林道高手秘密技巧：燒離合器！
Рет қаралды 19,557
2 жыл бұрын為什麼你朋友都好像輕鬆爬上去的坡你都衝不上？為什麼只要下雨你就好像不會騎車一樣：後輪撇來撇去？來學一下一個很重要的技巧：半離合！
那如果離合器燒掉了，歡迎來淡水駿緯車業換 ;)
@Junwei251 2 жыл бұрын
支持老巴買老巴的花草茶： www.gooderme.com
@user-se6hn5hh2l 2 жыл бұрын
謝謝老巴的說明，剛試了一下，我現在正在ebay訂離合器了
@peacehyrna 2 жыл бұрын
哈😄⋯⋯
@user-yv9ld3ri3v 2 жыл бұрын
抓😂
@Junwei251 2 жыл бұрын
歡迎去淡水駿緯車業去換 XD
@sytan0422 2 жыл бұрын
所以這集算是業配了 :D
@Junwei251 2 жыл бұрын
@@sytan0422 車行老闆也是Junwei(駿緯)251的團員, 也常在影片裡出現。業配應該就是他會幫我們路邊修車 XD
@JamesKillerist 2 жыл бұрын
真的！半離合超好用的，很好調節速度，缺點是離合器線和片要常常換，變速箱龍骨被我騎壞了
@user-gd6is9uv6x 2 жыл бұрын
又學到一招了，感謝🙏老巴
@siukarloaf 20 күн бұрын
thx for sharing your knowledge and experience with us
@onlyliveonce3440 2 жыл бұрын
自動離合器加上CVT很方便
@Pppp-zn3we 2 жыл бұрын
背景做得很好
@user-lp9bx1nv4y 2 жыл бұрын
感覺上可以使用 /騎乘速可達 模式，油門模式來操作訓練
@peter860609 2 жыл бұрын
超實用的技巧 好久沒看老巴更新教學了 想當年就是看著老巴的影片被老巴推坑的 騎到現在還沒跟老巴騎過車🤣
@user-tk3eb7ni8r 2 жыл бұрын
老巴教學受益良多!
@EricHon 2 жыл бұрын
怕燒離合器片可能就要考慮直上rekluse clutch了XD
@zhuguli_ 2 жыл бұрын
科普知識讚ㄟ!!!👍
@user-mq6wk3rs9v 2 жыл бұрын
請教比較陡的上坡(中和南勢角烘爐地, 或是路面狀況比較差的 司馬庫斯u型轉上坡),也會推薦用半離合? 之前在停車場陡坡熄火過,想說換半離合比較不會熄火,但不知道上不上個去.
@pongoflow 2 жыл бұрын
推一個實測XD 原來要下雨騎林道XD
@onlyliveonce3440 2 жыл бұрын
林道半離合 離合器 平滑動力
@markh6296 Жыл бұрын
謝謝老巴 學會了
@ZX-10R_Rider_Taiwan 2 жыл бұрын
我還是老老實實騎仿賽就好，off road真的是門大學問，從換檔到離合器的控制，按讚 我也學不會🤣
@jefflin8816 Жыл бұрын
可以體會用半離合定扭力輸出嗎？
@user-ps4jd9ur4f Жыл бұрын
老板，我要买劲战，能冲坡那种！！
@chenrick9444 2 жыл бұрын
老巴~ 其實勁戰離合器燒的可厲害吧!
@KamiGurupu 2 жыл бұрын
所以我超喜歡在雨天胚山路，沒有猴子在暴雨天的山路比我快（燒完離合）
@ogtgiebdijbfdijnvf 2 жыл бұрын
鬆散石頭路不要用低檔，低檔扭力過大後輪會挖起石頭而流失動力向前走，試試用3檔開快一點就不太需要壓離合器，速度快一點兩輪就會在石頭上面走過而不會被石頭卡輪子
@cha5522 2 жыл бұрын
老巴好帥
@a3519362 2 жыл бұрын
好爽
@yiyang6072 2 жыл бұрын
有一次不到20分钟离合片就烧没了。所以现在迫不得已很少用
@kaokao8981 2 жыл бұрын
老巴需要握力器訓練一下了
@user-yq3of1lw8r 2 жыл бұрын
2:09 背景有彩蛋
@shangxd1 2 жыл бұрын
請問同樣是半離合的話，催放催放式的油門和持續的油門有什麽區別嗎？
@Junwei251 2 жыл бұрын
其實油門要看狀況控制，要比較溫柔，我大力催放是為了更明顯示範半離合的差別 :)
@stupidting6855 2 жыл бұрын
在田間爛路.我阿公教我這樣含住離合器加油門 這習慣就一直在.但跟朋友出去都叫我不要這樣幹.很傷離合器 感謝老巴解惑
@PegasusGaaxy 2 жыл бұрын
哇，你阿公以前不簡單喔，哈哈
@user-bl1rg6me7g 2 жыл бұрын
其實阿公年輕時是越野車手
@user-zm4bm2es5w 2 жыл бұрын
真的很喜歡老巴，技巧不私藏
@user-gf3fx6ki5b Жыл бұрын
老巴後面騎的地方在哪啊
@onlyliveonce3440 2 жыл бұрын
如果摩托車有TCS 越野會不會更好呢？
@timmychen6 2 жыл бұрын
會 幫你斷油
@user-ww1um8oc5m 2 жыл бұрын
我也是騎速克達越野XD CUXI
@user-ke1un5dq2m 2 жыл бұрын
找到了，最無敵，電動越野，出現在烏克蘭戰場上，沒帶槍的偵察兵！
@user-gd3xd1ej3m 2 жыл бұрын
请问这样子的话一套离合能用多长时间哇~？大概得多久换一套👀
@Junwei251 2 жыл бұрын
很難說，要看什麼車，離合器片的品質等等。我自己RM250的就大概40小時換一次
@user-gd3xd1ej3m 2 жыл бұрын
@@Junwei251 唔唔唔明白了，感谢老巴hhh~~~！！！
@user-ig8wu5qk3x 2 жыл бұрын
結論：金旺 美的才是越野王道
@shaphillkuan6481 2 жыл бұрын
那裝"蜘蛛離合器"又是為哪樁呢?
@Junwei251 2 жыл бұрын
懶惰人為了方便而裝 :) 那專業是為了不會熄火裝，但他們還是有在用離合器
@s0972821 2 жыл бұрын
越野車催油後避震會壓縮嗎?我以為跟跑車一樣催油後避震會拉長
@Junwei251 2 жыл бұрын
搖避角度設計關係。 越野你轉彎的時候要給後輪大一點壓力，讓他扁掉增加抓地力。新越野車設計不會讓車晃那麼多，不過老越野車就超搖哈哈
@BCATdodo 2 жыл бұрын
仿賽街車也是催油壓縮避震
@s0972821 2 жыл бұрын
@@BCATdodo 你去股溝搜尋 anti squat angle，就會知道我在說什麼了，現代大部分的鏈條傳動機車應該都有這種設計，催油門的時候後避震會伸長
@erichuang2553 2 жыл бұрын
那像非洲雙是DCT自動離合器，怎麼辦？
@Junwei251 2 жыл бұрын
依賴他的電控
@inoki237840 2 жыл бұрын
請問老巴越野車適合裝油壓離合嗎？
@Junwei251 2 жыл бұрын
看個人吧，有些人喜歡有些人不喜歡 哈哈
@inoki237840 2 жыл бұрын
@@Junwei251 哈哈😂好喲！感謝回覆！….我來試裝看看
@user-js4tf4vq7p 2 жыл бұрын
Ktm跟海絲瓜就是油壓離合
@inoki237840 2 жыл бұрын
@@user-js4tf4vq7p 感謝🙏
@cvb78888 2 жыл бұрын
勁戰真是為所欲為
@piggentle5131 2 жыл бұрын
勁戰可以改名叫“越戰”了
@ymmij2002 2 жыл бұрын
老巴有沒有想開課賺錢
@user-nu6cy9ze3z 2 жыл бұрын
太長時間，然後CRF就燒離合器了 青山不改綠水長流
@codyazi2232 2 жыл бұрын
所以該用再用吧
@totokileung 2 жыл бұрын
你唔看圖嗎? 那是二衝程
@user-nu6cy9ze3z 2 жыл бұрын
@@totokileung 我沒看你，所以你很無聊🤣
@user-jz4yf9fv3e 2 жыл бұрын
老八 這邊在哪裡
@Scott-bk8rw 2 жыл бұрын
水牛坑穿過橋下後面的沙灘
@johm1713 2 жыл бұрын
如果用二檔不補油門給車子自己走呢？
@codyazi2232 2 жыл бұрын
老巴是指 爬坡打滑或路面需要類似TC的技巧吧 需要穩定加速和抓地力的情況
@Junwei251 2 жыл бұрын
都是看狀況，車子的扭力等等。很滑的話，越溫柔越好啊
Scary Teacher 3D Gaming
Рет қаралды 48 МЛН
V12 VGT7 SHORTS
Рет қаралды 6 МЛН
Autograf
Рет қаралды 6 МЛН
NorthWay ATV club
Рет қаралды 668 М.