حل مشكلة ارتفاع RPM الار بي ام في محرك السيارة

Рет қаралды 86,450

9 ай бұрын

حل المشكلة بنفسك ان ارتفاع RPM الار بي ام في محرك السيارة شئ مزعج لاصحاب السيارات فقد تواجهنا جميعا مشكلة ارتفاع RPM الار بي ام في محرك السيارة وكيف نتعامل مع المشكلة ونقوم باصلاحها في دقائق معدودة, تعتبر RPM، والتي تعني "دورات في الدقيقة في الدقيقة" أو Revolutions Per Minute بالإنجليزية، من العوامل الأساسية في عملية التحكم والرصد في أداء محرك السيارة. إنها مقياس مهم يشير إلى عدد مرات التدوير أو الدوران لعنصر معين في المحرك خلال دقيقة واحدة. يمكن أن يكون هذا العنصر هو عمود المرفق (الكرنك شافت)، أو رمح الكامات، أو أي جزء آخر يتم قياس دورانه.
إن فهم RPM في سياق محرك السيارة أمر بالغ الأهمية، حيث يلعب دورًا حاسمًا في تحقيق أداء محرك موثوق وفعال. فعندما تعرف مستوى RPM الحالي للمحرك، يمكنك تقدير مدى استهلاك الوقود، وكفاءة القوة المولدة، والأداء العام للسيارة.
يتم قياس RPM باستمرار وعادةً يتم عرضها على عداد RPM على لوحة القيادة. يمكن للسائق استخدام هذه المعلومات لاتخاذ قرارات مهمة أثناء القيادة، مثل اختيار نقل السرعة المناسبة وتقليل استهلاك الوقود عند الضرورة.
بالإضافة إلى ذلك، يعتمد تشغيل الأجهزة والملحقات الأخرى في السيارة على RPM، حيث يتم تعديل توقيت الإشعال ونقل السرعة ونفاذية الهواء وتوزيع الوقود بناءً على مستوى RPM الحالي.
في النهاية، يُعتبر نظام RPM في محرك السيارة عنصرًا أساسيًا لضمان أداء محرك موثوق واقتصادي، وهو يلعب دورًا حاسمًا في تعزيز تجربة القيادة وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.
ارتفاع RPM (دورات في الدقيقة في الدقيقة) في محرك السيارة يمكن أن يحدث بسبب عدة أسباب مختلفة، وهذه الأسباب قد تتفاوت في الخطورة والتأثير على أداء السيارة. إليك بعض الأسباب الشائعة لارتفاع RPM في محرك السيارة:
الضغط على دواسة البنزين بشكل زائد: إذا قمت بالضغط بشدة على دواسة البنزين، فإن هذا سيزيد من تدفق الوقود إلى المحرك، مما يؤدي إلى زيادة RPM. يمكن أن يكون ذلك نتيجة لمحاولة السيارة التسارع بسرعة.
التروس غير المناسبة: اختيار نقل السرعة الخاطئ يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع RPM. على سبيل المثال، إذا كنت في نقل السرعة الثاني أو الثالث عندما كان يجب عليك التحول إلى نقل السرعة الأعلى، سترتفع RPM.
تسرب الهواء في نظام السحب: تسرب الهواء في نظام السحب يمكن أن يزيد من RPM بسبب التكيف الذاتي للمحرك للحفاظ على تدفق الهواء والوقود الصحيح.
مشكلات في نظام الوقود: مشكلات مثل الفلتر الهوائي المسدود أو ضغط الوقود غير المناسب يمكن أن تتسبب في زيادة RPM.
مشكلات في نظام العادم: مشكلات مثل تسرب العوادم أو انسداد الماسح الحراري في نظام العادم يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع RPM.
أعطال في حساسات السيارة: حساسات المحرك مثل حساس موضع العمود المرفقي أو حساس الهواء يمكن أن تعطل أو تعطل، مما يتسبب في ارتفاع RPM غير مبرر.
أعطال في نظام الإشعال: مشكلات في نظام الإشعال مثل شمعات الإشعال أو ملفات الإشعال يمكن أن تؤثر على عمل المحرك وتسبب في ارتفاع RPM.
إذا كنت تواجه مشكلة في ارتفاع RPM في سيارتك، فمن الضروري إجراء فحص شامل للمحرك ونظام السيارة من قبل فنيين محترفين لتحديد السبب الرئيسي للمشكلة واتخاذ الإجراءات اللازمة لإصلاحها.
ارتفاع rpm في محرك السيارة,
ارتفاع rpm في السيارة,
اسباب ارتفاع rpm في السيارة,
ارتفاع rpm عند التشغيل,
ارتفاع rpm عند تشغيل السيارة,
ارتفاع rpm في حالة الوقوف,
سبب ارتفاع rpm في السيارة,
ارتفاع عداد rpm عند التشغيل,
rpm عالي علي السلانسيه,
ارتفاع rpm عند المشي,
ما هو ال rpm في السيارة,
سبب ارتفاع rpm عند التشغيل,
حل مشكلة ارتفاع الاربي ام,
رون السيارة غير مستقر,
ارتفاع rpm الار بي ام في محرك السيارة,
ارتفاع الار بي ام عند التشغيل,
اسباب ارتفاع rpm في السيارة,
ارتفاع rpm في السيارة,
ارتفاع عداد الار بي ام,
ارتفاع rpm عند تشغيل السيارة,
عداد الار بي ام غير ثابت,
مشكله عدم ارتفاع الار بي ام,
rpm عالي علي السلانسيه,
سبب ارتفاع الار بي ام عند التشغيل,
اسباب ارتفاع ار بي ام السيارة,
ارتفاع ار بي ام عند التشغيل,
مشكله ارتفاع الار بي ام,
ارتفاع rpm عند التشغيل,
سبب ارتفاع rpm في السيارة,
عداد الار بي ام الطبيعي,
اسباب ارتفاع الار بي ام,
ارتفاع الار بي ام عند التشغيل كامري,
مشكله ارتفاع الار بي ام كامري,
حل مشكلة ارتفاع الاربي ام,
ار بي ام السياره غير ثابت,
عداد الار بي ام لايعمل,
ارتفاع عداد rpm عند التشغيل
رابط تنزيل التطبيق علي الموبيل يساعدك في صيانة سيارتك :
www.engineerhassan2.com/2021/...
مع فيديو شرح محتوي التطبيق : • مجانا كل شئ عن سيارتك ...
نرجوا دعمكم بنشر هذة القناة وسيتم نشر الفيديوهات تباعا هنا : / @engineerhassan2
رابط المدونة التي بها كل شئ تريدة في اصلاح وصيانة السيارات :
جاري رفع دورة اصلاح وصيانة كمبيوتر السيارة وسيتم شرح الكتاب عمليا ونظريا وان لم تستطع الحصول علي الكتاب سأشرح لك كل شئ فيه
ولمن أراد الدعم وشراء الكتاب الاول : payhip.com/b/SfV0
الكتاب الثاني الرائع وهو أول كتاب باللغة العربية في إصلاح وصيانة السيارات كهرباء وميكانيكا والعلاقة بكمبيوتر ودوائر التحكم والتشغيل : payhip.com/b/y8jGZ
القناة الثانية بها غرائب وعجائب صناعة وانتاج السيارات وملحقاتها :
#engineer_hassan #المهندس_حسن #صيانة_السيارات #اصلاح_السيارات #السيارات #السيارات_المستعملة #السيارة #السياره #سيارات #السيارات_الكهربائية #أعطال_السيارات

Пікірлер: 63

@moneimabood 9 ай бұрын

شكرا جزيلا لحضرتك... حدث عندي ارتفاع ار بي ام وكان السبب أوساخ متراكمة على حساس في في تي وبعد تنظيفه رجع لحالته الطبيعيه

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك الحمد لله يبقي كان مسدود

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

ده VVT-I بيبقي موصول بالكمبيوتر عشان كدة ارتفع الrpm

@user-rd6gy3gh3w 8 ай бұрын

سلام عليكم هندسه منور الدنيا هو حضرتك عندك مركز نجلك فيه اعمل شغل عندك

@mhamedlghalielhamdi7458 8 ай бұрын

شرح جميل وافي وكافي. الله يجازيك خير الجزاء

@m7md4ever45 9 ай бұрын

الله يبارك في حضرتك يا باش مهندس حسن, مهندس محترف علمه غزير جداً الله يعافيك ويحفظك وينفع بك الأمة🥰❤

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

@messaoudsaid1515 9 ай бұрын

بارك الله فيك يا استاذ وحفظك الله على ماتقدمه من نصائح ثمينة.

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

@user-cj9el8tp5g 4 ай бұрын

الله يحفظك يا هندسه

@foxman343 9 ай бұрын

شكراً استاذ.

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

@owss001 2 ай бұрын

شكرا جزيلا

@user-ks4ec9bl1b 9 ай бұрын

السلام عليكم كيفك باش مهندس.لوسمحت انت نزلت حلقه لحساس القربه اللي هوا بسلكين فقط.اللي يكون داخل الهوايه.واناسئالتك وانتضرت نزول حلقه جديده عن هذا الحساس.ولم تنزل . الرجاء لوتكرمت معلومات عن اعطال هذا لحساس.اوعنوان الحلقه الاولى اللي تكلمت عليه لاني دورت ماحصلتهاوشكر.منتضركم

@balighhamdy2011 21 күн бұрын

لو تكرمت يا هندسا لو الار بي ام عالي ف السياره علي واحد ونص وقاري كبيوتر 750 ايه المشكله هنا

@darshovdarsh9901 8 ай бұрын

الله ينور هو مكان حضرتك فين

@user-xs1ps6hm2s Ай бұрын

السلام عليكم لو سمحت يا هندسة عندى rbm ع السرعة 80 بيكون rbm عند 3 لو سمحت اى السبب وشكرا مقدما

@hardeharde6854 9 ай бұрын

احسنت

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

@senoucibessenouci147 8 ай бұрын

عندي مشكلة مين نبغي نبدل ليفبتاس RPM ميهبطش خلاص تقعد ماكسيليري علما بدلت سطاتار شعال من مرة اهل الاختصاص

@abomarem 9 ай бұрын

السلام عليكم الفيديو بتاع محاكى الاردوينو محتاج ملف يكون فى شاشه لعرض البيانات

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك اعمل لكم الفيديو قريبا ان شاء الله ع القناة الثانية

@magdmhamad1294 2 ай бұрын

مستحيل اي كمبيوتر يكتشف العطل

@OmarKhaleefah-mx4rr 7 ай бұрын

محتاج مساعده

@youtub8413 Ай бұрын

سلام عليكم ي غالي اشكرك على محتواك الجميل هذا والله يعطيك العافية انا سيارتي امشي فيها لمدة نص ساعة اول ماتعدي ٣٠ دقيقة من فتح السيارة على طول ترتفع حرارة السيارة ل فوق النص ب شوية وعداد ال rpm يرتفع فوق الواحد ويعطي عزم ل المحرك وش السبب؟

@naserelhousien8686 8 ай бұрын

الله ينور ياهندسه عندي مشكله في سياره سزوكي سيلاريو الار بي ام في الصباح يكون عدد دوراته ١٨٠٠ لفه ثم ينزل بعد ربع ساعه ٩٠٠لفه وعلي١٠٠٠ لفه تحصل رجه داخل صلون السياره ثم تهدء وبحس برجه دي في بدايه الغيار الثاني ولوفصلت السياره ربع ساعه بعد مشوار طويل طبعا بتكون سخنه بردو الار بي ام يوصل ١٥٠٠٠ لفه مده طويله ثم يستقر غيرت حساس حراره وايدل وكشفت علي تسريب لم أجد اسف علي الاطاله ولك جزيل الشكر وممكن لو رقم واتس ابعتلك فديو للمشكله وللأسف الاخوه الي شغلين في مجال الكمبيوتر لن يفدوني بشيء طول ملمبه الاتش مش منوره يقوليمفهاش حاجه

@hussamalmohammad3999 9 ай бұрын

الله يعطيك العافية.. انا متابعك من زمان.. انا ب فنلندا عايش.. عندي سؤال اذا تكرمت.. عندي سيارة فولكس فاجن شاران موديل 2012 محرك 2.00 ديزل. اوتوماتيك بس امشي واحد كم تشتغل مراوح الردتير الجو برد عندنا حرارة ما تطلع ثثبت ع 90 و في صرف زيادة ب ديزل انا نظفت دبة البيئه و نظفت ال اي جي ار... و غيرت حساسات الي ع دبة البيئه عدد اربعه... وفحصتها ع الكومبيوتر ما تطلع اعطال او كودات ممكن المساعدة مع الشكر

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك طالما تشتغل المراوح يبقي نبدا بالاسهل ننظف حساس حرارة المياه ونفحص غطاء الراديتير وثرموستات الدائرة ومضخة المياة معظم هذا الاعطال لا تظهر في الفحص

@mamdohmorad6720 9 ай бұрын

هل يمكن اصلاح كمبيوتر سيارة كورسا اوبل فاصل حساس النوك الدقاق

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك كل شئ يتصلح ان شاء الله انا شارحها ع القناة الثانية كورسات كاملة www.youtube.com/@EngineerHassan2

@ahmedbusati209 9 ай бұрын

فينك ي باشمهندس حسن, مختفي بقالك فترة ، وحشتنا والله ...!!!!! ؟برضو ي باشمهندس ممكن يكون من السلك بتاع البنزين في حالة البوابة الميكانيكية..بكون فيه خشونة أو رايش داخل الخرطوم بتاعو ومش بيتحرك ناعم...

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك في اشياء اخري زبتظهر في معظم الاجهزة الحديثة بس انا اختصرتها في الفحص عشان اسهل علي اصحاب السيارات والاعطال الشائعة

@user-ir8kf6fn1x 8 ай бұрын

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الاستاذ حسن تحية طيبة وشكراً لمجهودك المميز لتوصيل المعلومة سيارتي هوندا سيفيك موديل 2009 وانا ماشي في الطريق تفاجئة بتقطيع وتفتفه وضعف في العزم جامد في السيارة وعند الاشارة يوقف المحرك.وعند الكشف على الكويلات رقم 2و3 لا يوجد شرارة واذا بدلت موقع الكويل يطلع فيه شرارة مع استمرار التقطيع نظفت حساس الكرنك وغيرت بواجي ونظفت حساس الهواء وعملت مسحه تنظيف للبوابة وهيا راكبة مافكيتها.ونفس المشكلة ماتغير شي مع العلم أني عندي خبرة 70%ميكانيكا أرجو مساعدتي في الحل ولك مني خالص الشكر والتقدير اخوك الصغير.خالد

@oto1392 3 ай бұрын

عندي تاهو ٢٠١٦ يرتفع الا بي ام عند المشي ..سويت تنضيف للبوابه والحساس وبرضه مستمره وش الحل

@novusarshad8738 2 ай бұрын

مثلك لكيت حل انه عندي بداية كل تشغيل ارتفاع مو طبيعي

@user-nw8vq7ql8n 9 ай бұрын

السلام عليكم عندي سياره تويوتا كراون ٢٠٠٢ من اخفف السرعة بالمطبات اوالوقوف او نمره واحد تعطل دواسة البنزين وضل تشتغل سلولي اله اطفي وشغل تشتغل كل مسافة ترجع نفس العطل بدلت البوابه نظيفه وجديده السياره صافيه بس هل عطل رجاء تعليقكم

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وعليكم السلام لازم تفحص لان في خلل لما تبطا السرعة اما الثروتل فيه مشكلة او حساس ضغط الوقود او الظفيرة او افياشهم تهتز طبعا في اسباب اخري بس شخصت لك بالخبره لان العطل مر عليا بس الفحص حيوفر علينا

@tamersweellum7615 9 ай бұрын

جزاكم الله خيرا .. عندي سؤال من فضلك غيرت ثلاجة تكييف توسان ٢٠١٧ و بعدين حسيت عصاية الفتيس فيها تكه غريبه هل ممكن يكون فيها مشكلة و كمان التبريد كان ضعيف و الفني ضغط بنزين و قال بيظبط و اذا ما ظبط بنغير كمبروسر لان الحساس ممكن يكون خرب و لاحظت معقول و انا ماشي لكن ضعيف في الاشارات ايه رأي حضرتك

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك هل هو فك الفتيس لان ليس له علاقة وانت بتبدل الثلاجة زود زيت للدائرة وشحن مضبوط لان الكمبروسر كان شغال قبل تبديل الثلاجة

@nadirkhoms 9 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

@tmmmehanny5646 8 ай бұрын

السلام عليكم عندي ذراع الانارة في السيارة كورولا ٢٠٠٢ اذا شغلت الإشارات تشتغل عادي لكن إذا شغلت الضوء الأمامي مع الإشارة تعطيك إشارة انتظار بمعنى يشغل الاشارتين معا وكأن هناك تلامس عند تشغيل الضوء الأمامي مع الإشارة؟؟@ فما الحل هل لازم اغير الذراع بأكمله ام ان هناك تلامس بالدائرة او مشكلة بالفيوزات خارج الذراع يمكن فحصها و اصلاحها

@tarekwageh 9 ай бұрын

حبيبى يا بشمهندس العربية عندى لما اشغل اى انوار RBM يرتفع ومع الانتظار بتحصل رعشة فى العربية

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك معني تشغيل الانوار انا بسحب امبير عالي من البطارية وارد في وصلات ضعيفة او مشكلة في الاسلاك او الظفيرة او ضعف البطارية لو البطارية لم تغيرها من فترة افحصها وفي اسباب اخري حتظهر معانا او يظهر سبب الضعف الاخر في الفحص

@tarekwageh 8 ай бұрын

مكانك فين يا بشمهندس

@user-gc6hj2ex6i 4 ай бұрын

طيب لو سمحت أنا عندي كامري 2011 اتوماتيك عندي اربي ام وقت الخمول ثابت ممتاز بس فيه مشكلة ما عرفت له تفسير أنا وحاط القير على P او N ادوس فرامل يرتفع عندي اربي ام

@yousifmuktar7825 15 күн бұрын

حصلت لي بعد نظفت بوابة الثروتل

@abukholah6697 9 ай бұрын

اول واحد 👍🏻🤣

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك يا رب دايما

@ferasafara7115 9 ай бұрын

rotation per minute not riveluation

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

ما المقصود ب RPM؟ دورة في الدقيقة أو دورة/د (بالإنجليزية: revolution per minute, rotation per minute, أو rpm) هي وحدة قياس سرعة الدوران، الوحدة معتمدة من طرف نظام الوحدات الدولي. دورة في الدقيقة - ويكيبيديا هذا من ويكيبيديا www.google.com/search?q=rpm+%D9%85%D8%B9%D9%86%D9%8A&oq=rpm+%D9%85%D8%B9%D9%86%D9%8A+&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIICAEQABgWGB4yCAgCEAAYFhgeMgoIAxAAGA8YFhgeMgoIBBAAGA8YFhgeMggIBRAAGBYYHjIKCAYQABgPGBYYHjIICAcQABgWGB4yCAgIEAAYFhgeMggICRAAGBYYHtIBCjExNDUyajBqMTWoAgCwAgA&sourceid=chrome&ie=UTF-8

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تمشي كده وكدة المهم المعني يكون وصل

@adsa116 9 ай бұрын

Round per minute مش revolution دي معناها تطور

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

www.google.com/search?q=rpm+%D9%85%D8%B9%D9%86%D9%8A&oq=rpm+%D9%85%D8%B9%D9%86%D9%8A+&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIICAEQABgWGB4yCAgCEAAYFhgeMgoIAxAAGA8YFhgeMgoIBBAAGA8YFhgeMggIBRAAGBYYHjIKCAYQABgPGBYYHjIICAcQABgWGB4yCAgIEAAYFhgeMggICRAAGBYYHtIBCjExNDUyajBqMTWoAgCwAgA&sourceid=chrome&ie=UTF-8

@EngineerHassan1 9 ай бұрын

تمشي كده وكدة المهم المعني يوصل