ЛАЧЕТТИ Шевроле обзор Chevrolet Lacetti

Рет қаралды 116,342

10 ай бұрын

Пікірлер: 442

@user-ie3mn8qp9v 9 ай бұрын

У самого лачик 2008г пробег 226.000 сам проехал 120.000 на ней, очень крепкая авто, не подводила не разу, всегда довозила до дома, однажды без муфты проехал на ней 650км, переключаясь давая газу а потом сбрасывая газ и переключаясь

@kairatbauatdinov2398 10 ай бұрын

У меня был 175-тысяч проехал хороший машина.

@user-bk7ty3vr8u 10 ай бұрын

Дэу джэнтра моя первая машина, брал в 2014 году с салона за 2 420 тыс тенге на автомате

@user-hk2ny3vd9p 10 ай бұрын

Смотрел и расплакался, до чего мы дошли

@user-xu3nm1ym9z 8 ай бұрын

Сам проектировал и делал машину?

@user-hk2ny3vd9p 8 ай бұрын

@@user-xu3nm1ym9z язык не поворачивается назвать машиной)))

@user-xu3nm1ym9z 8 ай бұрын

@@user-hk2ny3vd9p Какие могут быть минусы по технической части?

@antyomwhite7952 8 ай бұрын

@@user-xu3nm1ym9zморально устарела на 2023 год, 8 млн очень завышенная цена за устаревший автомобиль, 5 было бы в самый раз

@user-rl8iq8vx1j 7 ай бұрын

по сравнению с автовазом, с российским автопромом, это на несколько голов выше

@user-jy4fh7jh1y 10 ай бұрын

Отличный авто. У меня ещё Корейской сборки 2004 года. 250000 пробег. Работает как часики. Масло не ест. Машина - кайфуша. Не для гонок а для комфортного перемещения из точки А в точку Б.

@NukeBRZ 7 ай бұрын

Возьми daewoo gentra 2014)Такой же цены как лаччети 2003 года но выглядит как лаччети 23 года

@user-mp5pu1em4r 5 ай бұрын

@@NukeBRZ У сына 15 года под 200т пробег цепной двигатель, решил поменять цепь по регламенту, менять на станции не стали нет выработки, отличный автомобиль, главное надёжный цена конечно кусается, но всё равно лучше нашей весты однозначно!

@travel_channel1475 10 ай бұрын

Скоро возьму. Жди меня)) Лучше Лачетти чем кобальт. Пусть 8 лямов. Она дольше проживёт чем сейчас китайские инопланетные тачки с турбомоторами 1- 1.5 моторами. И не знаешь когда накроется мотор китайца. А у этого проверенный временем атмосферник. Сейчас не время выёживаться . Да, кобальт тоже хорош, тот же мотор, та же коробка. Но ска как будто её болгаркой резали. Лачетти красивее

@MrCooltima87 10 ай бұрын

А мне наоборот не нравится Лачетти по внешке, поэтому взял кобальта

@user-bj6pp1yq3t 10 ай бұрын

у Лачетти сзади дисковые тормоза, многорыжачка +люк есть, классно

@user-lv8vl2mo2u 10 ай бұрын

Лачетти/Джентра интереснее по оснащению + выше класс авто , но болячек больше , чем в кобальте + больше расход , особенно в городе , и на проселочных дорогах проигрывает кобальту .

@misterman753 9 ай бұрын

Однозначно надо брать лачетти.Когда покупать будешь и мне можешь купить тоже?

@user-yj4no3oe3r 6 ай бұрын

Нексиа, Лачетти и кобальт плюс минус одно и то же

@user-rw9qn2ru9n 10 ай бұрын

Отличный авто, езжу 9 лет и радуюсь. В России его сильно недооценили из за немодных шильдиков дэу.

@djukymit 10 ай бұрын

Это же гентрааа

@user-si8oo6mx6l 9 ай бұрын

Соглашусь что это хорошая альтернатива если нет денег на туже камри или авенсис ну или солярис, хотя джентра лучше соляриса однозначно. Также катаюсь на джентре, машинка нормальная, только строго МКПП, автомат это не то)

@denyskolisnychenko3239 9 ай бұрын

так в россии покупают лады с салона, о чем тут говорить вообще, так себе люди оказывается

@user.55555 9 ай бұрын

Да у меня нексия шесть лет была без проблем, а продал дешевле чем бы приора была. Шильдик лада рулит.)))

@favoritemusicrecords82 9 ай бұрын

Да не из-за шильдика, а устаревшего дизайна. У меня была Лачетти sx в Седане 2008 года, и в ней было все что в этой машине 2023 года, поменялась магнитола и морда, в остальном все то же самое. Людям впаривают машину 2002 года разработки в 2023 ем.

@VancedInkognit-yz5us 9 ай бұрын

Обзор очень понятный и приятно смотреть

@19Evgen81 9 ай бұрын

Был лачик универсал, откатал 2 года и очень понравилась, за свои деньги была самое то

@rssmegatron 10 ай бұрын

Машинка старенькая, но хорошая. Видимо, специально привезли только одну версию - максималку, чтобы не конкурировать с Кобальтом и Ониксом.

@Alex-yg5uw 10 ай бұрын

2008 год пробег 207000 . Доволен до сих пор. Хорошая просторная и дешевая в ремонте.

@user-rg5lf5ff3g 9 ай бұрын

2007 год,290 тысяч пробег.пришлось некотое время покататься на ГРАНТЕ 2013 года.ни в какое сравнение даже не могу поставить.лачик просто отличный автомобиль

@KIM8917 8 ай бұрын

@@user-rg5lf5ff3g сколько стоит лачетти и сколько гранта ?

@sergiolacetti8978 7 ай бұрын

3 года владею лачетти, хорошая машина)))

@asxatbaimenov749 9 ай бұрын

Отличное авто!!!👍

@user-mf8jw3cn6w 5 ай бұрын

Второй отсек в бардачке слева это кондиционер. Посмотри сверху, как он работает

@uhyter89 10 ай бұрын

10 лет назад она у нас продавалась под названием Gentra.

@sergeyzhidkov504 10 ай бұрын

Эту тачку итальянский дизайнер рисовал.Она по дизайну несколько лет первые места занимала.Хэтчбек.

@behzodvizer 9 ай бұрын

Я не могу понять, от куда такие инфы? Можно источник? Блин такой легендарный дизайнер получается просто взял морду старой корейского Хетчбека Лачетти и задницу GM кого Лачетти и создал этот шедевр? Пожалуйста кто ни будь скиньте ссылку. Я что то не мог найти ни где.

@pryanik3741 9 ай бұрын

@@behzodvizer бабки возле подъезда сказали🤣 Где там дизайн? Этож дно автодизайна.

@PUMA9864 9 ай бұрын

@@pryanik3741 дно автодизайна это лада

@EdvardGorsak 8 ай бұрын

@@behzodvizerЛачетти рисовали в Италии! Дизайнерская студия Пининфарина. Хэтч рисовал Джорджетто Джуджаро, тоже итальянец.

@behzodvizer 8 ай бұрын

@@EdvardGorsak 😂😂🤣🤣🤣

@user-fd5wz5lq5o 9 ай бұрын

Классная машина очень крепкая и надёжная.

@p76m74 9 ай бұрын

Жигули ещё более крепкие и надёжные, а ещё крепче москвич 412

@user-vq6tr7jw1w 7 ай бұрын

Про запорожец 968 забыл!

@eliasbekbossynov3956 10 ай бұрын

Надо было дизайн фар под современную переделать

@user-td7wj3uf1j 8 ай бұрын

Тогда это будет кобальт

@user-gh6ll6tc8d 5 ай бұрын

@@user-td7wj3uf1j😂

@YVnuk. 10 ай бұрын

Классный аппарат

@user-sy3nw3ro2v 10 ай бұрын

Хорошая тачка спрос будет 👍

@EdvardGorsak 8 ай бұрын

Один из лучших бюджетных автомобилей за 20 лет.

@user-qm7bw4ok5t 2 ай бұрын

За последние 20 лет этот ХЛАМ давно уже пора распилить на атомы вместе с заводом, который производит этот металлолом 19 века за 18 тыс. уе.

@diaskazzhanov8595 10 ай бұрын

у меня 2008 года, пробег 275к состояние 🥰

@user-dk8gy1fp5t 22 күн бұрын

Простая и надежная, как автомат Калашникова - с нова 9 лет была лачетти, 350 тысяч прошла, до 300 вообще никаких проблем, потом начало понемногу мелочевку подбрасывать. КПП, ДВС - без ремонта. Только МКПП у меня была, а тут 6Т30 с неясным ресурсом.

@user-xv5gm4tl5b 10 ай бұрын

Это дэу-жентра у меня была такая, минус нет шумо изоляции, эбу по центру куда постоянно попадаем вода, и двери шумно закрываются, а так мне нравился. 😊

@user-ub6eu9qz8q 10 ай бұрын

Эти недостатки надо устранить за свой счёт по другому никак

@mazltoff9198 10 ай бұрын

Фары ещё стоит поменять сразу при покупке.

@user-ub6eu9qz8q 10 ай бұрын

@@mazltoff9198 да правильно

@user-ly1cm1dy9w 9 ай бұрын

@@mazltoff9198почему поменять какая причина

@misterman753 9 ай бұрын

Эти недостатки устранили. ЭБУ сделали герметичным.Шумку можно сделать самому.А двери как холодильником не хлопай.

@user-mi7ue1xn2f 3 ай бұрын

А на механике они есть новые?

@nurakilbek9610 10 ай бұрын

ну блин дорого если за 5 мил тенге я бы купил без разговоров машина хорошая 👍

@user-fn9el5jh8s 10 ай бұрын

За 5 млн даже лысую гранту не купишь 😅

@anuarako841 10 ай бұрын

едим

@213tula 10 ай бұрын

дамас (опухший, заднеприводный матиз) 10к зелёных стоит а ты перелицованную астру за дешман захотел...

@user-gk2he3yu2o 9 ай бұрын

это называется не дорого,это называется мало зарабатываешь,по Маргулану Сейсембаю

@nurakilbek9610 9 ай бұрын

@@user-gk2he3yu2o ты что обиделся за ценник причём тут мой зарплата без обид я реалист

@JANBO.M3 8 ай бұрын

Добрый вечер это же жентира да?

@Hobotov1985 9 ай бұрын

Я плачу просто!!! Покупал Нексию в 2013г и в салоне стояла Дэу Джентра 345000!!!! Остановите планету!!!!

@kail.23 3 ай бұрын

А оникс,как думаете? Или лачети лучше?

@Samatkz1 10 ай бұрын

Думаю это ограниченная партия. Скупили где то в Бандустане последние машинокомплекты по дешевке и багрят. Периодически случается такое. Особенно Шевроле Узбекистан.

@user-np7sx6ec8p 10 ай бұрын

Всем привет я в 13 году брал кобальт и думаю не прогодал кузов оц и вообще рабочая лошадка ну и ш лачети однаго производства

@user-it3kw1gn2g 10 ай бұрын

У меня Лачик 2010 года, пробег 85т. - машина просто класс.

@aagol5857 10 ай бұрын

Относительно небольшой пробег. У многих 10 года пробег уже за 200 перевалил

@user-ck5wb7yh1e 10 ай бұрын

@@aagol5857ну кто как ездит. У товарища Лачетти универсал, 2011 году, брал с новья и ездит только к родителям в деревню и так немного. А так некогда, работает дальнобоем. Пробег у Лачетти около 60 тыс км.

@Oldrive-vq1jz 6 ай бұрын

2007 год, 54000 пробег )

@user-rj3yh9cn5e 4 ай бұрын

3 года катаюсь на Джентре 15 года и тотс рук. И я второй хозяин. Машина супер🎉. Пробег 193 , прошил ее у людей совместно с настройкой клапанов ( тепловых зазоров) и вообще кайфую . жалко цены скокнкюули😢 взял бы себе новую и лет на 10-12 вообще забыл бы.😮

@user-ck5wb7yh1e 10 ай бұрын

Был Шевроле Лачетти, в 2010 брал с новья и продал в 2021 с пробегом в 145 тысяч км. Универсал был, отличная, вместительная, неприхотливая, надёжная машинка! Жалко было продавать, но живу в пригороде, по этому мне клиренс важнее. Пересел на внедорожник. А Лачетти классное авто! 👍👍😁😁

@gum186 10 ай бұрын

какой внедорожник? нива тревел?

@user-ck5wb7yh1e 10 ай бұрын

@@gum186 Сузуки гранд витара

@19Evgen81 9 ай бұрын

За сколько продали?

@user-ck5wb7yh1e 9 ай бұрын

@@19Evgen81 350 тыс рублей. Весной 2021 года ещё не такие цены были.. В прошлом году не меньше бы 450 потянула, но что я буду ждать и кто знает наперёд, что будет через год. А мне так друзья говорили, надо было подождать... Но это после хорошо говорить только, когда цены выросли.

@19Evgen81 9 ай бұрын

@@user-ck5wb7yh1e был у меня опыт владения лачиком универсал с 16 по 18 года, в 2020г снова стал искать универсал и хотел именно лачетти, на руках было 350к и в этой ценовой категории по мне так он в лидерах. Лачетти не нашёл, попался рено меган 2 универсал дизель

@dimander- 9 ай бұрын

Многие люди просто не в курсе что это за авто и с чем его едят им крутилочку китайскую красивую на печку подавай😂

@parkanism 10 ай бұрын

Была такая из минусов, зимой хрен нагреешь пока не поедешь, пороги пескострует т.к нету не какой "защиты" , штатная магнитола помирала через пол года, механическая коробка без тросика 2 раза зимой включилась дае передачи прислась снисать крышку и синхронизаторы ставить на место, задние амортизаторы через год текут, кондиционер после зимы не работает т.к уходил фрион через уплотнительное кольцо, пришлось менять на более толстые, печка начинала свистеть т.к фильтр салона стоит после печки, а не до как на всех авто и грязь сеачало летить на моторчик печки, подушки безопасности ошибка т.к провода из разьемов вылезали, запотевания окон ( как на кобальте ), фары вообще не светят. Все это пришлось дорабатывать. Из плюсов: салон мягкий не скрипит, независимая подвеска, задние дисковые тормоза, трассу держит очень хорошо, зеркала складываються, бардачек с охлаждением, взади места много, подкапотное пространство огромное, подколотник штатный. Щяс езжу на новом кобальте на АКПП, да в кобальте сверчков больше нет дисковых тормозов взади, но фары светят на много лучше, печка быстрее на много салон прогревает, пороги не пескострует, кондиционер не уходит, подушки безопасности не делают мозги) Кобальт нравиться больше.

@nursulankenesov 10 ай бұрын

Кобальт классная машина

@user-ex3li3yb7x 10 ай бұрын

Вам просто с Лачетти не повезло.. Сам отъездил 220.000 проблем не было только расходники по пробегу

@sauvage6534 10 ай бұрын

Кажется многие авто салон греется только на ходу

@misterman753 9 ай бұрын

Запятые ставь, не понятно сверчков нет или дисковых тормозов нет.Не понятно.

@user-fu2dl3ko6v 8 ай бұрын

Мотор не те. Сейчас вставлять мотор от кобольта. Жаль! Было бы цепной мотор. Вот тогда было интересно

@gogaseryi6361 10 ай бұрын

Авто из начала двухтысячных,бедненько но чистенько😂Крутилочки климата уже анахронизм!!В Лачетти 12го года ито поинтереснее было,но это был калининградский Автотор

@user-rm5qy8eq2m 3 ай бұрын

Есть джентра 2014 года. На автомате. Без люка и прочих свистелок. Да, скучная. Да, устаревшая. Но какие сейчас альтернативы? Автоваз? Ну нет.

@OdinokiiVolk. 3 ай бұрын

Отлично сказано и самое главное надёжная,у меня Джентра 2014,что б не сглазить,ни одной поломки,отдал сыну,в августе 2023 купил новую,ни капли не жалею!

@prinsessamahliyo4153 10 ай бұрын

Машина отличная,2 года назад купил механику, расход был 6 л на 100км, в этом году купил автомат, расход 8 л,

@user-mj4fs5kv9c 7 ай бұрын

У меня тоже автомат,,жрёт не менее 12 л 😁

@eribragimov3458 10 ай бұрын

О, Боже. Опять он :)) не дают покоя старичку

@user-pn6hm5jq9z 10 ай бұрын

Лучше кобальта по салону и по оснащению

@scorp3402 10 ай бұрын

Ну и классом он выше считаеся,независимая подвеска дисковые тормоза и тд

@user-qk8jo5bf1y 10 ай бұрын

Кобальт унылый ужасно

@dmitrydubovick8528 9 ай бұрын

@@scorp3402классом выше он не является). В те годы, когда его относили к коассу С, давно прошли. Кобальт 1735 ширина, Лачетти 1725. Длина так же Кобальт 4479, Лачетти 4295. Кобальт даже на глаз крупнее, оо чем вы?) Они оба сейчас относятся к В классу, но Кобальт скорее к В+. А насчет подвески - чем проще она сзади, тем дешевле обслуживать)) мы ведь не про S класс тут говорим)э, а про народную машину. Лачетти-то кроме независмой подвески и похвастать нечем...

@Googl_otstoy 5 ай бұрын

@@dmitrydubovick8528думал лачетти больше

@jjruedamax8701 5 ай бұрын

Muy buen Auto, yo tengo la versión de México, Chevrolet Optra, lastima que lo dejaron de vender en 2010, y metieron al Mercado otro modelo de auto muy malo en su mecánica, actualmente Chevrolet México no vende autos, vende plasticos rodantes 🥲🥲

@zhomartovb 10 ай бұрын

Была у меня Лачетти хетч 12года, проехал 350 тысяч,продал в 19 году.мотор 1,6 был с гидриками ,под газ хороший.машина хорошая,но за 8 лямов слишком дорого

@scorp3402 10 ай бұрын

Щас все дорого

@parkanism 10 ай бұрын

В этой не такой ДВС как в лачетти был

@user-jh8wr7sl8o 10 ай бұрын

От кобальта вроде мотор

@zhomartovb 10 ай бұрын

@@parkanism да другой,но хороший,хотя жрет много

@user-sm7jd7su7f 4 ай бұрын

Их выпускают или это джентра?

@user-wk5lo5oe7k 8 ай бұрын

Панель мягкая, сборка очень даже не плохая,лучшее чем кобальт и оникс в разы!! Ребята я сам был в шоке что мало очень пластика .... не пожалеете

@user-gz1zv7ku5q 9 ай бұрын

Столько имён за 23 года поменяла) сузуки форенза, дэу лачети, шевролет лачети, дэу жентра, машинка хорошая

@amid900 10 ай бұрын

Что их начали выпускать что ли ?

@fssteel 7 ай бұрын

А что лучше многорычажка или балка? Ее если сравнивать с кобальтом что выбрать.

@sultankeneev8093 5 ай бұрын

разница небольшая, зависит от езды, если вы в городе то вам по барабану, если ездите за пределами города многорычажка приятнее, но надо ремонтировать больше чем балку, кобальт выигрывает по клиренсу, но слабее по ходовке и салону

@flexynow2496 10 ай бұрын

Это не лачетти, это равон в кузове от лачетти, стек 1.8 помощнее был чем эта

@sergeylevchenko3746 10 ай бұрын

Здравствуй. Джентра !

@user-wf3bs9fc4z 10 ай бұрын

Это что опять начали выпускать? Какие кузова, трансмиссии?

@FishermanRussia 6 ай бұрын

Классная машина!Если думаете брать или нет !Берите !!!

@romangrv7428 8 ай бұрын

Начну с минусов, а это головной свет и клиренс и пожалуй всё. Плюсов много Класс С, задняя подвеска независимая, дисковые тормоза вкруг, АВS, АКПП немецкий при желании походит и хороший японский гидротрансформатор, салон от ручки до ручки самый широкий в своём классе, ходовая выносливая - слабое место стойки стабилизации ( к примеру HiQ по 550р за штуку) кузов живёт легко 10 лет даже после подкпаски живёт. Руль, да руль в плане кожи не ходит долго если не одеть оплетку Цена живого бу на данный момент 550тр Годный автомобиль

@sultankeneev8093 5 ай бұрын

только вот найти продавца живого лачетти тоже не легко, а тут просто взял с салона и езди себе без проблем, но согласен с тем, что если какой то хозяин просто захочет перейти на машину классом выше и продаст свою за 550-600 то грех не взять

@vova--pro 10 ай бұрын

Машине 20 лет, уже все расходы отбились на оборудование, а лачик стоит 18 тыщ! Чё так дорого?

@palendrom4157 9 ай бұрын

а нива почему столько стоит? уже лет 40 выпускается)

@user-yf9jc4jp6s 9 ай бұрын

дилер тот же "перекуп" , ток в галстуке, и накручивать ценник их лютый умысел по жизни... ))

@user-cb7de4zb3p 4 ай бұрын

@@palendrom4157потому что экономика не развита

@Kurwalet 10 ай бұрын

могли 1.8 поставить за такие деньги и хотя-бы защиту картера

@user-db8iw3gz7i 10 ай бұрын

👍👍👍👍

@user-gp2xb4vi6m 9 ай бұрын

Я думаю что это лучше чем веста

@user-gm6oq3yr2e 9 ай бұрын

Двигатель какой у них ГРМ или Цепной?

@user-qt1bm2lh8o 8 ай бұрын

Цепной конечно

@user-si8oo6mx6l 9 ай бұрын

Машина огонь за свои деньги, реально двигатель вечный при условии хорошего масла. Если будете ставить ГБО сразу ставьте быстрые форсунки и короткие шланги на врезку.

@user-xu3nm1ym9z 9 ай бұрын

При установке ГБО, гарантия на машину останется?

@user-si8oo6mx6l 9 ай бұрын

@@user-xu3nm1ym9z на мотор точно не останеться.

@user-xu3nm1ym9z 9 ай бұрын

@@user-si8oo6mx6l ГБО не советуете устанавливать?

@user-si8oo6mx6l 9 ай бұрын

@@user-xu3nm1ym9z гбо это экономия а гарантия это обман и маркетинг. двигатель джентры при нормальном уходе проедет не менее 600 тысяч. вы поймите, что гарантия имеет очень много условий которые вам вряд-ли удастся соблюсти а гбо это экономия и сразу. если у вас пробег в год небольшой то и гбо не нужно. я водитель такси для меня экономия превыше всяких гарантий.

@user-si8oo6mx6l 9 ай бұрын

@@user-xu3nm1ym9z если есть деньги на новую машин купите новую и все, если нет то спокойно можно брать с пробегом туже джентру(с условием проверки двигателя, коробки и ходовой с кузовом). вам для чего авто нужен? если на работу с работы то можно с пробегом, если много ездить по работе лучше конечно новая.

@syncmaster7475 10 ай бұрын

Выбросить на помойку Гранту и поставить Лачика. Топ машина. Практичная, надёжная. ❤❤❤❤🎉

@I.K.9999 9 ай бұрын

Сейчас думаю покупать машину, рассматриваю лачети на автомате. посоветуйте стоит ли брать ?

@user-zc5jh1wh9x 5 ай бұрын

Бери, не пожалеешь, у меня такой четыре года

@sultankeneev8093 5 ай бұрын

@@user-zc5jh1wh9xскажите пожалуйста там с коробкой проблем нет? И как обстоят дела с пластиком в салоне?

@user-zc5jh1wh9x 3 ай бұрын

Проблем нет, даже если сломается, запчасти поменяют и еще столько же будет бегать, там автомат нормальный

@user-dm1ys6qn9j 4 ай бұрын

Самый симпатичный который похож на автомобиль 🚘 Из этой линейки Кобальт урод Нексия 2 не понятное вообще по дизайну

@travel_channel1475 9 ай бұрын

Классная машина. Железо толще чем у Кобальта, поэтому тяжелее. Ручки дверей хорошие. Дорогу держит на трассе лучше. Люк есть. Задние дисковые тормоза, ходовая не убиваемая. Указатель охлаждающей жидкости есть на месте, где и должна быть. Намного лучше экстерьер и дизайн, чем у брата Кобальт. Материалы салона сделаны из 7 видов, а не банальный серый пластик как у своего брата. Только после покупки надо сразу прошивать ДВС и КПП, именно для него GM прошивкой. Stage. Тогда она поедет бодрее и расход топлива сразу снизиться.

@islamarslanov6527 9 ай бұрын

А кто прошьет ? Где делается

@travel_channel1475 9 ай бұрын

@@islamarslanov6527 вы с какого города?

@sultankeneev8093 5 ай бұрын

дилер сам делает прошивку?

@jytrehgf 9 ай бұрын

Бардачек охлаждаемый , в видео это не указали

@aqua_rd 8 ай бұрын

Один в один. 2006 года. Как новая до сих пор. Только вот мотор изменили. Какой у новой стоит незнаю

@alexsun54 7 ай бұрын

стоит мотор 1.5 от кобальта, вроде надежный судя по отзывам

@sultankeneev8093 5 ай бұрын

тут мотор сделан качественнее, исправили болячки от предыдущих трех

@user-gl5kg4pc5h 3 ай бұрын

Собираюсь покупать. Спасибо за обзор

@scorp3402 8 ай бұрын

Стоитли менять кобальт на эту лачетти?

@sultankeneev8093 5 ай бұрын

только если важен дизайн для себя и для удобства пассажирам сзади, техническая часть идентичная

@user-lo1ii9ny4z 10 ай бұрын

Где это

@user-jg3km2jw3p 2 ай бұрын

Классная машина, надёжная и вместительный.

@mapard9333 10 ай бұрын

18000 $.....😢😢😮 В Америке Toyota Corolla...столько стоит новая...

@user-tq9jx7ch1y 10 ай бұрын

Американцы бедные, а мы в СНГ богатые😂

@user-tq9jx7ch1y 10 ай бұрын

Только что посмотрел стоимость королы в Украине ,базовая 1'6 двигатель стоит 20770 долларов.

@213tula 10 ай бұрын

акстись... 20ка за солярис (у них акцент).

@user-sn9dq6bc3g 6 ай бұрын

Америка это страна, из которой идут технологии и инвестиции, нечего ее сравнивать со странами третьего мира, в которых технологий ноль, образования ноль, центров разработки технологий ноль, технологических корпораций ноль!)

@Vitaliy-G21 9 ай бұрын

Старенькая, но мне нравиться.

@NotanStorm 9 ай бұрын

Всера смотрел такую в салоне. При моем росте 188 см место мало за рулём по высоте. Приходится спинку ронять. Но сзади за собой сажусь спокойно, спасибо глубоким сидушкам. По сравнению с кобальтом и ониксом он ощущается дороже и выглядит на свои деньги. Жаль защита картера не входит в стоимость и надо докупать отдельно за 35000 тг примерно. Радует простой атмрсферный двигатель, но акпп отзывы не самые положительные. На джентре её ресурс сильно зависиттот условий эксплуатации и частоте замены масла. А что про недостаток мощности двигателя - он сейчас на всех авто недостаток. Всё в угоду экологии.

@NotanStorm 9 ай бұрын

Внешность конечно устарела, привет из нулевых. И клиренс маловат. Но где сейчас нет минусов?

@MyLife-pp9tl 8 ай бұрын

Старый лачик мощнее чем новый)

@user-lp4yd8do2r 7 ай бұрын

Зато этот двигатель надежнее

@scorp3402 10 ай бұрын

Машина хорошая но согласен дороговато не каджый может позволить но щас все дорого

@ARGUN369 10 ай бұрын

Это не машина дорогая это тенге подешевел инфляция а доходы не растут

@scorp3402 10 ай бұрын

@@ARGUN369 ну не каждый это поймет для простого человека машина просто дорогая в любом случае

@user-sn9dq6bc3g 6 ай бұрын

@@scorp3402Простой человек просто тупой, он и не задумывается о многих вещах, почему, что, и как)))

@user-vh7xx3vq3l 6 ай бұрын

Чья сборка?

@user-pl4iy7cx1h 6 ай бұрын

1.8 миллионов мать его рублей, смотрю на свой хэтчбек 2013 года и радуюсь что пробег 95к и я первый владелец и машина была куплена за 515.300

@user-jh3eh9bt2k 9 ай бұрын

До сих пор Лачетти выпускают я думал что его уже не выпускают как и Дэу нексию

@islamarslanov6527 9 ай бұрын

Как то вызвал Яндекс , была именно эта машина с Узбекскими номерами, мягкая очень прям и ехала очень бодро.

@lemonad278 9 ай бұрын

Посмотрев на авто за 8мл ралуешься этой старенькой лачетти!! 11 лет назад брал рио на старте продаж. Уговаривали на лачетти типа ненадо 2 мес ждать, посмеялся рио лучше, 2023 год, продать рио и взять новую лачетти??😅😅

@sultankeneev8093 5 ай бұрын

вот тоже встал вопрос на счет рио, не пробовал на нем ездить, катализатор у них уж больной слабый говорят

@lemonad278 5 ай бұрын

@@sultankeneev8093 11 лет.не удалял..возможно нужно..

@user-oy4ov2kx2f 10 ай бұрын

Адрес Где

@user-vh7xx3vq3l 6 ай бұрын

Красивая

@user-tv6do9zc1u 8 ай бұрын

Расход бензина как у него?

@sultankeneev8093 5 ай бұрын

зависит от региона, в Алматы больше 10 литров

@Sergey-kc1hu 9 ай бұрын

Смесь кобальта и нексии). Вместительный как кобольт, а начинка салона от нексии, более приятная. Принципе логично)

@Eminem---8 3 ай бұрын

Каропка 6 ступка или 4

@Freeman7183 8 ай бұрын

Интересно, под "комфорт" подпадает или нет?

@sultankeneev8093 5 ай бұрын

попадает

@user-fg9kn3vq1q 9 ай бұрын

Эпика? Или мне показалось?

@alreadycool5895 9 ай бұрын

18 тысяч долларов… а вы что-то на весту за 1,25 миллиона говорите😂

@user-wq2ch2pl1c 10 ай бұрын

У меня Джентра 15 года, ничего не поменялось

@skynet8162 10 ай бұрын

Оюкотагими ебсан

@user-fn9el5jh8s 10 ай бұрын

С 2002 года

@user-xk8bn6ry2p 10 ай бұрын

Дороговато

@samsungalfag8505 10 ай бұрын

Этот блогер всегда цены завышает. Оникс 7 млн стоит. А этот блогер за 8 млн пишет

@ASTICKMANAUTTP507 10 ай бұрын

@@samsungalfag8505у Лачетти одна цена за одну единственную комплектацию, так что нет ни какого завышения! Не знаешь не умничай

@NurekeBeastSSS 10 ай бұрын

Тогда можешь взять кобальт за 7 лямов😂😂😂

@kairatosmonaliev5392 6 ай бұрын

Думаю заказть монза 2023 года ? Стоит или нет ?

@sultankeneev8093 5 ай бұрын

если нравится берите, тут люди зашли обсуждать бюджетку)

@user-hi1ce9tl2k 4 ай бұрын

Легенда😂

@user-dc3jg8fy1o 7 ай бұрын

Отличная машинка у нас Лачетти Корея хетчбэк больше нравится. Ден.

@RR-zz3ko 3 ай бұрын

Не тупите с вопросом где собирают авто и чья ,она не Узбекская это раз и собирается она не у них а в Казахстане в одном из топовых заводов в городе Костанай

@AR-jl7zb 9 ай бұрын

Назад в будушие

@Den-cu5if 9 ай бұрын

От Лачетти тут только шильдики! Обычный рестайл Джентры...

@user-hk1tk5gl3t 10 ай бұрын

Он ещё выпускается?😆

@user-zd2on4ed8p 10 ай бұрын

хорош апарат👍

@user-wf2ge6tt3m 10 ай бұрын

Скажите пожалуйста, есть такая машинка в кузове универсал? Спасибо.

@butcher1993-td2mu 10 ай бұрын

Нет. Только если оригинальная первая лачетти начала 2000-ых годов

@butcher1993-td2mu 10 ай бұрын

В актуальном поколении только седан, и только одна комплектация

@user-wf2ge6tt3m 10 ай бұрын

@@butcher1993-td2mu спасибо.

@user-ql6mw2zx1l 2 ай бұрын

Коли у тебе лачетті хачбек з обвесом GM , 1.8 морто 121лошадка і шкіряний салон, клімат контроль авто дощ , 109000 км пробігу за 5000$ . І такий чо 18000к нова без змін тачка ще навіть пустіша .