【鹿児島中央⇒東京】新幹線のぞみを乗り通してきた。

Рет қаралды 323,172

4 жыл бұрын

鹿児島中央から東京まで新幹線で移動しました。のぞみ号の乗り通しは前々からずっとやりたかったので実現してよかったです！
～がみが選ぶオススメ動画～
①【珍しい停車駅】ひかり536号に乗ってきた。
⇒ • 【珍しい停車駅】ひかり536号に乗ってきた。
②【東京⇒大阪】Suicaのチャージのみを利用して移動。
⇒ • 【東京⇒大阪】Suicaのチャージのみを利用...
旅の様子をリアルタイムで更新！
Twitter⇒@JY09gami3

Пікірлер: 541

@user-ko1xw2nm1e 4 жыл бұрын

今から２０年前、西鹿児島ー博多のつばめビュフェ、博多－東京のグランドひかりで、食堂車で食べ通しをしたことがあります。あの頃はメシには苦労しなかった。

@user-pv2zb7fr5t 27 күн бұрын

ほんと、めったにできない体験ですね。自分は高知県西南部出身の千葉県人、いつも岡山までのぞみに乗り、岡山から高知行き特急、高知からくろしお鉄道で中村まで特急に乗っていますが、いつも岡山で乗り換えなので、いつか博多まで乗りたいと思っていますが、なかなか機会がないです。ので鹿児島中央から東京まで新幹線に乗るなんて、羨ましい限りです。お疲れ様でした！！！

@user-rz7ec2oj7c 4 жыл бұрын

日本全国移動してるのに新幹線でテンション上がる2人

@血も涙も 4 жыл бұрын

何歳なっても新幹線はワクワクするね。

@taiji_kokusi8416 4 жыл бұрын

新幹線の凄さも然りですが大隅さんの鉄道大好きっぷりがじんわり感じる動画ですね！

@user-gw8hu9nk7x 4 жыл бұрын

券売機でも、乗り換え案内のボタンで、経由を博多に入力すれば、博多乗り換えででます。

@burapara1 3 жыл бұрын

神がやる技ですな😂

@sunriseexpress6303 4 жыл бұрын

5時間席から立つ事も無い大隈ｻﾝって、本当乗るのが好きで満喫したい気持ち伝わりました。お疲れ様でした🙇‍♂️。

@user-ov5fx2cc6t 4 жыл бұрын

※この二人は北海道からほぼ各駅で鹿児島まで来ています

@user-lb1xy8km4h 4 жыл бұрын

えっ❔本当ですか？実際時間&日数は？どの位なんですか？

@user-lb1xy8km4h 4 жыл бұрын

出てますか？

@jdhshshdusj 4 жыл бұрын

ひふみんのまんげ研究所名前どうにかしろ

@POWERx2_ 4 жыл бұрын

@ひふみんのまんげ研究所わーかっこいーなまえだなー((((

@user-rg6jp7vj3b 4 жыл бұрын

やっぱ九州仕様の新幹線チャイムは最高だ

@tkmm6133 2 жыл бұрын

JR九州N700系の車内チャイムは良いですよね。僕も好きです。

@user-fg4ed3vh7q 4 жыл бұрын

鹿児島中央から東京まで7時間ですか、同区間を走行していた寝台特急はやぶさが運行されていた時より3分の1の所要時間で行けるなんてすごい時代だなとあらためて思う。

@user-pf8yf4ux2o 2 жыл бұрын

僕は新大阪から西には行った事が無いのでとても新鮮でした。まるで新幹線に乗っているかのような気分になります。所々の解説もまた面白いです。これからも動画楽しみにしています。

@user-eb2ng2qo2u 4 жыл бұрын

色々とこの大隈くんがいる回が好き、

@Kouta.K. 4 жыл бұрын

10:40新横浜｢解せぬ｣

@kurorekisieeeee 4 жыл бұрын

我が横浜、横浜よー😭

@アニメゲーム廃人 Жыл бұрын

新神戸が2駅ある件www

@andao8285 4 жыл бұрын

私もこの車内メロディアンビシャスジャパンと一位二位を争うくらい好きです。向谷実さん、最高！

@jirou045 4 жыл бұрын

何気に東京→博多を走るのぞみは日本最長距離を走る定期列車

@yobisakusaki246 4 жыл бұрын

シンプルだけど、めちゃ面白い！

@user-rp4oz4ur6q 4 жыл бұрын

個人的に座席グレードは下がるけど 16両の車両が乗ってて新幹線に乗ってるなーと実感できて好き

@user-yn6gp7sw5j 4 жыл бұрын

10:50 のぞみは山陽新幹線の場合3パターンじゃなく4パターンです　福山徳山新山口のどっちかは止まりますが姫路も含まれます

@user-fe9je9pg8s 3 жыл бұрын

それって広島までののぞみじゃなくて？　博多から東京までののぞみに限ったら3パターンじゃない？違ったらサーセン

@kiryu_sensya 3 жыл бұрын

姫路は特別停車だよ

@mairu-4484 2 жыл бұрын

@@user-fe9je9pg8s 1日に2往復だけ博多発着が停車するので4パターンといえば4パターンだけど微妙ですなｗ

@325kaytan5 4 жыл бұрын

さすが大隅氏。高速バスと在来線で鍛えられた鉄道好きならではの力ですね。

@tsubasa6417 4 жыл бұрын

横川鉄道並大抵の力ではないですねw

@syun1 4 жыл бұрын

新函館北斗から鹿児島中央やって欲しい

@user-rq4bk7wp2s 4 жыл бұрын

昔、寝台特急「富士」は西鹿児島～東京間を日豊本線経由で24時間半かかってました。

@TAKAAKIK1 4 жыл бұрын

新幹線は普通席でもシートピッチが広いから7時間でも飛行機のエコノミー席で7時間よりはマシかもしれないですね。乗車距離は全然違いますが。

@hmsqm759okami 4 жыл бұрын

新幹線で1000㌔を超える（博多→東京乗り通し）を一度やってみたいですね… 個人的にはJR東海のVVVF音がとても好き。

@tatsuwo-hazakura 4 жыл бұрын

九州民で新幹線で博多➡東京乗り通し経験ありますけど、割と後半お尻爆発します笑特に山陽新幹線区間はトンネルばっかなんで車窓もろくに楽しめないです笑

@user-zg7iz6pf3i 4 жыл бұрын

あー新幹線乗りたい。

@user-xm7oe3ik7n 3 жыл бұрын

まだ博多～新八代間が建設中の頃に鹿児島中央～東京（つばめ・リレーつばめ・のぞみ）までやったら16時前に出発でラストののぞみで日が変わる直前に着いた思い出（行きはブルートレイン時代のはやぶさ・リレーつばめ・つばめ）

@tomotsune8372 4 жыл бұрын

博多→東京・のぞみ完乗 …分かりますその気持ち！私も昨年1月にやってみました。

@katalinatetsudou221 4 жыл бұрын

まさしく鉄道愛だな。

@latalatamax 4 жыл бұрын

徳山の車窓好きです。

@user-je5wz2yc1s Жыл бұрын

JR九州の車両の車内メロディーは、向谷実氏の作品。JR西日本のそれは「いい日旅たち」。😊

@TV-tk4hv 4 жыл бұрын

3。山陽新幹線ホームの銀河鉄道999好き

@tsubasa6417 4 жыл бұрын

わかば鉄道TV いい曲ですよね！

@IamNEETchannel 4 жыл бұрын

岡山駅のことですか❓あ、博多でしたか（笑）

@masagra6799 4 жыл бұрын

博多のみ 999のメロディが3パターンあります

@touzai1111 4 жыл бұрын

厳密に言えば、京浜東北線も「愛称」なんですけどね～。

@takachantv.4 4 жыл бұрын

東京から鹿児島の新幹線の長旅は(この動画も兼ねて)時間を大いに使っちゃうけど充電とかだったら問題ないんだよね

@user-oy9bd9vj1t 4 жыл бұрын

大隅氏こそ鉄道ファンの鏡だ…

@AlexJH23OH27 4 жыл бұрын

大隅君の髪、かっこよすぎ～これで、いよいよ稚内～枕崎旅の最終回ですね！やっと地元の東京に戻ってきましたね！お疲れ様でした！

@tsubasa6417 4 жыл бұрын

ックスアレ爽やかですねw

@AlexJH23OH27 4 жыл бұрын

@@tsubasa6417 ですよねw

@keisei3050 4 жыл бұрын

西車はいい日旅立ちが発車・到着共に流れます

@tsuishi2524 4 жыл бұрын

次は川内から仙台まで

@user-yp2zg4nr4n 4 жыл бұрын

仙台市地下鉄東西線には川内駅もありますw

@user-yp2zg4nr4n 4 жыл бұрын

ビクティ二Victini わずか200円で行けちゃう近さですw ※10月からの増税では210円

@user-mp8tz8wy3g 4 жыл бұрын

JR九州の｢さくら」｢みずほ」もう少し水色っぽいイメージあったけど、動画では分かりにくいですね(笑)

@mio-ey4cs 3 жыл бұрын

いくすかってICカードだっけ？市営地下鉄の

@tsuishi2524 3 жыл бұрын

@@mio-ey4cs はい

@tadashikadoyama15 4 жыл бұрын

6:28ニュース番組オープニングみたい

@user-kc7mn4jf9i 4 жыл бұрын

JR西の元日乗り放題切符なら、山陽新幹線内だけですが、唯一N700の8両(しかも、九州所属の新幹線)に乗りまくれる日です。

@CCMaria.Icemgic Жыл бұрын

流石に乗り換えになると飛行機より高くなるから、乗る人は少ないよな…

@SweetMyDiva 4 жыл бұрын

九州新幹線の車内チャイム神メロですな

@MikhaelGor 4 жыл бұрын

九州新幹線の車内チャイム好き

@user-jd5fy1nj5p 4 жыл бұрын

相変わらず大隅くんの自動券売機を扱う手さばきが素敵💕

@mizusno0131 3 жыл бұрын

新幹線で東京に行ってみたい

@user-rz7ec2oj7c 4 жыл бұрын

今度は新函館北斗から鹿児島中央まで各駅停車の新幹線で乗り通りしてみてはいかがでしょうか

@user-wi8fq6xq2y 4 жыл бұрын

鹿児島県大隅半島氏ww

@andao8285 4 жыл бұрын

コメしようと思ったらすでにあった…笑

@user-wi8fq6xq2y 4 жыл бұрын

それは、すぐにコメントしなかったから。

@andao8285 4 жыл бұрын

次こそは…

@KK-nt1xu 3 жыл бұрын

鹿児島県薩摩半島氏も今度は…

@bh9646 3 жыл бұрын

なんかこのことについてコメしようとしたら既出だった件について

@user-dr1gj2nb7h 4 жыл бұрын

のぞみ154号も停車駅的には最速パターンかと思いきや700系のためか5時間7分です。

@takashikun-sb6wz 3 жыл бұрын

バスの辛さになれているから新幹線博多から東京間乗車を楽勝と言ってしまう大隈氏

@user-if4et8cm4h 4 жыл бұрын

いいですねぇ‼️やってみたいです。

@WhereisYusuke 4 жыл бұрын

新幹線の長旅ご苦労様です

@tk-gf7dw 3 жыл бұрын

博多〜東京は結構辛いですよね、地元が博多で東京に住んでいて、飛行機苦手なんで帰省するときは新幹線使ってましたが、5時間近く座りっぱなしで疲労が尋常じゃない…

@yuukiuenishi213 4 жыл бұрын

私も鉄道好きとして鹿児島中央～新函館北斗の乗り通すことを夢見てます。

@tsuki.1210 4 жыл бұрын

のぞみの停車駅パターン1、福山に停車、2、姫路に停車、3、徳山停車、4、新山口停車、5、西明石発朝便、6、小倉、広島、岡山、新神戸、新大阪の間の駅に止まらない便

@user-mp8tz8wy3g 3 жыл бұрын

みずほ、は、６、のパタパタ、笑

@hako3378 4 жыл бұрын

のぞみ号の停車パターンは一応最終の64号が全列車停車の駅しか止まらないので正確には4パターンになりますね。

@MIYABI-3004 3 жыл бұрын

姫路に停車するタイプ(のぞみ52号、62号)もあるので、博多発着ののぞみの停車パターンは5パターンですよ。

@user-wn9wo4if4b 4 жыл бұрын

行ったことないけど徳山の風景好き

@keisei3050 4 жыл бұрын

謎のちゃんねるさんの動画とは逆に乗る2人

@keisei3050 Жыл бұрын

JR西日本の車両が逆に名古屋・静岡・東京にまで来てるのが違和感感じる

@etacarinaenebula2359 2 жыл бұрын

腰痛持ちの私には夢物語　尊敬

@hankyu.railway41th 4 жыл бұрын

もしやる機会あればでいいんですが北海道新幹線から南の鹿児島まで新幹線でやってほしいです。無理のない計画でお願いします。

@user-no9fg3yc4g 4 жыл бұрын

大隅君が九州から東京に新幹線で帰ってるの地獄旅のイメージ強すぎて違和感しかない

@user-wx3ed1mu4n 4 жыл бұрын

意地でも略称は使用しないＪＲ東海ｗｗ

@user-nb8yu3sb7j 4 жыл бұрын

大阪、芦屋方面、尼崎を意地でも言わない。

@user-vu3sz9ev8g 3 жыл бұрын

意地でも愛称線名をいわない。大和路線を関西線と言う。

@user-pu1wj4oq4t 4 жыл бұрын

10:57 3パターンと言っていましたが、補足すると、姫路に止まる便や、徳山新山口ダブル停車、もしくは、64号のように、姫路福山徳山新山口全通過の便もありますね！

@osakashinano 4 жыл бұрын

＊時刻検索から購入すれば、買える場合もありますよ。 ①時刻検索→②画面の案内に従って乗車駅・降車駅、その他条件を指定→③画面下の「検索条件を変更」を選択→➃直通区間を指定して検索→⑤画面の案内に従って直通区間を選択→⑥あとは希望の列車の組み合わせを選択

@user-xb6wt1rj5r 4 жыл бұрын

京浜東北線だけ唯一愛称で呼ばれてる

@user-sk6hu9hi6l 3 жыл бұрын

がみさんとおおすみさんの声ききやすいなぁ

@user-mu8hw4gq1u 4 жыл бұрын

新神戸乗り換えが一番乗り換えが楽そう

@user-yv2me4yg8q 4 жыл бұрын

東京から熊本まで乗り通しで行った時は新神戸乗り換えで案内されました

@burapara1 4 жыл бұрын

ちよっと通の乗り換えですね😊

@sonicwave5328 4 жыл бұрын

九州車のチャイムは向谷実氏作曲のチャイムです。熊本駅はおてもやん、鹿児島中央駅はおはら節のアレンジですね。

@user-uu1tj3rm1l 4 жыл бұрын

やっぱり各駅で800系乗るのが好きですね JR九州車両での車内放送は結構いいと思います

@motchan0711 3 жыл бұрын

さくら556号は九州新幹線だけでなく山陽新幹線でもさくらの最速タイプですね結構レアな姫路に止まらないタイプ 2021年2月現在は出発時刻が少々変わっておりますが停車駅は同じです

@user-yi9ii1uc7d 4 жыл бұрын

JR九州の社歌、”浪漫鉄道”は名曲！

@user-ov4hj3km1z 4 жыл бұрын

N700の7時間とMLながらの7時間(弱)は全然違う笑

@yuya192 3 жыл бұрын

このBGMいいね！R編成ですねぇ。

@user-xx1uu1bc7q 2 жыл бұрын

九州新幹線のメドリー曲はＮＨＫのニュースの前に流れる曲に採用されてもいいのでは？

@Trumpet9328 4 жыл бұрын

姫路通過のさくらは珍しい！

@tsubasa6417 4 жыл бұрын

Trumpet9328 普通は停まるんですか？

@user-wg6ov3cd5h 3 жыл бұрын

@@tsubasa6417 外から失礼します。 7割くらい止まります。

@wingthunder5478 4 жыл бұрын

参考ではあるが久留米〜新鳥栖とほぼ同じ距離は以下の通り大阪駅〜尼崎駅、JR西日本の在来線で7.７ｋｍ東京〜品川、JR東海の新幹線で6.８ｋｍ

@RayMtF 4 жыл бұрын

大隅さん、券売機の扱い慣れてますね。けど、5時間もずっと座れるなんて凄いですね

@tsubasa6417 4 жыл бұрын

久保田怜知恐ろしい人間ですねw

@sarasota1085 3 жыл бұрын

うちも好きやなーその曲

@yuu-xv1td 4 жыл бұрын

友人は駅メモっていうゲームのために往復してたで

@ohisamamns 4 жыл бұрын

お金持ちすぎる

@user-np3sk7ml8z 4 жыл бұрын

投稿お疲れ様ですm(__)m！九州N700の普通車指定席は、2×2ですから、本当にゆったりですよね。コスパもいいですし。

@keisei3050 4 жыл бұрын

九州車の車内メロディは向谷実氏作曲です

@you-wk5cs 4 жыл бұрын

日本鉄道ファンおけいはんと同じですね！

@ikuyatanaka1724 4 жыл бұрын

素晴らしき向谷実メロディ

@user-vu6dg4hz8l 4 жыл бұрын

スーツ氏のきっぷにはこれに乗変が入る。

@mamasan69 2 жыл бұрын

06:26 向谷氏に感謝。

@tokkyumarimo1013 4 жыл бұрын

こだまで乗り通し、または鹿児島中央〜新函館北斗乗り通しをやってほしい。

@user-cc4oy5vj6h 4 жыл бұрын

日本縦断シリーズ完結おつかれさまでした。シメが新幹線、やはり、博多→東京ののぞみはある意味車窓の宝庫ですね。これだけ移動距離があれば、相当な収穫もあったかなと思います。

@user-hh5oh9hz5r 4 жыл бұрын

10:58 5パターンですね。姫路に止まるのもありますし、のぞみ64号は姫路、福山、徳山、新山口のいずれにも停車しません。

@user-gs2od5sl3z 3 жыл бұрын

のぞみ号の山陽新幹線区間の停車パターンは、4パターンですよ〜😄 7月4日に博多駅発ののぞみ62号を撮影しましたら、停車駅は、小倉、広島、岡山、姫路、新神戸、新大阪、京都、名古屋、新横浜、品川、東京でしたから。

@marukatore2547 Жыл бұрын

博多駅の発車メロディの銀河鉄道999好き！！

@user-oq5pq2wr6c 4 жыл бұрын

20:11 宇都宮線利用者「あれ？宇都宮線は？」 UT利用者「あれ？上野東京ラインは？」

@shinyamakaze-sub 4 жыл бұрын

京浜東北線はさすがに妥協してますね(笑)

@takachantv.4 4 жыл бұрын

東北高崎常磐線というのか東海道山陽新幹線の車内音声の上野東京ライン

@user-nj1gs5sh8b 4 жыл бұрын

実際のとこ品川駅の時点で横須賀線は本当だったら存在しない

@masagra6799 4 жыл бұрын

小倉～東京は最近何度か往復してますが慣れます１日の片道最長だと日豊本線柳ヶ浦からソニック、小倉→東京をのぞみ、東京→小山をなすの、両毛線に乗り継ぎ佐野まで総移動距離最長だと JR西日本元日乗り放題切符を使い小倉→新大阪→広島→新大阪→博多→岡山→小倉→新大阪→小倉を全てグリーンで乗車したことがあります

@user-xm8je6tf9h 4 жыл бұрын

総武線民からすれば品川に停車は本当に助かる。東京駅だと降りた後かなり歩くし端から端だし、しかも地下だし乗り換えだけでかなり時間食ってしまう。品川なら乗り換えがかなりスムーズだし

@user-gv5zi3ir6l 4 жыл бұрын

品川なら新幹線改札口から出てすぐが総武線ホーム

@user-yh4fy6kl9b 4 жыл бұрын

メロディが向谷実なら新大阪まで行って欲しかったな！

@yurides 4 жыл бұрын

愛称呼び嫌う東海の徹底度がやばいということがわかりました()

@aya_1227 4 жыл бұрын

のぞみ64号という小倉、広島、岡山、新神戸、新大阪、京都、名古屋、新横浜、品川と停まって、新山口にも、徳山にも、福山にも停まらない便もありますよ！

@aya_1227 4 жыл бұрын

姫路にも停まらない便でした

@wakimiko1 4 жыл бұрын

安く乗れる航空会社が増えたとはいえ関東ー九州の新幹線の長距離乗通客は全く無いわけではないとか。最近は国内線の小型化が進んでやむを得ず新幹線利用というのもあるらしい高速化で移動可能距離は大幅に増えたが昔の長距離特急や急行の気分を味わえそうｗ

@user-gp4hm2vg9v 2 жыл бұрын

乗り通し重要

@user-sz1fp4br6t 3 жыл бұрын

大隅君が若い?　と思ったら一年前!　たった一年でダンディな雰囲気になっちゃったんだね🤯

@Nishikasai-love 2 жыл бұрын

のぞみ号の停車パターンは西明石、姫路、福山、徳山、新山口で今は沢山の駅にのぞみは止まります!

@mariotrain2931 4 жыл бұрын

10:57 のぞみ64号は、新山口にも徳山にも福山にも姫路にも停まらない。

@takuya2743 4 жыл бұрын

ちなみに64号は繁忙期に地獄の走る収容所で馴染みですね、それにスーツさんに乗るという

@user-sk9od9ey2p 4 жыл бұрын

mario train 俺も以前､京都から名古屋までのぞみ64号(博多からの東海道新幹線直通最終2本前･東京行き最終列車)に乗った事があった

@user-py7uf8qh5x 4 жыл бұрын

九州新幹線はみずほかと思いきや、さくらでしたか。東海道・山陽新幹線と九州新幹線を乗り継ぐ場合、別料金なので、併算すると高い…。もしかしたら、JR九州株主優待を博多まで使えばよかったかもしれません。これだと、天候に問題がなければ航空機のほうがメリット大ですね。東京→新函館北斗をはやぶさグランクラスでもし乗り通したらw(天国なのか地獄なのか…)

@user-kd7sy2hq2x 4 жыл бұрын

東京から新青森までグランクラスに乗ったことあるんですけど、全く苦になりませんでしたよ。アテンダントさんのサービスも座席も素晴らしかったです。