A leg jobb videó amit eddig találtam a beálításról és a működéséről! Köszi! 👍
@ZoltanVarga-ri4rq5 ай бұрын
Osztom véleményed!!!!
@bondarahuКүн бұрын
Szuper módon elmagyarázod! A videód alapján szét mertem szedni és kipucolni a karbit. Ez után sem működött, de ez nem a videó hibája. Viszem is szervízbe.
@andrasorosz5663 жыл бұрын
Köszi a bemutatót, hasznos volt sokak számára!👍
@nagylaci58372 жыл бұрын
Köszi a videót, minden érthető volt. Hasznos infókat kaptam! 👍
@leventezoltanszabo47812 ай бұрын
Nagyon szepen koszonom.!Koszi sokat segitettel!
@gaborlakatos9534 Жыл бұрын
Köszönöm szépen mester nagyon jó és hasznos videó hála istennek vannak még jó emberek
@1996axon Жыл бұрын
köszönöm szépen az okosítást! Mint egy professzor!
@roci88173 жыл бұрын
Na ki a király Papikám hát ezt nagyon jól el magyaráztad, meg látszik a rutin meg a sok évek tapasztalata, sokat segítettél nekünk köszönjük a videót.
@tibortoth79763 жыл бұрын
-nagyon tanulsàgos videó lett gratula papa és boldog születésnapot utólag is
@istvan-krisztianantal71013 жыл бұрын
Nagyon korrekt magyarázat! Az állításról még annyit, én mindig nagyon dús üzembe állítom a gépet, úgy sokkal nyomatékosabb, nem lehet belefullasztani a fába és kiegyensúlyozotabb a gép!
@andrasmiskolczi52533 жыл бұрын
Jó napot Papi nagyon jó video,én azért azt mondom akinek nincs teknikai afinitása meg hallása ne álljon neki állitgatni a karburátort.Látom már ismerösi körben szét éget kipufogót annyira le volt véve a fogyasztás már olyan vékonyan ment mind egy sarokköszörű,persze meglett a hatása meg az 1:50 keveréknek,beállt.kellemes hétvégét.
@raczsandor65973 жыл бұрын
Drujba szuper lett a video, sok tanulsagot tanultam Meg belole
@peterkelemen12813 жыл бұрын
Ez egy nagyon jó videó volt lehet belöle tanulni is hogy kell csinálni 😉🍾
@MaverickM12 жыл бұрын
Koszi a korrekt es vilagos tutorialt. Most megyek es belovom ezalapjan a jo oreg partner-husquarna kis mergest es eltuntetem a kupac fat az udvarrol.
@gaborbolyai90122 жыл бұрын
Köszönöm szépen ! Rémek és hasznos volt !
@Cloud0005ify3 жыл бұрын
Köszi a videót, nagyon hasznos volt!🤘🙂
@frantisekbenko54793 жыл бұрын
Nagyon jo a video ,megertettem hogy mirért nem mukodott a honda cg520 as fukaszam. Vettem uj karburatort es jol mukodik. Koszi!
@tamasmazanyi45363 жыл бұрын
Tiszta,érthető, világos magyarázat. Köszönjük!
@zotyadj2 жыл бұрын
Szuper, ez alapján már be is lőttem a kis 023 mast. Köszi!
@zsoltrigo57983 жыл бұрын
Köszönöm szépen, mindig tanul az ember! 😊
@kovacsattila6183 жыл бұрын
A várvavárt karbis videó. Jó részletes lett. Köszi✌🤜🤛 Ja és 🤘🤘
@attilaorsos10043 жыл бұрын
Na végre!! Köszönjük.👌😊
@pakodigabor10842 жыл бұрын
Megértettem pár dolgot . Köszönöm .
@vargaattila77133 жыл бұрын
Nagyon jó videó lett ismét, köszönjük szépen! Kitartást a karanténhoz!
@gidarobert55503 жыл бұрын
Érdekes motyó a karbi! Annyi apró komponense van amitől jól vagy szarul működhet, hogy igazi művészet a hangolása! Nem ismertem a láncfűrész karburátor működését! Okosodtam sokat!!! Hála és köszönet a moziért!
@tothbalazs12483 жыл бұрын
Ipari kémkedés! :D Kened, vágod! Nagy koponya vagy! Köszönöm ezt az érthető, tiszta, sallangokól mentes oktató videót! Csak így tovább! ;)
@csabahodvogner79683 жыл бұрын
Nagyon szépen köszi a vidit, már vártam, de sztem nem csak én! 🙂😉
@zsolthorvath48653 жыл бұрын
Nagyon jó lett. Köszönöm én is!!!
@norbertrudas98522 ай бұрын
Nagyon jó oktató videó lett 🎉🎉 Jól nyomod fater 😁😁
@bakandras22633 жыл бұрын
Nagyon jól elmagyaráztad!
@viktorburger32743 жыл бұрын
Nagyon profi videó. Köszi papa.
@sandorkolman98033 жыл бұрын
Köszönjük szépen a videót!👍 Minél több szemszögből lát az ember valamit, annál több tudáshoz jut! Anno megnéztem Szakács Peti Tillotson karbis videóját, abból is sok hasznos infó jött le akárcsak ebből sőőt még Bíró Árpi karbis videójából is meg 2T Mánia Janikáéból is, de sorolhatnám még! Mégegyszer köszönjük!👍
@jocoginder27063 жыл бұрын
Fasza lett nagyon! 🍺🍺
@robertilles21943 жыл бұрын
Jó videó ismét! Nem is kell el árulni az évek során szerzett tapasztalatokat,az igen sok időbe került meg még néha kerül is......és csak úgy: "osszuk má hát mög,háá mé néééé"ahogyan mondtad kell egy kis hallás és be lehet lőni a karbit!Nekem is beégett egy Homelite, meg egy 036 stihl még rá nem jöttem arra a repegés visszaállításra amit mondtál.Elég drága suli volt mert a gépeknél az iskolamegfizetés saját kárra megy és jó drága! Henger-dugattyú..stb!
@attilabirta60853 жыл бұрын
Nagyon részletes papi köszi
@zsoltkiss98523 жыл бұрын
Csillagos 5-ös!! 👍👏🍺🤠
@Zsoze3 жыл бұрын
Jó a videó papi köszönjük.
@csabakiss86323 жыл бұрын
Végre egy ép kéz láb videó a karburátor beállításról!
@imreuveges41402 жыл бұрын
Szépen beszél az alkotó, pofáztam.
@attilaneadamtibor5787 Жыл бұрын
Szia Tibor vagyok. Nagyon örülök,hogy igy elmagyaráztad ezeket a dolgokat,hálás köszönet neked . A szervizesek mehetnek a fasorba melletted.
@MrLiusz3 жыл бұрын
Köszi Papi! :)
@zoltanbabos4295 Жыл бұрын
Teljes mértékben egyetértek 👌 Tehetnél fel egy videót a 4 ütemüekről is. 👍
@kisjanos43612 жыл бұрын
Ez egy értelmes szakmai videó.
@DieselGaboo3 жыл бұрын
Nagyon jó lett a videód.
@bream8173 жыл бұрын
Nem szoktál zenét pakolni a beszéded alá.. 0:38 - 3:01 fasza kis 'barlang freestyle' lett !:DD Köszi a filmet!
@kurilaandrei57343 жыл бұрын
👍
@buktatoni3 жыл бұрын
Aki nem csak beszél,de mond is valamit! Ez a tudás...
@ferenclenart36913 жыл бұрын
Nagyon profi minden bene van köszönyük papi 😊
@zoltankuti68893 жыл бұрын
Vagyis majdnem minden
@sandorcsonka25233 жыл бұрын
Nagyon jó és hasznos videot készitettél ! Én amikor javitottam egy ms 250 Stihlt az első pillango szelep tengely allat van egy gyorsitó szelep annak a gumi gyürüje volt el kopva ami által meg torpant a gép és akármit csináltam nem akart ugy müködni ahogy kellene ?Akkor kértem külső segitséget és ott mondták mi a bajja és ki cserélték !
@forestatty7204 Жыл бұрын
Jó napot kívánok lenne egy kérdésem ha csak sokkal megy alapjaraton mit és hova csavarjak
@vanhelsing31502 жыл бұрын
Üdv,Stihl MS 181/C Beállítottam gyàri beállításra,de sokszor leáll,felpörög,olyan mintha nem reagálna a csavarokra.Ha betekerem őket,akkor sem áll le a gép.Viszont pörög,fát vágni lehet vele.Mi lehet a baja? Membrán elég lazának tűnik benne,de nem biztos hogy rossz is.
@gyurci Жыл бұрын
Köszönöm én is a videót, az fs350es kaszámat be is tudtam állítani ez alapján... Viszont van egy fűrészem, amivel nem sikerül boldogulnom, be tudtam rajta állítani mindent, de nagy fordulat után hirtelen a gázt elvéve leáll... Közvetlenül utána idítható egyébként... olyan, mintha kiürülne az üzemanyag ilyenkor... Mi biztosítja ilyen esetben a kellő mennyiségű üzemanagot? Köszönettel György
@mikloshorvath20172 жыл бұрын
Tetszik
@josef00022 жыл бұрын
nagyon jo a film kérdés hogy állitom azt a karbit amien egy állito csavar van csak ??
@Laca5212 жыл бұрын
Beigérted a videó elején , hogy teszteled a karburátort 1-2 atmoszférás levegö nyomással . Ennek a bemutatása sajnos elmaradt. Pedig az nagyon érdekelt volna.
@DrujbaInc2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rdF6qqig37HHpGw.html
@endrebajka2989 Жыл бұрын
Gratula Neked.Jó volt.Érthető.Hol működsz?
@ferencujvari16842 жыл бұрын
Szia! Olyan is van, hogy nyomáspróbázva a karburátor, minden oké, de még se lehet be állítani? Vagyis nem jó?
@zoltankekesi88584 ай бұрын
Szevasz teso 028 asomonholkelbe álitanom hogy alapjárato ne pörögjön a lánc?
@Goethetractor3 ай бұрын
Miből adódhat egy husqvarna 555rxt esetében, hogy pár hetes/honapos állás után a kipufogóba folyik az üzemanyag, emiatt nehéz indítani, ameddig ki nem “prüszköli” magából, addig gáz nélkül lefulladna. Utána viszont már hibátlanul teszi a dolgát, és melegen is pöcsröfre indul? Koszi
@DrujbaInc3 ай бұрын
Átereszt a karburátorban a tűszelep. Ez lehet a beszáradt, rideg membránoktól is, vagy épp a tűszelep hegye, ami gumiból van, és szintén elveszti az állástól a rugalmasságát, ergo; nem zár rendesen. Egyébként az 555 RX karburátor jellemző hibája ez a dolog, teljes karburátor felújító szett+ erősebb rugó a tűszelepnek, ami bírja akár 2-3 bar feletti belső nyomást, anélkül hogy felnyomja a szelepet. Kisérletezni, nyomáspróbázni, és tesztelni kell kitartóan, mert meg lehet javítani, én már csak tudom, nekem is sikerült párszor! A karburátor csere nem biztos hogy hosszútávon megoldást hozna..
@laszloodor69193 жыл бұрын
Szia! A himba beállítása érdekelne.
@dezsobuzas6292 Жыл бұрын
Szia azt szeretném kérdezni hogy a H vagy Lcsavar hossza egyforma? Szia v@laszod előre is köszönöm!
@SzaboTamas868 ай бұрын
Üdvözlöm, ha a H csavar el van zárva gond nélkül tudom állítani az L csavart, alapjárat is van teljes fordulat is. Ez egy HDA120 Walbro. Ilyenkor mi történik? Elhangzott, hogy zárt H nélkül nincs L sem. Köszönöm.
@DrujbaInc8 ай бұрын
Igen, valóban elhangzott, de ez nem minden karburátornál igaz!
@tibormarkus53243 жыл бұрын
Hello a fükasza karbi beàllitàsa is ugyan ez a szisztèma?
@MociProgrammer6 ай бұрын
Egyébként ez tök érthetően ELPOFÁZZA :D Viccet félretéve, nekem olyan problémám van, hogy köpködi vissza a légszűrőbe a benzint. Onnét tudom, hogy levettem és akkor a kezemre köpködte.. Ez most akkor mi lehet? Kismotornál rávágnám, hogy a membrán nem zár, vagy likas. Ennél nem tudom mi gázolja meg a benzin visszalökődését mikor lefele megy a dugattyú. (stihl ms 290) Köszi!
@benjaminszabo5343 жыл бұрын
Hello volna egy kérdésem van nekem egy Husqvarna 350 láncfűrészes és hogy a karburátoron az L és a H csavart mennyire kel állítani havalaki tudna segíteni meg köszönem
@andrasmiskolczi52533 жыл бұрын
Hello anyira állitsd hogy jól menjen.Nincs mit🤣
@zsoltcsanadi7888 Жыл бұрын
Üdvözlöm! Van egy Makita DCS5200 láncfűrész walbro wt76B 927 TIPUSÚ porlasztóval szerelt.Hiba jelenség túl sok üzemanyag ömlik a hengerbe.Felújítottam a karbit és a hiba fent maradt mi lehet a gond mere keressem? köszönöm!
@DrujbaInc Жыл бұрын
Tűszelepre tippelek, nem zár rendesen.
@zsoltcsanadi7888 Жыл бұрын
@@DrujbaInc köszönöm
@lord..of.hell.._282 жыл бұрын
Mostmár ezt is tudom.
@tihikallo86692 ай бұрын
Elpocsékoltál az életemből 33 percet.
@vlaszlo09187 ай бұрын
Köszi szépen a videót.Próbálok beállítani egy fűrészt stihl ms 230 de nem akar jó lenni. Nem tudnál tanácsot adni hogy mi lehet vele. Következők a tünetek : harap rendesen a masina de mikor el engedem a gázt viszonylag nagyobb alapjáratra áll be pár másodpercig utána le esik normál alapjáratra és akkor ha akarok gázt adni le fullad. Karburátort ki takarítottam -de az a helyzet hogy már előttem valaki cserélt rajta karburátort ...amit rá tett azon nincs semmi márka jelzés szóval szerintem valami másolat lesz ...válaszodat előre is köszönöm.
@DrujbaInc7 ай бұрын
Tipikus falsolási tünet, de ez lehet a szar karburátorból is.
@vlaszlo09187 ай бұрын
@@DrujbaInc köszi szépen. ha oldalra döntöm nem csinálja...
@davidolah73642 жыл бұрын
Kösz
@_xbalazsx_313 жыл бұрын
Szia Kínai Fűkasza karburátor beállítás videót is csinálsz?
@DrujbaInc3 жыл бұрын
Tervezem, igen.
@user-qd1og8km1e9 ай бұрын
Szia érdekelne hogy mi a baj Ha elindul és aztán leáll nem pörög ki és fullad?
@DrujbaInc9 ай бұрын
Nem kap benzint.
@MrBalintka012 жыл бұрын
Szep jo napot van egy hitechi fukaszam gaznal fuladozik de letezik hogy nincs rajta levego csavar csak egy van rajta az a alapjaraté
@sandordavid33723 жыл бұрын
Tisztelt Uram Tajga 245 karburator javito keszlet nincs veletlenul
@mikloszambori-np6yb Жыл бұрын
Szeretnék kérdezni mi a baj a Kína fursznek ha nem olajoz már fotengejtes cseréltünk mert a kuplungresznel bemarta a fotengejt és szivatyutis csereltunk
@qajakos3 жыл бұрын
Locsifecsi
@attilamaroti28492 жыл бұрын
Másfél év állás alatt tönkre mehet a karburator. Persze kínai.
@peterhajzer6659 Жыл бұрын
6 percig bírtam a semmit.
@molnaradam6809 Жыл бұрын
Ezt szebben el se magyarázhatta volna senki, az évek a tapasztalat a tudás látható a videóban!