اعطال دائرة الهواء يسببها هذا البلف الصغير
Рет қаралды 37,379
3 жыл бұрынبلف تحرير الفرامل للعجلات الأمامية والحلفية (بلف عجل امامي او خلفي )
بلف التفييظ السريع
@amadabdlhaladenee8333 3 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله الف الف الف الف الف خير
@aligamal3515 3 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله شرح وافي وكافي
@mohamedamaizane9412 3 жыл бұрын
أعانك الله و بارك فيك يا أخي. شكرا جزيلا
@hamlamoumen3775 2 ай бұрын
السلام عليكم يا مهندس والله يعطيك الخير والصحة أخوك من الجزائر
@user-xe4dn4gb4x 2 ай бұрын
حبيبي ربنا يبارك في عمرك ويحفظك من كل سوء وشر
@user-qt3yp4fw8h 3 жыл бұрын
جزاك الله خير
@user-bx2fu5bx5o 3 жыл бұрын
ماشاء الله عليك بارك الله فيك علي النشر وعلي المعلومات المفيده والنصائح
@sayedyasine3040 Жыл бұрын
ربنا يحفظك ويبارك في حضرتك
@user-bb8kh3lj9c 3 жыл бұрын
بارك الله فيك
@prevelbob8159 2 жыл бұрын
الله يباركلك 👍👍👍👍
@user-ib1pf5lv7m Жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
@user-xe4dn4gb4x Жыл бұрын
حبيبي يا هندسة
@user-lp6pi7hl3i 2 жыл бұрын
تسلم اخي
@user-xz7en1ez7f 2 жыл бұрын
السلام عليك بدي تعمل فيديو عن بلف الرباعي الي تحت البراميل لسيارة اللي موديل ١٩٩٦
@commbv9382 3 жыл бұрын
شكرا
@abdellatifsidali6909 3 жыл бұрын
فيديو راءع جدا نشكرك كثيرا
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
تحياتي لك اخي العزيز
@user-rs1kq6kq4c 2 жыл бұрын
يامهندس اقترح تعمل موضوع فحص دائرة الفرامل كاملة وتحديد العطل عبر ساعة قياس ضغط البار في كل نقاط الفحص
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
ان شاء الله والله اليوم جاء علي بالي اعمل فيديو جميع اعطال الهواء بفيديو واحد
@user-jm8ve7mn5p 2 жыл бұрын
لو سمحت ياباشمهندس انا عندي بدال الفرامل تقيل وبدال الدبرياش عايز حل
@omaralousbey1541 3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير يا .... معلمنا ... السيد محمد ابو الفتوح
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
حبيبي ربنا يحفظك يارب اشكرك عل زوقك ورقي اخلاقك
@eng.eissanouh2146 3 жыл бұрын
ممتاز جدا ،،، ما شاء الله
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
@@eng.eissanouh2146 شكرا لك يا بشمهندس ربنا يحفظك يارب
@eng.eissanouh2146 3 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x بارك الله فيك وحفظك ونصرك
@nasergomaa2922 Жыл бұрын
ربنا يوفقك ويسعدك ويحفظك يارب
@user-xe4dn4gb4x Жыл бұрын
حبيبي يا بشمهندس ناصر ربنا يبارك فيك ويحفظك من كل شر يارب
@hussainal-hamidawi4196 2 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت ممكن تعمل فيديو كيف يتم اصلاح السكس بلف لسيارة نوع سكانيا الموديل او سنة الصنع 2006 ممكن استاذنا العزيز
@user-jm8ve7mn5p 2 жыл бұрын
لو سمحت استاذي الفاضل عندي بلف الدوسه هو وبدال الدبرياش تقيل وعايز حل بدال الفرامل بتاع عربيه افيكو عاده
@omarsaad865 3 жыл бұрын
بارك الله فيك ياهندسه نتمنى المزيد ان شاء الله ربنا يجعله فى ميزان حسناتك هل فيه من البلف دا رباعى او احادى
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
البلوف عامة في منها الثنائي اللي يعمل لدائرتين او رباغي لـ اربغ دوائر وخماسي وسداسى حسب الدوائر بالسيارة اما هذا البلف لة مدخل ومخلرجين وفتحة فايظ
@salehjamal2478 2 жыл бұрын
الف شكر ياهندسه على هذه المعلومه
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
حبيب قلبي لا شكر علي واجب دا أنا اللي أشكرك علي زوقك
@salehjamal2478 2 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x مانتحرمش ياباشا
@salehjamal2478 2 жыл бұрын
انت معك واتساب ياريس
@user-xi7xm5je7j 2 жыл бұрын
عيات افضل البلف الكهرب او العايدي
@user-xq1zv9yy9z 3 жыл бұрын
شرح جميل استفدنا منه الله يعطيك العافيه والصحه استمر وبالتوفيق جزاك الله خير
@user-pz3wu1vf2g 3 жыл бұрын
سلام عليكم كيف حالك اخي العزيز اني من العراق اريد فيديو توضيح بخصوص تئسيس هواء العربة
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
ان شاء الله تأسيس الهواء ( دفيرة الهواء ) انا هعمل 3 فيديو 1 دورة فرامل عادية - 1فرامل الكترونيةABS - 1 فرامل الكترونية EBS تابع القناة اشترك وفعل الجرس
@KassapoKollan 3 ай бұрын
حياك الله
@user-xe4dn4gb4x 3 ай бұрын
حبيبي والله
@hamlamoumen3775 5 ай бұрын
السلام عليكم اخي المهندس اشكر جزيل الشكر شرح كافي ووافي بارك الله فيك عندي سؤال لما اعمل فرملة اليد لاتعمل وتلقت الشاحنة تسير مع العلم هي شاحنة صوناكوم وشكرا
@user-xe4dn4gb4x 5 ай бұрын
عيب فرملة اليد ما بتقطع الهواء اختبرها فك خرطوم (لي) الخروج مكتوب عليه رقم 21 وصل واطع شوف لو ما قطعتش يبقي هي السبب لو بتقطع يبقي المشكلة في بلف الدبلين ( ريلاي اليد) البستم الداخلي معلق البلف عاوز ينظف ويتشحم
@user-is4nx9kr1w 2 жыл бұрын
بارك الله فيك ممكن تشرح لنا ازي اعدل على هذا البلف ويصبح يصدر صوت تقسيم وقت التفريغ
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
نوعية البلف هذا البلف تفريغ مباشر بكاتم للصوت
@adnansaadaldeen Жыл бұрын
لو سمحت لو تريلا اربع محاور لازم نركب لكل محور صباب تفيض لوحدو ولا صباب تفيض واحد يكفي لل ٤ محاور
@user-xe4dn4gb4x Жыл бұрын
مش عارف نوع الفرامل هل عاوز تعدل عليها ام في مشكله الفرامل عامة ممكن تركب ٢ بلقين ريلاي واحد لكل محورين تاخد عمومي من الخزان واللي جاي مع الدوسه في الفرامل تخليه تحكم على البلف يفتح للفرامل في علي المنتدي كام صوره لتوصيل الفرامل علي ٤ َ ٥ محاور وايضا صوره للريلاي +
@Bahij_AK 5 ай бұрын
بعد اذنك شرح الفقرة الاخيرة بشكل اوسع. وشكرا
@user-xe4dn4gb4x 5 ай бұрын
تمام ان شاء الله
@samailonac7159 3 жыл бұрын
لو سمحت يا معلم في اي شاحنات بتعمل هاذي الفالف تشكر يا هندسة
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
جميع الشاحنات والحافلات بيطلق علية بلف غجل امامي او خلفي واحيانا الخلفي بيبقى غلية بلف ثنائي لعمل نظام فرامل الانتظار الكهربية الهوائية
@user-vn1sp7vd7j 3 жыл бұрын
عفيه
@esmaeilhassan4122 2 жыл бұрын
ممكن اى معلومات عن فتيس الالكتروني وبلوفه محتاجها ضروري الله يباركلك
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
في قناه بتاعت استاذي مهندس محمد قنصوه علي يوتيوب هنزلك رابط القناه واحاول انزلك معلومات PDF علي مجموعة أكاديمية ابوالفتوح
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
Kanso vehicle engineering اسم القناة
@Windows954 2 жыл бұрын
أخي الكريم أنا عندي سيارة مان مديل 1999 بس البلف هذا معي فيه فتحتين اضافيتين 41 42 ما فهمت ليش
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
بلف ريلاي اليد 41 تحكم يد و 42 تحكم قدم هذا البلف يستخدم لعدم الازدواج الفرملي يعني لما تبقي ماسك يد ومانع الهواء وفي تاثير فرملي وتنسي وتدوس فرامل قدم هذا اسمة ازدواج تأثير فرملي هذا البلف راح يدخولة من الفتحة 42 من الدوشة تلغي اليد وتعمل تأثير قدم فقط وتحافظ علي كاوتشة الديفرام من التلف تابع فيديو بلف الدبلين علي القناة شرحة بالتفصيل
@user-hy2kw7xp4e 2 жыл бұрын
اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبة وسلم
@user-wj1ij4gr4n 3 жыл бұрын
بارك الله فيك ونفع بك ❤ بس معلهش سؤال؟ لو السيارة عطلانة هواؤ وفرامل والهواء ساقط تركب الكاتم تشحن هو معاك؟ رجاء الرد❤
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
لو بلف المنظم ( السكس بلف ) او العطاس فاتح اكتم العطاس الهواء هيزيد معاك ولان انت لاغي المنظم الهواء هيزيد ازيد من اللازم تيجي عند اقرب ماسورة وتتركه مهوية تسرب جزء من الضغط شوي لحين الاصلاح
@user-wj1ij4gr4n 3 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x طب معلهش العطاس دا ال هو ايه؟ بتسموا بلغة بلدكم كده!
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
@@user-wj1ij4gr4n بلف منظم الضغط ( السفتي بلف ) السكس بلف
@user-wt4ox2lu1c 2 жыл бұрын
عندي البي من المس بريك ينقص الهواء بسرعه والليات مافيها تهريب وش السبب
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
لازم حد يجرب الفرامل معاك ممكن بلف القدم او طاقية ديفرام ( مساعد الفرامل) تالف علي ديفرام خلفي في خرطوم فايظ بيربط بين فايظ قدم خلفي وفايظ اليد انزع الخرطوم اثناء الاختبار
@user-wt4ox2lu1c 2 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x الف شكر ياباشا 💙💙
@x700nn Жыл бұрын
هل يوجد بالكترس هذا البلف
@user-xe4dn4gb4x Жыл бұрын
يوجد باي شاحنة لانه بلف تفييظ سريع بيبقي في الامام والخلف وهو اللي بيطلق صوت بعد الفرامل في الخلف
@prevelbob8159 2 жыл бұрын
كلعاده فيدوهاتك دائما ممتازه!!! كان عندي سؤال لحضرتك!!! هل يجب تنظيف المتور من الداخل ام لا ؟؟؟ لازاله الكربون!!!!! وهنا في مدارس كتييييييييير!!! ناس بتعمله وبتفكه وناس بتقول لا !!!!! حضرتك ايه الي ممكن تنصح بيه مع العلم انو فك المتور محتاج ادوات كتير حساسة والربط لازم يكون بلمللي اقصد الشد المسامير !!!!! ولكم كامل الشكر والتقدير والاحترام
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
أصبح هناك سائل تنظيف يوضع مع البنزين ينظف المحرك دون اللجوء الي الفك
@prevelbob8159 2 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x شكرًا علي ردكم السريع !!! صحيح في رشاشات بتنظيف المحرك !! وبالتالي افهم من حضرتك انك ليس مع فتح المحرك ؟؟ هل انا فهمت مظبوط ؟ لكم كامل احترامي
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
طبعا أنا مع عدم فك المحرك لازالة طبقة الكربون
@mohamedjaidi304 Жыл бұрын
سلام عليك اخي الكريم عندك المعلومات عن تغير زيوت علبة السرعة ولپواريار .على فكرة أنا من المغرب
@user-xe4dn4gb4x Жыл бұрын
يتم تغيير علبة السرعة و الكرونة كل ستة أشهر مرتين بالعام او حسب تعليمات الوكيل لانه لا يتاثر بملوثات خارجيه فقط يتم تزويده عند الحاجة اما اذا كانت تعمل بالخدمة الشاقه فيتم غيار الزيت كل اربعة اشهر ثلاث مرات بالعام اما بالكيلو متر يتم غيارة كل ٣٠٠٠٠ ثلاثون الف ك م او حسب تعليمات الوكيل لو السيارة خدمة غير شاقة يتم غيار الزيت مرة كل ستة أشهر
@mohamedjaidi304 Жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x عدد الكيلومترات يتم تغير زيت على كم
@mohamedjaidi304 Жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x نحن في المغرب نستعمل زيت علبة السرعة ٩٠ و الكرونة ١٤٠ نوع titan
@mohamedjaidi304 Жыл бұрын
على فكرة رقم الواتساب مبيعملش أضن رقم غلط ولاحاجة
@user-xe4dn4gb4x Жыл бұрын
تمام زيت السرعة ٩٠ الكرونة ١٤٠ ولكنهم لهم نفس ظروف التشغيل علشان كدا تغيير الزيت بيبقي واحد ممكن تزود زيت والتغيير بيبقي من مرتين إلا ثلاث مرات بالعام
@wsswed2225 3 жыл бұрын
السلام عليكم عندي وايت بوز عند التشغيل ياخذ نص ساعه مايعبي هواء وايذا عبى هواء وعند التحريك بعد مافك الجلنط يهرب الهواء من الخلف حول القبقاب ويخلص الهواء ويوقف لزم امسك له عشان يعبي هواء وش المشكله توقع المشكله من المنظم الي بنفس المقطع
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
سبب تأخير الشحن 1 - تلف خرطوم الهواء العمومي ( الرئيسي ) 2 - انسداد بـ مواسير الهواء 3 - تلف الكمبريسور ( طلمبة الهواء ) سبب تسريب الهواء عند تحرير اليد 1 - تلف الديفرام المزدوج ( الثنائي ) 2 - تلف بلف الدبلين ( ريلاي اليد ) 3 - تلف بأحد ليات الفرامل ( خراطيم الديفرامات )
@BILAL-tz2fc 2 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x ا
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
عندك مشكلة في بلف الدبلين (رب لأي اليد) فاتح فايظ مع تنزيل الجلنط
@user-ps7gs5jw7i 9 ай бұрын
لالا مش من نفس هذا البلف عند خلل في علبة ضامن بتأكد سوي مراكبي امامي وخلفي وفك الضامن ونزل شف من وين تفريغ الهواء
@AmadAmade-zs5sb Жыл бұрын
عندي موتر تاتا هندي مشكلتي اني اثناء الحركه ينقص الهواء للنص
@user-xe4dn4gb4x Жыл бұрын
راقب العطاس عند تمام الشحن وأثناء خروج الفائض بيبقي الهواء كام بار واضغط علي بدال الفرامل عدة مرلت حتي ينزل الهواء ويقطع العطاس وشوف بيقطع (بيمنع الفايظ) علي كام احيانا العطاس بيضرب وينزل الهواء للنصف علشان يرفع تاني ودا بسبب كاوتشة صمام الضبط الجانبية للعطاس
@apuanas5842 3 жыл бұрын
استاذ الله يسلمك عندي بلف الموزع الساعه رقم 2 مابيجي هواأ البايب طرف اليمين
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
موزع الرباعي ام موزع العجل لو بلف العجل اللي بالفيديو فك البلف ونظفه ولو الكاونشة الداخلية تالفة غيرها
@apuanas5842 3 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x لا بلفي الرباعي
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
@@apuanas5842 فك علي صمام التحكم الن كي 3 فك البايب طرف اليمين فك بالالن كي 3 الي ان يتم خروج الهواء الي البايب
@apuanas5842 3 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x اشكرك تحياتي الك من سوريا الحسكة
@salehjamal2478 2 жыл бұрын
معليش ياهندسه بس كنت عايز استفسر منك انا عندي عربيه فولفو اف ام وماطور الهوا او الكمبريشن بياخر في التعبيه ممكناعرف السبب بعد اذنك
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
اختبر كبس الكمبريسور فك ماسورة الخروج وأغلق بيدك لو قدرت علي الكبس يبقي الكمبربسور ضعيف ويحتاج الي إصلاح طقم شمبر لو تغلب الكمبريسور عليك إذا الكمبريسور جيد ولكن السكس بلف ببرجع وبيعمل باك بريشر ( ضغط معاكس ) كيف تعرف ذلك بطل الشاحنة وفك ما سورة الهواء العمومي الداخلة الي المنظم ( السكس بلف او العطاس لو وجدت رجوع هواء من المنظم يبقي المنظم بيرجع علي الكمبريسور ويعيد حركة الشحن ان شاء ألله اعمل فيديو علي هذا المشكلة
@salehjamal2478 2 жыл бұрын
بس ماعليش ياريس. الكمبروسر مابيصرفش زيت عشان اركب طقم شنابر ولا انت شايف ايه..
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
@@salehjamal2478 تمام أنا يعطيك كل احتمالية الاعطال ) سمير - وش بلوف الكمبريسور - سكس بلف بيرجع ..... الخ كلها تؤدي نفس العطل
@salehjamal2478 2 жыл бұрын
انا فكيت الكمبروسر ياهندسه وفتحت الراس طلع الباكن او الوش تعبان وهغير دي الوقت الباكن واركب واجرب واديك خبر. انا ماليش بركه الا انته......
@salehjamal2478 2 жыл бұрын
غيرت الوش وكلو تمام وجربت العربيه. وزي ماحضرتك قلت والحمد لله الزبون راح وهو مستريح .. الف شكر ياهندسه ....
@user-kl4ec5oy8s 3 жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي كمبروسر لسه جديد بس الماتور مبيفصلش وانا شغال برش لاكن بيفصل عادي لما بيملا الخزان لاكن وانا شغال برش مبيفصلش خالص خزان 50 ماتور 2 حصان ممكن تقولي ايه السبب
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
دا طبيعي لانك بتستهلك هواء فلابد من الكمبريسور يعوض هذة الكمية المستهلكة حتي يصل الي الضغط المحدد ويفصل
@user-kl4ec5oy8s 3 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x طب مهوا كدا الماتور مش بيفصل لان مش بيلحق يملا الخزان علشان يفصل هل ده مش هيضر الماتور وايه سبب المياه الكتير الي بتنزل من الخزان وهل ليها حل حتي تقل شويه وشكرا جدا علي رد حضرتك وبعتذر لو اذعجت حضرتك
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
مفيش مشكله أنت لو حسيت أنك محمل عليه في الرش هدي شويا اشرب كباية شاي سيجاره خلي الكمبروسير ياخد نفسه شويا بس لا تخف المياة عبارة عن تكثيف بخار الماء الموجود بالهواء بسبب سخونة الهواء تخلص منها في نهاية اليوم في الشاحنات في منظومة تجفيف اليي أحاول اصممها علي الكمبيوتر لو نفعت ابعتلك الكروكي بتاع التصميم
@user-kl4ec5oy8s 3 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x ممكن رقم الوتس اب بتاع حضرت او الفيس وبشكر جدا حضرتك.علي الرد وجزاك الله خير بس موضوع المياه الي بتنزل من الخزان انا مفهمتش حضرتك فيه وحزاك الله كل خير
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
الهواء محمل ببخار ماء مع سخونة الهواء المضغوط بيكثف البخار ويحول الي ماء يجب التخلص منه بعد كل عمل يومي أن امكن ذلك في الشاحنات بيتم التخلص منه اوتوماتك
@rrssssrr8192 3 жыл бұрын
وفقك الله لو مافيه مسيقه
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
اوعدك ان بعد كدا ما في موسيقى حبيبي اشكرك
@rrssssrr8192 3 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x الله يوفقك ويجزاك خير
@apuanas5842 3 жыл бұрын
السلام عليكم عندي انبي ون بلف الدوسه بيهرب هوا وقيرنا طقم اصلاح وعم يهرب
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
هذا ما يسمي بترجيع الديفرام ( المساعد او الكوز ) الخاص باليد للتأكد فك الهاند بريك وانزل تحت الشاحنة وفك خرطوم الدوسة اذا كنت لا تعرفه مكتوب علي الديفرام 11 هذا هو خرطوم الدوسة لو اخرج هواء يبقي الدفرام عامل خلط ( مرجع علي الدوسة ) وهذا ما يجعل البلف فاتح ويغلق مع شد الهاند بريك شاهد هذا الفيديو في الرابط التالي kzfaq.info/get/bejne/a8p1fJCIl9HXhGg.html تابع الشرح علي المنتدي في القناة
@apuanas5842 3 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x بارك الله بيك على راسي انا من سوريا تحيى مصر ❤
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
@@apuanas5842 الله يحفظك يارب ويحفظ كل اشقائي في سوريا
@apuanas5842 3 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x تسلم على راسي مشكور
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
@@apuanas5842 حبيبي يا ابو انس الله يحفظك يارب
@hsfmbs 2 жыл бұрын
محمد باشا ممكن نصنف بلف الدبلين انه اقوى و احسن من البلف الضفدعه انا بقول رأيى ان البلف بين الدوبلين بيقوم بنفس الوظيفه بتاعة بلف الضفدعه ولكن بكفاءه لإن مكوناته الداخليه اقوى من المكونات الداخليه للبلف الضفدعه رأيك إيه
@user-xe4dn4gb4x 2 жыл бұрын
بلف الدبلين ريلاي وصل وفصل ويستخدم لنظام اليد والقدم اما بلف الضفدع بلف تفييظ (عطاس) سريع ومستخدم حاليآ علي خلفي وامامي قدم ويطلق عليه قسام عجل خلفي
@user-ps7gs5jw7i 9 ай бұрын
طيب هذا اللي توصفه لنا وبتقول هذا يتسبب في أعطال دائرت الهواء هذا بلف موزع الهواء للمكابح وش دخل في دائرت الهواء ممكن وضح لي
@user-xe4dn4gb4x 9 ай бұрын
@user-ps7gs5jw7i بيضعف الفرامل
@user-sz2pn9yq3d 3 жыл бұрын
بارك الله فيك ممكن رقم الواتس عندي مشكله
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
01280255286
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
تابع فيديو بلف الدبلين (الريلاي بلف) المفرد التحكم في بستم (طبق )انا في الفيديو بعمل علية صنفرة الاويل سيل بتاعة عامل ثقل للبستم في الرجوع متقلة
@user-sz2pn9yq3d 3 жыл бұрын
@@user-xe4dn4gb4x فين يا هندسه
@user-qt3yp4fw8h 3 жыл бұрын
جزاك الله خير
@user-xe4dn4gb4x 3 жыл бұрын
حبيبي الله يحفظك واشكرك علي تعليقاتك الراقية الله يبارك فيك يارب
سنة اولى ميكانيكا
Рет қаралды 41 М.
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 85 МЛН
قناة مكملين - الرسمية
Рет қаралды 7 М.
تريلات اكتروسMb1 Mercedes Benz Actros trailers
Рет қаралды 25 М.
مؤسسة غبور للتنمية - Ghabbour Foundation
Рет қаралды 35 М.