Те кто говорит это не правда то спешу из Дагестана закоптить вас дымом, он прав я так и сделал , все отлично спасибо тебе мужик из 2020

Привет. Все Ок. Я раскажу как я делаю. Скидываю тягу с сошки и ставлю руль в положении прямо и шатаю сошку если есть люфт то его таким образом будет заметно и далее как ты и говорил регулируешь винтом пока люфт не пропадёт. В данном случае машину заводить не надо. Удачи коллега✌️

предельно изношенную редукторную пару можно таак свести, что механизм в вираже внезапно закусит.

Спасибо добрый человек, помогло)))

Есть ещё регулировка люфта!!! Она производится регулировочными пластинами на корпусе где сальник под крестовиной! Там тоже иногда люфтит и не слабо!

Х спасибо дружище удружил красавчика благодарность тебе

Благодарю!

Благодарю братишка

Лучше выбить тягу с сошки и и подергать за сошку при установленом руле пямо обезательно.если есть люфт то ключом на десять затягивать пока не исчезнет люфт.а в повернутом состоянии люфттбудет болльше так устроино заводом

Спасибо братишка

Спс годный совет

Лайк мужик

Надо завтра глянуть, а то ловлю дорогу уже

Со слезами на глазах слушал!!! Это полный бред

Руль только тяжелее стал. На месте люфта нет. На дороге тоже самое. Только хуже с таким тугим рулём .нужно усилие применять на возвращение баранки. Ппц как гадко ехать)

Мне помогли спосибо

после просмотра это видео,решил по раньше пойти на работу,тоже ловлю дорогу и руль тугой. из-за чего может быть? двигатель каминс

Друг,СПАСИБО за видео,ПОДСКАЖИТЕ КТО ЧТО ЗНАЕТ ПО МОЕЙ СИТУАЦИИ,я всё так и сделал,только перед просмотром твоего видео,СДЕЛАЛ,ПОМОГЛО,ТОЛЬКО ЗАЖИМАЛ НА ЗАГЛУШЕНОМ,ПОСЛЕ ПРОСМОТРА ВИДЕО СОМНЕВАЮСЬ-ПРАВИЛЬНО ЛИ Я СДЕЛАЛ,НЕ ЗАКЛИНИТ ЛИ ЧЕГО,НЕ БУДЕТ ЛИ ЧЕГО УПИРАТЬСЯ В КОРПУС ГУРА.ПРОКАТИЛСЯ ПО БАЗЕ ТУДА-СЮДА,-ИЗМЕНЕНИЯ СУЩЕСТВЕННЫ В ЛУЧШУЮ СТОРОНУ,НО НЕ ИДЕАЛЬНО.В РЕЙС ЕЩЁ НЕ ВЫЕЗЖАЛ.ВСЕМ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО .

Ну я слышал что будет лучше но на очень мало и в лучшей обстановке он сам будет поворачивать в левую сторону и Гур вместе с угловым редуктором на металлолом

Здравствуйте!!! За регулировку знал) А вот что при запущеном двигателе нужно подтягивать не знал.во вторник попробую. И имеется вопрос- как прокачать гур если сверху нет воздушной товотницы?????

Хорош видосик,благодарю,

Спасибо большое за помощь, такая же хуйня.

Спосибо попробую.ато получил камаз машине 2 года а по дороге как праститутка куда хочет туда едит калию ловит рулем запарился крутить

Регулировал но непомогло

Подтянуть надо очень внимательно, иначе руль будет тугой.

Ахренеть ,амереку открыл,хотя судя по коментам они про неё не знали😂

Это камаз 5490?

Спасибо вещ сказал помогло а то люфт на пол руля был )))

Щастье в кювет уйдешь,а не во встречку

Пацаны подскажите у меня мерседес 1722 92 года при скорости с выше 60 км тресет руль колбасит в руль в лево в право по ходовой все хорошо шкворня целые калеса хоть на старых хоть на новых так же балансировал калеса так же биение в руле подскажите что делать запутался! Заранее спасибо

Да только дядя ты не сказал в каком положение надо его уберать люфт то закусит и пока

Нельзя так регулировать ,может закусить.

Доброго времени суток всем, у меня в правую сторону хорошо крутит в левую шумит и туго очень

Так нельзя делать проверенно на личном опыте

это у такой у тебя минимальный люфт?? а до регулировки на пол-колеса чтоль был?!)

но рулевое становится тяжелее

Фото бы сделал,не понтно где регулировочный болт .

Так не легулируется гур ты его угробишь нужно смаску сливать тягу от сошки откручивать патом винт крутить и сошка должна туго от руки ходить

Не судьба было кабину поднять и нормально показать .

Полная хрень