L'attivazione dell'ACEI di Milano Centrale, 1984

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manfredi3692

10 жыл бұрын

Raro filmato che documenta in modo esaustivo l'attivazione dell'impianto ACEI a Milano Centrale.

Пікірлер: 98

@Quattroedodici 6 жыл бұрын

Me lo sarò visto e rivisto un migliaio di volte. Video pazzesco. Grazie Manfredi.

@Gian2812 10 жыл бұрын

Semplicemente straordinario. Personalmente mi era stato regalato anni fa' il libro che parlava dell'attivazione della nuova gestione ACEI di Milano Centrale ma per prigriia ne ho letto solo una minima parte. In ogni caso vedere il video è molto coinvolgente. Grazie Ale. Gian :-) UP e PREF.

10 жыл бұрын

Super document

@simplon221 10 жыл бұрын

Un pezzo storico. Veramente bellissimo: passaggi/descrizioni. S'intravvede pure P.Vittoria. Mancava poco per festeggiare i 30 anni. Un regalo natalizio in anticipo....

@00965270192 10 жыл бұрын

Un filmato che cercavo da anni . Grazie

@expressdrop35 10 жыл бұрын

Documento formidabile! Ed evento di cui ignoravo completamente le dinamiche! Grazie per averlo condiviso con tutti noi! :D

@rabde1041 10 жыл бұрын

Ringrazio per aver postato questo interessante filmato.

@demarchileonardo 8 жыл бұрын

Lo vedo e lo rivedo da tempo: video bellissimo! Grazie per averlo caricato!

@giusepperomano6872 5 жыл бұрын

Bellissimo video lo vedo spesso e mi vengono tanti ricordi quando prendevo il treni (Intercyti notte x lecce. E sempre un emozione rivedere la stazione centrale di Milano e poi quelle F. S. Sui vagoni e locomotive uno spettacolo unico...

@MatteoSaverioGrasso 10 жыл бұрын

Alla faccia! Alessandro, grazie di cuore per quest importantissima testimonianza!

@riber2010 10 жыл бұрын

A Manfredi, ancora una volta un grazie per questo bel filmato !!

@ventoladecentrata 10 жыл бұрын

complimenti Manfredi questo filmato l'avevo visto nel 1984 anno della mia assunzione e non pensavo che esistesse ancora mi ha fatto piacere rivederlo salutoni

@manfredi3692 10 жыл бұрын

Me l'ha dato un amico DM. Chissà quanti ce ne sono di filmati così, magari dimenticati nelle cantine di qualche ex direzione compartimentale… ciao e grazie.

@giuseppelucianocuomo3435 10 жыл бұрын

grazie per questo filmato la grande evoluzione di acei sasib oggi alstom

@Marco190797 10 жыл бұрын

Un documento storico, credo anche inedito, veramente interessante nonchè bello. ti ringrazio per averlo condiviso. Saluti.

@Leo64093 Ай бұрын

Che bei tempi adesso ci vantiamo di rock e pop.

@achillechiari2944 6 жыл бұрын

Guardando questo video, credo che ci riconosciamo un po' tutti.

@ETR524 10 жыл бұрын

Da gustarsi con una bella cioccolata davanti al monitor! grazie per questo regalo d Natale :-P

@CRIS71PA 8 жыл бұрын

bellissimo questo documentario informativo delle FS .

@nicolaferlazzo971 5 жыл бұрын

gran bel documentario.

@ferrovieinfo 10 жыл бұрын

Me lo ricordo questo video! Eccezionale!! Mio padre se li faceva registrare dal centro audiovisivi FS... Che tempi...

@manfredi3692 10 жыл бұрын

chissà che fine ha fatto quel centro... temo che tutti i loro filmati abbiano fatto una brutta fine vista l'ignoranza dell'alta dirigenza :-(

@giuseppecavalleri357 10 жыл бұрын

bellissimo documentario, ottima la regia

@cicciodistillery2004 10 жыл бұрын

Che dire? semplicemente spettacolare...

@DanieleMarone 10 жыл бұрын

Documento PREZIOSISSIMO; FANTASTICO; STUPENDO; complimenti vivissimi.. uin documento più che prezioso.. tantissimi auguri

@manfredi3692 10 жыл бұрын

Altrettanto

@Trainpaparazzo. 8 жыл бұрын

Bello, le ho visto completamente il video...

@Lorre982 8 ай бұрын

E quello che nel 1984 era tecnologia avanzata oggi é da considerarsi un reperto archeologico.

@francescoballanti247 8 жыл бұрын

bellissimo video....

@Targe9795 8 жыл бұрын

Un documentario spettacolare :-)

@RobertoCopia 9 жыл бұрын

veramente eccezionale !

@martinbitter4162 Жыл бұрын

fascinating. thank you.

@RobertoAndresini 10 жыл бұрын

meraviglioso!!!

@bndrcr82a08e349g 8 жыл бұрын

FANTASTICO!

@marionegri6252 6 жыл бұрын

Ottimo filmato! Queste sì che erano le belle ferrovie...

@AlessandroBellavitaV49 9 жыл бұрын

è stata una esperienza unica averla vissuta.

@oilingup 9 жыл бұрын

Tre finezze, tra le tante di questo ottimo filmato: come già notato e riportato da Gabrytrains, al minuto 1044 si vede porta vottoria, con un TEE e altri treni di rango, istradati su porta vittoria, il giorno dell'installazione; poi, per gli appassionati di musica, si sente "Cinnamon Road" dei Tangerine Dream, verso il minuto 19:16, e poco prima, mi pare, "Secret Garden" dell'Alan Parsons Project.

@immanuellasker4273 7 жыл бұрын

come note di folklore aggiungerei: i taxi gialli (perlopiù delle orribili fiat Mirafiori); il ghisa con il tipico elmetto che rendeva i vigili urbani più simpatici e i telefoni a gettone con la cupola di plexiglass...tutta roba che avevo praticamente dimenticato. Per non parlare del grigiume che pervadeva tutta la città.

@IGMD80 7 жыл бұрын

Il grigiume a Milano è rimasto a dire il vero.

@VirtuellerRailer1 7 жыл бұрын

Auch wenn ich kein Wort italienisch kann, beeindruckende Doku. Tolle Soundkulisse.

@samirmoretti6810 3 жыл бұрын

Belllissimo

@luca9880 10 жыл бұрын

che spettacolo....

@Alessandro2302 10 жыл бұрын

wow!

@FrancescoDiPippa 10 жыл бұрын

Complimenti bel filmato, era il mio secondo annno da ferroviere e mi ricordo che all'attivazione ci furono molti disagi e qualche inconveniente tecnico. Mi ricordo anche che prima con le cabine, per entrare a Milano Centrale dovevamo sostare al segnale di protezione almeno venti minuti. Auguri.

@manfredi3692 10 жыл бұрын

Questa dei venti minuti non la sapevo, grazie. E tanti auguroni anche a te!

@FrancescoDiPippa 10 жыл бұрын

mi è stato spiegato che le cabine per fare entrare un treno, dovevano fermare le manovre ( e mi sembra erano 10 "permanenti"), e accordarsi per fare l'istradamento ad un solo treno, quindi fermare i treni provenienti dalle altre tre linee (le linee erano 4 Genova,Bologna, Chiasso, Torino, più la linea per il deposito di Greco). Ti lascio immaginare la mattina all'ora dei pendolari, cosa succedeva, era l'ora che arrivavano anche i treni della "speranza" dal meridione ( Treno del Sole-Freccia del Sud ed altri).

@manfredi3692 10 жыл бұрын

Tremendo… i famosi "cinque minuti prima"? In questo modo erano ridotte davvero al minimo.Beh… mi sarebbe piaciuto vedere tutto quel movimento, peccato. Un caro saluto.

@walterbonmartini9962 10 жыл бұрын

Infatti; per i macchinisti la protezione di Milano Centrale sia per chi veniva dalla linea Torino-Milano oppure dalla linea Venezia- Milano_Genova-Milano-Bologna-Milano era un piccolo incubo

@alfiostorto 10 жыл бұрын

stupendo auguri

@manfredi3692 10 жыл бұрын

Grazie, ricambio!

@bigpharmagroup3242 5 жыл бұрын

Guardate anche la pubblicità perchè serve per sostenere il magnifico servizio di KZfaq

@subaruiv 10 жыл бұрын

In quel periodo tra corsi, aggiornamenti e abilitazioni varie, sapessi che du bali ci avevano fatto venire!!! Augur'UP, ciao neh!

@manfredi3692 10 жыл бұрын

Altrettanto a te neh!

@armandovalcavi4281 8 жыл бұрын

dico solamente splendido . Ti faccio una domanda da 1 mld di dollari sai mica se stanno partorendo l'ipotesi acc . l' acei dell' 84 sarà stato aggiornato a livello di software e hardware?

@2007alm 8 жыл бұрын

Bellissimo filmato, grazie per averlo condiviso! Per caso qualcuno sa come si chiama il signore che lo ha narrato? Grazie anticipatamente.

@achillechiari2944 6 жыл бұрын

Si può sapere quali colonne sonore sottolineano questo splendido filmato?

@aldoso2 10 жыл бұрын

Se non ricordo male, all'epoca fu invertito l'ordine della numerazione dei binari

@salvok0 9 жыл бұрын

Ditemi se è giusto lanciare quelle ali semaforiche in quel modo! Assassini! :D

@manfredi3692 9 жыл бұрын

Adesso fanno anche peggio :-(

@bosk64 10 жыл бұрын

Molto interessante. Certo che sentire le caratteristiche dei computer e dei modem fa sorridere, considerata l'evoluzione che si e' avuta. A quei tempi il PC come lo intendiamo noi oggi non esisteva neanche!

@manfredi3692 10 жыл бұрын

Vero. Se si pensa poi che il computer poteva anche non avere il disco rigido… io lavoravo coi dischetti.

@manfredi3692 10 жыл бұрын

Fabrizio Biancalani Appunto, Fabrizio! Tu parli di un Paese progredito, mica del nostro :-)

@skagna 6 жыл бұрын

ma se i processori 486 sono usciti nel 1989, come avete fatto ad aggiornarli a tale processore prima del tempo? poi le fs italiane sono tra le più sicure del mondo e le più sicure d'Europa

@achillechiari2944 8 жыл бұрын

Eccezionale filmato. Le ultime scelte aziendali hanno demoralizzato un grande e glorioso impianto. Sono molto pesantemente critico riguardo gli ultimi interventi strutturali al fabbricato viaggiatori.

@salagiordano6801 Жыл бұрын

Anche la stazione di Milano centrale fa concorrenza alla torre Eifel per il numero di chiodi ribattuti

@trainspottingemlia049 7 ай бұрын

2:11 quando la gente pensava che la guerra sarebbe scoppiata in un giorno

@CaimanoTigre1 10 жыл бұрын

Belle quelle auto! Come i treni! Ma anche le auto erano già invidiabili!

@RobertoAndresini 8 жыл бұрын

Mi dice "video non disponibile"... Che è successo???

@manfredi3692 8 жыл бұрын

+Bat Roby Io lo vedo correttamente...

@RobertoAndresini 8 жыл бұрын

manfredi3692 ahhh ho capito... Probabilmente non si può guardare da smartphone... Potrebbe essere per questo...

@gabrytrains 10 жыл бұрын

uomo e ferrovia. non aggiungo altro. a 10.44 si intravede la vecchia porta vittoria. soppressa nel 91. certo che sarebbe stato bello avere delle foto di milano centrale senza treni. e quando ricapita una cosa cosi?

@manfredi3692 10 жыл бұрын

Già. Ciao e auguri!

@gabrytrains 10 жыл бұрын

auguri anche a te!

@palgiandy 10 жыл бұрын

11:20 milano porta romana

@oainimale 7 жыл бұрын

Alessandro Manfredi. Scusa perché non posso più vedere l'attivazione impianto ACEI Milano Centrale sul mio i pad???. Per cortesia dammi una risposta. Sai che i treni ormai li guardo alla televisione. Cesare Piazza. tombinotombino@gmail.com. era un video bellissimo come quelli che hai postato sulla Sicilia !

@manfredi3692 7 жыл бұрын

Non ne ho idea, Cesare, io lo vedo regolarmente... ciao, bentrovato!

@oainimale 7 жыл бұрын

Ale giro anche i phone mi DavideOeklol non disponibile . Comunque semper Fidelis!!!

@oainimale 7 жыл бұрын

Video non disponibile. !!!!!!. Kommandant!!!

@oainimale 7 жыл бұрын

I pad d i phone no. Kommandanr!!!

@oainimale 7 жыл бұрын

Mi è arrivato un link targato Libero. Vorrei solo sapere sei un Samsung consente di vederlo. KZfaq di apple no!. Ringrazio dell'aiuto se potrete darlo. Fedele. nei secoli!

@oainimale 7 жыл бұрын

Ciao Alessandro. Il solito Piazza. Tu hai un samsung o I Pad?. Niente da fare per vedere l'attivazione acei Mi C. 1984. Puoi mandare il link alla mia mail tombinotombino@gmail.com? Per cortesia. Poi vediamo cosa esce.Mi farest un favoore. Grazie. Cesare Piazza

@manfredi3692 7 жыл бұрын

L'Ipad non ce l'ho, lo odio. Ad ogni modo YT è fatto per essere visto da qualsiasi dispositivo, mandarti il link è inutile: gli altri te li vede? Ciao!

@trainspottingemlia049 7 ай бұрын

3:02 qui la gente pensa prima di aggire

@Alu10000 8 жыл бұрын

Che goduria di filmato :D

@manfredi3692 8 жыл бұрын

+Alu10000 verissimo!

@oainimale 7 жыл бұрын

Si gli altri li vedo grazie. Quello è quello più interessante però . Sul Samsung . Pensi che.... Grazie mille in tutti i casi. Forse non lo vedo perché stare chiusi in casa tutti i giorni da le traveggole . Fedele nei secoli. Ale

@fumafilm 10 жыл бұрын

video molto interessante che ben descrive le diverse fasi dell`operazione visto anche che il lavoro svolto risulta molto simile a quello da me svolto su cavi con line in rame e da quei anni 80 in poi su fibbre ottiche ,saluti alberto .

@manfredi3692 10 жыл бұрын

Ciao e auguroni!

@tbayjraw71 5 жыл бұрын

come mai il personale operava senza il prescritto gilet ad alta visibilità, simbolo di cultura per la sicurezza?

@TheOnlyVistosi 4 жыл бұрын

Il piazzale è stato escluso dal traffico ferroviario, quindi non c'è la necessità di essere visibili. Ma poi c'erano già, nel 1985, i gilet riflettenti ed il relativo obbligo?

@skagna 3 жыл бұрын

Nel 1985 non era obbligatorio. Si parla di alta visibilità negli anni 90

@sashapundyk Ай бұрын

A quei anni non esistevano ancora gilet ad alta visibilità

@tbayjraw71 Ай бұрын

@@sashapundyk come no? Sono sempre esistiti dal dopoguerra