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Ancora demolizioni senza sosta per le E444R “Tartarughe” di Trenitalia. A distanza di qualche settimana dal trasferimento della E444R.043 e E656.472, questa volta altri due locomotori sono pronti per raggiungere il demolitore. Nella mattinata di lunedì 18 Dicembre 2023 sono partite da Milano Greco Pirelli la E444R.066 e E444R.089 dirette come prima tappa a Savona Parco Doria e poi successivamente San Giuseppe di Cairo. Come sempre, anche questa volta oltre a questi locomotori erano presenti 4 carrozze UIC-Z come massa frenante. Il convoglio una volta arrivato in terra ligure, dovrebbe proseguire il viaggio la mattina dopo da Savona Parco Doria alla Vico di San Giuseppe di Cairo, il tutto trainato dalla E402B.106 in livrea XMPR. Andando a spendere qualche parola su questi due locomotori, possiamo dire che la E444R.066 è una ASGEN - Officine di Casaralta del 1974, riqualificata il 16 Marzo 1992, mentre la E444R.089 è una SOFER - Italtrafo del 1974 riqualificata il 30 Agosto 1991. Al netto di queste demolizioni le E444R ancora esistenti sarebbero solo 17, di cui 12 accantonate a Milano Greco Pirelli, una a Squadra Rialzo, due a Roma San Lorenzo, una a Voghera e infine la E444R.106 ferma da ormai un anno a Milano San Rocco. A queste vanno ovviamente sommate le tre finora in asset di Fondazione FS Italiane, ovvero 005, 046 e la 069 Esposta al Museo Ferroviario della Puglia a Lecce. In questo video potrete vedere l’invio demolendo in uscito da Milano Greco Pirelli e in partenza successivamente per Savona Parco Doria. Buona visione!
Nell’ordine tutti i locomotori e le marcature delle carrozze:
1º E402B.106
2º E444R.089
3º E444R.066
4º 61 83 29-90 532-6
5º 61 83 29-90 333-9
6º 61 83 29-90 269-5
7º 61 83 19-90 406-5