Esta estación de la L3 de Trinitat Nova fue inaugurada el 04/10/2008 con la prolongación desde Canyelles, abrieron Roquetes y Trinitat Nova que enlaza con la L4 y la L11. Trinitat Nova de la L4 fue inaugurada el 27/10/1999 que se prolongó desde Via Júlia (llamado hasta entonces Roquetes). El 14/12/2003, Trinitat Nova de la L4 ya compartió andén con la L11, la primera línea inaugurada en el siglo XXI
@trenerobcn2 жыл бұрын
gracias por la aportacion de informacion
@GalaxyKauri2008Offtopic3 жыл бұрын
Una pregunta ¿La L11 no podría haber sido un aumento de la L4? Y también la L3 podría aumentarse a Trinitat Vella
@AlexVM0603 жыл бұрын
No, no pudo serlo porque la zona no tiene a tanta gente como para usar un metro normal y ademas tampoco habia dinero ni interesaba. Aun asi, se construyo de forma que si se tiene que ampliar o unir a la L4 se pueda hacer (lo de unir a L4 no estoy muy seguro). Lo de la L3 si que se puede, pero las obras del metro son más lentas que un caracol
@trenerobcn2 жыл бұрын
En cuanto a la L11 no hay tanta demanda para hacer llegar la L4 asi que se opto por un pequeño digamos tranvía en forma de metro, y por otra parte la L3 en un proyecto hay intenciones de que se amplié hasta Trinitat Vella.
@HARON-iy6pu Жыл бұрын
Si y el tiempo de espera horrible 7 min y findes y festivos 15 min
@GalaxyKauri2008Offtopic Жыл бұрын
@@HARON-iy6pu joder
@litonmahamud33384 жыл бұрын
M
@trenerobcn2 жыл бұрын
?
@JordiCalvetArcas6 жыл бұрын
Trinitat Nova de la L4 fue la última estación inaugurada a lo largo del siglo XX.
@trenerobcn2 жыл бұрын
Si una de las ultimas
@andreugaldran98722 жыл бұрын
Lo que se ve después de la megafonía de la L4 y L11 ahora es diferente
@trenerobcn2 жыл бұрын
Si creo entender que se ha ampliado, haber si un dia me acerco.
@andreugaldran98722 жыл бұрын
@@trenerobcn Efectivamente, para la L11 se construyó un andén individual hacia el túnel lado Casa de l'Aigua
@HARON-iy6pu Жыл бұрын
La lenia 11 mas hirrible que he visto hasta en africa algeria no tardan los metros como en esta linea 7 minutos y findes y festivos 15 min ni fuera gratis
@trenerobcn Жыл бұрын
Para mi considero que la frecuencia es la correcta para la afluencia de viajeros si no iría varios trayectos vacía y a la vez no está preparada la infraestructura para tener más frecuencia.