التقصير من الدوله مفروض يخلون طرق خاصه للمركبات الكبيره ولمحمله بضائع امثال اللوريات ولتريلات ولحمدلله على سلامة الكل ❤

اكيد الوري هو المسبب 100 % لان كان غير منتبه وما منطي مسافة امان ومع الأسف اغلب سواق العراق ما يعطون مسافه امان

الكل مركز بلحادث وما ركز ع سياره الفتون شلون نزلها من الشارع لسلامة الركاب من حادث اخر كفو ولله

اكثر واحد مخلي العراق احله

استاذي الفاضل ٧٥٪من الحادث مسببه ابو التريلة الحمل بسبب السرعة الجنونية و٢٥٪ للبو الكيا الفاتون بس وقوفه عالطريق سريع

من الكاظميه الحمد لله على سلامه الجميع وسلامه اهل الطارميه امين

سيادة اللواء الكارثة الكبرى المركبات ( اللوري ) يسيرون بسرعة جنونية اذا كان في الشوارع العامة او داخل الازقة ارجوا حل هذه الحالة بالتطرق على هذا الموضوع.

سبب الحوادث اكثرها سرعة السير... اتمنى تخلون كامرات مراقبه لسرعة السير و الي يجاوز 100 او 120 طرق خارجي.. تغريم العجلات بالفور و طرق الداخل ادنى حد تخلون 80

اسباب اكثر الحوادث السرعه وعدم وجود اضاءه أو اشاره في اغلب المركبات والستوتات يرجى الانتباه لذلك

بسبب عدم توفر شروط المتانة لجميع مركبات الحمل يرجى التركيز حتى على الإطارات وفحص سنوي

احسنت النشر استاذ عمار المحترم

الغلط من الطرق والجسور لي المفروض عد كل مدخل يحطون مكان خاص للوقوف مثل مكان الاستراحه ❤️❤️

اللهم استرنا من سواق الكفيل. اللهم استرنا من الذي لايمتلكون الصبر

احسنتم بارك الله فيكم

استمر استاذ عمار❤

أغلب شوارع بغداد غير مخططة مرورياً مع الأسف ولو كان اكو تخطيط مروري يقسم حركة المركبات وينظمها لاستطعنا تفادي حوادث مرورية كثيرة . نرجوا من المعنيين التركيز والإهتمام بهذا الموضوع المهم.

المفروض ايطبقون قانون على الوريات من الساعه الثانيه عشر ليلا الى السادسه صباحا حتى ايخف الازدحام والحوادث

جميع سيارات الحمل يسيرون بسرعه جنونيه في الطرق الخارجيه و السريعه (ياخذ الجانب الايمن ويمشي سرعه فوك ال٧٠ وهوه سياره حمل حته اذا يريد يستعمل موقف ف بسرعته وبحجم مركبته تحتاج بلقليل ٤ الى ٦ مترات يله يتوقف

النسبة الكبيرة من الحادث يتحملها صاحب المركبة الفتون الذي سبب اختناق بمسارات الشارع بسبب وقوفه في مدخل شارع حيوي والنسبة الثانية يتحملها سائق الوري الذي كان ما منتبه والحمد لله على سلامة الجميع

حياك الله سيدي لواء عمار الطيب

استاذ عمار المفروض تذكر سبب الحادث اغلب الي معلقين يكولون صاحب اللوري لكن المسبب الرئيسي للحادث صاحب الفتون توقف غلط ع السريع وقبل استدارة المدخل

المقصر الشوارع تعبانه الله ينتقم من كل شخص مسؤول ومايعمل في صيانة الشوارع

سلامات اهلنا من طريق حاسم ربي يحفظكم

الله يحفظ المسلمين

ابو اللوري مسرع بدون مسافة امان و ابو النيسان علية جزء من التقصير ايضا بس ابو اللوري ما تارك مسافة امان

استاذ عمار حفظك الله .. رغم ردائة الطريق لكن السبب الرئيسي سرعة سائق السياره اللوري .

اغلب الناس من يشوفون شارع شوية فارغ يعني نكول اقرب سيارة من كدامك فد 20 متر ات هيج شي يدوسون بانزين حتى لو ما عدهم شي لازم تخلون كامرات لضبط السرعة لتجنب حوادث مشابهة

اللهم صل على محمد وآل محمد

بارك الله بجهودكم استاذ، نتعلم منك

اللهم صل على محمد وال محمد

الله ايعوضهم

الله يحفظ المسلمين من كل حادث وانا لله وانا اليه راجعون

الحمد لله على السلامه الجميع

اعتقد ابو لوري كان يلعب بالتليفون واتفاجئ بالسياره اللي امامه

بسبب محد يشعل اشارة وابو الكية الحمل حته من داس بريك مابين بالبك لايت والله اعلم اذا جنت غلطان او لا

المقصر الوحيد ابو الوري السرعة وعدم الانتباه اصتدم بهاي السيارات

سلام عليكم انكول لله ايعوض الجميع بس السبب عدم الانتباه السائق اللوري يا اخي انطي مسافه انته بل السايد البطيئ وانته ياسائق الفتون اشغل افلاشر واركن بعيد عن الشارع ونكول سواق الكيات هم سياقه غير منتظمه ووقوف غير منتظمه وكل السواق الكافه اغلاط غير قانونية عدم الانتباه وشكر استاذ عقيد عمار لله يحفظ الجميع انشالله

بردن وسلامة الله يكومهم بل سلامة المقصر ولما مقصر

سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده

اول شي المطلوب من الدوله تخصص مواقف مخصصه لسيارات النقل العام وثاني شغله ابو اللوري هو راس المقصر

السبب من ابو اللوري لان حسب قوانين الطريق انو المسار الايسر ١٤٠ والوسط٨٠ واليسار ٦٠ واقل وابو اللوري ماشي فوك ال٨٠ عالايمن الي مسموح بي اقل من ٨٠ تحياتي

الحمد لله على كل حال

بلتوفيق

ابو الفتون مفروض يوكف وره الستداره مال شارع مو قبلها لان اكو سيارات يريدن يدخلن للستداره لو واكف بعد الستداره مجان صار هيج

تعددت الاسباب والمخالف واحد هوة عدم وجود قانون صارم ورادع للحد من السياقة بتهور وعدم احترام القانون

تحياتي لأبو الكيه الفتون عجبني تفكيره من كد مافكر بلناس الي وياه مفكر بسيارته حاول ينزل من الشارع حتى لتجي سياره ثانيه وتضربه وتأذي الركاب الي وياه نزل للجزره بكل ثقه تحياتي إلك كابتن

الله يستر

اللي رايد بنعطف يمين من قدام باص الركاب ما مشغل اشارة الانعطاف ،،، والحمد لله ع سلامة الجميع ، ويعطيك العافيه استاذ عمار ...

كل منوره الحكوم

السبب هو ماكو مكان مخصص للتوقف دول العالم بيها اماكن مخصص للتوقف حفاضآ على سلامه المواطن اما بل عراق بنص الشارع ويصعد عبريه او وهوه ماشي ويصعد عبريه ومرات الراكب من ينزل السايق يخفف والراكب يطفر ماشاء الله طبعآ اني اتحدث عن هاي الظاهره وسببها ضعف بل قانون مايطبق اني ما اقضد منهو المسبب للحادث هذا الشي اكو مرور وهذا تخصصهم تحيه حب وتقدير لكل مرور شريف 💖❤💞

عمار نعم

السبب الطريق صارله سنه محفر ومتروك السبب الثاني ابو لوري يمشي سريع

لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير

والله ابو الكيه صار ذكي من سرع بالسياره لو باقي يمشي بطيء جان دعمته. الداينه. واكيد هو صاعدين وياه ناس

للأسف كل للأسف على مديرية المرور لعدم تطبيق قانون المرور ... صايره مهزلة الشوارع

بغض النظر عن هذا الحادث اغلب حوادث البصرة وخصوصا الاقضية ظاهرة انتشار المشي رون ( عكس المسير) من سيارة اوستوتة او تكتك مع غياب الرقيب الا بعد وقوع الحادث وزهق الارواح يتم تحديد المخطا وعندها تتدخل الناس الخيرة لتقنع المظلوم بأنه القضاء وعليه ان يتنازل ويصبر

بل توفيق

انعاد الحادث اكثر من مرة بس الراكب النزل ما نعرف اندعم لو لا 🙂

السلام عليكم استاذي ....تقديمك للبرنامج يكون بزي المرور يكون افظل تحياتي لك

احبك

السلام عليكم سيادة اللواء ، هل تعلم ماهو اخطر من هذا الحادث ، الاخطر هو اخراج شخص ذو خبرة وثقافة واكثر منفعة لهذا البلد المنهوب على التقاعد وهو سيادتكم ، تحياتي لشخصكم الرائع.

رحمه على والديك الجزرة اكبر من السايدين ليش ماتصغروها شويه تسوها ربع هالمساحة هااذا شارع سريع وحيوي شارع سامرا بغداد ولوريات النباعي دهرتنا دهر

ممكن تسلط الضوء على الحوادث الي تقع بعد جسر ديالى باتجاه بسماية وماكو اي جزرة بين السايدين

نتمنى تحديد السرعه والمحاسبه الشديده

السبب الأول من ابو اللوري الفارغ لأن ديمشي سرعة وهوه بالسايد الأيمن ومتارك مسافة أمان والسبب الثاني ابو الكية واكف برأس المدخل وحجب الرؤية عن اللي وراه

اني من طارميه 😊❤

اللوري طاير وما منتبه واغلبهم يتسابقون خصوصا على الطرق السريعه داخل المدن وبدون حساب لحدوث خلل بالمركبه كما حدث لسائق اللوري الذي نزل من الجسر ودخل الى احد المنازل من انكسر عنده راس روط

الدولة مقصره يجب وضع مطبات لتخفيض السرعه و وضع لوحات تحدد السرعه المسموح بها في كل المسارات داخل المدن وخارجها ويكون قانون السير افضل والمهم وضع إشارات كذلك رسم خطوط بيضاء للمشاه. كي يعرف سائقي السيارات والمركبات ان هذا المكان به ممشي للمشاه .لا يمكن أنشاء طريق سريع بدون تحديد سرعه المركبات فيه.. ايضا بعض السائقين مستهترين

اللهم كفينا هاذه الحوادث

خطيه الله يكون بعونهم

استاذ العزيز همه غير يكملون الشارع هم ب زياره كيه مال زوار طاحو بيهه و يوميه حادث

حبيبي أستاذ عمار سبب الحادثة هو سواق اللوريات جانو يتسابقون ولو تلاحص اللوري الثاني هو كان يشتاز السيارات رون سايد وبسرعه جنونيه

بالمناسبة الحادث يوم الاثنين ٩/٢٦ مو الساعة ٩ و ٢٦ دقيقة والوقت هو ٧ ص و ٢٢ دقيقة تحياتي لسيادة اللواء المحترم

حمدالله عسلامتكن

استاذي العزيز سبب هذا الحادث هو سائق الوري المتهور في السياقة لا ذنب على باقي العجلات وشكرا لك استاذ عمار المحترم

السلام عليكم اعتقد هذا ابو الكيه ينزل عبريه براس الاستدارة خطاء سبب زخم المفروض يعبر الاستدارة وينزل عبريه

ياريت لو تجي تحجي ع تقاطع المصافي

ابقى بس اخرط سوالف والناس ادمرت

اريد ٣٠٠ شخص يستخفر ربه استخفر الله

البعض من اخواننا اهل اللوريات الله يحفظهم . من يكون فارغ يحس نفسه صاعد بسيارة صغيرة . و يقود المركبة بسرعة غير قانونية . و ما يحسب حساب السيارات الي تسير امامه و بجانبه . صغيرة جدا بالنسبة لحجم اللوري . يعني في حالة حدوث انفجار اطار امامي او عطل البريكات . او حالة مفاجئة و فقدان السيطرة على المركبة راح يسبب كارثة . و ممكن ان يتسبب بوفاة اكثر من شخص . كما حدث ذلك عدة مرات . الله يحفظ الجميع أن شاءالله.

استاذ عمار بس ركز على السايد المقابل وشوف اللوريات اللي ماخذة السايد الايسر

صاحب الفتون هو السبب الرئيسي والباقي يتحمل بعض المسؤوليه

امبينه مثل عين الشمس. السيارة تريد تنزل راكب بأمان لازم تطلع من الشارع وتبعد عن مكان الاستداره وتصف وهي بأمان. 👍👋

سائق الباص الصغير هو من يتحمل المسؤولية والعقوبه

اللوري مقعده اعلى وهذا يمنحه رؤية واضحة للطريق ٠٠ ولكن بسبب الانشغال بالهاتف او النعاس اشغله عن متابعة الطريق ٠٠ وهذا لايعني براءة الفتون من السبب المفترض النزول عن الطريق للاطمئنان ٠٠٠ لكن المشكلة أنانية وعدم احترام لشروط السلامة والطريق العام

اتصور ابو الفتون المفروض ميتوقف بل الدخول يتقدم شويه على الخروج وينزل الركاب حسب فهمي والجهات الختصه اعرف وسلامة الجميع

صاحب الفتون هو المسبب لم يتوقف بعيدا عن سير المركبات

والله ابو الفتون صدك سايق محترف والله العضيم

الغلط من ابو الوري الي وره لان جان يمشي سريع ويكدر ينحرف للتراب ويترك السيارات

لا إله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين

المسباب هوا الغلطان يعني ابو الشاحنه هوا الغلطان بسباب السرعه الشاحنه الصفره

مكان وقوف المركبة لنزول الراكب غلط في غلط، كيف يغلق ممر الدخول بهذة الطريقة؟ على الاقل يقف بعد الفتحة علمود يخلي السيارات المستديرة تدخل للفرع بأمان وبدون توقف مفاجأة

ابو الفتون واكف بمكان غلط وابو اللوري السرعه مالته موقانونيه اذا يمشي بهيج سرعه لازم يستلم الجانب الايسر للأجتياز

المفروض تخلون اشاره قبل اي فرع لتخفيف السرعه الكل مو بس الي يدخل الفروع

علامات القيادة نقاط المراقبه

اتمنى كل يوم تنشر وتكرر على مسافة امان بين المركبات ليس من المعقول بعد كم متر عن المركبات التي امامه يحب أن يكون مسافه امان نص السرعة

التقصير بالبدايه هو من صاحب الفتون..لانه وقف في مدخل الشارع الفرعي ويفترض به ان يعبرالمدخل ثم يتوقف لكي لا يسبب الحادث..والثاني سائق اللوري اللي كان يسوق بسرعه وغيرمنتبه لحركةالسير..

ما لفت انتباهي هو الجزرة الوسطي التي هي ضعف الشارع بمرتين ...

٩٠ % سببها الكية الحمل اول وحدة الذي سبب تأخير عند وقوف الكية راكب . وجعل السير يزدحم والدليل اللوري كان متجة للئمام ١٠ % الكية الراكب عند وقوفة بل استدار

المقصر صاحب السيارة الفتون .قانون دولي ممنوع الوقوف قبل الشارع الفرعي من جهة اليمين .يجب ان يكون بعد الشارع من جهة اليمين. ٢- صاحب الشاحنة يجب ان يخفف عند السرعة قبل وقت من المكان