…e no, non ci troviamo sulla Milano-Venezia, ma sulla linea Adriatica, che con gli ultimi cambi orario, rebreanding di servizi (ora tutti Frecciarossa ad eccezione di un coppia Frecciargento) e giri materiale pare essere diventata una linea ad Alta Velocità-Alta Capacità (solo di nome, ovviamente) perché attualmente vi circolano tutti i tipi di convoglio Frecciarossa, ossia ETR400 Frecciarossa 1000, ETR500, ETR600 ed ETR700.
Con l’orario invernale di Trenitalia entrato in vigore dal 10 Dicembre 2023, le coppie di Frecciarossa 8823/8806 Milano-Pescara e Pescara-Milano, 8825/8804 Milano-Ancona e Ancona-Milano, 8809/8818 Milano-Lecce e Lecce-Milano e 8801/8816-8815/8828 Venezia-Lecce e Lecce-Venezia sono effettuate da ETR600, i quali hanno sostituito sia gli ETR500 ma sopratutto, gli ETR700, i quali rimangono fissi soltanto sulla coppia di Frecciarossa 8829/8802 Milano-Ancona e viceversa: già comunque da tempo (precisamente dal 2021) Trenitalia aveva iniziato a distogliere questi convogli dall’Adriatica a causa delle continue lamentele da parte dei viaggiatori sullo scarso numero di bagni e posti a sedere; infatti si presuppone che verosimilmente dal prossimo cambio orario anche questo collegamento sarà effettuato da altro materiale.
Per quanto riguarda le altre coppie esse sono tutte fisse con ETR500, ossia: 8803/8830-9809/9806-8819/8810 Milano-Bari e Bari-Milano, 8807/8820 Milano-Taranto e Taranto-Milano, 9805/9808 Torino-Lecce e Lecce-Torino, 9811/9802 Milano-Pescara e Pescara-Milano e 8825/8804 Milano-Ancona e Ancona-Milano, ove su quest’ultimo i ritardi sono molto frequenti a causa di un tragitto molto breve e con troppe fermate (Pesaro, Rimini, Cesena, Forlì, Faenza, Bologna, Modena, Reggio Emilia e Parma via lenta) per un ETR500, treno lungo e pesante che risulta molto lento nella ripresa, non riuscendo così a mantenere l’orario.
Per la già citata coppia 8823/8806 su Pescara c’è da aprire una piccola parentesi: benché questo collegamento sia impostato con ETR600, dal cambio orario è stato quasi sempre effettuato da Frecciarossa 1000: questo potrebbe essere ricondotto dall’indisponibilità dell’ETR600.07, coinvolto nello scontro di Faenza del 10 Dicembre scorso e attualmente accantonato nel DL di Venezia Mestre.
A conti fatti, nella monotonia degli elettrotreni, si trova un po’ di armonia.
BUONA VISIONE!
…TUTTI I TRENI CHE AVETE VISTO:
00:00 AV FR 8810 BARI C.LE - MILANO CENTRALE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.40 (A E404.640 I-TI & B E404.641 I-TI)
00:25 AV FR 8828 LECCE - VENEZIA S.LUCIA (001-TI-PAX-LH) | ETR600.01 I-TI
00:46 AV FR 8828 LECCE - VENEZIA S.LUCIA (001-TI-PAX-LH) | ETR600.11 I-TI
02:13 AV FR 8811 MILANO CENTRALE - LECCE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.14 (A E404.616 I-TI & B E404.615 I-TI)
02:27 AV FR 8813 MILANO CENTRALE - LECCE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.10 (A E404.550 I-TI & B E404.552 I-TI)
02:45 AV FR 9808 LECCE - TORINO P.NUOVA (001-TI-PAX-LH) | ETR500.28 (B E404.638 I-TI & A E404.542 I-TI)
03:10 AV FR 8815 VENEZIA S.LUCIA - LECCE (001-TI-PAX-LH) | ETR600.06 I-TI
03:26 AV FR 9809 MILANO CENTRALE - BARI C.LE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.13 (A E404.651 I-TI & B E404.650 I-TI)
03:50 AV FR 8828 LECCE - VENEZIA S.LUCIA (001-TI-PAX-LH) | ETR600.10 I-TI
04:14 AV FR 8815 VENEZIA S.LUCIA - ANCONA (001-TI-PAX-LH) | ETR600.09 I-TI
04:40 AV FR 9809 MILANO CENTRALE - PESCARA (001-TI-PAX-LH) | ETR500.32 (A E404.658 I-TI & B E404.657 I-TI)
05:54 AV FR 8825 MILANO CENTRALE - ANCONA (001-TI-PAX-LH) | ETR500.47 (A E404.512 I-TI & B E404.513 I-TI)
06:14 AV FR 9809 MILANO CENTRALE - BARI C.LE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.14 (A E404.616 I-TI & B E404.615 I-TI)
06:35 AV FR 8813 MILANO CENTRALE - LECCE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.20 (B E404.537 I-TI & A E404.533 I-TI)
06:56 AV FR 9808 LECCE - TORINO P.NUOVA | ETR500.32 (A E404.658 I-TI & B E404.657 I-TI)
07:10 AV FR 8815 VENEZIA S.LUCIA - LECCE (001-TI-PAX-LH) | ETR600.06 I-TI
07:28 AV FR 9809 MILANO CENTRALE - BARI C.LE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.40 (B E404.641 I-TI & A E404.640 I-TI)
07:49 AV FR 8823 MILANO CENTRALE - PESCARA (001-TI-PAX-LH) | ETR400.44 I-TI
08:18 AV FR 8829 MILANO CENTRALE - ANCONA (001-TI-PAX-LH) | ETR700.01 I-TI
08:44 AV FR 9806 BARI C.LE - MILANO CENTRALE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.50 (A E404.636 I-TI & B E404.607 I-TI)
09:09 AV FR 8814 LECCE - MILANO CENTRALE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.29 (A E404.624 I-TI & B E404.623 I-TI)
09:30 AV FR 8809 MILANO CENTRALE - LECCE (001-TI-PAX-LH) | ETR600.12 I-TI
10:04 AV FR 8824 LECCE - MILANO CENTRALE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.21 (A E404.608 I-TI & B E404.637 I-TI)
11:16 AV FR 8811 MILANO CENTRALE - LECCE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.51 (B E404.654 I-TI & A E404.653 I-TI)
12:02 AV FR 8813 MILANO CENTRALE - LECCE (001-TI-PAX-LH) | ETR500.08 (A E404.504 I-TI & B E404.509 I-TI)
12:41 AV FR 8828 LECCE - VENEZIA S.LUCIA (001-TI-PAX-LH) | ETR600.09 I-TI
13:26 AV FR 8823 MILANO CENTRALE - PESCARA (001-TI-PAX-LH) | ETR400.33 I-TI
13:46 AV FR 8829 MILANO CENTRALE - ANCONA (001-TI-PAX-LH) | ETR700.11 I-TI
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