اصل مقایسه در دوچرخه های 26 و27.5 و29

No video

اصل مقایسه در دوچرخه های 26 و27.5 و29

Рет қаралды 1,514

Күн бұрын

"در این ویدیو، قصد داریم فرق و تفاوت‌های بین دوچرخه‌های با اندازه‌های ۲۶ اینچ، 27.5 اینچ و 29 اینچ را به صورت جامع بررسی و مورد مقایسه قرار دهیم."
#مقایسه_دوچرخه_ها
کانال دوچرخه سواری من در کانادا را هم سابسکرایب کن ‪@ABRRIDING‬
"Some sections of this video are taken from the Redbull Hardline event."

Пікірлер: 76

@SadeqBaqeri-py8px 13 күн бұрын

واقعا توضیحات کامل،مفید و تخصصی هست... دمتون گرم...🌹🌹🌹

@sakin174 6 ай бұрын

۲۶سوار ها اعلام حضور کنن 😂😂

@arakbikerepair 6 ай бұрын

26 هااااا

@tamirat_bord_kiani 3 ай бұрын

دمت گرم

@arakbikerepair 3 ай бұрын

ممنونم

@AliMozi-fo2ky Ай бұрын

❤

@user-wx1ul2hl4f Ай бұрын

nice

@arakbikerepair Ай бұрын

🙏

@sakin174 6 ай бұрын

دمت گرم ❤❤

@arakbikerepair 6 ай бұрын

مخلصیم

@kouroshpersia4425 2 ай бұрын

درود بر شما سپاس ازتون ✋💛😊

@arakbikerepair 2 ай бұрын

ارادت مرسی

@andromeda78 4 ай бұрын

Very Good, Thanks

@arakbikerepair 4 ай бұрын

Our pleasure!

@SadeqBaqeri-py8px 13 күн бұрын

27.5😊

@royal4arch 6 ай бұрын

خیلی عالی لطفا در مورد تفاوت توپی‌های شفت با ضامنی هم یه توضیح بدید و همینطور اختلاف بین طبق‌های تکی و ۲تایی با طبق های ۳تایی به خصوص ست دنده ۳ به ۱۰ چون طبق های ۳تایی در سایز ۲۹اینچ استفاده نمیشن

@arakbikerepair 6 ай бұрын

بله حتما

@mohsenr4819 3 ай бұрын

لطفا توضیح در خصوص اسگات اسکیل ۹۲۵

@arakbikerepair 3 ай бұрын

حتما

@hassanpordel9302 10 күн бұрын

29”

@mohammadalishojaei 4 ай бұрын

عالی بود

@alirezaei9855 3 ай бұрын

برا استفاده شهری. دوچرخه کوهستان ویوا رو پیشنهاد میدید یا شهری هامر

@arakbikerepair 3 ай бұрын

فقط برای شهر اره

@nnktynnkty4368 3 ай бұрын

27.5

@user-uk5wb2jy8g 6 ай бұрын

دمت گرم ❤❤❤

@arakbikerepair 6 ай бұрын

🌺🌹

@kavanb1ke 5 ай бұрын

@arakbikerepair 5 ай бұрын

👆🤙🏽🫶🏻

@eliasmashhadizadeh8397 3 ай бұрын

27/5 فوق العادست

@arakbikerepair 3 ай бұрын

👍👍👍👍

@eliasmashhadizadeh8397 3 ай бұрын

اقای پزشکیان من یه سوال کوتاه دارم همینجا مطرح کنم؟؟

@arakbikerepair 3 ай бұрын

@@eliasmashhadizadeh8397 سلام بفرمایید

@eliasmashhadizadeh8397 3 ай бұрын

سوالم اینه که دوچرخه کوهستان دوشاخ خشک که دوشاخش هم الومینیوم باشه...دوشاخ رو در چه حد میشه تو مسیر های طبیعتی و افرود باش رفت...منظورم خاک صافه که حالا سنگ ریزه هم داشته باشه...نه مسیر کراس کانتری

@kavanb1ke 5 ай бұрын

Awesome

@arakbikerepair 5 ай бұрын

👆🙏🤘

@user-pf8gt2mt1w 6 ай бұрын

اولین کامنت، لایک

@Parsa8254 3 ай бұрын

عالی بود❤❤

@arakbikerepair 3 ай бұрын

Merc

@user-tu9yh7dc8i 6 ай бұрын

درجه ۱ 🌷🌷

@arakbikerepair 6 ай бұрын

مخلصیم

@user-fb2px8zt5o 3 ай бұрын

Perfect.

@royal4arch 6 ай бұрын

VIVA Ultra 24 speeds Alivio 2007 26"

@arakbikerepair 6 ай бұрын

✌🏻✌🏻

@tanbalmotefaker514 6 ай бұрын

یه Fuji croostowm 1.0 شهری با ترک بند و خورجین Fuji طوقه سری 700 تولید سال 2012 خرید سال 2012 برای کارهای روزمره فوق العاده عالیه. بی نظیره. بعد از اینهمه سال عین ساعت کار میکنه. روزانه تا 20 کیلومتر در جاده های خاکی کنار دونده باهاش رکاب میزنم و تمام کارهامو و خریدهای خونه رو باهاش انجام میدم یه Trinx big7 مدل B1210 طوقه 27.5 خرید سال 2018 برای کوهستان و ارتفاع خوبه یه Trinx کورسی مدل قدیمی که دنده هاش کنار دو شاخ هست بدنه الومینیوم به نظر میرسه گراول باشه طوقه سری 700 دست دوم گرفتم یه کورسی ژاپنی بدنه فولادی مدل خیلی قدیمی طوقه منسوخ شده 1.1/4*27 دست دوم گرفتم. تا حدود 50 کیلومتر در ساعت باهاش رکاب زدم. هر کدوم رو واسه جایی و زمانی استفاده میکنم.

@arakbikerepair 6 ай бұрын

دقیقا بهترین کارو کردین کاری که خیلیا انجامش نمیدن

@user-mn1nw2vb7m Ай бұрын

ببخشید اگه 29 بگیریم تو زدن حرکات نمایشی مانند تک چرخ یا بلند کردن چرخ در bony jump ضعف ایجاد نمیکنه؟؟

@arakbikerepair 29 күн бұрын

درود نه چرخ خودمم ۲۹هست موردی نداره

@mrezak67 5 ай бұрын

آقا مجید گفتی گل میزنی رنگ دوچرخه رو میبره تو برنامه اول با دوچرخه نو نو گل گیر شدیم دقیقا همین اتفاق افتاد.. البته سایز لاستیک فابریک بود و من تغییر نداده بودم.. اما خاطره خوبی نبود خلاصه و … اما ممنون از اطلاعات خوبتون درمورد سایز لاستیک ها درود بر شما

@arakbikerepair 5 ай бұрын

ارادت پولیشش کن بهتر میشه بعدشم کاورش کن

@mrezak67 5 ай бұрын

dorood bar shoma agha majid kar dorost.. 29 L daram agar khoda ghabool kone :)

@arakbikerepair 5 ай бұрын

پس قددت بلنده 😊

@mrezak67 5 ай бұрын

@@arakbikerepair اگر خدا قبول کنه .. نه خیلی هم البته متوسطه ۱۸۱

@mohammadhossein1992 6 ай бұрын

عالی دمتگرم خیلی کارت حرف نداره 🎉🎉 یک سوال داشتم لاستیک جاده ای میشه روی سایز ۲۹ انداخت که نازک تر باشه برای سربالایی شدید که جاده اسفالت باشه شما چه سایزی رو پیشنهاد میدی یکم هم خاکی نهایت

@arakbikerepair 6 ай бұрын

ارادت از لاستیک های جاده نازک میتونی استفاده کنی اما یه اشتباهو نکن اونم این ویدیو اینو ببین متوجه میشی kzfaq.info/get/bejne/jJeaY72I2tfPh2Q.htmlsi=Bq7HfS3VR5P1qpHw

@aminfoo3583 5 ай бұрын

به نظرتون ترکیب رینگ جلو 29 و عقب 26 چی میشه؟ 🤣(با تغییر دو شاخ جلو)

@arakbikerepair 5 ай бұрын

هالی داویتسون خخخخخخ

@eliasmashhadizadeh8397 3 ай бұрын

یه چیز خنده داری میشه که نگو😅🤣🤣🤣 مثل اینه که رو دوچرخه بی ام ابکس پاشاخ دانهیل ببندی🤣🤣🤣🤣🤣

@FFgaming-oy9ym 5 ай бұрын

یک سوال من دوچرخه ۲۶ دارم تک کمک اگر چرخ عقب ۲۴ کنم همین اتفاق میوفته

@arakbikerepair 5 ай бұрын

درود باه اما کسی این کارو برای ۲۶انجام نمیده واقعیت

@minos3041 4 ай бұрын

خیلی عالی ولی یکم تخصصی توضیح میدید یکم ساده تر از اول توضیح بدید منظورم برندای اجزای مختلف دوچرخه س که میگید بیشتر

@arakbikerepair 4 ай бұрын

این تازه کاملا اکادمیک و مقدماتی بود

@azadfathi9546 3 ай бұрын

استاد برای مصرف شهری 27 با 29 ؟

@arakbikerepair 3 ай бұрын

27 بهتره فقط برای شهری

@arakbikerepair 3 ай бұрын

البته 700 هم خوبه و استفاده میشه

@user-mn1nw2vb7m 29 күн бұрын

برای منی که 27.5 سوار میشم چی؟

@user-pf8gt2mt1w 6 ай бұрын

27/5

@arakbikerepair 6 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👌

@royal4arch 6 ай бұрын

26" viva ultra 24speeds alivio 2007

@h.bic1 6 ай бұрын

👏👏❤️

@arakbikerepair 6 ай бұрын

چاکریم

@faridshoolizadeh 6 ай бұрын

Cube Aim EX 29

@arakbikerepair 6 ай бұрын

چرخ خوبیه ....

@faridshoolizadeh 6 ай бұрын

@@arakbikerepair آقا مجید تو قسمت آخر مصاحبه اشاره کردی به همه گیری و آینده دار بودن دوچرخه برقی، من خواستم تجربه خودم در آلمان را با شما در میون بگذارم. در آلمان تبلیغات زیادی در مدیا روی پدلک یا دوچرخه برقی میشه و البته بیشتر هدف آنهم کسانی است که دوچرخه سوار آخرهفته در رنج افراد میانسال به بالا هستند. چون این افراد روزمره با دوچرخه رفت و آمد نمی کنند و البته با توجه به پیشینه کریدیت بانکی و شغلی، خرید یک دوچرخه برقی چند هزار یورویی برای آنها آسان‌تر است. من دوچرخه سوار روزمره هستم و هر روز با دوچرخه توی شهر آمد و شد میکنم. آخر هفته هم اگر شرایط آب و هوا خوب باشد مسیر های تور بیرون شهر میرم. من مشتری قدیمی مارک Cube هستم و جولای(تابستان) گذشته برای اولین بار تجربه E-MTB را داشتم و یک Cube Reaction hybrid از همون نمایندگی کوب در شهرمان تحویل گرفتم. و بعد از شش ماه درایو، آن را دو هفته پیش فروختم و به نظر من تجربه جالبی نبود. دوچرخه های برقی کوهستان سنگین هستند و تقریباً دو برابر وزن یک MTB معمولی را داشته و مانورپذیری پایینی دارند. اما بجز یک تعداد محدودی با رنج قیمت بالا، همگی با همان مجموعه دنده و ترمز دوچرخه عادی میان رده عرضه میشن. این کالیپر ترمز و زنجیر و... برای یک MTB نرمال هشت تا چهارده کیلویی طراحی شده و طبیعتاً وقتی روی یک دوچرخه برقی با وزن ۲۴ تا ۳۰ کیلو قرار میگیره به شدت کارایی اون افت میکنه و استهلاک اون بالا میره. من در شش ماه و طی پانصد کیلومتر دو بار لنت ترمز و یکبار زنجیر عوض کردم. هزینه سرویس و نگهداری آنها دستکم در آلمان بسیار بالاست و سالی سیصد یورو فقط هزینه چکاپ و سرویس آن در نمایندگی کوب است. سالی ۱۸۰ یورو هم باید هزینه بیمه را پرداخت کنید، قیمت دوچرخه هم بطور تساعدی با افزایش کیلومتر آن افت خواهد کرد... بطور کلی بنظر من تجربه جالبی نیست، مگر آنکه هزینه بالاتر هشت هزار یورو بکنید و سراغ مدل هایی برید که سبک وزن تر هستند و....