ลึกถึงโรงงานประกอบ All New MITSUBISHI TRITON 2024 ยืนยันเครื่องใหม่ เทคโนโลยี่การผลิตใหม่

Рет қаралды 127,580

10 ай бұрын

MassAutoCar เยื่อนโรงงานประกอบรถยนต์ของ MITSUBISHI แหลมฉบัง จ.ชลบุรี ชมไลน์ประกอบเครื่องยนต์ และประกอบ All New TRITON พร้อมข้อมูลรายละเอียด

Пікірлер: 217

@user-se4pl6nf1r 9 ай бұрын

ผมอยู่บริษัทมิตซูมา24ย่าง25ปี การผลิตมาตรฐานมากครับ สุุดยอดครับ ❤

@Jaewjawkung 9 ай бұрын

อยู่นานมาครับพี่ ตั้งแต่มิตซู สตราด้าเลยใช่ไหมครับ

@speedman143 9 ай бұрын

ที่บ้านใช้..แต่มิตซู..

@watfc.chelsea8623 9 ай бұрын

ผมเคยทำงานโตโยต้า กับนิสสัน โรงงานผลิตรถยนต์คล้ายกันหมด ลักษณะเดียวกัน คนนอกยากที่จะได้เข้าไปเห็น โตโยต้าก็ไม่ธรรมดา

@sranintharaluk2545 9 ай бұрын

ทางมิตซูบิชิฉลาดในการสื่อสารทางการตลาดมากคับ ให้สื่อเข้าไปถ่ายทำ เพื่อให้ลูกค้าได้รับทราบถึงมาตรฐานและเทคโนโลยีการผลิต ของมิตซูบิชิ

@user-lp3ov5ri4f 9 ай бұрын

เดี๋ยวนี้ในยูทู้ปมีค่ายรถเขาถ่ายไลน์ผลิตมาลงให้ดูเอง แต่กรณีนี้เขาเปิดโอกาสให้สื่อยานยนต์ไทยเข้ามาทัศนศึกษา และเขาอนุญาตให้เผยแพร่กระบวนการผลิตด้วย ให้รํ้ว่าเทคโนโลยีการผลิตรถกระบะมิตซูบิชิ ไตรตันเขาพัฒนาไปถึงไหนแล้ว

@OppoA92-ht2uv 9 ай бұрын

มิตซูบิชิมีโรงงานผลิตในไทย,เปิดตัวไททันใหม่ก็เปิดในไทยเป็นที่แรกของโลก,เห็นความสำคัญของคนไทยขนาดนี้เอาใจไปเลยเต็มๆ❤❤❤❤❤

@user-rq6hg3ns5l 9 ай бұрын

แต่ในไทยตัดออฟชั่นจัดเต็มงิก็ไม่เอานะ😂😂

@MANHART250 9 ай бұрын

@@user-rq6hg3ns5lถ้าจะเอานู้นเอานี้เต็มๆ คุณจ่ายไหวไหมล่ะ ต้องเกินล้านห้าแหงๆ คิดให้มากๆครับ อย่าคิดแบบชาวบ้านทั่วๆไป

@user-iu1sg2hi1u 9 ай бұрын

1:04 1:06 1:06 1:06

@user-iu1sg2hi1u 9 ай бұрын

มิตซูบิชิกล้าเปิดใจขนาดนี้เชียวหรือ ถึงขั้นให้เห็นขั้นตอนการประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ในโรงงานเลย สุดยอดครับได้ความรู้🎉🎉🎉

@George_1814 9 ай бұрын

น่าอิจฉาเด็กสมัยนี้ครับ สมัยผมเรียน ปวส. ช่างยนต์ ไม่มีแบบนี้ให้ดูหรอกครับ

@TanapongPonghanat 9 ай бұрын

โรงงานแบบนี้ปกติมือถือมีกล้องยังเอาเข้าไมได้เลย รอบนี้เอารายการนี้เข้าไปถ่ายได้ไม่ธรรมดา ปกติภาพแบบนี้จะไม่มีให้คนภายนอกเห็นแน่นอน อยากบอกว่ากล้องที่ใช้เช็คราคาแพงมากในวงการเครื่องจักรตัวนี้คือดีสุดในไทย ยิ่งหุ่นยนต์นั้น fanuc ราคาต่อตัวหลายล้านเลยตัวใหญ่น่าจะเกินสิบล้าน โดยรวมใช้เครื่องจักรแบบดีมากครับ

@infoman45ify 9 ай бұрын

ผมเข้าไปทำงานนี่โดนเก็บกล้องเก็บมือถือหมดไม่ให้เอาเข้า

@tritonchonburiklopp157 9 ай бұрын

มือถือต้องมีสติ๊กเกอร์ปิดกล้องถ่ายรูป

@SO-du7oi 8 ай бұрын

โตโยต้าเคยถ่ายทําก่อนครับน่าจะ10ปีทีเเล้ว

@user-nn6ed2oi8r 8 ай бұрын

ตลาดรถน้ำมันจะวายแล้ว จะมากั้กอะไร อีก10ปีไม่เกินนี้ รถน้ำมันคงมีแต่รถบรรทุกหนัก และจักรกลหนัก

@clip3842 Ай бұрын

@@user-nn6ed2oi8r55555555 มึงหลอน หรอ

@siberyhuskian4391 9 ай бұрын

เปิดตัวมาทีแรกนี่แบบ รถห่าไรเนี่ยหน้าตาโบร๊าณ พอติดตามดูไปเรื่อยๆ ก็คือถ้าซื้อใหม่อีกคันน่าจะจบที่คันนี้แน่นอน

@user-zl4pf8ls3h 9 ай бұрын

จากใจแฟนมิตซู ใช้มาตั้งแต่สตราด้ากับไทรทันตัวแรก ถ้าจะออกรถใหม่อีกทีผมก็คงไม่มองค่ายอื่น แต่ตอนนี้ขอผ่อนมิราจให้หมดก่อน😅😅😅

@user-pz6rr9bm5b 9 ай бұрын

อย่าไปยึดติดยี่ห้อคับรถสมัยนี้ชิ้นส่วนมาเป็นพันโรงงานชิ้นส่วนหลายอย่างก็มาจากบริษัทเดียวกันกับยี่ห้ออื่นนั่นแหละ

@user-zl4pf8ls3h 9 ай бұрын

@@user-pz6rr9bm5b ผมไม่ได้ยึดติดนะ แต่ผมมั่นใจในแบรนด์

@siamsmile1520 9 ай бұрын

มิตซูใช้งานจริงปัญหาน้อยมาก ใช้มาสี่รุ่นแล้ว อึดทนกว่าหลายค่าย ปล.วัดกันที่ใช้งานจริงขับวันละ200กิโลเมตร×365×18ปี

@thultakang191 9 ай бұрын

@@user-pz6rr9bm5b มันก็จริง..เเต่เชื่อเห๊อะ.แต่ละแบรนด์ข้อแตกต่างมันต้องมี

@tiam06 8 ай бұрын

ครั้งแรกที่ชอบรถมิตซูบิชิ ไททัน

@ElectronTON 9 ай бұрын

มิตซูโคตรใจเลยครับ ปกติไลน์ผลิตรถโมเดลใหม่ไม่เคยได้เห็นได้ลึกขนาดนี้

@Sawatdee-vi9xm 9 ай бұрын

เหนือกว่าการรีวิวเยี่ยมเลยครับ

@tritonchonburiklopp157 9 ай бұрын

คิดถึงตอนที่ เป็น safety ในโรงงานมิตซู แม่ป่วยเลยต้องลาออกมาดูแลแม่ผ่านมา5ปีแล้ว

@jonson596 9 ай бұрын

สมัครใหม่เลยครับ

@jonson596 9 ай бұрын

เป็นรถที่ดี ช่วงล่างไว้ใจได้ แร็วเร็วทันใจ ใช้มา สามรุ่นแล้ว

@thawontana8989 9 ай бұрын

เยี่ยมมากครับ ทำให้เห็นเครื่องยนต์ใหม่ที่ทนทานมากขึ้นไว้ในเครื่องยนต์รุ่นนี้เลยการบำรุงรักษาต่ำ😊

@teelekhd87 9 ай бұрын

สบายใจหน่อย ขับวาล์วด้วยโซ่😮 ดีกว่าสบายพานแช่น้ำมัน

@aphichatkaewfaynok8735 9 ай бұрын

มาตรฐานญี่ปุ่นต้องดีไม่ดีไม่ปล่อย 😊😊😊

@tkp2203 9 ай бұрын

เยี่ยมเลย Athlete ตัวจริงดูสวย เปลี่ยนกระจังหน้าเป็นดำ คือจบ 😄

@Natee_D. 9 ай бұрын

จริงๆผมว่ากระจังหน้า ดำกลอสแบล็ค ผมว่า สวยนะ คิดเหมือนกันมั้ย

@theghost3724 9 ай бұрын

จริงครับ แค่เปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ เป็นแบบตอนเดี่ยวขับสี่ ก็ดุแล้วครับ 😁

@hextalife1301 9 ай бұрын

ตัว204ม้า โบคู่ผมว่าจะต้องว้าวอย่างแน่นอน ขนาด184ม้ายังทำได้ค่อนข้างดีขนาดนี้ ติดแค่ช่วงแรงบิดมันแคบไปหน่อย

@user-re8du6qn2g 9 ай бұрын

โครตคุณภาพจริงๆเลยครับ🎉🎉

@thawansangsuttiwas8822 9 ай бұрын

ขอบคุณครับ เปิดโลกแห่งการเรียนรู้ให้มากขึ้น ชอบตรงที่เปลี่ยนจากสายพานขับวาวล์มาใช้โซ่ขับแทน

@user-ww1su8db8t 9 ай бұрын

น่าจะมีสียอดฮิต เทาแรมโบ มาในรุ่น 4door 4*4 ขึ้นไปเนาะครับ😊

@wootipongsomsai9228 9 ай бұрын

สุดยอดมิตซูต้องจัดแล้วงานนี้

@moto5923 9 ай бұрын

เบาะมิตซูตัวออนิงเจ๋งสุดล่ะ ตัวออนิวที่มีเบาะปรับไฟฟ้าที่เจ๋งกว่านั้นคือมีดันหลังเฉพาะคนขับ เบาะตัว XPENDERคนขับว่าชอบแล้ว แต่เจอเบาะตัวขับเคลื่อน2ล้อนี่อย่างชอบเลยดันหลังเจ๋งสุดๆ

@manoon9820 9 ай бұрын

อยากขายดีลองทำตอนครึ่ง4×4รับรองขึ้นเบอร์แน่ๆ

@Gai_attapol 7 ай бұрын

@@manoon9820ผมใช้ Triton 4*4 ตอนครึ่ง ออก ต.ค 48 วิ่งไป 4 แสนกว่า มีซ่อมตามระยะเข้า 0 ตลอด 18 ปีแล้ว เกินคุ้มกับค่าดูแลบำรุงรักษา พรบ ปีละ 1050 มาตลอดครับ

@OpkTH988 9 ай бұрын

บอกแล้วกระบะมิตซูบิชิตัวใหม่มันสวย แม่ยายพ่อตา ยังชม แบบว้าวกันเลย เหลือแต่เมียแล้วที่ยังนิ่งอยู่ กระตุ้นทุกวันๆไปเลย 5555 🚗❤😊

@user-vx3po1bt3j 2 ай бұрын

ใช้มิตซูมาหลายคัน รถดีมากครับ แต่ช่วยปรับปรุงศูนย์บริการให้ดีมีมาตรฐานแบบโตต้า อืสุจะเยี่ยมเลยครับ

@withunchawarit5314 9 ай бұрын

🎉ขอบคุณคลิปดีๆ

@ohmmysetthawut76 9 ай бұрын

สุดยอดมาก รักมิตซูบิชิ

@angeldust2523 9 ай бұрын

ผมนี่แฟนมิตซูขับตั้งแต่ L200 ไซโคลนคันแรก จนถึง Pajero Sport คันล่าสุด ชอบตรงไม่กั๊กเทคโนโลยี ในราคาที่สมเหตุสมผล😁

@harojo28 9 ай бұрын

แต่ตัวใหม่มันกั๊กอยู่นะ กั๊กแม้กระทั่งที่วางแก้วน้ำตรงช่องแอร์ขวาซ้าย เรื่องเครื่องช่วงล่างผมไม่กังขา

@1rst-tq8bx 9 ай бұрын

@@harojo28 5555

@user-gd9ux9xi6k 9 ай бұрын

ตัวใหม่กั๊กนะ

@user-un6yn2zi1q 9 ай бұрын

@@harojo28ผมก็ใช้มิสซู ผมไม่ซีเรียสหลอกเรื่อง แต่ที่ว่างแก้วที่ ว่างตรงคอนโซกลางก็มี ผมว่าถ้าเราจะขับขี่รถให้ปลอดภัยควรแดดให้เสร็จและค่อยขับครับ

@taeboydacz7372 9 ай бұрын

เเรกๆก็กั๊กนานๆไปคู่เเข่งออกหนักๆเดี๋ยวมันก็จัดเต็มเเน่นอน

@user-xu7mi1wl1u 3 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆนะครับ

@Channel-so8pz 9 ай бұрын

คลิปนี้สุดยอดมากครับ💙

@user-kh6bh8zw9e 9 ай бұрын

ผมดูครั้งแรกวันนี้ ผมบอกแบบไม่อาย ว่าคุณ สุดยอดในการรีวิวและความละเอียดใส่ใจในงานที่คุณทำครับ.ชื่นชมจากใจ

@user-wn2fi8vu4k 9 ай бұрын

ถือว่าเปิดการประกอบรถยนต์ครั้งแรกให้ชม สุดยอดที่ทันสมัยจะซื้อสักคัน

@tammasaksampantawor6362 9 ай бұрын

พึ่งเคยเห็นไลผลิตครับ Fc มิตชูครับ

@deawpolpichai612 9 ай бұрын

เยี่ยมมากครับ

@NuiGates2456 9 ай бұрын

ทำเป็นคลิปดูรู้เรื่องกว่าดูlive ช่องอื่นๆเยอะเลยครับ

@jonson596 9 ай бұрын

โรงงานมิตซูบิชิbonus ดีระดับ เยี่ยม บริษัทหนึ่ง fc

@chonlakanmongkol2854 9 ай бұрын

ขอบคุณครับ FCครับ ตัดสินใจง่ายอีตรงดอกสุดท้ายที่อุทานออกมานั้นแระครับ เฮ้ยมันก็สวยดีเหมือนนา--ทำเป็นเล่นไปอันนี้เติมเอง 555++

@nuthachaiphaikhiao9987 9 ай бұрын

อยากให้คนไทยรณรงค์ซื้อของที่ประกอบหรือผลิตในไทยก่อนทั้งรถยนต์มอเตอร์ไซค์หรือสิ้นค้าต่างๆ ถึงจะเป็นแบรนด์ของต่างชาติไม่ว่าชาติได้ก็แล้วแต่ครับ บางทีอยากให้เป็นชาตินิยมกันบ้าง

@nuthachaiphaikhiao9987 9 ай бұрын

เรื่องพวกนี้เราหาข้อมูลได้ครับ ประกอบที่ไหน

@user-gj9md5lc9t 9 ай бұрын

สุดยอดคิดไม่ผิดที่ใช้ไทรทัล

@user-ws1wx3xj3z 9 ай бұрын

เย้ๆๆ ผมได้ออกกล้องในช่องพี่ด้วยครับ😍😍

@santisitthisak3052 8 ай бұрын

ผมจะรอพี่ปาเจโร่ตัวใหม่...ได้ดูแล้วรักมิตรซูบิชิมากๆเลย

@user-ef9ig6kr9h 9 ай бұрын

เอฟซีจากสระบุรีครับ

@user-ru3ot3ny2e 9 ай бұрын

สวยจริงครับรอๆ

@mr.p.taraka6740 9 ай бұрын

ถ้าพูดถึงคุณภาพโรงงานประกอบรถยนต์ทุกค่ายที่มีในอาเซียน ผมว่าโรงงานในไทยนี่แหละงานเนียบที่สุด 😊😊😊😊

@user-pi2ft6bn1f 9 ай бұрын

สวยจัด

@user-lh3xx4dt4e 9 ай бұрын

เอากระชังหน้าสีดำของตอนเดียวมาใส่ผมว่าแจ่มหล่อลงตัวเลยไทรตันเจนไหม่ตัวนี้ผมว่าเป็นรถที่หน้าใช้มากๆ👍👍

@Tee-bu7od 9 ай бұрын

คนธรรมดาแบบผมไม่รู้เรื่องช่างนะ แต่ดูทรงแล้วช่างอู่นอกคงซ่อมทำนู้นทำนี่ยากแหะรุ่นนี้ เพราะเขาใช้โรบอทที่มีความเป๊ะในการทำงาน พวกช่างบ้านๆทำงานส่งๆไม่น่าไว้ใจให้ซ่อมเลย คงต้องเข้าศูนย์บางที่ที่พอจะไว้ใจได้ให้ดูแลแหละมั้งนี่

@user-ix3rh7vy2m 9 ай бұрын

โรบอทช่วยเรื่องเวลาและความแม่นยำครับ คนก็สามารถทำได้ตามขั้นตอนนะครับ แต่ปัญหาคือคนมักจะขี้คร้านปัญญามาก

@user-pf7ov3tb7g 9 ай бұрын

Fcครับพี่ชาย

@pong5243 9 ай бұрын

สวย เห็นตังจริงแล้ว สวยใส่ล้อให้ใหญ่ๆหน่อย (สวยใครสวยมัน )

@sansernsomngam5494 9 ай бұрын

AL อย่างแจ่ม

@chaichan2945 9 ай бұрын

แจ๋วคัฟ

@user-ug9cj6fe6r 9 ай бұрын

มิตรซู ของดี ที่ถูกลืม

@user-zk1zr6jc1h 8 ай бұрын

ที่1ในใจครับมิตซุบิชิ

@somkg2766 9 ай бұрын

กำลังอยากซื้อรถกระบะสักคัน มาดูมิตซูบิชิเจ้าแรก

@imaz1657 9 ай бұрын

ควต้องเปลี่ยนจากดุดันไม่เกรงใจ มาเป็นพี่มิตซะแล้ว แต่งหล่อจริงๆ เห็นตัวจริงแล้วเวินในมือสั่น😊

@harojo28 9 ай бұрын

พิมพ์ยังไม่ค่อยจะถูก คงสั่นจริง!!

@permsingthayom 9 ай бұрын

เจ๋งดีครับ

@user-tc2ne1ov7j 9 ай бұрын

ปี'05มีเครื่องนี้ยังผมใช้ไทรทั่น4x4 4D56ใช้ดีเงียบประหยัด แต่ๆๆๆ#ใส่ซีลข้อเหวี่ยงกลับด้านนำ้มันซึมเยิ้มตลอด เสียใจจังค่าซีล80บาทค่าแรงช่าง1800 Qc"ต้องถึงกว่านี้หน่อยนะ❤❤❤❤

@kengjung4191 9 ай бұрын

ใช้โรบอทเยอะๆคนจะตกงานไหมครับ โห..ผลิตหลายสิบคันต่อชั่วโมง เคยทำแค่รื้อแอร์มาล้างค่อนวัน

@kooplove567 9 ай бұрын

เจ๋ง

@eddkrub 9 ай бұрын

แล้วcasting เครื่องยนต์ต่างๆผลิตที่ไหนครับ

@user-fr1qg7mh5f 9 ай бұрын

ตัวแอดหลีดสวยจริง รอลุ้นจะขายไทยเมื่อไหร่🎉🎉🎉

@kowitngamchantr134 9 ай бұрын

อยากให้เอา 4D56 มาใส่โซ่รับลองเหนียว

@user-vc9vy9jm6q 9 ай бұрын

ไมเนอร์เชงเลยได้ไหม..กระจังหน้าขัดใจมากครับ...บอดี้ผ่าน ข่วงล่างผ่าน

@saikivibes9183 9 ай бұрын

พอทราบมั้ยคับ ว่าทำไม paddle shift ถูกตัดออก

@user-ov2ir3xd3w 9 ай бұрын

ส่วนตัวชอบมิตซูเพราะใช้มา 3 คันแล้ว อิซูซุ 3 คัน ฟอร์ดแรฟเตอรดีเซลและเบนซิน มิตซูใช้แต่ละคันก็7 ปีไม่เคยเสีย ส่วนอิสุสุรุ่น2500 เทอร์โบท่อน้ำหล่อเย็นเป็นตามดความร้อนขึ้นสูงเกือบพัง ส่วนฟอร์ดok.เรื่องเกียร์เครื่องไม่มีปัญหาใช้ดี

@aec313 9 ай бұрын

รอซื้อปาเจโรตัวใหม่ครับ❤❤

@user-dt9kt1mf9j 9 ай бұрын

ชอบดูแบบนี้เลยครับช่องนี้ดีมากๆครับ

@user-vi8dn9ib7c 9 ай бұрын

ประเก็นข้ามง่ายเหมือนเดิมไหม

@user-nw1pp1pz1v 9 ай бұрын

แรงม้าเพิ่มมาจากเดิม3ตัวหรอครับ

@TTKMuisChannel 9 ай бұрын

อยากดูค่าย isuzu บ้างครับ หาดูได้อยากมากกระบวนการผลิตแบบนี้ ถือเป็นความลับ

@kengjung4191 9 ай бұрын

ญาติอยู่ รง.ผลิตชิ้นส่วนให้ค่ายรถยนต์ต่างๆเขาก็รู้นะว่าแค่ละค่ายอุปกรณ์หน้าตาประมาณไหนแต่บอกไม่ได้มันเป็นกฎ

@user-dd6sj4em3m 9 ай бұрын

ขอให้ขายได้เยอะๆน่ะคับให้เข้าไปถ่ายได้ขนาดนี้

@jurassicmkn5196 9 ай бұрын

ไม่เคยมีค่ายไหนให้เข้าไปดผุขนาดนี้

@user-gd9ux9xi6k 9 ай бұрын

สร้างความมั่นใจไงให้ลูกค้า

@user-vv1bv6fh5t 3 ай бұрын

มีมิติที่ดีครับ

@dopthon8607 9 ай бұрын

ดีๆ

@sssbbb688 9 ай бұрын

ฟิน

@juckritrenusarun7752 7 ай бұрын

ระหว่างมิตซูบิชิกับ Ford Ranger อันไหนดีกว่ากัน

@pordeeluckyriches 9 ай бұрын

👍

@user-zs4wt9rt4y 9 ай бұрын

ชอบๆ

@2554aum 9 ай бұрын

จะรอ4x4ครับชอบระบบ4x4ขอมิซู

@user-nn6ed2oi8r 8 ай бұрын

ทำดีแค่ไหน ถ้าฝ่ายออกแบบผลิตภัณฑ์ไม่ดูตลาดที่ตัวเองขายก็จบ เจ้าอื่นออกแบบโดนใจ กว่า มิตซู เครื่องดีมากๆ ช่วงล่างเยี่ยมมาแต่ไหนแล้ว แต่ยังจมปลักอยู่ที่3 จนมาโดนฟอร์ดแย่งตำแหน่ง

@user-zy3ur4we2g 9 ай бұрын

สุดยอดแห่งสมรรถนะอันสมบูรณ์แบบต้องMiszubishiTritonเท่านั้นครับFCTriton

@fuduzu4583 9 ай бұрын

รอปีหน้าตัว250แรงม้ามาคับ จุกแต่จบ

@thitinagasara9014 9 ай бұрын

น้ำหายดันยังครับ

@Sawangniwattana 9 ай бұрын

@suriya-ud8zs 9 ай бұрын

ขั้นตอนเทสรั่ว น่าจะรวมการขยับเขยื้อนของชุดเครื่องยนต์ เพิ่มการสั่นสะเทือนด้วยเพื่อจำลองการใช้งานแบบรถยนต์จริง เพราะตั้งไว้บนแท่นเครื่องแบบไม่มีการเคลื่อนไหวก็เท่ากับอัดแรงดันไปในระบบปิด และเทสรั่วควรทดสอบอีกทีหลังจากประกอบทุกชิ้นส่วนแล้วโดยการปิดจุดที่มีทางออกทั้งหมด แบบนี้จะมั่นใจกว่าตอนที่เทสในขณะที่มีแค่ชุดเสื้อสูบ 😊😊😊

@MassAutoCar 9 ай бұрын

หลังประกอบเสร็จครบเขามีการเทสอีกรอบครับ ถ้าไม่ผ่านเครื่องจะตีกลับ และมีการเทสการทำงานของเครื่องโดยไม่ต้องจุดระเบิดด้วยครับ

@user-nu7go3ts2x 9 ай бұрын

มีโอกาส เข้าถึงโรงงานผลิต ช่วยแนะนำ อะไรไปบ้างจากที่ fcตำหนิไปครับ สุ้มล้อ มิตซูอยากให้ทำเหมือน d max เป็นวงกลมสวย กว่าเป็นเหลี่ยมครับ

@MassAutoCar 9 ай бұрын

โรงงานผลิต กับดีไซน์ เป็นคนละส่วนกันครับ

@user-ov2ir3xd3w 9 ай бұрын

ความจริงมิตซูน่าจะทำบ้อดี้ใหญมาตั้งนานแล้วเห็นรถยี่ห้ออื่นคันใหญ่มามองมิตซํตัวกระจิ๊ดริดเล็กนิดเดียว และอีกอย่างการบริการหลังการขายเรื่องราคาอะไหล่อย่าแพงกว่ายี่ห้ออื่นต้องแก้ไข

@user-ft9bo2tz8z 9 ай бұрын

❤

@PUBANGKAPI1 9 ай бұрын

สอบถามเรื่องเครื่องยนต์ไม่ทราบว่า mitsubishi ได้แก้ปัญหาเรื่องน้ำดันหรือยังคัพ

@wattanatsk3730 9 ай бұрын

น้ำดันเกิดจากกรองตันหรือเปล่าครับ เกิดจากไม่ได้เข่าเช็คตามรอบ

@gamelagu3809 9 ай бұрын

เชื่อเถอะครับว่าเครื่องใหม่ มิตซูบิชิอุตส่าห์ยอมให้เข้าไปถ่ายขนาดนี้ละ😂

@prichaphlaengnok8732 9 ай бұрын

พาไปดู โตโยต้าหน่อยครับ😅ว😅😅😅

@bigc5645 9 ай бұрын

รอ 204 แรงม้า 😂😂😂❤❤❤

@pikkaren.661 9 ай бұрын

นับวันหน้าตาจะเหมือนรถถังขึ้นทุกวัน😅

@warawutkawmano1073 9 ай бұрын

เห็นคันจริงแล้วไม่ค่อยสวยเท่าไหร่ ดูแปลกๆ มันขัดตายังไงไม่รู้แปลกๆ แต่คันใหญ่อยู่นะ

@nj9357 9 ай бұрын

โดยดับฝันไปล่ะผม แฟนบอกให้รอก่อน 😢 อุตส่าห์จองแพคเกจชุดแต่งไว้😢

@user-ee6hc4gi8c 7 ай бұрын

พี่น่าจะไปส่อง ทีมออกแบบ หน่อยนะครับ ช่วยบอกที พี่ไทย ต้องการแบบไหน อะไรบ้าง 😂😂😂

@jdjdjddjdjdjdhhdhdjfj1479 9 ай бұрын

มิตซูทำตัวถังข้างนอกให้มันหนากว่านี้ได้ไหมบางเกินบุบง่าย เเต่ข้างใน3ชั้นเเบบโครงสร้างเครื่องบินดีอยู่เเล้ว 3:31

@noppattaya1234 9 ай бұрын

บางจริงอย่าให้ไปดันตูดรถกระบะบุบคามือเลยครับ

@user-lh3xx4dt4e 9 ай бұрын

แต่ภายในผมว่าใช้วัสดุเกรดดีใช้ได้เลย

@user-zw2mv1wb9h 9 ай бұрын

คุ้มมากวันนี้ถ้าไม่ได้ดูเสียใจแน่เลยครับ

@user-vv1bv6fh5t 3 ай бұрын

สวัสดีครับ

@somkg2766 9 ай бұрын

คันกี่บาทรุ่นนี้