La Leyenda Urbana de las Obras al Revés en la construcción Dominicana

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Bill Lockward

Ай бұрын

Te contamos sobre una serie de historias bizarras no confirmadas, que pondrían los pelos de punta al más guapo.

Пікірлер: 125

@EmmanuelMDZ2531 Ай бұрын

Bill, me gustaria aprovechar este momento para felicitarte por el trabajo que haces. Soy un admirador de tu canal desde hace mas de un año y hasta el sol de hoy no me pierdo de casi ninguno de tus videos! Ver tu contenido se ha vuelto parte de mi rutina diaria y espero en Dios que sigas asi. ¡Bendiciones para ti y tu familia! Un saludo desde La Romana!

@billlock Ай бұрын

Saludos a nuestra ciudad calera por excelencia.

@mikepedi Ай бұрын

Por no haber una politica de continuidad de Estado es que pasa esto. Ese orgullo rancio de cambiar las cosas pa luego decir "Eso lo hice yo" es que ha hecho que el sistema de transporte masivo no este mas adelantado. Hace rato aqui debio haberse construido la linea 3 como originalmente se concebio, no eso ahora dike un teleferico desde Haina hasta el km 9. Inclusive tengo entendido que la proyeccion de la futura linea del Metro que iba por la Luperon se construyeron al menos 50 metros de la interconexion. Y ni hablar que la linea 2B del metro, el tunel a lo largo de la Av San Vicente tambien esta hecho.

@louisescano3961 Ай бұрын

Bill, el problema fundamental en nuestras ciudades se llama planificación urbana, el cambio de un sector suburbano a un barrio urbano improvisado, es la causa de todas las vendas que las autoridades han usado y siguen haciendo, un mosaico de corrupción de cada gobierno de turno. No tenemos amor, estética y visión de nuestras ciudades del país. Siento un profundo dolor al ver desintegrarse a mi amada patria.

@rayderll.9212 Ай бұрын

Eso pasa cuando no hay continuación de estado o solo hacen las cosas por política.

@user-pr4iz7jc1o Ай бұрын

Hable sin miedo hermano, a los fanaticos y lacayos que vean y callen. Bendiciones!

@billlock Ай бұрын

Así es

@victorreyes4444 Ай бұрын

Eso sucedió con la auto vía del este que modificaron la rotonda de punta cana y la carretera de maco

@gdi3b Ай бұрын

Muy de acuerdo con usted, sobre todo en eso de intervenir la vía principal en vez de la secundaria.

@carlosreinaldolorenzo7573 Ай бұрын

Gracias por mantenernos educado e informado.

@yudelkaanziani2478 Ай бұрын

Que buenos estos videos .❤ primer comentario.❤❤❤

@jeremyg. Ай бұрын

Pues hablando del teleférico por la autopista Duarte hoy reemplazo por la extensión hasta los Alcarrizos, me alegra que sea una obra al revés de otro revés en este caso (fue como 1-1+1 =1). 😂

@billlock Ай бұрын

Si, quedó mejor

@gilbertosoriano193 Ай бұрын

Realmente no es una obras alreves ya que en el gobierno de danilo mediana la obbra del metro desde el km9 hasta el km 15 ya estaba empezada tal cual se esta haciendo y es posible que encuentres datos si lo busca por Internet

@billlock Ай бұрын

Danilo previó esa línea en teleférico. Saludos.

@gloriamjimenez7761 Ай бұрын

@@gilbertosoriano193La linea 2C desde el km 9 hasta los Alcarrizos comenzo en año 2022 y efectivamente en el PMUS estaba contemplado un teleferico Bill tiene razon

@mariodisla1289 Ай бұрын

😂😂 muy buen documental como siempre Bill tenemos que seguir abocándonos al transporte masivo la única solución a mediano y corto plazo pero también sacando los padres de familia porque sino seguimos igualitos 🤣🤣y como quieres se llevan los chelitos que le den para aya

@juanarielmartinez3289 Ай бұрын

Un ejemplo de continuidad olvidada es la biblioteca de la UASD, iniciada por Balaguer, continuada por Hipolito. Leonel Fernández quien la terminó y se llevó el crédito.

@kendrickmelo6528 Ай бұрын

7:55 imagen de carrera ilegal de motor. Muy desafortunado 😂🤣

@franciscocabrera1954 Ай бұрын

Investiga sobre la sircunvalacion de navarrete, ya llevan 15 puentes esa será una obra bien cara

@aneudy-almanzar Ай бұрын

Culminas tus videos con "gracias por vernos nuevamente". Gracias a ti por crear este tipo de contenido. Existen muchas obras importantes que se dejan de lado por los egos de los políticos. Entre estas están el viaducto de la Padre Castellano, el metro de la 27 de Febrero y Las Américas, y la Avenida Circunvalación del Ozama, una vía que aliviaría considerablemente el tránsito en el centro de la ciudad. También está la Parada del 9, un proyecto que contemplaba la construcción de una mega estación subterránea donde convergerían la línea dos del metro, la línea de la Luperón, autobuses y otros sistemas de transporte. Sin embargo, este proyecto fue reemplazado por un embudo de 14 carriles.

@billlock Ай бұрын

100% de acuerdo. El elevado de la padre Castellano está ahí, esperando.

@TheBelen014 Ай бұрын

Interesante video, como siempre!

@abnerdc1070 Ай бұрын

Excelente contenido, como siempre!!!

@billlock Ай бұрын

Mil gracias!

@edwincrescioni2947 Ай бұрын

La Corrupción es que tiene la última palabra en las abjudicaciones. 🧐🤔🖖🏼👽

@yacksonc Ай бұрын

Muy interesante el video , 👍

@billlock Ай бұрын

Gracias!

@alexandermorla6533 Ай бұрын

Muy objetivo tu video

@dariopolanco8299 Ай бұрын

Muy interesante

@Angelatino2011 Ай бұрын

Bill eres un gran narrator.

@billlock Ай бұрын

Gracias!

@victorreyes4444 Ай бұрын

Lo que te digo es que querían hacer un metro en las Américas y 27 de febrero

@franklincanela-hubal Ай бұрын

Pero eso es totalmente cierto!

@subulatus Ай бұрын

Muy buen trabajo, y de mi parte simplemente creo que todas las teorías tienen algo de realidad.

@user-us5rv7vy6b Ай бұрын

Bill siempre activo

@angeljrxgamer1693 Ай бұрын

Ya lo estaba esperando.

@Tigre1233-b4v Ай бұрын

Saludos! Bill, yo estoy ansioso por la inauguración del World Trade Center.

@billlock Ай бұрын

Eso está al doblar de la esquina

@francorniell 12 күн бұрын

Excelente resúmen 😅

@billlock 12 күн бұрын

Gracias!

@arcenio_rd Ай бұрын

Hola Bill, perdona si ya está esta anotación en los comentarios precedentes. La Avenida 27 es un caso sui generis, porque antes de la “solución “ actual el gobierno del PLD, construyó una autopista en esta vía con un muro tipo Jersey. Creo que solo esta vía merecería un vídeo para si!

@billlock Ай бұрын

Vamos a ver que nos inventamos

@GuillermoBenjamin Ай бұрын

Excelente video.

@billlock Ай бұрын

Gracias! 😊

@cristotv8720 Ай бұрын

Gracias amigo, Dios permita que esas obras, se realisen.

@billlock Ай бұрын

Gracias a ti

@cmrocarlosmanuelronquilloor Ай бұрын

Excelente

@user-bt4yq3gj9z Ай бұрын

Wao que lindo estas nuestro pais no temo que en bidirle na aninguno

@eliezerramirez7930 Ай бұрын

En educación tenemos que envidiar a todo el mundo

@jordanidiaz1035 Ай бұрын

😂me engaño la perspectiva 😂

@user-hl2dx3jn7x Ай бұрын

Yo pienso que según va pasando el tiempo hay más estudios, y llegan otras necesidades y por eso se cambian las propuestas anteriores

@quiquitonaranjo-kd1rq Ай бұрын

Activo RD 😂😂😂😂😂

@fidelperez8417 Ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤

@fraynerbeltre456 Ай бұрын

Aquí tienen miedo de hablar de las cosas por temor a los politicos, me da pena la realidas de mi país.

@billlock Ай бұрын

Cuando los políticos temen al pueblo, se llama democracia. Cuando el pueblo teme a los políticos, se llama...

@fraynerbeltre456 Ай бұрын

@@billlock 🫣🫣 jajajaja.

@WashingtonCrowl Ай бұрын

@@billlock Dictadura 🤣

@rafaelleonidastrujillo6354 Ай бұрын

Eso se ve en todos tipos de proyectos. Cuando Celso Marranzini era director de la cedeee, en 2011, lícito y dejó lista un proyecto de 1200 MW a Carbón que lo iba a construir el Sector privado. Vinieron las elecciones, Danilo Medina viajó a Brazil y de allá vino con el proyecto de Punta Catalina bajo los brazos, que lo asumió el estado.

@billlock Ай бұрын

Ah, esa no me la sabía

@MRFENDI-OG Ай бұрын

segundo comentario muy buen contenido @Bill Lockward

@yeudi8927 Ай бұрын

Literal, los elevados arrabalizan el entorno.

@albertoramirez9785 Ай бұрын

No creo que sean leyendas. Balaguer era experto en esa modalidad. Recordemos el proyecto Invivienda en el hoy Santo Domingo Este. Balaguer no le pido la mano a esa obra iniciada por el PRD…

@billlock Ай бұрын

Si, dejó a la deriva ese proyecto.

@stgermosen Ай бұрын

Yo creo que el mito que no es un mito, tiene que ver mucho mas con lo voluptuosa que puede ser una obra, en lugar de la utilidad en si de la misma, porque, a fin de cuentas, una obra que no la ve todo el mundo es una obra que no existe. Pero, Leo sin duda es el mas interesado en gritar a todos los vientos que "el gobiernosh eshta ashiendo una obrash que noshotros promovimos" evidencia de ello es que su plan de gobierno tenia un listado de mas de 1000 supuestas obras a ejecutar, al dejarlo en papel, cada vez que el gobierno haga una va a decir que fue su idea. Si bien no soy perremeista, creo que las obras construidas por este gobierno, al margen de que le temo a la inexperiencia de los tecnicos que han puesto a desarrollar las mismas, son mas objetivas, es decir, se estan haciendo con el interes de mejorar la plusvalia de la ciudad, no porque les interese el pueblo ni nada, sino porque a diferencia de Leo, Hipo, Bala y Dani, que no salen de sus casas, Abi necesita seguirse moviendo en la ciudad para seguir facturando y quiere dejar una ciudad ordenada, mas que un legado personal, al menos eso creo, por eso los ligeros cambios que hacen en los proyectos originales, los veo justificables.

@victorreyes4444 Ай бұрын

Me gustaría que buscará lo que balague quería hacer desde la san Vicente hasta Herrera que salió en un periódico en los 90 que se llevaría una manzana del ozama y alma rosa la maqueta salió creo que en el periódico nacional

@billlock Ай бұрын

Lo recuerdo, por las Américas. Leonel lo rechazó porque no quería desalojos.

@eliancedeno1647 Ай бұрын

@@billlocky que era lo que iban hacer

@billlock Ай бұрын

Balaguer iba a ampliar toda la 27 de febrero y la Autopista las Américas, como terminó haciendo Leonel luego.

@priscilacuevas2787 Ай бұрын

Se pierde el paisaje por abajo, uno se siente deprimido.

@brandondavid01 Ай бұрын

Interesante 🧐 punto

@2pproduccion23 Ай бұрын

Bill Excelente Comentario jejejj

@juanricardotibreyalmonte1550 Ай бұрын

🇩🇴

@ramonpepen488 Ай бұрын

Los proyectos de infraestructuras caros no se hacen con lo primero que sugieren o planifican los encargados; a eso hay que darle muchas vueltas con el paso del tiempo cambiante de un pais en incipiente desarrollo.

@orlandoandresmendezferrera1415 Ай бұрын

Gracias. Yo ni se😂

@antbinlit8111 Ай бұрын

Hola Bill al Maradona de tu cana

@frankdiaz10034 Ай бұрын

para mi es como inteligente en de que no estan poniendo todos sus huevos en una sola canasta....estan diversificando y aplicando lo que es exitoso en otras naciones y estan dando mas opciones para los que usan el transporte pubico....esto resultara en obras exitosas y avances para la rep. dom.

@JDMN-Elias Ай бұрын

Balaguer fue el presidente más pensante a futuro tanto así que Leonel cogió su agenda

@yulissaalvarado7974 Ай бұрын

Puedes hablar del teleférico de puerto plata que porque está cerrado

@billlock Ай бұрын

Está cerrado por viejo y el mal mantenimiento qué se le ha dado

@dylanjosepenaacosta6631 Ай бұрын

En este país tendremos, metro 🚇 monoriel, tranvía 🚊 y teleférico 🚠 💪🏻

@billlock Ай бұрын

Y tren urbano. 😝

@TableDeTrabajo Ай бұрын

Bill porqué el gobierno no crea su propia constructora por Ministerio de Obras Pública?😢 Siempre me pregunto esto

@billlock Ай бұрын

Ya la tuvimos. Diandino construyó medio país bajo ese concepto

@ITACADR Ай бұрын

Buenas, Necesito su correo o contacto para enviarle una invitación para un evento empresarial importante. Por favor, indíqueme un medio de contacto. Saludos, Eric.

@dariopolanco8299 Ай бұрын

Nunca había escuchado ese concepto,

@jonasnunezrosario7150 Ай бұрын

Siempre veo esa toma y pienso si en el minuto 7:55 es una carrera de motos o que ?

@billlock Ай бұрын

Es una carrera de motos

@DannyAbreuVictoriano Ай бұрын

Bueno Bill, como ingeniero civil que tu eres y entiende cuando yo menciono que las ampliaciones de carriles en avenidas entorpece la viabilidad por el efecto de cuello de botella, por mas ampliaciones de carriles llegara un punto en la vía que los carriles se reducen y dificulta el transito. Siempre menciono en mis comentarios que la ciudad o la zona poligonal de santo domingo debería favorecer al peatón con mejor calidad de transporte colectivo, parquimetros y multas mas severas, cesar las importaciones masivas de vehículos usados que empeora a las grande agencias de vehículos re evaluar y tener mas requisitos para las licencias de conducir,. Dominicana esta presentando una masiva de vehículos que no se reemplaza y que por casas y hogares en promedio están excediendo los 3 coches, cualquier gente tiene licencias de conducir mucha facilidad.

@billlock Ай бұрын

Todo se resume a una sola idea: invertir en transporte masivo será la única forma de evitar el desastre.

@JuanPerez-us2my Ай бұрын

Es mil vece mejor como esta en santiqgo porque alreves le tiran puedra y bala y en RD ahy mucho loco

@ricardorosado1050 Ай бұрын

Eso pasa en todas partes del mundo, cada gobierno tiene diferentes punto de vistas y además todo cambia, nada es estático, lo que era prioridad ayer, no es prioridad mañana. Ahora lo que es cierto es que especialmente el gobierno del PLD solía buscar soluciones más caras o encarecer las obras para así poder robar dinero, acuérdate el escándalo de los aviones Súper Tucano.

@billlock Ай бұрын

Uff, los SuperTucanos...

@MrDONTBESILENT Ай бұрын

Así funcionan las cosas en nuestra banana republic

@FlowQuisqueyano Ай бұрын

Qué buena forma de llamar la atención de tu audiencia Bill 🤣

@adamesadames27 Ай бұрын

Abinader es la solución a todos los problemas de República Dominicana 🇩🇴 8 + 🫡🇩🇴🙌

@geogmz8277 Ай бұрын

La opcion de "encarecer" es la que yo creo.. Lo vivi en carne propia cuando trate de venderle al estado un sistema de comunicaciones unificadas para la presidencia de Danilo Medina. Yo era empleado de una empresa Norte Americana y la cotizacion de ese sistema salia en 1.2 millones de Dolares y sabes porque no se aprobo? porque era MUY BARATO se me acerco un ejecutivo de palacio y me dijo que si no podiamos subir el precio a 10 millones! La empresa para la que trabaje retiro la oferta simplemente porque aun magnificando el sistema por 3 no lograbamos vender un producto mas alla de 4 Millones de dolares... Osea no se aprobo porque no iba a haber "cogedera" de dinero! suficiente no porque el producto tenia algun problema tecnico de hecho! terminamos desplegandolo en Mexico y este servidor tambien estuvo en el despliegue del sistema 9-1-1 de la Ciudad de Mexico usando el mismo concepto.

@billlock Ай бұрын

A un cuñado mío, que dirigía el mantenimiento de una institución, un día se le dañó una correa del motor de una podadora. Luego de meses solicitando para que se comprase dicha correa, alguien le sugirió, que mejor solicitara comprar podadoras nuevas, aunque la dañada estaban en perfecto estado. Adivina...

@geogmz8277 Ай бұрын

@@billlock 100% eso era la norma y supongo que todavia existe.. A mi me dio verguenza ajena tener una reunion con los ejecutivos de una empresa multi millonaria y tener que explicarles que Rep. Dominicana no estaba interesada si no participabamos en la corrupcion del pais.

@paulbueno2052 Ай бұрын

Bill yo no estoy deacuerdo con la direcíon del tuner de la plaza de la bandera lo veo inecesario debe ir en la direcíon original por que como ellos lo pienzan aser no resuelben nada ya que la luperón es bastante amplía y todos sabemos él por que no kieren aserce a la logíca.por temas aa que fue fulano que sugírio.

@naominoimporta2006 Ай бұрын

La desventaja de darle transporte a las zonas barriales es que sera más facil el transporte para muchos delicuentes.

@AbrahamG.99 Ай бұрын

una minoria no debe afectar la mayoria, es lo mismo que decir que no se deberia desarrollar el transporte para no quitarle el trabajo a los padres de familia

@edwincrescioni2947 Ай бұрын

Muy empatico comentario 😮

@naominoimporta2006 Ай бұрын

No me refiero a que sea algo malo darle transporte a las zonas más vulnerables pero en una parte esto podria incrementar la arrabalizacíon y descontrol a las areas centricas.

@user-sw2wp7hp3c Ай бұрын

El Cobrador y Yadira Martes 2024-32. Trump 2024-32.

@shalomrive7989 Ай бұрын

EL VIDEO TERMINA CON LA PREGUNTA , QUE CREEN USTEDES . YO CREO QUE LOS POLITICOS EN RD SE HAN GANADO EL PREJUICIO A PULSO. SIN EMBARGO CREO TAMBIEN QUE EL RAZONAMIENTO DEBE ANTEPONERSE AL FANATISMO. -------ESTA EL FANATISMO POLITICO Y ESTA EL FANATISMO DE LOS QUE CREEN QUE LOS POLITICOS TODO LO HACEN MAL, Y TODO LO MIRAN CON PREJUICIO. '''''''''''''''''''''CADA CUAL TIENE SU INTERPRETACION, YO CREO QUE EL HECHO DE QUE TODAS LAS OBRAS SEÑALADAS TODAS LOS DIFERENTES GOBIERNOS COINSIDAN '''''''''POR LO MENOS EN LOS PRINCIPALES PUNTOS A EJECUTAR''''''''''' ES UNA MUESTRA DE QUE SE SABE LO QUE SE ESTA HACIENDO Y QUE NO ES UN EXPERIMENTO. CREO QUE YA LES GUSTARIA A ELLOS CONTADECIR AL GOBIERNO ANTECESOR Y NO, ESTE VIDEO ES LA MAS CLARA DEMOSTRACION EN QUE EN LO REFERENTE A LAS SOLUCIONES VIALES EN LA CAPITAL ESTAN CONECTADOS Y NO PUEDE SER MAS CLARO. CADA CUAL TIENE SU VISION DE LAS COSAS, CADA CUAL PROPONE O METRO CONVECIONAL , O PROPONE MONORRIEL, O PROPONE TRANVIA Y DEMAS. REFERENTE A LAS CONSTRUCIONES DE LOS ELEVADOS--------ES SENCILLAMENTE LOGICO Y DEMOSTRADO, ES VERDAD QUE LOS ELEVADOS SE CONSTRUYEN EN LAS VIAS PRINCIPALES. NO EN RD EN EL MUNDO. YO VIVO EN EUROPA HACE 20 AÑOS HE ESTADO EN UNOS CUANTOS PAISES¡¡¡¡¡¡¡¡¡CUANDO DIGO UNOS CUANTOS CREANME QUE SON UNOS CUANTOS'¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Y AUNQUE NO SOY INGENIERO Y DEMAS LAS OBRAS CIVILES ME LLAMAN MUCHO LA ATENCION Y YO NUNCA HE VISTO UN ELEVADO QUE NO ESTE CONSTRUIDO EN LA VIA PRINCIPAL. ES UNA CUESTION LOGICA POR TODAS LAS RAZONES . LA PRIMERA , SI EN UNA INTERSECION HAY QUE CONTRUIR UN ELEVADO SERA POR QUE HAY ATASCOS , COMO ENTONCES VAS A CONSTRUIR LA SOLUCION A FAVOR DE LA CARRETERA SECUNDARIA??? ESO NO LO ARIA NI UN LOCO QUE ESTE DROGADO FEOOOOOO...LOS POLITICOS ------SOBRE TODO EN RD SON TREMENDOS, ENTRE ESO Y EL PREJUICIO SE DICE DE MAS. Y SABEN EL PROBLEMA CUAL ES -------QUE HAY MUCHOS QUE SE HAN PASADO LA VIDA ARREGLANDO EL MUNDO, HABLANDO DE TODOS LOS POLITICOS Y LLEGAN A UN CARGO Y RIAANNNNNNN A HACER LO MISMO.-------- LOS POLITICOS SON PERSONAS DE LA MISMA SOCIEDAD, NO LOS TRAEN DE MARTE, NI PLUTON. EL QUE MAS HABLA CUANDO LLEGA VA A LO MISMO...QUE QUEDE CLARO QUE NUCA PERO NUNCA HE PERTENECIDO A NINGUN PARTIDO POLITICO. PERO ESO POR QUE NO ME DA LA GANA AOBVIAMENTE, POR QUE NO ME PONDRE DE RELAJO DE NADIE, PERO NO CREO QUE ES VERDAD QUE NO HAY POLITICOS POR VOCACION Y DESEO DE AYUDAR EL PAIS. HAY QUIENES QUIEREN EL BIEN Y LOS HAY QUE QUIEREN EL MAL. ES UNA GUERRA ENTRE EL BIEN Y EL MAL , ESA GUERRA ES EN TODOS LOS AMBITOS DE LA SOCIEDAD.

@billlock Ай бұрын

Hay ejemplos de sobra de elevados construidos en la vía secundaria: el elevado de la salida de Boca Chica en las Américas, el elevado que conecta la Autopista Duarte con la carretera de San Francisco de Macorís, o el de la entrada de Jarabacoa o Constanza, o, en su momento de construcción , el puente Juan Carlos en las Américas. Ni hablar del elevado al Hipódromo Quinto Centenario. Los elevados al revés empezaron a construirse en los últimos 30 años. Saludos. Sal

@totre-hv5jb Ай бұрын

viendo las imágenes se hace evidente que Santo Domingo al completo necesita un plan de reurbanización masivo, qué ciudad más fea, polvorienta y hostil

@billlock Ай бұрын

De acuerdo

@leonardobrioso3013 Ай бұрын

Porqué últimamente le estás buscando la quinta pata al gato, deja qué todo fluya

@jeremyg. Ай бұрын

Es libre de hacerlo, nos guste o no.

@billlock Ай бұрын

Primer dolido con el video. Mucho duraron. 🤣🤣🤣🤣

@TRDInfo Ай бұрын

Mi hermano, por Dominicanos que piensan así es que siempre en el país habrá casos Tucanos, Odebretch y equivalentes. Por qué un pueblo que siempre vive conforme con las obras aunque roben, nunca avanzará.

@haroldalexanderseverino2694 Ай бұрын

Fácil mi estimado como pagado con mi dinero esperó el mejor servicio o trabajo, o tu eres de lo poner el Internet malo que casi no lo pueda usar y dice 🤷 porque queja voy a deja que fluyan y me sigan cobrando como si intenert funciona de lo mejor.

@leonardobrioso3013 Ай бұрын

@@billlock no es dolor, es qué en tus últimos vídeos sólo es criticar y criticar. Vuelve a tus orígenes. Por eso te sigo y no chismes tanto