ربنا يبارك في حضرتك ويزيدك علما ويوسع رزقك، ده اكتر كلام بروفيشنال سمعته من حد بيتكلم عن السيارات، ماشاء الله
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
Abdelrhman sayed متشكرا جدا علي إطراء حضرتك المهم ان تكون في معلومه افادت حضرتك وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@ahmed-osama20222 жыл бұрын
بجد تسلم ،، انت رهيب و الله ،، تقريبا مسبتش حاجة ،، رينا يباركلك
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
متشكرا جدا لاهذا الاطراء وارجوا نشر القناه والفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@user-sf2zu4nc5p4 жыл бұрын
شكرا لحظرتك استاذ صلاح لرد على السؤال ربي يحفظك
@user-sf2zu4nc5p4 жыл бұрын
شكرا استاذ محمد ع الرد ربي يحفظك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
رائد ابو بنين تحت امرك
@ahmadsobhie19456 жыл бұрын
مشكور جدا على معلوماتك والله هذا هو العلم الذي ينفع الناس الذي يسأل عنه العبد يوم القيامة وبارك ألله فيك .
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
Ahmad Sobhie شكرا جزيلا الله هم تقبل منا صالح الاعمال ارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@user-je2md4vd2v6 жыл бұрын
ما شاء الله. ...شرح في قمة البساطة والبيان
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
عبدالقادر عطروش اهلًا بك استاذ عبد القادر وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@user-je2md4vd2v6 жыл бұрын
mohamed Rajab إن شاء الله
@Abdoo474 жыл бұрын
فديو عظيم زي حضرتك ♥ ربنا يباركلك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Abdelrhman sayed ربنا يخليك ويبارك فيك
@hnst51134 жыл бұрын
تسلم يا أ/م محمد رجب توضيحك ممتاز جدا وصدقني استفدت منك كثير جدا كلمة الشكر لك ما تكفي لكن الي طالع بيدي هو شكرك والدعاء لك ... ما يعلم بقيمة الشيء إلا من يفتقر له ..ومن لا يعرف الصقر يشويه بالنار ليأكله .. قد يأتي غبار على الجوهر ولا يستطيع عامة الناس رويتها ومجرد أن يأتي الباحث عنها يجدها رغم مرور الناس بجانبها لكن لم يعرفوا أنها جوهر ...الله يوفقك ..
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
شكرا جزيلا واسف على التاخير اليوتيوب لم يرسل لي رسالتك لسه شايفها حالا وارجوا نشر الفديوهات والقناه ان كانت جديرة بذلك
@user-fn5gh9fs8x3 жыл бұрын
جهد مشكور مجمل مشكور ربى يرفع قدرك بالدارين حبيبى تستاهل كل خير فالك طيب
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
شكرا جزيلا وربنا يتقبل وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@samirfayad66314 жыл бұрын
جزاك الله خيري الدنيا والآخرة ويجعلها في موازين حسناتك. عندي اكسنت 2014.. دائما بتعلق في نمره 4..وماتغير.. لكن اطفيها ترجع نظاميه على 1..وتمشي طبيعي.. ولم توصل 4 تعلق على 4.. برضو اطفيها ترجع على 1 وتمشي عادي.. إيه المشكله بالظبط. غيرت كل حاجه ونفس العيب
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Samir Fayad راجع علي علبة البلوف والكنترول
@MohamedSalah-uy6qn6 жыл бұрын
بارك الله في علمك وعملك
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
Mohamed Salah متشكر جدا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@alihamdan49724 жыл бұрын
عندي جيب شوروكي ٢٠١٤ عندي مشكلي بل فيتاس فجأة صار يبدل بسرعة أرجو الرد بالسبب هذا رقمي ٧٠٦٣٠٨٤٩
@user-rx9ty1vl9r6 жыл бұрын
ماشاء الله عليك مهندس دكتور😉
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
وائل صبحى شكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
وائل صبحى شكرا استاذ وائل
@mohammedfawzi13213 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ونفع بك 🤲
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
Mohammed Fawzi ربنا يتقبل
@tamerfarag81965 жыл бұрын
مساء الخير..انا عندى سوءال...هل تغير الترانسميشن بواحد تانى مستعمل احسن ولا اعادة بناءه
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
Tamer farag ده يعتمد عاي توافر قطع الغيار زات الجوده العالية وايضا تغير جميع القطع مش فقط الكلاتشات وايضا سلامة التروس الكوكبية
@abokhalid2126 жыл бұрын
دكتور.. ما شاء الله 👏👏👏
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
waleed nasser شكرا جزيلا وارجوا ان تكون الفديوهات بها معلومات مفيدة واضافت الي معلوماتك ارجوا نشر الفديوهات اذا كانت جدير بالنشر
@mohamedkhalaf64242 жыл бұрын
جزاك الله الف خير بعد اذنك عندى النترا ام دى موديل ٢٠١٢ فى ونةبالفتيس بعد سرعة ٨٠ الصوت بيروح ويجى باستمرار مع الرغم انى غيرت زيت وفلتر وشكرا لحضرتك ارجو الرد
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
الونه لو مصدرها الفتيس هيكون مصدرها الكرونه
@user-xp8td2nu5n6 жыл бұрын
ربنا يكرمك يا باشمهندس بعد اذن حضرتك عربيتي اكسنت 99 بتاخر في النقل و ساعات تتخنق و ترجع نقلة ارجو الافاده
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
عبد الله ياسين اهلًا بك شوف الاول حالة الزيت والفلتر لو محتاجين تغير غيرهم الاول وبعدين تبص علي الفتيس بعد كده
@AnasMuhanna6 жыл бұрын
الله ينور عليك يا م.محمد سؤالي هل من الممكن اجراء الصيانة للفالف بدي وتنظيفه وارجاعه كما كان بنفس الكازكيتات السابقة ام يجب تغييرها متابعك انس من الأردن
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
Anas Muhanna ممكن طبعا لو جميع السست او الياي مضبوطة ولايوجد خدوش في مجاري البلوف وايضاً لو سطح علبة البلوف مستوي ولايوجد اي انحناء ويجب الحرص مع الجوانات ومراجعة السلونيد او بلف الكهرباء
@AnasMuhanna6 жыл бұрын
mohamed Rajab بارك الله فيك مهندس
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
Anas Muhanna متشكر جدا
@azizhemoo18584 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته السيارة مابتغير الا على غيار واحد اتوماتيك بس ماشية على الغيار التالت فقط مع ضهور كود p0700
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Aziz Hemoo الكود له علاقه بي الكنترول جرب كنترول فتيس تاني
@user-bj9xy4fi9d4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي كيا سيراتو ٢٠١٠ فتيس ٤غيار ستيبترونيك عند تشغيل السياره صباحا واعطائها غيارRاو Dيحدث خبطه وتطلع على الثالث وتمشي بيه ٥ او ٦ كيلو وتبطل السياره وتشغل يرجع الفتيس عادي جدا وكان لم يحدث شي. ارجوا الافاده وشكراً
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
حسام صالح اهلا بك الاول تاكد من حالة الزيت وحالة الفلتر وايضا نوع الزيت هل متوافق مع مواصفات الفتيس مواصفات الزيت ليس باللون
@adelelsharkawy98744 жыл бұрын
اهم حاجه ياهندسه فتيس الليجانزا وصل ٧ الاف من ١٢٠٠ ومحدش بيعرف يصلحه من الصنيعيه انا هغامر واصلح فتيس خلع وربنا يسهل نفسك معاي تكلفته هتبقى قرب الاستيراد وربنا يديك الصحه
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Adel Elsharkawy بالتوفيق
@moa-ci8ku4 жыл бұрын
سلام عليكم حضرة المهندس .رمضان كريم سؤال اضائت معي لمبة تبلوه U/S ماذا تعني مع جزيل الشكر
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
moa ممكن تبعت لي صوره العداد علي الماسنجر facebook.com/mohammed.rajab.754
@user-kr3gs9gr8y4 жыл бұрын
السلام عليكم سيارتي شيري اي5 من انمر على الDاو R لاتوجد حركه وعند وضع على كير العادي وانمر رقم 2 تتحرك السياره للعلم نظفت الكونترول وبدل الزيت ماهو العطل
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
deea ali محتاج تراجع علي علبة البلوف كويس و السلكتور
@mohamedswelim51616 жыл бұрын
بارك الله لك فى عمرك حلقة جميلة جدا جدا
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
Mohamed Swelim شكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانا جديرة بذلك
@desartlion47564 жыл бұрын
م.محمدممكن توضحلى ايه انواع الزيوت لفتيس نوبيرا ١ ميكانيكى
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
الماتور ولا الفتيس وهل اتوماتيك ولا عادة
@user-hm6lw4pf9w5 жыл бұрын
السلام عليكم كيف افرغ زيت الفتيس لسيارة سوناتا 2009 بحيث كل الكمية
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
ده يعتمد علي مكان مبرد الفتيس هل هو علي الفتيس ولا في اليداتير
@waleedadnan24026 жыл бұрын
ربي ينور عليك ويحفظك سكرا لك جزيل الشكر
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
وليد العامري شكرا جزيلا
@Hmfbee674 жыл бұрын
معلومات مفيدة جدا جدا..تحياتى لحضرتك..
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
بحر اسكندرية شكرا جزيلا وانا سعيد جدا بهتمامك للفديوهات وارجوا انها تكون اضافت معلومه لحضرتك شكرا جزيلا علي المتابعة الملحوظه من حضرتك
@alitom2854 жыл бұрын
السلام عليكم ربي يحفظك ويوفقك عندي نيسان سني ٢٠١٦ المشكلة الي عندي صوت ونه في الفتيس ولاتوجد اي مشكلة أخرى فيه ايه السبب وايه الحل
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Ali Ttt ده مش من الفتيس ده في الغالب من الكرونه او الدفرانس
@alitom2854 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px سيارتي نيسان سني لايوجد فيها دفنرس لأنها سحب امامي
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Ali Ttt اي عربية جر امامي فيها دفرنس مدمج داخل الفتيس راحع تعليقي وردي علي تعليق حضرتك في الفديو الاخر وهتلاقي شرح كامل
@mohamedelrayes69213 жыл бұрын
شكرا 🌹 بشمهندس محمد ❤❤❤كل عام وانتم بخير❤❤❤
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
العفو واسف على التاخير
@ramysamy92754 жыл бұрын
جزاك الله كل الخير
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Ramy Samy اهلا بك وربنا يتقبل
@user-xy6le5xr3g6 жыл бұрын
ارجو من المهندس الرد على سؤالي ضروري عندي فصله في القير خاصه عند المطبات ماسببها اوي يذا لفيت السياره
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
ابو ظافر ده مش عب ميكانيكي ممكن يكون فيه مشكلة في ضفيرة الكهرباء الخاصة بالفتيس او السلكتور راجع علي الفيش وعلي الضفيرة
@ahmedmohamed-dw5xh5 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px رقمك كام اتواصل معاك
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
ahmed mohamed facebook.com/mohammed.rajab.754
@nasserahmmed1193 жыл бұрын
اولا بارك الله في علمك وزادك من فضله ثانيا سؤال. حضرتك ذكرت في فيديو سابق ان البلف لما بيعلق الكمبيوتر بينقلني الي وضع السيف مود.. ازاي بينقلني والبلف معلق فاتح او قافل
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
الكمبيوتر بيشغل العربية علي البلف المانيول الي فقط بيدي الغيار الاول والثاني وكذلك R
@KarimKarim-jn3op4 жыл бұрын
ارجو الافاده وشكرا وانا من اشد المعجبين بشرحك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
اهلا بك
@saifelshrkawe27934 жыл бұрын
الله ينور عليك وجزاك الله كل خير انا عندى مشكله تاخير الغيار الرابع عربيه نوبيرا 2 اتوماتيك فتيس واير لو تكرمت تقولى اشتريها منين علبه البلوف وسعرها كام وشكرا لحضرتك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Saif Elshrkawe للاسف اماكن بيع النوبيرا معرفش بس لازم تكون مناكد انه مافيش حد هيبيع علبة بلوف استيراد ويخلي الفتيس لو حد قال لك غير كده هتكون خلع من فتيس بايظ اما موضوع الغيار عندك ممكن يكون ايضا كلاتشات الغيار الرابع فوتت
@michaelmagdy89524 жыл бұрын
mohamed Rajab مساء الخير محتاج اتواصل مع حضرتك ضروري
@saifelshrkawe27934 жыл бұрын
والكلاتشات دى ممكن اغيرها او اصلحها وشكرا جدا لحضرتك على اهتمامك وذوقك الراقى وشرحك المفهوم والمتميز
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Michael Magdy facebook.com/mohammed.rajab.754
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Saif Elshrkawe طبعا ممكن لو متوفر قطع الغيار ذات الجوده العالية من مصدر موثوق فيه
@samirfayad6631 Жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله ربنا يبارك فيك. شرح وافي وكافي.. ممكن رقم الواتساب لو تكرمت
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
facebook.com/mohammed.rajab.754?mibextid=LQQJ4d
@user-sf2zu4nc5p4 жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي سيراتو 2012 ظهور زنه عنده التغير الى R وعند التغير D تستمر في النقلات يعني 3.2.1 ارجو الجواب واكون شاكرا لحضرتك اخوك من العراق
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
رائد ابو بنين اهلا بك راجع الاول علي قواعد الماتور والفتيس كويس او كله اكيد سليم يبقي احتمال يكون عندك مشكله في الطنجره او القربه
@user-ug9mm5hz9p4 жыл бұрын
ممكن توضيح على الطنجره شو معناها والقربه
@abdallahzahran65545 жыл бұрын
السلام عليكم ... انا الفيتس عندى سلس فى كل الغيارات ما عدا النقل من ال n الى الd بيكون صعب وتقيل . اوبترا 2008
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
Abdallah Zahran اهلًا بك راجع رجلاش العصاية وكابل المشط
@tarektaleb69464 жыл бұрын
شكراً لك يا طيب عندي سيارة مرسيدس A 160موديل 2001 العربية ما بتمسك الأول إلا بعد فترة بعدين الأمور تمشي تمام الحل يا معلم
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Tarek Taleb للاسف انا معنديش فكره عن هذا النوع من الجير بوكس اما لو هي B160 فالعربية دي معروف انه الجير بوكس فيه مشكله في الكنترول وبعد فتره بيتم تغير الكنترول بالكامل
@tarektaleb69464 жыл бұрын
mohamed Rajab شكراً لك من القلب
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Tarek Taleb حبيبي كان نفسي افيدك اكثر من كده
@Sasukydx7549 Жыл бұрын
ربنا يحفظك انت والاهل 👍
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
حبيبي تسلم وربنا يتقبل
@waelnagebalbarody49744 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بشمهندس محمد لو سمحت انا من سوهاج وامتلك بيجو ٤٠٦مودل ٩٩ انت اتوماتيك العربيه بتاخد امر الاول والثاني وفي الثالث تعوض وتنور s* ولا تاخذ الرابع مع العلم أن الميكانيكي غير الزيت وحطيت ٣لتر الماني ويقول المقاس مضبوط وشكرا جزيرا
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Wael nageb albarody ممكن تكون المشكله في علبة البلوف معرالعلم مش شرط ان الزيت الماني يكون مطابق لمواصفة الفتيس بتاعك انا معرفش مواصفات الزيت بتاع الفتيس بتاعك راجع كتالوج العربية وايضا راجع علبة البلوف
@remoham...55534 жыл бұрын
باش مهندس العربيه بتنتش كده عند ٨٠ ويمكن اقل مع العلم غيرت زيت الفتيس قريب من شهر تقريبا ومن بعدها حسيت بانتشه دي بس كانت مش يوميا ا مره في اليوم وعاده بتكون الصبح النهارده طول اليوم ما الحل
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
يجب مع تغير زيت الفتيس تغير الفلتر وايضا اذا كانت النتشة في الماتور راجع على البوجيهات و طلمبة البنزين
@hassanmona1038 Жыл бұрын
تسلم ياباشا
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
الله يسلمك شكرا جزيلا
@kfztuningdhulficar96485 жыл бұрын
انا حطيتهة على الكنبيوتر عندي عطل ٢ فقط p2500 وp2503 هل يكون العطل ميكانيكي ام كهربائي
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
Dlfkar Dlfkar ده عطل كهربائي الشحن فيه مشكله او الضفيرة فيها مشكله وخصوصا سلك الأرضي
@user-ev7ft6xf2q6 жыл бұрын
معي سياره نيسان صني 2004 عندي نتشه اتناء السير ومابيغير الفتيس الا بعد 90 كيلومتر حيث اني اعمل تاكسي
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
حنا الطحان اهلًا بحضرتك النتشة سببها اما تسريب ضغط الزيت داخل الفتيس وده سببه ١- زيت قديم او غير مطابق للمواصفات ٢- فلتر الزيت مسدود ٣- علبة بلوف محتاجة تنظيف او بها خدوش ومحتاجة تغيرِ ٤- بساتم الكلاتشات بتهرب ضغط الزيت
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
حنا الطحان اهلًا بك متي غيرت الزيت
@tigersy11165 жыл бұрын
السلام عليكم الغيار الاوتوماتيك عندي بيشتغل فقط اول وتأتي والخلف والبريد ما عدا الدرايفر والثالث ايه العطل بالضبط؟
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
Wael Aljbawi اهلًا بك كده الفتيس يحتاج كشف علي مجموعة الغيار الثالث وكذلك علبة البلوف
@user-bf1zc2dw2e3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@aymantaha32514 жыл бұрын
السلام عليكم يا بشمهندس ايه القطعه رقم 7في الفتيس الاتوماتيك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
ayman taha ممكن توضيح اكثر علشان مش فاهم
@androiuser4784 жыл бұрын
السلام عليكم معايا كيا كرنفال ٢٠٠١ لما تكون عالبارد مسكة الفيتاس تنزل بس ع R او N و عندما توصل حرارة السيارة ع نص ينزل كل لغيارات ممكن أعرف من إيه
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Androi User مش فاهم يعني ايه ينزل كل الغيارات
@MohamedMohamed-pw1oi6 жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي ماتركس وانا ماشي اغير من الفرامل للبنزين احس بخبطة خفيه بس مع السرعة بتزيد رجاء الرد جزاك الله خيرا وكل عام وأنت بخير
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
Mohamed Mohamed الخبطة ممكن تكون سببها قواعد ماتور او فتيس وممكن جلب مقصات اكشف الاول علي هذه الأمور مع الكبالن قبل الاتجاه للفتيس
@mohamedahmed-ko4cp5 жыл бұрын
mohamed Rajab محتاج اعرف مكان جضرتك عندي مشكله محدش عرف فيها ايه بقالي شهرين و عيرت كل حاجه ممكن رقمك او مكانك منفضلك
@user-rf5lt1zr2g6 жыл бұрын
مساء الخير يا باشمهندس لو سمحت انا عاوز اعرف ايه اعراض ضعف القربه فى المشى ...وشكرا
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
ياسر شحاته صوت الماتور عالي والعزم ضعيف لا يتناسب مع عدد لفات الماتور كمان صوت سرخة العربية علي P او N المرحلة الاخيرة عدم تحرك العربية
@user-rf5lt1zr2g6 жыл бұрын
mohamed Rajab اه يعنى أعراضه زى اعراض ضعف أسطوانة الدبرياش
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
ياسر شحاته تقريبا بس فيه أعراض مشتركة مع الفتيس زي ضعف العزم ممكن يكون ايضا من الكلاتشات الخاصة بالغيار
@shaabanhojairy5773 жыл бұрын
السلام عليكم عندي سيارة مرسيدس ١٢٤ فتيس 5 غيارات الفتيس بياخد السرعات طبيعي بس بينقل من الغيار التالت الي الغيار الخامي مباشر ما بياخد الغيار الرابع نهائي
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
Shaaban Hojairy محتاج تحطها علي الجهاز علشان تعرف سبب العطل هل في مشكله في علبة البلوف ولا الكنترول ببدي امر علط
@go_map5 жыл бұрын
أنا يا بشمهندس عندي مشكلة في الغيار الثالث والرابع سيارة اتوماتيك شفر بليزر ٢٠٠٧ صوت الموتور بيعلي جامد بعد سرعة ٤٠ وبتاخد وقت لما تنقل السرعه بعد الأول والثاني
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
جغرافيا شو اهلًا بحضرتك هناك احتمالات كثيرة منها ماهو متعلق بالماتور مثل حساس البوابة TPS ومنها ما هو متعلق بالفتيس مستوي الزيت ونوعه حالة الفلتر مشكله في علبة البلوف مشكله في بساتم مجموعة الثالث والرابع او اذا كانت المجموعة تعمل بي باند فممكن يكون المشكله في السيرفو الخاص بالباند للاسف انا معنديش مخطط الفتيس الخاص بعربية حضرتك لو ممكن تبعتلي اسم الجير بوكس وانا احاول البحث عن احتمالات المشكله التي تواجهها
@kadryhassanin49912 жыл бұрын
نشكرك.... وبكل احترام
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
اهلا بك وارجوا نشر القناة والفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@pvc76625 жыл бұрын
من فضلك نقل الغيارت سريعه من غير سرعه سياره مرسيدس ٢٠٠ مكنه بيضه
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
محمود Pvcمن فضلك الموصفات وسعر شامل التركيب انا للاسف معنديش مركز او ورشة
@tamerabdelhady49975 жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي عربيه فورد اتوماتيم مشكلتي ان الفتيس مش بينقل علي p
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
Tamer Abdelhady اهلًا بك حاجة من اثنين اما العصاية فيها مشكله ومحتاجة تترجلش او ترس P اتكسر وفِي الحالة دي محتاج تفك الفتيس بالكامل للاستبدال
@abbasabed86864 жыл бұрын
السلام عليكم. لو ان الفتيس بيغير نمرة اعلى عند رفع رجلي من دواسة البنزين او هو يغير نمرة عند الضغط بقوة على دواسة البنزين خصوصا التغيير من نمرة ٢ الى ٣ ومن ٣ الى ٤ .السيارة افيو ٢٠٠٩. ماهو سبب ذلك.
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
abbas Abed الاول لازم مراجعة حالة الزيت ومقداره وجودته كذلك حالة الفلتر لو الامور كلها ممتازية يبقي في مشكله في علبة البلوف
@abbasabed86864 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px لك الشكر
@user-km8zx6kb6t5 жыл бұрын
السلام عليكم يامهندس عندي الكير صباحآ لايعطي نمرة d بس تحمه السيارة يعمل وإذا تركت السيارة 3 ساعات نفس الحاله ماالمشكله أرجو الرد وشكرآ
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
رواد التميمي اهلا بك راجع الاول علي نوع الزيت من حيث توافقه مع مواصفات الفتيس وليس باللون كمان راجع علي فلتر الفتيس
@user-ux2lt4bl4h2 жыл бұрын
سلام عليكم مممكن ازيدني معلومات عندي سياره جيب شؤروكي فكيت الفتيس وماعرف كيف اضع الكورات داخل الخريطه ياريت اتكلم معاك
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
محتج تبحث علي النت برقم الفتيس ورقم علبة البلوف وان شاء تجد مخطط علبة البلوف
@user-cs8tu9by5u5 жыл бұрын
في مشكله يا باش مهندس عندي مشكله ان السياره بتنت اما بوقف العربيه وغير من الي D الي الي p اكن حد غبط من ورا باضطر الي الدوس علي الفرامل مع العلم ان النقل سلس وممتاز بين السرعات ،،غيرت زيت والمشكله مازالت موجوده
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
تيتو 77 الحكيم أهلا بك لو الفتيس ليه كابل كيك داون يبقي المشكله أما محتاج يتعاير او يتغير أما لو الفتيس مافهوش الكابل يبقي يجب مراجعة البلف المانيول وايظا صلايب الكردان او الكبالان
@abumousa79706 жыл бұрын
يعطيك العافيه قير al4 يحتوي على 2 درم و 2 بريك باند هل في حاله انتهاء البريك باند وتشخيط الدرم هل ينفع مسح الدرم بمخرطه
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
Abu mousa اهلًا بحضرتك الخرط لا يتم في الفتيس لانه معناه تقليل السمك وبالتالي زيادة الخلوص يعني تسريب الضغط
@abumousa79706 жыл бұрын
mohamed Rajab الحل بتغير الدرمات؟؟
@abonajm5555 жыл бұрын
جزاك الله خيرا .
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
علي الصفا الزهراني اهلًا بحضرتك وربنا يتقبل وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بدلك
@abonajm5555 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px أكيد جدا وتشرفنا بيك يا بشمهندس محمد . الله يحفظك ولك كل التحية والاحترام . اخوك علي من جدة .
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
علي الصفا الزهراني أهلا بك وباهل السعودية
@AssLaNoO3 жыл бұрын
اخ محمد عندي range rover 2014 غيرنا زيت الجير عن طريق فك الجير بلكامل ولما رجعناه الغيرات بترمش في طابلو وما بتركب الغيرات كلها ماسك على P
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
ده له علاقة السلكتور والكنترول والسليكتور اما ان يكون راكب علي الجير او مدمج في عصاية الجير للاسف ليس لدي تفاصيل عن جير الرنج روفر بس ده الطبيعي في اي جير
@AssLaNoO3 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px هو نسخه طبق الاصل عن جير bmw X5
@AssLaNoO3 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px هو نسخه طبق الاصل عن جير bmw X5
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
@@AssLaNoO محتاج تراجع علي السليكتور
@medoo-zk1lq4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته يا باشمهندس محمد عندى لانسر بومه سوبر اكشن خليجى 1600 السحب بطى جدا وخصوصا فى الطلعه كشفت على زيت الفتيس كان ناقص كيلو زودته وما زال العطل قائم اخر سرعه 110وبيكون الموتور جاب آخره
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
medoo 2016 محتاج تكشف علي حالة الماتور قبل التوجه الي الفتيس كمان عاوز اعرف لون زيت الفتيس ايه
@sayedabdallah86826 жыл бұрын
صباح الخير يا باشمهندس /محمد يسعدنى التعرف الى سيادتك ولكن ماهى طريقة التواصل مع سيادتك هل عن طريق النت او التليفون وكمان مكان تواجدك ولك الشكر
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
Sayed Abd Allah اهلًا بحضرتك ده اللينك علي الفيس facebook.com/100000882681619 وممكن حضرتك تبعتلي رقم تليفونك وانا حبعتلك رقمي للتواصل
@fatimacell20734 жыл бұрын
السلام عليكم ياريت تبعثلي رقمو لان عندي مشكله بالفتيس بسياره بي ام بوي موديل ٩٣
@user-lk1bq8mr5l3 жыл бұрын
أستاذنا الفاضل انا عندي في تأخير في الاقلاع عند ما تكون السيارة باردة فقط ارجو منك المساعده ولك جزيل الشكر والامتنان
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
اشتاق الكي سوريا مشكله في علبة البلوف او بساتم الكلاتشات بتفوت زيت
@user-et6se1nb7g Жыл бұрын
عندي مشكله في الجير. لما تكون السياره بارده اعشق الريوس يعشق طبيعي جدن ولما السياره تسخن ماترجع الا لما ادوس بنزين وترزع وترجع للخلف ايش السبب افيدونا
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
راجع الاول علي مستوي الزيت والفلتر لو كله تمام يبقي في مشكله في مجموعةًR
@fathelalgobore75424 жыл бұрын
السلام عليكم وبارك الله فيك انا عندي اوبتيما ٢٠١٧ محرك gdi بتاخذ نمر الفتيس قبل استحقاقها مما يسبب عندي دوانز أو سكسكة في المحرك الأسباب اذا امكن دعائي لك بالتوفيق
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Fathel Algobore للاسف انا معرفش فتيس الاوبتيما ولاكن لمعرفة السبب يجب وضع العربية علي جهاز ومراجعة اوامر كنترول الفتيس وابه الي بيتنفذ منها
@user-cp7fw4sx4b4 жыл бұрын
يجب إعادة تنظيم tps في حالة وجوده
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
عرف نايف هذا ما يسمي تكويد البوابة وطبعا ممكن يكون احد الاسباب
@qasimlg48343 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px السلام عليكم انا اعاني من ضبط التي بي اس ممكن الطريقه المثلى للتكويد او الضبط لو سمحت
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
@@qasimlg4834 لو البوابة كهرباء ملهاش حل غير التغير اذا تم تكويدها اكثر من مرة ورجعت تاني
@user-bf1wl3ki8r4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بعد اذنك يا هندسه معايا لانسر بومه اتوماتيك ٢٠٠٦ العربيه شاريها مستعمله وصاحبها القديم بيقول انه غيرلها الزيت والفلتر وشكل الزيت فعلا جديد لكن المشكله ان العربيه مبتعديش اقصى سرعه لها ١٥٠كم ف طريق مفتوح ورجلى ف اخر الدواسه وال rbm بيكون ٤٥٠٠لفه تقريبا الميكانيكى بيقول دى مشكله ف الفتيس احتمال يكون حساس ضغط زيت او احتمال زيت فتيس غير مناسب ارجو الافاده وشكرا جزيلا وفيه حاجه كمان لاحظتها ان عداد السرعه فيه تأخير تقريبا ١٠كم يعنى ممكن العربيه بتتحرك شويه ولسه عداد السرعه مش قارى السرعه
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
راجع الاول علي حساسات العربية وقيس كبس الماتور في الغالب مش الفتيس
@KarimKarim-jn3op4 жыл бұрын
معي نيسان صني 2004 لها معي سنتين حاليا علي الطريق العادي بتمشي كتير مليح لكن للخلف لاترجع وتحس ان الفتيس بيفوت ارجو الافاده
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
راجع عل محموعة R
@semounelabou15622 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن التواصل معك عندي مشكله في الجير في الصباح تنطفئ السياره عند وضع غيار دي او ار ولكن بعدها تشتغل عادي ولا تنطفيء ولكن اذا انتظرت خمس دقائق لغايه ارتفاع درجه حراره المحرك قليلا لا تنطفئ وعلما عند التوقف الكامل للسياره تبقى تدفع العجلات الخلفيه للامام
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
اولا يحب مراجعة الكنترول والبوابة وذلك للتاكد ان الايديل يعمل بصورة صحيحة
@user-jv2uq7ji8g4 жыл бұрын
السلام عليكم يا بشمهندس سيارة تويوتا كرولا 2007 عندى دبة أثناء الضغط على البنزين جامد أثناء نزول نمرة وشكرٱ
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
ابو محمد راجع الاول علي قواعد الماتور قواعد الفتيس الكبالن او العكوس
@mohamedelrayes69213 жыл бұрын
حبيبي هنجيب كتالوك ل2007 واخواتها منين جزاك الله الف خير
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
كتاوك ايه بالضبط
@fuadmhboub91604 жыл бұрын
الله ينور عليك سيارتي هيونداي النترا2004 تفصل لمده ثانيتين وقت تنقل من الغيار الثاني الى الثالث مع عدم وجود خبطه بعد التاخير وتنقل الغيارات بشكل سلس مع العلم اني غيرت فتيس استيراد وطلع نفس المشكله هل الخلل من الفتيس او مشكله في السياره افيدونا شاكرين مجهودكم
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Fuad Mhboub محتاج تراجع علي الكنترول وذلك عن طريق وضع العربية علي الجهاز والسير بها ومراقبة الاوامر الصادرة من الحهاز والتي ينفذ بها وهنا هتعرف ليه الفصل
@aymansakr27182 жыл бұрын
السلام عليكم عندي مشكله بتحصل نتشه او رجه جامده بين الغيارات وبتخف لما اخف رجلي على البنزين كشفت كمبيوتر طلع سويتش وغيرته ونفس المشكله موجوده
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
ده له علاقة بعلبة البلوف لو الزيت والفلتر كويسين وكمان قواعد الماتور والفتيس
@user-tr7do7rj7d5 жыл бұрын
السلام عليكم عند المشي بمعدل 140 كيلو ترجع نمره اي يحدث عندي اوفر درايف بدون اي تدخل مني ماهو السبب
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
مصطفى قاسم محتاج تحط العربية علي جهاز فحص الفتيس وتجرب وانت ماشي علشان تعرف السبب هل هو ضعف ضغط زيت ولا عيب اسبراج
@eelsaadonys4 жыл бұрын
عندي نفس العيب دة لسة قالب العربية اوتو كهربا وبلاحظ العربية لما ببقى مسافر الrbm3000ببقي ماشي 140واول ما اعدي ال3000rbm الفتيس بينزل نقلة والrbmبيعلي لحد 4500او5000rbm وبيفضل السرعة لحد 160ومفيش سرعة أعلى من كدة والفتيس مبنقلش للنقلة الرابعة دة عيب اية يا هندسة العربية نوبيرا 2005 ومركب فتيس كهرباء مدفع بالكنترول والضفيرة كاملة والكبالن الخاصة بية
@osamaabufara10204 жыл бұрын
بش مهندس الله يعطيك العافية استاذي الكريم سياره المتسوبيشي لانسر بومه موديل السيارة ٢٠٠٦خليجي الفتيس هل يوجد له فلتر عندي في السياره لا يوجد كرتير يوجد زطمه زيت أو طبه زيت سألت أكثر من مكنيكي قالو فلتر الزيت تقوم بغياره عند فك الفتيس يعني عمره ويغير الفلتر هل هذا الكلام صحيح ام لا الرجاء المساعده اخوك من الأردن ابو علي والف شكر وتحيه لك والشعب المصري وكل عام وانتم بخير اخوي
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
اكيل له فلتر داخلي ولو المكان سهل لازم تفك الكارتيرة وتغيره مع كل غيار زيت اما و مكانه صعب زي سيارات الرينوه الميكانيكي بيسيبة بس ده غلط
@user-ih4wz8rx5d2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته معايا فتيس تويوتا كورولا ٢٠٠٧ توماتيك المشكله فى تسريب زيت من منطقه المحرك والفتيس بس هو زيت فتيس وتم تغير ويل سيل بعد كده سرب تانى مز نفس المكان ايه الحل
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
المشكله اما في التركيب وجودة الاويلسيل الي لازم يكون اصلي او في زور القربة وحش وبيبوظ الاويلسيل
هندسه عند السرعه الي ٧٠ ك فقط وعداد rpm بيرتفع معايا دون سرعه قصوي هل ده من أسباب تغير زيت القير
@loshyloshy98714 жыл бұрын
وضعتها علي الفحص طلع كود p0700 0700 transmission controller fault/read transmission dtcs يا جماعه ده كشف كمبيوتر مش عارف ده معناه ايه وايه المطلوب يتصلح علي العلم ان عداد rpm يوصل لأعلي ولكن سرعه السياره لا تتعدي ٨٠ كيلو متر في الساعه
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Loshy Loshy الكود ان الجهاز مش عارف يقراء الفتيس اما عدم زيادة السرعة ممكن يكون سببها الكنترول وممكن يكون في تفويت في القربة او الكلاتشات
@f1ali19633 жыл бұрын
من المملكه العربيه السعوديه اشكرك 👍👍🌹🌹
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
اهلا بك وباهل السعودية
@user-ps4sh2vg5b4 жыл бұрын
السلام عليكم عندى دايو لانوس اتوماتيك الغيار الd4 بينط
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
حسين محمديحيي هي العربية مانيول
@princealsharqawy86475 жыл бұрын
السلام عليكم يا بشمهندس عندي سيارة النترا 2011 عند نزول السرعة الى 40 كيلو او اقل ودوست بنزين السيارة تنتش . افيدنا و جزاكم الله خيرا
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
Prince Alsharqawy أهلا بحضرتك محتاج الاول تكشف علي طلمبة البنزين والموبينة
@user-vo9nx7jw7j5 жыл бұрын
السلام عليكم اخي المهندس عندي سياره دوج جارجر بدلت كير وركبو التورباين بل غلط وطلع صوت وعطل وركبت كير ثاني وهم غلط وعطل يركبون التورباين في المحرك ويبعدين يركبو الكير وهاذه خطء
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
ارضاء الناس غايه لاتدرك اهلًا بك لازم القربة الاول او التوربينة كما تسميها او محول العزم يركب كويس في الفتيس وبعدين يتم تركيب الفتيس بالكامل في الماتور كمان فيه عيب في عربيتك وهو الارضي لازم تقويه ويكون راكب كويس والا هيكون فيه مشاكل في الجير
@ahmedshawki54423 жыл бұрын
السلام عليكم عندي مشكلة اني لما ادوس فرامل وبعدين ادوس بنزين بعدها باسمع صوت هبدة سكودا اوكتافيا a5 جير اوتوماتيك، مع العلم كل الغيارات تتم بشكل سليم بدون اي مشاكل
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
راجع علي الكبالن والمقصات وقواعد الماتور
@osamalbib77744 жыл бұрын
السلامه عليكم ورحمه الله وبركاته بشمهندس محمد معايا بيجو ٤٠٦ مشكلتى اثنا السير فى الطريق افاجه بلمبتين الاس والنجمه نورو مع العلم كشفت بالجهاز وقالى عندك الوير الخاص بعصايه الفتيس مبوش وحتاج تغير وير وعصايه الفتيس
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Osama Lbib انا معرفش اللمبتين بتوع ايه علشان معنديش المانيول لاكن طبعا نظريا ممكن الوير او العصايه بتحرك او بتلمس في السلكتور وبالتالي بتدي معلومات غلط في اوقات مش منطقية لهذه الاوامر فالفتيس بعمل كود بجود عطل ما
@ahmedemran20694 жыл бұрын
عند نتعة بالطلوع وشدة عند الغيار العكسي بالجير الاوتوماتيك شو السبب وين موقع الفتيس بالجير لانسر ٩١ وشكرا
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Ahmed Emran غالبا مشكله في علبة البلوف اذا كانت قواعد الماتور والفتيس سليمة
@ahmedemran20694 жыл бұрын
الجير اوتوماتيك الوضع اللي يصير عند الغيار العكسي وخاصة بالطلوع مثل رفسة او مثل تحشيردعسة الكلتش مع دعسة البنزين ولجم المركبة بالقير العادي
@eyadseef11055 жыл бұрын
الله ينور ياعم انا معايا عربيه هوندا اكورد موديل 87 فتيس يدوي بحط الغيار بتمشي نص متر وبتجمد بارضها وللخلف نفس الشي فيدي الله يخليك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
eyad Seef اهلا بك يجب مراجعة القربة او الطنجر او محول العزم مع مراجعة نوع الزيت ومدي مطابقته للمواصفات وكذلك حالة الفلتر لو كله تمام يبقي في مشكله اما في علبة الببلةف او في طلمبة زيت الفتيس
@samynabeel53104 жыл бұрын
السلام عليكم صنى ٢٠٠٨ أوتوماتيك لا تأخذ غيار إلا لما أمور أو أجيب التانى وفيه نتشة أو خلعة وعملت تنظيف بوابات وغيرت زيت فتيس. بوجيهات وللآن تمشى كام كويس ثم ترجع تانى لنفس المشكة وشكرا
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
صبرى سليم اهلا بك لازم تتحط علي جهاز بيقراء الفتيس وتمشي بالعربية وتشوف الاوامر الصادرة من الفتيس هل تنفذ ولا لا
@samynabeel53104 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px شكرا جزيلا. الجهاز ده موجود فين؟ وهل لو مشيت بيها بالعيب ده لحد ما يتعالج فيه خطر على الفتيس؟
@user-st1sp3nv6d13 күн бұрын
سلام عليكم الله يجزيك خير
@aboalabtalzidan72834 жыл бұрын
حضرتك *الفتيس عندى اوتوماتيك أوقات يعلق ع R اشيل رجلى وادوس ع الفرامل تانى يشتغل *واوقات النجمة لمبة التحذير بتنور كل شهر مرة أو مرتين وشكرا لحضرتك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Aboalabtal Zidan اهلا بك محتاج تحطها علي الجهاز وقت حدوث المشكله لمعرفة سبب ذلك لانها ممكن تكون حاجات منها سوتش الفرامل
@AA-cl5yt2 жыл бұрын
باشمهندس العربية لو سخنت تنتش على D و ال R وتمشى بضعف جدا . لما تبرد تاخد كل الغيارات كويس . وسجلت عطل p0700
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
ده كود خاص بكنترول الفتيس محتاج تحط العربية علي جهاز خاص بالكشف علي الفتيس علشان تعرف ايه سبب العطل ده لان الكود كود عام بالكنترول
@user-mb1bt7xb6n4 жыл бұрын
السلام عليكم يا هندسه عندي سيراتو 2014 او ل معشق الDاو R يحصل هزه فسياره لاكن وهيه علي N مفيش اي مشكله المشكله مع تعشيق تحدث هزه فسياره اول مدوس بنزين والسياره تتحرك تروح الهزه والنقلات طبيعيه . ادوس فرامل والسياره علي الD تظهر الهزه مزعجه
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
محمد العزازي اهلا بك راجع علي قواعد الماتور والفتيس
@mohammedzeco80062 жыл бұрын
استاذ هل توجد كلجات عامه او رئسيه اقصد تشغل الفتيس كله في محول العزم وممكن هي التي تبوز فتجعل كل الفتيس لايعمل
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
طبعا اذا باظ محول العزم العربية مش هتتحرك
@hatemkarim11603 жыл бұрын
السلام عليكم أخي الكريم عندي سياره BYD 2013 G3 السياره تشتغل وتمشي وفجأه يفصل الكير واتبوش السياره الا اطفي السياره وارجع اشغلها يرجع الكير يشتغل وتتكرر عندي هاذي الحاله شنو السبب؟؟ والحل؟
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
راجع علي الكنترول
@hatemkarim11603 жыл бұрын
بدلت الكنترول بآخر
@user-ts7ue3lj4i3 жыл бұрын
السلام عليكم من فضلك ياباشمهندس عندي مشكلة في سيراتو2010 الفتيس كان بينتش علي الأر ثم بعد ذلك احيانا اجيب الغيار علي الار مابيشتغلش وبعدين يشغل ملحوظة النتشة راحت
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
راجعي الاول علي الزيت والفلتر ويفضل تغيريهم ولو تمام يبقي احتمال يكون مجموعة R فيها مشكله
@mohmdkorde5694 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته معايه عربيه بيجو 405 في الصباح يوجد تاخير من نمره واحد الى اتنين فقط في الصباح وبعد كده الامور ميه ميه علما ان الفتيس لا يوجد فيه كهربا
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
mohmd korde محتاج اولا تغير الزيت والفلتر واذا لم تتحسن الامور هتحتاج تنظف علبة البلوف وتجرب
اقول حضرتك موتور لنسر في فتيس اتوماتيك في مشكله اده اطلع علي D القيها شغلت N كمان والعربيه بتطلع على التالت كمان حضرتك تنصحني بي اى في المشكله دى ارجو الاهتمام
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
amr fox راجع السلكتور
@karimsalah74154 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت يا بش مهندس كان عندي استفسار انا لسه عامل عمرة فتيس عربيه النترا md 2012 انا المشكله عندي ان انا اول ما اجي امشي بالعربيه الصبح و اجيب من p لي d او من ال p لي r العربيه بتمشي عادي من غير ما ادوس بنزين بس بعد كده لما باجي امشي بها واقف في اشاره وانقل من ال n لي d مش بتمشي غير لما تدوس بنزين ولما اجي مثلا اخلص المشوار واجي اركن العربيه مش بتمشي علي ال r غير لما تدوس بنزين فعلي اعرف ايه السبب
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Karim Salah راجع الاول علي فرامل العربية شوف لما العربية بتمشي مشوار ارفع عجله عحله وشوف هل حركتها سلسه ولا محمله ثانيا راجع علي مستوي الزيت ونوعه زي فديو قياس مستوي الزيت ثالثا لو كل ده كويس ومافيش مشكله ارجع تاني للعمل العمره
@kfztuningdhulficar96485 жыл бұрын
انا فحصت الحساسات كلهة ونظفت علبت البلوف وشتريت خريطة جديدة لعلبت البلوف الكهربائية
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Dlfkar Dlfkar المفروض قبل الشراء انك تكون كشفت علي ضفيرة الاسلاك علشان ارقام الاعطال الي انت بعتها كانت ليها علاقة بي الشحن والكهرباء