Les ralentisseurs endommagent les véhicules, augmentent la pollution et provoquent des problèmes de santé en premier lieu des problèmes de dos! Ils provoquent également des douleurs pour les personnes transporter par les pompiers ou ambulances . Maintenant, la nouvelle mode c'est de coupler les dos d'âne avec des chicanes, Je connais une rue ou sur moins d'1 km , il y a 15 dos d'anes coupler avec des chicanes dont certains à moins de 30 m ! Bonnet d'âne a ce maire !

L'union des vendeurs d'amortisseurs, roulements de roues et silent-bloc de barre stabilisatrice va faire la tronche...

Nul n'est censé ignorer la loi, vous n'aviez qu'à mettre des ralentisseurs aux normes !!!!!

A aucun moment dans cet échange, on ne demande pourquoi le matériel a été installé, de manière intentionnelle, hors norme.

Ce serait le rêve ! 🙄 Mais ne pourrait-on pas tout simplement...CESSER avec CES CONNERIES DE RALENTISSEURS ????😒😏

De souvenirs, je préférais l’époque sans dos d’âne pour faire du vélo. Ça n’a rien changer ces ralentisseurs à part casser les voitures, rajouter des bosses en plus des trous et avoir mal au dos. Même très doucement j’ai cassé un paquet d’objets transportés dans ma remorque à cause des dos d’âne. Ce serait mieux qu’ils n’existent plus et que les gens aient du bon sens quand ils roulent.

Le moins que l'on puisse attendre dans un état qui se prétend de droit est que les Maires respectent la loi. Et que les chefs de police municipale la fassent appliquer par les services techniques. A moins que la France ne soit devenue un pays débile. Ce qui est une hypothèse sérieuse. 😂

Il y a des dimensions à respecter. Elles ne sont pas respectées. Aux maires, de faire le nécessaire !

Vivement le jour de la destrtdes éoliennes.

S'ils ne sont pas conformes à la loi, effectivement il faut les détruire par contre il va falloir trouver des responsables et des fonds privés pour indemniser le contribuable qui a financer ces apparemment ralentisseurs hors la loi !!!

Qui est responsable des ralentisseurs ? «Il y a des dispositions normatives qui régissent l'implantation des ralentisseurs en France, les collectivités locales ont donc l'obligation de respecter les normes concernant ces ouvrages, de s'assurer aussi de leur bon entretien et de leur bonne signalisation.28 févr. 2024

Ras le bol des ralentisseurs

Que les juges paient! Marre que ce soit toujours le crétin de service qui paie tout!

COMBIEN TOUCHE LES MAIRES POUR CES INSTALLATIONS - ON CONNAIT LES " DESSOUS DE TABLE " OU LA CORRUPTION !!

Au départ c'était juste devant les écoles. On les a vendus pour ça. Maintenant, il y en a partout pour un oui ou pour un non... Continuez...

Oui il y a des normes pour ce genre de connerie dans les communes où c est le cas que l on démonte et si il ont changé de maire que l ancien paye ce sont les impôts qui sont delapides et après on augmente on augmente

Tiens encore des normes.Comme je suis étonné.On manque de lois et de normes en France.Pondez nous de nouvelles règlementations svp! Bienvenue chez les fous.

Un vrai danger pour les motards.

En tant qu'ancien chauffeur de bus, je suis pensionné pour des accidents de sièges qui se brisent à force de passer sur des ralentisseurs pas aux normes. Dans une agglomération et sur une ligne en Moselle, il y avait 27 ralentisseurs sur la ligne: ça c'est une réalité !!!

je suis pour parce que certain sont des montagnes et endommage les véhicules, je comprends ceux qui achètent des suv

Il y a une réglementation administrative et technique,peu de personnes veulent l'appliquer et pour les personnes qui travaillent dans les Palais de Justice, c'est une patate chaude qu'elles ont à traiter, comment faire ?

Bien sur qu ils faut les retirer , ca abime les voitures . Qui a laissé faire il y à des ingénieurs qui vérifient les normes qu'on fasse payer la facture aux responsables

Les personnes polytraumatisées transportées en ambulance aiment les ralentisseurs, les chicanes, les ronds-points etc ...

Les coussins berlinois ne sont pas aux normes car un ralentisseur doit être continu sur toute la largeur de la chaussée.

Il est temps…trop dangereux et surtout cassé ma voiture !!

Ça détériore nos véhicules au niveau des suspensions et les mécanos sont contents !!! En Espagne il y en a très peu et c'est plus confortable !!!

Liberté et sélection naturelle

C'est plus facile d'enlever des ralentisseurs que d'améliorer l'art de vivre français. Ça coûte combien cette connerie ?

Simplement mettre aux normes ces machins.

ÇA VA COÛTE COMBIEN DE MILLIARDS ET C'EST QUEL BOÎTE QUI VA SENT METTRE PLEIN LES POCHES 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂LES DEPENSES INUTILES DU GOUVERNEMENT OÙ DU MOINS DU VOL D ARGENT PUBLIC POUR LE PRIVÉ C'EST QU'ELLE MAFIEUX POLITIQUE QU'ON ENRICHIR À MARSEILLE UN JUIF JE SUPOSE

Entres amortisseurs et geometies déréglés la facture est lourdes pour des ralentisseurs hors normes .

Il serait temps !

Faire et defaire c’est toujours des honoraires…

Et il n'y a pas de pognon ni pour réparer les routes ,les ponts etc. .

Chicane très dangereuse.

à qui profite l'installation de ces ralentisseurs partout !? ces dos d'âne sont à mon sens un élément essentiel de la soumission de la population ! même à vélo ils sont chiants !

C'est vrai qu'il y a trop de règles et encore je ne parle même de celle de l'Union européenne mais le problème c'est que si on laisse faire les maires c'est n'importe quoi. Promenez vous dans les villages et vous constaterez que dans beaucoup de communes , on a installé des ralentisseurs ou autres qui sont posés en dépit du bon sens et très dangereux.

Le problème de la norme est que souvent il y a déjà la pente de la route et sa augmente la pente globale. C'est une vrai galère pour les boites de TP à les réaliser dans "les normes". Souvent à 30 km/h ils sont difficile à prendre

Vivement la suppression des politiques !

Un pays de dingues sans discussion possible.

les coussins berlinois ... ? encore un coup des boches ?

C est extrêmement dangereux pour les 2 roues motos

les radars vont remplacer les dos d'ane

Encore du fric foutu en l'air

Le problème, c'est surtout la hauteur, il ne faut peut-être pas les supprimer, mais au moins les ramener à la hauteur légale !

Effectivement il faut bien faire réduire la vitesse dans les villes et villages. Que dire des stops, ils explosent un peu partout dans les campagnes. Sont-ils également aux normes pour la plupart ? Beaucoup d'entre eux nécessitent de s'avancer au-delà du marquage au-sol par manque de visibilité et ils sont pour le coup dangereux. Certains n'hésitent pas à foncer sans même ralentir se sentant prioritaire. Vécu à plusieurs reprises.

Rendez vous compte un chauffeur de bus qui fait 10 tour dans sa journée si il y a 10 ralentisseurs sur son parcours bonjour la dos

avec ces ralentisseurs on a transformé les routes en champ de patates ,quel est le kon à l'origine de cette invention débile???? celui qui fait une konnerie sur la route ,2 ans de retrait de permis avec obligation de le repasser tous les 2 mois!!!! au bout d'un moment ça va bien rentrer?

Cela contribue avec l'état des routes a la vente de SUV. Donc ça pollue et ça créer une inégalité supplémentaire entre les automobilistes.

Vous dites que les ralentisseurs ne sont qu' en ville . Détrompez vous . plus les villages sont petits plus ils sont astucieux dans cette démagogie . Mon village en est un exemple avec ses 250 habitants , un seul commerce . 3 dos d' âne hors la loi ( 18/20 cms.) + 2 ponts ferroviaires sous les quels 1 voiture et 1 camion ne peuvent se croiser + 2 virages à 90 degrés pour prendre les ponts sur une rivière . La traversée est un véritable labirinthe . Pourqoi faire simple quand on peut faire compliqué . Les ralentisseurs " naturels seraient largement suffisants .

Avec la reconnaissance de la vitesse sur les panneaux,et regulation de la vitesse par le vehicule,a quoi vont servir ces ralentisseurs?

Faux il y a aussi des ralentisseurs hors des villes

Sans compter que ceux qui se trouvent dans les débuts de virages sont illégaux

Ben oui, ces trucs sont nuisibles à souhait et des feux seraient parfaitement suffisants, mais comme ça coûte.....

ce serait la première excellente nouvelle de ce gouvernement Macron ! une horreur ces ralentisseurs... pour me rendre à la boulangerie distante d'environ 200, j'en ai plus de 15 ! et je vous dis pas la hauteur de ces monticules de malheurs !

Si les utilisateurs des routes et rues , et autres voies publiques étaient respectueux et plus resonsables il ny en aurait pas besoin . Parce que enchaîner ces obstacles à Albas en bécane, vaut mieux avoir un gabarit supermotard.

La hauteur du ralentisseur plateau ne doit être au minimum deux centimètres de moins que celle du trottoir et ne doit pas excéder 15 cm. La pente est comprise entre 5 et 10%. La longueur du plateau se situe entre 10 et 30 m.

Si seulement.....

Tant qu’il y a des dos d’ânes hors normes …pas de ct moto…

Cher maire, vos " coussins berlinois" sont illégaux !!!! Il faut les enlever!😂😂😂😂😂😂

Ah ce sont des - écluses - Donc c'est ◇Celui qui a la flèche Bleue ou ◇Le premier arrivé ou encore mieux celui qui en a une plus grosse qui passe ... Mais en cas d'accident, c'est 50-50 (ou çà reprend ... la plus grosse !? )

dans ma rue a bretigny sur orge il y a un panneau 30 et sa roule a plus de 30 mais bon j'ai comme l'impression que c'est l'effet contraire cette betise en revanche pas un ralentisseur !!

se poser la question c est déjà imaginer qu oudeacastera a un cerveau

Interview complètement subjectifs, qui ne traite pas du problème de fond des ralentisseurs. Déjà, que les dimensions des ralentisseurs respectent la loi, donc, les maires des communes.

Il faut faire ralentir, et bien on met une équipe de gendarmes ! Les coussins berlinois, les normes imposent aujourd'hui un coefficient d'anti-glissance SRT supérieur à 0,45 en glissance humide ! A bon entendeur ! Si les plateau peuvent étre de maxi 15 cm de haut, La pente d’accès ne peut être inférieur à 10% (hauteur 10 cm, 1 mètres ; 15 cm , 1 mètre cinquante )