Merci ! Et oui, le taxi, faut rien se refuser en vacances 😂

Merci - Muchos gracias!

Merci Johan !

Mais oui !!! Excellente idée ! On veut même bien te la prêter ! 😊 Bises

Bravo pour ce beau projet et vous avez déjà la R16 ! 😉👏

@@petervanaz ça manque de plus en voir

Merci pour votre commentaire ! Nous n'avons pas eu de problème d'étanchéité, on devait juste faire attention à bien serrer les lanterneaux quand il pleuvait. Après 5 années de périples pleins de bons souvenirs, la Moursinette a quand-même pris sa retraite, elle trône dans le jardin de ma fille pour le plus grand bonheur de ma petite-fille. 🙂

Merci pour votre commentaire. On part avec la Moursinette demain pour la Côte d'Opale 😊.

Elle est appliquée tant sur les parties métalliques (carrosserie) que polyester (toit). Poncer au préalable évidemment. Ça tient très bien.

Il faut plutôt s'adresser à des détaillants qui fournissent les professionnels. N'hésitez pas à chercher des petits magasins dans votre région.

Non, je n'ai pas remplacé les amortisseurs. Un technicien m'a dit qu'ils étaient encore fonctionnels. Merci pour vos compliments!

Bonjour, Alain. Nous avons repeint la caravane au rouleau (+ pinceau pour les bords de surface évidemment). Nous avons mis 1 couche de primaire et 2 couches de finition. Nous avons utilisé pour cela la peinture des TGV et Thalys (nous a dit le commerçant spécialisé) : la marque Libert - Cryltane DTS 20 comme primaire et Mixtane Roller comme finition. Très solide et durable ! Facile à poser tant sur les parties métalliques que polyester, il faut juste ne pas perdre de temps à cause du fixateur et bien sûr éviter tout courant d'air pour les poussières. Merci pour votre intérêt et beaucoup de plaisir avec votre petite Predom.

Merci! Eh oui, je n'avais pas imaginé que les ennuis allaient venir de la voiture (2015) et pas de la "Moursinette" (1973)!

Au rouleau... Beaucoup de rouleaux 😉

@@petervanaz rouleau mousse ou poil? combien de rouleau?

@@sergefournel2053 rouleau mousse, il m'en a fallu beaucoup car ça séchait vite. A chaque couche, un ou deux rouleaux.

@@petervanaz et bous avez pris quelle type de peinture svp ?

Allez lire ma réponse à Alain Denis (il y a 8 mois). Tout y est !😊

Nous en avons eu pour à peu près 1500 €. Le plus gros poste est la peinture: 500 €. Évidemment des heures et des jours de travail.

@@petervanaz ok merci beaucoup !!

Bonjour, je n'ai pas cherché à remplacer les feux arrières par des feux d'origine, comme vous le voyez. Mais pour remplacer un feu avant et une lucarne, j'ai contacté un spécialiste de la Constructam en Hollande, Monsieur Bokma qui peut fournir des pièces d'origine ou façonnées comme l'original.

@@petervanaz Bonjour, en possession d'une Constructam Condor 4 à rénover je cherche pas mal de pièces d'origine. Pourriez-vous me donner un moyen de contacter la firme ou la personne cité dans votre réponse ?

@@emmanuelminne9141 voici l'adresse: bokmaclassiccaravans.nl/onderdelen

@@petervanaz Merci beaucoup pour votre retour mais il semblerait que cette personne n'est plus en activité depuis le 1er janvier de cette année. Je vais creuser ailleurs.

Merci Bob ! Hé oui, c'est la petite caravane qui a été le plus performante ! Que de beaux souvenirs, elle nous a laissés. Elle se repose maintenant dans la jardin de ma fille pour la plus grande joie de ma petite-fille 😉

@@petervanaz Ah, elle ne roule plus... Je comprends, ça doit lui faire une jolie maison de poupée!

Notre souhait était de garder l'intérieur tel qu'à l'origine avec ses boiseries et son vinyle tendu. Des réparations ont été faites à des endroits où l'humidité avait attaqué le lattis près des fenêtres. Principalement avec du mastic polyester. Les travaux plus importants ont été: refaire entièrement le cablage 12 v à l'arrière avec des nouveaux feux de signalisation et du coup remplacer la décoration par un lambris à l'arrière, le placement d'un frigo (avec aération dans la carosserie), un cablage 220 v supplémentaire pour le frigo ( + 12v). Merci pour votre intérêt.