et fait rêver, Autant cette A 290 enlaidit la 5 . Le retour d´aile sur la porte arrière est ridiculement idiot , et les boursoufflures pincées qui en font le tour me rappelle plus les Q8 ou MG ZS . Ils ont racheté un vieux stock de Stand 21 chez Alpine ou qoui ? J´imagine que les chtis vont adorer, avec les blaireaux du tunning 😅
@Riddick1642 ай бұрын
je vous rejoins, l ancien R5 alpine n avait pas ces feux (la c est les feux de jour) mais des anti brouillard dans les par choc puis les ailes arr, elle n avait rien de superflu bref elle était plus belle .
@billykennedy242016 күн бұрын
Renault et Alpine sont des marques populaires. Est-ce que les petits salaires s’endetteront pour acheter ça ? J’en doute…
@franckanger67742 ай бұрын
Pour les journalistes et influenceurs tout est beau !! Est ce qu ils mettraient 46000 balles de leur poches sur cette petite R5 alpine ? Ça m étonnerait....
@viktordtz2080Ай бұрын
Des vrais démarcheurs de marque française et de VE...Il y a 5 ans, ils pissaient dessus... mais bon, la propagande, c'est la propagande.
@bambou37156 күн бұрын
Y’a pratiquement 20 ans on avait des clio 3 de 203cv
@cali44822 ай бұрын
Dommage, les projecteurs en X vraiment bcp trop much. On peut les enlever?
@Dassaulteam2 ай бұрын
Non c'est gravé
@furorentonori58382 ай бұрын
Autonomie trop basse Pour du premium on attendait une meilleure batterie qu’une r5 basique deja faiblarde car elle n’a pas évolué depuis 5 ans avec la zoe 2019 Et aucune communication sur la possibilité de changer de batterie par une plus performante quand elle seront disponibles d ici 4-5 ans
@shooby022 ай бұрын
Bah non, justement, ce n'est pas le premium Alpine, c'est son entrée de gamme
@furorentonori58382 ай бұрын
@@shooby02 si c’est une version premium de la R5
@shooby022 ай бұрын
@@furorentonori5838 c'est une Alpine
@shooby022 ай бұрын
@@furorentonori5838 Si c'est marqué ALPINE A290, c'est que ce n'est pas une version premium de la RENAULT 5 😉
@shooby022 ай бұрын
@@furorentonori5838 c'est quoi déjà, le badge inscrit sur le capot ?
@renardalexis80212 ай бұрын
J'ose imaginer le prix commençant par un 5 ou un 6 pour le haut de la gamme. Qui peut se payer un véhicule à ce prix maintenant ?!!??
@davidsantos93682 ай бұрын
J'étais passionné d'automobile mais aujourd'hui je suis de plus en plus désillusionné, même si la R5 est belle pour moi, c'est juste une voiture comme les autres... il n'y a quasiment pas de voitures avec une âme dans lesquelles chaque marque a fait de son mieux pour se différencier des autres qui transmettre des sensations au conducteur. aujourd'hui c'est juste des écrans d'ordinateur qu'on va encore voir en terme de fiabilité et finalement les prix sont bêtement élevés, ça me donne presque envie de rire quand j'entends qu'une voiture à 25000 euros c'est abordable
@fabma5054Ай бұрын
Tu tires des conclusions sans même avoir essayer la voiture. Elle semble avoir été pensée pour procurer des sensations justement avec un chassis approprié.
@charleslucas26572 ай бұрын
Les phares en X c'est une horreur délirante
@denisdumuret5532 ай бұрын
Quand je vois le nombre de boutons devant le conducteur, je me dis que les voitures d aujourd’hui ne peuvent se conduire...qu à l arrêt 😅
@breizhcodeur63042 ай бұрын
Oui mais vu que certains prennent la route pour un jeu vidéo, ça ne devrait pas les dépayser 😄
@user-vx5bh3iw6r2 ай бұрын
Franchement , VW ( avec la complicité de Bruxelles )a vraiment foutu le bordel avec son DIESELGATE !!! Ça ne sera malheureusement jamais l'équivalent de la R5 Alpine ou de la GT Turbo de notre jeunesse ( pour les cinquantenaires et plus !😮) et que dire bien évidemment du prix !!! .... Elle est malgré tout jolie mais le bruit du Dyson rompt le charme immédiatement alors que la 500E ABARTH fait vraiment illusion avec son effet sonore plutôt réussi. Celle-ci est à la mode chez nous sur Monaco et la côte d'Azur et c'est assez " rigolo" de les voir avec leurs couleurs acidulées et ce son proche de l'original 😊 mais bon idem pour elle , ça ne remplacera jamais les dernières versions thermiques !!!! 😡 Ainsi va et sera notre futur automobile pour qui pourra se les payer ou offrir....😢 Reste à savoir combien vaudra la nouvelle LANCIA EPSILON HF qui proposera 240cv ???....
@bessemhamzi73962 ай бұрын
Aujourd'hui, il y a un monde qui sépare Alpine et Lotus! c'est très décevant 😔
@Dassaulteam2 ай бұрын
Effectivement, alpine est mieux et plus cohérent
@lensoprezole53222 ай бұрын
Le prix de la version GTS va être délirant 😒 dommage pour une simple traction à moteur avant 🫤
@Oklm232 ай бұрын
Grave et tout ça pour se faire déposer par une tesla model 3 d'entrée de gamme propulsion qui est pourtant sensé être une voiture familiale... vraiment dommage
@Nico-we8yp2 ай бұрын
Avoir les essais maintenant et les ventes qu'elles va avoir
@pascalt78822 ай бұрын
Les voitures électriques ne me font pas rêver!
@pxidr2 ай бұрын
C'est bien ton avis personnel.
@breizhcodeur63042 ай бұрын
@@pxidr Effectivement, il n'y a rien à redire sur son AVIS personnel. Pour ma part, je suis à 100% d'accord avec ce monsieur.
@pxidr2 ай бұрын
@@breizhcodeur6304 Ben pas moi, et j'ai le droit.
@breizhcodeur63042 ай бұрын
@@pxidr Personne ne dit le contraire. Ne vous sentez pas agressé pour si peu.
@pxidr2 ай бұрын
@@breizhcodeur6304 Me voilà rassuré. Mais va falloir s'habituer aux VE, ça va devenir la norme d'ici une dizaine d"années.
@carlosquinf.30052 ай бұрын
Une voiture a plus de 40000 € pour une autonomía d'un peu plus de 200 km réels c'est de la folie ....
@fabma5054Ай бұрын
Si tu fais 95% de trajets urbain/péri-urbain, je vois pas le problème.
@cedricmeralo93612 ай бұрын
Hum hum je n'ai pas révé le son DEVIALET dans l'A290 Moi j'adore parfois on se plaint que c'est une voiture française mais il y a pas que ceux des germaniques, japonaises américaines, britanniques italiennes, même suédoise nous devons être fiers de ce qu'on fait, merci à Mr Charlie BIARDEAU. Cet esprit de compétition ont le doient par notre différences nous français. Il se peut pas aussi bien les autres ils font mieux, il préférables d'être acteur et regarder les autres ALPINE le fait avec les contraintes qu'ont nous imposes en terme de normes européenne sur le thermique, ces fameux malus hélas c'est comme ont veux vendre du français pas à n'importe quel prix mais on le fait. Moi j'aime mon pays pourtant pleins défauts mais pleine de belles choses surtout. VIVE LA FRANCE 😊
@davidktorza18542 ай бұрын
5 portes 😢dommage
@moombo35232 ай бұрын
Vs avez toujours pas compris que l électrique ça ne marche pas. Fait des hybrides
@breizhcodeur63042 ай бұрын
L'électrique n'est pas l'avenir.. en l'état actuel. L'hybride l'est encore moins..
@Angron1312 ай бұрын
J’ai déglutis quand j’ai entendu moteur de la Mégane E tech ! Pardon !? Pas au moins 300ch et pas de 4 rm !? Quelle déception ! Fallait au moins ça pour faire oublier le thermique …
@Riddick1642 ай бұрын
et la batterie, 52kw 🤣🤣🤣🤣🤣
@Oklm232 ай бұрын
Grave les constructeurs français nous prennent vraiment pour des pigeons et vu que les français achètent quand même leur voitures et bien ils continuent à nous la mettre... une tesla model 3 d'entrée de gamme qui coûtent moins cher est une propulsion et marche plus fort alors que c'est une voiture familiale lol
@Riddick1642 ай бұрын
@@Oklm23 tout a fait, cette a290 ne marchera pas
@Dassaulteam2 ай бұрын
C'est une citadine à 34000€, si tu veux une Porsche 911 bha achète une Porsche 911 ...
@Riddick1642 ай бұрын
@@Dassaulteam non l entré de gamme est apparemment a 38000 !
@paulogomes87622 ай бұрын
52kwh sur la 220ch 300 NM ? 6,4 s en appuyant sur le bouton rouge "au secours !!" 2c pour la charge... Pas terrible du tout !!!
@Dassaulteam2 ай бұрын
C'est au contraire très bien Tu nous rappelles la concurrence ?
@paulogomes87622 ай бұрын
@@Dassaulteam MG X power...
@Dassaulteam2 ай бұрын
@@paulogomes8762 j'ai parlé de concurrence. Pas d'une horrible voiture chinoise dans la gamme supérieure coûtant 6000€ de plus et juste bonne au feu rouge 😅😅
@paulogomes87622 ай бұрын
@@Dassaulteam même segment C, 36000€ /435 ch vs 38000€ /180 ch 🤣🤣🤣
@paulogomes87622 ай бұрын
@@Dassaulteam les essais sont pas si mauvais en piste, j'attends de voir la A290... Le look, je n'aime pas la MG et non plus la R5 alpine Kéké en plastique... Concept de GTI complètement dépassé...
@soopmiso2 ай бұрын
C'est bien vu de la part de Renault qui va faire entrer un public plus jeune chez Alpine. Parce qu'aujourd'hui, c'est plutôt des pharmaciens à cheveux blancs.
@user-ub4kb1hx3s2 ай бұрын
Les constructeurs automobiles sont comme les politiciens, ils ne tiennent pas paroles! Jusqu'en 2035 on nous disait pouvoir acheter des voitures thermiques; et la quasi totalité des constructeurs généralistes, ne proposeront que des modèles électriques dès 2026! Il aurait fallut s'opposer aux politiciens, que les constructeurs fassent pressions!
@nicolas339972 ай бұрын
Alors la c’est complètement à côté de la plaque l’état français est actionnaire majoritaire de Renault donc Renault ne peut pas faire pression contre l’état français 😂
@user-ub4kb1hx3s2 ай бұрын
@@nicolas33997 Il n'y a a pas que Renault mais les autres constructeurs
@alainmalisoux17182 ай бұрын
Salut, pourquoi 290 ? Merci
@Karrera802 ай бұрын
en fait elle est pour qui cette voiture de sport mais qui n'est pas vraiment sportive, on attend les essais route et circuit avec impatience, mais bon aprs 30min de recharge bon courage pour la piste....curieux produit, autant la R5 de base semble bien positionnée
@Dassaulteam2 ай бұрын
220ch et un châssis aux petits oignons pas sportives ? Il te faut 47000 ch ?
@shooby022 ай бұрын
Je ne m'attendais pas à du folichon avec cette R5 rebadgée, je ne suis donc pas déçu. Bon, on a dire qu'à 30.000/40.000 euros, c'est l'entrée de gamme Alpine, mais quand même.
@pierreguyPaulin2 ай бұрын
30000€ 😂😂😂😂 un doux rêve je pense.
@Dassaulteam2 ай бұрын
C'est une R5
@shooby022 ай бұрын
@@pierreguyPaulin wait and see
@shooby022 ай бұрын
@@Dassaulteam oui, j'ai corrigé, merci. Ah ces claviers virtuels ...
@skizofrenetzia9689Ай бұрын
l'hybride aurait été un choix plus judicieux..... la R5 était une voiture pour tous, là je doute que ce soit le cas.... une solution hybride peu cher à l'achat et en fonctionnement me semble plus proche de la réalité... vouloir refaire des classiques c'est très bien, mais accessible .... le délire neo retro pour les bourgeois de centre ville me semble déjà obsolète, 38k pour une R5 de luxe?? nan mais sérieux! Alpine n'a pas envie de vendre des voitures on dirait..... a 30k je prend une audi d'aoccaz ! les gars deviennent aussi délirants avec le marché des bagnoles que l' UE c'est dingue! Stelantis fait n'importe quoi alors tout le monde suit...logique...et après ça va pleurer...lol mais personne ne veut de bagnoles avec 350 km d'autonomie ! sauf en centre ville. Quelle régression!
@-cattac-2 ай бұрын
J'aurais aimé avoir dans la vidéo la vitesse maxi. Sachant que c'est une "sportive".
@PulloGol2 ай бұрын
Va sur Google tu verras plein de choses
@fabma5054Ай бұрын
170kms maxi. Largement suffisant pour faire de la route. Le côté sportif vous le sentirez sur le fun de la conduite et aux accélérations.
@muzomuzo9052 ай бұрын
J'ai hâte de voir le futur K-car Alpine ... que je n'achèterai pas. En France, c'est terrible, quand on fait quelque chose de bien, on arrive à tout casser, faire de la m*** et fermer la boutique et après on pleure ... Bientôt la 4L électrique Williams ou Gordini ??? L'électrique, c'est bien que pour les parisiens et puis ça pollue autant (mais pas chez nous) Dommage, y'a des bonnes idées quand même J'espère que l'on peut virer le son au moins ! c'est horrible Sponsorisés par Rocco les phares avant ???
@Riddick1642 ай бұрын
les feux de jour carré avec le x, j accroche pas du tout, je les trouve mal placés et trop gros puis vu les quelques changement et pour finir le faux son de moteur OMG que c est inutile, elle est très cher, pas sur quelle fasse un carton.
@dedtahiti2 ай бұрын
Absolument pas, ce n'est qu'une R5 maquillé lourde et pas assez de CV, un mauvais rapport poids-puissance ridicule, à la limite, il faudrait qu'elle fasse au moins 500 cv
@laurentaudebert39912 ай бұрын
J'ai horreur des voitures électriques mais celle là est très jolie!!
@guillor72492 ай бұрын
Nan mais on passe d'une A110 à ça ?! mon dieu Alpine qu'avait vous fait, fallait laisser la R5 où elle est, elle est très bien, là non !
@Dassaulteam2 ай бұрын
Cela s'appelle .... Une gamme Tu sais, le trucs où il y a plusieurs véhicules, des citadines, des coupés, des entrées de gamme .... Etc
@antipathique52352 ай бұрын
220 chevaux, bof...
@Dassaulteam2 ай бұрын
Combien alors ? 23000 ? Débile ....
@antipathique52352 ай бұрын
@@DassaulteamOn achète pas une Alpine pour se coltiner la batterie de la Mégane E-tech. Si on suit ta logique, tu trouverais normal de choper la Honda Civic type R avec le moteur de la berline classique. Et le terme "débile" est en trop, garde ton sang-froid.
@medjfe33012 ай бұрын
Ah Renault... On ne comprend plus rien alpine c'est une finition ou une marque de voiture. Je suppose les seuls à faire les deux; mais cependant le modèle est pas moche.
@Daenerys51520 күн бұрын
46k pour une Renault dynamique… non merci
@franckanger67742 ай бұрын
C est comme la politique...on y croit plus a force !
@ataaxa98092 ай бұрын
Caricaturale. Des stickers et une fausse signature lumineuse (un peu pornographique) reprenant les scotches sur les Cibié la rendent juste ridicule et prétentieuse au regard de ses pauvres performances. Tenter de faire du Premium n’est pas donné à tout le monde.
@m0m5632 ай бұрын
Elle est belle malheureusement elle est électrique et je pense qu'elle ne se vendra pas beaucoup surtout que les voitures électrique font de moins en moins de vente
@stefanck19 күн бұрын
Alpine is dead. Une voiture électrique "sportive" aussi chère. Aussi avec une line-up du futur complètement électrique? Le futur c'est les bio-fuel, ca ne sera pas l'électrique. C'est dommage, c'était une belle marque. Même en F1 ils ont décidé d'utiliser les moteurs mercedes au lieu des leurs, c'est dire...
@philmore43622 ай бұрын
La voiture électrique est pourtant une bonne idée à la base. C'est une manière de rouler différente. Mais pourquoi vouloir créer des pseudo sportives, alors que "l'essence" même de la voiture électrique est de rouler cool....😏
@romainsupplisson84825 күн бұрын
absolument pas attirant.....
@badrzaman29752 ай бұрын
Je déteste la voiture électrique quelque soit sa marque.
@Dassaulteam2 ай бұрын
Moi je n'aime pas les navets
@badrzaman29752 ай бұрын
@@Dassaulteam il faut s'adapter avec la nature.
@Dassaulteam2 ай бұрын
@@badrzaman2975 ?
@badrzaman29752 ай бұрын
@@Dassaulteam ...!
@denisptn8512 ай бұрын
En français c'est plus convainquant (quelle que soit)
@vittoriolicheri37462 ай бұрын
Veramente una bella..vettura. peccato che sia..solo..eletrica....forza renault sei sempre nel mio cuore 💛👍
@Jul6768692 ай бұрын
220ch max c’est ridicule C’est une Alpine, 300 minimum ou rien
@modoki6662 ай бұрын
La R5 électrique est plus jolie et moins tape à l'œil que cette version Alpine
@fabma5054Ай бұрын
Pas le même concept. Perso j'adore son look, beaucoup plus premium que la R5, son intérieur avec son feutre jaune, bof, même si elle reste plus jolie que la concurrence
@jean-christophehrycaj28012 ай бұрын
Je trouve les phares en X assez dégueulasses sinon c'est une PaP mignonne...(Poubelle a Piles)
@Dassaulteam2 ай бұрын
Comme ta maman 😊
@fabma5054Ай бұрын
Perso j'aime bien, comme quoi les goûts et les couleurs
@lallange572 ай бұрын
Un grille pain électrique sur 4 roues intéressant 😂 trêve de plaisanterie à part le logo y a quoi d Alpine la dedans 🤔🤔🤔 En tout cas pour ma part c’est non merci !!!
@alienkisse2 ай бұрын
Une caisse pour quasi personne, trop chère, autonomie pourrie, prix de l'électricité qui grimpe, bref, de la caisse pour bobos ou pigeons des centre ville
@AratouneY2 ай бұрын
shut up and take my money !
@Chris9783-n3n2 ай бұрын
À la place de Renault je l'aurai sortie en thermique et c'était le carton assuré dommage 380 km en conduite zen.... Donc 200 en vrai ridicule
@Dassaulteam2 ай бұрын
Bha oui, 60000€ de malus tu l'aurais acheté c'est sur
@Chris9783-n3n2 ай бұрын
@@Dassaulteam moi non mais en deuxième main elle serait partie mais la une sportive de 220 ch avec une autonomie minable aucun ' intérêt
@xtaze_01592 ай бұрын
L'avenir de l'automobile à l'air si triste et ennuyeux... Le principal avantage de l'electrique c'est d'avoir toute la puissance en instantané et même ma TTS de 2012 fais le 0-100 en 5,6 sec alors qu'elle va sur ses 12 ans. C'est ridicule, c'est juste une voiture lambda sans plus-value à tout autre voiture électrique. C'est fini d'avoir des voitures qui ont leur propres caractère. Et le bruit est immonde par la même occasion. Pourquoi acheter cette A290 au lieu d'une Tesla ? La seconde sera tout aussi bien si ce n'est mieux 🤷♂️
@Riddick1642 ай бұрын
la tesla sera même plus rapide
@Oklm232 ай бұрын
Mais c'est bien ça le problème, les constructeurs du monde entier sortent des électriques plus rapide que des thermique mais les constructeurs français nous sortent des voitures électriques qui marchent moins bien (et en traction lol) pour le même prix/voir plus que la concurrence. Il faut vraiment avoir les reins solides pour acheter cette Alpine A290 "sportive" et se faire manger par une Tesla d'entrée de gamme lol
@xtaze_01592 ай бұрын
@@Oklm23 mais oui c'est exactement ça, on fait déjà depuis des années des voitures pas fiables et maintenant qu'on développe une nouvelle technologie et qu'on peut se rattraper face aux autres constructeurs...et bah non !
@Riddick1642 ай бұрын
@@xtaze_0159 même le model y bien plus grosse et lourde
@Oklm232 ай бұрын
@@xtaze_0159 Tu ne pouvais vraiment pas l'expliquer mieux, l'électrique est ce qui peut enfin nous permettre de rivaliser avec la concurrence en terme de motorisation mais ont dirait qu'ils veulent perdurer dans cette philosophie et c'est vraiment dommage. Tout come le Renault Rafale qui nous sorte avec un moteur 3cyl 1.2l hybride pas fiable qui fait le 0-100 en 6.4s alors qu'ils auraient pu utiliser le double moteur électrique de 400ch du Nissan Ariya qui fait le 0-100 en 5s mais non, les voitures performantes c'est interdit pour les français apparemment... en vrai ça me rend fou car j'aimerais acheter français mais ils se foutent trop de nos gueules !!
@brahimkessali68342 ай бұрын
Magnifique
@franckanger67742 ай бұрын
Chez Alfa l ex MILANO qui s appelera "Junior" va sortir a 280 cv en electrique....avec de super sieges.....la vous nous avez fait saliver avec un proto 3 places/ voiture bachee....pour nous sortir une vulgaire R5 bleue au final de 220cv...avec un bruit moteur etrange......c est nul nul et nul !!
@philhnt635423 күн бұрын
Une merde électrique hors de prix. Appeler ça une alpine est une honte 🤢
@soufianetahraoui3412 ай бұрын
130 km d’autonomie, échappement dyson v6, phare fête foraine foire du trône, prix neuf 68000 euros bons 2000 euros crédit sur 15 ans
@Dassaulteam2 ай бұрын
3 grammes d'alcool ?
@rodolphe.de.coutant2 ай бұрын
L’électrique n’a pas le vent en poupe, l’électricité augmente, les bonus fondent… Tout le monde ne peut pas se permettre une citadine ou compact avec une autonomie très moyenne, un prix d’achat trop élevé et des possibilités de recharge parfois difficiles. La Fiat e-500 qui était annoncée comme un futur succès, a l’image de la précédente thermique voit ses ventes et sa production tomber de 51%, abarth idem, l’usine de Mirafiori ferme ses portes pour 3 mois … cette R5 ou alpine ne manque pas de charme mais est-ce vraiment ce que les passionnés attendent de la marque? Et à ce prix ..
@MamoodAia-tg4dy2 ай бұрын
Le châssis 🤩 sa Mère 👌❤ au petit petit 🌰 🌰 🌰🌰🌰🌰🌰🌰🌰
@jonasweber94082 ай бұрын
Bon premier commentaire hors Bots 🤖 visiblement… 😅 La voiture est une très bonne surprise je trouve
@user-kj5gb4du2q24 күн бұрын
🤮🤮🤮
@sirius85482 ай бұрын
Quel gâchis qu’elle n’existera pas en thermique…😢 Non seulement elle serait bien plus légères mais de plus moins chère et plus dynamique ! 🙄
@ArgoOne2 ай бұрын
Une Alpine aussi haute qu'un SUV, c'est n'importe quoi ...
@pierreguyPaulin2 ай бұрын
Waouh. 220chv 1500kg. Y a quoi en face. Xpower 425chv. Oui on va me dire c'est pas une sportive tralalalala. Mais franchement on vous dit de.choisire pour le même prix. Vous faite quoi? A oui pour vous aider la MG4 est garantie 7ans. Vive alpine.😂😂😂😂😂
@Dassaulteam2 ай бұрын
Tu parles de ta voiture chinoise dégueulasse qui ne freine et tourne pas ? 😅😅😅 Les gens ne comprennent pas ce que c'est le sport xD
@pierreguyPaulin2 ай бұрын
@@Dassaulteam cette r5 n'est pas une sportive. donc c'est comparable une mg déjà par le prix.
@yannishadd58722 ай бұрын
Mouais... Pas vraiment fan de cette A290, je pense que ça ne vaut pas un bon 3008. Victoire du Peugeot 3008
@paulogomes87622 ай бұрын
Ses perfs ridicules pour s'appeler alpine... La sauce alpine partout pour faire du buzz journalistique...
@Dassaulteam2 ай бұрын
C'est les performances d'une hyper car d'il y a 30 ans et personne n'a encore roulé avec 😅😅 Les pros Tesla en pls qui ne comprennent rien
@paulogomes87622 ай бұрын
@@Dassaulteam 🤣🤣👏👏 comparé avec des voitures d'y a 30 ans !! Effectivement une Sandero est une sportive alors en comparaison,!!! Tesla ou pas, les specs Sont quelconque en rapport au prix . Merci c'est mon avis d'utilisateurs de Bev depuis 5 ans.
@Dassaulteam2 ай бұрын
@@paulogomes8762 je pense que vous ignorez la signification du mot sportivité 😂😂😂 arrivé à plus de 40 ans pour être aussi bête, franchement ça ne sert a rien de vieillir 😅😱😂😂
@paulogomes87622 ай бұрын
@@Dassaulteam on se connait pas 😂. Respect Tik Tokeur... On parle de voitures pas d'autres choses.
@socalbtz2 ай бұрын
Où une Alpine ? 😢 Aucun intérêt et sûrement pas une Alpine ! 🤮
@lucplisson21152 ай бұрын
une Alpine électrique !!!! Grrrrr. une erreur de casting
@noclainlaurent52542 ай бұрын
A 290 170 CV 6.4 s 38000 € , MG4 X power 435 CV 0/100 3.6 s 35000 € Cette Alpine bodybuldée a la sauce schtroumpf reste décevante en terme de performance,reste le design "hotwheels" de mauvais gout.C'est finalementt plus un produit maketing by Renault qu'une Alpine , Jean Redelé revenez !
@fabma5054Ай бұрын
Pas sûr que le comportement routier de la MG4 soit au niveau de cette A290. Et puis on est pas sur le même segment. Enfin côté look, y a pas photo en faveur de l'Alpine.
@texasbabybel99952 ай бұрын
si elle faisait 300/400 cv pourquoi pas mais 1t5 pour 200 cv... c'est d'un ridicule
@Dassaulteam2 ай бұрын
Ridicule ? C'est quoi ces pros du tableau excels qui ne comprennent rien au sport
@texasbabybel99952 ай бұрын
@@Dassaulteam « 1,5 t » « sport »
@wearemonaco32012 ай бұрын
👍
@Rm-ip8wm2 ай бұрын
C'est nuuuuul 😂😂😂😂
@dromouni70542 ай бұрын
Il manque un vrai moteur !
@patrickmarcadal91542 ай бұрын
Vu la tronche et l electrification ils auraient du l appeler... La pinee
@boubaloony2 ай бұрын
Thermique oui mais cette brosse a dents
@uleertel2 ай бұрын
Seulement 220ch, c'est pas terrible pour de l'électrique.
@Dassaulteam2 ай бұрын
C'est au contraire excellent et équivalent à 300ch thermique
@uleertel2 ай бұрын
@@Dassaulteam 6.7s le 0 à 100 avec le couple d'une électrique...je maintiens c'est pas extraordinaire
@jeromefavre79482 ай бұрын
La même avec un petit 2l turbo miam
@patrickc58582 ай бұрын
R5 version Jacky tunning
@viktordtz2080Ай бұрын
Faut arrêter de défendre n'importe quoi et la VE (parce qu'il faut bien) et surtout alpine sans avoir rouler avec la voiture... Il faut arrêter de nous vendre des vessies pour des lanternes. Tout dans le concept crie à la faillite. Petite citadine sportive en VE?? - prix exorbitant ; - autonomie ridicule à partir du moment où la bagnole est censée pouvoir s'amuser sur des petites routes sur plus de 100 km (ah ouais?); - poids : l'ennemi c'est le poids... donc arrêtons de faire croire que mettre des chevaux sur du poids, cela est rentable en terme de sportivité, perf et prix à l'usage. - bruit de faux moteur parce que même avec une VE sportive, le ressenti reste quand même de se déplacer dans un ascenseur à grande vitesse (ultra chiant). - et encore et toujours prix qui défie le bon sens. - vitesse limitée à 155 !!! la bonne blague, comme une berline quelconque: et le plaisir de se taper du 170 sur 500 m en montant sur l'autoroute, et le plaisir de faire un 220 sur autobahn sur 20 km.?? De toute façon 155 c'est déjà retarit alors!? bref, sportive ...castrée... sauf le prix, ancore une fois. Est-ce que vous vous rendez compte que tout doucement vous nous faites passer la pilule comme quoi une citadine "sportive" à 40.000 E... c'est normal. Il y a 3 ans vous faisiez des essais comme la puma ST qui est une vraie sportive qui en donne pour son argent. Avec la VE , ce sont les Chinois qui vont bouffer tout le marché ... mais heureusement, vu la baisse des ventes, il est possible que les voitures thermiques aient droit à un second souffle. Mais il faudra qu'on y mette autre chose que du pure tech 130...
@Angron1312 ай бұрын
Aïe aïe aïe le couperet tombe ! 38 000€ 170ch !! Une clio RS c’était 200ch 25000€ ! Bon sang l’électrique devait fournir bcp plus de puissance facilement par rapport à un thermique. 220ch c’est pas assez et pas de 4rm non plus ! Elle est magnifique mais « mécaniquement » quelle déception ! Toute cette attente pour ça !
@maxime452 ай бұрын
Regarde chez Abarth, tu verras que cette A290 n'est pas si chère...
@Angron1312 ай бұрын
@@maxime45 oui je suis d’accord, malheureusement c’était pas l’Abarth qu’il fallait prendre en référence. Elle était elle aussi bien décevante. Quand une sportive électrique est moins puissante que ça remplaçante thermique c’est vraiment indéfendable :/
@Dassaulteam2 ай бұрын
Oula, un commentaire venant d'un débile resté bloqué en 2010
@fabma5054Ай бұрын
@@Angron131 Et quelle référence faut-il prendre? On oublie le thermique, c'est pas le sujet.