Lüdenscheid - bitteres Jubiläum der Rahmedetalbrücke

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Күн бұрын

Trauriger Jahrestag in Westfalen:
1 Jahr Sperrung der Rahmedetalbrücke ☹️
1 Jahr Verkehrschaos in und um Lüdenscheid 🚛🚗🚌🚛
1 Jahr ohne sichtbaren Fortschritt 🚫
5 Jahre bis zum Neubau... (wenn das mal reicht!) ⁉️
Stillschweigend erdulden möchten die Lüdenscheider die Situation nicht. Bürgerinitiativen wurden gegründet, Protestplakate sind häufig zu sehen. Hinweistafeln, die die Stadt hat aufstellen lassen, zeigen den richtigen Weg durch die Umleitung, an den sich aber bei weitem nicht alle halten.
Eigentlich sollte die Rahmedetalbrücke zum Jahresende gesprengt werden. Mittlerweile ist klar: das wird erst 2023 passieren. Der Neubau der Brücke soll schnellstmöglich kommen, aber erst seit Oktober können sich überhaupt Baufirmen für das Vergabeverfahren bewerben.
Ein Jahr Brückensperrung in Lüdenscheid. Eine Geschichte von Lärm, Dreck und Durchhaltevermögen. Vor allem vom Durchhaltevermögen wird Lüdenscheid auch in den nächsten Jahren noch ganz viel brauchen.
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Videomarken:
00:00-00:27: Ein bitteres Jubiläum
00:28-02:06: Probleme der Anwohner
02:07-02:57: Probleme der Wirtschaft
02:58-04:19: "Das ist der absolute Worst-Case"
04:20-04:56: Hoffnung für Zukunft!?
02:22-02:32: Abspann
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Пікірлер: 50

@1rotelaterne Жыл бұрын

Ich habe als Jugendlicher zugeschaut, wie die Brücke gebaut wurde, nun kann ich auch den Abriss noch erleben, er wird länger dauern wie der Bau damals. Vor 2000 Jahren haben die alten Römer schon bessere Brücken bauen können...

@adacwestfalen Жыл бұрын

Bei den Römern war das LKW Problem noch nicht so groß... ;-)

@row1957 Жыл бұрын

@@adacwestfalen die längste Brücke der Welt 10 Jahre, genauso lange wie die Spielzeugbrücken in Deutschland.

@anastasiawolska8956 Жыл бұрын

@@adacwestfalen Seid Adenauer auch nicht.... Aber erst seid EU und Mutti.

@alba7046 Жыл бұрын

Ich habe als Jugendliche mitbekommen, wie das "Spagetthikreuz" in Duisburg (A3) umgebaut wurde (1980er) und nun wollen die jetzt wieder daran rumbasteln. Und paar Kilometerchen weiter die Eeeeendlosbaustelle am Kreuz Arnhem/Oberhausen ... (A3 wird zur A2) super durchdacht von den Verantwortlichen. Und ich meine mich zu erinnern, paar Wochen nicht langgefahren, kurz vor Recklinghausen (A3) ists auch schon ewig gesperrt ...

@alba7046 Жыл бұрын

@@adacwestfalen In der Renaissance auch noch nicht ... 😅

@thomasspringob1293 Жыл бұрын

Tolle gemacht ADAC. Hier gibt sich jemand wirklich Mühe. Auch wenn es mir als Schalker schwer fällt das zu sagen - einfach Gelb und Gut die Sache. Ich hoffe das es dann doch mal irgendwann aufgeklärt wird, wer so lange und so fest im Zuge des Umbaus diverser Autobahnen in NRW, geschlafen hat.

@Mrspok0136 Жыл бұрын

Also ab 09.01.23 muss ich auch wieder durch Lüdenscheid für mich trotz der Umleitung der schnellste Weg.....würde auch gerne wo anderst oder über die A45 weiter fahren Ist aber alles zu weit

@adacwestfalen Жыл бұрын

Über die A45 fahren wir leider erst in einigen Jahren wieder...

@alba7046 Жыл бұрын

Ich bin zwar nicht betroffen, da ich im Ruhrgebiet wohne, doch auch hier bahnt sich eine jahrelange Katastrophe mit dem Neubau des „Spagetthikreuzes“ (A3, A40) bei Duisburg an. Die A3 die zur A2 wird: eine nicht endende Baustelle nahe Kreuz Arnhem/Oberhausen. Das alles wird (noch) JAHRE gehen - von allen weiteren Baustellen im Ruhrgebiet ganz zu schweigen - gute Nacht. Ich traue mich mit dem Auto aus meiner Stadt schon nicht mehr raus, nicht mal an den Wochenenden um - nur als Beispiel - mal in einen Zoo zu fahren. Daher sehe ich das mit der Rahmedetalbrücke ebenso kommen - es wird wahrscheinlich länger dauern, als angesetzt. Die Menschen die nahe der Rahmedetalbrücke dieses Chaos aushalten müssen, haben mein tiefstes Mitgefühl! Ich frage mich, welche Firmen die Brücke in Genua wieder aufgebaut haben? Ich weiss, das Straßenbauten in den Niederlanden gut funktionieren. Wir fahren seit einigen Jahren Anfang September (BRD -Sommerferien zu Ende, in NL noch 1 Woche) über die A3 und dann A15 nach Zeeland. Noch nie (!) haben wir in NL auf der Autobahn im Stau gestanden. Für mich ist die Verkehrsführung am Europort bis zur Abfahrt auf die N57 zwar immer wieder durch den extrem häufigen Wechsel der teils sehr eng zusammenliegenden Abfahrten ziemlich schweißtreibend, aber wir kamen immer problemlos durch.Dort, wo es tausende Arbeitsplätze und Firmen (Europort) gibt - NIE im Stau gestanden. Es gibt in NL also offensichtlich gute und schnelle Firmen, die Autobahnen, Brücken sinnvoll planen und schnell bauen. Ums abzukürzen; Diese Firmen sollte man für den Neubau der Rahmedetalbrücke ordern! Ich kenne mich jetzt nicht mit dem System der Ausschreibungen aus, welche Firmen den Zuschlag bekommen - aber man sollte in jedem Fall, wenn möglich, die Beteiligten des Genua-Brücken-Neubaus und niederländische Firmen hinzuziehen. Und wie ich schon einige Male gelesen habe - es sollte, muss 24 Stunden durchgehend gearbeitet werden. Wo wäre das Problem? Funktioniert doch auch in anderen Institutionen (u.a Krankenhäuser). Wird aber wohl - wie für die BRD normal - an der Bürokratie liegen …

@adacwestfalen Жыл бұрын

Irgendwie läuft es bei uns nicht… dieses Gefühl haben viele mittlerweile. Bei Nachbarn „abschauen“ wäre sicherlich nicht verkehrt!

@MaraDaCoriovallum Жыл бұрын

Richtig gut geschrieben....ich bin aus NL und habe mal in Lüdenscheid gewohnt....ich fahre Truck zwischen NL und Italien und kenne die Situation in Genua....die Italiener und wir können viel schneller bauen als die Deutschen.....bei Almere war auch mal die große Brücke kaputt aber nach ein paar Monaten war sie komplett wieder repariert und restauriert....in Italien kenn 8ch etliche echt spectaculaire Brücken, die viel schneller gebaut wurden als in Deutschland....wenn ich im Hunsrück nun schaue wie lange dort an den beiden Brücken gearbeitet wird, glaube ich fest daran, das es in Deutschland wirklich gar keine Eile gibt im Straßenbau....

@alba7046 Жыл бұрын

@@MaraDaCoriovallum ... das Problem mit den Autobahnen/Staus kenne ich seit ich meinen Führerschein (Ende 80er) habe und damals wurde schon geredet und geredet und nicht wirklich viel getan. Staus/Baustellen waren schon zu der Zeit normal - wie es sich jedoch bis heute entwickelt hat ... Eine Verwandte aus Gladbeck in NRW ist damals jedenfalls morgens zu ihrem Arbeitsplatz in der Essener City immer 1 Stunde früher losgefahren. Wohl gemerkt; frühe 1980er. Und heute? KATASTROPHE insbesondere m Berufsverkehr. Eigentlich tagsüber durchgehend und überall im Ruhrgebiet. Ich fahre übrigens sehr gern Auto ... bis in die 2000er rein nach Süditalien (Verwandte, doch zuletzt, seit 2009, Flug und Mietwagen) und wie schon geschrieben, seit einigen Jahren nach NL. In nullkommanix sind wir mit dem Auto in Zeeland. Bei Hunsrück (die A3 nach Arnhem, nicht?) war ja auch bei Wesel eeeeeeewig eine Baustelle. Abfahrt Dinslaken gefühlt sein letztem Jahrtausend gesperrt. Ich denke, durch diese ewigen Stops und Go's, unzähligen Baustellen, die Kilometerlange Staus verursachen wird mehr CO2 in Flora und Fauna geballert, als wenn der Verkehr gleichmäßiger fließt. Damit meine ich eine Strecke von nicht mal 20 km für die man nicht nur wegen der Massen an Autos, noch dazu durch all die Hindernisse (Baustellen, schlechte Ampeleinstellungen) unterwegs doppelt so lange unterwegs ist, als man normal benötigt. Zu einem ehemaligen Arbeitsplatz in 10 km Entfernung brauchte ich eine Stunde. Alternative Bus und Bahn? Die 2te Hölle, ne, danke ... 😂 zudem die Anbindung dermaßen schlecht war, sodass ich noch länger unterwegs gewesen wäre und mit dem Rad zu gefährlich, da durch ein Hafen/Gewerbe/Industriegebiet, durch das es KEIN Radweg gab, an einigen Stellen nicht mal ein Fußweg ... zumal auch dieser, kürzeste Weg zur Arbeit, irgendwann auch mal wegen einer Baustelle versperrt war. Im Ballungsgebiet, Ruhrgebiet, mittendrin, ein absoluter (schlechter) Witz. Was man schon vor den 1980er verpasst hat, kann man jetzt in wenigen Monaten nicht mehr aufholen. Weder auf den belastungsreichsten AB noch in den Städten. Ich fahre immer noch gern Auto, aber immer seltener einfach mal in die Nachbarstädte, zu Freunden, zu Veranstaltungen ... etc, ... weil ich auf diesen Wahnsinn und BESONDERS AUCH auf die wachsende Aggressivität im Straßenverkehr keinen Bock mehr habe. Zum Glück habe ich einen Job in meiner Stadt, auf dessen Weg aber auch immer (immer) mindestens 1 Baustelle ist (u.a an einer Hauptstraße seit locker 2 Jahren, ca. 2 km Straßenerneuerung ... noch Fragen? 🤪) und will man die umgehen, landet man an einer nächsten, nicht selten Vollsperrung. Ließe sich endlos weiterführen, aber jeder Autofahrer, der aufs Auto angewiesen ist, weil die Bus-Bahnanbindungen saumäßig oder nicht vorhanden sind, weiß sicherlich weitere endlose Geschichten dazu. Und mit einem Truck reißt man ja fast täglich noch ein paar Kilometerchen mehr ab ... wünsche jedenfalls IMMER gute, unfallfreie Fahrt mit Deinem Truck!

@MaraDaCoriovallum Жыл бұрын

@@alba7046 ich komme gerade aus Apulië....jetzt habe ich zum ersten Mal Stau vor der Grenze mit der Schweiz..... ....mit Hunsrück meine ich die A61, da sind se zwei Brücken am neubauen dran.....und die große Moselbrücke wird demnächst wahrscheinlich auch gesperrt.....jetzt ist sie schon eingeschränkt befahrbar....das wird immer schlimmer in Deutschland....ich fahre seit 33 immer wieder durch Deutschland und eine Verbesserung ist nicht in Sicht....ganz im Gegenteil.... ....naja, fliegen kann ich nicht mit dem Truck aber ich bin immerwieder froh wenn ich Deutschland hinter mir gelassen habe....Italien ist echt anders.....und zum Glück bin ich auch fast nur hier..... ....ach und ja, wenn ich zu Hause bei Maastricht bin, dann fahre ich fast nur mit dem Motorrad.....

@davidvanhansen Жыл бұрын

Mmh, und die vorherige Sprengung fällt durch Baumängel gleich weg. Und da die neuen Bauprojekte augenscheinlich wieder von "Mafia-Baufirmen" errichtet werden auch so langfristig... Übrigens, ich stehe jeden Abend in NL im Stau...

@asterixgallier128 Жыл бұрын

ich frage mich, warum sowas in Deutschland immer so lange dauern muss. An EU- Vorschriften kann es doch nicht liegen, denn die Brücke in Genua war nach etwa 2 Jahren wieder befahrbar

@adacwestfalen Жыл бұрын

Wir fragen uns das auch immer mal wieder...

@anastasiawolska8956 Жыл бұрын

@@adacwestfalen Ehrlich???? Dann bitte die Österreicher Fragen....beim bau werden die nach Akord bezahlt nicht nach Jahren 😎

@davidvanhansen Жыл бұрын

Mmh, und die vorherige Sprengung fällt durch Baumängel gleich weg. Und da die neuen Bauprojekte augenscheinlich wieder von "Mafia-Baufirmen" errichtet werden auch so langfristig...

@lausimeyer6558 Жыл бұрын

Wenn man sieht, wie lange die bei der Salzbachtalbrücke oder der Schiersteiner Brücke mit dem Neubau brauchen, so kann man ahnen, dass hier vor 2030 sicher noch nichts fahren wird.

@adacwestfalen Жыл бұрын

Im Vergleich zur Schiersteiner Brücke geht es bei der Salzbachtalbrücke ja fast schon schnell... trotzdem ist es leider so, dass hier niemand wirklich an eine Fertigstellung bis 2026 (nach aktuellem Plan) glaubt...

@MaraDaCoriovallum Жыл бұрын

Ich glaube, das die Sauerland Linie nie wieder durchgängig befahrbar sein wird....ist diese Brücke fertig, ist die nächste kaputt....

@ZwEkOnE585 Жыл бұрын

Rechne mit 10-15 Jahre für den Neubau. Und das ist noch echt positiv geschätzt

@Nachtrot Жыл бұрын

Seit ein paar Minuten ist sie Geschichte.

@lukasschmidt6660 Жыл бұрын

Die großräumigen Umleitungen über Kassel (A44 und A7) oder Köln (A1 und A3) müssten viel besser ausgeschildert werden. Die Navis schicken immer noch viele Autofahrer von Dortmund nach Frankfurt über die A45

@oliverkubsch8887 Жыл бұрын

Die Chinesen hätte schon eine neue gebaut.Wir brauchen für sowas 100 Jahre.

@adacwestfalen Жыл бұрын

Hoffentlich nicht… immerhin gibt es jetzt schon mal einen Sprengtermin…

@jensschroder8214 Жыл бұрын

was ist umweltverträglicher? Den Verkehr 24/7 durch die Stadt leiten oder eine Ersatzbrücke bauen? das ist eine Möglichkeit wo Umweltverbände sich bei der Bevölkerung unbeliebt machen können in dem sie verzögern

@anastasiawolska8956 Жыл бұрын

Und erst im 8 Jahren fertig....🙈🙊🙉....und das ist nicht die erste Brücke..... Danke Mutti...das du Deutschland zum dritten welt gemacht hast

@adacwestfalen Жыл бұрын

Vielleicht schafft man es ja doch schneller.... wäre allen Menschen in und rund um Lüdenscheid zu wünschen. Und ein Dritte Welt Land sind wir ja trotzdem nicht. Dafür geht es uns viel zu gut.

@kadiru.4419 Жыл бұрын

@@adacwestfalen sieht nicht danach aus. man hat immer noch kein Sprengtermin. Wenn sich der bis zum Ende 2023 zieht sage ich das wird ein projekt bis 2030.

@anastasiawolska8956 Жыл бұрын

@@adacwestfalen Dafür geht es uns zu gut🙈....war uns gut gegangen‼️ .....noch vor 16 Jahren.....heute nur korrupte Sippe geht gut.

@adacwestfalen Жыл бұрын

@@kadiru.4419 7. Mai wird gesprengt!

@13dkj2 Жыл бұрын

@@adacwestfalen Die Hoffnung stirbt zuletzt. Für mich eh zu spät, habe mir letzes Jahr einen neuen Job gesucht, da ich keine Lust hatte ewig im Stau zu stehen und mir auf den maroden Umleitungsstrecken mein Auto kaputt zu fahren.