Abonnez-vous bit.ly/InaSciences Est panorama 07/10/1967 Découvrez les locomotives légendaires Alsthom et les usines de Belfort. Images d'archive INA Institut National de l'Audiovisuel www.ina.fr #INA #Science
Пікірлер: 42
@laetitiamerle43503 жыл бұрын
💜 mon père et mon grand-père ont fait leur carrière à l'Alsthom, car oui avant il y avait un "H" 💜
@renecapron9203 жыл бұрын
j'aime bien l'histoire de cette locomotive
@AG-cl5tt4 жыл бұрын
8:49 la BB 17000. L'époque où elles étaient toutes vertes. Maintenant ils en reste 2 en service sur le réseau St-Lazare. Elles ont connu au total 4 livrées différentes
@vladimirilichoulianov2704 жыл бұрын
De ouf le type avec sa pipe remember the happy days
@ernestmachpro33413 жыл бұрын
L'aérodynamique est arrivée très tard finalement...
@montoya200016 жыл бұрын
C’était le savoir faire Français ! C’était une belle référence...!!!
@vonpart62605 жыл бұрын
Le patriotisme est de notre temps un sentiment artificiel et déraisonnable, source funeste de la plupart des maux qui désolent l'humanité ; aussi ne faut-il pas l'entretenir. Le patriotisme fait décidément beaucoup d'imbéciles
@jean-francoisg-concept31423 жыл бұрын
@@vonpart6260 "Le patriotisme, c'est aimer son pays. Le nationalisme, c'est détester celui des autres." Charles de Gaulle
@user-ot4qn9kp5yАй бұрын
JAI BHAWANI BHARAT 🇮🇳 🇲🇺 🐅 🔱🐝🐒🐕🏇🤾♂️🦚🐅👍🕉
@michelmi4318 ай бұрын
SACM Société Alsacienne Construction Mecanique
@mauriceraffin92906 жыл бұрын
A cette époque le savoir faire s apprenai sur le tas Ét a 20 piges il fallait être autonome et tu la fermais devant tes supérieurs Ét si tu t améliorais par la suite s est toi qui prenais le grade
@TheBruno69956 жыл бұрын
C'est récent ! Alstom avant s'écrivait AlstHom
@enthalpiaentropia78046 жыл бұрын
Est devenu ALSTOM en 1998
@vince2mtp874 Жыл бұрын
ça n'a pas changé, quand on veut évoluer dans une entreprise il faut connaitre sa place et être compétant, ceux qui parlent fort reste en bas la plupart du temps
@transportsfr88955 жыл бұрын
7:54 maintenant les elle sont radier
@alexandremontfort485 жыл бұрын
Mont de Marsan n'est pas électrifiée C'est Morcenx
@mariogambrelli2 жыл бұрын
Oui, battre des records de vitesse entre Mont-de-Marsan et Bordeaux aurait été beaucoup plus difficile !
@bileltrains6 жыл бұрын
A 10:07 une locomotive déstinée pour la Tunisie
@AG-cl5tt4 жыл бұрын
Le nom du modèle
@autorail726 жыл бұрын
Aahh le savoir faire Français..! une belle référence..! !
@tartuf10156 жыл бұрын
Bradé au amerloques
@enthalpiaentropia78046 жыл бұрын
C'est la partie Energie qui a été vendue à General Electric USA, mais pour la conception et la construction ferroviaires c'est toujours Alstom;donc français..!
@TheBruno69956 жыл бұрын
Plus pour longtemps !
@enthalpiaentropia78046 жыл бұрын
Hélas c'est fort possible...!
@vonpart62605 жыл бұрын
Le coq est roi sur son tas de fumier.
@renecapron9207 жыл бұрын
au début le chien même pas peur et surtout même pas mal a 331kmh
@tartuf10156 жыл бұрын
Un bon torticolis quand même !!!
@lambertax5 жыл бұрын
Toute une époque ... L’interviewer de l’ORTF fume carrément la pipe en posant ses questions idiotes. Sinon reportage amusant de l’époque où Alstom n’avait pas encore vraiment de concurrence. Du beau travail, même s’il fallait 1000 personnes pour fabriquer en moyenne 150 locomotives par an, ce qui ne serait juste pas concevable aujourd’hui car faillite assurée.
@patriceroulleau5514 жыл бұрын
Bonjour monsieur . N'oubliez pas ! il y avait aussi MTE qui a produit nos belles 9200 et autres dans les séries !
@jefftintin9624 жыл бұрын
Maintemant on mais des robot et 900 personnes au chomage la les actionerres sont comptant
@vince2mtp874 Жыл бұрын
@@jefftintin962 après il faut vivre avec son temps, on est plus en 1950,
@TatianaMay-ch9gs7 ай бұрын
@@vince2mtp874 Oui le temps de la faillite de notre pays tout entier La France 😢
@thomasmann6656 жыл бұрын
ALSTOM EST SANS H. IL EST MÊME ÉCRIT SUR LA PREMIÈRE IMAGE DE L'INA.
@philippeperez28866 жыл бұрын
Thomas Mann fondamentalement ce n est pas une erreur grossiere de mettre un h à Alstom : en effet cette société est née du mariage entre la SACM (société alsacienne de constructions mécaniques) et THOMSON HOUSTON. Donc par contraction on a ALS pour alsacienne et TOM ou THOM pour THOMSON Ceci dit, je me demande si au départ ALSTOM ne s écrivait par avec un H ? Les anciens pourraient me répondre.
@quentinscheliquet38196 жыл бұрын
Avant, Alstom s'écrivait avec un H. Si vous montez dans une ancienne rame, regardez vos pieds en entrant. Il y a marqué "ALSTHOM".
@renecapron9205 жыл бұрын
thomson au départ n'était pas français vu que c'était une firme amériquaine parrait'il et mintenent c'est du made in china comme tout le reste c'est a rien y comprendre
@challenger28014 жыл бұрын
@@renecapron920 , en fait les brevets de cette entreprise américaine avait été achetés par la banque perier , qui fonda la compagnie France Thompson Houston, détenu a part égale avec la CGE France .
@abouzakariyya3 жыл бұрын
@@renecapron920 Thomson au départ était une société américaine 🇺🇸 dans le domaine de l’Electricité
@TheBruno69956 жыл бұрын
Bientôt, grâce à macron, l'homme qui préféré les bus allemands polluants, Belfort ne sera plus qu'un souvenir. Alstom; l'un des fleurons de l'industrie française s’appellera Siemens Frankreich et sera Allemand
@jean-francoisg-concept31423 жыл бұрын
non, déjà vendu à Général Electrique Américain, par le petit traître Macron.