¿La MEJOR plegable para CIUDAD? Brompton C Line Review Completa

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MoisesEnBici - (Ciclismo Urbano)

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Күн бұрын

💛PRUEBA una brompton antes de COMPRARLA ➡️ • PRUEBA una BROMPTON (y...
Fe de erratas: El tope de altura del sillín te lo entregan con la compra. Al no haberla comprado directamente no lo sabía.
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En este vídeo te traigo una review completa en español de la Brompton C Line, donde analizo las ventajas y desventajas de esta increíble bicicleta plegable de 6 velocidades. Si te preguntas ¿cómo se pliega la Brompton C Line?, aquí te muestro paso a paso su eficiente sistema de plegado. Descubre si vale la pena la Brompton C Line y si es la mejor bicicleta plegable para ciudad.
Comparto mi experiencia con la Brompton C Line, comparándola con otras bicicletas plegables y evaluando su desempeño. Hablo de las opiniones sobre la Brompton C Line y resuelvo dudas como cómo ajustar el sillín de la Brompton C Line y cómo funciona el sistema de cambios de la Brompton C Line.
Si estás considerando una Brompton C Line vs otras bicicletas plegables o incluso frente a una Brompton eléctrica, este análisis te ayudará a tomar la mejor decisión. También te cuento sobre el mantenimiento de la Brompton C Line, asegurando su durabilidad y rendimiento en la ciudad.
La Brompton C Line es conocida por su comodidad y posición de conducción erguida, ideal para desplazamientos urbanos. Evalúo si es la mejor bicicleta urbana, y cómo se compara en términos de agilidad y rapidez gracias a sus ruedas pequeñas.
Este vídeo también resuelve preguntas como: ¿Es cómoda la Brompton C Line?, ¿Cuáles son los problemas comunes con la Brompton C Line?, y cómo mantener la Brompton C Line en perfectas condiciones.
Si buscas información detallada y honesta sobre la Brompton C Line, este vídeo es para ti.
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00:00 Review brompton C line
00:38 Primeras impresiones
01:52 ¿Es rígida?
02:24 Velocidad
02:54 Ventajas de brompton
04:25 ¿Cuanto mide una brompton plegada?
04:37 ¿Cómo se pliega
05:36 ¿Merece la pena el precio?
05:58 Ventajas brompton
06:18 Cosas malas de la brompton
07:56 Mantenimiento brompton
08:30 Desventajas brompton
08:54 guardabarros brompton
09:14 Altura del sillín
09:47 Como desliza plegada
10:23 Como candarla
11:10 ¿Cuanto cuesta?
11:37 ¿Merece la pena el precio?
Soy Moises Pombo, me encanta moverme en bicicleta, y creo en otro modelo de ciudad. Suscribete a este canal si te interesa el ciclismo, la movilidad urbana, los VMPs, etc.
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y ya sabes! Yo en bici...

Пікірлер: 34
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
Si quieres probar una brompton durante 30 días mira este vídeo ➡ kzfaq.info/get/bejne/n6eeZKqZ1tSRk2w.html Fe de erratas: El tope de altura del sillín te lo entregan con la compra. Al no haberla comprado directamente no lo sabía.
@ea2bsy167
@ea2bsy167 2 ай бұрын
Buena serie de videos sobre la Brompton. Es "particular", pero te acabas acostumbrando y merece la pena. He tenido otras marcas de plegables (Dahon, Tern...) y creo que Brompton va un paso más allá en todo, pero para gustos colores... 😁. El tope de altura de sillín te ayuda a dejarlo siempre igual y es algo que Brompton entrega de serie con cada bici (junto a la bomba y una llave para el sillín). Para los "ruedines" hay alternativas "orientales" por muy poquito dinero que mejoran el deslizamiento una vez plegada... Es todo un mundo. Si te mueves por ciudad en bici, creo que no te arrepentirás si te la quedas... 👍 Ánimo!
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
Muchas gracias por ver todos los vídeos! La verdad que sí, es un gusto rodar con la brompton. No sabía que te entregaban el tope del sillín, gracias por decirlo!! Como no la compré directamente, no me lo dieron (y lo desconocía). Y lo de los ruedines, interesante saberlo la verdad. Nos vemos pedaleando ;) 🧡🚲
@Mac96481
@Mac96481 2 ай бұрын
Muy buen vídeo. Es cierto que el cambio tiene su truco, tuve suerte y me acostumbre al momento. Me parece un cambio perfecto , para ajustar la intensidad. En cuanto al plegado, tienes razón el guardabarros siempre roza. Nunca me ha ocurrido lo de quedarse el pie enganchado en los ruedas de apoyo. Tienes razón en cuanto al mantenimiento, sobre todo la parte posterior , si pinchas, ajustar cambio etc. Seguramente tocará pasar por caja. Hace un año que la tengo y estoy enamorado de ella a pesar de los peros que tú bien comentas. Normalmente hago 22 km unos 5 días a la semana. Volvería a comprarla sin dudarlo. Muchas gracias por tu vídeo
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici Ай бұрын
Gracias a ti por tu comentario y por compartir tus impresiones. A pesar de esos detalles que comentamos, es una gozada de bicicleta y me quedo con los dientes largos. Un abrazo!!
@nicolasrico3967
@nicolasrico3967 2 ай бұрын
Hola no es la primer persona que escucho que la zapatilla se ancla a la rueda pero tener una Brompton siempre vale la pena disfrútala
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
Me alegra saberlo! Por supuesto no es nada para no comprarla, pero es un detalle curioso. Se disfruta un montón. Un abrazo!
@MartaTorreAjo
@MartaTorreAjo 2 ай бұрын
Yo me acabo de enterar que había un tope de sillín y ya estoy mirándolo para comprar xD. Comparto algunas desventajas que dices, aunque lo de que se enganche el pie a mi no me ha pasado. Tengo una amiga con la que salíamos mucho antes con nuestras brompton y la de ella tenía 10 años y no tiene pinta de ser una bici de 10 años, aguantan super bien, si te fijas, las bicis de segunda mano no cambia mucho el precio, porque son duras de narices y aunque hayan tenido uso no lo parecen. Yo tuve una plegable antes de esta, y es que no hay color, la verdad.
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
Al parecer lo dan con la compra de la bici (yo tampoco estaba enterado). Es una bici muy buena, y se nota en las calidades. Y por cierto, en color azul (como la tuya) es preciosa 🩵
@monicafernandez6286
@monicafernandez6286 Ай бұрын
¡Qué maravilla de bicicleta! Es una bicicleta de bolsillo. Me encanta el video. Todo muy bien explicado
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici Ай бұрын
Muchas gracias! Me alegro que te guste
@yetiedc2482
@yetiedc2482 2 ай бұрын
Muy didáctico. Un abrazo.
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
Muchas gracias! Se agradece un montón el feedback
@Platonzaid
@Platonzaid 2 ай бұрын
Yo tengo una de 2013, he cambiado de bici de carretera y MTB bastantes veces desde ese año (por capricho en todos los casos), pero de mi Brompton lacada sigo enamorado como el primer día. Es verdad que desde que cambié de residencia hace unos años la he usado bastante menos. Aún así, la pobre ha hecho rutas de carretera, me ha llevado a diario a todos lados, ha ido por caminos... Y ahí sigue, ni siquiera un cable roto, todo tal cual venía de la tienda y con un mantenimiento que, sinceramente, es para meterme en la cárcel xD Tuve también una Tern Verge P9 y volvería a hacer el mismo cambio mil y una veces. Saludos!
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
Que lujo! Eso es lo que más destacan de ella. Desde luego es una bici para durar. ¿Es mucho mejor la brompton que la Tern Verge? Muchas gracias por comentar!
@Platonzaid
@Platonzaid 2 ай бұрын
@@MoisesEnBici Para mí sí que resultó ser mejor la Brompton que la Tern. Sí es verdad que daba un poco más de sensación de bici rígida, pero poco más. A cambio, un cierre al que nunca conseguí quitarle los "grillos" (los cambios de temperatura no eran su mejor amigo) y muchas más vibraciones que en la Brompton. No sé si será por el (mierder) amortiguador que lleva, el cuadro de acero o qué, pero la Brompton me resulta mucho más cómoda y nunca he sentido falta de rigidez, holguras o nada por el estilo. También, a nivel de plegado, yo veo la Tern como una opción si simplemente no tienes mucho sitio en casa para guardar la bici. Pero, aparte de quedarse más voluminosa plegada, tenía muchos puntos que sobresalían (la Brompton queda casi como un cubo), por lo que no era raro darme algún golpe al cogerla un tramo, y ni hablemos de bajar unas escaleras rápido xD Transportarla plegada por el suelo tampoco era una opción más cómoda. Así, que eso, una bici que ocupe poco espacio para dejarla en casa o en el trabajo. Perdón por el tocho! jajaja Saludos!
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
@@Platonzaid De perdona nada! Gracias por comentar. Me ayuda y me gusta un montón conocer la experiencia de otras personas. Un abrazo!!
@martinserna3597
@martinserna3597 2 ай бұрын
en lo personal no me gustan las plegables por que estan pensadas para todo tipo de personas eso provoca que aunque subas todo el asiento y el manillar sigue siendo muy incomodo para personas altas (mido 1.90) ademas la distancia del manillar al asiento tambien provoca incomodidad. en lo personal yo prefiiero bicis grandes como rodadada 28 y 29 y en tallas grandes l y xl.
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
Está claro que la talla importa!!! Pero si necesitas llevarla en tren, o guardarla en sitios pequeños, una brompton es clave. Pero claro, los que medís tanto lo teneis complicado.
@martinserna3597
@martinserna3597 2 ай бұрын
@@MoisesEnBici es cierto que sirven mucho las plegables en el metro como muestras pero aquí donde vivo no hay metro 😂.
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
@@martinserna3597 JAJAJA Sí, unicamente es si tienes que hacer un trayecto en varios medios de transporte.
@soadaniels
@soadaniels 2 ай бұрын
no se puede cambiar el guardabarro? creo que hay en cualquier droguería
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
Um, pues no lo tengo muy claro
@fatimaSM236
@fatimaSM236 2 ай бұрын
A mí nunca me ha pasado lo que comentas de enganchar el calzado con la ruedecilla. Y cuando compras la Brompton te dan el tope de la tija. En cuanto al precio... hay quien se compra bicis de carbono mucho más caras, que se pueden romper con un golpe. Y todo no se puede fabricar en China... hay que repartir el trabajo!
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
¡Que bueno Fatima! Cada uno se gasta el dinero en lo que considera. Pero tanto una brompton, como una de carbono, es mucha pasta. Sí, ya me han comentado lo del tope de la tija. Lo desconocía ;) Un abrazo fuerte!!!
@Laciclopatica
@Laciclopatica 2 ай бұрын
LA POSTURA: no me cansaré de decirlo! En ciudad id con una bici que os permita tener una visión periférica. Sí, no es tan aerodinámico, pero recuerda: quieres llegar, no correr.
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
Ya no solo por la visión, sino por la comodidad. Llevo unos meses que no he vuelto a mi bici de carretera. Pero se me acaba el chollo, y tengo que ver cuál será mi próxima bici (no creo que vuelva a la de carretera).
@MartaTorreAjo
@MartaTorreAjo 2 ай бұрын
Para mi es una de las cosas más guays que tiene esta bici, yo también tenía miedo y la postura es súper cómoda, para ir por ciudad es lo idóneo, yo que tengo bicis de montaña y carretera, se nota mucho la posición cómoda para ciudad.
@robertoveg
@robertoveg 2 ай бұрын
Prefiero otras marcas plegables como tern ya que son más rigidas
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
No la he probrado, pero la verdad de rigidez no tiene ninguna pega la brompton.
@gabrielbon1973
@gabrielbon1973 2 ай бұрын
el no llevar cierre rapido es un antirrobo
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
Buen apunte! Gracias. Pero sin embargo no es una bici que se deje en la calle 🤔
@RafaCastillo-yx8jw
@RafaCastillo-yx8jw 2 ай бұрын
Estuve a punto de comprarle una a mi mujer porque estaba harto de tener que repararle la suya plegable mucho más barata y muuuuch peor. Al final se echó atrás por miedo a que se la roben, porque va mucho por el río a horas en las que no hay demasiada gente :( Demasiado golosa. Si te la quedas seguro que estarás encantado!
@MoisesEnBici
@MoisesEnBici 2 ай бұрын
En cuanto a fiabilidad de la brompton dicen que es imbatible. En principio no debería haber problema de robos, se suelen dar más si dejas la bici despistada por ahí, o candada toda la noche. Un abrazo!!
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