【老施推車】小施覺得開起來像貨車，為何卻激推這台?!/2018 Mazda 6 Wagon SKY-G旗艦型
Рет қаралды 400,330
Жыл бұрын副頻道訂起來~
小施與小夥伴們:reurl.cc/gQNxd4
老施與小喬:reurl.cc/Yj24KX
會員頻道加入方法：reurl.cc/jgXDqL
----------------------------------------------------------------
本次節目由
【ULTRADASH Z3】地表最強雙鏡頭聖誕限量優惠中 reurl.cc/8o9ZLg
【汽車教授工作室】職人洗車用品專賣 reurl.cc/q17jjg
來逛逛我的蝦皮賣場 reurl.cc/q17jjg
贊助播出
----------------------------------------------------------------
#2018#Mazda6#Wagon##小施#科P#馬自達#旅行車#分享 #中古車 #二手車 #估車 #收車 #里程 #車價#新車#事故車
----------------------------------------------------------------
小施汽車podcast上線啦~
內容主要以FB直播剪輯精華版為主。
目前可以在以下三種平台收聽:
1.SoundOn 聲浪 : reurl.cc/Zj6X5A
2.Spotify: reurl.cc/Gb3eRW
3 KKBOX : reurl.cc/r17LGk
4.Google Podcasts:reurl.cc/DZRKQm
5.Apple Podcasts:reurl.cc/95jDA8
*有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
*其他平台未來將會陸續開放，有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
----------------------------------------------------------------
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。
導覽:
reurl.cc/Kr3Xpy 小施汽車官方網站
reurl.cc/lZ4lj 小施汽車FB粉絲頁
reurl.cc/5q6R4G 小施汽車Instagram
@r80112910 Жыл бұрын
幫忙解答, 影片中問到"方向盤震動按鈕嗎?", 那塊面板是改電動尾門時一併換掉的, 為了新增最左邊那顆電動尾門按鈕. 而右下角方向盤圖案那顆按鈕是空的, 沒任何功能.
@kevin61123456 Жыл бұрын
mazda真的很厲害 是空間魔術師 專門把空間變不見
@jk98560114 Жыл бұрын
身為22年馬三的車主必須出來講一下sport模式真D沒用XD轉速拉高除了吵以外還比較耗油，真的需要急加速直接換檔撥片退檔即可XDD
@user-mm2wg8yt2o Жыл бұрын
初代CX5柴油款換引擎路過 我家開覺得車子沒問題 開快10年 13W公里 一開始召回想說也沒漏水還聽說會降馬力就沒去換 去年保養原廠說不會影響馬力 就去做召回 結果做完檢查 原廠直接換了一顆新的引擎給我
@a20609 Жыл бұрын
小施哥流了鬍子後看起來更有說書人的感覺😂
@liaoyoung1021 Жыл бұрын
小施不適合留鬍子，太稀疏了，很像道士…
@alsama3612 Жыл бұрын
14年柴油馬六前車主路過，今年換車時曾經就被小施哥拒絕不收馬六柴油>"<，後來只好賣給新車業務認識的車商，引擎問題就是讓我換車的主因
@DUKE-ib3lj Жыл бұрын
你開馬自達sport，怪不得遲到！😂
@chi-hungli8774 Жыл бұрын
小施的鬍子越來越像師爺
@user-jx2ej4ly3o Жыл бұрын
所以它是o/d檔嗎（sport)?
@weiwei9997 Жыл бұрын
2.5說實在的跟2.0差滿多的,最近剛要買車有試了2.5wagon跟2.0sedan,山路跟高速的加速感我覺得很明顯,而且延展性更好,一年稅金才差5000,我覺得跟沒差一樣,不如有更好的行車品質,況且這車其實不算輕,我覺得2.5比較適合
@Mi-ne421 Жыл бұрын
馬自達的Sport其實算是控制變速箱的 讓變速箱的邏輯類似M檔
@JJSChou Жыл бұрын
馬自達的設計師說過，空間不是他們的第一考量
@user-jx9mo8uz9i Жыл бұрын
之前坐2020年同事的新馬3，乘坐空間真得不太友善，與影片的馬6一模一樣。都把空間拿去做引擎室了。反觀FOCUS MK4在中型掀背上的內部空間是同級最大的，改善很多。
@user-firewind Жыл бұрын
假設油門深度有6段，馬自達sport模式要有感 應該要著重瞬間2～5踩踏深淺變化。時速60應該還在第1段而已。至於油門第6段無論有沒有開啟sport都是全功率輸出，除了體感不太一樣但實際加速度相差無幾。
@alexlu9438 Жыл бұрын
過坑洞那個跳動「孔隆」真的是有貨車感無誤，不過開起來真的很順，過彎極限其實不差
@tennex1004 Жыл бұрын
駕駛座左膝蓋上方那排按鍵六塊肌是因為改裝電尾門改裝的，其中有一個是方向盤加熱，原廠是沒有的😂
@jasonhuang8458 Жыл бұрын
馬六碗車主簽到～
@user-mx2rw1vn6p Жыл бұрын
身為馬6碗公車主，常常被調單位搬家當時非常好用的車，連床電腦人體工學椅子，一車直接載走❤
@g1s687 Жыл бұрын
分享一下我的馬自達SPORT模式心得
buycartv
Рет қаралды 172 М.
ETtoday新聞雲
Рет қаралды 108 М.
小施汽車生活頻道
Рет қаралды 235 М.
Dcard Video
Рет қаралды 1,4 МЛН