La LANCIA che tutti volevano | Fulvia Coupé Concept

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Motor1 Italia

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Жыл бұрын

Provate a fare un salto indietro nel tempo di 20 anni. Ora pensate a Lancia, al suo listino. C'era naturalmente l'inossidabile Ypsilon, che proprio nel 2003 debuttava, ma non era da sola. Al suo fianco figuravano Lybra, Thesis e Phedra. Una gamma ricca che, Ypsilon a parte, non ha mai avuto particolare successo ma che dava comunque lo specchio di un marchio vivo e variegato.
Proprio quell'anno la gamma avrebbe potuto ampliarsi ulteriormente con l'arrivo della Lancia Fulvia Coupé, anticipata al Salone di Francoforte da una concept e capace di raccogliere consensi enormi da parte di addetti ai lavori e appassionati. C'era tutto quello che serviva: una linea semplice e d'effetto, uno dei nomi più amati della storia italiana dell'auto e una base tecnica valida. Era tutto pronto. E poi... e poi il sogno si è scontrato con la realtà.
Una storia breve e ricca di fascino che ci siamo fatti raccontare da Roberto Giolito, storico designer Fiat e oggi responsabile dell'Heritage di Fiat, Lancia, Abarth e Alfa Romeo
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Produzione: Edimotive

Пікірлер: 408
@nicolamiriano9150
@nicolamiriano9150 Жыл бұрын
20 anni e ancora oggi fa la sua figura, una linea meravigliosa tutt'ora che la renderebbe una di quelle auto da avere in collezione. Peccato non averla fatta
@abatoneclan5069
@abatoneclan5069 Жыл бұрын
Sulla base della mazda mx5 insieme alla 124 spider io sognavo unarinascita della alfaromeo giulia coupe data la trazione posteriore, con montati al suo interno motori benzina partendo dal 1750 turbo della giulietta da 240 cv per poi farne anche una versione '' junior'' con il 1.4 turbo della 124 spider. insieme a queste sognavo anche la nuova Fulvia ma doveva essere trazione anteriore🤔
@ivanpantani1044
@ivanpantani1044 Жыл бұрын
si può sempre rispolverare l'idea!🧐🧐
@ferruccioveglio8090
@ferruccioveglio8090 3 ай бұрын
​@@abatoneclan5069 Su quella base in origine avrebbe dovuto proprio nascere un'AR, poi Marchionne decise che AR doveva diventare marchio di lusso e che andavano costruite solo in Italia, per cui decisero di riesumare l'idea della 124 Sport. Alla fine la prossima AR sarà prodotta all'estero, per cui forse forse tanto valeva...
@salvatoremartella5397
@salvatoremartella5397 25 күн бұрын
@@ivanpantani1044MAGARI!!!
@michelino
@michelino Жыл бұрын
All'Heritage HUB a Mirafiori ci sono nuerose occasioni mancate come questa o la Barchetta coupé che avrebbero venduto a vagonate...
@mauriziolagaxio4954
@mauriziolagaxio4954 Жыл бұрын
Chiaro
@mauriziolagaxio4954
@mauriziolagaxio4954 Жыл бұрын
Peccato che di tt la ns gloriosa industria delle auto oggi non sia rimasto più nulla
@Kunstwelle
@Kunstwelle Жыл бұрын
Probabilmente sarebbe stata a trazione anteriore 😂
@mauriziolagaxio4954
@mauriziolagaxio4954 Жыл бұрын
@@Kunstwelle chiaro
@ferdinandocelotto
@ferdinandocelotto Жыл бұрын
​@@Kunstwelle lo era. La sua meccanica era quella della Barchetta (lo dice anche nel video)
@Lasergun74
@Lasergun74 Жыл бұрын
Mamma che bella che era, me la ricordo al salone, e mi spiacque moltissimo che non si sia fatta ai tempi. Sarebbe stato bello che dalla JV con Mazda nascesse magari anche una Fulvia con questo stile, oltre alla 124…
@ilrez79
@ilrez79 Жыл бұрын
Mazda continua a vendere MX, la 124 dopo tre anni l'hanno fermata perché non vendeva. Auto belle che poi pochi comprano
@Lasergun74
@Lasergun74 Жыл бұрын
@@ilrez79 la 124 aveva una coda sproporzionata e un motore turbo 1.4 che s’integrava male nello spirito dell’auto. Col 1750 turbo Alfa sarebbe stata più cattiva o con un buon vecchio bialbero aspirato sarebbe stata più morbida e “pura”. La motorizzazione turbo piccola che non era né carne né pesce ha convinto pochi. A quel livello Mazda era meglio. Doveva differenziarsi di più. Una versione Lancia più improntata al lusso sarebbe stata una svolta, sarebbe entrata nel territorio di Z4 e TT.
@ilrez79
@ilrez79 Жыл бұрын
@@Lasergun74 la versione da 170cv Abarth non ha venduto comunque, sono auto troppo di nicchia. Per il confronto con TT e Z4 sono auto percepite di fascia superiore per cui anche una versione Lancia non avrebbe fatto molto meglio
@Lasergun74
@Lasergun74 Жыл бұрын
@@ilrez79 non lo sapremo mai… 😜😅. Ciaoooo
@litamtondy
@litamtondy Жыл бұрын
Il problema della nuova 124, secondo me, è che hanno provato a spacciarla per auto italiana, quando appunto nasceva da una giapponese. I richiami con la prima 124 erano forzati. Infine, perché comprare una Mazda rebrandizzata con un marchio economico? La clientela ha preferito comprare la Mazda originale direttamente.
@robertocattaneo4141
@robertocattaneo4141 Жыл бұрын
Bellissima ed attuale anche dopo 20 anni!
@federicomalignani4957
@federicomalignani4957 Жыл бұрын
Cosa penso della Fulvia Concept? Che fu una barbarie non produrla.Bella era bella,anzi meravigliosa,era evocativa di un modello di enorme successo,di pubblico e sportivo,mai dimenticato. Aveva tutto per essere un successo,sia pure di nicchia,ma soprattutto avrebbe potuto cambiare le sorti del marchio Lancia.Nella mia famiglia dal 1950 ad oggi abbiamo posseduto 43 Lancia e questa l'avrei comprata immediatamente e forse l' avrei ancora.E'la Lancia che mi manca,e posso solo immaginare quante versioni speciali avrebbero potuto produrne,anche a prezzi non popolari,tanto sarebbero andate a ruba:da una HF rosso amaranto con le strisce gialle e azzurre a una Montecarlo rossa coi cofani neri opachi,da una Safari gialla a una Fanalona incattivita da codolini ancor più larghi....E i motori,dal 1800 aspirato a un 2 litri turbo da 200 cv,l'avrebbero fatta volare. All'epoca già pensavo di ordinarla di colore Blu Lancia o magari Rosso amaranto,e in quest'ultimo caso ci avrei applicato le strisce gialle e azzurre,come sulla Rally 1,3 HF del 1967 che allora possedevo. Il fatto che non l' abbiano prodotta quando era praticamente pronta è stato per me una delle più grandi delusioni automobilistiche.Sarebbe ancora attuale.
@danielezilli575
@danielezilli575 Жыл бұрын
"Futuro classico", pensai all'epoca. Forse la vicinanza più prossima al mito di Castagnero. Quindi da produrre obbligatoriamente a trazione posteriore, sfruttando all'occorrenza l'ottima base meccanica Mazda, come per 124. La immagino anche in declinazione Zagato, proposta con carrozzeria di nuovo in alluminio... Confidiamo nei positivi piani Lancia 💪 Andrebbe bene anche una nuova Aurelia B24! Un saluto_
@angelo1038
@angelo1038 Жыл бұрын
Sei un mito,te l'avrebbero regalare una per tutte le Lancia che avete acquistato in famiglia
@federicomalignani4957
@federicomalignani4957 Жыл бұрын
@@angelo1038 Si,glielo dicevo sempre quando ne compravo una...Alcune sono state delle grandi macchine,altre meno,ma comunque ero fedele al marchio,e ne avrei prese altre,se soltanto le avessero fatte...Marchionne ha detto che la Lancia,nonostante tutto quello che ci avevano investito,non aveva appeal...Per forza,avevano tentato di rilanciarla spacciandosi per Lancia delle Chrysler...Quando mi diedero da provare per un weekend la Thema 2,quella Chrysler,gliela restituiti dopo poche ore e smisi di comprarle.Non andava neanche male,ma era un cassone enorme,senza l'agilità delle vere Lancia.Per dire,ho avuto anche la Thesis,che commercialmente è stata un fiasco,era un' ammiraglia grossa e pesante ma rispetto alla Chrysler Thema era una libellula,ed era anche infinitamente più bella dentro....Forse non avevano i soldi per fare delle Lancia nuove,certamente non avevano idee. O se le avevano,erano sbagliate e la vicenda della Fulvia 2003,sicuramente vincente ma non prodotta,ne è la prova.Perfino il grande Sandro Munari disse che fu un errore enorme non farla.
@lucasantini29
@lucasantini29 Жыл бұрын
C’è un tempo per tutto. Vent’anni fa la nicchia ci poteva essere. Anche panciuta. Ma oggi, oggi non credo. Dico, Il buco nero attraverso cui le concept Fulvia potevano ancora esistere e transitare verso il mercato. Ma la deriva sinologa ne ha ristretto il lume e da quel foro potrebbe passare solo un ulteriore insuccesso Lancia. Io ho tenuto duro negli anni, comprando per ultima la Delta del 2010. Una 190 cv insignificante ma divertente. Poi é tutto finito.
@stefanobelotti7371
@stefanobelotti7371 Жыл бұрын
Una delle piu' grandi cazzate che un industriale abbia commesso... Tanto è vero che io pensavo lo facessero apposta per accordi sottobanco con le industrie europee doltr'alpe!!
@alessandrodaltoso
@alessandrodaltoso Жыл бұрын
Una occasione veramente mancata non aver deciso di metterla in produzione,un bellissimo progetto curato dal grande e appassionato Flavio Manzoni,si sa che avrebbe ottenuto un enorme successo:tra le tante occasioni mancate in Lancia in quel periodo oltretutto. Ricordo che all'epoca,su una rivista del settore,si diceva che molti appassionati chiedevano alle Concessionarie Lancia quando si poteva ordinare!Ebbe un riscontro di pubblico incredibile,peccato veramente; bellissima,ancora oggi e per sempre!
@virtu81
@virtu81 Жыл бұрын
I francesi da qualche anno hanno rifatto la Alpine A 110 , in modo eccellente direi, e noi 20 anni fa avevamo rifatto questa meravigliosa auto ( fra l'altro concorrente diretta nei rally degli anni 70 proprio con l' Alpine dell' epoca ) e mai messa in produzione, abbiamo gettato alle ortiche la riedizione di un modello storico con una linea ancora attuale direi, malgrado siano passati 20 anni. Certo che noi italiano siamo proprio bravi a farci male da soli !
@emmebi2825
@emmebi2825 Жыл бұрын
Il design italiano è unico al mondo.
@fulviorivetti
@fulviorivetti Жыл бұрын
Fateci caso, Giolito cita il team che ha lavorato a questo capolavoro, tutti maestri italiani, parla di design pulito e senza orpelli, qualità tutta italiana, fondamento del nostro car design. Speriamo per i prossimi prodotti lo stile sia tale e non tipo DS, vorrebbe dire fallire nuovamente. La Aurelia B24 spider ( Pininfarina) è un capolavoro assoluto.
@AM-mk3zc
@AM-mk3zc Жыл бұрын
Il mercato italiano dell'auto compreso di meccanica design e forza lavoro é sparito, siamo in mano ai francesi oramai
@madshift_davide
@madshift_davide Жыл бұрын
Ho avuto l'occasione di visitare l'HUB grazie alla società per cui lavoro. Ricordo che, arrivati davanti alla Fulvia Concept, tutti i colleghi (anche non appassionati di auto) continuavano ad elogiare la bellezza di questa vettura
@ilcavalieresommelier
@ilcavalieresommelier 3 ай бұрын
E certo, siccome avrebbe avuto successo non la fecero…tipico ragionamento Fiat
@MarcoComandini
@MarcoComandini Жыл бұрын
Un peccato non averla prodotta!
@icemanskin5954
@icemanskin5954 Жыл бұрын
fulgido esempio delle scelte del management che hanno portato ora la fiat ad essere una succursale della peugeot. Se solo per una volta avessero dato ascolto a ciò che i clienti volevano! E invece no! Ci hanno intortato la delta del 2008 e la thesis, due orrori che la clientela ha rispedito al mittente. Poi per compiere l'opera hanno eliminato la ypsilon e la musa per sostituirla con quella lumaca su ruote della ypsilon attuale che ora tengono in vita con l'accanimento terapeutico. E così hanno ridotto il marchio a ciò che è ora. Adesso poi pensano di rilanciarlo costruendo lavatrici su ruote. Serve aggiungere altro?
@AgostinoPeyretti
@AgostinoPeyretti Жыл бұрын
Ho avuto la fortuna di vederla dal vivo alcune volte, l'ultima non molto tempo fa, è una vettura meravigliosa. La Fulvia Coupè avrebbe certamente avuto la meglio su SLK, Z3, Miata, se fosse stata sviluppata per battersi contro di loro (come si deve, con "coraggio industriale") la Lancia avrebbe accresciuto la sua fama, il suo appeal e la sua tecnologia. Con i fior di tecnici ed ingegneri che ci lavoravano non era seconda a nessuno! Oltretutto con un fortissimo richiamo sportivo, assoluto! Dal vivo è una calamita per gli occhi, da ogni angolazione, il primo pensiero (e la grandissima rabbia) è sempre lo stesso, ma perchè non l'hanno fatta? Perchè alla FIAT è sempre mancato il coraggio? Perchè tutte le meraviglie tecniche e tecnologiche del centro ricerche, del design, i prototipi di auto meravigliose mai viste ne uscite, avanti anni sulle altre coeve, etc, non sono mai state realizzate? Perchè? Me lo chiedo sempre, PERCHE'? Abbiamo insegnato a tutti a fare le automobili e poi ci siamo seduti, lasciando che altri sviluppassero idee nostre o inventassero altre cose. Solo a pensare alle occasioni sprecate mi fa venire mal di stomaco, perchè se ci fosse stato qualcuno con idee chiare e volontà sul prodotto, invece che giocare con magheggi contabili, licenziamenti, dismissioni, etc, il comparto auto sarebbe primo in Europa, con ricadute economiche importanti sull'economia del paese. Poi sarebbe servita una classe politica non corrotta, che avrebbe dovuto fermare la svendita e la dissoluzione di una industria strategica (e storica) come quella dell'auto. Ma avrebbe dovuto farlo anche per altri comparti, aereonautico, elettronico, etc etc. Invece erano e sono contenti quando le nostre industrie vengono vendute, perchè attraggono capitali stranieri... I capitali stranieri poi chiudono gli stabilimenti e si portano via la tecnologia! E a noi restano le briciole, a volta manco quelle. Per non parlare delle tasse, soldi che svaniscono con un click. La rabbia per come poi sono andate le cose è ancora più grande, ora che ogni auto del gruppo FIAT sarà una schifezza francese! Come si potrà dire che una Alfa ha ancora li spirito Alfa quando sotto sotto sarò una penosa Peugeot senza blasone ne attrattiva? Come si potrà dire che una Lancia tornerà ad essere una Lancia quando sotto sotto sarà una Citroen senza la classe e le linee del marchio di Torino? La cosa mi fa letteralmente accaponare la pelle. Svendere un patrimonio storico, di marchi incredibili, di successi sportivi, di eleganza e stile a gente che ha fatto solo due o tre auto belle negli ultimi 100 anni è un vero scandalo! I francesi ora stanno facendo uscire solo i loro modelli Citroen e Peugeot, lasciando morire quelli nostrani. Dietro però c'è un piano ben preciso, la lenta morte dei nostri. Dovreste parlare sul vostro canale e sul sito di questo, perchè è un vero dramma nazionale per come la vedo io. I piani sono quelli di dismettere pian piano ogni sito produttivo, lasciando forse in vita Maserati, Alfa, forse vendendo gli altri marchi (vedremo) o lasciandoli morire, ma ormai le decisioni si prendono a Parigi, non più a Torino, ai francesi non siamo simpatici perchè siamo più bravi di loro, e poi comunque ormai la capitale dell'auto italiana ormai è morta. E l'avvocato secondo me sta rigirandosi nella tomba.... Io non comprerò auto francesi, mai fatto, mai lo farò, sono forse le peggiori del mondo, Exor ha la colpa e la responsabilità di aver regalato a gente che non usa il bidè un patrimonio! Uno scandalo senza paragoni! Dopo aver visto questo video e conoscendo un pò di fatti interni al gruppo la mia rabbia ed il mio sfogo sono credo giustificati.
@alessandroantognoli6211
@alessandroantognoli6211 Жыл бұрын
Hai ragione, per non parlare di Maserati, con linee francesi. Mah, che periodo decadente.
@bigballoon89
@bigballoon89 Жыл бұрын
Non so se avrebbe avuto la meglio, ma di sicuro concorrenza. All'epoca il genere piaceva e si è visto. Per strada è ancora pieno di SLK, Z3, Z4 e Miata
@luigidimezza3872
@luigidimezza3872 Жыл бұрын
Bellissima ricordo che all' epoca comprai tutte le riviste che parlavano di quest' auto tra l' altro la provo' anche Sandro Munari...Speriamo che in futuro sia prodotta magari prendendo spunto da questa perché è veramente bella.
@carminepenna4970
@carminepenna4970 Жыл бұрын
Bellissimo mondo quello dei disegnatori di auto. Bisogna sempre ringraziarli per la tanta bellezza che ci fanno vedere.
@cicciointernazionale
@cicciointernazionale Жыл бұрын
Me la ricordo quando uscì, è incredibile come questo gruppo industriale abbia mancato certe opportunità...
@lukemasters671
@lukemasters671 Жыл бұрын
Semplicemente favolosa peccato non abbia mai visto la luce
@tetsuyatsurugi1977
@tetsuyatsurugi1977 Жыл бұрын
Che occasione mancata...Ci fosse stato Ghidella sarebbe entrata in produzione il giorno dopo la presentazione...
@LucaLivioSaglia04
@LucaLivioSaglia04 Жыл бұрын
Cavolo che bella! Ha linee ancora abbastanza attuali visto anche che la Y sono 10 anni che non la aggiornano ma ancora vende. Questo concept ha dieci anni di più ed è pure meglio della Y. Vi prego mettetela in produzione!!!
@silvio3454
@silvio3454 Жыл бұрын
E' bellissima...e' una Lancia!...io.ricordo bene l'Ardea...negli anni cinquanta,
@Pissiulfo
@Pissiulfo Жыл бұрын
Era ed è bellissima e credo che l’architettura della Barchetta assolutamente non sarebbe stata affatto obsolescente per farle vivere 8-10 anni di “carriera”, bastava credere nelle nicchie di mercato, ad esempio se fossero riusciti addirittura a farle un tetto rigido retrattile sarebbe stato un un successo in stile slk!
@giuseppemacaluso140
@giuseppemacaluso140 Жыл бұрын
Peccato....l'avrei acquistata subito. Bellissima ❤
@salvatoremartella5397
@salvatoremartella5397 25 күн бұрын
Era stupenda, e lo sarebbe anche oggi, anzi: È STUPENDA, e ne venderebbero tantissime…
@andreafulgenzi4265
@andreafulgenzi4265 Жыл бұрын
Forse una delle ca***te più grandi che abbia fatto il gruppo Fiat 20anni fa!!! Una macchina che avrebbe venduto tantissimo e che avrebbe risollevato il Marchio Lancia❤ avevo 15 anni quando uscì questo prototipo... E sognavo di averla 😭
@goose4150
@goose4150 Жыл бұрын
Quando vedo quest'auto sono felice e piango al contempo. Proporrei un cambio di nome, da Hertitage Hub a Heritage R.a.r (Romiti Al Rogo)
@massimilianorighi6427
@massimilianorighi6427 Жыл бұрын
Stupenda da sempre
@diagonal-media
@diagonal-media Жыл бұрын
Sempre adorato questo concept
@NIKO1991
@NIKO1991 Жыл бұрын
Veramente un bel prototipo... 👌🏼
@amigacougar72
@amigacougar72 Жыл бұрын
Complimenti, attendiamo altri video simili con ospiti competenti!
@vertigogarage24
@vertigogarage24 Жыл бұрын
Un'altra occasione di successo, gettata al vento!
@albertocarrara7559
@albertocarrara7559 Жыл бұрын
Che figa! ...pensare che son stato concepito e poi son cresciuto sul sedile posteriore di una Fulvia bianca😢❤
@stefanoimmirzi2103
@stefanoimmirzi2103 Жыл бұрын
Bella davvero!! ancora conserva quel fascino...Rivedere una Lancia è sempre una forte emozione!
@marcofranceschini5885
@marcofranceschini5885 Жыл бұрын
Grandissimo Giolito!!!
@giuseppemarin1549
@giuseppemarin1549 Жыл бұрын
Belli anche i fari..una eleganza Lancia... 💓 💓 💓
@pinolambiasi7157
@pinolambiasi7157 Жыл бұрын
La Fulvia coupé sarebbe da rimettere sul mercato, bellissima.
@giorgiomagri1848
@giorgiomagri1848 Жыл бұрын
Ma non quella presentata nel video .
@massimilianofabbri7973
@massimilianofabbri7973 Жыл бұрын
Bellissima, spero ancora che la facciano così
@mauroallera1275
@mauroallera1275 Жыл бұрын
Peccato che non sia stata prodotta, Lancia avrebbe bisogno di nuovi modelli, attuali, sportivi, dinamici.
@neriozulberti1492
@neriozulberti1492 Жыл бұрын
Ehhh ma c’era uno che diceva che Lancia non aveva appeal,uno che si era dimenticato che Lancia aveva un palmares di 5 titoli nel mondiale rallies e che praticamente per lui vendere un frigorifero o vendere un’auto era la stessa cosa😏
@neriozulberti1492
@neriozulberti1492 Жыл бұрын
Comunque con un ritocco al frontale sarebbe vendibilissima ancora oggi
@HoNow222
@HoNow222 Жыл бұрын
Stupenda...peccato la situazione ora sia molto distante..
@Romeo_GR
@Romeo_GR Жыл бұрын
Il gruppo FIAT può vantarsi di decine di potenziali successi mancati.... Ma probabilmente questo è stato il caso più clamoroso di tutti !! I responsibili marketing dell' epoca, meriterebbero l' ergastolo, come minimo
@gm5464
@gm5464 Жыл бұрын
Davvero un peccato non averla prodotta. Anch'io all'epoca speravo molto... Probabilmente l'avrebbe costruita la Maggiora che, ironia della sorte, assemblava le auto nello stabilimento di Chivasso ex Lancia... Peccato 😢 storia recente che sembra di un'altra era... Avrebbe meritato la meccanica della Delta integrale... chissà che mostriciattolo di auto sarebbe stata... ancora oggi ti fa sognare a occhi aperti!
@PasqualeSabia
@PasqualeSabia Жыл бұрын
è bellissima, l'ho sognata SEMPRE dalla prima volta che l'ho vista
@paolotisselli3557
@paolotisselli3557 Жыл бұрын
Meraviglioso questo concept.
@carmelomagri241
@carmelomagri241 Жыл бұрын
Meravigliosa. Sicuramente, ci sarebbe stata grande competizione con Slk di Mercedes Benz. Stupenda.
@sergiotorelli4825
@sergiotorelli4825 Жыл бұрын
descrizione magistrale ... chapeau
@luckydee7909
@luckydee7909 Жыл бұрын
Bellissima,anche il posto,ci andrei ad abitare..!
@matteotc
@matteotc Жыл бұрын
Incredible 😍
@neverquit2470
@neverquit2470 Жыл бұрын
E' ancora valida come linea dopo 20 anni
@luigimatteini5814
@luigimatteini5814 Жыл бұрын
Aspetteranno ancora...
@neverquit2470
@neverquit2470 Жыл бұрын
@@luigimatteini5814 purtroppo
@nickmanofredda8803
@nickmanofredda8803 Жыл бұрын
come ricordavo, e questo video mi ha dato la conferma, sono 20 anni che gira questa concept. O producetela, o smettetela di illudere la gente. Grazie
@fede4532
@fede4532 Жыл бұрын
Brividi....io non esco più se entro lì mi devono portare via con la forza....😅
@electricbassist8009
@electricbassist8009 Жыл бұрын
Emocionante ver esas máquinas ! , magnífica la entrevista y el Fulvia ! un saludo desde Argentina !!!
@pasqualeterzi230
@pasqualeterzi230 Жыл бұрын
Una meraviglia, come quasi tutte le Lancia. 20 anni fa era impensabile avviarne la produzione (non dimentichiamo che poco meno di 20 anni fa Marchionne prendeva le redini di un gruppo che navigava in pessime acque). magari oggi, si potrebbe ripensarci grazie alle alleanze con altri gruppi ed alla volontà di rilanciare il marchio Lancia più volte manifestata.
@giuliopedrali4794
@giuliopedrali4794 Жыл бұрын
Io me ne intendo un pochettino di design, diciamo che si è o era davvero carina sta Fulvia del 2000 ma è / era il mercato che era un pochettino cambiato, le coupe' oggi veramente non si vendono più e anche già 20 anni fa, io ho il Maggiolino 2012 di cui si prevedevano grandi sfracelli e poi non se ne è vista una, per dire solo le SW sono passate in 20 anni in Italia da quasi il 50 % al 3 % di oggi...
@stefra8685
@stefra8685 Жыл бұрын
ennesima occasione mancata. la vidi dal vivo e me ne innamorai.
@mauromolinari99
@mauromolinari99 Жыл бұрын
Dite a sti geniacci di rendere FCA Heritage Hub visitabile SENZA guida obbligatoria, con tutto il tempo per gustarmi e fotografare le mille chicche (mai uscite) ospitate lì dentro.
@michelino
@michelino Жыл бұрын
Sono stato a settembre e, a parte la "guida" che non sapeva un granché e neanche distinguere la 112 dalla Y10, si poteva girare liberamente. Tra l'altro uno degli addetti alla sicurezza mi diceva che più avanti sarà aperto al pubblico a chiunque come un normale museo, non come adesso che si può andare solo con un club e fornendo preventivamente i dati personali, e saranno aggiunte altre auto che sono in giro per Tprino.
@ANTONIO1955.
@ANTONIO1955. Жыл бұрын
È la prima volta che la vedo, e bellissima, io ho avuto nel 1979 , la fulvia 1,3
@villalapausa3116
@villalapausa3116 Жыл бұрын
Spettacolare peccato non sia stata messa sul mercato😢
@vincenzodilo3030
@vincenzodilo3030 Жыл бұрын
Un giorno ... la vidi per strada, marciante, nel pieno centro di torino, e non potevo credere ai miei occhi .. Bellissima; un crimine non produrla ...
@garlik300
@garlik300 Жыл бұрын
Quando le auto italiane avevano identità, spettacolo, oggi tutta roba cinese e scatole tedesche tutte uguali, si è perso qualcosa di fondamentale, si è persa la definizione di auto, solo la Giulia continua a portare in alto il vessillo italiano ma qualcosa mi dice che siamo agli sgoccioli, gli anni 2000 sono stati gli ultimi anni dell’automobilismo italiano, GT (del quale sono un fiero possessore), Brera, 500, questa favolosa Fulvia coupé… AUTO con la A maiuscola
@Venice_Mestre
@Venice_Mestre Жыл бұрын
Bellissima
@sauro885
@sauro885 Жыл бұрын
Io l'avrei comprata e la comprerei pure oggi se la mettessero in produzione, ovviamente con il motore, non a pile.
@earthydracthedutchangeldra8415
@earthydracthedutchangeldra8415 Жыл бұрын
Me la ricordo bene, tra la rivista quattroruote e al volante fu una macchina che accese in me una speranza di vedere una nuova sportiva Lancia....non averla prodotta caspita ,occasione sprecata anzi mancata. Secondo me se venisse prodotta adesso con quella linea ,magari con farina led e qualche leggero aggiornamento tecnico venderebbe,sopratutto tra gli appassionati
@David-ll3gk
@David-ll3gk Жыл бұрын
Molto bella. Mi unisco ai tanti che avrebbero voluto vederla in produzione, ma al giorno d'oggi quanti realmente la comprerebbero? Credo pochi.
@massimobanfi283
@massimobanfi283 Жыл бұрын
Oggi nessuno, ma nel 2003 aveva senso. Il telaio Barchetta di derivazione Punto però lascia tuttora perplessi.
@David-ll3gk
@David-ll3gk Жыл бұрын
@@massimobanfi283 Hai ragione. Forse una coupè bella ma non troppo costosa non era neanche sbagliata.
@massimobanfi283
@massimobanfi283 Жыл бұрын
@@David-ll3gk eh però siamo sempre lì...se fai una Lancia "economica" l'appeal del marchio va a farsi benedire..
@nicolascastells4489
@nicolascastells4489 Жыл бұрын
more than 20 years viewing this beauty as a prototype... Lancia, just do it!
@stefanoschettini8561
@stefanoschettini8561 Жыл бұрын
A distanza di tantissimi anni sempre bella da avere nel proprio box
@atomgarnet3070
@atomgarnet3070 5 күн бұрын
... è bellissima!!!
@Antonio-pj1vt
@Antonio-pj1vt Жыл бұрын
Molto bella
@Vicnederland
@Vicnederland Жыл бұрын
Fosse per me lanprodurrei subito!! È bellissima❤
@matteoaires3264
@matteoaires3264 Жыл бұрын
Ennesimo esempio dell’ immobilismo italiano , innumerevoli progetti finiti nel dimenticatoio ed ad oggi ci ritroviamo con una produzione media basata su telai di 20 anni fa. Avremmo potuto continuare ad insegnare al mondo come si fanno le auto con passione e mestiere invece abbiamo ammazzato una delle aziende italiane più rappresentativa del Motorsport mondiale.
@Oooh_Damiaaa
@Oooh_Damiaaa Ай бұрын
siamo fatti di storia e concept
@marcobergamin5775
@marcobergamin5775 Жыл бұрын
La vidi dal vivo al Motor Show di Bologna e rimasi senza fiato, la volevo a tutti i costi. Che gran peccato
@djdanielemme
@djdanielemme Жыл бұрын
Nel 2003 facevo il militare a Torino e ho avuto il piacere di vedere quest' auto di presenza in una mostra, anche internamente e affascinante quanto fuori.... Oggi la sto rivedendo in questo video dopo 20 anni e ore me questa auto non è affatto invecchiata che la ritengo ancora assolutamente attuale, peccato che non sia stata mai prodotta ma credo che oggi sulle strade avrebbe fatto la sua porca figura.
@lucianomasiero9511
@lucianomasiero9511 Жыл бұрын
Che grande occasione perduta quanto avrei voluto comprarla , ero solo un bambino che negli anni 80 nel capannone custodito da mio padre ce n era una rossa del suo titolare , odore di officina e benzina , la guardavo la sognavo , desideravo guidarla , ma non c erano le chiavi . L avrei comprata certamente , peccato .
@serzonemax
@serzonemax Жыл бұрын
Bellissima peccato che non è mai uscita.
@oraziogreco3795
@oraziogreco3795 Жыл бұрын
Quando la passione lascia il posto al profitto succede anche questo, come possessore attualmente di una beta coupé e prima di due beta hpe mi piacerebbe vedere riproposte anche le beta erano avanti e per questo anche poco comprese oggi avrebbero sicuramente un bel mercato magari solo per veri appassionati
@domerox6576
@domerox6576 Жыл бұрын
Accidenti!!! È ancora bella!!!!
@paulgenta4819
@paulgenta4819 Жыл бұрын
Ma che bella!
@lucianafondi30
@lucianafondi30 Жыл бұрын
Lancia , eleganza e sportività. Molto bella ! Oggi sempre presente la genialità ingegneristica e del design italiano ( la B24 è uno spettacolo e , soprattutto nel retrotreno , anticipa molte linee di auto sportive ) . L'alfa Brera spider , anch'essa molto bella e sportivamente attualissima ( vuoi mettere viaggiare con il cielo , quello vero , sopra la testa ? ) Il problema del gruppo è che , queste auto , costano molto ( usato compreso ) e ce ne sono poche . Penso che servirebbe un po più di " audacia " nel riproporle a fronte di quei pesanti " VAGONI FAMILIARI " chiamati SUV . Oggi , alcune di queste auto , sono considerate di " nicchia " ma il fascino , la bellezza e le doti stradali sono per me impareggiabili ed inparagonabili alla pesantezza e goffaggine dei grandi cassoni . Penso che il mercato , magari non producendone troppe , avrebbe comunque una buona risposta . Coraggio !
@salvatoremartella5397
@salvatoremartella5397 15 күн бұрын
Da innamorarsi a prima vista!!!!
@simonesimo7711
@simonesimo7711 Жыл бұрын
Peccato non l'abbiamo vista in vendita, sicuro era una delle auto da acquistare
@fabriziomovie4314
@fabriziomovie4314 Жыл бұрын
Azzardo a dire che è più bella della storica😊
@edoancisi8100
@edoancisi8100 Жыл бұрын
Ho avuto, nel 1973 un Fulvia Coupé HF ed era un'altra cosa. Questa assomiglia molto alla Slk della Mercedes. Niente di nuovo. 😢
@paolo3224
@paolo3224 Жыл бұрын
Bellissima ancora oggi un sacrilegio non averla prodotta del resto si e' visto che fine ha fatto il marchio Lancia quando alla dirigenza non ci sono veri appassionati del marchio
@Mtths86
@Mtths86 Жыл бұрын
Dovrebbero pensare ancora di rifare una "nuova Fulvia", viste le attuali sinergie del Gruppo... peccato mortale non aver prodotta questa
@vittoriopozzi9016
@vittoriopozzi9016 Жыл бұрын
bellissima una vettura che avrà un impatto favorevole sugli amanti delle Lancia.
@fabiomorassi9974
@fabiomorassi9974 Жыл бұрын
Molto bella anche oggi.
@icemanskin5954
@icemanskin5954 Жыл бұрын
questa che gli appassionati lancia richiedevano a gran voce è stata frettolosamente accantonata e poi hanno messo in produzione l'orrore della delta 2008 e la Thesis che hanno dato il colpo di grazia al marchio: la delta deluse tutti perchè nulla aveva in comune con la celebre antenata e la Thesis sconcertò con quella linea futurista incompresa. Il resto è storia che porta ai nostri giorni.
@spazzacaminoecoservicecorr5336
@spazzacaminoecoservicecorr5336 Жыл бұрын
La vogliamo in produzione anche se fatto il progetto anni fa è stupenda…ne venderanno una montagna con un bel motore turbo 180 200cv
@cristinafarris7304
@cristinafarris7304 Жыл бұрын
Ho una Fulvia 1.3s del 72 e sinceramente mi sarebbe piaciuto avere anche questa Fulvia . Secondo me avrebbe fatto il boom come la 500
@olivieroconte5514
@olivieroconte5514 Жыл бұрын
veramente straordinaria , errore valutativo imperdonabile il non averne fatto un modello di grande serie
@fabioviz
@fabioviz Жыл бұрын
anche dentro rimane uno spettacolo nonostante siano passati 20 anni
@marcotomas80
@marcotomas80 Жыл бұрын
Che fascino che classe, mai capito perche non l abbiano mai fatta. coupe bmw mercedes belli ma qua siamo su un altro livello.
@OscarDeCicco
@OscarDeCicco Жыл бұрын
Che spettacolo. Questa e la Maserati Alfieri, due capolavori che purtroppo non hanno mai visto la luce.
@gpremoli9031
@gpremoli9031 Жыл бұрын
era bellissima un peccato non non l'abbiano realizzata anche in edizione limitata con meccanica della Barchetta
@jamesfranklin2203
@jamesfranklin2203 Жыл бұрын
Un servizio simile sulla Nea sarebbe apprezzabile
@flaviomagliocca97
@flaviomagliocca97 Жыл бұрын
Non la produrranno mai, ma è bellissima
@edoardo9965
@edoardo9965 Жыл бұрын
Bellaaaa un mito rieditato
@fulvioavigo6435
@fulvioavigo6435 3 ай бұрын
Incredibile may entrata in produzione...
@giorgiogio3069
@giorgiogio3069 Ай бұрын
Una grande coinata non fare farla.bellissima.
@user-mz2je9gy1h
@user-mz2je9gy1h Жыл бұрын
Il frontale un orrore , esempio di cattivo gusto. 10+
@Giuseppe80271
@Giuseppe80271 11 ай бұрын
Ero bambino quando uscì, pensavo che l'avrebbero realizzata per davvero. Provai una grande delusione quando mi resi conto che non l'avrebbero mai fatta, ero un ingenuo bambino ed ancora non sapevo che la il gruppo Fiat ha la tradizione di fare bellissime concept car che non produrranno mai.
@vitoorsini1
@vitoorsini1 Жыл бұрын
Cuando rivedo tutte quelle bellissime Lancia, una marca storica che oggi giorno potrebbe stare con prepotenza fra`le migliori marche,mi viene un magone della madonna, inperdonabile come la FIAT ha fatto praticamente sparire questa marca. Che tristezza!!!
@renatomilanesi9777
@renatomilanesi9777 Жыл бұрын
e bellissima
@jacopofbargellini4005
@jacopofbargellini4005 Жыл бұрын
Io l'ho vista in diretta al Salone di Francoforte 20 anni fa. Era da fare immediatamente, il feedback era stato eccezionale. Invece nulla
@14felps
@14felps Жыл бұрын
Bellissima! L avrei comprata ma poi è arrivato Marchionne a dire che la lancia non ha passato e non ha futuro! E non lhanno fatta
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