লোকসানে বিমানের ফ্লাইট তবু হাজার কোটি টাকার এয়ারবাস কিনছে কেন? | Biman buying airbus planes
Рет қаралды 269,148
Ай бұрынবিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস গত জানুয়ারিতে দেখতে পায়, দুটি এয়ারবাস এ-৩৫০ উড়োজাহাজ কিনলে তাদের বড় ধরনের লোকসান হবে। এরপর গত ২২ এপ্রিল একটি নতুন কমিটিকে বিষয়টি মূল্যায়নের দায়িত্ব দেওয়া হয়। মাত্র তিন দিনের মধ্যে নতুন কমিটি সিদ্ধান্ত জানায় যে, এয়ারবাস কেনা লাভজনক হবে। নতুন এই সিদ্ধান্তের ওপর ভিত্তি করে বিমান বোর্ড চারটি এয়ারবাস উড়োজাহাজ কেনার অনুমোদনও দিয়েছে, যার প্রতিটির দাম প্রায় ১৮০ মিলিয়ন ডলার।
বিমান বাংলাদেশ একটি অলাভজনক প্রতিষ্ঠান হওয়া সত্ত্বেও লোকসানের ঝুঁকি নিয়ে হাজার কোটি টাকার এয়ারবাস কিনছে কেন?
Read More: rb.gy/8pbvo6
Subscribe to The Daily Star!
Click : cutt.ly/dYt4VB6
Follow us on Social Media
Facebook: / dailystarnews
Twitter: / dailystarnews
Instagram: / dailystar_bd
Pinterest: / thedailystar
Web (English version) : www.thedailystar.net
Web (Bangla Version) : www.thedailystar.net/bangla
Fair Use Disclaimer:
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here fall under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
About The Daily Star :
The Daily Star is a leading media organization and highest circulated English daily of Bangladesh, updated 24/7 with breaking, political, business, entertainment, sports, and crime news. The Daily Star established its place in the media scene of Bangladesh on January 14, 1991. It started its journey with a sense of challenge and a feeling of humility to serve this nation as a truly independent newspaper. The newspaper made its debut at a historic time when, with the fall of an autocratic regime, the country was well set to begin a new era towards establishing a democratic system of government which eluded Bangladesh for too long.
#bimanbangladesh #airbus #BreakingNews #LatestNews #TodayNews #PoliticalNews #News #BanglaNews #LiveNews #24HoursNews #TopNews #TheDailyStar #DailyStar #DailyStarNews #TheDailyStarBangla #DailyStarBangla #StarSports #StarEntertainment #StarMultimedia
@mahmudulhasan2922 Ай бұрын
ভারতের মত বিমান বেসরকারি করে দেয়া হোক। পাবলিকের ট্যক্সের টাকা নশট বন্ধ হোক।
@anikaazad3061 Ай бұрын
বি আর টিসির গাড়ির মতো গাড়ি ডিপোতে পরে থাকবে,2 বছরে বিমান চালানোর অযোগ্য হয়ে পরতে পারে,আর সরকারের টাকা নেতা কিংবা সরকারের আমলাদের পকেটে ঢুকবে,তাই বাংলাদেশের আইনের শাসন বাস্তবায়ন এবং সবার জন্য সমান ভাবে কার্যকর না করলে দূর্নীতি বন্ধ হবে না
@mdfarukahmed1829 Ай бұрын
Right
@garygeorge-wi7co Ай бұрын
@@mdfarukahmed1829 Do not follow India at all.
@mohammedarif9841 Ай бұрын
বেসরকারি করলে প্রতিযোগিতার কারনে টিকেটের দাম কমে যাবে। লাগেজ কাটা বন্ধ হবে
@abrar.shahriar Ай бұрын
taile biman dewlia hoye jabe lol
@sfaviews Ай бұрын
ঐ আরকি, রাস্তা ছাড়া যেমন ব্রিজের দরকার ছিলো, ঠিক তেমনি 😅😂😂
@WahedulAlam-wk2hp Ай бұрын
Right
@tmnazmulhuda650 Ай бұрын
খুব ভালে বলেছেন। ধন্যবাদ
@aminmd314 Ай бұрын
😂😂😂
@wruooydavbffjjdssb5634 Ай бұрын
লোকসানতো কাগজে কলমে বাসতবেতো হাজার কুটি টাকা চুরি হচ্ছে।
@mdrakibhossainjahid8927 Ай бұрын
2:55
@Beautifuluae Ай бұрын
আমাদের টাকা নিয়ে ফাজলামি করার জায়গা পাচ্ছে না।
@kazisaimulhaque5992 Ай бұрын
এ ধরনের আরও বেশি বেশি অনুসন্ধানী প্রতিবেদন দেখতে চাই। তথ্যভিত্তিক প্রতিবেদনটির জন্য অভিনন্দন।
@kawsarhamidi4973 Ай бұрын
বাংলাদেশ বিমান বেসরকারি করে দেওয়া হক শুধু বিমান না রেল ও
@ra2riyad887 Ай бұрын
সব সেক্টরই বেসরকারি করা দরকার। বাহিনীর চাকরিও। তাহলেই যার যার কর্ম দিয়ে নিজের চাকরির উন্নতি করবে বিনিময়ে দেশের উন্নতি
@mdfarukahmed1829 Ай бұрын
@@ra2riyad887১০০%সত্যি কথা বলেছেন
@khabbabhasan923 Ай бұрын
অসংখ্য ধন্যবাদ এরকম দুর্নীতি আমাদের সামনে তুলে ধরার জন্য
@BadBoy-dd9ws 18 күн бұрын
আমাদের সামনে শুধু দুর্নীতি তুলে ধরলে হবে না। দুর্নীতির বিরুদ্ধে লড়াই করতে হবে। কবে আমরা এই দুর্নীতির বিরুদ্ধে লড়াই করব?
@destination3789 Ай бұрын
দরবেশ বাবা দেশটারে একাই বেঁচে দিসে। 😅
@mohammedislam6302 Ай бұрын
Well come always dorbas baba
@allinone679 21 күн бұрын
বানান ভুল হলে, একটা অক্ষর ভুল হলে তার অর্থ ভিন্ন হয়ে যায়।
@SayedMesbah786 Ай бұрын
আলহামদুলিল্লাহ্ মার্কিন বোয়িং আর নয় আর নয়! ইউরোপিয়ান এয়ারবাস সবচেয়ে সেরা এবং আরামদায়ক মডেল :- Airbus A350 🛫✈️
@abulhasanmia8531 Ай бұрын
😀😀
@Aadmseee 29 күн бұрын
Boeing or airbus . Biman always loss. Public er tax er taka lutpat. Boieng kinleo loss. Airbus kinleo loss.
@lamia184 Ай бұрын
এইটার নাম জয় বাংলা???😂😅
@shawonbd7825 Ай бұрын
সুন্দর মতামত প্রকাশের জন্য ধন্যবাদ
@bablasingha2701 Ай бұрын
আপনার কাছে অনুরোধ ই এস বাংলা থেকে স্টেটমেন্ট নিয়ে আরেকটা সংবাদ প্রচার করেন কেন ওরা দুই কোম্পানির বিমান চালাতে পারতেছে
@Aadmseee 29 күн бұрын
Us bangla should not be our concern. They r private. But biman is govt. Run on subsidy what comes from general peoples tax paying money
@md.nadimsarder7157 Ай бұрын
জনগণের বুকে পারা দিয়ে হ্মমতায় থাকতে চাওয়াটাই বড় বিষয় এইসব ব্যাবসাইক লাভ লোকসান দেখে লাভ নেই😎😎😎 তাদের প্রোয়জন হ্মমতা💪💪💪
@YusufT-zn5lk Ай бұрын
আলহামদুলিল্লাহ সুন্দর বাস্তব উপস্হাপন দেশের জন্য সাধারণ মানুষের জন্য কাজ করে যাও দোয়া ভালবাসা রহিল সকলের জন্য
@OsmanOsman-fk8hv Ай бұрын
Lutpat korar jonno
@alamk1956 Ай бұрын
এতো সুন্দর উপস্থাপনা আমি এযাবৎ কাউকে করতে দেখিনি l উপস্থাপিকাকে ডাবল থাম্বস আপ l
@abrar.shahriar Ай бұрын
airbus na kinle Macron bhai raag korbe, Boeing na kinle USA hasina ke soraye dibe. perfect situation.
@saddik2937 Ай бұрын
Keep dreaming in day light😂😂😂😂
@saddik2937 Ай бұрын
Jala ontere jala😂😂😂
@abrar.shahriar Ай бұрын
@@saddik2937 kar je jala badtese bujai jasse lol. janga bhai ghuman, modi er bow hasina nai besi din. apnar baap o durniti korte parbe na hasina gele, ki kosto
@mahtabali1976 Ай бұрын
Is it like that? Where is the evidence?
@MizanurRahman-op6jm Ай бұрын
The smartest journalist with strong knowledge in aviation industry I have ever seen in Bangladesh
@HasanSayed-zd3dp Ай бұрын
Same here 🎉
@Rakib.Shuvro.001 Ай бұрын
The daily star এ যে সংবাদ প্রকাশিত হয়েছে তিনি তা মুখস্ত করে এখানে বলেছেন। এর বেশি কিছু না।
@mahtabali1976 Ай бұрын
@@Rakib.Shuvro.001this is also a credit.
@mizanurrahman-wh4bj Ай бұрын
Agree 100%
@hamidurrahman8736 Ай бұрын
"I have ever seen in Bangladesh" isn't the comment a bit exaggerated?
@user-uo1rf3pd6f Ай бұрын
৫ টাকার জিনিশ ১৫ টাকায় কিনে অন্যকে খুশি করে দেশ ও দেশের অর্থনীতি জয় বাংলা করে দিয়েছে কাডাল রানী।
@khairulminar155 Ай бұрын
একদম সত্যি কথা
@abbasuddin5616 Ай бұрын
তোমাদের হাম্বা বাবা, গোলাফি বেগম ও রাজাকার বাবারা কি করেছিল তাদের আমলে?
@Creator_BD Ай бұрын
১৫ বছর এইসব ধান্দা করেই কাডালরানীর পরিবার আজ উন্নতির চরম শিখরে,৩৫ বিলিয়ন এর ও বেশি টাকার মালিক অথচ রাস্ট্রের রিজার্ভ নেই ১০/১৫ বিলিয়ন ও। চারদিকে শুধু উন্নয়ন আর উন্নয়ন, অথচ পাব্লিকের পেটে ভাত নেই
@FarihaKhan32 4 күн бұрын
হে আল্লাহ আপনি হেদায়েত করুন
@gazimonir3040 Ай бұрын
বিমানের আধা সিট খালি থাকে। আধা বিমান যাত্রী নিয়েই, বিমান আসে যায়।আর টিকেট কিনতে গেলে ট্রাভেল এজেন্সির ওরা বলে যে সিট খালি নাই।
@shadparvez9613 Ай бұрын
নতুন লুটপাট এর ধান্দা লুটপাট উন্নয়ন, উন্নয়ন লুটপাট....
@mdraj4824 Ай бұрын
Lot of thanks to you, you can gather lot of knowledge about aircraft, thanks
@natalier.9969 Ай бұрын
Wow ❤ Jayma darun ekta information dile. Valo theko, doa roilo.
@firozpoet513 Ай бұрын
আমেরিকান স্পন্সরশীপ রিপোর্ট দেখলাম।
@adventuremansharukh8610 Ай бұрын
😂😂😂😂 সঠিক আমেরিকার দালাল টাকা ওদেবে
@hasanscreation1985 Ай бұрын
তবে এটাও ঠিক, একই কোম্পানির সব বিমান থাকা ঝুঁকিপূর্ণ , তাছাড়া বোয়িং এর বিরুদ্ধে অভিযোগ আছে। বিমানকে লাভজনক ও উন্নত করতে উন্নত বিমান ও বড় বিমান বহরের বিকল্প নাই।
@Rafi-ox1vl 16 күн бұрын
যেখানে বিমানের আসনের চেয়ে যাত্রী কম + বিমান লস এ চলছে সে সময়ে এয়ারবাস কেনা কতটুকু যুক্তিসংঘত ?
@khondkerjamil6521 Ай бұрын
Excellent observation.. Pls do continue for follow up... ❤️
@shandwipchannel385 Ай бұрын
সরকারের উচিত হবে জনগণের টাকার শ্রাদ্ধ না করে বুঝে সুঝে পদক্ষেপ নেওয়ার।
@foodasmrs3416 Ай бұрын
😂😂😂 sorkar jodi bojtho thola ato taka apochoy korotho na😂😂😂😂😂
@SabbirAhmed-to7yl Ай бұрын
good analysis, unfortunately its all about making a %, higher the cost bigger the commission (to be deposited in a foreign account), only way to save this airline is through privatization, btw the 3rd terminal will be a failure as well if the management is given to Biman instead of a foreign organization like DNATA
@saajeeb Ай бұрын
Boeing is not doing good nowadays, Airbus is fantastic. If I would be part of decision making, I would go for Airbus too. If we can control corruption inside Biman, like the way they deal with ticketing companies, we can be in profit from Flight Operations. Thanks!
@nahidasultana5595 15 күн бұрын
বিমান বেসরকারি হলে আরো ভালো হবে এবং যাত্রীরা সুযোগ সুবিধা বেশি পাবে ❤
@bostamibd Ай бұрын
আবার দুর্নীতি
@rakibhasanjoy4974 Ай бұрын
মার্কিনযুক্তরাষ্ট্রের কাছ থেকে The Daily star কত টাকা খাইছে? এটা আমাদের প্রশ্ন।
@adventuremansharukh8610 Ай бұрын
সঠিক
@mahtabali1976 Ай бұрын
Question is how much the Airbus is spending as the spead money and that is a factor in the deal.
@shorifmdjahan1724 21 күн бұрын
দরবেশ বাবা কত টাকা খাবে এটাও আমাদের প্রশ্ন
@baharalli404 Ай бұрын
Bangladesh Biman and Bangladesh Railway must be Handed in to public sector.
@sajibsjb Ай бұрын
They are in public sector
@j-net8923 Ай бұрын
আপনার বিমান ক্রয়ের ব্যাখ্যা শুনে বুঝলাম, বিমান বাংলাদেশ এর লাভ-লসের চেয়ে বোয়িং এর বিজ্ঞাপনে আপনি বেশি আগ্রহী। বোয়িং এর একজন এজেন্ট মনে হয়েছে। বিমান যদি কিনতেই হয়, তাহলে এয়ারবাস থেকে নেওয়া ভালো হবে। কারণ সাম্প্রতিক বছরগুলোতে এয়ারবাস বেশ ভালো করছে, অপরদিকে বোয়িংএর বিমানে অনেক অভিযোগ। তারা লাভের জন্য ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন তৈরি করে।এসব বিষয়ে রিপোর্ট করার আগে স্টাডি করা উচিত।
@asadulislam8563 Ай бұрын
right
@abusalehmdnasim9440 Ай бұрын
রাইট। বোয়িং বিমান রেগুলার টেকনিক্যাল সমস্যা হচ্ছে। মিডল ইস্টে এয়ারবাস চালু করলে লাভ হবার সম্ভাবনা বেশি।
@Sunny_Subhan Ай бұрын
sound output Very low. অনেক বড় করে ভলিউম দিতে হয়। নাহলে হেডফোন। সাধারণত অন্য ইউটিউব চ্যানেলে এর প্রয়োজন হয় না।
@sarkarquddus7069 Ай бұрын
ধন্যবাদ এই বিশ্লেষন করার জন্য
@abdulmajidquazi5498 15 күн бұрын
বর্তমান কমিটি নিশ্চয়ই বড় লাভবান হয়েছেন এয়ারবাস কিনতে আগ্রহী - যাদের স্বার্থ আছে এয়ার বাস কিনলে ।
@user-dl9cw4dj5 Ай бұрын
Boeing er safety issue ei mohurte big concern.
@nh9696 Ай бұрын
আগে বিমান সেফ করেন
@user-dl9cw4dj5 Ай бұрын
@@nh9696 Ami bolchi na kinte jeheto ei mohurte dollar er shortage ache. But jodi kinte hoy, thahole Airbus theke kenatai best option hobe, even though a totally new infrastructure will be required. Shudu matro ekta manufacturer upor rely kora ta hobe bokami. Just my opinion.
@mahmudulhasan2922 Ай бұрын
বিমান কেনা থেকে শুরু করে চালানো, তেল, পার্টস সব ডলার দিয়ে কিনতে হয়। প্রবাসীদের ডলার জলে যাবে।
@garygeorge-wi7co Ай бұрын
You will be using those planes.
@shafinmostafa7066 Ай бұрын
You know the saying, "a little knowledge is a dangerous thing"? When it comes to choosing which plane to buy, it shouldn't just be about whether some committee approved it. Referring to what Boeing says is pretty biased, especially since they're rivals. Right now, most countries are switching to Airbus because Boeing has had some serious technical issues lately. Anyways how much did you get paid for this, little sister?
@abujargaffar7214 Ай бұрын
Agreed
@BiswajitDas-fj5gp Ай бұрын
Exactly. I want to tell same thing. She crammed a scripted report and read it. And not know any technical things about airbus and boeing.
@sayeedkhan6959 Ай бұрын
Good disession for biman for buying airbus, congrates
@mdakramhossain3329 Ай бұрын
এতো সুন্দর করে বিশ্লেষণ করলে দারুন 🧡🧡🧡❤ Hope your success ❤
@arunmazumdar5343 Ай бұрын
Presentation not good.
@Abdullah_Al_Saud Ай бұрын
কথা সত্য...প্রথমবারের মতো এসেছে মনে হয়, কারন প্রথমবারের মতো দেখছি...
@rajibulnsu Ай бұрын
One sided report Ms Zyma Islam, not sure if the daily star also received some money from Boeing as their business is suffering and will be suffering once Biman will have their infrastructure for the Airbus. Its not just about diplomacy or profit maximization. This is part of fleet Diversification. You never know if Biman will be forced to be grounded all of its fleet one by one due to the security issues if you are aware of the whistleblower for 787 and 777. Besides, for Airbus the same pilot can fly multiple types of airplane with minimal training. I work in Europe for an European airline, so I know what I am talking about.
@samsuzzamantusher71 Ай бұрын
May be you dont listen her full documentary. Listen once again. I think you are one of the member of Biman or last committee who makes a loss project to a wining project. Even may be you can take some money from Airbus and Bd Gov. for say some good words.
@bivansaha9755 Ай бұрын
Diversification is great for larger airlines, but it makes no sense for a loss-making Airliner such as Biman. We can barely afford to maintain one set of planes from a single manufacturer, let alone diversify. Also, the report mentions how the new routes considered for the feasibility of the new purchases are not even an option to operate.
@abdurrohimsobuj Ай бұрын
অনেক অনেক সুন্দর হয়েছে ধন্যবাদ
@Abdullah_Al_Saud Ай бұрын
বুঝলাম না...রিপোর্ট দেখছি নাকি কোন ফেইসবুক স্ট্যাটাস কানে শুনছি?
@nh9696 Ай бұрын
রিপোর্ট দেখছেন
@sefatullah2455 Ай бұрын
সব ই বুঝলাম মামুনি কিন্তু তোমার নাকের আগায় অটা কি লাগাইছো ? দেখে তো বাচ্ছা গরুর নাকে আংটা দিয়ে রাখছে মনে হচ্ছে 🙄
@yeadulislam876 Ай бұрын
🤣🤣🤣
@theRaihanRahmann Ай бұрын
😂😂
@arafathossainjubayer6 Ай бұрын
Eta porle oder onek sundor lage😮
@debasishbhattacharjee7933 Ай бұрын
কি নিকৃষ্ট মানসিকতা। এগুলো বংশ পরম্পরার অশিক্ষার ফসল। কারন মাদ্রাসা শিক্ষায় শিক্ষিত হলে এই ধরনের কথা বলে।
@FarihaKhan32 4 күн бұрын
হে আল্লাহ আপনি রক্ষা করুন বাংলাদেশের মানুষকে জালেমের হাত থেকে
@mdabdurrouf8020 Ай бұрын
সুন্দর প্রতিবেদন সত্যটা তুলে ধরার জন্য ধন্যবাদ
@ziaulmonsur Ай бұрын
One and only solution to survive and make Biman Bangladesh Airlines profitable is to sell it out to private sector. 😊😊
@lonestar993 Ай бұрын
Good presentation with facts, figures and reality.
@twobrothers3459 Ай бұрын
You are the Great. Thank you very much.
@ansar_official_67 Ай бұрын
খুবই গুরুত্বপূর্ণ বলেছেন।
@livinglifewithsahriar812 Ай бұрын
অসাধারণ উপস্থাপনা...
@jalaluddnrakib3401 Ай бұрын
Thank you so much For making content on this topic
@asmaakhter438 Ай бұрын
Very informative report, thanks to the repoter.
@marufkhan1100 Ай бұрын
স্মার্ট ইকোনোমিকাল প্ল্যানিং প্রয়োজন, যেটা বাংলাদেশের নেই।
@garygeorge-wi7co Ай бұрын
You do not know anything about ইকোনোমিকাল প্ল্যানিং
@ahsannadeem9070 Ай бұрын
Nice presentation, keep going 🥇
@samsuzzamantusher71 Ай бұрын
Nice presentation with perfect study. Ai gov. khomotar jonno kobe j deshta e lije diye dey oita vaben
@alaminchaklader496 Ай бұрын
Apni sundor explain koresen, nice sister,
@mdibrahimkhalil8324 Ай бұрын
তারা লাভের হিসাব করে না তারা হিসেবে করে কোন জায়গায় লোকসান বেশি হবে তা না হলে তো পরে লোকসান দেখানো যাবে না এটাই বাংলাদেশ
@sumona4655 Ай бұрын
Very nice story, love you baby 💕🇧🇩
@smsumon6208 Ай бұрын
Infomative news
@monowerhossain6507 Ай бұрын
Thank you for Information.
@sharifabdullah3998 Ай бұрын
Smart report! 👍
@RezaulKarim-vf7yt Ай бұрын
Only to stay in power. Thanks for good analysis
@pickachu9222 Ай бұрын
অবশ্যই বিমান ক্রয়/বিক্রয় দুটো কোম্পানির মধ্যকার বিষয়। কিন্তু যখন কোনো পণ্য সেন্সেটিভ বা বিগ বাজেটের হয় তখন এতে দুটো রাষ্ট্র নিজেদের রাষ্ট্রীয় স্বার্থে তা কাজে লাগায়। নতুন যুদ্ধ-বিমান ক্রয় নিয়ে কিছু রিসার্চ করুন। তাহলে হয় তো আপনার উত্তর মিলবে। কেন তারা এই বাজি খেলছে... বাজি খেললে আমার আপত্তি নেই, আমার আপত্তি, তারা বাজিটা খেলছে জনগণের tax এর টাকা দিয়ে..
@kotaullah6150 Ай бұрын
Excellent superb
@habibkhan8293 Ай бұрын
Well said thanks
@MdHelal-cz6nr Ай бұрын
আমরা বিশ্বাস করি এটা সরকার প্রধানের হস্তক্ষেপে নতুন কমিটি এবং পাঁচ হাজার কোটি লোকসান হতে ২হাজার কোটি লাভ?? কারণ আমেরিকাকে খুশি রাখা যায় কিভাবে।
@unitedcollegeofaviationsci137 21 күн бұрын
Nice Analysis
@ferdousazamkhan9840 Ай бұрын
Very well presented
@shamsularefin6537 Ай бұрын
absolutely diplomatic.
@mahadyhassan3316 Ай бұрын
Dayly saar apnak onak dhonnoban. Asa korbo ai bisoy nia khub taratari ar akti protibadon kora apdate janaban manus janta cay sob kicu avaba ar koto.
@ismailhossain8615 Ай бұрын
বিল বাণিজ্যের জন্য বেশ চমৎকার কৌশল!
@SheikhMohammad-rk3vt 17 күн бұрын
বিমানের দুর্নীতি বাজদের ছাঁটাই করে নতুন নিয়োগ দেয়া হোক
@user-vh9gw4ps9m 27 күн бұрын
বছরে বিমানের হাজার হাজার কোটি টাকা লোকসান হলেও সমস্যা নেই। কিছু লোকের লুটপাট ঠিক থাকলেই হবে।
@mdabdulhalim6654 Ай бұрын
খুবই দুঃখজনক ও পরিতাপের বিষয় 😢,,
@ahmadullah.saikat Ай бұрын
একটা প্রোজেক্টে ৫০ হাজার কোটি টাকা খরচ হওয়ার মানে হলো: জনপ্রতি ৫ হাজার টাকা খরচ হবে।
@FaisalAhmed-xc7cy Ай бұрын
Very useful thought
@abeerbarua3123 Ай бұрын
Valo laglo kotha gulo kintu anchor k aro shabolil howa dorkar
@ronypalmer-rhythmwithrony7223 Ай бұрын
Nice presentation, hope Governing body will be more careful on this matter.
@khanvlogs8475 Ай бұрын
True, Totally New setup lagbe , Maintaining of Airbus is expensive than Boeing because ( AD,SB, Inspection frequency, khub beshi hoy 350 New Model so Airworthiness Directives/ Service bulletin ashtei thakbe jei karone ground time bere jabe, Maintenance cost onk beshi hoye jai .Je kono new modeler Aircraft kinle onk unwanted problem face korte jeta khub e cost cutting hoy. Amar mone hoy Government er ektu vaba uchit. Shob jaiga politics kora thik na, tk gulo jonogoner koshter taka. Aircraft is just like a Sim Card , Sim 50 tk diye kinlen kintu life a lac lac tk oi sim card diye uraben.
@ahnafazmain3747 Ай бұрын
এখন কোনো বিমান না কেনাই ভাল। কারণ এখন Boeing এর অবস্থা খারাপ, আবার Airbus এর বিমান এর দাম বেশি।
@MR-qw5go Ай бұрын
excellent presentation
@souravchowdhury746 Ай бұрын
Very Important Video
@sarfarazbim1 Ай бұрын
Very good reporting
@mohamedabed1014 Ай бұрын
Good Report do we understand that
@tarekzaman1292 Ай бұрын
Unconventional presentation. Keep going
@sazzadjerin8327 Ай бұрын
Nice Reporting
@faridahmed5867 Ай бұрын
Sweet girl. Her News Presentation is very good ❤
@rakibulhasan2080 Ай бұрын
Airbus A350 is a best choice for biman to minimize flight cost and at sometimes can carry more passengers with more Comfort.
@dr.mainulislam Ай бұрын
Well discussion
@al-aminmohammad2730 Ай бұрын
_বাংলাদেশের সমস্ত সিদ্ধান্ত একটি কেন্দ্র থেকে উৎসারিত।_
@anamulhaque7183 Ай бұрын
ধন্যবাদ বন্ধু ধন্যবাদ
@joymamun74 Ай бұрын
ভাল্লাগছে ভাল্লাগছে উপস্থাপনা।
@Save-Bangladesh-2024 20 күн бұрын
বিমানকে বেসরকারি করে দেওয়া হোক, এতে করে লাভ ছাড়া ভর্তুকি পাওয়া যাবে না...তাই বিমান বাধ্য হবে লাভ আনার জন্য।
@ferozalmamun304 Ай бұрын
দুর্নীতির কথা শুনতে শুনতে এখন এসব দুর্নীতির কথা একদম স্বাভাবিক লাগে😂😂
@mdsimulmia4460 Ай бұрын
জনগণের ট্যাক্সের টাকায় চলে দেশ জনগণের ট্যাক্সের টাকা নষ্ট করার দরকার নেই বর্তমান জনগণ দ্রব্যমূল্যের কারণে কষ্টে আছে
@HabbibRahman-be7tc Ай бұрын
স্মার্ট প্রজাতির ডিজিটাল কমিশন বাণিজ্য জমবে ভালো..... অভাগা জনগণ নিরব দর্শকের ভূমিকায়
Kirill Multitool
Рет қаралды 63 МЛН
ATN Bangla News
Рет қаралды 956 М.
The Daily Star
Рет қаралды 50 М.
Independent Television
Рет қаралды 678 М.
আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, অথচ ন্যূনতম যাত্রীসেবা নেই | Shahjalal Airport| Passenger Service| Suffering
ATN News Live
Рет қаралды 38 М.
Desh TV News
Рет қаралды 279 М.
কয়লা খনির ১৪০০ ফিট নিচে নেমে যা নিজ চোখে দেখলাম | Barapukuria Coal Enayet Chowdhury ft @NafeesSalim
Enayet Chowdhury
Рет қаралды 1,7 МЛН
Desh TV News
Рет қаралды 542 М.
বোয়িং এবং এয়ারবাস এর মধ্যে পার্থক্য কি | Difference Between Boeing & Airbus | AvioTech | HANDYFILM
AvioTech - HANDYFILM
Рет қаралды 521 М.