Geotab, empresa tecnológica de soluciones de transporte conectado, analiza en su informe “Juntos hacia un futuro cargado de vehículos eléctricos” los datos de los conductores de 1,3 millones de vehículos en siete países durante 12 meses. El informe concluye que las flotas que se pasen al VE podrían reducir hasta 10 millones de litros de combustible y evitar aproximadamente 19 millones de toneladas métricas de emisiones de CO2 en los próximos siete años. En el caso de España, se podrían reducir 18.800 litros con las correspondientes 43 toneladas de CO2 del tubo de escape evitables.
Los vehículos eléctricos son más adecuados para aquellos conductores que se mueven dentro de una pequeña área geográfica y tienen rutas más predecibles.
Si un vehículo se conduce durante cuatro días a la semana o más, tiene el 60% de posibilidades de ser un vehículo eléctrico adecuado. El factor que más contribuye al TCO de los vehículos eléctricos es su uso, y la mayoría de los ahorros potenciales son el resultado de unos bajos costes de electricidad en comparación con los costes de combustible.
Al incrementar la vida útil a 10 años, el número de vehículos que se consideran adecuados para la electrificación en Europa sube en 6 puntos de porcentaje: como los vehículos eléctricos tienen menos partes móviles, se entiende que tendrán una mayor vida útil de uso que sus correspondientes vehículos de combustión interna.
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