Ölümsüz Efsane C-130 Hercules

  Рет қаралды 120,590

Ayhan Tarakcı

Ayhan Tarakcı

Жыл бұрын

Havacılık tarihinin en başarılı taktik nakliye uçaklarının başında gelen Lockheed C-130 Hercules hakkında merak ettiğiniz her şey bu videoda.
#c130hercules #lockheed #havacılık
Dijital Kaynakça:
www.lockheedmartin.com/en-us/...
www.af.mil/About-Us/Fact-Shee...
www.defenceturk.net/dunun-bug...
www.tayyareci.com/amerikanucak...
www.lockheedmartin.com/conten...
sgp.fas.org/crs/weapons/R4361...

Пікірлер: 328
@furkann1283
@furkann1283 Жыл бұрын
Ayhan tarakçıyı seven adam gelmeden ellerine sağlık Ayhan abim
@qorxmazmhrrmov7377
@qorxmazmhrrmov7377 Жыл бұрын
😁😁😁👍😂👍👍👍🇦🇿
@er-qk6gs
@er-qk6gs Жыл бұрын
@@qorxmazmhrrmov7377 🇦🇿🇹🇷❤️
@gokhancnss
@gokhancnss Жыл бұрын
Dakika farkı ile kaçırmış
@halilantalya
@halilantalya Жыл бұрын
Vakıf şirketlerinde çalışan sayısı neden çok az? Yeni emekliler 2,5 milyon son günlerde arttı. Ivır zıvır ot bok işlerde milyonlarca kişi çalışıyor. Tam para kazanacağımız bu işlerde Tusaşta 6000 mühendis çalışıyor. Çok az 100bin hatta milyonlarca bu sayı artsın. Para kazanacağız. E- Araba, E-bisiklet , E - motor-, E- gemi,E traktör,E- kamyon. V.b üretsin Vakıf bu araçların hepsini üretir hale gelecek. Vakıf fırlatma koltuğunuda basitçe üretir. Yolcu uçağı nerde. Ya vakıf ne demek biliyon mu. Bugün vakıfa para lazım olsun herşeyimi donuma kadar bağışlarım. Adam gibi akıllı olun süper dijital zekena geç. Süper dijital zekamız çalışıyor. Arılar gibiyiz. Biz arıyız. Biz hepimiz Türkiye arılarıyız. Arı kolonisiyiz. Hadi akıllı olalım ve Tusaşı dünyanın en büyük en zengin şirketi yapalım. Vakıf dünyanın en zengini olacak her şeyi üretecek.
@Mukardes74
@Mukardes74 Жыл бұрын
12. Hava Ulaştırma Komutanlığında yazın staj yaptım. Fasbat altında Fabrika seviyesinde bakım onarım yapılıyor. Gerçekten evladiyelik uçaklar. O eskilik hissiyatını yaşatıyor. Kokuları bile ayrı bir hissiyat
@baykaraca1
@baykaraca1 Жыл бұрын
Bu uçaklarla askerdeyken çok seyahat ettim. Bir keresinde Diyarbakır 2. taktik jet üssüne inerken iniş takımları açılmadı. Havada saatlerce dönüp yakıtı bitirdik, bir taraftanda iniş takımlarını manuel açmaya çalıştı astsubay. Sonunca manuel olarak iniş takımları açıldı ama kilitlenmedi, emergency piste iniş yaptık . Şansımıza iniş takımları katlanmadı ve normal iniş oldu. O günü hiç unutmam. Bir keresinde de arkadaki kargo yükü kaydı yolcuları sıkıştırdı. Çok sağlam ve emniyetli uçaklardır. Üst düzey komutanların ve devlet erkanının seyahat etmesi için lüks uçak koltuklarıyla donatılmış versiyonuna da bindim, kargo versiyonuna da. ( file ağ şeklinde oturma düzeni, tepede hamak şeklinde yaralı taşınıyor.) Bundan önce başka bir efsane olan C47 uçakları kullanılıyordu.
@AyhanBeyiSevenBiri
@AyhanBeyiSevenBiri Жыл бұрын
Ellerine sağlık Ayhan abim
@harunkahraman3549
@harunkahraman3549 Жыл бұрын
@@Ozygny 🤣🤣
@Civardanegezer
@Civardanegezer Жыл бұрын
Moon Khan comb chi yeah 7 Adam
@ahmedatahan4298
@ahmedatahan4298 Жыл бұрын
Sockkskxkxk çok iyi ys
@ahmetalisahin5561
@ahmetalisahin5561 Жыл бұрын
Reis seni farklı platformlarda görüyorum..levent abi nin kanalinda.mesela.ne is
@tassakallkral1611
@tassakallkral1611 Жыл бұрын
Yaşanan bu üzücü depremde bu uçakların lojistik anlamında desteklerini gördük. Umarım bu felaketler bir daha yaşanmaz🙏🙏
@omeraraz25
@omeraraz25 Жыл бұрын
Değerli analiz için teşekkürler hocam
@alperennoyan8698
@alperennoyan8698 Жыл бұрын
deprem bölgesine endonezya hava kuvvetlerinin c130uyla gitme fırsatını 19 yaşında yakaladım içeride muazzam bir ses ve soğuk vardı ama güzel bir yolculuktu
@egeozgun8728
@egeozgun8728 Жыл бұрын
Jetlerde Baba F4 Phantom,Helikopterlerde Uh-1 Nakliyede C-130 favorim oldu her zaman
@c-130hercules2
@c-130hercules2 Жыл бұрын
Beni nakliyede favori uçağın yapman beni mutlu etti
@CulpaLevi
@CulpaLevi Жыл бұрын
Kitabını aldım. Birkaç noktada "tam olarak ne yapmışlar" demeden kendimi alamadım ancak tam olarak ne yaptıklarını öğrenmek isteyip istemediğimi sorunca kendime, vazgeçtim bu düşünceden. Başarılarının devamını dilerim.
@benzaferci6271
@benzaferci6271 Жыл бұрын
Sonunda beklediğim video.ellerine sağlık abi.
@c-130hercules2
@c-130hercules2 Жыл бұрын
Hakkımda çekmiş olduğunuz video çok güzel olmuş ama kargo bölümüm okadar da rahatsız edici değildir diye düşünüyorum
@Necdet-Bey
@Necdet-Bey Жыл бұрын
Üstad yine harika bir video. Emeğine sağlık
@hasanoguz6663
@hasanoguz6663 Жыл бұрын
Ellerine sağlık kardeşim Yine çok güzel bir video olmuş
@denizyldz5692
@denizyldz5692 Жыл бұрын
Her zamanki gibi güzel bir video. Askeri havacılıkla ilgili neredeyse çok bir şey kalmadı bundan sonra sivil havacılığa ağırlıklı videolar gelmeye başlarsa çok iyi olur hocam mesela Boeing 737 efsanesini tanıyalım gibi
@kutththroat
@kutththroat Жыл бұрын
hocam sivil havacılık hakkında videolar için Kerem Gök'ü önere bilirim
@alparslanesmer4251
@alparslanesmer4251 Жыл бұрын
Bir kez seyahat ettim hayatımda. Şahane bir uçaktı. Hatta kargo bölümünde seyahat ettim ve uyudum Ankara-Konya-Kayseri uçuşu yaparken. Çünkü uçağın kargo bölümü personel taşımaya göre tasarlanmıştı, arkamıza hamak gibi bir ağ geriliydi ve arkanıza rahatlıkla yaslanabiliyordunuz. Aynı günün akşamı daha kötü bir uçuşu bir Ukrayna askeri kargo uçağıyla yapmıştım. Bu arada iki ayrıntıyı atladınız. Birincisi Eagle Claw operasyonunun iptalinin nedeni RH-53D helikopterinin park halindeki EC-130'la çarpışması sonucu çıkan kaza ve patlama oldu. Öyle ki helikopterleri bırakarak operasyon alanından ayrılmak zorunda kaldılar. Onları yine o roket motorlu C-130'lar kaçırdı bölgeden. Ama olay Carter'a başkanlığını kaybettirdi. 52 rehinenin sonradan kurtarılmasını da Carter yoğun pazarlıklar sonucu elde etti. Hatta başkanlığının son gecesi 19 Ocak' 1980'e kadar telefon diplomasisi yaptı. Rehineler ABD'ye gönderildi ve parsayı Reagan topladı. Diğer ayrıntı da 1987 yapımı Living Daylights filmindeki C-130 sahneleri. James Bond'un filmin başında paraşütle Cebelitarık'a atlaması, sonunda da kötü adam Necros'la kapışıp uçaktan aşağı atması :))
@halilantalya
@halilantalya Жыл бұрын
Vakıf şirketlerinde çalışan sayısı neden çok az? Yeni emekliler 2,5 milyon son günlerde arttı. Ivır zıvır ot bok işlerde milyonlarca kişi çalışıyor. Tam para kazanacağımız bu işlerde Tusaşta 6000 mühendis çalışıyor. Çok az 100bin hatta milyonlarca bu sayı artsın. Para kazanacağız. E- Araba, E-bisiklet , E - motor-, E- gemi,E traktör,E- kamyon. V.b üretsin Vakıf bu araçların hepsini üretir hale gelecek. Vakıf fırlatma koltuğunuda basitçe üretir. Yolcu uçağı nerde. Ya vakıf ne demek biliyon mu. Bugün vakıfa para lazım olsun herşeyimi donuma kadar bağışlarım. Adam gibi akıllı olun süper dijital zekena geç. Süper dijital zekamız çalışıyor. Arılar gibiyiz. Biz arıyız. Biz hepimiz Türkiye arılarıyız. Arı kolonisiyiz. Hadi akıllı olalım ve Tusaşı dünyanın en büyük en zengin şirketi yapalım. Vakıf dünyanın en zengini olacak her şeyi üretecek.
@serdar8348
@serdar8348 Жыл бұрын
Al yazmalım kamyonu tadında bağırsak kurtlarından silkeleye silkeliye döküp kurtulan sancısı dinmiş bir Ademoğlunun uçuş tercübesi olmuş siz o uçakta uyuyarak uçtuysanız kesinlikle dikenli çit teli üzerinde deliksiz uyursunuz efenim. O hamak dediğiniz koltuğun neresine başınızı yasladınızda çizilmediniz şaşıyorum.
@omercankr9884
@omercankr9884 Жыл бұрын
Elinize dilinize sağlık hocam 👍
@enginaltunkaya5209
@enginaltunkaya5209 Жыл бұрын
Dört gözle bekliyorduk hocam
@superertert
@superertert Жыл бұрын
15 dakikayı bulan video atarsan keyifleniyorum valla. Yine de favorim uzay-zaman videoları.
@adanus7355
@adanus7355 Жыл бұрын
ELİNE SAĞLIK
@tanyurek5504
@tanyurek5504 Жыл бұрын
Yıllardır takip ediyorum sizi çok keyif alıyorum.Keske Discover Canel size programı yaptirsa
@Bolukbasi22
@Bolukbasi22 Жыл бұрын
Kayseri’de sürekli uçan hayatımızın bir parçası olan uçak
@selmanba
@selmanba Жыл бұрын
motor sesine çocukluğumuzdan beri kulaklarımız aşina nerde duysam tanırım. ayrıca sultan sazlığına c 130 dan paraşütle atlayan zincidere komandolarına da hep imrenmişimdir
@bilgiakinci
@bilgiakinci 5 ай бұрын
Hayatımda bindiğim ilk uçaktı. 1981 yılında Asteğmen olarak bir çok kez İzmir İstanbul arasında görevli olarak gittim geldim. Nedense bu uçaklar bana çok güven vermişti. İlk bindiğimde çok şaşırmıştım. Çünkü filmlerdeki gibi konforlu koltuklar bekliyordum. Pencereleri de yoktu.. :-))
@Maviahtapot
@Maviahtapot Жыл бұрын
Eline sağlık
@KlasikOwl
@KlasikOwl 6 ай бұрын
Ellerine sağlık.
@mehmetbarlas2928
@mehmetbarlas2928 Жыл бұрын
Agziniza saglik hocam .
@mehmetterek5150
@mehmetterek5150 Жыл бұрын
Bir ekleme yapayım. Blue Angles akrobasi takımında Fat Albert adında bir C-130 j super hercules var. Yani akrobasi uçağı olarak da kullanılıyor 😀
@c-130hercules2
@c-130hercules2 Жыл бұрын
Akrobasi uçağı olarak kullanılacağımı hiç düşünmemiştim ama onu da gördüm şu koca dünyada
@oguzulker1270
@oguzulker1270 Жыл бұрын
Ben senin aksine transite benzettim hocam. Minibüsleri kesip şasiyi kamyonete çeviriyorlar. Motorunu aracın üzerindeyken tarımsal sulama için kullanıyorlar. Hatta 2000lerin başında anadolu kasabalarında ambulans, itfaiye, çöp aracı, kar küreme aracı olarak kullanılıyordu. Transit hiç itiraz etmeden görevini yapıyor.
@sedatalizevit51
@sedatalizevit51 Жыл бұрын
Katılıyorum. Ayrıca Ford İngilterenin ortasına v8 koyduğu yarış aracı misali olan transit supervan adında bir versiyonu bile var 😁
@c-130hercules2
@c-130hercules2 Жыл бұрын
Bende aynı fikirdeyim
@Egemeng.
@Egemeng. Жыл бұрын
@@sedatalizevit51 ve aynısını geçen yıl da yaptılar. 2000 beygir elektrikli ama bu sefer
@mehmetemreakyagc5131
@mehmetemreakyagc5131 Жыл бұрын
eline sağlık kolay gelsin
@zekicanfidan4084
@zekicanfidan4084 Жыл бұрын
Diline sağlık hocam
@omer4710
@omer4710 Жыл бұрын
Teşekkürler
@hakankomek3283
@hakankomek3283 Жыл бұрын
Teşekkürler başarılar
@ugurtoy7290
@ugurtoy7290 Жыл бұрын
kesinlikle harika video.
@ozkankilinc3477
@ozkankilinc3477 Жыл бұрын
bizler de seni seviyoruz bravo abii
@beyyahmet1110
@beyyahmet1110 Жыл бұрын
Yemek yerken ne izlesem diyodum cansın hocam
@enginzeybek8933
@enginzeybek8933 Жыл бұрын
çok güzel sunum olmuş emeğinize saglik.B17 yi bekliyoruz hocam
@erhanengin9969
@erhanengin9969 Жыл бұрын
teşekkürler
@fatihunal2713
@fatihunal2713 Жыл бұрын
Süper sunum harika bilgiler 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🐺🇦🇿🇦🇿🇦🇿🤘
@elesgerelesgerov555
@elesgerelesgerov555 Жыл бұрын
Hocamizin videolari 1 saatde olsa bikmam
@mehmetozkaya7887
@mehmetozkaya7887 2 ай бұрын
2010 yılında Etimesgut’tan Afganistan Kabil’e seyahat etmek nasip olmuştu. Gidiş ve dönüşte toplam 11 saat uçtum bu uçakla. Seyahatten önce komutanlarımız mutlaka kulak tıkacı alın yoksa yolculuk eziyete dönüşür demişlerdi. Biz de tıkaç almıştık. Kabini o kadar gürültülüydü ki tıkaç olmasına rağmen beynimiz patladı sesten. Bunun dışında gerçekten çok iyi bir uçak. Güven veriyor. Son bir not. Arka kapak tarafında bir pisuvarı var. Uzun yolculukta çok işe yarıyor 😂
@atakandemircan8598
@atakandemircan8598 Жыл бұрын
Hocam askeri videolar daha sık gelsin lütfennn
@serhatacar7536
@serhatacar7536 Жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık, Alman PZH 2000 kundağı motorlu obüsünü video analizini listeye ekleyin sizden görmek isteriz inşallah (:
@halilantalya
@halilantalya Жыл бұрын
Vakıf şirketlerinde çalışan sayısı neden çok az? Yeni emekliler 2,5 milyon son günlerde arttı. Ivır zıvır ot bok işlerde milyonlarca kişi çalışıyor. Tam para kazanacağımız bu işlerde Tusaşta 6000 mühendis çalışıyor. Çok az 100bin hatta milyonlarca bu sayı artsın. Para kazanacağız. E- Araba, E-bisiklet , E - motor-, E- gemi,E traktör,E- kamyon. V.b üretsin Vakıf bu araçların hepsini üretir hale gelecek. Vakıf fırlatma koltuğunuda basitçe üretir. Yolcu uçağı nerde. Ya vakıf ne demek biliyon mu. Bugün vakıfa para lazım olsun herşeyimi donuma kadar bağışlarım. Adam gibi akıllı olun süper dijital zekena geç. Süper dijital zekamız çalışıyor. Arılar gibiyiz. Biz arıyız. Biz hepimiz Türkiye arılarıyız. Arı kolonisiyiz. Hadi akıllı olalım ve Tusaşı dünyanın en büyük en zengin şirketi yapalım. Vakıf dünyanın en zengini olacak her şeyi üretecek.
@halilantalya
@halilantalya Жыл бұрын
@tcsavunma ve @TSKGnkur adlı kullanıcılara yanıt olarak Türkiye de bulunan bütün Karavanlar a sefer görevi çıkartılıp ,Askeriye kontrolünde #deprem bölgelerine gönderilmeli… soğukta kimse açta açıkta kalmamalı . Acil hareket var. Beyin çalışsın.
@mecburen-stoik
@mecburen-stoik Жыл бұрын
Kısa bir uçusum olmuştu kendisiyle. Çok heybetli çok güzel ama çok gürültülü.
@baytarbaytaroglu1827
@baytarbaytaroglu1827 Жыл бұрын
Eywallah
@46megas
@46megas Жыл бұрын
Nihayet C130 teşekkürler Ayhan hocam
@openmenu1688
@openmenu1688 Жыл бұрын
Hojam O'zbekistan xava so'vunma sisteleri haqqinda video yaparsaniz cokmutlu edersiniz
@metehansahin8143
@metehansahin8143 Жыл бұрын
Askeri Öğrenci olarak filesinde seyahat etmiştim. Acayip bir şey. Çok sesliydi. İçinde muhabbet etmek zordu.
@fatihunal2713
@fatihunal2713 Жыл бұрын
Maşallah hem kilo vermişin hem de gençleşmişin bravo👍👍👍
@yesilcinar
@yesilcinar Жыл бұрын
Adının hakkını vermiş😄
@Sam_andrsn_tn
@Sam_andrsn_tn Жыл бұрын
Abi bide C5 galaxy de yaparmısın. Severek izliyoruz Ayhan abi eline emeğine sağlık.😊
@KingOfTheNorth_W
@KingOfTheNorth_W Жыл бұрын
Yine güzel bir video daha ne güzell
@ujdjdjsususu
@ujdjdjsususu Жыл бұрын
hocam çok iyi
@meraklikofteci3123
@meraklikofteci3123 Жыл бұрын
Ayhan bey parasütcülük hakkında video gelecek mi acaba teşekkürler
@atakant1975
@atakant1975 Жыл бұрын
Etimesgut'tan Saraybosna'ya gitmiştik askerde.C-130'la gidip C-160'la dönmüştük.
@Ali-ke4lu
@Ali-ke4lu Жыл бұрын
Ayhan hocam emeğinize sağlık güzel bir video olmuş acaba yakın zamanda Türkiye kargo uçağı üretir mi
@ahmeterkan4680
@ahmeterkan4680 Жыл бұрын
dayı videonu beğendim afferim saaa :)
@roytiris2164
@roytiris2164 Жыл бұрын
Başkan senden gezegen haberleri bekliyoruz en az 15 dk.olmalı haberler
@cagomago9696
@cagomago9696 Жыл бұрын
içini gezmistim inanilmaz güzel bir uçak. oldukça teknolojik, küçük küçük güzel özellikleri var.
@nedimyalin6060
@nedimyalin6060 Жыл бұрын
Hava indirme tugayında birkać kez C130 dan atlamış biri olarak söylüyorum., kalkış esnasında ve kapıdan çıkış anında motorlarının ne kadar güçlü olduğunu anliyorsunuz.!
@c-130hercules2
@c-130hercules2 Жыл бұрын
Övünmek gibi olmasın ama 4 motorumunda çok güçlü olduğunu söyleyebilirim 😏
@tugrulgul570
@tugrulgul570 Жыл бұрын
AIDC F-CK-1 Ching-kuo bu uçakla ilgili video gelir mi abi 😆😆😆 aklıma sadece sen geldin ❤️ (araştırdım zaten yapmışsın abi 😂 teşşekürler)
@oguzhancoskun6171
@oguzhancoskun6171 Жыл бұрын
Hocam bu sporu yapıyon be
@ogunkurtoglu9976
@ogunkurtoglu9976 Жыл бұрын
Hocam çok merak ettiğim bir konu var dünden bugüne kullanılan tank ve anti tank mühimmatları heat,sabot benzeri güdümlü ve güdümsüz mühimmatlar hakkında video çekmeyi düşünür müsünüz? Size ulaşabilir miyim bilmiyorum ama bu konuyu sizin anlatımınızdan öğrenmeyi çok isterim.
@fridpasayev9944
@fridpasayev9944 Жыл бұрын
Əlinə ağzına sağılıq Azərbaycan salamlar❤
@unknownman3267
@unknownman3267 Жыл бұрын
Hocam şu 'Milli Konumlama Sistemimizin' son durumunu, gelişmeleri anlatan bir video gelir mi? Kaç kişiyle bu konuyu tartıştım. Bence iha, siha, roketler vs. vs.. hepsini anlamlı kılacak şey Milli Konumlama Sistemidir.
@ylmazyldrm6606
@ylmazyldrm6606 Жыл бұрын
Çok güzel anlatmissiniz . Ancak Kayseri hava İkmal fabrikasindanda bahsetmenizi isterdim
@israfiltayfur3238
@israfiltayfur3238 Жыл бұрын
0:34 Dehşetül vahşet ,görünüşe bakın!!
@codeesses848
@codeesses848 Жыл бұрын
Hemen geldik
@user-nf1lu2ng1m
@user-nf1lu2ng1m Жыл бұрын
Abi sepecat jaguar videosu gelsin lütfen seviliyorsun❤️❤️❤️
@erdemcrpc7115
@erdemcrpc7115 Жыл бұрын
Yine güzel bir video olmuş tebrikler. Bu arada ben de askerdeyken bindim. Ankara - Tiran, Tiran - Priştine ve Priştine - Ankara istikametinde kargo bölümünde yolculuk yaptım. Hiç tavsiye etmiyorum, yolculuk sırasında kafanıza sular damlıyor. Binen tüm arkadaşların beti benzi atıyordu. :))
@c-130hercules2
@c-130hercules2 Жыл бұрын
Kargo bölümümün pek konforlu olduğunu söyliyemiycem
@erdemcrpc7115
@erdemcrpc7115 Жыл бұрын
@@c-130hercules2 Kokpit ve kargodan başka bir bölümü de yok maalesef. Kokpite de almayacaklarına göre :)
@darkwarrior9753
@darkwarrior9753 Жыл бұрын
Sanada selamlar hocam
@Tufeoo
@Tufeoo Жыл бұрын
abi C-5 ve Bell 360 Invictus hakkında video gelse süper olur
@muratseylan3499
@muratseylan3499 Жыл бұрын
kurye uçakları ile çok uzun saatler y Türkiyenin bir ucundan bir ucuna defalarca yolculuk yaptım,bezden açılan kapanan sandalye üzerinde oturursunuz bu normaldir,çok gürültülüdür,binilecekse mutlaka kulaklık olmalı,iki üç saatin sonunda gürültüden ızdırap çekmeye başlarsınız ama THK bunları kamyon gibi kullanır, çok dayanıklılar,kambur lumbur iner,motor stop etmeden, yükünü yolcusunu alır,ne zaman kalktığını anlamazsın bile,yazın terlemedim, kışın üşümedim,ine, kalka Türkiyenin bir ucundan diğer ucuna gider, gelir,direkt uçuşlarda neredeyse tarifeli sefer ile aynı zamanda varırlar üstelik çok yüksek tende uçmazlar,bu yüzden sivil hava yolları neden iç hatlarda pervaneli uçak kullanmaz diye de hep düşünmüşümdür,yolcu için bir konforu yoktur ama herşeyi sağsalim yerine iletir.
@Desmondreis
@Desmondreis Күн бұрын
Modern warfare görevde bu vardı 105mm top 25mm makineli 45mm top sesi müthiş ötesi tam bir savaş canavarı
@Asi007
@Asi007 Жыл бұрын
Ayhan hocam daha c 130 ile yapılmamış bir operasyon var !! UZAYA GÖNDERMEK :)
@abdulkadirkocabas9842
@abdulkadirkocabas9842 Жыл бұрын
Çocukluktan beri F-4 den sonra Aşık olduğum en güzel uçaklardan bir tanesi
@ramazanaslan2070
@ramazanaslan2070 Жыл бұрын
Bu uçak harikaaa
@mavibener
@mavibener Жыл бұрын
Ne guzel anlatıyor ya.. ..
@emreadakl4359
@emreadakl4359 Жыл бұрын
Merhaba İmece uydusu hakkında video yaparmısınız
@onurkaragoz6097
@onurkaragoz6097 Жыл бұрын
C-160'da gelir mi hocam? HvKK envanterinden çıkmak üzere olan bir uçağı sizden dinlemek güzel olur.
@ggeasy01
@ggeasy01 Жыл бұрын
Kıbrıs gazilerinin gözü yaşlı Yeni nesil bu: call of duty deki uçak değil mi? diyor
@MITRAABAS
@MITRAABAS Жыл бұрын
Merhaba, İran-Irak savaşı sırasında bu uçakla ilgili kişisel olarak iyi bir anım var, deniz korucularındaydım ve bu uçaktan birçok kez paraşütle atladım ve yaralıların savaş alanından taşınmasında çok faydalı oluyor.
@c-130hercules2
@c-130hercules2 Жыл бұрын
İnsanların benimle ilgili anıları olması ne kadar güzel
@visinos
@visinos Жыл бұрын
Karanlık bilim serisi gelsin
@ozkanozcan1972
@ozkanozcan1972 Жыл бұрын
Hocam c 160 hakkın da da bir video bekliyoruz
@Kades-qd8ik
@Kades-qd8ik Жыл бұрын
Hocam bing bang teorisine alternatif teoriler için video yapar mısınız ?
@huseynnabiyev8085
@huseynnabiyev8085 Жыл бұрын
Ahyan abi merhaba. Abi askeri teknoloji videolarını senden dinlemeyi çok seviyorum. Lütfen C-17 Globemaster uçağı ile ilgili video yap.
@ismailyabaci3248
@ismailyabaci3248 Жыл бұрын
Ztz 99 ile ilgili bir video gelsin artık Ayhan hocam
@oguzhanoduncu8878
@oguzhanoduncu8878 Жыл бұрын
Abi C17 de çekermisin❤
@aliganciyev6042
@aliganciyev6042 Жыл бұрын
Hocam yeni tanıtılan OTOKAR ARMA 2 den bizi bilgilendirseniz cok mutlu oluruz .!!
@sinankaratoprak2162
@sinankaratoprak2162 Жыл бұрын
C17 ve A5 süper galaksi de bekleriz hocam
@SenerS10
@SenerS10 Жыл бұрын
C5 serisi gelsin.
@DarthNihiluss
@DarthNihiluss Жыл бұрын
c5 galaxy videosu da güzel olur bence
@seyitbaymyradow7227
@seyitbaymyradow7227 Жыл бұрын
Sovetlerin de böýle bir uçaği var ýanilmiýorsam. Onun la ilgili de bir video gelsin Hocam
@yigitergun8230
@yigitergun8230 Жыл бұрын
Ayhan abi, borofen ve kuantum piller ile ilgili videolar gelecek mi?
@abdullahhassan7323
@abdullahhassan7323 Жыл бұрын
Amin.
@prometheus1648
@prometheus1648 Жыл бұрын
çakı gibi olmuşsunuz ayhan hocam
@bora8967
@bora8967 Жыл бұрын
abi t62 hakkında video çekermisin
@sametdemir4057
@sametdemir4057 Жыл бұрын
Abi ulak sida hakkında video gelirmi
@MehmetMKlc
@MehmetMKlc Жыл бұрын
Bu uçak bi efsane yaa
@Schweizer_strassen
@Schweizer_strassen Жыл бұрын
Ayhan abi yine kaptırmış harfleri yuta yuta konuşuyor.
@volkane33
@volkane33 Жыл бұрын
Hocam ekstra bir bilgi olsun yanlış hatırlamıyorsam Ateş projesi ile C-130'lar Türkiyede bir dönem belirli kitler vasıtasıyla yangın söndürme uçağı görevi de görebiliyordu ancak sonrasında kitlerin uçakların gövdesinde bazı yapısal hasarlar bıraktığı farkedilince proje iptal edildi
@emrahdelicag9126
@emrahdelicag9126 Жыл бұрын
Güzel ucakmis
Uçak Gemilerini Yakından Tanıyalım
22:17
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 466 М.
MIG-29 Fulcrum Efsanesini Tanıyalım
21:23
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 470 М.
EVOLUTION OF ICE CREAM 😱 #shorts
00:11
Savage Vlogs
Рет қаралды 12 МЛН
Sigma girl and soap bubbles by Secret Vlog
00:37
Secret Vlog
Рет қаралды 15 МЛН
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
FASH
Рет қаралды 29 МЛН
CHOCKY MILK.. 🤣 #shorts
00:20
Savage Vlogs
Рет қаралды 18 МЛН
60 yaşına basan C-130'lar neden modernize ediliyor? #tusaş #c130
18:47
A400M Atlas "Koca Yusuf" Uçağını Tanıyalım
11:52
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 143 М.
Kamov Ka-50 / 52 Helikopterini Tanıyalım
22:23
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 267 М.
TÜRKİYE'NİN KARADENİZ KIYILARINDAKİ NAZİ DENİZALTILARI!
10:03
SR-71 Blackbird : Dünyanın En Hızlı Uçağı
17:08
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 308 М.
Tiger 1 ( Pzkpfw VI ) Efsanesi Hakkında her Şey
21:44
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 402 М.
A400M Türkiye için doğru bir seçim miydi?
17:01
tolgaozbekcom
Рет қаралды 50 М.
Eurofighter Typhoon Uçağı Hakkında Her Şey
21:52
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 572 М.
Northrop  YF-23 Black Widow II En Görünmez Avcının Hikayesi
19:18
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 330 М.
Mangusta A-129 Hafif Taarruz Helikopterini Tanıyalım
14:09
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 117 М.
low battery 🪫
0:10
dednahype
Рет қаралды 1,8 МЛН
Bluetooth connected successfully 💯💯
0:16
Blue ice Comedy
Рет қаралды 2,2 МЛН
Tag him😳💕 #miniphone #iphone #samsung #smartphone #fy
0:11
Pockify™
Рет қаралды 4,8 МЛН
Vision Pro наконец-то доработали! Но не Apple!
0:40
ÉЖИ АКСЁНОВ
Рет қаралды 736 М.