L'épopée du Canal du Midi - Des Racines et des Ailes -Documentaire complet

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Күн бұрын

Entre Toulouse et la Méditerranée, avec une soixantaine d'écluses jalonnant ses 250 km, le Canal du Midi est l'un des plus grands chefs-d'oeuvre de génie civil de l'histoire de France.
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Mais sa construction fût un véritable défi : Auguste, Charlemagne, François Ier, Henri IV... Tous renoncèrent à construire le canal du Midi. C'est Riquet, un simple collecteur d'impôt, qui s'y attela finalement... avec succès !
Un film de Thibaut Marchand
Une production TSVP

Пікірлер: 48
@45cookie21
@45cookie21 6 ай бұрын
Quel génie ce monsieur Riquet visionnaire qui a créé un chef-d’œuvre une merveille !!!ces descendants ont de quoi êtres fières!!
@michellemobakeng5938
@michellemobakeng5938 6 ай бұрын
Ses (les siens) descendants = masculin donc fiers != masculin. "être"
6 күн бұрын
Visionaire ? Ce n'est pas le bon mot, les romains avaient déjà eu l'idée 17 siècles plus tôt
@mauricesimonetti4855
@mauricesimonetti4855 15 күн бұрын
Magnifique. Gloire à Monsieur Riquet
@duckbizniz663
@duckbizniz663 5 ай бұрын
Wonderfully informative video documentary on the Canal du Midi. A lot of interesting information. Engineering challenges involved with building the canal. Permission to build the canal from the monarch. Funding from a textile businessman to help fund the canal. Establishment of the Port of Sete. It seems France was at the forefront of promoting trade by building a water transport system in 1681. Vive la France.
@MrMONGIBEL
@MrMONGIBEL 6 ай бұрын
Superbe histoire de cet ouvrage , tres belles images de la region.
@michellemobakeng5938
@michellemobakeng5938 6 ай бұрын
Musiques bien sêlectionnées, reportage de qualité mêlant l'ancien et le contemporain semé d'anecdotes.
@MaxPatrimoineetDecouvertes
@MaxPatrimoineetDecouvertes 5 ай бұрын
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@martineb.7997
@martineb.7997 12 күн бұрын
Super intéressant 👏👏
@scisco-Ugo
@scisco-Ugo 6 ай бұрын
Riquet. Eiffel Lesseps Respect aux Grands Hommes 🇫🇷👋👍
@lorenzopiano7419
@lorenzopiano7419 5 ай бұрын
Très bel ouvrage !!! 🎩 Mr Riquet (🧠👍)
@MrRib81
@MrRib81 6 ай бұрын
Merci pour ce beau reportage.
@MaxPatrimoineetDecouvertes
@MaxPatrimoineetDecouvertes 5 ай бұрын
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@fredericpoudevigne5798
@fredericpoudevigne5798 6 ай бұрын
Magnifique, bravo. Bien joué 👍👍
@charlesedouardpoilleux4841
@charlesedouardpoilleux4841 6 ай бұрын
Top ! Merci pour ce beau reportage !
@jeromevesnois4981
@jeromevesnois4981 6 ай бұрын
Riquet a t'il sa place au Panthéon ? Au musée Grévin ? Vive le génie Français 🇫🇷🥐🤓
@lucilemimart
@lucilemimart 5 ай бұрын
Située non loin !a Cité de Carcassonne grandiose à visiter
@24maestro24
@24maestro24 3 ай бұрын
quel Maître ce PPR
@annienorval3071
@annienorval3071 6 ай бұрын
Et si de temps en temps, le commentaire saluait les ouvriers et maîtres d'oeuvre..car sans eux Pierre-Paul Riquet eût été bien démuni! Ce qui n'élève rien à son génie
@olivierdumont9223
@olivierdumont9223 5 ай бұрын
Oui… on l’a vu durant le COVID avec les métiers essentiels… j’dis ça … j’dis rien … mon job n’est pas indispensable (loin de là même).
@Septimanien
@Septimanien 6 ай бұрын
Le premier canal d'irrigation du Midi !
@cathalapatricia4748
@cathalapatricia4748 5 ай бұрын
Merci ❤
@bourgeoischantal7005
@bourgeoischantal7005 5 ай бұрын
Superbe reportage, II manque juste l’écluse ronde d’agde qui permet aux bateaux de faire demi tour.
@denisjammet9487
@denisjammet9487 6 ай бұрын
A voir absolument. On l'a fait 2 fois en bateau, tous les ans on y passe un séjour et voit les ouvrages , comme le tunnel du Malpass. Lui aussi maintenant est touché par le changement de climat et en ce moment il est interdit à la navigation par manque d'eau.😢
@_1_1_
@_1_1_ 3 ай бұрын
De nos jours, les navires se déplacent le long du canal à l'aide de moteurs. Comment les navires se déplaçaient-ils le long du canal au XVIIe siècle ? Sur des rames ? Sous voile ? Comment, dans ce cas, les navires ont-ils traversé les écluses et les tunnels ?
@lucilemimart
@lucilemimart 5 ай бұрын
mR Pierre Paul Riquet UN Génie
@BoghniCity
@BoghniCity 6 ай бұрын
Rouhen woussan
@lucilemimart
@lucilemimart 5 ай бұрын
Le Lac de St férréol où Les Tarnais les Toulousains las Audois viennent passer le Week-End pour se baigner pour se ressourcer Castelnaudary le petit port du Lauragais la Ville du bon Cassoulet
@Gargoiling
@Gargoiling 5 ай бұрын
Tous les documentaires historiques francais ont la meme musique. J'espere que la chorale touche des royalties.
@lucilemimart
@lucilemimart 5 ай бұрын
le Premier Port de Pêche Sète installé par Riquet
@didierbienassis8646
@didierbienassis8646 15 күн бұрын
N'oublions pas que sans l'apport technique de Vauban (éh oui encore lui),le canal serait mort né.
@kenseal
@kenseal 6 ай бұрын
qu'en est-il de l'aqueduc de Béziers?
@denisjammet9487
@denisjammet9487 6 ай бұрын
J'ignore ce que vous appelez aqueduc, mais le pont canal existe toujours, les écluses de Fonserannes sont toujours une merveille. On y était cet été. Pleins de japonnais à voir ce chef d'œuvre.
@christian2063
@christian2063 Ай бұрын
。◕‿◕。
@jeanpierre8380
@jeanpierre8380 6 ай бұрын
Le coût de l’ouvrage a été pharaonique. Il s’y est ruiné.
@franc9111
@franc9111 6 ай бұрын
Mais ce pauvre Riquet s'est quand même ruiné dans cette aventure, ses filles ont du réclamer le montant de leurs dots auprès du Roi après sa mort.
@jeanpierreragequit1726
@jeanpierreragequit1726 6 ай бұрын
Bien fait ! Il n'avait qu'à pas creuser ! Est-ce que je creuse moi ? non ! alors pourquoi ?? Sinon, superbe reportage.
@victorinelagoutte6782
@victorinelagoutte6782 6 ай бұрын
​@@jeanpierreragequit1726 en tout cas tu te creuses pas les méninges !!! Vas apprendre l'histoire....
@jeanpierreragequit1726
@jeanpierreragequit1726 6 ай бұрын
@@victorinelagoutte6782 :D
@gou8147
@gou8147 6 ай бұрын
Ben si tu ne creuses pas c'est que tu es au fond!@@jeanpierreragequit1726
@alainchristian1319
@alainchristian1319 6 ай бұрын
Ses filles peut-être, mais là 3ème génération a obtenu les droits de péages du canal et a pu en vivre, tant mieux pour eux et c est un juste retour après l ouvrage initié et réalisé par ce génie qu est Pierre Paul Riquet Cette race d entrepreneur et de visionnaire nous fait bien défaut de nos jours Grand hommage à cet Homme et sa prouesse, quand la volonté est présente les obstacles sont bien minces, il aura fallu attendre 1996 pour que cette réalisation soit reconnu au patrimoine mondial Leurs cerveaux ne fonctionnaient pas comme certains créateurs bien plus prompt à prendre des décisions
@engrandjf4577
@engrandjf4577 5 ай бұрын
pourquoi ne pas avoir construit une autoroute le longe du canal ?
@philippedefontenoy6876
@philippedefontenoy6876 5 ай бұрын
Ou a la place ....... des millions de l'époque pour un projet qui à " servi " 50 ans ......pour devenir obsolète remplacé par les trains .......
@thedifferenttraveller5684
@thedifferenttraveller5684 2 ай бұрын
L'un des plus beaux ouvrages de France avec les ponts romains et villages romains comme Vaison la Romaine. Les technocrates d'aujourd'hui ne construisent que des laideurs laicardes (ou marxistes).🤮🤮🤮
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