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La fabrication des locomotives Alsthom à Belfort | Archive INA
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Est panorama 07/10/1967
Découvrez les locomotives légendaires Alsthom et les usines de Belfort.
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@laetitiamerle4350 3 жыл бұрын
💜 mon père et mon grand-père ont fait leur carrière à l'Alsthom, car oui avant il y avait un "H" 💜
@renecapron920 3 жыл бұрын
j'aime bien l'histoire de cette locomotive
@AG-cl5tt 4 жыл бұрын
8:49 la BB 17000. L'époque où elles étaient toutes vertes. Maintenant ils en reste 2 en service sur le réseau St-Lazare. Elles ont connu au total 4 livrées différentes
@vladimirilichoulianov270 4 жыл бұрын
De ouf le type avec sa pipe remember the happy days
@ernestmachpro3341 3 жыл бұрын
L'aérodynamique est arrivée très tard finalement...
@montoya20001 6 жыл бұрын
C’était le savoir faire Français ! C’était une belle référence...!!!
@vonpart6260 5 жыл бұрын
Le patriotisme est de notre temps un sentiment artificiel et déraisonnable, source funeste de la plupart des maux qui désolent l'humanité ; aussi ne faut-il pas l'entretenir. Le patriotisme fait décidément beaucoup d'imbéciles
@jean-francoisg-concept3142 3 жыл бұрын
@@vonpart6260 "Le patriotisme, c'est aimer son pays. Le nationalisme, c'est détester celui des autres." Charles de Gaulle
@user-ot4qn9kp5y Ай бұрын
JAI BHAWANI BHARAT 🇮🇳 🇲🇺 🐅 🔱🐝🐒🐕🏇🤾♂️🦚🐅👍🕉
@michelmi431 8 ай бұрын
SACM Société Alsacienne Construction Mecanique
@mauriceraffin9290 6 жыл бұрын
A cette époque le savoir faire s apprenai sur le tas Ét a 20 piges il fallait être autonome et tu la fermais devant tes supérieurs Ét si tu t améliorais par la suite s est toi qui prenais le grade
@TheBruno6995 6 жыл бұрын
C'est récent ! Alstom avant s'écrivait AlstHom
@enthalpiaentropia7804 6 жыл бұрын
Est devenu ALSTOM en 1998
@vince2mtp874 Жыл бұрын
ça n'a pas changé, quand on veut évoluer dans une entreprise il faut connaitre sa place et être compétant, ceux qui parlent fort reste en bas la plupart du temps
@transportsfr8895 5 жыл бұрын
7:54 maintenant les elle sont radier
@alexandremontfort48 5 жыл бұрын
Mont de Marsan n'est pas électrifiée C'est Morcenx
@mariogambrelli 2 жыл бұрын
Oui, battre des records de vitesse entre Mont-de-Marsan et Bordeaux aurait été beaucoup plus difficile !
@bileltrains 6 жыл бұрын
A 10:07 une locomotive déstinée pour la Tunisie
@AG-cl5tt 4 жыл бұрын
Le nom du modèle
@autorail72 6 жыл бұрын
Aahh le savoir faire Français..! une belle référence..! !
@tartuf1015 6 жыл бұрын
Bradé au amerloques
@enthalpiaentropia7804 6 жыл бұрын
C'est la partie Energie qui a été vendue à General Electric USA, mais pour la conception et la construction ferroviaires c'est toujours Alstom;donc français..!
@TheBruno6995 6 жыл бұрын
Plus pour longtemps !
@enthalpiaentropia7804 6 жыл бұрын
Hélas c'est fort possible...!
@vonpart6260 5 жыл бұрын
Le coq est roi sur son tas de fumier.
@renecapron920 7 жыл бұрын
au début le chien même pas peur et surtout même pas mal a 331kmh
@tartuf1015 6 жыл бұрын
Un bon torticolis quand même !!!
@lambertax 5 жыл бұрын
Toute une époque ... L’interviewer de l’ORTF fume carrément la pipe en posant ses questions idiotes. Sinon reportage amusant de l’époque où Alstom n’avait pas encore vraiment de concurrence. Du beau travail, même s’il fallait 1000 personnes pour fabriquer en moyenne 150 locomotives par an, ce qui ne serait juste pas concevable aujourd’hui car faillite assurée.
@patriceroulleau551 4 жыл бұрын
Bonjour monsieur . N'oubliez pas ! il y avait aussi MTE qui a produit nos belles 9200 et autres dans les séries !
@jefftintin962 4 жыл бұрын
Maintemant on mais des robot et 900 personnes au chomage la les actionerres sont comptant
@vince2mtp874 Жыл бұрын
@@jefftintin962 après il faut vivre avec son temps, on est plus en 1950,
@TatianaMay-ch9gs 7 ай бұрын
@@vince2mtp874 Oui le temps de la faillite de notre pays tout entier La France 😢
@thomasmann665 6 жыл бұрын
ALSTOM EST SANS H. IL EST MÊME ÉCRIT SUR LA PREMIÈRE IMAGE DE L'INA.
@philippeperez2886 6 жыл бұрын
Thomas Mann fondamentalement ce n est pas une erreur grossiere de mettre un h à Alstom : en effet cette société est née du mariage entre la SACM (société alsacienne de constructions mécaniques) et THOMSON HOUSTON. Donc par contraction on a ALS pour alsacienne et TOM ou THOM pour THOMSON Ceci dit, je me demande si au départ ALSTOM ne s écrivait par avec un H ? Les anciens pourraient me répondre.
@quentinscheliquet3819 6 жыл бұрын
Avant, Alstom s'écrivait avec un H. Si vous montez dans une ancienne rame, regardez vos pieds en entrant. Il y a marqué "ALSTHOM".
@renecapron920 5 жыл бұрын
thomson au départ n'était pas français vu que c'était une firme amériquaine parrait'il et mintenent c'est du made in china comme tout le reste c'est a rien y comprendre
@challenger2801 4 жыл бұрын
@@renecapron920 , en fait les brevets de cette entreprise américaine avait été achetés par la banque perier , qui fonda la compagnie France Thompson Houston, détenu a part égale avec la CGE France .
@abouzakariyya 3 жыл бұрын
@@renecapron920 Thomson au départ était une société américaine 🇺🇸 dans le domaine de l’Electricité
@TheBruno6995 6 жыл бұрын
Bientôt, grâce à macron, l'homme qui préféré les bus allemands polluants, Belfort ne sera plus qu'un souvenir. Alstom; l'un des fleurons de l'industrie française s’appellera Siemens Frankreich et sera Allemand
@jean-francoisg-concept3142 3 жыл бұрын
non, déjà vendu à Général Electrique Américain, par le petit traître Macron.